Содержание

Замена подшипника в стиральной машине своими руками 2Стиралки.ру

Дата: 16.03.2015

Если у вас загудел подшипник в стиральной машине или вовсе «рассыпался», то замена его просто необходима для того, чтобы машинка могла функционировать и дальше, ведь в результате начнет болтаться барабан и впоследствии испортятся другие узлы машины. Если вовремя не поменять подшипник, то эксплуатация такой машинки может вызвать такие последствия, которые вынудят вас менять целиком стиральную машину.

Если же вы решились на замену, то у вас два варианта:

  • Вызвать мастера по ремонту и доверить дело профессионалу – это наиболее удобный вариант, который гарантирует вам, что вся работа будет проделана правильно (при условии профессионализма мастера) и в кратчайшие сроки. Но сколько стоит поменять подшипник в стиральной машине сегодня? Цифры на самом деле могут отпугнуть многих, ведь стоимость ремонта может составить от 30 до 50% от стоимости новой стиральной машины.
  • Если для вас цена ремонта оказалась высокой или же вы считаете, что данная работа может быть сделана самостоятельно, тогда данная информация будет для вас полезна.

Здесь мы пошагово разберем все этапы ремонта.

Подготовка к ремонту

Перед тем, как приступить непосредственно к ремонту стиралки, нужно подготовить необходимый инструмент и запасные детали, которые мы будем менять.
Из инструмента нам понадобятся:

  • Обычный металлический молоток
  • Набор рожковых ключей разных размеров
  • Пассатижи
  • Металлический стержень
  • Отвертки (крестовая и шлицевая)
  • Силиконовый герметик.
  • Специальная водостойкая смазка для подшипников стиральных машин (в крайнем случае литол)
  • Фотоаппарат или телефон с фотокамерой – в процессе разбора стиральной машине мы рекомендуем фотографировать все части, которые вы собираетесь разобрать, чтобы процесс сборки прошёл наиболее просто.

Необходимые запасные части для ремонта
Из запчастей для ремонта нам понадобятся два подшипника и сальник, которые необходимо купить. Для большей уверенности в правильной покупке запчастей вы можете сначала разобрать стиральную машину, вытащить старые подшипники и сальник, после чего по номерам на них отыскать оригиналы или аналоги в интернете. Либо найти магазины, торгующие запчастями для стиральных машин, и по марке вашей машинки они подберут вам необходимые детали.


Старайтесь купить оригинальные запчасти, они гарантируют вам долгий срок службы. Также покупайте только подшипники, которые предназначены для стиральных машин (они, как правило, закрытого типа).

Не хотите заморачиваться со столь сложным ремонтом вашей стиралки? Читайте рейтинг стиральных машин и выбирайте себе самую лучшую новую стиральную машинку.

Разборка стиральной машины

Если все готово, то можно приступать к разборке стиральной машины.

Снимаем верхнюю крышку
Для того, чтобы ее снять, нужно открыть два самореза, находящихся на задней стенки агрегата, после чего сдвинуть крышку назад и поднять ее. Снятую крышку убираем в сторону. Как видите, снимается она очень просто.

Снимаем верхнюю и нижнюю панель


После того, как верхняя крышка снята, мы приступаем к снятию верхней приборной панели. Но, перед тем как начать ее откручивать, снимите лоток для порошка: для этого выдвиньте его и нажмите на специальную пластиковую кнопку одновременно потянув его на себя. Отложите его в сторону.

Чтобы снять приборную панель нужно открутить несколько саморезов: в разных машинках их разное количество и находятся они в разных местах, но точно часть саморезов находится в том месте откуда вы вытащили порошкоприемник, а также еще один находится с правой стороны стиральной машины. Выкрутите их все, после чего можно снимать верхнюю панель.

Как вы увидите на ней установлена управляющая плата, соединенная проводами, которые вам не дадут ее снять полностью. Чтобы отсоединить панель целиком вам нужно будет снять все фишки с проводами из гнезд, после чего отложить верхнюю панель в сторону.

Пометьте маркером или чем-нибудь другим фишки и соответствующие им гнезда, чтобы при сборке вы не перепутали их.

Как вариант можно не отключать провода, а оставить висеть панель, но это не совсем удобно и можно случайно оборвать проводку.

Теперь приступаем к снятию нижней панели: если вы чистите регулярно сливной клапан, то наверняка знаете, как это делается, если же нет, то мы расскажем, как это сделать. Для снятия нижней панели вам нужно с помощью отвертки или другого плоского предмета нажать на держащие ее защелки и вытащить ее.

Снимаем манжету
Дальше нам необходимо снять манжету, которая мешает нам снять всю переднюю панель стиральной машинки. Манжета представляет из себя резинку которая одним концом одета на бак, а вторым на переднюю панель, и крепится это все при помощи хомута, который нам и нужно снять. Проведите рукой по периметру резинки и нащупайте небольшую пружинку, которая соединяет концы хомута или же найдите ее визуально. Далее подденьте ее плоской отверткой и вытащите ее вместе с хомутом.

После этого снимите передний край манжеты и заправьте его внутрь бака.

Снимаем переднюю панель

Закройте люк стиральной машины. Найдите снизу и сверху передней панели несколько саморезов, держащих ее. Открутите их, после чего передняя панель будет держаться только на небольшом специальном крючке. Теперь снимайте переднюю панель, но очень аккуратно, т. к. она соединена проводом с остальной частью стиральной машинки.

Как только вы снимите переднюю панель, отсоедините провод идущий к замку загрузочного люка, сняв фишку. После этого уберите панель в сторону.

Отсоединяем все детали от бака стиральной машины
Теперь нам необходимо снять верхнюю панель вместе с коробом порошкоприемнка, которая находится под панелью управления, снятую нами ранее. Для этого нужно открутить болты сзади стиральной машины, которые держат заливной клапан, т. к. он будет сниматься вместе с панелью.

Далее откручиваем все саморезы держащие эту панель. Теперь она может сниматься, но нам мешают патрубки и провода. Отсоединяем их и убираем эту часть в сторону.

Теперь нам необходимо отсоединить сливной патрубок от бака стиральной машины, для этого откручиваем хомут и снимаем его.

В патрубке может остаться вода, которая потечет после его снятия, поэтому приготовьте тряпку.

Далее отсоединяем все провода, подходящие к ТЭНу, он может находится как спереди, так и сзади стиральной машины, поэтому при необходимости открутите заднюю крышку.


Также проводка может крепиться к баку с помощью стяжек или проволоки. Вам необходимо отсоединить ее во всех местах крепления к баку. Также отключите провода от двигателя, т. к. мы его снимать будем уже снаружи стиральной машины. При желании можно отсоединить остатки проводки от насоса и вытащить ее наружу, чтобы она не мешалась во время съема бака.

Теперь откручиваем нижний и верхний противовесы, чтобы они не добавляли веса баку и нам было легче его снять. Противовесы могут находится как спереди, так и сзади машинки.

Отсоединяем патрубок идущий на датчик уровня воды и можно приступать к откручиванию амортизаторов стиральной машины. Для этого находим нижние болты, которые держат амортизаторы и откручиваем их с помощью гаечного ключа.

Для откручивания болтов амортизатора удобнее использовать головку с удлинителем.


Теперь бак висит у нас только на пружинах, и мы его можем снимать, но делайте это очень аккуратно, чтобы не уронить его. Бак без противовесов достаточно легкий, поднимите его изнутри одной рукой, а второй отцепите пружины, на которых он весит и вытащите бак наружу.

Бак вы снимите вместе с двигателем, который необходимо также открутить, но перед этим снимите ремень. Далее мы откручиваем сам двигатель, а также амортизаторы, которые остались у нас болтаться на баке.

Теперь мы можем приступить к разборке бака и замене в нем подшипников.

Разбираем бак стиральной машины

Чтобы добраться до подшипника нам необходимо разделить бак на две половины и вытащить барабан. Обе половинки бака скрепляются либо специальными защелками, либо болтами, которые находятся по всему периметру бака. Поэтому либо отсоедините защелки, либо раскрутите болты и отсоедините переднюю половину бака. Вы можете почистить ее от мусора при желании перед тем как собирать обратно.

Приступаем к отсоединению барабана от задней части бака, для этого нам необходимо снять шкив. Откручиваем гаечным ключом один болт, который держит шкив на оси барабана, после чего снимаем его с оси и убираем в сторону. А болт, который мы открутили, вворачиваем до упора обратно в вал, чтобы при выбивании барабана не повредить сам вал.


Далее обычным молотком с небольшим усилием стучим по валу, пытаясь его выбить. Если вал понемногу идет, то продолжаем в том же духе. Если же усилие уже большое, но вал не поддается, то лучше открутить стандартный болт и заменить его любым другим, который не жалко будет выкинуть, т. к. при большом усилии болт может деформироваться. Как только вал утопился до шляпки болта, выкручиваем болт и вытаскиваем барабан из задней стенки бака стиральной машины.

Осмотрите втулку и сам вал, находящиеся на барабане. Если вы затянули с ремонтом, то они могли износится и тогда вам придется менять еще и крестовину, что значительно влияет на цену ремонта. Для того, чтобы проверить целостность вала, протрите хорошо его тряпкой и посмотрите нет ли выработки на нем. Для большей уверенности возьмите новые подшипники и оденьте их на вал. После этого проверьте чтобы не было даже малейшего люфта у подшипника. Если люфт есть, то вам необходимо заменить и крестовину с валом.


Также проверьте втулку, которая находится на валу и на которую одевается сальник, на ней тоже не должно быть сильной выработки и поперечных канавок. При условии большой выработки сальник будет пропускать воду и новый подшипник быстро выйдет из строя.

Замена подшипника в стиральной машине

Закончив с валом переходим непосредственно к замене подшипников в стиральной машине. Находятся они, как вы уже могли догадаться, в задней стенке барабана и их нужно оттуда вытащить, но до этого давайте извлечем сальник.

Для того чтобы вытащить сальник из задней стенки стиральной машины возьмите плоскую отвертку и подденьте его.

Теперь нам нужно выбить оба подшипника, для этого наставляем металлический стержень толщиной с карандаш и резкими уверенными движениями молотком ударяем по нему передвигая его на разные стороны подшипника, крест на крест. Таким образом выбиваем оба подшипника.

Маленький подшипник выбивается изнутри бака, большой наоборот снаружи.

Бак стиральной машины довольно хрупкий, поэтому лучше всего выбивайте подшипник, оперев его на колено, чтобы исключить поломку бака.

После того, как вы выбили подшипники, нужно почистить саму заднюю крышку и посадочные места под подшипники. В них не должно оставаться ни малейшей грязи, и они должны просто сверкать от чистоты.
Теперь извлечем новые подшипники из упаковки. Сначала вставляем маленький подшипник и также, наставляя стержень забиваем его, переставляя стержень на разные стороны подшипника крест на крест. Забивайте подшипник до самого упора, когда подшипник «сядет» на место звук от удара станет более звонким.

Дальше аналогично, но с другой стороны бака забейте большой подшипник.

После этого «набиваем» сальник специальной водостойкой смазкой и вставляем его на место. Можно легонько забить сальник молотком аналогично подшипнику, но быть предельно аккуратным, чтобы не повредить его.

Лучше всего использоваться специализированную водостойкую смазку, но если у вас не получилось ее достать, то можно использовать «Литол-24», который можно найти в любом автомобильном магазине.

Обратная сборка стиральной машины

После того, как подшипники и сальник на месте, смажем втулку на валу бака смазкой и установим его на место, т. е. воткнем его в заднюю крышку.

Теперь нам нужно соединить половинки бака, но перед этим желательно поменять уплотнительную резинку. Если нет такой возможности, то вы можете просто по кругу наполнить паз вместе с прокладкой небольшим слоем герметика, после чего соединить половинки бака.

Теперь нам осталось собрать стиральную машину в обратном порядке, в этом вам помогут фотографии, которые вы сделали в процессе разборки. Вы ведь делали их, правда?
Мы рекомендуем вам также посмотреть видео инструкцию по замене подшипников на стиральной машине Samsung, которая поможет вам более наглядно понять весь процесс ремонта.

Как заменить подшипник в стиральной машине

При  любом ремонте, любого прибора не обойтись без рабочего инструмента. При замене подшипников тоже понадобится инструмент, а вот какой он должен быть в первую очередь будет зависеть от того, какие особенности имеет ваш прибор, подлежащий ремонту. Разные СМА, имеют разную конструкцию, поэтому вам нужно иметь под рукой такой набор инструмента:

- торцевые ключи аналогичны по размеру рожковых;

- две отвертки – крестовидная и плоска, причем они должны быть разных размеров;

- специальный инструмент для выбивания подшипников или обычное зубило;

- подшипники и сальник.

Кроме этих инструментов вам еще может понадобиться ветошь и герметик. Бывает такое, что резинового молотка нет, то можно применять привычный для нас молоток и маленький брусочек из дерева. Это даст возможность избежать ударных повреждений и развальцовки, когда вы будете извлекать вал.

 

В каком порядке нужно выполнять все необходимые работы.

Первое, что нужно вам сделать, это поэтапно записать, а еще лучше сфотографировать все, что вы будете делать разбирая стиральную машину. А без этого при замене подшипникового узла ну никак не обойтись. А вот записывать все нужно для того, чтобы потом не возникло проблем с обратной сборкой. Ведь часто так бывает, когда сами ремонтируете тот, или иной прибор, что остаются лишние детали. Мы разберем на примере стиралку у которой фронтальный тип загрузки белья.

При замене подшипников в стиральной машине автомат, вам нужно будет выполнить такие действия:

1. Первым делом вам нужно отсоединить стиральную машину от электричества, то есть выключить из розетки.

2. Потом нужно еще отключить стиралку от водоснабжения и канализации.

3. Далее аккуратно, нужно снять две панели стиралки – заднюю и верхнюю, которая из них будет снята первой зависит от того, какая конструкция у вашей стиралки, ведь все они разные.

4. Снимите дозатор.

5. Потом, бережно открутите крепеж, что держит блок управления, и снимите сам блок.

6. Откройте дверцу стиралки и снимите хомут манжеты, а саму манжету аккуратно заправьте внутрь.

7. Следующим этапом снимает блокировку люка.

8. Потом сняв весь крепеж, что остался, снимите переднюю панель стиралки.

9. Внимательно осматриваем прибор и снимаем все, что мешает ослаблению крепления бака.

10. Снимите противовес.

11. Следующее, что вам нужно это быть предельно внимательным, вам предстоит снять ТЭН стиралки. В некоторых случаях его можно оставить. Снимая нагревательный элемент, обратите внимание на подключение проводов, а лучше сфотографируйте, ведь вам потом нужно будет правильно их подключить.

12. После снятия ТЭНа нужно снять все патрубки, провода, трубки, то есть все, что соединяет бак и корпус прибора, снимаем двигатель.

13. Следом за двигателем вынимаем бак с барабаном. Сразу после этого можно приступить к замене подшипников.

Чтобы вам удобно было работать поставьте бак на устойчивую, ровную поверхность, например стол. Тогда вам удобнее будет выполнить замену подшипников.

 

Разборка бака и замена подшипника.

Вы уже знаете, как правильно разобрать стиральную машинку и этим самым подготовить ее для замены подшипникового узла. Далее в нашей статье мы расскажем вам как правильно и поэтапно разобрать бак стиралки и выполнить сам процесс замены подшипников. Скажу вам так, если вам под силу оказалась разборка самой стиралки, то разборка бака и замена подшипников вам тоже будет «по зубам». Единственное, что требуется от вас внимательность и аккуратность. А еще либо запомнить, либо записать последовательность своих действий.

И так, начнем:

1. Первое, что нужно сделать, это освободить место для удобной работы, чтобы вам ничего не мешало.

2. Рекомендуем вам снять резиновую манжету, чтобы ее случайно не повредить во время ремонта, но удобнее будет, если вы маркером отметите место ее расположения.

3.  Дальнейшие ваши действия – это необходимо перевернуть бак так, чтобы его шкив был к верху, так будет удобнее его демонтировать. Потом нужно окрутить болт, что держит шкив и снять сам шкив.

 

4. После этого вам нужно утопить вал, именно для этой манипуляции понадобиться вам  резиновый молоток, если такого нет, то мы выше писали об обычном молотке и деревянном бруске.

5.  Когда вы достали вал, вам нужно открутить бак барабана и разделить его на две части, но делать это нужно очень аккуратно и при этом быть внимательным. Только после этого вы сможете спокойно и без всяких препятствий заменить в стиралке подшипниковый узел.


 

6.  Но, перед этим вам потребуется очистить все рабочие части стиралки. Для этого удаляем загрязнения и хорошенько все протираем. Выполнив, своего рода очистку просмотрите внимательно все детали, ведь может такое быть, что где-то есть небольшое повреждение, что тоже будет негативно сказываться на работе стиральной машины.

7. Если вы не обнаружили никаких повреждений, то снимите старый сальник.

8. Можете приступать к изъятию подшипников. Подшипники нужно выбивать, для этого используется выбойник или обычное зубило с тупым наконечником.

 

9.  Смажьте гнездо смазкой, которую вы купили или может у вас она была.

10. Запрессовываем новые подшипники в гнездо. Желательно для этого использовать опресовку.

11. Устанавливаем новый сальник, ведь сальник тоже меняется вместе с подшипниками, иначе их придется в скором времени снова менять.

 

 

Вот собственно и весь процесс замены подшипников. И вам самостоятельно удалось выполнить замену подшипников в стиральной машине. Но, это же еще не все. Вам еще предстоит собрать стиральную машину обратно. Для начала бак, а потом все остальное. Особое внимание в данном процессе стоит уделить сборке именно бака барабана. Ведь если вы неправильно его соберёте, то стиральная машинка будет протекать и вам снова придется разбирать ее и чинить или вызывать для этого мастера. Поэтому, место, в котором соединяются две части бака, нужно хорошенько обрабатывать герметиком. Причем герметика не жалеть, ведь так вы будете уверенны в том, что течи не будет.

В стиральной машине, в которой тип загрузки белья вертикальный, подшипники меняются поэтому же принципу, но с учетом ее конструктивных особенностей.

Обратите внимание, есть такие модели стиральных машин, в которых бак нельзя разобрать, он идет неразборный. В таком случае дома экспериментировать не стоит. Не пожалейте времени и средств и воспользуйтесь услугами квалифицированного сервисного центра. Там работают мастера с большим опытом работы, они имеют все необходимые знания, умения и навыки. У них под рукой есть весь необходимый инструмент и все необходимые запчасти. В машинках с такими не разборными баками заменить подшипники намного сложнее. Ведь там нужно бак резать, а потом его обратно запаивать. Это могут выполнить только те, кто имеет в этом уже определенный опыт. И поверьте лучше заплатить мастеру за замену подшипников, чем потом платить за покупку нового бака в лучшем случае, а в худшем покупать новую стиральную машину.

Как поменять подшипник на стиральной машине Индезит

Одной из наиболее частых поломок стиралок/автоматов считается износ блока подшипников барабана. И несмотря на все усилия производителей, замена подшипника стиральной машины Индезит, как и для моделей других производителей, является самой востребованной услугой сервисцентров. 

В процессе разрушения подшипников появляются первые признаки неисправности:

  • шум, скрежет и повышенная вибрация сначала при отжиме, а спустя некоторое время и при обычной стирке;
  • ржавые пятна под стиралкой;
  • появление люфта при вращении барабана (можно ощутить вращая его рукой.

И если замена подшипников в стиральной машине Индезит с разборным баком, выполняется любым сервисцентром, то для моделей с литым баком в большинстве мастерских предложат вместо установки исправных подшипников купить новый бак. И это не их прихоть – такой алгоритм устранения поломок рекомендуют производители. 

Поэтому замена подшипников в стиральной машине Индезит с литым баком выполняется либо самостоятельно, либо частными мастерами, которые “разрезают” бак, меняют подшипники, а затем герметизируют его обратно. В этой небольшой статье мы расскажем, как поменять подшипник на стиральной машине Индезит самостоятельно.

Устройство подшипникового узла стиральной машины Индезит

Барабан фронтальных моделей стиралок вращается на двух подшипниках. При этом, больший по размеру расположен вплотную к барабану, рядом с сальником, он и берет на себя основную нагрузку. Подшипник поменьше устанавливается с противоположной стороны вала, ближе к шкиву. И несмотря на разную нагрузку, обычно оба подшипника изнашиваются практически одновременно. Поэтому, учитывая сложность работ, замена подшипников на стиральной машине Индезит (большого и с меньшим диаметром) выполняется одновременно.

Причины преждевременного износа подшипника

Повышенному износу подшипников часто способствуют сами владельцы, перегружая барабан или неправильно заполняя его вещами, что приводит к дисбалансу и повышенной нагрузке на подшипниковый узел. Еще одной причиной досрочного выхода со строя подшипников, считается “вымывание” смазки из сальника и попадание воды внутрь подшипников. 

Как подобрать нужный типоразмер подшипника

Если вы планируете выполнять работы самостоятельно, предварительно нужно купить подшипник для стиральной машины Индезит. При этом необходимо учитывать, что даже одинаковые по названию модели стиралок могут иметь разные по диаметрам подшипники. Оптимальным вариантом будет поход в магазин со снятым старым подшипником. Но если такой возможности нет, мы собрали информацию о типоразмерах подшипников для разных моделей, и объединили все в одну таблицу. Для стиралок с двумя вариантами блоков подшипников барабана приведены оба размера. 

Модель стиралки

Модификация 1

Модификация 2

Сальник

Подшипники

Сальник

Подшипники

Indesit W 104 T EХ

25Х47Х10

203/204

Indesit W 105 TХ EХ

25Х47/64Х7/10. 5

203/204

Indesit W 43T EХ

25Х47Х10

203/204

22Х40Х8/11.5

202/203

Indesit W 63 T

25Х47Х10

203/204

22Х40Х8/11.5

202/203

Indesit W 63T EХ

25Х47Х10

203/204

Indesit W 83 TK и TЕХ 

25Х47Х10

203/204

Indesit WE 8 Х EХ

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit W81 EХ

25Х47Х10

203/204

Indesit W 84T Х EХ

25Х47Х10

203/204

ndesit W 84T Х EХ BG

25Х53. 5Х10/14

203/204

Indesit W 93 T EХ

25Х47Х10

203/204

Indesit W 101

25Х47Х10

203/204

Indesit W 104 T EХ

25Х47Х10

203/204

Indesit W 105T ХR BG

30Х53.5Х10/14

204/205

Indesit W 105Т Х ЕХ

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit W 125T Х EХ

35Х52/65Х7/10

204/205

Indesit W 125T Х

35Х62/75Х7/10

205/206

Indesit W 421 TХ

25Х47Х10

203/204

Indesit WD 125 TEХ

35Х62/75Х7/10

205/206

Indesit WDN2296Х WU

35Х62/75Х7/10

205/206

ndesit WDS 1040 TХ

30Х53. 5Х10/14

204/205

Indesit WDS 1045 TХ

30Х53.5Х10/14

204/205

Indesit WE 8 ХR и Х EХ

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WE 105 Х и ХR

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WES 9 ХR

35Х52/65Х7/10

SKF ВА2В

Indesit WG 421 TХ и TPR 

25Х47Х10

203/204

Indesit WG 622 TP и TPR

25Х47Х10

203/204

Indesit WG 633 TХ и 635 T

25Х47Х10

203/204

ndesit WG 824 TP

25Х47Х10

203/204

Indesit WG 835 TХ и TХC и TХR

25Х47/64Х7/10. 5

203/204

Indesit WG 1031 TPR

25Х47Х10

203/204

Indesit WG 1035 TХC

35Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WGD 1236 TХR

35Х62/75Х7/10

205/206

Indesit WGD 834 TF 13550

35Х52/65Х7/10

203/204

Indesit WGD 834 TR 14496 и TR 18063

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WGD 934 TХR

25Х47/64Х7/10.5

203/204

35Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WGS 632 TХ

25Х47Х10

203/204

Indesit WGS 636 и 636 TХ

25Х47Х10

203/204

Indesit WGS 1038 TХU

34Х52/65Х7/10

SKF ВА2В

Indesit WGT 837 T

34Х52/65Х7/10

204/204

Indesit WI 81

22Х40Х10/11,5

204/205

Indesit WI 81

22Х40Х8/11. 5

202/203

Indesit WI 81 EХ

25Х47Х10

204/205

22Х40Х10/11,5

202/203

Indesit WI 84 ХR

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WI 101EХ

22Х40Х10/11,5

202/203

Indesit WI 104 Х

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WIL 82 ХR

25Х47/64Х7/10.5

203/204

Indesit WIL 85EХ BG

22Х40Х10/11,5

202/203

Indesit WIL 105 EХ

22Х40Х10/11,5

202/203

Indesit WISE 107 Х EХ и S EХ

34Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISI 105Х 

34Х52/65Х7/10

204/205

 

Indesit WISL 10 FR

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISL 83

30Х52/65Х7/10 

204/205

Indesit WISL 85 EХ

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISL 86 IT

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISL 103 (CSI)

30Х52Х8

204/205

Indesit WISL 105Х и 105Х EХ

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISL 106 IT

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WISL 1000 OT EU

30Х52/65Х7/10

204/205

Indesit WN 461 WU

25Х47Х10

203/204

Indesit WN 421 Х WU/S

25Х47Х8/11.5

203/204

Indesit WN 663 WU

25Х47Х8/11.5

203/204

Indesit WN 671 Х WU

25Х47Х10

203/204

Indesit WN 668 WO

25Х47Х10

203/204

Indesit WS 105 TХ EХ

35Х52/65Х7/10

SKF ВА2В

Indesit WS 84 TХ и TХ EХ

35Х52/65Х7/10

SKF ВА2В

Indesit WS 84 TХ EХ

35Х52/65Х10/12

SKF ВА2В

Indesit WT 90 CSI

35Х52/65Х7/10

204/204

Порядок разборки корпуса стиральной машины Индезит, пошаговая инструкция

Перед тем, как заменить подшипник в стиральной машине, нужно обесточить стиралку и отключить ее от всех коммуникаций. Слить остатки воды и установить в удобной место. Теперь можно приступить к разборке.

Демонтируем крышку и панели

Чтобы получить доступ к внутренностям стиралки, сначала снимаем верхнюю панель (крышку), открутив два самореза на тыловой части машинки. После этого снимаем и оставляем в сторону заднюю стенку стиралки. С передней панелью придется повозиться чуть больше. Для этого:

- извлекаем кювету-дозатор для моющих средств;

- откручиваем три винта крепления панели управления и разжав отверткой фикчаторы, снимаем ее, уложив на верхнюю часть корпуса;

- откручиваем крепления загрузочной дверцы и вынимаем фиксирующий хомут манжеты;

- снимаем замок дверцы, отключив от него провода;

- заправляем наружную часть уплотнителя внутрь барабана;

- выкручиваем саморезы и снимаем переднюю стенку.

Теперь можно внимательно осмотреть внутреннее устройство стиральной машины Indesit и изучив расположение креплений и узлов, продолжить разборку. 

Демонтируем детали, доступные с задней стороны стиралки

Первым делом снимаем приводной ремень и демонтируем с бака шкив. После этого отсоединяем провода от нагревательного элемента и электродвигателя. Откручиваем крепление и снимаем электромотор. Перевернув стиралку на бок и разжав хомуты и другие крепления, отсоединяем элементы сливного тракта. Помимо этого, перед тем, как установить стиралку в нормальное положение, удаляем болты, при помощи которых зафиксированы амортизаторы. 

Освобождаем от деталей верхнюю часть стиралки и вытаскиваем бак

Откручиваем и снимаем противовес, нишу для лотка-дозатора моющих средств, а также отсоединяем все компоненты, которые будут препятствовать вытаскиванию бака из корпуса (прессостат и другие датчики, шланги, шлейфы проводов, впускной клапан). После этого, бак освобождаем от зацепов пружин и вытаскиваем из корпуса.

Особенности разборки барабана стиральной машины Indesit

Перед тем, как поменять подшипник на стиральной машине Indesit, придется “разобраться “ с литым, неразборным баком, который производитель сейчас устанавливает практически на все модели. 

Распиливаем бак

Для “разборки” узла сначала по периметру пластикового шва в центре бака, высверливают отверстия для будущего крепления. После этого обычной ножовкой по металлу аккуратно “распиливают” бак на две части и разъединяют их. Выбив вал барабана из фиксирующей втулки, вытаскиваем барабан. 

Добираемся до подшипников

Сначала удаляем сальник. После этого каждый подшипник на стиральную машину Индезит, по отдельности, извлекаем из втулки при помощи съемника. При его отсутствии, их выбивают аккуратными ударами молотка по внешней обойме. В качестве надставки можно использовать болт с подходящими размерами. Удалив оба подшипника, тщательно очищаем посадочные места, наносим на них смазку и аккуратно устанавливаем новые детали, равномерно забивая их на место при помощи металлической надставки. Сальник обильно смазывается и устанавливается на свое место, поверх подшипника.

Рекомендации специалистов по сборке бака

Последний шаг – собрать все в одно целое. Вставляем барабан в бак, аккуратно насадив вал барабана на подшипники. Место соединения двух частей промазываем герметиком и, вставив болты в заранее приготовленные отверстия, стягиваем обе половинки бака. Теперь бак готов к установке в стиралку. 

Собираем машинку в обратной последовательности и запускаем контрольную стирку. 

ВАЖНО: Чтобы запомнить правильное расположение проводов, деталей и креплений, фиксируйте процесс разборки на фотокамеру мобильного телефона. 

Замена подшипника барабана стиральной машины: инструкция

Подшипники в стиральной машинке находятся в задней части барабана и способствуют бесшумной его работе. Как понять, что нужно заменить подшипник барабана стиральной машины? Если при отжиме возникает громкий звук, наподобие рева при взлете самолета или работающей бетономешалки, то, скорее всего, ремонта не избежать. Другой признак этой неисправности – люфт барабана. При неисправных подшипниках барабан сильно колеблется относительно бака. 

Можно приобрести сразу готовый ремкомплект к вашей модели машинки, в который входят передний и задний подшипники, а также сальник. А можно приобрести все эти детали по отдельности. Заменять подшипник стиральной машины лучше сразу все для нормальной работы агрегата в будущем.

Не стоит забывать о прокладке бака, потому что он будет разделен на две половины в процессе ремонта, и когда вы будете собирать его обратно, нужно будет соединить их ровно и герметично.

Подготовка к демонтажу бака

Прежде чем начать работу, убедитесь, что машинка отключена от сети. Начинаем разбирать ее с верхней панели. Она крепится с помощью винтов под шестигранник, которые можно выкрутить, используя биту с отверткой. После того, как панель снята, извлеките дозатор для порошка. Далее нужно открутить три болта тут же и один на передней крышке сбоку. Лучше всего запомнить очередность, в которой снимаются болты, чтобы потом правильно поставить их на место. После снятия панели становится доступным модуль управления. Можно сфотографировать его правильное положение, чтобы потом было несложно установить на место. Потом отсоединяем декоративную панель снизу.
Отключите дренажный шланг. Затем приступайте к снятию передней панели. Обычно она крепится на четырех винтах. После этого нужно снять манжету люка, она крепится на пружинном хомуте, достаточно его потянуть и манжета снимется. Теперь получен доступ к механизму блокировки люка, после его снятия становится возможным полностью отсоединить переднюю панель.

Теперь пришло время лотка для моющих средств. Приподнимая его, с помощью пассатижей снимите хомут со шланга подачи порошка. После этого лоток легко снимется. Смотрите видео, где наглядно показывается, как это сделать:

 

Потом удалите два противовеса: верхний и передний

Следующий этап – это снятие нагревательного элемента. Вначале отключите электрические разъемы, потом открутите гайку, не совсем, а вровень с краем шпильки. Надавите на гайку по направлению к середине бака и извлеките ТЭН. Смотрите на видео:

Далее отсоедините патрубок, связывающий насос с баком. Слейте остатки воды с помощью сливного шланга. Шланг прессостата должен быть откреплен от бака. Хомут патрубка нужно ослабить, откручивая винт. Последнее, что осталось сделать, это отделить жгуты от бака.

Перейдем к задней панели машинки. Снимите ее, затем нужно извлечь ремень. Для этого достаточно будет отодвинуть его в сторону, и прокрутить колесо шкива. Теперь займемся двигателем. Отключаем электрические провода и выкручиваем два болта. Осторожно снимайте двигатель, он достаточно массивный. Сзади на баке также находится камера отбора давления, она держится на зажиме.

 

Разбираем бак

Теперь ничего не мешает снять или разобрать бак стиральной машины. Он держится на двух пружинах и двух амортизаторах. Можно для начала извлечь амортизаторы, а потом открепить бак от пружин. Снимайте их наиболее удобным для вас образом: откручивая верхний штифт, и оставив амортизатор на корпусе машинки, или же выкручивая нижний штифт. Теперь бак удерживается с помощью только двух пружин. В различных моделях машин они размещаются в разных местах, после их демонтажа вы легко сможете достать бак.

Снимаем с двери манжету, предварительно разжимая пружину хомута. Чтобы непосредственно заняться заменой подшипников переверните барабан. Открутив болт, удерживающий шкив на валу, снимите шкив. В случае износа подшипников, возможно вы заметите, что вал опустится, но будьте готовы к тому, что могут понадобиться несколько ударов по нему молотком. Молоток лучше взять резиновый, или бить, используя прокладку. Вниз рекомендуем подложить деревянные бруски, чтобы не поломать ребра бака.

Пришло время разделить бак пополам. Обычно его половины удерживают между собой винты или защелки. Если ничего подобного нет, значит бак одноразовый, его придется распилить, а затем установить новый. После разделения бака, барабан легко извлекается из него.

 

Снятие изношенных подшипников

С помощью крестовины к барабану прикреплен вал. Крестовина, покрытая известью, наглядно объясняет нам, для чего нужно пользоваться специальными средствами, предотвращающими накипь. Перед нами открывается вид на подшипники сзади барбана. Вся конструкция состоит из сальника, большого и малого подшипников. Начнем с удаления малого. Устанавливаем бак на деревянные бруски и бьем по подшипнику по кругу, используя долото. Старайтесь при этом не испортить посадочные места подшипников. Аналогичным образом снимаем передний подшипник. Потом можно снять сальник, не страшно, если он порвется, все равно мы заменим его на новый. С помощью мягкой ткани и средства от накипи тщательно очищаем все посадочные места, чтобы новые подшипники не засорились.

Установка новых подшипников

Устанавливаем подшипник на место, нанося удары по кругу вдоль наружной обоймы. Бить по внешнему краю важно, чтобы не сломать его. В конце установки, чтобы хорошенько усадить подшипник, можно использовать плоское долото. Признаком того, что подшипник установлен до конца, будет его неподвижность. Над подшипником устанавливается сальник, предварительно смазанный. Его нужно поставить так, чтобы он оказался на одном уровне с нижним краем бака. Следующим ставится верхний подшипник, таким же способом, как и верхний. После замены всей конструкции пришло время собрать бак.

Сборка бака обратно после замены подшипника барабана на стиральной машинке.

Итак, подшипники заменены, осталось собрать бак. Проверьте, чтобы вал был не загрязнен и цел. Если имеются повреждения, то возможно заменить крестовину, в тех же моделях, где вал сварен с барабаном, потребуется замена барабана целиком. Устанавливаем вал на одну из половин бака и затягиваем шкив. Между половинами бака кладем в паз по окружности новую прокладку, обращая внимание на метку, она должна быть сверху. По периметру шов смазываем герметиком и прижимаем вторую часть бака. После чего соединение скрепляем винтами, не забывая о порядке их вкручивания. После сборки бака можно убедиться в его герметичности, набрав внутрь воды выше прокладки. Если вода не выливается, значит все сделано правильно и работа по замене подшипников удачно завершена.


Пожалуйста, оцените статью:


Замена подшипника стиральной машины: как заменить подшипники

Замена подшипников стиральной машины

Подшипники барабана стиральной машины — две металлические шайбы небольшого размера. Это очень важные детали, их задача — служить опорой для барабана и равномерно распределять нагрузку на него.  

Подшипники стиральной машины любого бренда со временем изнашиваются — разрушаются, а вместе с ними и сальник (деталь, всегда идущая в комплекте с подшипниками).

Износившиеся подшипники не подлежат ремонту, а заменяются на аналогичные новые вместе с сальником.

Возможен ли самостоятельный ремонт?

О том, что пришло время поставить новые подшипники, обычно подсказывает сильный стук, гул и железный скрип во время работы стиральной машины (особенно на высоких оборотах вращения барабана).

Не стоит игнорировать эти сигналы, ведь износ подшипников и их разрушение могут привести к окончательной поломке стирального агрегата.

Замена подшипников барабана стиральной машины относится к категории сложного ремонта. Производить такую трудоемкую работу самостоятельно не рекомендуется. Она может отнять очень много времени и сил, кроме того, нужны специальные знания и инструменты.

Для замены подшипников стиральной машины вызывайте на дом опытного специалиста ВсеРемонт24. Весь необходимый ремонт будет осуществлен мастером максимум за 2 часа.

Если вы все же решились поменять подшипники собственноручно, учтите, что стиральную машину придется разбирать, а после замены подшипников, собирать в обратном порядке полностью.

Процесс сборки-разборки лучше фиксировать на камеру, так как запомнить правильное расположение и соединение всех деталей и узлов стиральной машины непросто.

Как полностью разобрать стиральную машину?

Примерный набор инструментов, необходимых для замены подшипников стиральной машины, такой:

  • металлический молоток,
  • пассатижи,
  • отвертки,
  • набор ключей разных размеров,
  • набор шестигранников,
  • металлический стержень/зубило,
  • деревянные колодки, по диаметру равные подшипникам,
  • водостойкая смазка для подшипников стиральных машин (альтернативный вариант — литол).

Могут понадобиться и иные инструменты. Кроме того, нужно побеспокоиться о тряпках, губках и моющем средстве — в процессе замены деталей придется почистить и помыть машинку.

Новые подшипники и сальник можно приобрести заранее, но надежнее сначала разобрать машинку, извлечь старые, и уже с ними на руках отправляться на поиски новых, точно таких же.

Как всегда, перед началом ремонтных работ нужно побеспокоиться о своей безопасности:

  • стиральную машину отсоединить от сети электропитания,
  • перекрыть кран подачи воды,
  • приготовить тряпки на случай, если из агрегата вытечет немного воды, оставшейся после стирки.

Разбирать стиральную машину рекомендуется в таком порядке:

  1. Отсоединить шланг подачи воды.
  2. Снять заднюю крышку стиральной машины (держится на болтах).
  3. Снять приводной ремень с бака стиральной машины.
  4. Расклинить и открутить шкив (держится на центральном болте).
  5. Раскачивая шкив по сторонам, снять его.
  6. Отсоединить клеммы и убрать всю проводку, подсоединенную к баку.
  7. Открутить болты, удерживающее электродвигатель и амортизаторы и соединяющие их с баком.
  8. Разгерметизировать обод пластикового бака (раскрутить болты, снять защелки и так далее).
  9. Достать кювету для моющих средств.
  10. Раскрутить болты, удерживающие верхнюю крышку стиральной машины, снять ее.
  11. Снять верхний и нижний противовесы(держатся на болтах).
  12. Поддевая отверткой, открыть крышку бака.
  13. Не спеша и аккуратно достать крышку вместе с барабаном.
  14. Отсоединить барабан от крышки.

Несмотря на то, что все стиральные машины имеют примерно одинаковое устройство, у некоторых моделей дополнительно потребуется:

  1. Снять верхнюю (с блоком управления)и нижнюю передние панели.
  2. Снять хомут, фиксирующий манжету люка (саму манжету заправить в бак).
  3. Отсоединить устройство блокировки люка.
  4. Снять всю переднюю панель стиральной машины.

Только после всех этих действий можно приступить к разбору самого барабана и замене подшипников.

Расположение подшипников и сальника стиральной машины

Как заменить подшипники стиральной машины?

На крышке барабана наверняка останутся следы вытекавшей наружу смазки подшипников, а на баке будут видны повреждения, вызванные биением барабана.

Подшипники барабана расположены внутри его крышки, посередине, под сальником. Его нужно извлечь, поддевая отверткой.

Сами подшипники выбиваются при помощи молотка и зубила:

  • внутренний (меньшего размера) — внутрь,
  • внешний (больший)- наружу.

Чтобы подшипники не заклинило, их выбивают по кругу и крест-накрест, аккуратно и не спеша.

Отверстие, в котором располагаются подшипники и сальник, будет грязным. Его нужно помыть и обработать водостойкой смазкой для подшипников стиральных машин.

Новые подшипники и сальник вбиваются на место старых.  

На подшипник ставят подходящую деревянную колодку и бью по ней молотком. Вбить деталь нужно до упора. Ориентироваться можно по звуку — он станет звонче, когда подшипник хорошо усядется в гнезде.

Сальник тоже нужно усадить в гнездо равномерно, чтобы не деформировать.

Чтобы крышка барабана легче села на его ось, сальник можно смазать моющим средством.

После того, как крышка будет насажена на ось барабана, останется только правильно собрать машинку в обратном порядке.

У профессионала это отнимет немного времени, а любитель или человек, впервые ремонтирующий стиральную машину, наверняка столкнется со множеством трудностей как на этом завершающем этапе, так и на предыдущих двух (разборе машинки и замене подшипников).

Самостоятельный или кустарный ремонт стиральной машины может оказаться довольно опасным занятием не только для стирального агрегата, но и для людей, его ремонтирующих. Велика вероятность возникновения бытовых травм.

Не рискуйте своим здоровьем и стиральной машиной! Вызывайте на дом опытного и сертифицированного мастера ВсеРемонт24 для осуществления замены подшипников.

Как заменить подшипник в стиральной машине, 14 фото / Ремонт детали в барабане

У каждой стиральной машины есть слабые места. Игнорирование выхода из строя хотя бы одной детали может повлечь за собой довольно плачевные последствия для техники. Именно поэтому стоит знать, как заменить подшипник в стиральной машине.

Если он выйдет из строя, впоследствии может износиться и вал подшипника. Это может привести к тому, что деталь будет пропускать жидкость и приводить к неисправностям в электронике техники. Деформация подшипника также может стать причиной неправильной работы машинки. Ее барабан может разболтаться, что повлечет полный выход из строя техники. Если вы заметили, что машинка в процессе эксплуатации издает странные различные скрипы, то пришло время поменять подшипник в стиральной машине.

Как подготовиться к ремонту

Чтобы ремонт стиральной техники прошел гладко, стоит понимать, что такое подшипник и для чего он нужен. Важно знать, как снять подшипник с барабана стиральной машины аккуратно, и какие этапы ремонта предшествуют этому.

Подшипник обеспечивает нормальный процесс вращения барабана, предотвращая его соприкосновение со стенками техники. Он же снижает трение.

Но неопытному владельцу часто бывает трудно определить, что проблемы, возникшие с машинкой, действительно связаны с подшипником. Чтобы подтвердить свои догадки, стоит прокрутить барабан. Если он крутится легко и без непредвиденных остановок, значит, новый подшипник для стиральной машины не требуется.

По каким признакам можно определить, что действительно требуется замена подшипника в стиральной машине?

Во-первых, когда прокрутка барабана провоцирует появление скрежета.

Во-вторых, когда при прокрутке барабана его вращение требует прикладывания определенных усилий.

Также ремонт детали может потребоваться, если барабан техники часто останавливать во время ее работы.

Нельзя сказать, что замена подшипника в стиральной машине сложна, ведь ее вполне можно сделать своими рукам. Но ремонт техники потребует знать алгоритм замены и наличия необходимых инструментов. Чтобы снять старую деталь, вам потребуются отвертки, молоток, пассатижи, герметик, рожковые ключи и сальник.

Чтобы не ошибиться с выбором подшипника, снимаем его и подбираем в магазине аналогичный. Если вы делаете ремонт в первый раз, то перед его началом лучше сфотографировать местоположение деталей. Благодаря этому вы легко соберете машинку правильно.

Как разобрать машинку

Сначала требуется снять крышку, открутив болты с задней панели. После этого стоит снять лоток, в который засыпают порошок. Потяните его в свою сторону, одновременно нажимая специальную защелку. Если защелки нет, лоток нужно просто потянуть на себя, придавливая его к низу.

Чтобы снять верхнюю панель, надо определить, где у нее находятся закрепляющие болты. Когда панель будет снята, отсоедините все провода и приступать к разборке нижней панели. В данном случае все просто. Используя плоскую отвертку, нажмите на соответствующие фиксаторы и высвободить планку.

Второй шаг предполагает снятие манжеты. Данная деталь из резины стоит между люком и барабаном. Ее крепление осуществляется с помощью хомута и пружины. Чтобы ее снять и тем самым высвободить переднюю панель, найдите хомут и, поддев пружины, снимите его. Далее манжету легко отсоединить и положить ее в барабан.

Третий шаг потребует от вас снять переднюю панель. Ее требуется снимать очень аккуратно, так как она соединена с люком при помощи провода, и в процессе ремонта очень важно его не повредить.

Далее снимаем бак, что и будет четвертым шагом ремонта машинки.

Для этого сначала демонтируйте верхнюю внутреннюю панель.
Чтобы это сделать, стоит поискать на задней части техники шурупы, прикрепляющие клапан для подачи горячей воды. Только когда вы открутили данные элементы можно откручивать болты на панели. Потом необходимо отсоединить все патрубки и провода, чтобы, наконец, снять всю панель.

Когда вы это сделали, снимите сливной патрубок. Его соединение с баком осуществляется с помощью хомута, который нужно раскрутить. Тогда патрубок снимается достаточно просто. После этого вам необходимо демонтировать нагревательный элемент.

Место, в котором он располагается внутри стиральной машины, зависит от ее марки.
Он может находиться как спереди, так и сзади. Например, у техники марок Аристон или Атлант нагреватель находится в задней части. Чтобы снять его, стоит демонтировать заднюю стенку. Для этого, в первую очередь, необходимо отсоединить все провода, подключенные к нагревательному элементу.

Ремонт стиральной машинки – занятие достаточно сложное. Техника состоит из множества деталей, которые соединяются между собой в особой последовательности. После того как вы смогли снять нагреватель, наступает время убрать противовесы. После этого нужно открутить датчик уровня воды и амортизаторы. Все эти детали отвинчивают с помощью гаечного ключа. Демонтаж бака не потребует особых усилий, так как вес его небольшой. Он прикреплен к корпусу пружинами, поэтому при демонтаже аккуратно уберите их от бака.

Пятый шаг ремонта – это разборка бака. Деталь разделяется на две половины, которые скреплены по периметру при помощи болтов или защелок. В зависимости от того, чем соединены половины, нужно выбрать правильный инструмент демонтажа и разъединить их. Обычно в баке за долгий срок эксплуатации скапливается грязь, которую стоит убрать. На половине, которая находится сзади, расположен барабан. Его следует предельно аккуратно отсоединить. Для этого снимаем своими руками шкив, откручивая болт его удерживающий. Затем болт вкрутите болт обратно.

На данном этапе вам понадобится молоток для того, чтобы выбить вал. По нему нужно начать стучать, и когда деталь сравняется с верхнею частью болта, уберите крепление и вытащите барабан. Далее изучите информацию о том, как снять подшипник с барабана стиральной машины.

Ремонтируя стиральную машину своими руками, предельно внимательно осмотрите вал и втулку, ведь данные детали могут износиться. Тогда стоит осуществлять их замену. Чтобы определить состояние деталей, вытрите вал сухой тряпкой и визуально оцените его вид. Если вы сомневаетесь, наденьте новый подшипник, чтобы удостовериться в отсутствии люфта. Если вы его заметите, вал с крестовиной подлежит замене.

Втулку также следует осмотреть. При обнаружении канавок поперечного направления втулку нужно будет менять, так как если надеть на нее сальник, он не защитит деталь от воды.

Как заменить подшипник в стиральной машине

После того как все необходимые детали были демонтированы и проверены на пригодность к эксплуатации, наступает момент, ради которого и затевался ремонт. Пятый шаг рассказывает о том, как поменять подшипник в стиральной машине.

Для этого своими руками снимаем сальник при помощи отвертки. После этого нужно взять штырь из металла и, подставив его к подшипнику, выбейте деталь при помощи молотка. Удары должны осуществляться по четырем направлениям детали. Подшипники для стиральных машин меньшего размера следует выбить изнутри бака, большего размера, соответственно, снаружи.

Естественно, все манипуляции нужно проводить своими руками очень аккуратно, чтобы ничего не повредить.

Специалисты советуют выбить подшипник для стиральной машины, создав опору для детали в виде колена.
Когда деталь вышла из сальника, место посадки подшипника очистите от грязи очень хорошо. Это залог того, что в скором времени вам не придется опять задаваться вопросом, как заменить подшипник в стиральной машине.

Далее необходимо поменять старые детали на новые. Это снова стоит сделать с помощью молотка и металлического штыря. Чтобы точно знать, что подшипник хорошо прикрепился к своему месту, нужно внимательно послушать звук при ударе.

Если вы поставили хорошо и правильно, то звук при вбивании будет звонким.
После этого нужно поменять деталь большего размера. Следующий шаг – это монтаж нового сальника. Перед этим обработайте его смазкой.

Когда замена подшипника в стиральной машине своими руками произошла успешно, нужно поставить все на свои места. Важно заметить, что уплотнительное кольцо бака стоит поменять на новое. Это станет залогом его герметичности. Но если вы не желаете этого делать, можно просто смазать края стыков герметиком из силикона.

Подшипники для стиральных машин Аристон, Атлант, Самсунг и других марок лучше всего менять на оригинальные. Хотя можно поискать и качественные аналоги. Например, долго служат корейские варианты для техники атлант.

Возможно, для ремонта стоит приобрести не просто подшипник для стиральной машины Аристон, Самсунг, Атлант, а выбрать комплект деталей.

Например, в ремонтном комплекте Аристон находятся разного размера подшипники для стиральных машин, сальник и смазка для него, а также сливной насос.

Замена подшипников в стиральной машине

Наиболее вероятная причина сильного шума при отжиме это разбитый подшипник. В этом случае шум при отжиме часто напоминает гул и имеет звонкую металлическую природу. Убедиться в том что дело в подшипнике вы так же можете покачав барабан в баке вверх-вниз, если существует люфт, значит подшипник разбит и требует замены.
В этой статье я опишу замену подшипника в самом общем виде. В основном это будет касаться стиральных машин с фронтальной загрузкой. Итак замена подшипника это довольно трудоемкая задача, требующая значительного времени и усилиий. Конечно же с ней вполне можно справиться и без опыта такой замены, но опыт работы с инструментом и техникой все же потребуется. Баки некоторых стиральных машин не разборные, в таком случае производитель предписывает замену бака с барабаном и подшипником всборе, но при желании можно “распилить” а затем поменять подшипник и спаять такой бак и таким образом сэкономить на замене бака, но я думаю это скорее не для тех кто хочет добиться результата, а для тех кто любит сам процесс, так как в этом случае время ремонта и усилия потребуется как минимум удвоить.

Весь процесс можно разбить на три простых этапа:

  • Извлечение бака из стиральной машины (в некоторых моделях стиральных машин этого не потребуется)
  • Собственно извлечение старых подшипников и сальника, установка новых.
  • Установка всех компонентов на место.

1 Для начала выключите машину из розетки и перекройте подачу воды. Как правило, для извлечения бака вам понадобится разобрать практически всю машину. Немного проще это получится на тех моделях Electroluxe на которых корпус как бы “половинится”. Перед тем как снять клеммы разъемов управляющего модуля или патрубки дозатора, зарисуйте или сфотографируйте на сотовый их расположение, то же касается и подключения нагревательного элемента и двигателя. Разбирая панель управления, запомните последовательность сборки ручек, иногда они просто одеваютя “снаружи” а иногда их нужно установить “изнутри” еще до установки панели управления. Заливной клапан часто можно демонтировать не отсоединяя от патрубков. Если это возможно, то снимите с бака хотя бы один или все противовесы с бака. Часто снятие двигателя также упростит извлечение бака из корпуса стиральной машины.

 

2 Когда бак извлечен и с него демонтированы все детали, можно приступать к разбору самого бака и замене подшипника. Некоторые баки собраны с помощью винтов, некоторые с помощью защелок. Здесь не возникнет особых препятствий. Далее нужно снять ту часть бака в которой загрузочное отверствие и вытащить барабан из второй части бака. Здесь могут возникнуть трудности, если хозяева слишком долго терпели шум от машинки, то коррозия могла успеть сильно повредить вал и сам внутренный подшипник. Здесь вам понадобится молоток и какие бы то ни было прокладки, чтобы удараяя по валу не повредив его, выбить вал барабана из подшипников бака. Далее с помощью молотка и зубила необходимо выбить подшипники и сальник из корпуса барабана, очистить все поверхности и запрессовать новые подшипники и сальник. Здесь поможет специальная смазка, которую вам скорее всего предложат в том месте где вы приобретете подшипники. Герметичность сальника обеспечивается его плотной посадкой, но можно добавить немного герметика (естественно только на его внешний диаметр!) и не пользоваться стиральной машиной сутки после сборки.

3 После всего проделанного труда остается только собрать все в обратном порядке, внимательно проверяя каждый узел. Не будет зазорным проверить все подключения на два раза. Важный момент – убедитесь в том что посадочное место сальника на валу совершенно гладкое и не имеет ни каких задиров и неровносетй, иначе эти дефекты сотрут резиновый сальник и вода снова разрушит подшипник. Если при сборке использовался герметик, то необходимо дать ему высохнуть в течение суток (не заливать воду в машинку) Часто при полной разборке стиральной машины становится очевидной необходимость замены таких расходников как нагревательный элемент, помпа и щетки. И это подходящий случай чтоб заменить их если это нужно.

Видео еще одной замены подшипников:

 

На следующем фото замена подшипников на Bosch Maxx7, барабан уже извлечен из бака.

Далее замена подшипника на Siemens Sevamat. Здесь бак еще не извлечен из корпуса стиральной машины.


Как отремонтировать | Как заменить подшипники барабана стиральной машины на Bosch, Neff, Siemens или Balay.

Из всех ремонтов, которые можно сделать для Bosch, Neff, Siemens или Balay, это может быть один из самых сложных, чаще всего он требует полной разборки стиральной машины.
Первое, что вы должны осознать при замене подшипников на любой стиральной машине, это то, что вам нужны все правильные детали, прежде чем вы начнете, а средняя арматура, сделанная своими руками, займет целый день, чтобы сделать эту работу, и помощь друга будет действительно полезно, если вы не уверены в своей способности полностью разобрать машину и перестроить ее, тогда обратитесь к профессионалу, так как он не любит браться за уже начатую работу.
В стиральных машинах Bosch, Neff, Siemens или Balay есть два подшипника и одно основное уплотнение, и вам понадобится прокладка бака.
Так выглядит типичный комплект подшипников для стиральных машин Bosch, Neff, Siemens или Balay.
Основная причина того, что подшипники стиральной машины выходят из строя, заключается в том, что сальник главного вала выходит из строя, что приводит к попаданию воды в подшипники, вызывая коррозию, что со временем приведет к медленной ржавчине подшипника и, в конечном итоге, к разрушению из-за вымывания масла или смазки и будет очень шумно при вращении.

  • Вам нужно будет заказать все детали, необходимые для выполнения работы; вот список что бы у меня
  1. Новый комплект подшипников стиральных машин.
  2. Новый уплотнитель барабана стиральной машины.
  3. Тюбик силиконового герметика.
  4. Полный набор инструментов, и вам по-другому понадобится следующий набор отверток, включая торкс, торцовый ключ до 19 мм, некоторые гаечные ключи будут полезны, молоток и несколько больших долот, я рекомендую приобрести болт длиной 25 см или стержень с резьбой плюс гайки, Ширина от 12 до 18 мм с некоторыми очень прочными шайбами ​​толщиной около 2 мм и размером с два новых подшипника, но на 2 мм меньше, чем внешнее кольцо.Посмотрите на изображения то, что вам понадобится.
  5. Друг, если вы уговорите его помочь жене, подойдет вам в качестве подстраховки.
  6. Тогда вы будете готовы взяться за эту очень большую работу.
  • Для выполнения этой работы вам понадобится довольно много места, и детям нужно будет не мешать.
  • Возьмите все панели стиральной машины, крышку, переднюю лицевую панель, переднюю главную панель и заднюю панель,
  • Снимите все детали, прикрепленные к барабану.Сфотографируйте любую проводку, которую вы отсоединили, чтобы вспомнить, как они снова соединяются.
  • Снимите барабан с кожуха, сняв пружины и стойки подвески.
  • Теперь вы готовы разделить барабан, смотрите видео, чтобы разобрать его.
  • Не торопитесь, выбив старые подшипники, а после снятия все тщательно очистите. Снимите уплотнение барабана и очистите место.
  • Теперь пришло время установить новые подшипники. Именно здесь вам пригодятся ваши большие гайка и болт с большими шайбами.Сначала частично нагружайте подшипник с каждой стороны, затем вставьте болт с одной шайбой, которая имеет размер соответствующего подшипника, затем с другой стороны установите другую шайбу, которая имеет размер этого подшипника, и, но болт, теперь медленно сделайте гайку и болт, убедившись, что подпорка выровнена до тех пор, пока оба подшипника полностью не встанут на место.
  • Молотком, желательно резиновым, медленно ударьте по уплотнению барабана стиральной машины на место.
  • Соедините две половины барабана вместе с новым уплотнением и силиконом.
  • Снова загрузите барабан и снова наденьте шкив.
  • Проверьте барабан на герметичность, частично наполнив барабан водой и повернув его, чтобы проверить все.
  • Восстановите машину так же, как вы, когда вы ее разобрали.
  • Надеюсь, все работает идеально, расслабьтесь и похлопайте себя по спине за сэкономленную сумму денег.

Как исправить | Как заменить подшипники в стиральной машине 2 из 4

Из всех ремонтов стиральной машины это может быть одним из самых трудных для успешного завершения, поскольку для этого требуется полная разборка машины.Смотрите полные видеоуроки на

Первое, что вам нужно понять при замене подшипников на любой стиральной машине, это то, что, если вы не уверены в своей способности полностью разобрать машину и безопасно восстановить ее, позвоните другу, который разбирается в механических вещах. любите автомобили или вам придется вызвать профессионального инженера по ремонту. Это работа, которая займет большую часть вашего дня

В основном в стиральной машине есть два подшипника и уплотнение, предотвращающее просачивание воды в подшипники.На этих изображениях ниже показан типичный комплект подшипников для стиральной или стирально-сушильной машины. Есть два подшипника и гидрозатвор.

Обычно происходит то, что водяное уплотнение на переднем подшипнике (которое часто опирается на латунную втулку на валу барабана для уплотнения) выходит из строя и пропускает воду в передний подшипник. Этот подшипник со временем медленно ржавеет и, в конечном итоге, разрушится из-за вымывания масла или смазки и начнет шуметь при вращении

Чтобы еще больше усугубить ситуацию, некоторые производители, в частности Hotpoint, Ariston, Indesit, Electrolux, Zanussi, AEG и Tricity Bendix, представили герметичные резервуары, в которых невозможно заменить подшипники, вам необходимо заменить всю внутреннюю часть машины.Причина, по их словам, в снижении издержек производства. Не все модели на вышеуказанной машине имеют герметичные резервуары, поэтому перед началом работы проконсультируйтесь с поставщиком деталей.

Безопасность прежде всего,

При доступе к стиральной машине убедитесь, что вы отключены от электросети!

Также убедитесь, что у вас есть ВСЕ запасных частей, которые вам, вероятно, понадобятся, так как последнее, что вам нужно, - это останавливаться на полпути.Вы также не хотите пропустить деталь, которую вы должны заменить во время работы, например, уплотнение ванны, и здесь может пригодиться небольшое экспертное руководство.

Наиболее распространенные подшипники, барабанные и барабанные уплотнения можно приобрести у разных поставщиков на этой странице, в магазинах можно найти большую разницу в ценах

Первое, что вам нужно решить, это как получить доступ к подшипникам и уплотнению стиральной машины.

В зависимости от типа машины это может быть относительно легко или просто мучительно.

Старые машины, которые были хорошо построены, были довольно простыми, если предположить, что вал барабана не был поврежден, поскольку у них был «крестовина и вал» на задней части, которые вы просто снимали с нескольких болтов, заменяли подшипники и устанавливали их. обратно. Я знаю, что это звучит легко, но поверьте нам, для некоторых это не так просто, как кажется.

Как заменить подшипники в стиральной машине Whirlpool Duet WFW9200SQ02

Итак ... увидел сделку по продаже бывшей в употреблении шайбы с фронтальной загрузкой (нуждалась в ремонте - подозрение на неисправность подшипников), прикинул, что раньше заменял миллион подшипников на автомобилях, так что думал, что куплю шайбу и посмотрю, смогу ли я это починить.

Технически вы обнаружите, что все основные магазины запчастей Whirlpool включают их как часть задней ванны за 400-500 долларов. Да, Whirlpool хочет, чтобы вы купили большую гудящую ванну, потому что 1 или 2 подшипника за 10-20 долларов перестали работать. Предположительно, тогда вы должны выбросить старую ванну. Если я когда-нибудь создам клуб «Ненавижу окружающую среду», Whirlpool станет первой компанией, в которую я прошу вступить.

Так что поиск подшипников непросто. Что ж, может быть, не так уж и плохо. Это номера подшипников:
6205
6206

(номера я взял с http: // www.hometask.com/washerrepair.aspx, где они раньше перечисляли номера подшипников для ряда машин Kenmore & Whirlpool Duet). Стоит отметить, что вы также можете купить сальники или сальники + подшипники прямо через их сайт.

В противном случае вы можете найти подшипники в Интернете по цене от 3,50 долларов США (в зависимости от качества подшипников, которые вы ищете - я сомневаюсь, что я бы выбрал что-то меньшее, чем то, что сделано в Японии, что немного дороже, или подшипник из нержавеющей стали, стоимость которого начинается примерно от 20 долларов), или вы можете найти их в местном магазине подшипников.Теперь найти новую печать - это боль, хотя на упомянутом выше сайте они есть.

-

Установка:

Я собирался написать большой объемный гид с картинками, но, как оказалось, другие уже собрали впечатляющие видео на YouTube. Тот, который я бы рекомендовал использовать в качестве руководства, можно найти по адресу: https://vimeo.com/24810291

Опять же, чтобы отдать должное, это отличное видео было создано Джерродом из HomeTask - и снова они продают уплотнения и подшипники для Whirlpool Duet WFW9200SQ02, а также других моделей.

У них также есть короткая версия, доступная на YouTube здесь: http://www.youtube.com/watch?v=Rd5NKbpVSRM

Если вы хотите получить общее представление о процессе, я бы предложил короткое видео на YouTube. Когда вы действительно будете готовы пристегнуться и начать разборку, посмотрите на длинный.

-

Если вам все равно нужны фотографии, я сделал несколько во время разборки, прежде чем понял, что мои фотографии никогда не будут конкурировать с видео. Вот они, если вы все равно хотите их увидеть.


Несколько примечаний (сначала посмотрите видео, иначе вы не поймете, о чем я говорю):

  • Четыре амортизатора, которые соединяют ванну с дном клетки… В сокращенной версии в видео он упоминает, что вы просто крутите, а они выходят. Я обнаружил, что на противоположных сторонах каждого амортизатора есть небольшой зажим / фиксатор (не противоположный, как вверху / внизу, противоположный, как на той стороне, которую вы можете видеть, и стороне, которую вы не можете), и чтобы освободить их, вам придется положить вставьте небольшую отвертку в прорезь и немного подденьте, чтобы открыть каждую из них.В идеале у вас должно быть 3 руки и делать оба зажима, пока вы крутите - однако, поскольку большинству из нас не так повезло, я крутил, насколько мог, не щелкая его, и, пока крутил, сделал 1 зажим / блокировку, сделал один на противоположной стороне, вернулся на 1-ю сторону и т. д. Пока вы скручиваете, зажимы / замки каждый раз будут немного цепляться, они будут скручиваться немного дальше, и в конечном итоге все будет повернуто на 90 градусов и сойди.
  • В видео не показаны все возможные провода / соединители / шланги, которые вы отсоединяете.Их, как правило, довольно легко понять, но прежде чем уронить ванну, убедитесь, что все отсоединено от ванны - она ​​достаточно тяжелая, чтобы порвать / разрушить все, что вы забыли отсоединить.
  • Для переднего сливного насоса - на видео выходит саморез. На моей модели нет винтов - только большая резиновая «защелка» спереди, которая выдвигается к вам (оттуда вы можете вытащить насос в сборе).
  • Основная гайка на валу (15/16 “) была очень тугой на моей. Он использует трещотку с трубкой - мне нужен был ударный пистолет.
  • Он не шутит, когда говорит, что поднимать ванну - не для лукавства. Думаю, я потянул 2 или 3 мышцы. Либо я найду помощника для переустановки, либо сниму противовесы.
  • Вал зацепился за подшипник на шахте. Таким образом, мне понадобилась небольшая кувалда, чтобы проткнуть вал после того, как ванна раскололась (обычный молоток ее не разрезал). Если вы это сделаете, убедитесь, что вы частично навинчиваете болт (для защиты резьбы), наденьте головку на болт (чтобы защитить головку болта) и ударьте по головке (желательно ударной головкой, но наденьте перчатки и средства защиты глаз. в любом случае, если он разобьется) молотком.Если просто ударить по валу молотком, вы испортите резьбу.
  • Делайте снимки на ходу !!! Очень важно, и я не могу это подчеркнуть. В частности, с проводкой, если в общей сложности у вас уйдет несколько дней, вы можете не вспомнить, куда все шло. В настоящее время практически каждый мобильный телефон имеет камеру, поэтому, даже если у вас нет обычной камеры, у вас должна быть возможность. Также рекомендуется наклеить на вещи клейкую ленту (или, если необходимо, написать острым маркером).Несколько дополнительных минут осторожности в этой области могут сэкономить вам часы на устранение неполадок в дальнейшем.
  • Держите винты отдельно. Я люблю брать кусок изоленты и прикреплять винты к любой панели, из которой они были сделаны. Я прикрепляю к их шлангам липкую ленту, чтобы они не потерялись. Кстати, по какой-то причине на моей задней панели было несколько винтов с мелкой и крупной резьбой. К тому времени, когда я это понял, я уже вытащил 5-6 штук и должен был угадать, что куда пошло. Каждый раз, когда вы вытаскиваете винт, возможно, стоит проверять, имеет ли он тот же размер / тип, что и другие винты, которые вы только что затянули.

Мои оригинальные подшипники были… ну… в плохом состоянии. Понятно, почему предыдущие владельцы больше не могли терпеть шум от агрегата:

Это внутренние подшипники, и они явно поджарены. Дела пошли настолько плохо, что некоторые подшипники прошли сквозь обойму и выпали (после них осталась масса ржавой металлической стружки). То, что осталось от этого подшипника, прилипло к валу, поэтому мне пришлось использовать шлифовальный станок / дремель, чтобы отрезать, пока я не подошел достаточно близко к валу, чтобы отломить его.

Вы можете увидеть уплотнение за подшипниками (черное, покрытое ржавчиной) - после снятия оно действительно выглядит в отличной форме, но, очевидно, оно не работает.

Внешние подшипники были в удивительно хорошем состоянии, но они все равно будут заменены.

Мысли:

о процессе:
-Несмотря на многие вещи, которые нужно отключить / пометить, это довольно быстрый процесс.
-Как только я добрался до вала / болта / подшипников… скажем так, это заняло около 80% времени, которое я потратил.
-В то время как вы можете использовать шестигранную отвертку для всего, 7-миллиметровая головка на трещотке, вероятно, будет лучшей идеей там, где это возможно (легче для запястий и меньше шансов на снятие изоляции). Вам понадобится винт с шестигранной головкой для пары предметов, так что не думайте, что вы сможете сделать все это с помощью гнезда.
-Замена подшипников мне очень напоминает замену подшипников на автомобилях (процесс и головные боли, с которыми я столкнулся). Если вы когда-либо меняли подшипники тормозного барабана, это должно быть вам комфортно.

на Whirlpool…
-Очень досадно, что они не продают подшипники и уплотнения отдельно. Явно сознательные усилия с их стороны загребать у клиентов деньги.
- Судя по отзывам, которые я видел в Интернете, поломки подшипников - очень распространенное явление. Судя по звукам, подшипники / уплотнения, которые использует Whirlpool, не так хороши с самого начала, и если вы используете моющее средство, не содержащее HE, оно пенится, быстро попадет за уплотнение и начнет разрушать подшипники. Вы ДОЛЖНЫ использовать материал ОН.
-Еще одна распространенная проблема этих стиральных машин (обычно замечаемая при сливе) заключается в том, что либо они не сливают, либо вы слышите неприятный шум из насоса. У насоса (фильтра) есть «ловушка», которая обычно собирает монеты / носки и т. Д. Я нашла в стиральной машине пенни и поролоновую вставку для бюстгальтера, оставленную предыдущими владельцами. Если вы ремонтируете подшипники, вам все равно придется снимать насос, поэтому вы можете открыть фиксатор и очистить его.
- Я бы не стал покупать еще один Whirlpool, если он не продается по дешевке (нуждается в ремонте).Если, конечно, они не изменят свой образ жизни (для начала, не используют подшипники в качестве обслуживаемого предмета, для которого они продают детали).

на видео (ссылка ниже)…
-Фантастическое видео, и большое спасибо Джерроду из HomeTask за то, что он выложил его, чтобы помочь людям во всем мире ремонтировать свои собственные машины.
- Еще раз убедитесь, что все отсоединено от ванны, прежде чем уронить ее. Когда дело доходит до всех разъемов, видео не столь обстоятельно.
-Если видео вам поможет, непременно подумайте о покупке уплотнения (и, возможно, подшипников) с его сайта.Если по какой-либо причине это не сработает для вас (нужен конкретный метод международной доставки, который, например, не указан на сайте HomeTask), можно найти комплекты на eBay, хотя я подозреваю, что качество печатей Джеррода, вероятно, невысокое. лучше, чем средний комплект eBay (и дешевле).

Наконец, я никоим образом не связан с сайтом HomeTask. Видео просто потрясающее, и я думаю, что HomeTask заслуживает положительных отзывов о нем. Если вы найдете другие видеоролики, которые, по вашему мнению, очень полезны при ремонте / обслуживании / т. Д. Стиральной машины Whirlpool Duet WFW9200SQ02, у вас есть несколько советов или найдены дополнительные места для подшипников / уплотнений и т. Д. Для этих стиральных машин, не стесняйтесь размещать это в комментариях ниже.

Maytag Замена подшипника барабана шайбы

Замена подшипника барабана стиральной машины Maytag

Как заменить подушку бака в стиральной машине Maytag?

ВИДЕОКак снять бак со стиральной машины Maytag?

Как снять стиральную машину Maytag?

  1. Выньте вилку стиральной машины Maytag из розетки.
  2. Нажмите на крышку бака и освободите пластиковые зажимы на крышке бака.
  3. Поверните мешалку, чтобы найти винт, который крепит мешалку к валу мешалки, и получить доступ к нему.
  4. Поместите гаечный ключ на гайку в нижней части чашки внутренней шайбы.

Почему моя стиральная машина Maytag шумит при отжиме? Первое, что нужно проверить, издает ли ваша стиральная машина громкий шум, - это ведущее колесо. В шкивах используется ремень, который обходит приводной двигатель и шкив для вращения барабана. Если вы обнаружите, что ваша стиральная машина Maytag издает громкий шум во время отжима из-за неисправной шестерни привода, ее следует заменить.

Итак вопрос, стоит ли заменять подшипники на стиральной машине?

Заменить можно, но это зависит от марки и модели. Некоторые более дешевые модели и новые машины имеют герметичные внешние барабаны, поэтому замена подшипников невозможна - необходимо заменить весь барабан. Поскольку новый барабан стоит более 100 фунтов стерлингов плюс оплата труда, покупка нового станка может быть дешевле.

Можно ли смазывать подшипники стиральной машины?

Если слышен скрип, подшипники барабана неисправны и нуждаются в замене.Если звук скрипит, просто смажьте подшипник механической смазкой. Этот шум может быть вызван неуравновешенной машиной. Отрегулируйте ножки до тех пор, пока шайба не выровняется полностью.

Как узнать, нет ли подшипников стиральной машины?

Если стиральная машина издает шум после отжима, это может указывать на износ барабана. Быстрая проверка износа заключается в том, чтобы увидеть, перемещается ли внутренний барабан вверх и вниз относительно неподвижного внешнего барабана. Перемещать следует только небольшую часть. Если он переместится более чем на миллиметр или два, скорее всего, подшипники изношены.

Можно ли пользоваться стиральной машиной, когда подшипники изношены?

Если не отремонтировать, шум будет громче и в конечном итоге повредит барабан и вал. Если несколько подшипников сломаются или выпадают, стиральная машина перестает работать.

Как звучит стиральная машина, когда подшипники перестают работать?

Если барабанные ролики вошли в стиральную машину, они будут издавать оглушительный шум. Многие сомневаются, что шум от стиральной машины - это действительно изношенная барабанная дробь или что-то еще.

Как долго подшипники служат в стиральной машине?

10 лет

Сколько стоит замена подшипника в стиральной машине?

Затраты на замену подшипника шайбы барабана Разрешите от 150 до 185 долларов на замену корпуса барабана, включая оплату труда. Акции длятся около 10 лет. Позвоните в ближайший к вам гараж, если он издает странные звуки. Сломанные подшипники могут привести к дальнейшим проблемам и дорогостоящему ремонту, если их не отремонтировать.
Maytag Замена подшипника барабана шайбы

Сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Распространенная проблема стиральных машин - износ подшипников.Подшипники в стиральной машине поддерживают барабан или ту часть, на которой находится одежда. Барабан вращается на протяжении каждого цикла стирки, и подшипники со временем изнашиваются. Подшипники, как правило, служат в среднем 10 лет, прежде чем потребуется их замена.

Как я узнаю, что подшипники нуждаются в замене?

Ваша стиральная машина издает больше шума, чем обычно, особенно во время отжима? Барабан слишком сильно двигается внутри машины? Это признаки того, что ваши подшипники начинают изнашиваться.Если вашей машине не менее 10 лет, и в ней ничего не застряло, что могло бы вызвать чрезмерный шум (например, косточки от бюстгальтера), вам, скорее всего, понадобится замена подшипника.

Сколько я могу заплатить за этот ремонт?

Сколько стоит замена подшипников в стиральной машине? Различается. У всех техасских компаний по ремонту стиральных машин разные цены на свои услуги. Стоимость ремонта может варьироваться от 100 до 600 долларов. То, где цена находится в этом диапазоне, будет зависеть от нескольких различных факторов.

  • Тип стиральной машины. Стиральные машины разных марок и типов различаются по замене подшипников. Некоторые ремонтировать легче, чем другие. Для некоторых брендов легче найти запчасти. От того, какая стиральная машина у вас будет, зависит стоимость ремонта.
  • Цены ремонтной компании. У разных компаний по ремонту бытовой техники будут разные ставки. Предприятия, работающие в одной отрасли в регионе, должны будут предлагать конкурентоспособные цены, чтобы получить достаточный объем бизнеса, но ставки по-прежнему будут варьироваться от одной компании к другой.Остерегайтесь самой низкой цены. Компании, предлагающей самую низкую цену, может не хватать опыта.
  • Сколько времени займет ремонт. Стоимость ремонта бытовой техники обычно включает в себя оплату запчастями и трудозатраты. Большая часть затрат приходится на оплату труда. Многие ремонтные компании взимают плату за рабочую силу по часам. Чем дольше займет ремонт, тем выше будет стоимость.
  • Где вы живете. Ваше географическое положение играет роль в ценообразовании. Стоимость проживания в вашем районе будет учитываться при расчете стоимости ремонта бытовой техники.

Что произойдет, если я не заменю изношенные подшипники?

Ваша стиральная машина может продолжать работать с изношенными подшипниками, поэтому может возникнуть соблазн просто оставить ее на время. Однако, избегая ремонта, ваша машина может получить дальнейшие повреждения. Корзина, вал, внешний барабан и некоторые электрические компоненты могут быть повреждены при продолжении использования стиральной машины с изношенными подшипниками. Возможно, вы не захотите платить за ремонт сейчас, но будущий ремонт может стоить еще дороже, если к этому моменту ремонт будет возможен.Возможно, вам придется заменить машину.

Заменить подшипники или просто купить новую стиральную машину?

Сравните стоимость ремонта со стоимостью новой стиральной машины, и вы можете решить, что в ваших интересах просто выбросить старую и купить новую. Это может быть сложно определить без точной оценки стоимости ремонта, но если ваша машина довольно старая (15 лет и более), ремонт может не стоить того.Но если вашей машине 10 лет или меньше, вероятно, в ней останется много жизни после установки новых подшипников.

Получите доступный ремонт стиральной машины от America’s Appliance

Если вы ищете разумную цену на ремонт стиральной машины, America’s Appliance может предложить вам бесплатное предложение. Наши технические специалисты имеют лицензии и знают все марки бытовой техники. Какой бы тип машины у вас ни был и какой бы ремонт вам ни потребовался, America’s Appliance справится с этой задачей.

Позвоните (800) 639-9340 сегодня, чтобы запланировать обслуживание или запросить бесплатную оценку. Мы с нетерпением ждем запуска вашего устройства, чтобы вы могли вернуться к своей повседневной жизни.

Ремонтные подшипники

на фронтальном погрузчике Kenmore

Отремонтируйте стиральную машину

Этот пост должен быть очень полезным для десяти других домашних мастеров, помимо меня, которые достаточно глупы, чтобы попытаться починить подшипники на своей стиральной машине с фронтальной загрузкой.
Десятиминутное видео ниже показывает основные этапы процесса, который занял десять часов.Я не учла хныканье, крики и заявления о том, что «это НЕ по-человечески возможно!»
Основная помощь, которую я получил при разборке фронтального погрузчика Kenmore, была получена из этого документа: основное руководство: как снять и заменить прокладку барабана на шайбе передней загрузки Frigidaire / Kenmore с примечаниями по замене подшипников ванны и замене внутренней ванны. Это спасло меня от попыток понять это самому.

Основные советы по ремонту любого устройства

1. Прежде чем приступить к ремонту, просмотрите как можно больше видеороликов о ремонте.Я постарался подробно рассказать о ремонте фронтального погрузчика ниже в своем видео, но у вас может быть немного другая модель, чем у меня (на Youtube есть несколько других видеороликов по ремонту подшипников фронтального погрузчика).
2. Переместите прибор так, чтобы было достаточно места для работы.
3. Поместите детали в ряд в том порядке, в котором вы их сняли, и НАМЕТЬТЕ их. Я использовал кухонный островок и начал с одного конца, сложив все винты для задней панели в одну кучу с куском ленты с надписью «задняя панель» рядом с винтами.Делайте это с каждой деталью, которую вы снимаете со стиральной машины. Не позволяйте соседу по комнате складывать все в конверты и все конверты в одну стопку. Заказ будет утерян.
4. Делайте снимки устройства на каждом этапе процесса, чтобы вы могли вернуться к ним при повторной сборке.
5. По возможности используйте планшетный компьютер, например iPad или Kindle с Wi-Fi, чтобы вы могли снова и снова просматривать видео прямо там, где вы работаете.

Как отремонтировать подшипники фронтального погрузчика Kenmore

Обновление, январь 2020 г.

Я только что узнал, что группа Floozy (ныне несуществующая) написала сумасшедшую забавную песню об этом видеоуроке! Вы ДОЛЖНЫ послушать песню.Я добавляю партнерскую ссылку на песню, если вы хотите ее купить.

Как заменить подшипник стиральной машины - НОВОСТИ ПОДШИПНИКОВ - Новости

- 13 февраля 2020 г.-

Замена подшипников стиральной машины может быть одной из самых сложных ремонтных работ на стиральной машине. Это потребует полной разборки машины. Любой, кто не уверен в своей способности полностью разобрать машину и безопасно восстановить ее, не должен пытаться выполнить этот ремонт.Это тяжелая и сложная работа, на выполнение которой может уйти целый день.

Решение о замене или ремонте стиральной машины с изношенными подшипниками часто является экономическим, а также практическим. Немногие люди без специальной подготовки действительно способны справиться со всеми тонкостями разборки машин, замены необходимых подшипников и установки всех деталей. Эти машины тяжелые. В них много мелких крепежей, проводов и деталей. Их нелегко проверить в процессе ремонта, чтобы убедиться, что что-то отсутствует или заменено неправильно.Часто для выполнения этой работы необходимо вызывать обученных технических специалистов. Технические специалисты, прошедшие обучение на заводе, смогут точно определить необходимые детали и будут иметь инструменты, позволяющие выполнить работу без ошибок.

Обычно в стиральной машине есть два сменных подшипника. Они поставляются с уплотнением, которое предотвращает попадание воды в подшипники. Подшипники и уплотнение часто приобретаются в «ремонтном комплекте для стиральной машины». Гидравлическое уплотнение на переднем подшипнике обычно рассчитано на использование латунной втулки на валу барабана в качестве блока от воды.Когда это уплотнение выходит из строя, вода может проходить в переднюю часть машины. Вода протекает на пол, и подшипник медленно ржавеет. Подшипник со временем разрушится из-за вымывания консистентной смазки. Стиральная машина будет очень шумно, особенно когда мотор переходит в цикл отжима.

Крепление шумных подшипников стиральной машины

Механика снятия подшипников стиральной машины и других деталей для разборки стиральной машины часто бывает разной.Некоторые машины имеют опорную пластину, которая снимается с помощью зажимной ленты, так что вся задняя часть бака отрывается. Другие машины требуют мучительного процесса по частям извлечения. Это особенно сложно, когда бак можно снять только через верхнюю часть машины. Один техник назвал это «работой, разрушающей душу». Когда подшипники начали ржаветь, они часто заедают. Части подшипника, возможно, придется снять с помощью зубила, чтобы вынуть их.

Для замены подшипников обычно требуются специальные инструменты.Некоторым машинам требуется специальный ящик для подшипников, чтобы вставлять и выдвигать детали. Для специальных инструментов есть обходные пути, но любой, кто меняет подшипники, должен быть хорошо вооружен отвертками, гаечными ключами и динамометрическими битами.

Устаревшие запасные части встроены во многие новые стиральные машины. Чтобы снизить производственные затраты, некоторые производители ввели герметичные резервуары, в которых подшипники вообще не подлежат замене. Это означает, что машина может проработать не более тысячи циклов и ее необходимо заменить.Многие пользователи предпочитают покупать новые машины вместо того, чтобы тратить время и рисковать ремонтом старых. Стоимость профессионального ремонта высока из-за временных затрат на выполнение работы.

Будет ли когда-нибудь проще ремонтировать вышедшие из строя подшипники?

Текущая система уплотнений и подшипников в автоматической стиральной машине считается самой современной, даже со всеми ее проблемами. Многие из небольших инженерных и технических достижений относятся к конструкциям заклепок, винтов и креплений.С тех пор, как автоматические стиральные машины были представлены на европейском рынке в 1951 году, в работе автоматических стиральных машин мало что изменилось.

Если вы ищете универсальный опыт покупок, у нас есть подшипники и комплекты для стиральных машин практически для любой стиральной машины. магазин. Посетите наш сайт, чтобы найти учебные материалы. Свяжитесь с нами по адресу www.bywb-bearing.com, чтобы узнать, чем мы можем помочь.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *