Содержание

Столб электрический бетонный


Установка бетонных столбов под электричество: кто должен заниматься

Установка дополнительных электростолбов может понадобиться в частном секторе, особенно если деревянные опоры пришли в негодность. Вы, наверное, замечали гниющие и покосившиеся столбы из древесины, от которых проходят линии электропередач? Раньше монтировали только такие, но по истечении срока эксплуатации старые образцы следует заменить новыми.

Сегодня заводы выпускают железобетонные и металлические конструкции, и все потому, что они более прочные, устойчивые и надежные, им не страшны перепады температур, насекомые и осадки. К сожалению, изделия под электричество стоят недешево, поэтому установка опор из металла или железобетона по карману только организациям, которые финансирует государство.

Своими руками можно поставить деревянные опоры, в деревнях и селах до сих пор используются именно такие столбы под электричество.

Инструкция по установке столбов под электричество

Прежде чем начинать процесс монтажа, необходимо изучить особенности местности, которые могут существенно повлиять на качество и срок применения столбов под электричество.

Итак, обратите внимание на факторы:

  • природный ландшафт – на каком участке производится установка, к примеру, в низине;
  • ветровая нагрузка по максимуму;
  • оптимальный шаг между опорами.

Руководство по монтажу столбов под электричество выглядит следующим образом:

  1. Нанесите разметку на грунт. Используйте для этого колышки и бечевку. Расстояние между опорами должно быть приблизительно одинаковым.
  2. Теперь необходимо пробурить скважину большой глубины, поэтому без специальной техники не обойтись. В помощь строителям приходит бурильно-крановый транспорт.
  3. Пока на машинах работает одна часть бригады, вторая часть может, не теряя времени, заняться другими земляными работами. Вооружившись ручным ямобуром, работники копают ямы, закладывая диаметр в соответствии с типом ручного бура. Идеальным подручным приспособлением станет бензобур для бурения ям, установка столбов с его применением занимает гораздо меньше времени, тем более что процесс можно произвести своими руками.
  4. Далее готовые опоры фиксируются при помощи манипулятора бурильных машин или крана.
  5. Специалисты проводят сверку по вертикали.
  6. Столбы устойчиво фиксируются в ямах, а основания надежно закрепляются.
  7. Осталось монтировать на электро столбах траверс ЛЭП и проложить провода, по которым ток будет поступать в дома, на улицу и т. п., в зависимости от целей прокладки магистралей.

Правила монтажа столбов под электричество

Обывателю может казаться, что ямы для столбов имеют одну и ту же глубину, но это не так, ведь каждое углубление зависит от следующих факторов:

  • вида линии;
  • характера земли, состава почвы;
  • варианта копки.

Глубина ямы закладывается с учетом выворачивания столбов под электричество – опрокидывания опор не должно произойти даже в условиях стихийного бедствия. Есть также промежуточные и основные столбы – ямы под первые роет самодвижующееся бурильное оборудование, где есть кран для фиксации столбов в почве.

Там, где трасса отличается плохой проходимостью, яма достигается путем ручной копки. При этом важно соблюсти период между фиксацией котлована и установкой опоры – не более 1 суток.

Читайте также: Почему должно проводиться техническое обслуживание зданий

Что касается оборудования, во время монтажа не обойтись без следующей техники:

  • стреловые краны;
  • краны, с помощью которых производится установка опор вида КВЛ;
  • трактор.

Если котлован имеет цилиндрическую форму, ориентиром становится диаметр стойки – первый показатель не может превышать второй более чем на 25%. Если разность увеличивается, тогда производится установка верхнего ригеля. Ригели на промежуточных столбах размещаются по оси ВЛ.

Невозможно поднять и сразу зафиксировать краном свободностоящие столбы, поэтому чтобы опоры не упали, работники надежно закрепляют основание временными оттяжками, после чего размещают верхние и нижние ригели. Завершающий крепеж осуществляется с использованием метода обратной засыпки почвой, когда уже произведена выверка засыпкой в пазухи земли с послойной утрамбовкой.

Учтена ли вертикальность столбов под электричество, напряжение на которых составляет 10 кВ, сверяют отвесом. Если напряжение повышено до 35 кВ, применяют теодолит. Чтобы траверсы с течением времени не покрылись ржавчиной, желательно пройтись по материалу битумным лаковым составом.

Установка изоляции производится полиэтиленовыми колпачками, на деле процедура выглядит так:

  1. Колпачки следует нагреть в воде до 80-90 градусов по Цельсию.
  2. Разогретые колпачки последовательно насаживают на штырь, легко ударяя молотком из древесины.
  3. Внешняя поверхность наконечника представляет собой резьбу, на которую и вкручивается изолятор.

Кто должен заниматься обустройством столбов

Вы уже поняли, что установить столбы под электричество своими руками проблематично – для этого необходима техника и специальные знания. Поэтому если возникает необходимость обустройства столбов, можно оставить заявку в ближайшем отделе РЭС. Частным образом определенные фирмы тоже выполняют такие работы, вот только на это требуется получение разрешения.

Прежде чем воспользоваться помощью работников частной фирмы, почитайте отзывы в Интернете, ознакомьтесь, какое количество объектов компанией уже обустроено. Если все в порядке, желательно заключить соглашение о предоставлении услуг и ответственности каждой стороны контракта.

Как монтировать линии электропередач

Технологическая процедура по монтажу линии электропередач (ЛЭП) производится все той же фирмой, которую вы наняли. Она состоит из нескольких этапов:

  1. Подготовительный. Задача специалистов – ознакомиться с участком прохождения трассы, наметить ее, вырыть котлованы под столбы и подвести нужные помещения.
  2. Основной. Насчитывает монтаж столбов под электричество, фиксацию изоляторов, протяжку проводов и тросов.

Стоимость столбов

Многих интересует, во сколько обойдется покупка опор. Цены варьируются в разных пределах и зависят от величины столбов, материала, который используется и его качества:

  1. Железобетонные установки стоят от 330 долларов (в Ставрополе) до 475 долларов (в СП за 1 секцию).
  2. Металлические стоят дешевле – от 58 долларов до 105 долларов за 1 штуку.
  3. Деревянные не пользуются спросом в городе, чего нельзя сказать о селах – здесь до сих пор царит пещерный век. 26 долларов за стойку позволяют сэкономить деньги сельского бюджета.

В любом случае какими бы надежными не были опоры, важно фиксировать их не только в железобетонный фундамент, но и в почву – это и есть правильная установка, которая позволит продлить срок эксплуатации до возможного максимума.

zhkhinfo.ru

Столбы для электричества в Санкт-Петербурге

Железобетонные опоры применяются в качестве опор для воздушных линий электропередач под напряжение 0,4-10 кВ, а также качестве железобетонных опор освещения городов и поселков.

Опоры предназначены для навешивания на них линий передачи электрической энергии. На них можно подвесить до девяти высоковольтных проводов, четырех вещательных проводов и дополнительно двух проводов уличного освещения.

Довольно часто железобетонные стойки опор ЛЭП называют электрическими столбами, что скорее больше характерно для простонародного изречения, нежели для текстов официально-деловых документов. В разговорной речи стойки опор имеют и другие названия, такие как опоры освещения железобетонные, столбы электропередач, стойки жб опор ЛЭП.

Монтаж стоек СВ должен производиться только профессиональными опытными строителями.

Стойки СВ могут быть установлены в любом климатическом регионе, они легко выдерживают суровые погодные условия, такие как повышенная влажность, сильные морозы до минус 55 градусов, ветра. Именно поэтому опоры СВ для ЛЭП производятся из тяжелого бетона класса не менее В30 (марка М400), а предварительно напряженная арматура должна быть изготовлена из стали класса Ат-IV диаметром 14 мм.

Классификация железобетонные опор:

• анкерные ЖБ

Используется на прямых участках линий электропередач с повышенной нагрузкой на опору (места перехода через преграды или инженерные сооружения, места изменения количества сечений и марок проводов линии электропередачи).

• угловые

Предусмотрены для использования в местах изменения трассы линий электропередач на угол более 250.

• концевые опоры железобетонные

Представляет собой разновидность анкерной опоры. Предназначены для установки в начале и конце ЛЭП и рассчитаны на нагрузки одностороннего натяжения от всех проводов.

• промежуточные

Используются на прямолинейных участках трассы для поддержания проводов ЛЭП и рассчитаны на продольные нагрузки вдоль линий электропередач. Как правило, трасса линий электропередач состоит на 85-90% из промежуточных опор.

Выбор изделия определяется по марке, затем уже в зависимости от маркировки она используется на строительстве определенной воздушной линии передачи электрической энергии.

Менеджеры компании с большим опытом работы и удовольствием помогут Вам приобрести железобетонные опоры ЛЭП необходимых Вам параметров. Вся железобетонная продукция, в том числе железобетонные опоры, представляемая компанией ООО «ВЕСТ ГРУПП СПБ» доставляется собственным автотранспортом.

spb.pulscen.ru

Установка электрических столбов на даче

Без электричества в настоящее время сложно наладить нормальную жизнедеятельность в доме или на даче, поэтому, перед продажей или после покупки участка под ИЖС на него сразу заводят электрические провода. К общей линии электропередач подцепляют кабель и выводят его на опору на участке. Но прежде, чем приступать к протяжке, необходимо этот самый столб установить.

Какие бывают столбы

На сегодняшний день используют 3 вида опор:

  • Деревянные;
  • Железобетонные;
  • Металлические.

Какой из них рационально выбрать?

Деревянный

Столбы из дерева раньше устанавливались повсеместно, на сегодняшний день они находят применение преимущественно в частном строительстве. Конструкции могут быть:

  • Цельнодеревянные. Перед установкой бревно пропитывают антисептиками и противопожарными составами. Опору из дерева можно использовать на сухих грунтах в незаболоченной местности.
  • Деревянный столб с железобетонным основанием – оптимальный выбор для опоры под линию электропередач. Бетонная балка, к которой привязывается опора, заглубляется в грунт, дерево вообще не соприкасается с неблагоприятной средой.

Преимущества деревянных опор – их невысокая стоимость. Установку электрического столба на даче можно осуществить своими силами без применения специальной техники.

Железобетонный

Конструкции из железобетона значительно дороже деревянных, но и служат они практически неограниченное количество времени. Бетонные столбы без арматурного каркаса внутри стоят дешевле, но в виду своей хрупкости требуют установки дополнительных опор. Для монтажа опоры из бетона или железобетона необходимо заказать подъемную технику – изделия довольно тяжелые и вручную придать им вертикальное положение не получится.

Металлические столбы

Электрический столб на участке может быть сделан из металлических сплавов, покрытых слоем цинка, защищающего металл от коррозии. Переживать за токопередачу не стоит – опоры не проводят электричество, они заземлены и риск получения электроудара нулевой.

Выбор столба следует осуществлять, исходя из потребностей и материальных возможностей владельца участка.

Требования к линии электропередач до 1 кВ

В частный дом или на дачу заводят кабели с максимальным напряжением не более 1 кВ. При проектировании и строительстве линии с напряжением менее 1 кВ необходимо соблюдать нормативные расстояния от опор до хозяйственных объектов.

  1. Расстояние между столбами линии не должно превышать 50 метров, минимальная дистанция между магистральными опорами определяется, исходя из расчета ветровой нагрузки, степени натяжения кабельной линии и сечения рабочего провода. При этом, расстояние от магистральной опоры до стены дома не должно быть больше 25 метров. Если пролет большой, требуется установка дополнительных опор.
  2. Расстояние от электрического столба до столба распределительного не нормируется строго, оно определяется планом местности и расположением точек потребителей, других опор. Важно, чтобы провис провода до проезжей части был менее 6 метров, что обеспечит сохранность всей линии при проезде большегрузов и спецтехники. Провисание кабеля над пешеходной дорожкой не должно быть ниже 3,5 метров.
  3. Частый вопрос, с которым сталкиваются застройщики – каким должно быть расстояние от электрического столба до забора. Согласно нормативам, дистанция между опорой и ограждением участка должно быть не менее 1 метра. Этой величины достаточно для удобной установки конструкции и доступа для обслуживания сетей специалистами. Причем, не важно, с какой стороны забора установлен столб – с уличной или на территории участка, энергетики всегда должны смочь самостоятельно добраться до столба и кабеля, опора на частных владениях не принадлежит хозяину земли и перемещать ее без ведома надзорных органов он не имеет права.
  4. Расстояние от дома до электрического столба для линии менее 1 кВ по нормативу не должно быть меньше 2 метров. Также следует соблюдать высоту ввода кабеля в дом для линии ЛЭП – не ниже 2,75 метров.

Как установить столб для линии электропередач

Чтобы самостоятельно установить столбы для электропроводов, необходимо придерживаться плана действий:

  • Составление плана согласно нормативам. На нем необходимо обозначить расстояния между опорами, элементами благоустройства, посчитать величину провиса. Этот план нужно согласовать с надзорными органами и соседями по участку.
  • Подготовка места и бурение скважин. В точке расположения столба убирают дёрн и корни деревьев. Для бурения можно пригласить спецтехнику или воспользоваться садовым буром (в зависимости от типа грунта и диаметра опоры). Глубина бурения должна быть ниже уровня промерзания грунта в регионе на 0,3-0,5 метров.
  • На дно засыпают щебень послойно с песком на высоту до 20-30 см. Эта подушка предотвратит выталкивание конструкции при расширении грунтов.
  • В яму устанавливают столб вручную (деревянный) или с помощью подъемной техники (железобетон, бетон). Важно выровнять вертикальность до фиксации опоры в грунте.
  • Чтобы опора не завалилась, ее обвязывают арматурными прутьями или готовой сеткой, фиксируя ее к грунту.
  • Заливают бетонный раствор в яму и оставляют застывать. Убирать подпорки можно уже на 5-7 день.

Аналогичным образом осуществляется установка металлических опор для линий электропередач и деревянных столбов с бетонным основанием.

После окончания работ можно приступать к монтажу линии электропровода.

stroikadialog.ru

Столбы в Воронеже – столб бетонный, электрический

В городах и селах, на трассах и автострадах – повсеместно электричество в дома и освещение на улице подают линии электропередач, смонтированные на столбах. Практически сотню лет для этого используют железобетонные конструкции, которые в отличие от деревянных долговечнее и практичнее. Приобрести электрические бетонные столбы в Воронеже можно на сайте компании РСО «Энергокомплект».

Преимущества железобетонных столбов для подачи электричества

 Конструкции из железобетона заслужено популярны. Это обусловлено рядом преимуществ, среди которых:

  • простота монтажа;
  • длительность эксплуатации;
  • низкая стоимость;
  • пожарная безопасность;
  • устойчивость к биологическим и химическим веществам;
  • прочность;
  • универсальность.

Особенности выбора


 Помимо размеров, при выборе изделий стоит обратить внимание на ряд таких соответствий, как:

  • прочность изделия;
  • качество железобетона;
  • отсутствие внешних дефектов;
  • устойчивость конструкции;
  • безопасность.

 Последний пункт является одним из главных, потому как он влияет на безопасность жилых домов, транспорта и людей, которые могут находиться неподалеку.

Установка железобетонных столбов

 Для обеспечения долговечности, прочности конструкции, а также полной безопасности людей, установка столбов должна производиться с учетом:

  • ландшафта;
  • особенностей почвы;
  • силы и направления ветров;
  • оптимального расстояния между соседними столбами;
  • загруженности дорог транспортом в непосредственной близости.

Важно! Иногда возникает необходимость в проделывании дополнительных отверстий в изделии или подрезке длины. Быстрее и проще сделать это при помощи инструмента с алмазным лезвием. Они имеют достаточную твердость для того, чтобы разрезать или просверлить ж/б столб.

  Монтаж производят в несколько этапов. В первую очередь размечают территорию, учитывая правила устройства электроустановок и потребность сооружений в электричестве. Затем в почве пробуривают отверстие для последующей установки в него ж/б конструкции. После этого специальная техника поднимает и устанавливает электрический столб. Отверстие в почве засыпают, утрамбовывают и при необходимости бетонируют. Только после того, как бетонный столб прочно установлен, приступают к проведению электрических сетей.

 Выполнение всех этапов работ должно проводиться только специалистами, обладающими навыками. Если вам необходимо профессионально и быстро установить электрический столб, обратитесь в компанию РСО «Энергокомплект».

Мы изготавливаем, реализуем и устанавливаем ж/бетонные столбы для подачи электричества к домам, а также для проведения освещения на улицах и вдоль дорог. Компания располагает специальной техникой, а мастера имеют богатый опыт в проведении подобного рода работ.

Где купить в Воронеже железобетонные столбы для ЛЭП

 Проводя электричество к новостройкам, или заменяя старые конструкции, вы наверняка зададитесь вопросом – где выгоднее приобрести электрические бетонные столбы хорошего качества. Помочь решить данную проблему может компания РСО «Энергокомплект», производящая ж/б конструкции высокого качества. Наши изделия могут эксплуатироваться в сложных условиях, устанавливаться в агрессивных грунтах. Мы изготавливаем столбы с применением в качестве наполнителя гранитного щебня, который придает изделиям прочность и морозостойкость.

 Купить столбы в Воронеже по адекватной стоимости можно непосредственно на сайте компании. К тому же, наши специалисты могут доставить и установить бетонные конструкции, так как мы располагаем собственной спецтехникой.

 

 

 

 

ООО “ТД ЭЛПРО”

Юридический адрес: 394008, г. Воронеж, ул. Азовская 2-Б

Фактический адрес: 394008, г. Воронеж, ул. Азовская 2-Б

+7 473 300 36 54
8 800 707 44 36

 

На улице Поска появилась новая достопримечательность – старейший в Эстонии бетонный электрический столб

Сегодня, 6 декабря, в Кадриорге на улице Поска состоялось открытие новой достопримечательности – старейшего в Эстонии бетонного электрического столба. При сотрудничестве города Таллинна и предприятия Elektrilevi столб был реновирован, установлен на новое место и оснащен информационной табличкой.

Как отметил вице-мэр Таллинна Владимир Свет, при реконструкции улицы Поска учитывалось, что она расположена в районе, представляющем культурно-историческую ценность.

«Помимо потребностей участников дорожного движения и ожиданий жителей, большое внимание было уделено сохранению культурно-исторического наследия. Одним из наиболее ярких примеров, несомненно, является электрический столб, которому более 90 лет. Прямой необходимости оставить его на реконструированной улице не было, однако благодаря сотрудничеству между городом и предприятием Elektrilevi им можно будет любоваться и в дальнейшем, – пояснил Свет. – Наша история и культурное наследие состоят из мелких, но важных деталей, и их сохранение необходимо во имя исторической памяти».

“В Кадриорге с удовольствием проводят время как горожане, так и гости столицы, поэтому особенно радует, что на улице Поска появилась еще одна достопримечательность, – сказала старейшина района Кесклинн Моника Хауканымм. – Этой осенью возле исторического столба была установлена информационная табличка, и теперь каждый желающий сможет узнать, почему этот объект является особенным».

Таллиннская городская электростанция установила железобетонный электрический столб на улице Поска в 1928-1929 годах. Это единственный сохранившийся до наших дней электрический столб того времени. До последнего десятилетия прошлого века подобный столб с пустотелой конструкцией находился и на пересечении улиц Койдула и Поска. Реновация железобетонного электрического столба и открытие информационной таблички являются частью проекта Elektrilevi по сохранению исторического наследия, приуроченного к празднованию столетия энергосистемы Эстонии в 2023 году.

Председатель правления Elektrilevi Михкель Хярм отметил, что, хотя электричество сегодня воспринимается словно право человека, исторический столб напоминает о том, что так было не всегда. На самом деле электричество в наших домах – результат усилий большого числа людей на протяжении десятилетий.

«И сегодня сотни людей ежедневно вносят свой вклад в достижение той же цели – чтобы в домах были свет и тепло. Мы все больше зависим от электричества, и по-прежнему должны прилагать усилия, чтобы оно было доступно», – добавил Хярм.

По сообщениям газет того времени, во второй половине 1920-х годов железобетонные столбы планировалось использовать и в Пярну – их должен был изготовить местный мастер Клейн. Однако нет ни сведений об их установке, ни, тем более, информации о каких-либо сохранившихся до наших дней столбах. При изготовлении электрических столбов железобетон использовался в период с начала 1960-х до середины 1990-х годов.

Исторический электрический столб расположен по адресу ул. Поска, 16a. Мероприятие по случаю открытия новой достопримечательности организовало предприятие Elektrilevi.

Процесс производства бетонных электрических столбов — промышленность Haiyu в Китае

1. Объем работ

Работы, которые должны быть выполнены подрядчиком, включают изготовление, испытания, поставку и доставку PCC. опоры в соответствии с чертежами, представленными в тендерной документации, и утвержденными модификациями, которые могут потребоваться впоследствии.

2. Работы, предоставляемые подрядчиком

Работы, предоставляемые подрядчиком, если не указано иное, должны включать, но не ограничиваться следующим:

услуги, материалы, формы, шаблоны, опоры, подмости, подходы, вспомогательные средства, строительное оборудование, испытательное оборудование, инструменты и растения, транспортировка, погрузочно-разгрузочные работы, непредвиденное строительство, такое как различные навесы, литейная площадка, ванны для отверждения и т. д.столько, сколько необходимо для надлежащего исполнения контракта.

b) Предоставить образцы и представить результаты испытаний различных ингредиентов и / или готовых работ на утверждение, если это требуется.

c) Предоставить все непредвиденные элементы, не показанные или не указанные конкретно, но разумно подразумеваемые как необходимые для успешного завершения в соответствии с чертежами, спецификацией и графиком и в соответствии с указаниями главного инженера.

d) При поставке определенных материалов, обычно производимых специализированными фирмами, подрядчику может потребоваться представить, по указанию главного инженера, гарантию удовлетворительных характеристик материала, обязательную как для производителя, так и для подрядчика, совместно и по отдельности. для надлежащего выполнения вышеуказанных пунктов элемент затрат может считаться включенным в ставки.

3. Нормы и стандарты

Все виды работ по настоящему контракту, если в другом месте контракта не указано иное, должны соответствовать последней редакции и/или замене соответствующей спецификации индийского стандарта и свода правил. Работа по контракту должна соответствовать соответствующим положениям следующих индийских стандартов или их последних версий.

i) IS: 1678-1998  Технические условия на опоры из предварительно напряженного бетона для воздушных тяг и линий связи.

ii) IS: 2905-1989 Методы испытаний бетонных опор воздушных линий электропередач и телекоммуникаций.

iii) IS:7321-1974 Свод правил по выбору, обращению и установке бетонных опор для воздушных линий электропередач и телекоммуникаций.

Однако, если спецификации, положения и другие требования, установленные WBSEDCL, отличаются от норм IS, то приоритет имеют нормы WBSEDCL, которые являются обязательными для подрядчика. В случае, если какой-либо конкретный пункт не охвачен практикой и использованием индийского стандарта, это должно быть выполнено в соответствии с указаниями ответственного инженера.

4. Формы и формы

Опалубка должна включать все временные или постоянные формы или формы из мягкой стали, необходимые для формования бетона со всеми временными/постоянными конструкциями и установками для их поддержки. Опалубка должна иметь жесткую конструкцию (достаточно прочную, чтобы выдерживать бетон и другие случайные нагрузки, возлагаемые на нее во время и после заливки бетона), соответствующую форме и размерам для изготовления опор строго по чертежу с гладкой поверхностью.Коробки/опалубка (включая формы для блок-аутов или карманов, если таковые имеются) должны быть изготовлены таким образом, чтобы их можно было легко демонтировать/извлекать по частям или по мере необходимости, не вызывая повреждения опор. Он должен быть достаточно жестким за счет использования достаточного количества стяжек, распорок и, при необходимости, установки клиньев для компенсации любой деформации до и во время укладки бетона. Также должно быть предусмотрено строгое соблюдение размеров опор. Их должно быть достаточно для поддержания заказанного количества опор без каких-либо перерывов.Также должны быть предусмотрены условия для увеличения/уменьшения производства столбов, если это будет сочтено необходимым и доведено до сведения подрядчика.

Перед использованием все формы должны быть тщательно очищены от песка или других посторонних материалов, а отдельные формы должны быть жестко подогнаны с помощью подходящих приспособлений. Формы должны быть надлежащим образом смазаны отработанным трансформаторным маслом или отработанным маслом от транспортных средств или смесью легкого дизельного топлива/сырой нефти и смазки (расплавленной) в соотношении 10 литров на 500 г.смазки. Формы не должны быть чрезмерно смазаны маслом, и необходимо всегда следить за тем, чтобы провода не соприкасались с маслом.

Перед бетонированием выравнивание и уровень цокольных фундаментов и опалубки должны быть проверены и выправлены, если не в порядке. Деформации в формах, если таковые имеются, также должны быть исправлены непосредственно перед их использованием для изготовления столбов. Все компоненты отдельных форм должны быть собраны, затянуты и выровнены, чтобы иметь правильную форму. В собранных формах не должно быть утечек воды или цементного раствора.

5. Заполнитель (крупный или мелкий)

Заполнитель (крупный или мелкий), используемый в производстве опор PCC, должен соответствовать IS: 383-1970. Они должны быть твердыми, прочными, плотными, прочными, прозрачными, без прожилок и налипших налетов, без вредного количества осколков, щелочи, растительных веществ и других вредных веществ.

Насколько это возможно, следует избегать слоистых, покрытых окалиной и удлиненных кусков. Все заполнители (крупные или мелкие) должны быть в пределах сортности согласно соответствующим пунктам IS: 383-1970.

Классификация мелких заполнителей должна определяться в соответствии с IS: 2386-1963 и должна находиться в пределах, указанных в IS: 383-1970. Тем не менее, мелкий заполнитель класса II, как в IS: 383-1970, всегда предпочтительнее.

Все заполнители (как обычные, так и мелкие) должны иметь проверенное качество согласно соответствующим кодам IS. Все заполнители должны храниться таким образом, чтобы исключить примесь посторонних материалов. Кучи мелкого заполнителя и крупного заполнителя должны храниться отдельно.Когда мелкие и крупные заполнители разных размеров закупаются отдельно, они должны храниться в отдельных штабелях, достаточно удаленных друг от друга, чтобы предотвратить перемешивание материалов на краях штабелей.

6. Цемент

Цемент, используемый при производстве опор из предварительно напряженного бетона, должен представлять собой обычный портландцемент, соответствующий IS: 8112 или IS: 12269.

Цемент должен храниться на площадке в хорошо крытых навесах, таким образом, чтобы предотвратить порчу из-за влаги или из-за проникновения посторонних предметов.

7. Х.Т. Провод

Х.Т. проволока диаметром 4 мм. с минимальным пределом прочности при растяжении 17500 кг/см2 должны использоваться в соответствии с утвержденным чертежом для изготовления опор РСС. Сертификат испытаний на каждую партию H.T. провода предоставляются подрядчиком за свой счет по желанию главного инженера. Х.Т. проволока должна быть непрерывной по всей длине сухожилия. На нем не должно быть ржавчины, отслоившейся окалины и/или других вредных материалов/покрытий, которые могут неблагоприятно повлиять на надлежащее натяжение H.Т. проволока или ее правильное соединение с бетоном. Х.Т. проволока должна соответствовать IS: 6003-1970 (холоднотянутая проволока с зазубринами). Х.Т. проволока обычно должна храниться таким образом, чтобы избежать деформации и предотвратить износ и коррозию.

8. Вода

Вода не должна содержать хлоридов, сульфатов, других солей и органических веществ. В целом подойдет питьевая вода.

9. Добавки

Добавка, если она используется, не должна содержать хлорид кальция или другие хлориды и соли, которые могут способствовать коррозии предварительно напряженной стали.Однако, если используется какая-либо добавка, об этом следует довести до сведения WBSEDCL.

10. Армирование и натяжение

Проволока для предварительного напряжения поставляется в бухтах большого диаметра. То же самое можно размотать для использования, а небольшие изгибы или перегибы, если таковые имеются, можно выпрямить с помощью молотка. Следует избегать нагрева напрягаемой проволоки. Требуемая длина от переборки на одном конце до другого в одной длине после добавления примерно 2 метров для операции подъема может быть отрезана с помощью обрезки прутка.Предварительно напряженные проволоки могут быть помещены через отверстия в поперечной балке в одной из переборок и протянуты через отверстия в торцевых пластинах следующих друг за другом форм и, наконец, через отверстия в поперечной балке в противоположной переборке. Трос должен выступать на расстояние за оголовки переборок, чтобы его можно было натягивать домкратами. Первоначальный провес в проводах устраняется натяжением их вручную. Крышку усиления проверить и исправить, если она не в порядке. Вся предварительно напряженная проволока/армирование должны быть размещены в положении, показанном на чертеже, и точно закреплены.Ненатянутые тросы/армирование, если таковые имеются, как показано на чертежах, должны удерживаться на месте с помощью хомутов, которые должны охватывать все тросы. Все натягиваемые проволоки точно натягиваются с равномерным предварительным напряжением в каждой проволоке индивидуально или в группе по удобству силовыми/рабочими натяжными устройствами с помощью динамометра. Растяжение проволоки проверяют с помощью динамометра, и время от времени натяжение можно прекращать при требуемом растяжении и проверять с помощью диаграммы растяжения-напряжения, поставляемой изготовителем проволоки.Необходимо соблюдать все меры предосторожности, чтобы избежать чрезмерного натяжения, т. е. избегать натяжения более чем на 80% от предельного предела прочности на растяжение конкретного типа H.T. провод. Крышку предварительно натянутых проводов необходимо снова проверить и исправить, если она не в порядке.

Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к эксцентриситету предварительно напряженных проводов, что, в свою очередь, приведет к искривлению опор.

После приложения необходимого предварительного напряжения давление слегка ослабьте, а тросы прочно закрепите, постукивая клиньями через прорези в носовом конусе домкрата. Затем разъем отпускается, и операция выполняется на других проводах или группе проводов.

Должны быть приняты все меры предосторожности, чтобы предотвратить любой несчастный случай.

11. Проектирование, смешивание, укладка и уплотнение бетона

Расчет бетонной смеси должен соответствовать требованиям, установленным для контролируемого бетона (также называемого расчетным бетоном) в IS: 1343-1980 и IS: 456-2000 при условии, что минимальная кубическая прочность бетона через 28 дней должна быть не менее 420 кг/см2, а прочность бетона при переносе должна быть не менее 210 кг/см2.Смесь должна содержать как можно меньше воды, чтобы обеспечить достаточную удобоукладываемость.

Укладка и уплотнение бетона должны быть начаты и продолжены согласно соответствующему Кодексу IS. Бетонирование следует начинать только после проверки опалубки, натяжных тросов, кожухов (20 мм) и т. д. и в случае их исправности. Необходимо следить за тем, чтобы ничего из вышеперечисленного не было нарушено во время укладки и уплотнения бетона.

Во всех случаях следует избегать расслоения компонентов бетона, и если наблюдается какая-либо расслоившаяся масса, она должна быть отклонена и удалена за счет подрядчика.Низкое содержание воды в цементе для получения высокопрочного бетона требует механической помощи для уплотнения, так как удобоукладываемость смеси плохая. Электрические вибраторы с плоской нижней поверхностью предпочтительны для вибрации бетона, помещенного в форму. Может быть обеспечено одновременное крепление не менее двух вибраторов к каждой форме, а заливка бетона в форму должна производиться только тогда, когда вибратор правильно закреплен и включен. Нельзя допускать вытекания/падения цементной смеси/раствора в процессе заливки бетона и/или уплотнения.

В холодное время года при температуре ниже 4,5°С бетонирование не допускается. В жаркую погоду необходимо следить за тем, чтобы температура влажного бетона не превышала 38°С.

12. Отверждение опор

Отверждение опор следует начинать после схватывания бетона. Столбы накрывают хорошо мешковиной, джутовыми мешками и постоянно поддерживают во влажном состоянии до передачи предварительного напряжения (снятия напряжения). После этого отверждение можно продолжить либо с помощью влажных укрытий, как раньше, либо путем погружения стержней в сушильный чан.Последнее всегда предпочтительнее. Если используется паровое отверждение, оно должно проводиться под тщательным контролем и с особыми предосторожностями.

13. Снятие напряжения и обрезка проволок

Проволоки предварительного напряжения должны быть сняты только после достижения бетоном удельной прочности при переносе, т.е. 210 кг/см2, чтобы зажать проволоки и сохранить предварительное напряжение. Обычно бетон хорошего качества должен набирать необходимую прочность через 72 часа заливки. Кубы бетона, взятые для этой цели, из суточного бетона (рабочая смесь) по возможности отверждаются в условиях, аналогичных тем, в которых отверждаются опоры.Стадия переноса определяется на основе ежедневных испытаний, проводимых на вышеуказанных бетонных кубах до достижения указанной выше указанной прочности. Должна быть обеспечена возможность снятия натяжения тросов с помощью устройства для снятия натяжения до того, как они будут перерезаны, путем медленного отпускания тросов без ударной или внезапной нагрузки на опоры с управлением любыми подходящими средствами, либо механическими (винтового типа), либо гидравлическими.

Опоры не должны ослабляться или ослабляться путем перерезания предварительно напряженных проволок с помощью пламени или кусачек для стержней, пока они находятся под натяжением.После снятия напряжения провода обрезаются с помощью кусачек или сварочных трансформаторов. Для начала отрезают центральную часть длины кровати, а затем отрезают другие сухожилия.

14. Отверждение стержней в чанах, транспортировка и штабелирование

После ослабления натяжения, обрезания проволоки и снятия форм, стержни предпочтительно осторожно (чтобы ни один стержень не был поврежден) доставить в сушильный чан для непрерывного отверждения под холодной водой в течение 25 дней или около того, чтобы достичь желаемой прочности. Для погрузочно-разгрузочных работ, подъема и транспортировки должны быть предусмотрены отдельные крюки с проушиной, по одному на расстоянии 0,15 общей длины от любого конца шеста. Крюки с проушиной, если они предусмотрены, должны быть надлежащим образом закреплены и должны располагаться на той поверхности, которая имеет меньший размер поперечного сечения. При обращении со столбами после переноса столбов из сушильных чанов на склад или для других целей следует соблюдать все меры предосторожности, чтобы столбы поднимались и переносились так, чтобы их широкие поверхности располагались вертикально и таким образом, чтобы избежать ударов.Укладка столбов должна производиться таким образом, чтобы широкие стороны столбов были вертикальными. Каждый ярус штабеля должен опираться на деревянные шпалы, расположенные на расстоянии 0,15 общей длины от конца. Деревянные опоры в штабеле должны быть выровнены по вертикальной линии.

15. Калибровка

Инструменты/оборудование, необходимые для тестирования, должны иметь действующий сертификат калибровки, выданный Национальной испытательной лабораторией или эквивалентной государственной лабораторией. Перед проведением испытаний поставщик должен предоставить сертификат калибровки.

16. Отбор проб и проверка

Все опоры одного класса и одинаковых размеров должны быть сгруппированы вместе, чтобы составить партию. Если количество полюсов в партии превышает 100, партии должны быть разделены на подходящее количество подпартий таким образом, чтобы количество полюсов в подпартии не превышало 100. Приемка подпартии/партии определяется на основе выполнения образцов, отобранных из него. Количество полюсов, выбираемых из партии или подпартии, зависит от соответствующего пункта МСБУ: 1678-1998 и руководствуется им.

Все такие выбранные опоры должны быть проверены на общую длину, поперечное сечение и вертикальность. Допуск должен составлять общую длину + 15 мм, размеры поперечного сечения + 3 мм. и вертикальность 0,5 процента. Количество опор, не удовлетворяющих требованиям по габаритной длине, поперечному сечению и вертикальности, не должно превышать 1 (одну) в каждой партии/подпартии из 100 опор. Если количество таких полюсов превышает соответствующее количество, все полюса в партии или части партии должны быть испытаны на соответствие этим требованиям, а те, которые не удовлетворяют этому требованию, должны быть забракованы.

17. Испытание на поперечную прочность

После принятия решения о приемке партий/подпартий в соответствии с пунктом 3.16, одна опора из каждой партии/подпартии из 100 опор должна быть подвергнута испытанию на поперечную прочность согласно соответствующим пунктам IS: 1678 -1998 и IS: 2905-1989 или его последняя версия. Если не указано иное, это испытание на столбе не должно проводиться ранее, чем через 28 дней после даты изготовления столбов, изготовленных из обычного портландцемента. Образцы для испытаний не должны подвергаться воздействию температуры ниже 4°С в течение 24 часов, непосредственно предшествующих испытанию, и на них не должно быть видимой влаги.Образец должен быть осмотрен, и любой образец с видимыми дефектами должен быть отбракован. Если какой-либо образец выходит из строя по механическим причинам, таким как неисправность испытательного оборудования или неправильная подготовка образца, его следует выбросить и взять другой образец.

Веха может быть испытана как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. При испытании в горизонтальном положении необходимо предусмотреть компенсацию нависающего веса шеста. Для этой цели выступающая часть стойки может поддерживаться на подвижной тележке или подобном устройстве.Испытательные нагрузки должны быть приложены в точке 600 мм. от вершины шеста с помощью подходящего устройства, такого как проволочный трос и лебедка, расположенные в направлении, нормальном к направлению длины шеста, так, чтобы минимальная длина натянутого прямого каната (исключая изогнутую часть) вблизи передающих устройств) не менее пятикратной длины столба. Тяговый трос должен находиться на одном уровне между положением лебедки и точкой приложения нагрузки к шесту. Тяговый трос должен быть закреплен вокруг стержня в точке нагрузки. Устройство измерения нагрузки должно быть размещено таким образом, чтобы точно измерять натяжение тягового каната, другой конец которого прикреплен к погрузочному оборудованию. Чтобы свести к минимуму вертикальное перемещение в точке приложения нагрузки и уменьшить напряжение из-за собственного веса опоры, рядом с точкой приложения нагрузки должна быть предусмотрена рельсовая опора или, в качестве альтернативы, может быть предусмотрено несколько опор без трения в виде тележек. удобно согласно указанию инженера-испытателя. Палка должна быть закреплена в кроватке в продольном направлении от торца до линии земли. i.е. для глубины посадки, а затем он должен быть надежно закреплен на месте до удовлетворения инженера-испытателя. Затем должна быть приложена испытательная нагрузка, которая постоянно и постепенно увеличивается до значения поперечной нагрузки при первой трещине.

Затем нагрузка должна быть уменьшена до нуля и постепенно увеличена до нагрузки, равной первой трещинной нагрузке плюс 10% минимальной предельной поперечной прочности в соответствии с чертежом/заказом, и снова уменьшена до нуля. Эта процедура должна повторяться до тех пор, пока нагрузка не достигнет значения 80 % минимального предела прочности в поперечном направлении, а затем увеличивается на 5 % минимального предела прочности в поперечном направлении до тех пор, пока не произойдет разрушение.Каждый раз при приложении нагрузки ее следует удерживать в течение двух минут. Нагрузка, приложенная к опоре в точке разрушения, должна быть измерена с точностью до ближайших пяти килограммов. Прогиб стержня на каждом этапе нагружения и после уменьшения нагрузки до нуля на каждом этапе должен измеряться одновременно и регистрироваться. Отмечают и регистрируют количество и протяженность трещин, появляющихся на каждом этапе нагружения и столько же исчезающих/остающихся после уменьшения нагрузки до нуля на каждом этапе.Испытательный столб можно считать прошедшим испытание, если до приложения расчетной поперечной нагрузки на первую трещину (т. расчетная предельная поперечная нагрузка. Партия/подпартия опор считается прошедшей испытания и может быть сертифицирована инженером-испытателем как приемлемая, если испытуемый образец прошел испытание, как указано выше. Столб считается не выдержавшим испытание, если видимые трещины появляются на этапе, предшествующем приложению расчетной поперечной нагрузки при первой трещине, или если наблюдаемая предельная поперечная нагрузка при разрушении меньше расчетной предельной поперечной нагрузки.В этом случае необходимо отобрать еще два образца из той же партии/подпартии из 100 опор и подвергнуть их испытаниям по той же процедуре, что и выше. Партия/подпартия опор может быть сертифицирована инженером-испытателем для принятия. Если один или несколько образцов при повторном испытании (2-й образец или 3-й образец) не пройдут испытание, партия/подпартия, представленная соответствующими образцами, считается не прошедшей испытание.

18. Проверка покрытия

После завершения испытаний на поперечную прочность необходимо взять образец опоры и проверить его покрытие.Покрытие столба должно быть измерено в трех точках, одна в пределах 1,8 метра от торца столба, вторая в пределах 0,6 метра от вершины столба и третья в любой промежуточной точке, а среднее значение сравнивается с указанным стоимость. Среднее значение измеренного покрытия не должно отличаться более чем на 1 мм. от указанной крышки, однако отдельные значения не должны отличаться более чем на + 3 мм. от указанного значения. Если эти требования не соблюдены, качество изготовления в отношении предварительного напряжения проволоки и сборки пресс-формы должно быть улучшено, чтобы получить одобрение главного инженера.

19. Торцевая заглушка

Торцевая заглушка на обоих концах каждой опоры должна быть выполнена путем нанесения трех слоев антикоррозионной битумной краски утвержденного качества в соответствии с указаниями главного инженера.

20. Маркировка полюсов

Каждый стержень должен иметь четкую нестираемую маркировку для надлежащей идентификации со следующей информацией:

a) Дата, месяц и год изготовления b) Серийный номер и клеймо изготовителя.

c) WBSEDCL

Испытание бетонных опор электропередач на изгиб

Если расчет армирования и расчет бетонной смеси соответствуют требованиям, то бетонная балка продемонстрирует приемлемое поведение во время испытания на изгиб. Прочность бетонной балки на изгиб является результатом сочетания прочности арматуры на растяжение и прочности бетона на сжатие. Испытание бетонных опор на изгиб проводилось в соответствии с иранской инструкцией по испытанию бетонных опор. 1

Поэтому сначала необходимо объяснить тест. Это похоже на испытание на изгиб, описанное в стандарте CEB 044-3; 2 два теста почти одинаковы, но немного отличаются. В иранском тесте маркируется та часть бетонного столба, которая находится в земле.Длина составляет ~14% от общей длины полюса. Этот участок, согласно рисунку 1, жестко закреплен между двумя прочными железобетонными устоями.

В бетонных опорах Н-образного сечения (как на рис. 1) балка размещается таким образом, что вся стенка Н-образного сечения обращена вверх. Изгибающая сила приложена на расстоянии 60 см от конца балки (как показано на рисунке 1). Кроме того, на расстоянии 3 м от конца бетонной опоры используется полотно из роликовых дорожек, обеспечивающее легкое боковое перемещение опоры при приложении изгибающей силы.

Согласно рис. 1, перед приложением усилия изгиба металлический вертикальный маркер находится в контакте со стойкой. Во время приложения и снятия усилия измеряют и записывают величину отклонения шеста от металлического маркера.

Для гибки столба используется пятитонный съемник. Изгибающая сила передается на столб с помощью стальной цепи или стального троса. Также для измерения приложенной силы рядом с местом приложения силы к шесту используется динамометр.Другой конец стальной цепи или стального троса крепится к устойчивому, прочному и надежно закрепленному анкеру, как показано на рис. 2.

При испытании на изгиб можно получить три результата, в том числе нормальное, упругое поведение и предельную прочность на изгиб бетонной опоры.

Нормальная прочность

Каждая конструкция бетонной опоры имеет определенную нормальную прочность на изгиб. Следует признать, что нормальная прочность находится в пределах диапазона упругости бетонной балки и намного ниже предела текучести изгибающей силы бетонной опоры. При этом испытании сначала регистрируются детали поверхности бетонной опоры, в том числе поверхностные или глубокие трещины и другие дефекты, наблюдаемые на поверхности бетона.

Затем выполняются четыре этапа, в которых изгибающее усилие медленно увеличивается до 0,25 от нормальной силы на каждом этапе. На каждом шаге регистрируют изменение положения наконечника бетонной опоры относительно вертикального маркера, а также дефекты поверхности и другие эффекты. Другими словами, во время первого, второго, третьего и четвертого шага изгибающего усилия, без снятия предыдущего изгибающего усилия, увеличение до 0.25, 0,50, 0,75 и 1 по нормальным усилиям на бетонный столб выполняют соответственно. Наконец, нагрузка медленно и полностью снимается, и сообщается о необратимом смещении бетонной балки от маркера и других дефектах. 1

Если бетонный столб имеет требуемую прочность на изгиб, то, во-первых, он не трескается ни на одном из этапов приложения изгибающего усилия; во-вторых, кривая смещения наконечника бетонной опоры в зависимости от приложенной силы на всех четырех этапах носит линейный характер; и в-третьих, после снятия изгибающего усилия полюс возвращается примерно в исходное состояние и никаких трещин не наблюдается, кроме очень мелких трещин, называемых «волосообразными трещинами». Если бетонный столб не будет соответствовать трем указанным требованиям, то он не будет иметь проектной нормальной прочности. Эта слабость станет более очевидной при последующих испытаниях, включая испытания на эластичность и прочность при предельной силе, которые более подробно объясняются в следующем разделе. 1

Упругое поведение

Бетонные столбы рассчитаны на то, чтобы выдерживать изгибающее усилие, в 1,5 раза превышающее нормальное изгибающее усилие, без выхода за пределы диапазона упругости. В этом испытании усилие, приложенное к бетонной опоре, медленно увеличивается до уровня нормальной прочности, и фиксируются положение конца бетонной опоры относительно маркера и все возникшие дефекты.Затем на бетонный столб наносятся следующие шаги, в том числе:

1. Прикладываемое усилие медленно увеличивают до 1,25 силы нормальной силы и фиксируют положение наконечника стержня относительно маркера и образовавшихся трещин и их точное положение.

2. Приложенная сила медленно снижается до нормального уровня прочности, и точно фиксируются смещение наконечника стержня и оставшиеся трещины.

3. Прикладываемое усилие медленно увеличивается до 1.50 силы нормальной прочности и аналогично предыдущему случаю точно фиксируют смещение конца бетонной опоры, а также расположение и количество трещин. На этом этапе в центральной части бетонной опоры могут появиться косые трещины.

4. Приложенное усилие медленно уменьшают до силы нормальной силы и фиксируют величину смещения наконечника стержня относительно маркера и оставшихся трещин.

Если бетонная балка разрушается на этапе испытаний на упругость, то бетонный столб полностью отбраковывается, но если он не разрушается, он должен соответствовать следующим трем условиям, чтобы быть приемлемым:

1.Трещины закрываются за счет уменьшения изгибающего усилия и достижения нормального усилия.

2. При приложении изгибающего усилия смещение наконечника вехи относительно маркера должно быть пропорционально изгибающему усилию, или, другими словами, его кривая должна представлять собой прямую линию.

3. После устранения всех сил смещение наконечника стержня не должно превышать 10 % смещения стержня под действием изгибающей силы, равной 1,5-кратной нормальной силе. 1

Предельная прочность на изгиб

В этом испытании к бетонной балке прикладывают начальную изгибающую силу, равную 125 % от нормальной прочности, и регистрируют смещение конца столба, а также количество и расположение образовавшихся трещин.Затем усилие на изгиб увеличивается в несколько шагов со скоростью 25% от нормального сопротивления до тех пор, пока конец стержня не достигнет точки, в которой продолжается смещение без добавления дополнительной силы, и это усилие принимается за предел прочности на изгиб бетонного стержня. На каждом шаге фиксируют количество и расположение созданных трещин.

У опор нормальной прочности до 400 кг предел прочности должен быть не менее трехкратной нормальной прочности, а у опор нормальной прочности более 400 кг предел прочности должен быть не менее 2. в 5 раз больше обычной силы.

Результаты и обсуждение

В этом исследовании две бетонные опоры ЛЭП, одинаковые по конструкции армирования, но разные по конструкции бетонной смеси, испытывают на изгиб. В нашей предыдущей статье были описаны лабораторные испытания 3 двух типов конструкций бетонных смесей, а в этом исследовании те же самые предыдущие составы смесей использовались при строительстве двух бетонных опор, используемых в испытании на изгиб. Средняя прочность на сжатие первого (А) и второго (В) составов бетонных смесей после 8 ч влажного твердения составила 517.5 и 295 кг/см 2 соответственно. Столбы подвергали влажной обработке в течение 8 часов, а затем помещали в бассейн с водой на три дня.

Результаты испытаний на изгиб бетонных опор (А) и (В) представлены в таблицах 1 и 2 соответственно.

Согласно таблице 1, бетонный столб А имеет подходящую прочность на изгиб. Он разрушился при нагрузке 1950 кг, что равно 487,5% нормальной прочности (более чем в три раза превышает нормальную прочность). Поэтому ожидается, что веха А будет иметь хорошую износостойкость в полевых условиях.Он обладает необходимой устойчивостью к механическим воздействиям, а его бетон имеет подходящую прочность на сжатие. В результате он имеет достаточную плотность, препятствующую проникновению коррозионно-активных веществ в столб.

Согласно Таблице 2, опора В не имела больших трещин при испытаниях на нормальную прочность и упругую прочность и имела только несколько мелких трещин. Смещение конца колонны после снятия нормальной нагрузки составило не 0, а 0,8 см. Согласно иранскому стандарту инструкций по испытанию бетонных опор электропередач, окончательная прочность бетонных опор должна в три раза превышать нормальную прочность.Стойка B вышла из строя при усилии 950 кг, что в три раза меньше нормальной силы (1200 кг). Таким образом, опора B была отклонена при испытании на изгиб, и ожидается, что она не будет иметь подходящей прочности в полевых условиях.

Выводы

В полевых условиях механические усилия, приложенные к бетонным колоннам, могут вызвать в них трещины и ускорить проникновение в колонну агрессивных веществ. Если бетон, используемый в колонне, имеет высокую прочность на сжатие, то, во-первых, бетонная колонна обладает высокой устойчивостью к проникновению агрессивных веществ, а во-вторых, в полевых условиях устойчива к механическим воздействиям, не подвержена растрескиванию, коррозии и бетонный обвал.Поэтому испытание на изгиб является хорошим критерием для прогнозирования долговечности бетонных колонн в условиях окружающей среды.

Каталожные номера

1 Стандарт инструкций Ирана по испытанию бетонных опор электропередач (с предварительным натяжением и без предварительного напряжения).

2 Стандарт CEB 044-3, «Приемочные испытания бетонных опор» (Коломбо, Шри-Ланка: Совет по электроэнергии Цейлона, 1966 г.).

3 Агаджани А., Агаджани Б., «Контроль за деградацией окружающей среды бетонных опор электропередач», MP 57, 11 (2018).

Бетонный электрический столб, длина, вес, цена, столб RCC, столб PCC

Привет, ребята, добро пожаловать обратно в мой блог. В этой статье я расскажу, что такое электрический столб, рабочая нагрузка электрического столба, предварительно напряженный бетон, вес электрического столба, диаметр электрического столба, глубина копания и т. д. Все и все, что я попробую объяснить простым способом.

Если вам нужна статья на другие темы, прокомментируйте нас ниже в разделе комментариев.Вы также можете поймать меня в Instagram — нажмите здесь.

Читайте также — Передача, распространение и использование, вопросы и ответы.

Бетонный электрический столб

Везде установлены электрические столбы для передачи электроэнергии. Но многие люди не знают характеристики электрического столба. Обычно мы используем электрические опоры PCC и RCC. Полная форма опоры PCC представляет собой простой цементобетон, а полная форма опоры RCC – железобетон.Обычный цементобетонный столб изготовлен из цемента и бетона, столб PCC имеет низкую механическую прочность. Армированный цементобетон изготовлен из цементного бетона и некоторых стержней для увеличения прочности опоры, опора из железобетона имеет высокую механическую прочность.

Электрические столбы  используются для поддержки воздушной линии для передачи электроэнергии из одной точки в другую.

Столб, который в настоящее время используется для раздачи, имеет высоту 8 метров или 9 метров.

8-метровый электрический столб

Рабочая нагрузка опоры РСС составляет 200 кг, если нагрузка превышает 200 кг, то опора может сломаться, а рабочая нагрузка опоры ЖБТ составляет более 250-300 кг, так как для изготовления этой опоры используются стержни.

Вес опоры PCC составляет 380 кг, в то время как вес опоры RCC составляет от 420 до 450 кг, опора имеет три отверстия в верхней части для крепления траверсы диаметром 18 мм, как показано на рисунке выше.Глубина посадки или копки для 8-метрового столба составляет 1,5м. Верхняя ширина электрического столба составляет 145 мм, а нижняя ширина составляет 290 мм, как показано на рисунке выше.

9-метровый электрический столб

Рабочая нагрузка 9-метровой опоры PCC составляет 300 кг, если нагрузка превысит 300 кг, то опора может быть повреждена, тогда как рабочая нагрузка RCC опоры составляет от 350 до 400 кг.

Масса 9-метровой опоры ПКЦ составляет 470 кг, масса опоры ПКЦ несколько больше 600 кг.Ширина верхней части стойки составляет 185 мм, а масса нижней части стойки составляет 355 мм.

Опоры железобетонные и железобетонные могут применяться до 33 кВ. Используются опоры ЛЭП выше 33 кВ. Стоимость 8-метровой опоры ПКЦ составляет 4500, а 9-метровой – 5500 рупий. Стоимость 8-метровой стойки PCC составляет 3500 рупий, а стоимость 9-метровой стойки PCC составляет 4500 рупий.

Я надеюсь, ребята, что эта статья поможет вам всем. Для получения дополнительной информации Вы также можете поймать меня в Instagram – нажмите здесь.Спасибо за чтение.

Теги: Бетонный электрический столб, Длина, Вес, Функция, Бетонный столб Прайс-лист, какова стоимость электрического столба, какова высота электрического столба, каков вес электрического столба.

Читайте также:

Сколько стоит бетонный столб ЛЭП? – СидмартинБио

Сколько стоит бетонный столб ЛЭП?

4. На оставшихся тридцати девяти (39) полюсах наблюдается минимальное растрескивание и/или износ или их отсутствие, но их следует контролировать.

Что такое железобетонный столб?

Описание. В качестве опор для телефонных и воздушных линий электропередачи и распределения среднего и низкого напряжения широко используются центробежные железобетонные опоры (называемые также «коммуникационными столбами или столбами»). Витые элементы, называемые стержнями, имеют форму усеченного конуса, сужающегося к одному краю.

Что такое бетонный электрический столб?

Опора электрическая бетонная – конструкция, предназначенная для удержания проводов, экранирующих проводов, волоконно-оптических линий, а также осветительных приборов на определенном расстоянии друг от друга и от земли.Линии электропередачи могут быть металлическими, железобетонными, деревянными или составными.

Что такое шпилька?

Во время изготовления опора подвергается центробежному формованию, в результате чего получается бетон высокой плотности и полая кабина внутри опоры, что снижает вес и обеспечивает гладкий канал для электрических и коммуникационных кабелей.

Сколько стоит установка опоры ЛЭП?

Энергетическая компания бесплатно предоставит некоторые линии связи, например, от дороги до площадки на расстоянии 100 футов.Но когда вы выходите за пределы, когда требуется гораздо больше столбов и требуется гораздо больше футов провода, стоимость может составлять от 25 до 50 долларов за фут.

Сколько стоит поставить столб ЛЭП?

ОЧЕНЬ приблизительные цифры — обычно около 5-10 долларов США за LF для прокладки над головой (имеется в виду новые столбы, как правило, каждые 100-300 футов, возможно, больше в области высоких деревьев), плюс 500-3000 долларов США за необходимый столб в зависимости от длины (вероятно, около 36-40). ′ минимальная высота для вашего района, если не сельская местность, но может быть намного больше в густо засаженных деревьями районах, так что ближе к …

Как установить частную опору ЛЭП?

Как мы устанавливаем и заменяем опоры электропередач?

  1. Осмотрите территорию и убедитесь, что она свободна от растительности и может быть подключена к электрической сети и имуществу через точку крепления.
  2. Отключите питание.
  3. Безопасно снимите старый электрический столб.
  4. Просверлите отверстие для нового столба электропередач.
  5. Установите и замените на новую стойку.

Сколько стоит провести электричество на землю?

Во сколько мне обойдется подведение коммуникаций к земле? Ну, короткий ответ заключается в том, что это зависит. Коммунальные расходы могут составлять от 10 000 до более 30 000 долларов в зависимости от вашего местоположения и близости к коммунальным сетям. Кроме того, некоторые города и энергетические компании взимают дополнительную плату за свои услуги.

Сколько стоит фонарный столб?

Средняя стоимость столба уличного фонаря колеблется от 2000 до 3000 долларов, но это не включает установку. Стоимость установки зависит от города, но в среднем составляет где-то около 1000 долларов.

Какой высоты бетонные линии электропередач?

Стандартный электрический столб в Соединенных Штатах имеет длину около 40 футов (12 м) и закопан в землю примерно на 6 футов (2 м). Однако столбы могут достигать высоты 120 футов (37 м) и более, чтобы соответствовать требованиям к зазору.

Для чего используется сборный железобетонный столб?

Этот столб используется для установки счетчиков электроэнергии и панелей в парках мобильных домов, парках для автофургонов и кемпингах, и это лишь некоторые места, где они используются. Что есть в наличии? Компания Commercial Concrete Products, Inc. производит и хранит сборные железобетонные столбы размером 4″ x 4″, 6″ x 6″ и 8″ x 8″.

Где можно купить бетонные столбы для забора?

Если у вас есть вопросы о наших продуктах или вам нужна консультация специалиста при рассмотрении вариантов, вы обнаружите, что мы всегда готовы помочь.Nitterhouse Masonry — это место, где можно купить бетонные столбы для забора.

Какой стандартный размер электрического столба?

Мы также производим стойки 8″ x 8″ по заказу, и наши стандартные размеры составляют 8 футов и 10 футов. Эти столбы используются для множества различных применений, таких как установка электрических счетчиков, электрических распределительных коробок, электрических панелей управления, знаков и многих других различных применений в коммунальном секторе.

Каковы преимущества использования каменных столбов для забора?

Столбы забора из каменной кладки

имеют несколько преимуществ, но наиболее важными являются следующие два фактора: Долговечность: столбы забора из бетона намного прочнее и долговечнее, чем традиционные деревянные.Бетонные столбы служат в 10 раз дольше.

CONCRETE-ELECTRIC-POLE Стоковые фото, картинки и изображения

Профессиональных стоковых фотографий и редакционных новостей от Shutterstock без лицензионных отчислений CONCRETE-ELECTRIC-POLE

Показать детали изображения Крупный план бетонной электрической опоры и летящей птицы возле нее Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Электрический столб на фоне голубого неба Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Электрические столбы высокого напряжения в белом облаке и голубом небе. Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения Электрический столб с линейным проводом на цветном фоне крупным планом. Фотография, состоящая из электрического столба с линейным проводом под небом. Линейный провод в силовом электрическом столбе для жилых домов. Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения Вид сбоку на бетонные сваи электрических столбов, готовящиеся к строительству Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Столбы ЛЭП стоят рядом с дорогой. Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения Электрический столб в сумерках стоковая фотография Показать детали изображения Куча силовых или электрических линий круглой формы бетонных столбов из цемента и железного стержня.Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения Пустой зеленый дорожный знак на бетонном электрическом столбе Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Пустой оранжевый строительный знак на бетонном электрическом столбе Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Электрический разряд (искры) между двумя бетонными электрическими столбами, один из которых оснащен светящимся уличным фонарем, голубое небо, мягкое виньетирование, панорамное изображение Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Шторм повредил электрический трансформатор на столбе и дереве Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Намотайте провода на столбы. Кабели низкого напряжения трутся, наматываются и висят на бетонных столбах на фоне голубого неба с копировальным пространством. Селективный фокус Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения опора, поддерживающая воздушные линии электропередач. столб сделан из бетона, Индия. Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения Бетонные столбы и электрический деревянный столб с висящими электрическими кабелями. Электрические столбы с линиями электропередач. Предохранители электрического напряжения, изоляторы и провода против голубого неба и белых облаков.Старое и бесплатное стоковое фото Показать детали изображения Старые бетонные электрические столбы в сельской местности на фоне голубого неба. Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения Рулонный кабель висит на бетонном столбе. Выше находится линия высокого напряжения на фоне голубого неба с белыми облаками. Селективный фокус Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Ураган нанес серьезные повреждения линиям электропередач над дорогой после падения ураганных столбов. Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения трансформатор на электрических столбах и дерево, лежащее поперек линий электропередач над дорогой после урагана Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Бетонные столбы и электрический деревянный столб с висящими электрическими кабелями.Электрические столбы с линиями электропередач. Предохранители электрического напряжения, изоляторы и провода против голубого неба и белых облаков. Старое и бесплатное стоковое фото Показать детали изображения Электрические изоляторы, установленные на вершине цементного столба в зеленом саду Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Электрический столб упал на землю. Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения уличный фонарь на бетонном столбе на фоне ярко-голубого неба с облаками и проводами. Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения Черно-белый электрический столб с черным грязным кабелем, изолированным на белом фоне. Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения Черно-белый электрический столб с черным грязным кабелем, изолированным на белом фоне. Фото без лицензионных отчислений Показать детали изображения Распределение электроэнергии на Гозо, Мальта Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения Техник, соединяющий провода на электрических столбах. Сотрудники висели ремнями на электрических столбах, чтобы проложить кабели низкого напряжения на бетонных столбах на фоне голубого неба с копировальным пространством. выборочный фокус стоковая фотография Показать детали изображения Электрический столб с линейным проводом на цветном фоне крупным планом, фотография, состоящая из силового электрического столба с линейным проводом под небом, линейный провод в силовом электрическом столбе для жилых домов Лицензионные стоковая фотография Показать детали изображения электрический столб.небо, облака роялти-фри стоковая фотография Показать детали изображения Части повреждения электрического столба после бури Лицензионные стоковая фотография

Столбы из предварительно напряженного бетона – методы проектирования и изготовления

🕑 Время прочтения: 1 минута

В последние десятилетия стали известны столбы из предварительно напряженного бетона, которые заменили традиционные столбы из дерева, стали или железобетона. Первые опоры из предварительно напряженного бетона были спроектированы в 1933 году французским инженером Фрейсине.

Различные формы опор из предварительно напряженного бетона Доступны опоры из предварительно напряженного бетона различной формы, но для любого типа опоры основание должно иметь максимальную площадь поперечного сечения, поскольку для этого требуется максимальный момент сопротивления. Опоры прямоугольной или квадратной формы подходят для меньших длин до 40 футов. Они обеспечивают хорошее облегчение для предварительно напряженных проводов на требуемой глубине. Транспортировка таких столбов намного проще.

Рис. 1: Предварительно напряженные прямоугольные опоры

Опоры Vierendeel также используются для меньших длин, но они сделаны из тонких элементов и имеют большую открытую площадь, что делает их подверженными коррозии.Круглые столбы подходят для более длинных длин. Круглые полые столбы имеют меньший вес и обладают одинаковой прочностью во всех направлениях. В опорах полого типа бетон уплотняется высокоскоростным вращением, что делает бетон более плотным и прочным.

Рис. 2: Предварительно напряженные сплошные сваи

Цилиндрические конические столбы также изготавливаются методом центробежного литья. Сужение должно быть равномерным и колеблется от 0,15 до 0,18 дюйма на фут. Шестиугольные, восьмиугольные, треугольные столбы также могут быть изготовлены методом центрифугирования.

Вопросы проектирования опор из предварительно напряженного бетона Предварительно напряженные железобетонные опоры проектируются как элементы с равномерным предварительным напряжением, поскольку они должны выдерживать одинаковые изгибающие моменты в противоположных направлениях, чего нельзя сказать о других предварительно напряженных конструкциях. Величина требуемого предварительного напряжения составляет половину от обычно предусмотренного для изгиба в одном направлении. Предварительно напряженные опоры отливаются в поле и позже транспортируются на строительную площадку. Таким образом, при проектировании предварительно напряженных опор также следует учитывать напряжения при обращении, транспортировке и монтаже.Эти опоры выполнены в виде консольной конструкции, и следует учитывать как осевые, так и изгибающие нагрузки, действующие на них. Изгибающий момент преобладает в предварительно напряженных опорах по сравнению с осевыми нагрузками и поперечными силами. Это стойкие участники.

Методы изготовления опор из предварительно напряженного бетона Для изготовления опор из предварительно напряженного бетона обычно используются три метода:
  1. Метод центробежного литья
  2. Метод длинной линии
  3. Метод Менселя

1.Метод центробежного литья Метод центробежного литья, также называемый методом центробежного литья, используется для изготовления полых и конических опор из предварительно напряженного бетона. В этом методе бетон частично заливается в стальные формы и помещается в прядильную машину. Бетон в формах уплотняется центробежной силой, создаваемой вращающейся машиной, которая будет вращаться в течение нескольких минут. При вращении бетон выдавливает из него воду, и эта лишняя вода выливается из полой полости, созданной в центре столба.Наконец, форма подвергается воздействию пара для отверждения в течение периода, пока прочность бетона не достигнет 3500 фунтов на квадратный дюйм. После этого предварительно напряженная проволока освобождается и выдерживается на воздухе в течение 28 дней. В итоге получается полый предварительно напряженный железобетонный столб.

Рис. 3: Метод центробежного литья для изготовления опор

2. Метод длинной линии Метод длинной линии наиболее часто используется для изготовления монолитных предварительно напряженных железобетонных опор. В этом методе формовочные формы располагаются вплотную друг к другу на литейной платформе.Эти формы размещаются на длине до 400 футов. Опалубка содержит на своих концах переборки и в этих переборках предусмотрены отверстия, через которые продеваются напрягаемые проволоки. Эти проволоки предварительно натянуты на опоры на каждом конце линии опалубки. Это предварительное натяжение выполняется один раз для нескольких полюсов. Теперь формовочные формы заполняются бетоном, который подвергается внешней вибрации. Используя этот метод, можно изготовить сплошные опоры многих форм, таких как квадратные, прямоугольные, I-образные, Y-образные и т. д.Этот метод можно использовать на любом участке сборного железобетона или во дворе.

Рис. 4: Формы для изготовления предварительно напряженных опор

3. Метод Менселя Метод Мензеля изготовления предварительно напряженных опор является более механизированным процессом. При этом столбы изготавливаются на производственной линии, состоящей из легких горизонтальных форм. Эти формы будут перемещаться с одной станции на другую на производственной линии. Бетон заливается в эти формы, а в середине формы устанавливается блок во время заливки бетона для изготовления полых бетонных столбов.Бетон в формах уплотняется вибрацией. Когда бетон начинает затвердевать, блок в середине поворачивается и удаляется на стадии полного затвердевания. Эти столбы нагревают до температуры 73 o С в течение 24 часов и охлаждают до комнатной температуры.

Рис. 5: Предварительно напряженные полые опоры круглого сечения

Преимущества опор из предварительно напряженного бетона Преимущества предварительно напряженных железобетонных опор по сравнению с обычными железобетонными опорами заключаются в следующем:
  • Меньший вес и удобство в обращении.
  • Установка столбов из предварительно напряженного бетона в просверленные отверстия проще и проще.
  • Они менее проницаемы и обеспечивают хорошую коррозионную стойкость проволоки для предварительного напряжения, особенно в регионах с жарким климатом.
  • Хорошая Устойчивость к эрозии в пустынных районах.
  • Хорошая огнестойкость, полезная при возгорании кустарников или травы вблизи линии земли.
  • Хорошая устойчивость к замораживанию и оттаиванию наблюдалась в более холодных регионах.
  • Они обладают большей жесткостью и могут выдерживать более высокие нагрузки, чем обычные опоры из железобетона.
  • Они могут быть изготовлены в различных формах с чистой и аккуратной отделкой, что придает им приятный внешний вид.
  • Требует меньше обслуживания из-за хороших свойств сопротивления.

Использование опор из предварительно напряженного бетона Столбы из предварительно напряженного бетона благодаря своей долговечности сегодня широко используются во всем мире. Их можно использовать как
  • Столбы освещения
  • Железнодорожные силовые и сигнальные опоры
  • Телефонные столбы
  • Флагштоки
  • Антенные мачты и т. д.
  • 11 , РС

    (2010). Анализ причин и последствий аварий на участках ВЛ

    (330 кВ) Джанкойской ГРЭС

    Крымской энергосистемы НЭК «Укрэнерго».

    Металлоконструкции, 16(2), 75–92. (на русском).

    Гоял Д. и Пабла Б.С. (2016). Методы мониторинга вибрации и методы обработки сигналов

    для мониторинга состояния конструкций: обзор.

    Архив вычислительных методов в технике, 23 (4), 585–594.

    Грибняк В., Каклаускас Г., Цигас Д., Бачинскас Д., Купляускас Р.,

    и Соколов А. (2010). Исследование эффекта растрескивания бетона в пролетной плите

    неразрезных мостов. Балтийский журнал дорог и мостов

    Engineering, 5(2), 83–88.

    Гулер, С., Явуз, Д., Таймуш, Р.Б., и Коркут, Ф. (2017). Исследование

    по скорости ультразвукового импульса в бетонах, армированных гибридным волокном.

    Международный журнал гражданского, экологического, структурного, строительного

    и архитектурного проектирования, 10 (12), 1690–1693.

    Го, Дж., и Чжан, Х. (2011). Исследование технологии передачи данных

    системы мониторинга состояния линии интеллектуальной сети передачи.

    Протоколы CSEE, 31(S1), 45–49.

    Гусавак, С.Дж., Нимрихтер, доктор медицины, и Герик Лдж, Р. (2008). Оценка состояния ВЛ

    . Electric Power Systems Research, 78(4), 566–

    583.

    Гусавак, С., Нимрихтер, М., Новакович, С., и Саванович, З. (2003).

    Информационная система технического обслуживания воздушных линий. Материалы коллоквиума

    по возрождению воздушных линий, Белград, 6–10 мая,

    2003.Бумага Р3-01.

    Хакала, Э.С., и Белич, И.Б. (2016). Опережающий потенциал для устойчивого

    энергетического перехода в Сербии. Международный журнал энергетического сектора

    Management, 10 (3), 381–401.

    Хан, С.-Р., Гикема, С.Д., Квайринг, С.М., Ли, К.-Х., Розовски, Д.,

    и Дэвидсон, Р.А. (2009). Оценка пространственного распределения

    отключений электроэнергии во время ураганов в регионе побережья Мексиканского залива. Надежность

    Инженерная и системная безопасность, 94(2), 199–210.

    Яскульский, М. (2016). Моделирование долгосрочного технологического перехода

    польской энергосистемы с использованием MARKAL: Влияние торговли выбросами. Энергия

    Политика, 97, 365–377.

    Кьёлле, Г. Х., Селджесет, Х., Хеггсет, Дж., и Тренгерейд, Ф. (2003). Качество

    управления питанием с помощью статистики прерываний и измерения качества

    напряжения. European Transactions on Electrical Power,

    13(6), 373–379.

    Клюкас Р.и Вадлуга, Р. (1999). Испытания железобетонных опор ВЛ

    в Кретингском районе (Отчет об НИР, 19 стр.). Вильнюс: Вильнюс

    Технический университет Гедиминаса (на литовском языке).

    Клюкас Р., Вадлуга Р. и Кесюнас В. (2003). На грузоподъемность

    вибробетонные опоры для опор ЛЭП.

    Journal of Civil Engineering and Management, 9 (Suppl. 1), 9–16 (на

    литовском языке).

    Леонович И., Лауринавичюс А. и Чигас Д. (2014). Дороги и климат (166

    р.). Вильнюс: Вильнюсский технический университет имени Гедиминаса (на литовском языке).

    Ли, В. (2014). Оценка риска энергосистем: модели, методы и

    приложений. (2-е изд., 560 с.). Хобокен, Нью-Джерси: Wiley-IEEE Press.

    Лин, Ю. -К., Чанг, П.-К., и Фионделла, Л. (2012). Исследование коррелированных отказов

    на надежность сети систем передачи электроэнергии.International

    Journal of Electrical Power & Energy Systems, 43(1), 954–960.

    ЛИТГРИД. (2013). Методика оценки технического состояния и потребности в ремонте конструктивных элементов ВЛ 110 кВ и 330 кВ

    (18 стр.). Вильнюс: Автор (на литовском языке).

    Нимрихтер, М., Гусавак, С., Новакович, С., и Дутина, М. (2003). Техно-

    экономический анализ вариантов ревитализации ВЛ.

    Материалы коллоквиума по возрождению воздушных линий,

    Белград, 6–10 мая 2003 г. Доклад R7-01.

    Североамериканская корпорация по надежности электроснабжения. (2014). Состояние надежности

    2014 (106 стр.). Северная башня: Автор.

    Орал, Б., и Донмез, Ф. (2010). Анализ отключения электроэнергии при землетрясении

    Мраморного моря. Электроника и электротехника, 104(8),

    77–80.

    Ожболт Й., Оршанич Ф. и Балабанич Г.(2017). Моделирование процессов, связанных

    с коррозией арматуры в бетоне: Связанная трехмерная модель с конечными элементами

    . Структура и проектирование инфраструктуры, 13 (1), 135–146.

    Заявление о раскрытии информации

    Авторы не сообщали о потенциальном конфликте интересов.

    Ссылки

    Aabø, Y., Uthus, B., & Kjølle, G.H. (2003). Функциональный анализ – стоимость

    Эффективная методология технического обслуживания установок среднего напряжения.

    Материалы 17-й Международной конференции по распределению электроэнергии

    (CIRED) (6 стр.), Барселона, 12–15 мая 2003 г.

    Аггарвал, Р.К., Джонс, А.Т., Джаясингхе, Дж.А.С.Б., и Су, В. (2000). Обзор

    контроля состояния воздушных линий. Electric Power

    Системные исследования, 53 (1), 15–22.

    Ахмад, С. (2003). Коррозия арматуры в бетонных конструкциях, ее мониторинг и прогнозирование срока службы – обзор. Цемент и бетон

    Композиты, 25(4–5), 459–471.

    Алькантара де, Н.С., Силва де, Ф.М., Гимарайнш, М.Т., и Перейра, М.Т.

    (2015). Оценка коррозии стальных стержней, применяемых в железобетонных конструкциях

    , методом вихретокового контроля. Sensors, 16(1), ID статьи:

    15, 18.

    Американское общество инженеров-строителей. (2013). Табель успеваемости за 2013 г. по американской инфраструктуре

    (74 стр.). Вашингтон, округ Колумбия: Автор.

    Беняхиа К.А., Гричи М., Кенай С., Брейссе Д. и Сбартай З.М. (2017).

    Анализ соотношения между неразрушающими и разрушающими

    испытаниями низкой прочности бетона в новых конструкциях.Азиатский журнал гражданского строительства

    Engineering, 18 (2), 191–205.

    Бертлинг Л., Аллан Р. и Эрикссон Р. (2005).

    Метод технического обслуживания активов, ориентированный на надежность, для оценки влияния технического обслуживания на системы распределения электроэнергии

    . IEEE Transactions on Power Systems, 20(1), 75–82.

    Бьярнадоттир С., Ли Ю. и Стюарт М.Г. (2014). Экономическая

    оценка стратегий смягчения последствий для опор электрораспределения, подвергшихся

    ураганам.Структура и проектирование инфраструктуры, 10 (6), 740–752.

    Браун, Р.Э. (2008). Надежность распределения электроэнергии. (2-е изд., 504 с.).

    Бока-Ратон, Иллинойс: CRC Press.

    Кастильо, А. (2014). Анализ рисков и управление при отключении электроэнергии и восстановлении

    : обзор литературы. Исследование систем электроснабжения, 107,

    9–15.

    Чен, В.-Г., и Ся, К. (2010). Анализ частотно-временных характеристик

    тока утечки для прогнозирования новых характеристик загрязнения изоляторов

    .Техника высокого напряжения, 36 (5), 1107–1112.

    Чоудхури, А.А., и Коваль, Д.О. (2010). Количественная оценка надежности системы передачи

    . IEEE Transactions on Industry Applications,

    46(1), 304–312.

    Коэн, Дж. Дж., Райхл, Дж., и Шмидталер, М. (2014). Переориентация исследований

    на общественное признание энергетической инфраструктуры: критический обзор

    . Энергия, 76, 4–9.

    Европейский комитет по нормализации.(2004). Еврокод 2: Проектирование бетонных конструкций

    – Часть 1: Общие нормы и правила для зданий, EN 1992-1-

    1:2004 (225 стр.). Брюссель: Автор.

    Деробер, X., Латасте, Дж. Ф., Балайссак, Дж. П., и Лоренс, С. (2017). Оценка

    загрязнения бетона хлоридами с использованием электромагнитных неразрушающих

    методов контроля. NDT & E International, 89, 19–29.

    Девайн-Райт, П., и Батель, С. (2013). Объяснение общественных предпочтений

    конструкций опор высокого напряжения: эмпирическое исследование восприятия

    сельской местности.Политика землепользования, 31, 640–649.

    Дукас, Х., Каракоста, К., Фламос, А., и Псаррас, Дж. (2011). Электроэнергия

    трансмиссия: Обзор сопутствующих нагрузок. Международный журнал

    энергетических исследований, 35 (11), 979–988.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.