Содержание

бюджетные LED-лампы от Osram, которые светят лучше, а работают дольше

Компания Osram вывела на рынок бюджетную линейку светодиодных ламп LEDriving HL, предназначенных для установки взамен штатных галогенок. Благодаря новым лампам любой владелец сможет получить мощный светодиодный источник света в фарах своего автомобиля или мотоцикла, не прибегая к каким-либо доработкам.

Редакция

Лампы Osram серии LEDriving HL взаимозаменяемы с галогенными лампами популярных стандартов h5/H7 и подключаются по принципу Plug&Play*. Вся управляющая электроника, как и система охлаждения, обеспечивающая длительную работу без перегрева, заключены в корпус, а соединение с источником питания происходит через выносной модуль лампы.

  • Бюджетная серия светодиодных ламп Osram LEDriving HL
  • Лампы отвечают за ближний и дальний свет

Процесс установки LEDriving HL не требует каких-либо специфических навыков, что отменяет необходимости ехать на сервис и платить за это деньги – можно все сделать самому.

  • Установка ламп осуществляется по принципу Plug&Play…
  • …и займет не более десяти минут

Новые лампы отличаются длительным сроком службы и высокой яркостью. По последнему параметру Osram LEDriving HL на 110% превосходят стандартные галогенки, излучая холодный белый свет с цветовой температурой 6000 К.

  • Так светят фары с штатными галогенными лампами…
  • …а так со светодиодными Osram LEDriving HL

Благодаря тому, что светодиодный источник света находится в той же зоне, что и нить накала в галогенных лампах, светораспределение фар на дороге никак не меняется и исключается вероятность ослепления встречных водителей в темное время суток.

 

Геометрия LED-элемента ламп Osram практически на 100% соответствует размеру и позиции нити накала галогенной лампы, что гарантирует правильное светораспределение на дороге.
  • Светораспределение галогенных ламп…
  • …и светодиодных Osram LEDriving HL

Новинка от Osram предлагается по специальной цене: она вдвое ниже, чем у премиальных ламп LEDriving. При этом производитель дает на свой продукт 2-летнюю заводскую гарантию, что для светодиодных ламп бюджетного сегмента большая редкость.

* Данные лампы не имеют одобрения ECE. Только для внедорожного использования.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Как долго может прослужить светодиодная лампа на самом деле

Срок службы 10 лет — это очень приблизительная цифра

Часто даже для самых недорогих светодиодных ламп производители указывают продолжительность работы до 10 лет, но стоит отметить, что такой срок основан на очень скромном потреблении электроэнергии.

Светодиодная лампа может прослужить 10 лет, если будет работать максимум по три часа каждый день. Настолько скромный объём потребления для жилого помещения сегодня встречается редко.

Таким образом, срок службы LED-лампы должен составлять примерно 11 000 часов. Если каждый день мы включаем лампу на восемь часов (на час утром и семь часов вечером), то эта лампа прослужит чуть больше трёх с половиной лет.

По сравнению с лампами накаливания, срок службы которых в среднем составляет 1 000 часов, показатели светодиодных ламп всё равно выглядят впечатляюще. Но на продолжительность работы LED-ламп влияет множество факторов, которые следует принять во внимание.

Главная проблема светодиодных ламп — схема и её компоненты

Если взглянуть на внутренности лампы накаливания, то станет понятно, насколько проста её схема работы: два электрода соединены нитью накаливания, которая нагревается при протекании через неё электрического тока. Это проверенная более чем сотней лет технология.

Устройство лампы накаливания

Светодиодная лампа намного сложнее. В ней вы найдёте резисторы, индукторы, конденсаторы и светодиоды.

Светоизлучающие диоды действительно могут работать очень долго, но остальные компоненты схемы могут подвести гораздо быстрее, особенно в лампах с регулируемой яркостью. Если ваша лампа сгорела гораздо раньше 10 000 часов, скорее всего, причина не в самих светодиодах.

Устройство светодиодной лампы

Светодиодные лампы постепенно угасают

В отличие от ламп накаливания, светодиоды не просто перегорают и перестают работать, а их интенсивность свечения снижается постепенно. Яркость таких ламп заметно изменяется к концу срока их эксплуатации. Производители светодиодных ламп включают в общую продолжительность службы время, за которое яркость снижается до 70% от максимально возможной.

Например, если лампа излучает световой поток 800 люменов, то её деградация до 570 люменов будет считаться нормой в рамках 10 000 часов службы. Яркость ниже 70% от максимального показателя лампы считается недопустимой для исправной работы.

Высокие температуры сокращают срок службы лампы

Электронные приборы выделяют тепло, поэтому приходится использовать вентиляторы, радиаторы или водяные системы охлаждения. Электронику нужно защищать от перегрева, и светодиодные лампы не исключение.

Светодиоды могут перегреваться, но чаще это происходит с остальными компонентами схемы, зажатыми в очень узком пространстве. В конструкции лампы тепловыделение учитывается, но если вставить её в закрытый светильник, то лампа, скорее всего, перегреется и выйдет из строя гораздо раньше заявленного срока.

Лампы прослужат дольше, если вы будете правильно их использовать

Светодиодные лампы существуют на рынке не так долго, чтобы можно было успеть проверить все существующие сценарии их работы и сроки службы. Но можно создать благоприятные условия для их функционирования и избежать неприятных сюрпризов.

  • Не доводите лампы до перегрева. Не закрывайте их полностью, оставляйте отверстия для вентиляции.
  • Помните, что в светодиодных лампах с очень низкой ценой компоненты схемы будут соответствующими.
  • Не смешивайте разные типы ламп в одном светильнике или люстре, например LED-лампы и лампы накаливания. Это может привести к перегреву.
  • Выключайте светильники, когда они вам не нужны. Светодиодные лампы потребляют мало электричества, но бессмысленно создавать себе дополнительные расходы.

Почему led лампы одинаковой мощности светят по разному?

При покупке светодиодной лампы на замену вышедшей из строя лампочке накалывания мы, в первую очередь, ориентируемся на ee мощность. В среднем пропорции равны 1:9, то есть потребляемая мощность светодиодной лампы должна быть в 9 раз меньше, чем у лампочки накалывания. Однако, данного показателя далеко не всегда достаточно для точного определения яркости свечения, ведь в случае со светодиодными лампами модели с одинаковой мощностью могут светить совершенно по разному. Объясняется это тем что две лампочки одинаковой мощности могут иметь разный световой поток, обладать различной цветовой температурой и углом рассеивания. Рассмотрим каким образом каждая из данных характеристик влияет на яркость свечения светодиодной лампы. Мощность светодиодной лампы Подбирая светодиодные лампы ориентируясь исключительно на ее мощность (Ватт), можно натолкнутся на тот факт, что разница интенсивности свечения двух лампочек одинаковой мощности может составить до 40%. Объясняется это тем, что эффективность моделей с различными конструкциями не одинакова, то есть в некоторых случаях при одинаковом расходе электроэнергии излучаемый световой поток различается. Таким образом, мощность лампы может служить лишь в качестве предварительного ориентира, разумеется если речь не идет о стандартной модели, с традиционным цоколем, формой колбы и проверенной на практике интенсивностью светоизлучения.

Почему led лампы одинаковой мощности светят по разному? :  Световой поток (люмен) и угол рассеивания (◦) Если мощность диодной лампы еще не является достаточным показателем для определения интенсивности ее свечения, то световой поток, казалось бы должен дать уже более точное представления о данной характеристике. Но и тут есть свои подводные камни. В самом простом представлении световой поток – это количество фотонов (мелких частиц света) излучаемых лампой за единицу времени. А значит чем больше фотонов, тем выше яркость свечения. Однако в отличии от лампы накалывания расположенные внутри колбы диодной лампы светодиоды светят лишь прямо перед собой (направленный свет), и для рассеивания света их размещают под разными углами наклона. В результате угол рассеивания разных моделей может составить от 30 до 360◦. При этом чем больше угол рассеивания, тем обширнее освещаемая площадь.

Цветовая температура Большинство моделей светодиодных ламп выпускаются с тремя типами свечения – теплый, нейтральный и холодный. Данная характеристика также весьма заметно влияет на показатели яркости свечения. Холодный тип свечения имеет более высокую цветовую температуру и более высокую яркость свечения.

Таким образом, при выборе светодиодной лампы стоит учитывать не только ее мощность, но и совокупность таких характеристик как интенсивность светового потока, угол рассеивания света и цветовая температура.

Именно их итоговый результат даст наиболее точное представление о яркости свечения лампы, позволив вам сделать правильный выбор.

Что будет если заменить галогенные лампы в фарах на светодиодные – 4КОЛЕСА

Меняем галогенные лампы в автомобиле на LED.

 

Светодиодные лампы дают чрезвычайно интенсивный свет с очень не большой нагрузкой на электрическую систему вашего автомобиля. Напомним, что впервые подобные лампы, которые устанавливаются в передние фары автомобиля, появились на дорогих премиальных автомобилях несколько лет назад. К сожалению, первые годы владельцы обычных автомобилей с завистью смотрели на собственников премиальных и дорогих транспортных средств, мечтая чтобы и их автомобили имели светодиодный ближний свет. И вот спустя несколько лет подобныеавтомобильные LED лампы появились на вторичном рынке (в автомагазинах, интернет-магазинах и т.п.). Каждый водитель теперь может приобрести себе комплект дооснащения фар светодиодными лампами. Мы установили один из комплектов на тестовый автомобиль, чтобы узнать хорошая ли эта идея.

 

Но мы не просто установили их на машину, но и сравнили светодиодный свет ламп с несколькими видами обычных галогенных автомобильных ламп (в том числе и с несколькими дорогими лампами).

 

Тест

 

Тестовым автомобилем является старый внедорожник Toyota 4Runner 1996 года выпуска, в котором в качестве ближнего света в передней оптики используются стандартные галогенные лампы “h5”. Благодаря большим фарам, этот автомобиль отлично подходит для тестовой проверки, работы LED ламп в качестве ближнего света.

 

Интенсивность яркости светодиодных ламп не у кого не вызывает сомнение. Они действительно ярче обычных галогенных источников света. Но это не самый важный фактор в автомобильном освещении. Более важный показатель это дальность пучка света. Вот для этого мы сделали сравнение, чтобы понять какие лампы лучше освещают дорогу. И вполне возможно светодиодные лампы не смогут давать стабильный и мощный пучок света, как это делают традиционные лампы в автомобилях. 

 

Чтобы понять, почему со светодиодными лампами могут быть проблемы, посмотрите на конструкцию автомобильных LED ламп.

 

Обратите внимание, что в отличие от галогенных ламп, которые являются всенаправленными (свет идет во все стороны), светодиодные лампы направляют свет только в ограниченном ракурсе, поскольку в них встроены всего несколько крошечных светодиода (по 2 с каждой стороны –  в нашем примере).  

 

Но, несмотря на крошечные размеры светодиодных элементов, свет, который они дают, очень яркий и с высокой частотой. 

 

Технология

 

Вы, наверное, знаете, как работает обычная лампа накаливания. Тот, кто изобрел лампу накаливания вошел в историю человечества и его развития. Ведь благодаря освещению весь мир преобразился, а промышленность получила новый виток развития. Как вы знаете, идея была проста. Кусок проволоки в прозрачной стеклянной колбе подсоединялся к электричеству, что в итоге давало свечение из-за накаливания проволоки. Подобный опыт сегодня может проделать любой школьник в начальном образовательном учреждении.

 

Галогенная лампа практически имеет тот же смысл работы традиционной лампы накаливания. Единственное чтотехнология немного усовершенствована. Так в стеклянную колбу помещен буферный газ: пары галогенов (брома или йода). Благодаря этому удается повысить температуру спирали и увеличить срок службы лампы. Благодаря галогенной лампе удается повысить светоотдачу.

 

На картинке, которую мы даем для сравнения двух типов ламп, вы можете видеть обычные галогенные автомобильные лампы и комплект LED лампы для ближнего света. 

 

Производители чтобы увеличить эффективность светоотдачи LED ламп вмонтировали в их конструкцию параболический алюминированный отражатель, который увеличивает фокус света (напомним, что светодиодные фары имеют очень маленький фокус отдачи света из-за особенности конструкции).  

 

Параболический алюминированный отражатель по сути представляет собой выпуклую алюминиевую трубку, которая как зеркало отражает свет, и распределяет его в пространстве, и далее направляет собранный свет в определенном направлении.

 

Также, если обратите внимание на заднюю часть LED лампы, вы можете увидеть серебреный элемент, который представляет собой “радиатор” охлаждения лампы. Да, конечно светодиоды не дают практически большого тепла и не нагреваются в передней части, несмотря на яркий мощный свет. Но позади диодов нагрев все-таки происходит. После несколько секунд работы к задней части LED лампы вы вряд ли сможете прикоснуться.  

 

Также рядом с “серебряным радиатором охлаждения” проходит провод питания с разъемом, для легкого отсоединения лампы от электрической системы (например, при необходимости замены). Сама LED лампа подключается к разъему, от которого идет провод на резистор, для компенсации диапазона напряжения, который в разных марках и моделях может быть не одинаков. 

 

Преимущество светодиодных автомобильных ламп

 

С практической точки зрения светодиодные лампы имеют много преимуществ, по сравнению с обычными галогенными . Например, свет от LED ламп ультра-яркий, плюс срок службы светодиодных ламп значительно больше (!) чем галогенных. Кроме того, автомобильные LED лампы потребляют значительно меньше электроэнергии, чем обычные галогенные лампы. На примере нашего комплекта h5 LED ламп ближнего света для Toyota 4Runner, светодиоды потребляют 1,4 ампер, в отличие от 5 ампер, которые потребляют галогенные лампы.

 

Да конечно такая экономия электроэнергии в принципе не будет ощущаться водителем (многие ошибочно полагают, что подобное потребление энергии LED лампами позволит сэкономить значительно количество топлива. Но экономия будет настолько мизерная, что на итоговом расходе вы этого не заметите).

 

Но, тем не менее, если вы часто пользуетесь дополнительными внешними аксессуарами, которые часто подключаете с помощью прикуривателя или USB порта, то LED лампы помогут вам разгрузить аккумуляторную батарею, и увеличить срок ее службы. Особенно это актуально, если вы подключаете к электрической системе машины такие приборы, как автомобильный холодильник, сабвуфер, дополнительный усилитель аудио установки, дополнительные аудио-колонки и т.п.

 

Где купить LED лампы для автомобиля?

 

В Российском интернете существует немало компаний, которые продают светодиодные лампы для многих автомобилей. Но мы намерено не будет заниматься рекламой подобных магазинов. Дело в том, что, несмотря на приличный ассортимент светодиодных ламп в России, все-таки по сравнению с зарубежными интернет магазинами, представленный объем ламп для различных автомобилей в нашей стране не огромен.

 

И беря во внимание, что средний возраст автомобилей в России составляет 12-15 лет, многие владельцы, желая поставить на свой автомобиль LED лампы взамен галогенных, вряд ли найдут в России, где купить комплект оснащения, передний оптики светодиодными лампами, именно для своего старого автомобиля.

 

Эта компания продает огромное количество различных ламп, в том числе в магазине представлен огромный ассортимент LED ламп и комплектов дооснащения для невероятного количества моделей автомобилей. Поверьте, на этом сайте вы можете найти лампы на очень редкие модели и марки.

 

 

Если вы думаете, что поменять галогенные лампы на светодиодные у вас не получится самостоятельно, то вы ошибаетесь. Поверьте, комплект дооснащения способен установить даже тот владелец машины, который никогда самостоятельно не открывал капот.

Единственное что с чем может столкнуться владелец машины при смене галогенных ламп на светодиодные, это с трудностями, связанные с  доступом к лампам. В некоторых автомобилях (в зависимости от марки и модели) доступ к лампам в передних фарах затруднен. 

 

Совет: Когда будете снимать галогенные лампы из передних фар, не прикасайтесь к стеклянной колбе голыми руками. Голыми пальцами вы можете оставить грязь на колбе, что приведет к ослаблению рассеивания света. Ведь вам нет смысла повредить галогенные лампы, поскольку они находятся в рабочем состоянии. Вполне возможно они вам еще пригодятся. Например, если вам не понравятся, как светят светодиодные лампы, и вы сможете вернуть галогенные на место.

 

Также при замене галогенных ламп на LED убедитесь, что ваши фары правильно отрегулированы. Помните, что правильно откалиброванные фары позволяют эффективно направлять свет на дорогу, максимально захватывая участок дороги, не ослепляя встреченное движение. 

 

Как правило, фары регулируются с помощью специальных винтов, расположенных на них. Вы можете отрегулировать фары на автосервисе на специальном стенде, либо отрегулировать их на глаз. Для этого медленно подъехайте к стене и включите ближний свет. По пучку света отрегулируйте фары так чтобы луч света не светил слишком высоко или низко.

 

Светодиодные автомобильные лампы в действии

 

Для того чтобы сравнить эффективность и яркость галогенных фар со светодиодными, мы выехали за город и в полной темноте проверили, как работает оптика с каждым типом ламп. Мы специально не меняли месторасположение машины на местности, чтобы можно по фотографиям сравнить качество освещения.

 


Для сравнения мы сначала сфотографировали, как светят обычные галогенные Н4 лампы, далее установили и сфотографировали, как светят дорогие галогенные лампы интенсивного света, а затем установили комплект дооснащения LED ламп и также сделали сравнительные снимки.

 

Посмотрите на примере трех снимков. Мы думаем разницу вы увидите сразу. 

 

Сравнение галогенных ламп со светодиодными во время движения

 

Сравнивать по снимкам, как светят фары с разными типами ламп, не совсем корректно, поскольку фотографии не позволяют выявить ощущение от вождения в ночное время. Для того чтобы реально узнать, какие лампы все-таки лучше, необходимо было проехать на машине в ночное время с разными типами лампочек.

 

В итоге в результате тестирования мы также установили, что по сравнению с обычными галогенными лампами фары со светодиодными лампами ближнего света светят более эффективно.

 

Единственное на что мы обратили внимания при тестировании освещения во время движения, это дальность рассеивания (пучок света). Как вы можете видеть на фотографиях, яркость света у светодиодных ламп значительно превышает яркость галогенных (даже дорогих и мощных). Но, тем не менее, галогенные лампы имеют большую дальность пучка, что во время движения незаменимо. Например, если вы едете в полной темноте, то дальность освещения дороги играет значительную роль для безопасности. В таких условиях движения, дальность играет более важное значение, чем яркость перед машиной.

 

Плюсы светодиодных автомобильных ламп ближнего света

 

– Вы можете видеть каждый маленький камешек на дороге перед автомобилем в пределах 10-15 метров. Из-за яркости освещения LED ламп, вам будет казаться при движении в темноте, что ночь закончилась. Это кстати может сыграть важную роль при длительном движении за рулем в ночное время. Дело в том, что чем больше света, тем меньше риска уснуть за рулем. 

 

– Ваши фары будут светиться очень ярко, что увеличивает видимость вашего автомобиля на дороге другими водителями. Даже с большого расстояния на трассе вашу машину без проблем увидят другие водители, которые двигаются вам на встречу. 

 

– Снижение нагрузки на электрическую систему автомобиля (в том числе на аккумуляторную батарею). Особенно если вы пользуетесь автомобильным холодильником или другой энергоемкой техникой, подключаемой к прикуривателю машины.

 

– Потрясающий внешний вид. Да, передняя оптика, в которую установлены светодиодные лампы ближнего света, смотрятся очень стильно и красиво. Ваша машина издалека будет не различима от дорогих премиальных транспортных средств.

 

Минусы светодиодных автомобильных ламп ближнего света

 

– Несмотря на правильную регулировку фар, светодиодные лампы дают очень яркий свет, который может на близком расстоянии ослеплять водителей, которые едут вам на встречу. 

 

– Маленькая дальность пучка света. Маленькая дальность рассеивания. Это большой минус для скоростной езды в ночное время. Галогенные лампы имеют большую дальность освещения и не слепят встречных водителей. 

 

– Светодиодные лампы, которые идут в комплекте дооснащения, представленные на автомобильном рынке, не совсем законны. Так, несмотря на то, что большинство светодиодных ламп сертифицированы в России, согласно действующему законодательству не совсем законно дооснащать автомобиль LED лампами ближнего света, если автопроизводитель не предусмотрел эту возможность на заводе.

 

Напомним, что любые изменения в конструкцию машины, которые могут влиять на безопасность дорожного движения необходимо сертифицировать и согласовывать с органами ГИБДД. 

 

Тем не менее, несмотря на то, что установка светодиодных ламп ближнего света не совсем законна, многие водители в последние годы начали массово оснащать ими свои транспортные средства. Это связано с тем, что в большинстве случаев органы ГИБДД не имеют возможности проверить на дороге, какие типы ламп использует автомобиль. Как правило, для этого необходимо специальное оборудование.

 

Единственное где владельцы машин могут столкнуться с проблемами, после установки LED ламп, это в техническом центре при прохождении техосмотра. В соответствии с действующими нормами и законодательными актами, если на машине установлены элементы освещения не соответствующие установленным ГОСТам, то транспортное средство не получит положительное заключение о прохождении техосмотра.

 

Итог

 

Несмотря на существенные минусы автомобильных LED ламп ближнего света, мы все таки признаем, что поставив их на машину, вы будете в восторге, как и мы. Установив светодиодные лампы взамен галогенных, вы полюбите их точно также как противотуманные фары.

 

Но могут ли светодиоды полностью заменить галогенные лампы ближнего света в автомобилях? Конечно, нет. Законы физики никто не отменял. Если вы часто ездите по темным дорогам или шоссе, то, поставив LED лампы на ближний свет, вы не будете ощущать себя комфортно за рулем, при движении на скорости в темноте из-за маленькой дальности света, который дают светодиодные лампы.

 

“”Но если вы чаще всего эксплуатируете машину в городе или на загородных подсвеченных дорогах, то вы можете смело устанавливать на свою машину светодиодные лампы взамен галогенных””

 

Поменяв традиционные лампы накаливания на LED, вы получите более яркое освещение (особенно перед машиной). Благодаря этому вы получите более лучшую видимость дороги прямо перед автомобилем.

Это же касается и светодиодных ламп ходовых огней (габаритов) и ламп которые устанавливаются в задние фонари в качестве стоп-сигналов. Благодаря яркости свечения светодиодов, ваши габаритные огни и стоп-сигналы станут ярче. Это означает, что ваш автомобиль станет более заметным на дороге.

 

Стоит отметить что, несмотря на интенсивность свечения светодиодных ламп, их энергопотребление очень низкое, что разгружает всю электрическую систему автомобиля.

 

Так что как это обычно бывает у каждой технологии в мире есть свои плюсы и минусы. Конечно, светодиодные инновационные технологии только находятся в начале пути своего развития и возможно в будущем автопромышленность создаст LED лампы, которые по дальности пучка света и рассеиванию, будут превосходить галогенные. Но в настоящий момент светодиодные лампы пока не могут соперничать с традиционными лампами накаливания по всем параметрам и техническим данным.

 

В целом галогенные лампы пока не собираются покидать автомобильный рынок, и еще долгое время многие автопроизводители будут по-прежнему оснащать свою продукцию этим типом ламп. Ведь с галогенными лампами безопасность движения автомобиля в темное время суток лучше, чем при использовании светодиодных ламп.

Источник

Светодиодные лампы h21 CSP N1 LED 4000Lm комплект

Особенности:

  • Высокая интенсивность светового потока;
  • Эффективный алюминиевый радиатор;
  • Автомобильные диоды CSP;
  • Компактные размеры для облегчения установки;
  • Встроенный в лампу контроллер.

Светодиодные лампы головного света CSP N1 LED 4000Lm под цоколь h21 разработаны специально для замены ламп накала в рефлекторной оптике. Они изготовлены с использованием новейших технологий автомобильного освещения.

Светодиодные чипы СSP – это революционное изобретение в светодиодном освещении. Заслужили популярность среди автомобилистов благодаря их компактности, надежности и яркости. Фокусировка стала лучше, длина корпуса уменьшилась, а КПД возросло в несколько раз. Идеально подойдут для ближнего, дальнего и противотуманного света. И так, основные отличия и преимущества данных лампочек:

  • Небольшого размера светодиоды имеют расположение как у нити накала, обеспечивая грамотную фокусировку в фаре, как у штатных ламп ближнего и дальнего света. Благодаря этому, вы получаете отличную освещенность и не слепите водителей встречных автомобилей, обеспечивая себе безопасность при движении.
  • Медный сердечник, идущий от светодиодов к радиатору, увеличивает теплоотвод, не давая лампе перегреваться, что продлевает срок ее службы.
  • Также данная светодиодная лампа не излучает ультрафиолетовый свет.
  • Установка светодиодных ламп гарантирует вам более яркий световой поток, в три раза превышающий по мощности галогеновое свечение.
  • Led лампы гораздо экономичнее своих галогеновых аналогов и меньше нагреваются.
  • Данные лампы не требуют времени для их полного розжига, полное включение их осуществляется за доли секунд.
  • Герметичный корпус по стандарту IP67 противостоит попаданию пыли и влаги под корпус.
  • Диапазон рабочих температур от -50 до +80 что не может не придавать уверенности в их надежности.
  • Благодаря тому, что корпус представляет собой цельную неразборную конструкцию, лампа выдерживает значительные вибро и ударо нагрузки.

Вертикально расположенные ребра со специальной, увеличенной площадью поверхности, обеспечивают более быстрое и интенсивное охлаждение.

Светораспределение лампы CSP N1 6000K в фаре ПТФ:

Установка светодиодной лампы не вызывает трудностей, монтаж практически не отличается от монтажа обычной штатной лампы. Регулировку светотеневой границы лучше проводить на специальном стенде.
Благодаря короткой базе лампа может устанавливаться в фары с крышкой не нарушая герметичности.

Внимание!При установке лампы h21 необходимо немного надавить на лампу с торца, и только потом прокрутить! В случае неправильной установки и поломки крепежного цоколя магазин ответственности не несет!

Ниже приведены примеры установленной лампы в оптику.

Обратите внимание, что эти лампы, в отличие от штатных галогенных, имеют универсальные цоколи и разъемы подключения. Это позволяет использовать их для замены ламп накала с цоколями h21, H8, H9, h26 (JP).

Характеристики:

  • Тип цоколя: h21
  • Рабочее напряжение: 12-24 Вольт
  • Потребляемая мощность лампы в зависимости от температуры среды: 19-12 Ватт
  • Цветовая температура: 6000K (белый свет с синеватым оттенком)
  • Водонепроницаемость: IP67
  • Эквивалентный световой поток* led лампы – 2000 Люмен
  • Рабочая температура: от -45°С до +55°С
  • Количество и тип светодиодов: 6 х CSP
  • Материалы: медь, алюминий
  • Срок службы: 30000 часов
  • Гарантия: 1 месяц
  • Производитель: КНР

Комплектация:

  • 2 х лампы h21 CSP N1 LED 4000Lm

Приобрести светодиодные лампы h21 CSP N1 LED 4000Lm в интернет-магазине Electro-kot очень просто – для этого достаточно нажать на кнопку в корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.

Обратите внимание, что мы не гарантируем 100% совместимость ламп с вашим автомобилем. В редком случае лампы могут работать некорректно. Встроенная обманка не способна обойти все бортовые компьютеры. Это не является гарантийным событием и лампы можно вернуть в магазин как не подошедший товар. Также для обхода требовательного БК мы рекомендуем оснащать лампы специальной обманкой: Обманки для светодиодных ламп

Rise and Shine: Освещение мира 10 миллиардами светодиодных ламп

Встаньте рядом с традиционной лампой накаливания и светодиодной лампой, и вы почувствуете разницу так же, как и увидите. Оба излучают одинаковое количество света, но лампа накаливания слишком горячая, чтобы дотронуться до нее. Все это избыточное тепло – пустая трата энергии.

Светодиодные технологии резко сокращают эти отходы. Лучшие доступные сегодня светодиодные лампы мощностью 60 Вт потребляют на 85 процентов меньше энергии, чем их аналоги.Обладая огромным потенциалом экономии энергии, снижением затрат, улучшенной производительностью и дополнительными преимуществами, такими как длительный срок службы и экономия на обслуживании, светодиоды совершают революцию в области энергоэффективного освещения.

Но большая часть мира по-прежнему полагается на не-светодиодные технологии. На освещение приходится 15 процентов мирового потребления электроэнергии и 5 процентов мировых выбросов парниковых газов. В то же время 1,2 миллиарда человек не имеют доступа к современным энергетическим услугам, включая надежное освещение. Для многих опасные источники энергии, такие как керосин, являются единственным выходом.

Для решения этих огромных проблем сегодня на COP21 в Париже министерство чистой энергии (CEM) объявило Global Lighting Challenge (GLC) – гонку за развертывание 10 миллиардов высокоэффективных, высококачественных и доступных осветительных приборов и ламп. (как светодиоды) как можно быстрее.

Включая США, 13 стран и Европейская комиссия уже одобрили GLC и активно содействуют достижению цели в 10 миллиардов лампочек. Следующим шагом для участников является принятие на себя обязательств по хранению, продаже, продвижению, финансированию или реализации политики, стимулирующей продажу современных осветительных приборов и лампочек. Это будут крупные и малые предприятия, розничные торговцы и производители, региональные и глобальные агентства развития, а также местные и национальные правительства и многие другие.

Министерство энергетики продвигает программы по ускорению внедрения и использования эффективного освещения для достижения цели GLC, включая инвестиции в НИОКР и государственно-частное партнерство. Эти усилия, которые снижают затраты, обеспечивают качество продукции и приносят пользу потребителям, включают:

  • Better Buildings Outdoor Lighting Accelerator работает с десятками муниципалитетов в течение двух лет, чтобы ускорить развертывание высокоэффективного наружного освещения с помощью цель конверсии – более 1 500 000 осветительных приборов, при этом разрабатываются передовые практические подходы к общесистемной модернизации уличного освещения.
  • Кампания по энергоэффективности освещения на парковках была запущена в 2012 году с целью спланировать или установить энергоэффективное освещение не менее чем на 750 миллионов квадратных футов парковочных мест.
  • Кампания по внутреннему освещению – это новое мероприятие, целью которого является замена 1 миллиона офисных светильников (что эквивалентно примерно 100 миллионам квадратных футов освещенного пространства) на высокоэффективное освещение к маю 2016 года.

Рост населения и рост урбанизации Ожидается, что к 2030 году спрос на освещение вырастет на 50 процентов.Однако, если мы ускорим глобальный переход к современному освещению, такому как светодиоды (с помощью таких кампаний, как Global Lighting Challenge), мы сможем вдвое сократить потребление электроэнергии от освещения за тот же период времени. Это на 50 процентов больше света при использовании на 50 процентов меньше электроэнергии!

Эти инициативы демонстрируют лидерство и приверженность, которые помогут США и всему миру достичь наших целей в области климата. Глобальный переход на высокоэффективные светодиодные лампы позволит избежать выбросов CO 2 в год на 800 миллионов метрических тонн, что эквивалентно 684 угольным электростанциям.Подобные масштабные изменения требуют времени и инвестиций, поэтому миссия GLC по повышению эффективности освещения является важной частью наших усилий по обеспечению будущего с низким уровнем выбросов углерода.

Как заставить эту старомодную лампочку светиться, не тратя так много энергии | Наука

Томас Эдисон будет доволен. Исследователи придумали способ значительно повысить эффективность его фирменного изобретения – лампы накаливания. В этом подходе используются зеркала, изготовленные на основе нанотехнологий, чтобы рециркулировать большую часть тепла, производимого нитью накала, и преобразовать его в дополнительный видимый свет.Лампы накаливания нового поколения все еще далеки от коммерческого продукта, но их эффективность уже почти такая же, как у коммерческих светодиодных ламп, при этом сохраняя теплое старомодное свечение.

«Это прекрасная работа, – говорит Шон-Ю Линь, инженер-электрик и эксперт по оптике из Политехнического института Ренсселера в Трое, Нью-Йорк. Он и другие отмечают, что есть много возможностей для дальнейшего улучшения зеркал, что, в конечном итоге, может значительно повысить эффективность лампочек, значительно превосходящих возможности сегодняшних технологий освещения.А поскольку освещение потребляет 11% всей электроэнергии в Соединенных Штатах, любое такое улучшение может значительно снизить потребление энергии и, как следствие, выбросы углекислого газа, которые способствуют изменению климата.

Лампы накаливания мало изменились с тех пор, как Эдисон впервые их усовершенствовал. Лампы работают, посылая электричество через вольфрамовую нить. Длинный путь скручивания увеличивает электрическое сопротивление движущихся электронов, нагревая нить накала примерно до 3000 К.При такой температуре нить накала светится теплым желтовато-белым светом, который мы привыкли ожидать от лампочек.

Тем не менее, только около 2% энергии, подаваемой в лампу накаливания, излучается в видимых длинах волн. Большая часть его продукции приходится на более длинные волны инфракрасного (ИК) диапазона и расходуется в виде тепла. Другие технологии работают несколько лучше. Компактные люминесцентные лампы обычно достигают КПД от 7% до 13%; Светодиоды управляют от 5% до 15%. Но до сих пор у этих типов ламп возникли проблемы с выработкой теплого белого света, который предпочитает большинство потребителей.

Исследователи пытались повысить эффективность некоторых излучателей света, придав поверхности излучающего материала наноструктуры, предназначенные для излучения большего количества энергии в виде видимого света. Но с лампами накаливания температура накаливания вольфрамовой нити быстро вызывает разрушение таких наноструктур.

Вместо этого исследователи из Массачусетского технологического института (MIT) в Кембридже во главе с физиками Огненом Иличем, Марином Солячичем и Джоном Джоаннопулосом решили повысить эффективность накаливания с помощью материала сложной структуры, называемого фотонным кристаллом, который сидеть отдельно от нити и быть более устойчивым.Фотонные кристаллы могут действовать как фильтры и зеркала, позволяя проходить одним длинам волн света и отражая другие. Поэтому команда Массачусетского технологического института решила создать фотонные кристаллы, которые позволяли бы пропускать видимый свет и отражать инфракрасные фотоны. Была надежда, что нить накала повторно поглотит ИК-фотоны, которые затем переизлучат часть этой энергии в виде видимого света.

Чтобы создать свои фотонные кристаллы, исследователи начали с листов стекла толщиной в миллиметр и нанесли 90 чередующихся слоев оксида тантала и диоксида кремния.Эта смесь была выбрана, потому что она отражает инфракрасный свет, но не видимые фотоны. Команда полагалась на обширное компьютерное моделирование, чтобы точно определить, какой толщины должны быть слои.

Им также пришлось переделать вольфрамовую нить лампы накаливания. Вместо изогнутой проволоки они сложили тонкую вольфрамовую ленту взад и вперед, создав нечто похожее на тонкий вольфрамовый лист. Электроны по-прежнему проходят длинный обходной путь, обеспечивая высокое электрическое сопротивление, и, таким образом, нагревают металл, так что он начинает светиться.Но большая площадь поверхности вольфрамового листа теперь облегчает поглощение металлом большего количества ИК-фотонов, отраженных фотонными кристаллами.

Группа окружила пластинчатый вольфрамовый эмиттер двумя листами покрытых стеклом фотонных кристаллов и включила питание. Как они сообщают сегодня в Nature Nanotechnology , кристаллы пропускали практически весь видимый свет, но отражали большую часть инфракрасных фотонов обратно к излучателю, где они реабсорбировались.Рециркуляция энергии в конечном итоге повысила эффективность лампы до 6,6%, что в три раза больше, чем у обычных лампочек.

Это все еще нижний предел диапазона эффективности для компактных люминесцентных ламп и светодиодов. Однако «я думаю, что они могут сделать даже лучше, чем это», – говорит Алехандро Родригес, инженер-электрик и эксперт по фотонным кристаллам из Принстонского университета. Родригес отмечает, что фотонно-кристаллические зеркала Массачусетского технологического института, вероятно, были бы еще более эффективными в отражении ИК-света, если бы в них были включены дополнительные типы материалов и более сложные структуры.Тем не менее, по его словам, «это хороший первый шаг».

Илич и Солячич говорят, что при дальнейших разработках можно будет даже достичь КПД 40%, что намного превышает то, что сегодня могут обеспечить коммерчески доступные светодиоды. Они рассматривают аналогичный подход для повышения эффективности электрического преобразования устройств, называемых термофотовольтаиками, которые используют солнечный свет для нагрева вольфрама, чтобы он излучал свет с длиной волны, которая эффективно преобразуется в электричество солнечным элементом. Чтобы любое из приложений было успешным, исследователи должны показать, что они могут производить и свои рециклеры фотонов достаточно дешево, чтобы их стоило добавить.Если подход оправдает свои обещания, ультрасовременная фотоника может дать светящимся нитям Эдисона новую жизнь.

Shine Bright – 7 основных преимуществ светодиодного освещения – список Pinnacle

Прогнозируется, что к 2050 году потребление энергии вырастет почти на 50%. С этим ростом возникают опасения по поводу постепенных отключений электроэнергии / отключений электроэнергии и невиданных ранее уровней загрязнения.

Частью решения этой серьезной проблемы может быть что-то столь же простое, как понимание преимуществ светодиодного освещения и покупка постоянно совершенствующейся технологии.Ниже мы расскажем о семи наиболее выдающихся преимуществах светодиодного освещения.

1. Меньшее потребление энергии

В верхней части нашего списка преимуществ светодиодного освещения находится его самое практическое преимущество – меньшее потребление энергии. В среднем светодиодные лампы потребляют примерно на 90% меньше электроэнергии, чем лампы накаливания аналогичного размера.

Это в значительной степени компенсирует дополнительные расходы, которые вы можете заплатить, приобретая светодиод вместо устаревшего источника освещения.

2. Более безопасная работа

Если вы когда-нибудь хватали устаревшую лампочку после того, как она горела некоторое время, вы не понаслышке знаете, сколько она может сгореть.Иногда такая жара может привести к разрушительным пожарам.

Светодиодные лампы

практически не нагреваются, в целом безопасны на ощупь и практически не представляют опасности возгорания.

3. Повышенная яркость

Вы могли подумать, что меньше тепла и энергии означает меньшую яркость, но это совсем не так. Если светодиодная лампа и лампа накаливания используют одинаковое количество энергии, светодиод будет примерно в 5 раз ярче.

4. Более длительный

Меньшее потребление энергии означает меньший износ светодиодной лампы.Это снижение стресса создает условия, в которых светодиодные лампы могут светить годами.

Средний срок службы светодиодной лампы составляет около 60 000 часов. Сравните это с 1500-2000 часами, которые характерны для ламп накаливания.

5. Экологичное производство

Светодиодные лампы не только спасают окружающую среду за счет снижения энергопотребления, но и помогают в процессе производства.

В светодиодах

не используются токсичные материалы, такие как неон или другие газы накаливания. В них используется небольшой чип, заключенный в корпус из эпоксидной смолы, который оставляет гораздо меньший углеродный след.

6. Гибкость цвета

Одна из основных причин, по которой люди не являются поклонниками светодиодных ламп в своих домах, заключается в том, что они обычно имеют белый спортивный вид. Эти люди могут не знать, что светодиодное освещение бывает разных цветов, которые могут быть намного мягче и приятнее.

Не ищите ничего, кроме меняющих цвет лампочек «Hue», которые продает Phillips, чтобы увидеть, насколько гибкими могут быть цвета светодиодов.

7. Совершенствование технологий

Каждый год мы видим новые улучшения в светодиодных светильниках, расширяющие список преимуществ светодиодного освещения.Эти улучшения не относятся к устаревшим источникам освещения, которые делают светодиодные лампы яркими лампочками будущего!

Все преимущества светодиодного освещения – это просто сдвиг мышления

Как вы, надеюсь, уже поняли, светодиодное освещение дает множество преимуществ. Самое приятное то, что для того, чтобы заработать на стоимости светодиодов, все, что вам нужно сделать, это отвлечься от покупки более дешевой энергии на кассе и вместо этого покупать энергию, которая со временем станет дешевле.

Мы уверены, что, переключившись на светодиодное освещение, вы никогда не оглянетесь назад!

Для получения дополнительной информации по вопросам освещения, бизнеса и образа жизни ознакомьтесь с новыми статьями в нашем блоге!

Пластиковые / светодиодные лампы, готовые к сиянию | Новости пластмасс

Бытовые пластиковые лампочки, обещающие долгую жизнь и безопасность, приходят в гостиную рядом с вами.

Такие лампы на основе светодиодов становятся все ярче и гибче, открывая новые возможности дизайна освещения.

Светодиоды излучают свет, когда через них проходит электрический ток малой мощности. Они излучают очень мало лучистого тепла, что означает, что производители освещения могут отказаться от хрупких, высокотемпературных стеклянных ламп. Пластиковые лампы и корпуса более прочные и допускают множество форм.

Светодиодные фонари существуют уже несколько лет, но до сих пор они в основном находили применение в специализированных инсталляциях, таких как казино, музеи, художественные выставки и тому подобное, где свобода творчества важнее стоимости.Поскольку их цена снижается и потребители осознают их преимущества, светодиодные фонари обещают произвести большое впечатление на рынке общего освещения.

PolyBrite International Inc. – одна из компаний, стремящихся разработать бытовые светильники с пластиковыми лампами, в которых заключены светодиоды. Фирма из Нейпервилля, штат Иллинойс, заявляет, что ее лампы устойчивы к поломке, потребляют на 90 процентов меньше электроэнергии и могут прослужить до 50 000 часов, что в 10 раз дольше, чем обычная лампа накаливания.

Westinghouse Lighting Corp.объединила усилия с PolyBrite, чтобы помочь вывести пластиковые / светодиодные лампы на рынок общего освещения.

Ежегодный объем продаж этого рынка в США составляет около 10 миллиардов долларов, хотя сейчас на светодиодные фонари приходится очень небольшая доля от общего числа, сказала Сандра Гёкен, вице-председатель Goeken Group Corp., материнской компании PolyBrite. Его основатель Джек Гёкен также основал коммуникационный гигант, ныне известный как MCI, и телефонную сеть Airfone «самолет-земля».

Westinghouse и PolyBrite в настоящее время продвигают лампы Marquee 60 для коммерческого и институционального использования.«В начале следующего года они планируют выпустить лампочки, нацеленные на рынок бытовой техники», – сказал главный исполнительный директор и президент PolyBrite Карл Шианна.

“ Это настоящая революция в освещении ”, – сказал Г. Томас Кастино, бывший генеральный директор Underwriters Laboratories Inc. из Нортбрука, штат Иллинойс. Он познакомился с исследованиями светодиодного освещения несколько лет назад, когда UL и Американская ассоциация освещения получили вместе изучить новые технологии освещения.

Функции безопасности новых ламп особенно полезны в коммерческих и институциональных применениях, включая больницы, нефтяные вышки, лаборатории и другие области, где могут присутствовать легковоспламеняющиеся летучие вещества, сказал Кастино в телефонном интервью.

Лампы Marquee 60 от PolyBrite обеспечивают столько же света, сколько обычная лампа накаливания мощностью 15 Вт, но при потребляемой мощности менее 5 Вт. Лампы бывают белого, янтарного, красного, зеленого и синего цветов со стандартным винтовым основанием, подходящим для обычных розеток накаливания. Westinghouse предполагает, что первоначально они будут использоваться в декоративных и рекламных целях.

Множество процессов, множество применений

В лампах используется пластмассовая технология для усиления светодиодного освещения. Скиана сказал, что пластиковые лампы можно изготавливать с помощью выдувного формования, экструзии и литья под давлением – лампы Marquee изготавливаются методом литья под давлением, в основном в Китае.Sciana и другие официальные лица отказались сообщить подробности о лампе, но в последней патентной заявке компании среди используемых материалов указаны полимеры этилена / бутена и полипропилен, в частности полимеры Exact и Achieve, производимые ExxonMobil Chemical Co.

PolyBrite уже разработали специальные лампы для военного применения. Одно приложение предназначено для подводных лодок ВМС США. Westinghouse недавно объявила, что подводные лодки прошли испытания и будут использовать светодиодные фонари для освещения аварийных аэродромов и аварийных люков.Светодиодные лампы выдерживают высокое давление и другие неблагоприятные морские условия. Другие изделия из пластика / светодиодного освещения, представленные PolyBrite, включают в себя защитные жилеты для аэропортов и палочки для сортировки, а также ошейники для домашних животных.

Использование светодиодов в лампах PolyBrite – это разработка, основанная на более чем 40-летних достижениях, – сказал Ник Холоньяк, который сделал первый рабочий светодиод в 1962 году, когда работал в General Electric Co. Теперь он профессор физики в Университете Иллинойса. в Урбана-Шампейн.

«Я рад видеть [пластиковые / светодиодные лампы], – сказал Холоняк. Он добавил, что PolyBrite делает лампы удобными, полагаясь на обычные винтовые основания, которые подходят к розеткам накаливания. “ Сначала светодиоды были научным курьезом ”, связанным с полупроводниками, – сказал он.

Изначально использовавшиеся только в качестве световых индикаторов, светодиодные приложения распространились. Например, по словам Холоняка, светодиоды используются для стоп-сигналов автомобилей.

Пластиковые линзы и кожухи широко распространены среди нескольких фирм, разрабатывающих светодиодное освещение, по словам Стива Ландау, представителя Lumileds Lighting LLC, Сан-Хосе, Калифорния., компания, которая позиционирует себя как ведущий производитель светодиодов в мире. Не все фирмы используют подход PolyBrite к замене ламп накаливания на лампы накаливания. По словам Ландау, поскольку светодиоды компактны, их конструкция может включать в себя свет и приспособление меньшего размера, чем лампа накаливания, и с другими электрическими разъемами.

Среди клиентов Lumileds – Color Kinetics Inc. и OptiLED.

Color Kinetics of Boston специализируется на декоративных акцентах в крупных объектах, таких как отели, казино и корпоративные офисы.Пресс-секретарь Кевин Доулинг сказал, что его фирма в значительной степени полагается на пластмассовые корпуса и линзы. Фирма стремится к таким свойствам, как устойчивость к ультрафиолетовому излучению для использования вне помещений, полупрозрачность для рассеивания света, оптическая прозрачность, прочность и упругость.

Color Kinetics определяет пластиковые компоненты, которые производятся в Китае контрактными производителями. Его основные пластмассы – это поликарбонат, АБС, акрил, полибутилентерефталат, термопластичные эластомеры и этилен / пропилендиеновый мономер.

Для светодиодов высокой мощности тепло должно отводиться от задней части светодиода, сказал Доулинг.До сих пор компания использовала алюминий и медь для передачи тепла, но она хотела бы, чтобы эту роль взял на себя теплопроводящий пластик, поскольку он может быть более рентабельным.

Компания OptiLED из Ирвина, Калифорния, уже более двух лет продает светодиодные лампы для розничной торговли. Лампочки Festival, отлитые в Китае, подходят для стандартных розеток накаливания. Колба сделана из поликарбоната и меньше обычной стеклянной колбы. OptiLED также занимается светодиодным освещением для ландшафтных, архитектурных, развлекательных и дизайнерских инсталляций.

По заявлению вице-президента OptiLED Брюса Пелтона, при розничной цене около 30 долларов за лампочку, освещение Festival может быть слишком дорогим для потребителей. Лампы бывают мощностью от полуватта до 2 Вт, что дает освещение, эквивалентное лампам накаливания мощностью 20-40 Вт.

“ Торговый канал не понимает, насколько выгодны светодиоды ”, – сказал он.

До сих пор продажи были сосредоточены среди подрядчиков по электрике и операторов казино, гостиниц и других учреждений.Для этих клиентов светодиоды значительно сокращают расходы на техническое обслуживание и коммунальные услуги. В больших зданиях лампы накаливания увеличивают нагрузку на системы кондиционирования воздуха.

Лампы Festival рассчитаны на работу около 60 000 часов. На самом деле они служат намного дольше, но их яркость падает. Через 60 000 часов они излучают примерно на 70 процентов меньше света, чем в начале своей жизни.

Sciana сказал, что большинство ламп PolyBrite Marquee производятся в Китае, потому что именно там производится большинство ламп накаливания.Он пояснил, что Китай предоставляет местные источники таких компонентов, как винтовая основа. PolyBrite также имеет производство в Италии и США. По мере увеличения объемов он ожидает, что пластиковые / светодиодные лампы будут производиться в Соединенных Штатах. По его словам, поскольку лампы собираются роботами, страны с низкими затратами на рабочую силу не имеют естественного экономического преимущества.

Ra, Kelvin & Lumen: все, что вам нужно знать о светодиодных светильниках

Светодиодные фонари

прочные, долговечные, энергоэффективные, мощные, с низким уровнем выбросов и становятся все более доступными.Светодиодные лампы обеспечивают лучшую яркость и служат намного дольше, чем стандартные лампы накаливания, галогенные и энергосберегающие лампы. Вот несколько ключевых моментов, которые следует учитывать при покупке светодиодной лампы.

Люмен вместо ватт

Световой поток – один из важнейших факторов, когда речь идет о лампочках. Чем выше значение люмена, тем ярче будет светить лампочка. Когда мы сравниваем светодиоды со стандартными значениями освещения, лампа накаливания на 25 Вт примерно соответствует светодиоду с 215 до 230 лм, 40 Вт соответствует от 410 до 430 лм, 60 Вт будет от 700 до 750 лм и 75 Вт от 910 до 970 лм. .

Еще одним преимуществом светодиодных фонарей по сравнению со стандартным освещением является возможность управления фазовым углом. Светодиоды обычно нельзя затемнить, но мы выделили несколько способов, с помощью которых вы все же можете создать различное настроение освещения.

Точечные светильники и освещение большой площади

В зависимости от того, как вы хотите использовать освещение и создаваемый эффект, можно соответственно выбрать угол и интенсивность света. Этот компонент измеряется в канделах (кд).Итак, если вы хотите осветить определенные области комнаты, мы рекомендуем угол луча 30 градусов, чтобы получился узкий световой конус. Чем больше угол открытия, тем лучше для больших помещений. Хорошего освещения можно добиться при угле более 100 градусов.

Обманчиво настоящие цвета

Для естественности света решающее значение имеет значение Ra – чем оно выше, тем лучше. Вы можете добиться хороших характеристик цветопередачи с помощью светодиодных ламп со значением Ra 80 или выше.Для более высоких требований рекомендуется значение Ra 90. Владельцы магазинов, дизайнеры или визажисты могут добиться освещения, максимально приближенного к естественному дневному свету. Однако максимальное значение Ra 100 лучше всего достигается при использовании галогенных ламп.

Кельвин – подходящий свет для любого применения

Еще одним важным фактором является цветовая температура, которая измеряется в Кельвинах. Белый свет светодиодов может иметь разные оттенки, поскольку не все частоты естественного света содержатся в колбе.Насколько теплый (красноватый) или холодный (голубоватый) свет светодиода определяется значением Кельвина.

Цвета, воспринимаемые как теплые, имеют низкую цветовую температуру, тогда как холодные цвета имеют высокую температуру. В принципе, чем холоднее свет, тем больше он стимулирует, в то время как теплый белый свет стимулирует наше тело вырабатывать гормон сна мелатонин. Поэтому важно знать значение Кельвина при выборе правильного типа света для различных пространств.

Лампы RGB с дистанционным управлением и интеллектуальные светодиоды позволяют регулировать цвет света в соответствии с вашим настроением.Кроме того, вы также можете выбрать различные варианты освещения белого цвета для каждой светодиодной лампы в соответствии с вашими потребностями. Величина Кельвина у ламп составляет приблизительно от 2700 до 8000 Кельвинов.

Теплый белый свет в желтых и красных тонах напоминает закат, поэтому его лучше всего использовать для создания ощущения комфорта, например, в гостиной или спальне. Нейтральный белый свет выглядит так, как следует из названия: здесь контрасты и детали видны более четко, что делает их идеальными для ванных комнат, кухонь или комнат для хобби.Дневное освещение особенно рекомендуется для работы, так как повышенное содержание синего способствует концентрации внимания.

Краткий обзор светлых цветов и наших рекомендаций по применению

Холодный белый при 5400K и более:

светодиода с таким значением воспринимаются как стимулирующие и крутые. В такой среде нам легче сконцентрироваться. Этот светлый цвет идеально подходит для офисов, учебных зон, дисплеев или больничных палат.

Холодный белый при 4000K:

Это значение кажется нам прохладным, как лунный свет, но оно оказывает на нас привлекательное и в основном нейтральное воздействие – идеально подходит для коридоров, ванных комнат, комнат для занятий или, в бизнес-секторе, кабинетов врачей.

Теплый белый при 3000K:

Типичная стоимость галогенной лампы, этот свет кажется нам уютным; ненавязчивый и идеальный для более яркого домашнего освещения.

Теплый белый при 2700K:

Этот тип света производится с помощью старых лампочек мощностью 60 Вт, поэтому он довольно знаком.Светодиод дает нам комфортный свет для жилых комнат и освещает мебель.

Теплый белый при 1500K:

С помощью этого цвета можно создать освещение с эффектом свечи для приглушенной атмосферы. Идеально подходит для гостиной или спальни.

Изображение: Fotolia, # 100442820, Magneticmcc

Почему большинство обновлений светодиодных фар не работают: объясняет эксперт

Замена светодиодов галогеновыми лампами по принципу «plug-and-play» – популярная автомобильная модификация.Светодиоды часто выглядят ярче, чем лампы накаливания, но «выглядит ярче» и «светит лучше» – не одно и то же. Я получил строгий разговор от настоящего эксперта по освещению по поводу модернизации светодиодов, и наука говорит: размещение светодиодов там, где должны быть галогенные лампы, на самом деле не является обновлением.

После того, как я написал в блоге о различных формах светодиодных «лампочек», делающих одни лучше других, эксперт по свету Дэниел Стерн любезно открыл со мной диалог и ответил на некоторые важные вопросы об автомобильном освещении.

Я представлю его и подчеркну его мудрость в этом объяснении стиля «звонок-и-ответ», объясняя, что будет с переоборудованием светодиодных фар в 2020 году.

Что именно вы подразумеваете под светодиодными фарами?

Светодиодные технологии далеко продвинулись по сравнению с показанной моделью 2015 года, но во многих случаях корпуса все еще выглядят так. Скриншот: Jalopnik

G / O Media может получить комиссию

В этом блоге мы говорим о типе послепродажные светодиодные (светоизлучающие диоды) фонари, которые помещаются непосредственно в корпус стандартного фонаря автомобиля – корпуса, которые изначально были разработаны для работы с галогенными лампами накаливания.Иногда это называют «заменой светодиодов» или «светодиодными лампами».

Мы , а не , говорим об автомобилях, которые поставляются со светодиодами на заводе, или автономных светодиодных фарах, например, о том, что вы можете использовать в качестве противотуманных фар или для езды по бездорожью. Огни HID (High-Intensity Discharge) здесь также обсуждаться не будут.

Разве эта технология не прошла долгий путь?

Светодиодное освещение существует уже несколько десятилетий, и на рынок запчастей для автомобилей оно проникает волнами. Примерно в 2005 году я впервые увидел светодиодную «замену лампочки» в магазинах автозапчастей, например, теперь уже распространенный вид, который вставляется в ту же розетку, что и стандартные лампы накаливания для стоп-сигналов и сигналов поворота.

Тогда они были примитивными. Все диоды были направлены в одну сторону, и светоотдача была явно плохой. Я помню, как купил один в автозоне Route 128 AutoZone, который я часто посещал в старшей школе, для заднего фонаря своего 50-кубового скутера Honda Express, установил его и сразу подумал, что это отстой.

Перенесемся в 2015 год, когда доступность светодиодных технологий еще больше расширилась. К тому времени несколько компаний продавали замену светодиодным лампам для фар, которые можно было напрямую заменить галогенными лампами в кучу стандартных размеров.Я попробовал их на Toyota 4Runner третьего поколения и пришел к выводу, что, хотя светодиодные фары выглядят ярче, если смотреть снаружи, высокоэффективные галогенные лампы по-прежнему лучше освещают дорогу. (Оглядываясь назад, я понимаю, что моя методология тестирования была ненадежной, но я поддерживаю вывод.)

Сейчас 2020 год, и существует бесчисленное множество компаний, продающих замену светодиодных ламп. Бренд Bluechip, такой как Philips и Sylvania, тоже присутствует. Существуют бутики элитной одежды, такие как Diode Dynamics, специализирующиеся исключительно на вторичных светодиодах.И, конечно же, eBay и Amazon переполнены дешевыми внебрендовыми товарами.

К сожалению, по большей части, ни один из них не работает правильно, за некоторыми исключениями.

Зачем нужны светодиодные фары?

Светодиоды при правильном размещении и наведении могут преобразовывать минимальную входную мощность в большое количество света, что в целом делает эту технологию привлекательной.

При прочих равных кажется, что замена энергоемких ламп накаливания на более яркие светодиоды с меньшим потреблением энергии была бы улучшением с двух сторон.Плюс к этому эффект «мгновенного включения» и визуальная четкость света, исходящего от светодиодов, резкий и свежий. Светодиоды могут придать старым автомобилям современный стиль.

Проще говоря: светодиодные фары легко устанавливаются и легкодоступны, благодаря чему автомобили выглядят круче. Итак, люди их получают.

Так что в этом плохого?

Большинство автомобильных фар – это нечто большее, чем просто лампочка в розетке. Колыбель отражателей имеет такую ​​форму и расположен под углом, что свет, излучаемый нитью накаливания, будет падать по дороге таким образом, чтобы обеспечить максимальную видимость для водителя, не ослепляя встречный транспорт.

Большинство светодиодов не излучают свет из того же места в корпусе фары, что и лампы накаливания, и с этого момента они обречены на посредственность.

А как насчет светодиодов, которые

и излучают из правильного места?

Несколько наиболее известных компаний, продающих и тестирующих замену светодиодных фар в 2020 году, приложили усилия для имитации расположения ламп накаливания для решения этой проблемы, но это лишь небольшая часть уравнения освещения.

Фактически, я вел блог об этом, указывая, почему некоторые светодиоды кажутся лучше, чем другие, когда они используются в качестве модернизации фар.И , этот блог – вот почему эксперт по освещению Дэниел Стерн почувствовал себя обязанным обратиться ко мне и объяснить, насколько я был сильно недоинформирован.

Кто такой Дэниел Стерн и почему меня должно волновать его мнение?

Стерн – профессиональный консультант по освещению, за плечами которого значительная работа и опубликованные статьи по данной теме. По его словам, прямо из его резюме:

«Я активно участвую в разработке технических стандартов и исследовательских организациях, оцениваю и критикую соответствующие нормативные предложения, а также внес существенный вклад в нормативные акты по освещению транспортных средств в нескольких странах и территориях.Я участвую в крупных международных симпозиумах и конференциях по автомобильному освещению и отчитываюсь о них, а также присутствовал на заседаниях международной рабочей группы Организации Объединенных Наций по разработке нормативных требований в области освещения и световой сигнализации по приглашению ее президента ».

Он также провел обширное изучение комплектов светодиодных фар и их модернизации, подобных тем, которые мы несколько раз обсуждали на этом сайте. Вы можете получить его очень подробную точку зрения на этот вопрос на его собственном сайте, но, поскольку он специально адресовал мне некоторые общие вопросы о модернизации светодиодов в своих электронных письмах – вежливо, я могу добавить – было бы упущением, если бы я не поделился этими идеями с тобой.

(Это то, что вы читаете в этом блоге, на случай, если вы еще не догадались.)

Почему

, а не , просто используйте светодиод точно такого же размера и формы, как обычная лампа?

Как объясняет Стерн: «Продольное положение источника света (где источник света начинается и заканчивается, если измерять от базовой плоскости лампы) – это только один важный аспект». Но дело не только в этом. «Другие включают форму, размер, ориентацию и распределение яркости.Если правильно получить один из пяти, это лучше, чем ноль из пяти, но это все равно 20 процентов, а это очень плохая оценка ».

«Если бы мы могли взмахнуть волшебной палочкой и создать цилиндрический светодиодный излучатель тех же размеров, что и нить накала, с необходимой яркостью и потоком, то несовместимость исчезла бы. В обозримом будущем это технически невозможно, поэтому у нас в основном двумерные плоские светодиоды вместо трехмерной цилиндрической нити накала ».

«Между двумя расположенными спиной к спине плоскими светодиодами значительное пространство (должно быть, иначе не будет материала, отводящего их тепло), поэтому теперь наш источник света радикально отличается от нити накала по форме, размеру и положению. , и распределение света, даже если мы приложили все усилия, чтобы расположить излучатели точно в том же продольном положении, что и исходные нити.

И почему это снова имеет значение?

Проблема в том, что светоотражатели, разработанные для галогенных ламп, по своей природе несовместимы со светоотдачей светодиодов.

Стерн писал: «… распределение света в ближнем и дальнем поле сильно отличается от того, для чего была спроектирована оптика лампы». И в результате диаграмма направленности фары не такая, как должна быть, не соответствует конструкции автомобиля и во всех отношениях неоптимальна.

Почему мои фары должны сохранять заводскую диаграмму направленности?

Аналогия Стерна: «Я ношу очки, как и мой ближайший сосед.Для нас было бы вредно и контрпродуктивно поменяться местами, потому что даже если они подходят моему лицу и выглядят потрясающе, оптика не соответствует моим глазам (даже если я думаю, что могу нормально видеть с ними) ».

«И это не потому, что я выбрал соседа слева, а не соседа справа. То же самое относится и к очкам обоих соседей, даже если у одной пары линзы стеклянные, а у других пластиковые, у одного набора круглые линзы, а у других прямоугольные, один комплект фотохромный, а другой нет, у одного соседа более дальновиден, чем я, а другой более близорук и т. д.»

« Детали разные, но основная проблема по-прежнему заключается в оптической несовместимости, а масштаб соответствующих различий намного меньше, чем «эти линзы кажутся мне одинаковыми!» »

Повторюсь, немного более научно. : Светодиоды в корпусах, предназначенных для замены галогенных ламп, пропускают неправильное количество света в неправильные места.

Но я

видел сравнительных тестов, где светодиоды выглядели явным обновлением.

«Просмотр диаграмм направленности не является точным или адекватным способом их оценки.Гораздо хуже смотреть на фотографии или видео с диаграммами направленности », – объяснил мне Стерн.

Я показал ему гониофотометрический тест Diode Dynamics, и он согласился, что этот клип хорошо объясняет, почему этот инструмент важен для преодоления визуальных уловок и понимания того, насколько хорошо на самом деле работает свет:

Я до сих пор не понимаю, как гониофотометр работает точно, но, по сути, он получает данные от источника света под всеми возможными углами для анализа своей работы. Без такого устройства невозможно точно определить, какое качество света вы смотрите.

«Наличие, резкость и форма отсечки ближнего света не являются индикаторами« годен / не годен »для определения правильности диаграммы направленности луча, и даже если бы это было так, даже законный эксперт не может точно оценить, посмотрев. на фото и видео, – написал мне Стерн.

Почему фотографии или видео не могут точно улавливать свет фар?

Стерн: «Если мы говорим о фотографиях и видеороликах, они вводят в заблуждение, даже если у фотографа самые лучшие намерения. Пиксели и пленка имеют гораздо более узкий динамический диапазон, чем зрительная система человека, поэтому даже фотограф, который тщательно сохраняет все настройки камеры идентичными при фотографировании с разными лучами, не может предоставить больше, чем в целом общую сравнительную информацию: например, более резкое срезание по сравнению с более нечетким. , или более широкий луч по сравнению с более узким.

Но даже если у вас есть сопоставимые источники света перед вашим лицом, вы можете не смотреть на лучший свет только потому, что он «выглядит ярче».

Значит, я даже глазам не могу доверять? Почему?

Как объясняет Стерн: «Свет и зрение работают нелогично. Например … блики и видимый свет – это не 1: 1. Для улучшения зрения требуется гораздо больше дополнительного света, чем подсказывает интуиция, чтобы с началось , а для значительного увеличения яркости требуется гораздо меньше дополнительного света, чем подсказывает интуиция.

«Итак, если мы направим на стену фонарь и замечаем, что над горизонтом немного больше света, это кажется немного больше света … но на самом деле мы можем очень легко увеличить его вдвое, втрое или вчетверо. блики и рассеянный вверх свет, который вызывает блики в дождь / туман / снег ».

Помимо ослепления самих себя, усиление ослепления также является фактором, почему некоторые автомобили, оснащенные светодиодами, могут также ослеплять встречных водителей, даже если в таких модернизированных автомобилях фары, казалось, были нацелены правильно.

Я не покупаю. Я знаю то, что вижу.

Меня смутила оценка Стерна о том, что человеческий глаз плохо разбирается в том, что делает фара хорошей. Например, если вы смотрите на более красивый свет, разве это не … лучший свет?

Как пояснил Стерн: «Одна большая трудность состоит в том, что то, что мы чувствуем, как будто мы видим, не является тем, что мы видим на самом деле. Человеческая зрительная система плохо разбирается в том, насколько хорошо она работает. «Я знаю, что я вижу» кажется разумным, но это не соответствует действительности, потому что мы, люди, просто недостаточно хорошо оснащены, чтобы точно оценить, насколько хорошо или плохо мы можем видеть (или насколько хорошо или плохо работает налобный фонарь).Наши субъективные впечатления, как правило, очень далеки от объективных, реальных измерений того, насколько хорошо мы можем (или не можем) видеть ».

Тогда как я могу «увидеть», что одни огни ярче других?

«Основным фактором, определяющим субъективные оценки фар, является свет переднего плана, то есть свет на поверхности дороги рядом с транспортным средством … который почти не имеет значения; он даже не попадает в конец списка факторов, определяющих фактические характеристики безопасности фары.

«Требуется умеренное количество света переднего плана, чтобы мы могли использовать наше периферийное зрение, чтобы отслеживать линии полосы движения и фокусироваться на дороге, где это должно быть, но слишком много света переднего плана действует против нас двумя способами: он притягивает наш взгляд вниз, даже если мы сознательно пытаемся смотреть далеко вперед, а яркий свет заставляет наши зрачки сужаться, что серьезно ухудшает наше зрение вдаль. Все это создает ощущение, что у нас есть «хорошие» (или «намного лучшие») светильники.Это не потому, что мы лжем себе, обманываем самих себя или что-то в этом роде, а потому, что наши зрительные системы просто не работают так, как кажется, как они ».

Так работает ли замена светодиодных ламп?

Не все галогенные лампы накаливания одинаковы, и, как мы уже упоминали, сейчас на рынке есть множество заменителей светодиодных ламп.

Проблема здесь, как сказал мне Стерн, в «отсутствии предсказуемости».

Более конкретно: «… Иногда можно встретить комбинацию одной из этих« светодиодных ламп »и определенной фары, которая работает приемлемо.(Например, у DiodeDynamics есть конкретный светодиод «h21», который, как вспоминал Стерн, был успешным в корпусе фары конкретного грузовика Ford.)

«Но в этом нет предсказуемости; это совсем не похоже на «о, пока у вас есть проекторы, все в порядке» или «отражатели в порядке, если у них есть колба от лампы», [«колба от лампы» – это элемент, который блокирует нежелательный свет, идущий под определенными углами лампочки] или что-нибудь в этом роде. И «О, нет проблем, в нашей лампочке светодиоды можно вращать относительно основания, чтобы вы могли их сфокусировать» – это, пожалуй, хуже, не лучше.

Вся суть стандартизации типов ламп, объясняет Стерн, заключается в том, что «любая фара, разработанная и построенная для [например] лампы h21, будет безопасно работать с любой лампой, разработанной и изготовленной в соответствии со спецификациями h21. Это не означает, что все h21 похожи … но стандартизация обеспечивает, по крайней мере, адекватную безопасность ».

«Так оно и должно быть, потому что представьте себе лампу , которая подходит для в любую фару h21, но надежно работает только в некоторых из них.«Это было бы довольно дерьмо.

Так что же на самом деле делает фару хорошей?

Stern: «Показатели безопасности при свете фар включают множество взаимозависимых переменных. Например, количество света переднего плана, которое может быть вполне приемлемым с сильным, хорошо сфокусированным горячим пятном, ограничит видимость водителя до совершенно неадекватных 50 или 60 футов, если горячее пятно луча слабое или отсутствует. Так что просто сказать «Ага, отсечка выглядит хорошо» еще не значит быть достаточно хорошим ».

«Гораздо важнее количество и распределение света при отсечении , и это довольно сильно перемешивается (случайным образом) с большинством« светодиодных ламп »в большинстве галогенных фар.Приведу лишь один из многих примеров того, как легко споткнуться в этом вопросе: иногда вы получаете достаточно резкое срезание с помощью «светодиодной лампы», но горячая точка (при условии, что она все еще существует) перемещается ».

«Каждый последний небольшой шаг вниз и / или вправо горячей точки уменьшает расстояние обзора для водителя, но луч на стене выглядит так, как будто имеет хорошую отсечку и горячую точку».

«Другой пример: допустим, мы имеем дело с налобным фонарем, который не начинался с очень резкой обрезки.Вставьте «светодиодную лампочку», и горячая точка переместится вверх / влево. Типичный совет: «Перенаправьте фары, чтобы яркая часть не попадала в глаза других водителей». Но сделав это, мы сместили всю диаграмму направленности, так что куча других вещей больше не дает необходимого количества света. Это.”

«Каков масштаб этих эффектов на расстояние видимости при разном эффективном прицеливании лампы (будь то регулировка лампы или то, как лампа распределяет свет)? Что ж, если вы используете метод сияния на стене, направьте ближний свет всего на 2.На 3 см (0,9 дюйма) ниже положенного значения – это на 26 метров (85 футов) меньше вашего расстояния видимости в ночное время! »

Где я могу это увидеть?

Если вы дочитали до этого места, то, возможно, понимаете, что сказал мне Стерн: большинство обзоров светодиодов в Интернете бесполезны, равно как и критерии, которые они часто цитируют (резкие отсечки, цветовая температура).

Насколько далеко как любитель, непрофессионал в полевых испытаниях светодиодных фар, Стерн указал на эту ветку на форуме Tacoma World как на довольно хорошее реальное объяснение того, почему «тщательно подобранные» галогенные лампы превосходят даже модернизированные светодиодные лампы известных марок.

«Это любительский инструментальный тест, созданный для максимально благоприятного воздействия на светодиодную лампу … Это продукт крупного бренда, а не какой-то безымянный безымянный предмет за 20 долларов, и его пробовали в лампе для проектора, которая обеспечивает резкое отсечение. практически с любым источником света, – написал мне Стерн.

А как насчет светодиодных обновлений, которые меняют весь корпус?

Старые автомобили и джипы с фарами с закрытым светом могут, по иронии судьбы, оказаться в более выгодном положении, когда дело доходит до модернизации светодиодных фар в нынешней технологической экосистеме.

Если вы заменяете корпуса ламп и , я спросил Стерна, не могли бы вы получить хорошую модернизацию светодиодов с помощью современных технологий? Его ответ:

«Идея верна – это правильный способ сделать это: светодиодный налобный фонарь спроектирован, спроектирован, изготовлен, испытан и сертифицирован / одобрен как таковой. На рынке есть отличные и, конечно же, много всякого хлама. Королем их всех [на момент публикации] является JW Speaker 8700 Evolution-J3, который привносит технологии почти уровня Star Trek в старый семидюймовый круглый формат налобных фонарей.

Стерн также назвал «JWS 8700 Evo 2» хорошим вариантом на одну ступеньку ниже, и «еще на один или два шага ниже, [это] Peterson Manufacturing 701C (в упаковке Peterson или Sylvania Zevo – та же лампа). и устройства Truck-Lite достаточно хороши с обогревом объектива или без него ».

JW Speaker был назван оптимальным выбором прямо сейчас для модернизации прямоугольной закрытой балки, и «Truck-Lite также производит респектабельные лампы такого размера».

Есть ли другие важные особенности этих фонарей?

Штерн сделал хорошее замечание, о котором я слышал раньше: поскольку светодиоды не нагревают линзы фар, как галогенные лампы, вам может понадобиться свет с обогреваемыми линзами для растапливания снега.

«Лучше обзавестись линзами с подогревом, если много ездишь зимой по сильному мокрому снегу и слякоти; Без нагревателя линзы линзы светодиодных фар холодеют, поэтому на них может скапливаться слякоть и замораживать / закупоривать лампу, а не таять, как это происходит от линз теплых галогеновых или биксеноновых ламп. Однако, если не считать этого, нет причин для беспокойства; менее суровые зимние условия с меньшим объемом и более сухим снегом не создадут проблем, так как холодные снежинки будут просто отражаться от холодных линз.»

« С маленькими круглыми фонарями дело обстоит иначе и сложнее. Здесь опять же, входы JW Speaker великолепны со встроенным светодиодным стояночным светом, дневным ходовым светом и указателем поворота или без него – все функции одобрены с точки зрения безопасности; это не те жирные детские вещи, которые можно найти на сайтах магазинов мотоциклов, хот-родов и хрома. Однако дорого, и для большинства чашек для крепления налобных фонарей потребуется увеличить их центральные отверстия, чтобы очистить относительно большой задний корпус этих ламп. Ни один из других крупных производителей не представил продукцию такого размера из-за относительно минимального спроса.Однако сейчас я тестирую несколько многообещающих, очень хорошо сделанных в Корее. Я надеюсь, что они удаются; они бы легче поместились в большинство крепежных чашек ».

«Иногда при установке герметичных светодиодных лучей сталкиваешься с электрической несовместимостью. Например, в автомобилях Toyota очень необычно сконфигурированы цепи фар, некоторые из которых плохо сочетаются со светодиодами. Есть обходные пути, не требующие взлома автомобиля ».

Будут ли светодиодные фары когда-нибудь достойным обновлением для большего количества автомобилей в будущем?

«Во всем мире существуют технические рабочие группы (SAE в Америке, GTB в Европе / Азии), которые активно работают над разработкой технического стандарта для модифицированных светодиодных ламп для замены галогенных ламп в фарах, противотуманных фарах и т. Д.», – сказал мне Стерн. , как сам член таких групп.

Что касается текущего состояния технологий, Стерн говорит: «В отличие от« HID kits », где нет возможности оптической совместимости, такая возможность теоретически существует со светодиодами. Продукция, представленная в настоящее время на рынке, не является приемлемой; есть еще несколько очень серьезных технических препятствий, которые необходимо преодолеть … но в конечном итоге появятся законные продукты такого рода ».

«Трудно ждать (поверьте, я знаю!), Но те, что есть на рынке, сейчас просто не годятся, независимо от того, чье имя написано на коробке, и какие обещания и заявления сделаны.”

PSA: независимо от того, какие лампы вы используете, наводите фары!

У мистера Стерна была прощальная мысль, он попросил меня пройти. Когда вы найдете хороший набор ламп для своего автомобиля, не забудьте убедиться, что они правильно нацелены.

“… цель фар и противотуманных фар – безусловно, главное, что
определяет, насколько хорошо вы можете (или не можете) видеть ночью с любым заданным набором
ламп, поэтому независимо от того, какие лампы используются, они должен быть нацелен на осторожно,
… »Если вы не знаете, как это сделать, посмотрите собственное руководство Стерна.

Как остановить светодиоды, когда они выключены?

Как отключить светодиодные индикаторы ?

У вас есть светодиодная лампа , которая излучает тусклый свет, когда выключатель лампы находится в выключенном положении? Часто в цепи лампы присутствует остаточный ток, который заставляет лампу светиться даже в выключенном состоянии. Если вам интересно, как сделать так, чтобы светодиоды LED не светились в выключенном состоянии, то вы попали в нужное место. Мы знаем, насколько это может раздражать и утомлять вас.В этом посте рассматриваются причины и что делать, когда ваши лампы светятся в выключенном состоянии.

Каковы основные причины того, что светодиоды светятся даже в выключенном состоянии ?

1. Светодиодные лампы различаются по качеству, поэтому лампы низкого качества могут светиться, мерцать или гудеть при выключении.

2. Вы также можете обнаружить, что проблема связана с электрической цепью, а не с лампочками. Некоторые выключатели света пропускают остатки электричества, даже когда выключатель выключен. Почему это происходит?

Существует 2 причин, по которым это может произойти:

Нейтральный провод в цепи может не быть соединен с землей или провод заземления имеет очень высокое сопротивление, создавая небольшой ток, который зажигает вашу лампочку.

Из-за электромагнитной индукции, которая приводит к свечению, от кабелей, идущих вдоль друг друга, может происходить небольшой сбор электричества.

Что вам понадобится, чтобы следовать этому руководству ?

Вам потребуются некоторые инструменты, чтобы завершить это руководство с различными решениями проблемы.

Дополнительные лампы

Стабилитрон

Неоновый индикатор

Отвертка

CFL

Как остановить светодиодные индикаторы, которые не светятся, когда они выключены ?

Решение 1: Замените лампочку

Если ваша лампа светится после того, как вы заменили лампы накаливания на светодиодные, вы можете попробовать купить замену у известного производителя и заменить светящиеся лампы на них.Если он перестанет светиться, вы можете заменить остальные.

Часто тип лампы, которую вы установили, может быть несовместим с домашней установкой, что приводит к свечению или мерцанию.

Решение 2: Убедитесь, что проводка заземлена, или установите стабилитрон

Электрик сможет сказать вам, вызвано ли свечение из-за того, что проводка не заземлена должным образом, и исправит это для вас, если так. Это очень легко исправить. Если светится из-за того, что кабели расположены слишком близко, вы можете попросить электрика установить стабилитрон, который будет регулировать напряжение в электрической цепи, в которой горит светодиод.Этот стабилитрон блокирует любое остаточное напряжение, исходящее от схемы. На установку стабилитрона у электрика не уйдет много времени. Сам диод стоит пару долларов, так что это должна быть простая и доступная работа.

Решение 3 Используйте CFL или приклейте что-нибудь еще, чтобы поглотить дополнительное напряжение

Одним из решений этой головоломки может быть попытка вставить что-то в цепь, чтобы поглотить это нежелательное напряжение. Использование КЛЛ или лампы накаливания в одном светильнике [если конфигурация состоит из нескольких ламп / точечных светильников] должно убрать его, даже если это не идеальное решение.Это может сработать для вас как временная мера, поскольку вы пытаетесь решить проблему с помощью других, более безопасных и долговременных решений.

Решение 4: Получите неоновый индикатор

Другой способ решить проблему – получить неоновый индикатор. Вы можете найти его на Amazon или у любого другого надежного поставщика электроники, и вы получите хорошие результаты за пару долларов. Получите предварительно смонтированный с летающими выводами, чтобы избавить вас от любых неприятностей. Вы должны установить индикатор между одиночной и нейтралью на фитинге или на конце цепочки даунлайтов, чтобы он мог впитать весь нежелательный ток.Тогда вместо лампочки будет светиться неон, и его можно убрать из поля зрения.

Убедитесь, что выбранный вами неон совместим с текущим напряжением в вашем доме. Вы можете получить неоновые индикаторы от кухонных приборов, таких как морозильники, холодильники и чайники. Это простая задача, если вы умеете пользоваться отверткой. Воспользуйтесь преимуществами товаров, срок службы которых уже истек, так как хорошие индикаторы будут гореть годами, теряя яркость со временем, но все еще функционируя.

Решение 5: Попробуйте использовать нейтраль с лампой или обратитесь к производителю светодиодной лампы.

Вы можете использовать диммеры или интеллектуальные переключатели, такие как модели с подсветкой, сенсорные или с поддержкой WIFI, которые в большинстве своем нейтральны. Умная схема в таких переключателях работает, пропуская крошечный ток через лампочку, а затем обратно в нейтраль. Этот ток будет проходить все время, удерживая переключатель включенным, даже когда свет выключен. Эти типы переключателей будут нуждаться в постоянном питании, потому что они имеют сенсорные диски, световые индикаторы или используют мост Wi-Fi для подключения или должны оставаться включенными для любых команд включения или выключения затемнения.

Пока это происходит, небольшой ток, проходящий через нить накаливания, не заставит ее светиться встык с LED лампами , может произойти некоторая реакция, вызывающая свечение. Если у вас есть интеллектуальные переключатели света и вы обнаружите, что светодиодные фонари светятся при выключении, вам может потребоваться проконсультироваться с производителем, чтобы найти переключатель, совместимый с лампами. Другой вариант – вызвать электрика, чтобы он подключил специальную нейтраль к выключателю, который вы установили в своем доме (если он может поддерживать его), чтобы он не проходил через лампу.

Решение 6: Работа с другими лампами

Когда все готово и кажется, что ничего не работает, вы можете попробовать совместить свою светодиодную лампу с другими лампами. Некоторые светодиодные лампы с регулируемой яркостью работают лучше, чем другие, и иногда использование нечетной лампы может иметь положительный эффект.

Решение 7: Осмотр

Как указывалось ранее, проблемы могут возникнуть из-за нежелательного напряжения в вашей проводке из-за индукции от соседних цепей. Нет ничего необычного в том, что кто-то помещает тестер в обесточенную цепь и по-прежнему получает несколько вольт, которые, возможно, были наведены в цепь или попали в нее из-за плохого сопротивления изоляции от соседней проводки.Если ваша проводка старая или не проверялась в последнее время, вам следует подумать о ее проверке, чтобы увидеть, как ведет себя ваше освещение.

Однако правда в том, что проблема может быть связана с лампой, выключателем или проводкой, а также с неоновыми лампами или резистивной нагрузкой. Если вам некомфортно пользоваться отвертками и находиться рядом с электричеством, поищите поблизости компетентного электрика, который поможет диагностировать и устранить проблему.

В некоторых случаях Светодиодные индикаторы продолжают гореть, даже если они выключены.Поначалу это может показаться очень забавным, но также может сильно раздражать. Есть несколько технических причин горения светодиодных ламп. В этой статье вы узнаете подробности о светящемся свете и найдете точные шаги по выявлению проблемы и способам ее решения.

Светится после выключения

ПРИЧИНА:

Проблема с электрической цепью вместо лампочек. Некоторые выключатели света пропускают остатки электричества, даже когда они выключены.

ПОЧЕМУ ЭТО ОСТАТОЧНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ПРОХОДИТ ЧЕРЕЗ ?

Нейтральный провод в цепи не соединен с землей, или заземляющий провод имеет слишком высокое сопротивление, поэтому создается небольшой ток, который «питает» вашу лампочку.

Из-за электромагнитной индукции от кабелей, идущих рядом друг с другом, происходит крошечный сбор электричества. Эта низкоуровневая индукция от провода под напряжением заставляет лампочку накаляться.

ПОЧЕМУ ОСТАТКИ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА ДЕЛАЮТ СВЕТОДИОДЫ, А НЕ ДРУГИЕ ЛАМПОЧКИ ?

Диоды в вашей светодиодной лампе могут использовать очень низкий уровень тока для создания света (другие лампы не могут этого сделать).Свечение светодиодов может быть особенно заметно, когда лампочки оснащены двухпозиционными переключателями, то есть одна и та же лампочка управляется двумя разными переключателями света.

ЭТО ПРОБЛЕМА ?

Это не повредит вашу арматуру или лампочку, но может раздражать и потребует затрат на электроэнергию (хотя и очень небольшую сумму).

Светодиоды светятся при выключении

После переключения на светодиоды или при замене неисправной светодиодной лампы в некоторых случаях светодиод продолжает слабо светиться после выключения света.Наблюдение этого эффекта в первый раз может быть очень удивительным 🙂 Выключатель света находится в выключенном положении, а светодиодная лампа продолжает светиться. В большинстве случаев светодиод светится очень слабо, но это также может раздражать, если светильник установлен, например, в вашей спальне.

Причины этого могут быть следующие:

Светодиодная лампа накапливает энергию

в слое люминофора

в драйвере светодиода

Вызвано электрической установкой

Электронный диммер

Выключатель света с ночником

Коммутируемый нейтральный проводник

Параллельная прокладка кабеля

Светодиодная лампа накапливает энергию

Первые две причины можно найти в самой светодиодной лампе .В этом легко убедиться, вынув осветительный прибор из розетки сразу после выключения выключателя света. Если после снятия лампа продолжает слабо светиться, это связано с люминесцентным слоем или драйвером светодиода . Однако, если лампа сразу гаснет при извлечении из розетки, причина должна быть найдена в электроустановке.

Свечение люминесцентного слоя

Для получения белого света обычно используются синие светодиоды с дополнительным люминесцентным слоем (слоем люминофора).В зависимости от используемого полупроводникового материала люминесцентный слой может сохранять определенное количество энергии в виде видимого света в течение определенного периода времени. В зависимости от мощности это приводит к эффекту послесвечения от нескольких секунд до нескольких минут.

Послесвечение светодиодного драйвера

Светодиодные лампы и светильники оснащены электронной схемой, называемой светодиодным драйвером.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *