Содержание

Способы крепления канатов

Категория:

   Канаты и грузозахватные устройства

Публикация:

   Способы крепления канатов

Читать далее:



Способы крепления канатов

Стальные канаты, применяемые на кранах и в грузозахватных приспособлениях, закрепляют на осях (пальцах), блоках, проушинах крюков, клиновых втулках. Для крепления к барабанам используют либо клиновые втулки, либо прижимные планки.

Рис. 128. Крепление концов стального каната:
а — петля на зажимах (жимках), б — петля с заплеткой, е — петля с гильзо-клиновой заделкой, г — в клиновой конусной втулке, д — в конусной втулке с заливкой, е — на барабане с помощью клина, ж — то же, с помощью прижимных планок; 1 — конец каната, 2 — коуш, 3 — скоба, 4,5 — колодки, 6 — гайки, 7 — кованые скобы, 8 — шпонка, 9 — гильза, 10 — корпус клиновой втулки,- 11, 13 — клинья, 12 — конусная втулка, 14 — прижимная планка

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

На осях (пальцах) канат крепят несколькими способами.

Крепление — пеТля на зажимах (жимках) (рис. 128, а) выполняют так. Конец каната складывают петлей, причем загнутый конец 1 должен быть длиной не менее 18 диаметров каната и не менее 300 мм. Внутрь петли вставляют стальной коуш 2, выбранный в соответствии с диаметром каната, Зажим состоит из скобы 3 с резьбой на концах и фрезерованной 4, кованой или литой 5 колодки. Скобы надевают на две ветви каната со стороны нерабочего конца, вставляют колодки и затягивают гайки 6. Могут применяться также двусторонние зажимы с двумя одинаковыми скобами 7. Количество зажимов определяется при проектировании, но должно быть не менее трех. Шаг расположения зажимов и длина свободного конца каната от последнего зажима должна быть не менее шести диаметров каната. Гайки зажимов затягивают до тех пор, пока каждая ветвь каната не обожмется на i/з диаметра.

Петля с заплети.ой (рис. 128, б) выполняется аналогично предыдущей, но загнутый конец расплетен на пряди, каждая из которых пропущена затем несколько раз между прядями основного каната.

Число проколов каждой прядью при заплетке оговорено Правилами Госгортехнадзора и должно быть, например, не менее 4 для канатов диаметром до 15 мм и не менее 5 для канатов от 15 до 28 мм. Последний прокол допускается выполнять половинным количеством прядей каната.

Петля с гильзо-клиновой (втулочно-шпо-ночной) заделкой (рис. 128, е) выполняется так. Канат пропускают через стальную эллипсную гильзу (втулку) 9, затем делают петлю и свободный конец каната пропускают обратно. Между канатами закладывают стальную каленую шпонку 8, протаскивая ее вместе с канатами примерно до середины гильзы. Затем опрессовывают втулки на прессе (без нагрева) в обжимках.

Заделку каната в клиновой конусной втулке (иногда называют в клиновом коуше) (рис. 128, г) производят в литой, кованой или штампованной конусной втулке 10. Канат пропускают через втулку со стороны узкого конца, делают петлю, вкладывают клин 11 и свободный конец заправляют обратно во втулку. Чтобы канат не выскальзывал, клин затягивают внутрь до отказа. Для равномерной затяжки обоих концов каната свободный конец его соединяют с основным одним зажимом аналогично рис. 128, а.

На кранах большой грузоподъемности для канатов большого диаметра применяют заделкув конусную втулку с заливкой легкоплавким металлом (рис. 128, д). Конец каната заводят во втулку 12, расплетают пряди, обезжиривают проволоки, удаляют органический сердечник и концы проволок загибают в виде крючков. Затем в вертикальном положении втулку заливают расплавленным металлом.

Закрепление канатов на барабанах лебедок выполняют либо с помощью клина 13 в конусном гнезде барабана (рис. 128, е), либо с помощью прижимных планок 14, расположенных на торцовой поверхности реборды (рис. 128, ж), либо на самом барабане.

Для временного крепления канатов, что особенно часто встречается при монтажных работах, применяют петли и узлы аналогичные морским узлам. Разница заключается в том, что морские узлы вяжут из пеньковых канатов, которые имеют большую гибкость и не имеют смазки. Стальные же канаты за счет смазки и большей жесткости имеют свою специфику вязки. Не все морские узлы можно выполнять на стальном канате, а при затяжке некоторых узлов канат деформируется и нарушается его структура. Поэтому часто внутрь узла вставляют деревянный вкладыш, предохраняющий канат от затяжки. Наиболее распространенные узлы показаны на рис. 129, а — е.

Прямой узел (иногда его называют крестовым) применяют для связывания двух концов каната одинакового диаметра. Нерабочие концы канатов должны располагаться по одну сторону относительно продольной оси тяговых ветвей, а оба конца одного каната выходить вмерте из петли второго. На концы канатов ставят зажимы, а в петлю закладывают круглый обрезок дерева.

Рис. 129. Узлы и петли из стальных канатов:
с — прямой (крестовый) узел, б — беседочный (морской) узел, в — простой штык (двойной узел), г — мертвая петля, д — обыкновенная петля, е — плоский узел; 1 — свободный конец, 2 — зажим

Беседочный (морской) узел, простой штык (двойной узел), мертвую и обыкновенную петли применяют для крепления к колоннам, столбам и другим конструкциям временных оттяжек или строповки поднимаемых грузов. Причем беседочный узел используют в тех случаях, когда нужна не затягивающаяся петля, а мертвая, наоборот, для затяжки. Плоским узлом связывают два -каната разной толщины.

Рекламные предложения:


Читать далее: Эксплуатация канатов

Категория: - Канаты и грузозахватные устройства

Главная → Справочник → Статьи → Форум


виды, установка и крепление зажима

Как правильно закрепить трос, чтобы он мог использоваться по предназначению? Для этого необходимо взять специальные зажимы, которые помогут скрепить крепкие канаты, произведенные из стали или металла. При помощи такого изделия, как клиновой зажим для стального троса можно без проблем сделать необходимые петли на окончании каната.

Содержимое статьи

Для чего используются зажимы для троса

Изначальное использование зажимов (в том числе и алюминиевого зажима для троса) – это закрепить металлические канаты, при проведении необходимых работ с огромными нагрузками. Для того чтобы металлические канаты выдерживали все нагрузки, которые на них делают, необходимо, чтобы производители выпускали зажимы, сделанные согласно установленных стандартов.

Все изделия имеют определенную конструкцию, по которой зажимы выглядят следующим образом: металлическая дуга и парочка шестигранных гаек на ней. Глядя на фото зажимов для троса, можно увидеть, что само приспособление очень простое.

Специалисты утверждают, что для качественной фиксации необходимо использовать не более трех зажимов. Это позволит хорошо сцепить металлический трос и обеспечить необходимую безопасность.

При увеличенной нагрузке на стальные канаты необходимо использовать другие, более надежные фиксирующие изделия. Увеличение количества зажимов для троса не обеспечит лучшую фиксацию канатов.

Из чего производят зажимы для каната из стали

Для того, чтобы получить качественные зажимы, производитель использует высокопрочную сталь. Для придания большей надежности, поверхность изделия обязательно необходимо покрывать специальным защитным покрытием – гальванической оцинковкой.


Используя оцинковку можно сделать все изделия более устойчивыми к агрессивным воздействиям окружающей среды, ржавчине и коррозии. Оцинкованный зажим для троса считается одним из наиболее прочных.

Какие бывают зажимы

Производители выпускают несколько вариантов зажимов:

  • Плоские модели. Для из производства берется углеродистая сталь с повышенным показателем прочности. Для надежности их покрывают слоем оцинковки. Диаметр изделия может варьироваться от двух до сорока миллиметров. Визуально похожи на две пластины, которые соединяются при помощи болта и гайки.
  • Одинарные изделия. Считаются самыми популярными моделями. Для их изготовления производитель использует оцинкованную сталь. Визуально они похожи на петлю, которая закрыта. Для фиксации используются крепления у основания конструкции. Считаются бытовыми моделями и рассчитаны на не очень тяжелые нагрузки.
  • Дугообразные зажимы. Внешне изделие похоже на цилиндр, который немного загнули. Тросы соединятся им при помощи двух болтов, которые находятся у окончания зажима. Используются в случае фиксации пары отдельных металлических канатов. В случае необходимости, конструкция зажимов позволяет сделать петли из них.
  • Зажим для троса обжимной.
  • Двойные зажимы для тросов.

Длина, как и диаметр могут быть разными. Все зажимы делятся по своей классификации на обычные и усиленные. Материал, из которого они производятся тоже разный – используется медь, сталь, алюминий, оцинкованная сталь.

Используя зажимы для металлических канатов, категорически запрещается менять форму фиксатора сваркой или же используя отбойные молотки. Это испортит изделие и может ухудшить качество фиксации канатов.

Как использовать зажим для троса – краткая инструкция: изделие для крепления тросов нужно установить так, чтобы на стороне троса, которая несет всю нагрузку на себе, оказалась соединительная перемычка.

Как правильно выбрать зажимы для троса

Выбирая фиксаторы обращайте внимание на качество. О хорошем качестве свидетельствуют следующие технические характеристики:

  • На изделии нанесена четкая маркировка, которую легко разобрать невооруженным глазом.
  • Поверхность идеально гладкая. На ней нет сколов, трещин.
  • Все изделия имеют параметры, которые прописаны в характеристиках канатов, нуждающихся в фиксации.

Стоимость хорошего, надежного и качественного зажима для стального троса будет невысокой.


Несмотря на, казалось бы, простую конструкцию изделия, при его использовании настоятельно рекомендуется ознакомиться с инструкцией. Любое изделие может иметь определенные нюансы, о которых вы даже не подозреваете.

Фото зажимов для троса


Также рекомендуем просмотреть:

Вам понравилась статья?

Крепеж для троса: разновидности, правила закрепления тросов

На чтение 6 мин. Просмотров 6.2k. Обновлено

Ни одна стройка не обходится без транспортировки строительных материалов на территории объекта и погрузо-разгрузочных работ. Если длины каната не хватает, его можно удлинить. Если к грузу нужно прикрепить трос при помощи карабина, нужно сделать петлю. И сделать это помогут крепления и зажимы для тросов.

Типы креплений

Существует несколько типов креплений.

U-образный зажим

По конструкции напоминает латинскую букву «U». Имеет резьбовые шпильки, на которые надевается прижимная зубчатая планка-шайба. Гайки накручиваются на резьбу, сдвигая скобу крепления троса вверх, и она прижимает стальной канат к основанию зажима. Есть также U-образные скобы с отверстиями для крепежных валиков. Они изготавливаются из оцинкованной стали и выдерживают слабые и средние нагрузки при транспортировке грузов и техники.

Плоский тросовый зажим

Представляет собой металлическую пластину с двумя шпильками с резьбой. На них надевается другая прижимная пластина, которая сверху притягивается гайками. Есть разновидности с одной (simplex), двумя (duplex) и тремя (triplex) шпильками. Материал изготовления – углеродистая сталь.

Трубчатый зажим

Это пустой цилиндр, в который просовывают концы канатов и сплющивают их специальным прессом или ручным гидравлическим инструментом. Также с его помощью на концах канатов делают петли. Обычно зажимы изготавливаются из алюминия, но для работы в суровых условиях используют изделия из нержавеющей стали. Медные зажимы применяются для работы в агрессивных химических условиях.

По конструкции и заводскому исполнению зажимы делятся на:

  1. Клиновые. Подходят для такелажных работ и тросов большого диаметра. Они пользуются популярностью у электриков, которые закрепляют самонесущие изолированные провода (СИП) на столбе. Кроме металлических скоб конструкцией предусмотрено два рычага, которые обеспечивают высокопрочное соединение.
  2. Болтовые. Самое простое исполнение такого фиксатора можно увидеть при установке розетки или патрона с лампочкой. Жилы кабеля попадают между шляпкой болта и прижимной пластиной. Конструкция затягивается гайкой. В результате образуется достаточно прочное соединение.
  3. Винтовые. Такие зажимы в такелажных работах почти не используются, а применяются в электрике. Например, в клеммниках, в шинах заземления и нулевых шинах, где в отверстие вставляется кабель, и винт, закручиваясь, прижимает его своим концом к телу детали.
  4. Заклинивающие. Предназначены для крепления канатов и кабелей без изоляции на специальную анкерную опору.
  5. Прессуемые. Представляют собой две пластины, которые сжимают между собой трос. Есть и другая разновидность зажима: металлическая трубка, согнутая под углом. В нее просовываются концы канатов, а внутрь закручивается резьбовая шпилька, которая прессует их между собой. Такой крепеж для троса сверхпрочен и выдержит даже самые серьезные нагрузки.
  6. Клыковые. Главный представитель быстросъемных клыковых зажимов – тот же самый u-образный прижимной механизм с зубчатой планкой, надеваемой на шпильки, и двумя гайками.

Виды материалов и покрытий

Так как работа с тросами и зажимами предполагает значительные нагрузки, материалы для изготовления должны использоваться очень прочные. Чаще всего это нержавеющая и обычная сталь, медь и алюминий, но бывают также зажимы повышенной прочности из углеродистой стали. Для работы в жестких погодных условиях используется зажим, который проходит гальваническую обработку цинком. Оцинкованная поверхность противостоит коррозии.

Установка зажимов на канаты и крепление

Суть сопряжения канатов проста. При построении канатной петли, нужно свободный конец троса приложить к его телу на такое расстояние, чтобы можно было установить минимум три зажима. Между ними должно быть расстояние не менее шести диаметров. От их правильного расположения зависит прочность соединения. Так, тело фиксатора должно находиться со стороны тела каната, а прижимная планка должна придавливать конец к его телу.

Как говорилось ранее, U-образные канатные зажимы выдерживают относительно слабые нагрузки, а рекомендуемое количество зажимов на одной петле – от трех. Если нагрузка превышает  ожидаемую, нужно не увеличивать количество фиксаторов, а использовать другой их тип. В отдельных случаях необходимо крепление троса к плоскости с натяжителем. По сути, это крепление к стене при помощи специальной шайбы и самореза.

Как сделать зажимы для троса своими руками

Бывают ситуации, когда двигатель в автомобиле заглох и, несмотря на все усилия, не заводится. Тогда машину придется отбуксировать к ближайшей станции технического обслуживания. Качество тросов, которые продают на заправках, оставляет желать лучшего, поэтому в этой ситуации лучше всего изготовить его своими руками.

Для этого понадобится любая толстая веревка. Она должна быть достаточно большого диаметра, чтобы не порваться при буксировке, и хорошей гибкости, чтобы образовать петлю. Также нужна будет металлическая трубка, способная гнуться без разрывов, лучше, если она сделана из алюминия. Внутрь трубки просовывается веревка так, чтобы она выходила с другого конца примерно на 10-15 сантиметров. Далее трубку с веревкой гнут в дугу, концы сплющивают молотком или кувалдой и скрепляют саморезами по металлу по всей длине прилегания конца веревки к ее телу.

Подробнее о том, как правильно сплющить трубку, в этом видео:

Если необходимо разобраться, как закрепить тросик детских качелей, то можно действовать по приведенной выше инструкции, так как технология изготовления петли ничем не отличается от выполнения аналогичной для автомобильной оснастки.

Правила эксплуатации

Перед началом работы нужно проверить прочность соединений путем однократного приложения нагрузки на трос. Если после нескольких проверок трос и зажимы продолжают выполнять свои функции, то его можно эксплуатировать. Однако необходимо регулярно проверять состояние зажимов, так как со временем соединения могут разбалтываться, гайки раскручиваться, а металл подвергаться разрушению.

Максимальный срок службы фиксаторов зависит от условий работы. Если это стройка с регулярными транспортировками грузов по этажам строительным краном, то замена должна производиться раз в 4-6 месяцев. В бытовых условиях нужно смотреть на состояние износа, чтобы определить, нужно заменять зажим или нет.

В некоторых случаях правильная эксплуатация может спасти жизнь. Это относится к так называемому лееру. Это туго натянутый трос с закрепленными на бортах лодок и судов концами. Случайно выпавшему человек из лодки будет легче спасти свою жизнь, схватившись за него.

Требования безопасности транспортировки грузов определяют необходимость соблюдения техники крепления стальных тросов и канатов. Перед использованием крепления нужно проверить его на несущую способность. А если соединения активно эксплуатируются, следует контролировать степень износа.

Нет. Требуются дополнительные ответы. Сейчас спрошу в комментариях.

38.9%

Частично.  Еще остались вопросы.  Сейчас отпишусь в комментариях.

16.71%

Показать результаты

Проголосовало: 401

Оцените полезность статьи, нам будет приятно 🙂

Зачётно429Не очень207

характеристики, нагрузки и способы использования

Тросовый или канатный зажим - это такое такелажное изделие, которым фиксируются петли на стальных канатах либо сращиваются канаты. Казалось бы, все очень просто, но: 

  1. Эти элементы такелажа используют в высоконагруженных конструкциях, из чего вытекает, что они должны изготавливаться из металла, устойчивого к трению,  поперечным и продольным деформациям. Как это достигается?
  2. В строительных работах, например, на тросы крепят несколько зажимов, расположенных друг за другом. Может быть так, что нагрузка выше, чем допустимая для единицы крепления. Простое увеличение числа слабых креплений никак не поможет зафиксировать конструкцию. Почему?

Эти и другие детали по полочкам раскладываем в статье.

Виды зажимов

каким бывает зверь, кратко - по плюсам и минусам 

Для простоты разделим зажимы условно на три категории, и в каждой категории обозначим наиболее важные подвиды:

Традиционные, используемые для сращивания канатов и создания на них петель:

  • Одноразовые
  • Скобы
  • Кулачковые
  • Плашечный (шинный)
  • Цилиндрические (DOUBLE)
  • Обжимные

Плоские, используемые, как и традиционные:

  • Одинарные (SIMPLEX)
  • Двойные (DUPLEX)

Специальные, спектр использования которых узок и делает их незаменимыми:

  • Крестовые
  • Стопорные
  • Цанговые
  • Страховочные

Одноразовые

Короткие цилиндрики из алюминия или другого мягкого металла. Расплескивается вместе с продетыми концами каната, плотно его сжимая. Наименее надежная и наиболее дешевая конструкция.


 Плюсы  Минусы
 +Дешевизна  -Ненадежность
 +Быстрота установки  -Одноразовость

Скобы

Самый распространенный традиционный вид зажимов в виде U-образной скобы. Прост в установке и демонтаже, является многоразовым, не теряет характеристик.

Нюанс использования в почти полной непригодности для высоких нагрузок. Малое пятно контакта с канатом вызывает режущую деформацию - разрыв или повреждение троса в месте крепления.

 Плюсы  Минусы
 +Дешевизна  -Малое пятно контакта
 +Быстрота установки  -
 +Многоразовость  -

Кулачковые

Аналоги скобы, два зеркально расположенных седла с интегрированными резьбовыми втулками. Более удобен, чем U-образный, мало встречается на российском рынке.

Как и старший брат, имеет малое пятно контакта с тросом.

 Плюсы  Минусы
 +Дешевизна  -Малое пятно крепления
 +Быстрота установки  -
 +Многоразовость  -

Плашечный (шинный)

Зажим, поперечный срез которого представляет собой латинскую W. Ответная часть похожа на распущенную вдоль трубу. Места прилегания к тросу - рифленые, обеспечивают хорошую фиксацию.

С таким зажимом режущих деформаций можно не опасаться.

 Плюсы  Минусы
 +Надежность  -Дороговизна
 +Простота установки  -
 +Многоразовость  -

Цилиндрические (DOUBLE)

Кольцо оно и в Африке - кольцо (ну или два полуцилиндра со стяжными винтами).

Выпускается в малых размерах (трос 3-4 мм), т.е. можно скреплять тросы вплоть до толщины проволоки (в разумных пределах). Нержавеющая сталь - как основной материал изготовления - позволяет использовать колечко в паре с канатами из цветных металлов, нержавеющей стали. Неблагоприятные среды, короче говоря, вашим конструкциям не грозят.

 Плюсы  Минусы
 +Надежность  -Дороговизна
 +Многоразовость  -

Обжимные

В простонародье - бочонок. Две рельефные пластины с цилиндрическими канавками для закладки троса, которые стягиваются при помощи винта. Можно сказать, король лифтов и других подъемных механизмов.

Выпускается как из цветных металлов, так и из стали в зависимости от назначения.

 Плюсы  Минусы
 +Надежность  -Дороговизна
 +Простота установки  -
 +Многоразовость  -

Плоские одинарные (SIMPLEX)

Как было сказано выше, чем больше пятно контакта с тросом, тем надежнее крепление, этот зажим - прямое тому подтверждение.

По своей сути две пластины (с бортиками и без), фиксируемые при помощи болта и гайки. Наличие бортиков не дает тросу выскальзывать вбок под нагрузкой, что также положительно сказывается на максимально допустимых нагрузках.

 Плюсы  Минусы
 +Надежность  -Относительная дороговизна
 +Многоразовость  -

Плоские двойные (DUPLEX)

Два сращенных одинарных (SIMPLEX) изделия.

Как сказала бы Эллочка Людоедочка, железно! Установка растяжек на высоковольтных столбах линий электропередач и ТВ-антенн - раз плюнуть. Зафиксировать груз при его подъеме на большую высоту - тоже. И это не фигура речи.

 Плюсы  Минусы
 +Надежность  -Относительная дороговизна
 +Многоразовость  -

Крестовые

Скажем, нужно вам соединить две магистрали под прямым углом. Вам нужен крест! Не православный, конечно, но помолиться советуем, потому что сверхнадежным такое крепление назвать язык не повернется. Впрочем, надежности на канатную сетку хватит. Как говориться, кто на кого учился.

Изготавливается в виде цилиндра, в который стальные канаты укладываются друг на друга и фиксируются винтом.

 Плюсы  Минусы
 +Незаменимость при создании пересекающихся конструкций  -Дороговизна
 +Простота установки  -Малый спектр применения
 +Многоразовость  -

Стопорные

Просто стопор - и все. Ничего не сращивает, ничего не поддерживает. Его задача - плотно ухватиться за трос и препятствовать движению подвешенных на нем грузов, грубо говоря, утолщает магистраль в выбранной точке.

 Плюсы  Минусы
 +Незаменим при создании стопора  -Узкий спектр применения
 +Простота установки  -
 +Многоразовость  -

Цанговые

Наконечник, задачей которого является аккуратная стыковка каната с элементами конструкции, к которым он присоединяется. Стопроцентной надежности не дает. Скажу по секрету, лучше петлю сделать.

 Плюсы  Минусы
 +Простота установки  -Ненадежность
 +Многоразовость  -Узкий спектр применения

Страховочные

Типичный быстросъемник промышленных альпинистов. Они за него всяко-разно грузы подвешивают. Изделие состоит из рычагов, фиксирующих его на магистрали при приложении нагрузки на крепежное кольцо.

 Плюсы  Минусы
 +Простота установки  -Дороговизна
 +Многоразовость  -

Из каких материалов изготавливают зажимы

из чего у тебя седло, странник, сделано?

К трем основным материалам, из которых изготавливаются зажимы для троса относятся (очень предсказуемо!): нержавейка, горячеоцинковка и мягкая сталь с цинковым покрытием. Рассматриваем на примере седла.

Нержавеющая сталь А2 и А4. Ваш выбор для применения на открытом воздухе и в неблагоприятных условиях. Коррозийная стойкость из коробки.

Горячеоцинкованная сталь. Смело берите, если хотите сэкономить. Использование в неблагоприятных средах ограничено, но за положенные нагрузки отвечает более чем. Коррозийная стойкость меньше, чем у нержавейки.

Мягкая оцинкованная сталь. По дешману, значит, по дешману. Не стойкий к коррозии материал (впрочем, оцинковку пальцем не сковырнешь). Если нужно что-то для быта, лучший вариант.

Однако помните о том, что при построении высоконагруженных конструкций нужно будет проверять место крепления хотя бы раз в три месяца на предмет полного съедания ржой. Хе-хе. Шутка.

Размеры зажимов

Размер имеет значение! Надежная и безопасная конструкция нужна каждому, а вот как ее обеспечить?

Трос без оплетки? Значит, зажим выбирается по диаметру троса.

Трос в оплетке? Нюанс! Предел рабочей нагрузки сборки или магистрали уменьшится на 30-35%, если не удалить оплетку, потому что рабочее тело зажима будет контактировать с мягким и податливым винилом.

Применение такого соединения на сильно нагруженных тросах небезопасно!

Как итог: крепеж к канату в оплетке подбирается по его диаметру без оплетки. С точек магистрали, где будут располагаться зажимы, оплетку удалям. Такова жизнь? Нет, технология

Классификация зажимов по DIN

  • DIN 741. Стандартный, не предназначенный для грузоподъемных операций.
  • DIN 1142. Усиленный крепеж, оборудованный двумя шестигранными гайками, а также шайбами для лучшей прижимной фиксации. Имеет продолжительный эксплуатационный запас даже в условиях постоянных температурных колебаний.
  • DIN 3093. По своей конструктивной сути это алюминиевая втулка, позволяющая соединить несколько тросов между собой для достижения необходимой общей длины.

DIN 741

Стандарт DIN 741 – это крепеж с двумя шестигранными гайками. Данное изделие широко используется во всех областях промышленности.

Характеристики:

  • Используется с тросами диаметром от 3 до 40 мм.
  • Длина составляет 21-88 мм, ширина 10-45 мм, а высота без съемной проушины – от 10 до 55 мм. 
  • Диаметр прута проушины – 4-16 мм, межосевое расстояние между ее концами – 9-58 мм. 
  • Наружная резьба под шестигранную гайку – от 1/8 до 1 дюйма. 
  • Норматив по весу: 100 штук этих изделий, в зависимости от размеров, могут иметь массу от 1,4 до 104 кг.

Изготавливаются из стали или нержавеющей стали А4. Распространены изделия, имеющие защитное цинковое покрытие, нанесенное гальваническим или горячим способом. Усиленный аналог DIN 741 имеет маркировку DIN 1142.

DIN 1142

Стандарт DIN 1142 используют для изготовления такелажных приспособлений, использующихся совместно с грузоподъемными механизмами. Большое значение DIN 1142 играет в строительстве, где может применяться в качестве элемента канатной растяжки.

Характеристики: 

  • Корпус имеет длину от 12 до 68 мм и ширину от 13 до 49 мм. 
  • Высота седла изделия – 13-77 мм. 
  • Полная высота детали вместе с U-болтом может составлять от 25 до 159 мм. 
  • Резьба под фиксирующую гайку – М5-М24. 
  • Межосевое расстояние U-болта – 12-68 мм.

Изделие DIN 1142 - ответственный элемент конструкции, и к материалу, из которого он изготавливается, предъявляются строгие требования. Производятся эти зажимы из гальванически оцинкованных сталей или нержавеющих сталей А2 и А4.

DIN 3093

Стандарт DIN 3093 – это алюминиевая втулка. Представляет собой сплющенный полый цилиндр. Применяется для сращивания стальных канатов между собой, а также для изготовления петель на концах каната.

Характеристики:

  • Диаметр используемого троса - от 1,5 до 40 мм
  • Ширина отверстия B - от 3,6 до 88 мм
  • Длина втулки L - от 5 до 140 мм
  • Толщина материала S - от 0,5 до 17 мм

Инструкция по установке зажимов 

Как было сказано выше, зажимы широко используются для создания петель и сращивания тросов. При проведении подобных работ требуется соблюдать технологические нормы, поскольку неправильная установка может снизить предельную рабочую нагрузку магистрального узла на 40%.

Для начала необходимо убедиться в том, что:

  • На изделии нет зазубрин, вмятин и трещин.
  • Размер изделия соответствует размеру троса.

Традиционные зажимы

Шаг первый. Первый элемент крепежа располагается на небольшом расстоянии от свободного конца петли. Гайки или болты затягиваются поочередно до достижения требуемого момента силы.


Шаг второй. Второй размещается ближе к петле, так, чтобы она имела минимальный ход деформации. Ход деформации проверяется можно, попробовав сплюснуть петлю по направлению к зажиму после установки.


Шаг третий. Третий позиционируется точно между первыми двумя. При этом учитывается, что ответные части зажимов (те, со стороны которых затягиваются гайки или болты) должны быть направлены вверх.


Шаг четвертый. На отрезок магистрали подается нагрузка, равная или большая, чем требуемая. Проверяется затяжка гаек или болтов и, при необходимости, увеличивается. 

При сращивании алгоритм действий по установке зажимов будет тем же.

Плоские - Simplex и Duplex

Используются в тех же случаях, что и традиционные, однако обладают иной конструкцией. Рассмотрим ниже их установку на примере DUPLEX.

Шаг первый. Убедиться в том, что изделие комплектно, детали исправны, гайки ходят по резьбе не внатяг.

Шаг второй. При создании петли расположить изделие ближе к ее началу, при создании петли либо сращивании позиционировать трос внутри зажима как показано на рисунке.

Шаг третий. Установить ответную часть и затянуть гайками. Подать нагрузку на конструкцию, равную или большую, чем нужно. Проверить затяжку гаек, при необходимости ее увеличить.

Установка зажима SIMPLEX

Установка зажима DUPLEX

Спецзажимы

Применительно к специальным видам зажимов привести общий алгоритм действий нельзя, однако, поскольку позиционировать их, кроме как по назначению, возможным не представляется, плотная затяжка крепежных элементов решает вопрос их надежной установки.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

- Можно ли при помощи зажима закрепить веревку?

- Нет, получим ту же ситуацию, что и с оплеткой. Веревка делается из легко деформирующегося материала, а потому осуществить качественное крепление практически невозможно.

- Если я хочу установить трос в качестве защиты парковочного места, имеет ли смысл покупать дорогие зажимы?

- Потребность в дорогих изделиях возникает тогда, когда на трос подаются высокие нагрузки  растяжения или смещения. Нет смысла покупать дорогие зажимы для построения ненагруженной тросовой конструкции.

- Требуется ли специальный инструмент для установки данного крепежа?

- В зависимости от его типа может понадобиться следующий набор инструментов: молоток, кувалда, отвертка нужного размера (с плоским, крестовым или шестигранным шлицем), плоскогубцы или гаечный ключ требуемого размера.

- Можно ли использовать традиционные зажимы в паре со стальным тросом для буксировки автомобиля?

- В 80% случаев нельзя, и хорошо, если подобный эксперимент не закончится плачевно.

- Почему увеличение числа слабых зажимов не увеличивает рабочую нагрузку тросовой конструкции?

- Основная нагрузка, которая прикладывается к тросу – продольное растяжение. Следовательно, при критических нагрузках трос либо лопается, если зажимы рассчитаны на нагрузку, либо выскальзывает из какого угодно количества слабых креплений.

Цепи, стропы, такелаж     Обновлено: 08.04.2021 12:55:54

Источник: http://krepcom.ru:443/blog/pro-takelazh/vidy-i-osobennosti-zazhimov-dlya-trosa/

Наши контакты:
E-mail: [email protected]
Телефон: 8 (800) 333-21-68

Монтажные операции на тросах

  1. Способ создания петли на тросе без использования дополнительных комплектующих.
  2. Создание петли на тросе с помощью алюминиевого зажима DIN 3093
  3. Огон с помощью коуша и зажима DIN 741 (DIN 1142)
  4. Огон с помощью зажима
  5. Клиновые муфты
  6. Муфта для заливки стального троса/каната.
 

Идейно тросы можно разделить на Грузоподъемные тросы и Негрузоподъемные тросы.

Основными представителями негрузоподъемных тросов является трос DIN 3055 и трос DIN 3060. В дополнение к ним можно добавить еще ряд тросов по ГОСТ, но к этому еще вернемся. Ниже мы подробнее разберем какие есть типы тросов, чем они отличаются, какие у них есть варианты свивки, какое предназначение, из какой стали производятся троса и канаты и много многое другое.

Способы создания петли на тросе:

1. Способ создания петли на тросе без использования дополнительных комплектующих.

Данный способ применяется в случаях, когда нагрузка на стальной канат не является высокой. Способ ручной свивки каната в петлю используется в бытовых условиях, при растяжке каната для невысоких нагрузок, а так же на тросы преимущественно небольшого сечения. На примере изображен огон без коуша на стальном тросе и пять этапов создания огона.

Данный способ создания петли на тросе дешевле за счет отсутствия дополнительных элементов, при этом он требует дополнительных трудозатрат, знаний и умелых рук, которые смогут сделать петлю на тросе таким способом качественно и красиво.

2. Создание петли на тросе с помощью алюминиевого зажима DIN 3093

Зажим для троса DIN 3093 идеально подходит для промышленного объема создания петель из троса. Зажим алюминиевый для троса имеет привлекательный внешний вид. Это особенно важно для фасонных изделий.

Например при подвешивании светильников, при создании элементов для техники, в бытовых условиях и прочее. Алюминиевые втулочные зажимы устанавливаются с помощью пресс-клещей или с помощью опрессовочного оборудования. Для зажимов 3093 маленьких размеров оприсовка может осуществляться пресс клещами или на худой конец с помощью молотка.

Если же говорить о больших размеров зажимов то необходимо использовать опрессовочное оборудование для качественного обжима. Алюминиевый зажим подходит для троса от 1 мм до 28 мм. Для монтажа петли на тросе с помощью алюминиевого зажима-втулки понадобится 1 зажим и при необходимости 1 коуш. Размер коуша соответствует размеру втулки и размеру троса.

Например если вы монтируете петлю на тросе диаметр 6 мм, то Вам понадобится зажим DIN 3093 6 мм и коуш DIN 6899 6 мм. Обращаем внимание, что на картинках ниже изображены примеры с одним втулочным зажимом для троса, при этом для ответственных креплений можно использовать 2 и 3 зажима для троса последовательно.

3. Огон с помощью коуша и зажима DIN 741 (DIN 1142)

Данный способ монтажа огона (петли на тросе) дороже чем первый способ, но при этом не требует специальной подготовки и особых знаний. Для создания петли на тросе достаточно иметь один коуш соответствующий размеру вашего стального каната (т.е. для каната 4 мм нужно использовать коуш 4 мм) и три зажима типа «Слоник» (так называют зажимы DIN 741 и зажимы DIN 1142).

В дополнение к этому набору для целостности узла можно использовать наконечник для троса. Зажимы для троса Слоник состоит из двух частей и двух гаек. Для установки зажима гайки равномерно закручиваются для равномерного усилия и ровности установки зажимного элемента.

Зажимы 741 устанавливаются последовательно три штуки. При этом конечно же для неответственных узлов, где нагрузки на растяжение троса минимальные можно использовать и один зажим, но по правилам необходимо установить 3 зажима для качественного и высоконадежного крепления.

4. Огон с помощью зажима DUPLEX или SIMPLEX

Данный тип создания петли на тросе вполне надежный, выглядит эстетично и относительно не дорогой. Зажим SIMPLEX означает единственный т.е. данный зажим с одним стягивающим винтом.

Зажимы Симплекс производятся из оцинкованной стали, из нержавеющей стали А2 и А4. Зажим SIMPLEX подбирается по размеру троса. Если Вы используете трос для растяжки 3 мм, то и зажим SIMPLEX должен быть 3мм. Самые распространенные размеры зажимов Simplex 6мм и зажим симплекс 2 мм. Установка зажима не требует особых знаний, достаточно иметь ключ под гайку или плоскогубцы.

Зажим DUPLEX оснащен двумя стягивающими винтами. Зажим каната Duplex чаще применяется чем Simplex за счет большей надежности крепления по сути в 2 раза по сравнению с Simplex. Размер зажима должен соответствовать размеру троса. Т.е. если вы используете металлический канат 4 мм то Вам необходимо использовать зажим duplex 4 мм.

5. Клиновые муфты

Предназначены для создания соединительных точек, когда есть необходимость соединить трос с ответным конструкционным элементом через штифт и петлю.

Канатные муфты предназначены для канатов среднего и большого диаметров. Как вариант рассмотрим клиновые муфты для канатов марки Green Pin.

В ассортименте представлены:

Клиновая муфта для каната G 6413 – эта муфта предназначена для каната от 7 мм до каната диаметром 86 мм, соответственно допустимые рабочие нагрузки находятся в диапазоне от 1,25 тонны до 100 тонн. Принципом действия клиновой канатной муфты является расклинивание и фиксация каната за счет увеличения нагрузки под весом поднимаемого груза.

6. Муфта для заливки стального троса/каната.

В данном пункте так же рассмотрим муфту Green Pin, которая предназначена для заливки каната легко сплавными металлами или полимерами. Закрытые муфты для заливки предназначены для канатов диаметра от 11 мм до 81 мм, что соответствует рабочим нагрузкам от 4 до 120 тонн. Запас прочности в данной муфте рассчитывается в пяти кратном размере.

Для создания соединения муфты с металлическим канатом необходимо завести канат в муфту, распушить канат и залить специализированным составом (смолой) или легко легко сплавными металлами. В качестве составов например можно использовать состав WireLock.


Уважаемые клиенты, компания 1001 КРЕПЕЖ осуществляет оптовые продажи всех вышеперечисленных зажимов. Мы поставляем канатные зажимы из оцинкованной стали, все виды зажимов для тросов из нержавеющей стали. За счет прямых поставок большинства такелажных комплектующих Вы всегда можете рассчитывать на минимальные оптовые цены на всю такелажную продукцию. Купить стальной трос и все комплектующие для монтажа такелажных связок просто, достаточно направить заявку нашему менеджеру.

Зажим для троса – выбираем на прилавке или делаем сами + видео

Клиновой зажим для троса – это специальное приспособление, предназначение которого – прочно соединять тросы между собой. С его помощью также можно изготовить петлю на конце тех же тросов. Но что же еще нужно знать про эти элементы?

Зачем эта деталь в строительстве?

Обычно такими приспособлениями пользуются там, где работы ведутся с большими нагрузками, поэтому для изготовления зажимов всегда используются только высокопрочные и качественные металлы. Производители выпускают данные приспособления строго в соответствии со стандартами. Конструкция зажимов очень проста. Они состоят из двух шестигранных гаек и стальной дуги. Профессионалы рекомендуют на одном тросе устанавливать не меньше трех зажимов, этого достаточно для безопасности и надежности крепления. Если же нагрузка выше, чем могут выдержать выбранные вами зажимы, то следует взять другой тип этого фиксатора, а не увеличивать количество.

Для изготовления всегда используется только высококачественная и высокопрочная сталь. Это необходимо для обеспечения надежного соединения на обоих концах элементов. Для большей надежности и прочности часто дополнительно зажимы покрывают еще одним защитным слоем. Для этих целей используют гальваническую оцинковку. Достоинство в том, что с ее помощью обеспечивается у приспособления максимальная стойкость к внешнему воздействию окружающей среды. Также это и прекрасная защита от коррозии.

Хотя конструктивное решение данного приспособления несложное, все равно перед использованием нужно ознакомиться с инструкцией. Любой инструмент или приспособление имеет свои нюансы, которые в работе нужно учитывать. Если зажим для стального троса установить неправильно, то элемент может просто оборваться. Конец троса вводится в дугу и при помощи специального замка, а данном случае это шестигранные гайки, закрепляется внутри. Гайки закручиваются в разном направлении, а трос будет находиться между ними. При полном закручивании концы должны быть плотно зажаты между собой.

Зажим для стального троса – классификация

Зажимы бывают разного вида. Они подразделяются по назначению, используемому материалу и конструкции. Также можно формально обозначить и различную длину, популярнее всех зажим для троса 3 мм, 5 мм диаметром, но в особых случаях применяют размеры вплоть до 40 мм. Каждый вид имеет также разные подвиды. Зажимы, которые подразделяют по назначению, бывают обычными и усиленными, а по используемому материалу – стальными и медными, также популярен зажим для троса алюминиевый, оцинкованный вариант стального используется в особенно суровых условиях эксплуатации. Зажимы, которые подразделяются по конструкции, бывают плоскими, дугообразными, одинарными и двойными.

Обычные зажимы являются самыми распространенными. Обычно для их изготовления используется оцинкованная сталь класса 2. По внешнему виду такие зажимы напоминают закрытые петли у основания, которые имеют два прочных болта. Такой вид изделия является бытовым, и он не предназначен для больших нагрузок. Усиленный вариант говорит сам за себя, конструкция у него проработана основательнее, механизмы затвора имеют усиления, поэтому и сфера их применения может быть более ответственной.

Плоские виды зажимов чаще изготавливаются из высокопрочной углеродистой стали. Поверхность данных приспособлений имеют оцинковку. Их диаметр может составлять от 2 и до 40 мм. По форме такие зажимы напоминают пару пластин, которые соединяются между собой болтом с гайкой. Обычно их применяют для сращивания стальных тросов или для других стоячих такелажей. Вполне подойдут они и для того, чтобы создавать петли на конце расчалки. Профессионалы рекомендуют на одном соединении устанавливать не меньше двух зажимов.

Плоские зажимы также могут подразделяться на одинарные или на двойные. Главное отличие – в количестве имеющихся болтов. На одинарных зажимах крепление происходит одним болтом, а на двойных – двумя болтами. По применению такие зажимы особо не отличаются.

Дугообразные зажимы выполнены из цилиндра, который загнут дугой, а крепление происходит при помощи двух болтов, которые находятся на концах. Приспособления такого вида чаще используют для соединения металлических тросов, но вполне возможно применять их и для изготовления петель. Такой вид зажимов больше относится к промышленным, они рассчитаны на большие нагрузки. Обычный стандартный дугообразный зажим способен выдерживать нагрузку около 97 килограммов.

Зажимы специализированные и клиновые – какие у них особенности?

Многие строительные работы не сделать без прочного зажима. Строительство всегда отличалось наличием большого количества операций. Обязательно нужно что-то поднимать наверх, тянуть груз, а в данном случае это строительные материалы, часто приходится фиксировать различные предметы. Для таких работ нужны прочные подпружиненные зажимы. Они не только позволяют соединить тросы, а также к ним можно прикрепить и груз. Такие приспособления не очень отличаются от стандартных зажимов.

Помимо обычной металлической дуги у них имеются пара рычажков, которые оснащены подвижными скобками. Такое конструктивное решение помогает обеспечить высокопрочное и стойкое соединение. С его помощью можно надежно закрепить любой предмет на тросе разной толщины. В последнее время наибольшей популярностью у специалистов пользуются клиновые зажимы. Это прекрасный соединительный элемент для медных и алюминиевых проводов, сечение которых может составлять от 35 и до 100 квадратных миллиметров. Только такой вид зажимов хорош для соединений сталеалюминиевых устройств. Состоят такие приспособления из корпуса и клина, который отличается износостойкостью. Для изготовления корпуса используется кованая чугунная сталь, а сам клин может быть изготовлен из бронзы или из разных алюминиевых сплавов.

Если требуется установить алюминиевые или сталеалюминиевые провода в болтовые зажимы, где сечения очень большие, то необходимо использовать специальные прокладки, которые сделаны из мягкой алюминиевой ленты. Использование такого дополнения в работе придаст креплению наибольшую механическую прочность. Важно помнить, что подобные зажимы после установки через десять дней необходимо подтягивать вторично. Подтяжку надо выполнять так. Первым делом надо спрессовать петлевую часть корпуса из алюминия, затем надо ввести стальной анкер, а далее вводится снова алюминиевый корпус при помощи стального механизма.

Как сделать зажимы для троса своими руками?

Тросовые зажимы используются во многих отраслях. Нет такой отрасли, где бы они не нашли себе применения. Но часто без такого небольшого приспособления не сделать и обычные бытовые работы. Особенно в них нуждаются автовладельцы. Потребуется металлическая трубка небольшого диаметра, пара металлических пластинок и несколько болтов с гайками. Металлическую трубку необходимо загнуть дугой. Диаметр трубы должен быть таким, чтобы в него мог войти трос, который планируется использовать. В отверстие трубы необходимо ввести трос до тех пор, пока конец не появится снаружи.

Потом конец необходимо вытянуть из трубы на расстояние от 10-15 см, далее конец троса и сам трос нужно будет накрыть пластинками снизу и сверху, и пластинки плотно соединить между собой при помощи прочных болтов. Данное приспособление удачно подходит для изготовления петель. Если нужно соединить два троса между собой, то тогда надо подобрать трубку с большим диаметром. Надо учитывать, что в одно отверстие нужно просунуть два троса, но только в разном направлении. Пластинки также подбираются с учетом диаметра тросов. Такой зажим всегда пригодится в домашних делах, только надо учитывать, что он не приспособлен для больших нагрузок, но попытаться использовать его в качестве буксира вполне возможно.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Способы крепления канатов - Энциклопедия по машиностроению XXL

Способ крепления канатов на барабане лебедки должен предусматриваться конструкцией барабана и обеспечивать достаточную надежность крепления,  [c.727]
Рис. 6.8. Барабаны для однослойной (а) и многослойной (б) навивки каната и способы крепления каната (в и г)

Статья 4.10.7. Предъявлять требование по замене существующего способа крепления каната к барабану креплением с помощью наклад-ньк прижимных планок или клиновых зажимов не следует.  [c.371]

Применяют также другие способы крепления каната (опрессовку в алюминиевой гильзе, стальных трубах и др. ).  [c.253]

СПОСОБЫ КРЕПЛЕНИЯ КАНАТОВ  [c.90]

Существуют следующие способы крепления канатов  [c.90]

Каковы способы крепления канатов к крюкам, грузам, мачтам и анкерам  [c.121]

Ниже приведены наиболее распространенные способы крепления каната на барабане.  [c.19]

СПОСОБЫ КРЕПЛЕНИЙ КАНАТОВ К КРАНОВЫМ ПОДЪЕМНЫМ МЕХАНИЗМАМ И ДЕТАЛЯМ  [c.55]

Рис. 40. Способы крепления каната к оси
При втором способе крепления каната рым-болт работает на совместное действие изгиба и растяжения. Расчетная схема приведена на рис. в.  [c.278]

При неправильном способе крепления каната напряжения в рым-болте возрастают в —= 37,9 раза.  [c.278]

Существует несколько способов крепления канатов с помощью заплетки, постановкой зажимов, клином и заливкой баббитом или другим легкоплавким металлом.[c.71]

Какие способы крепления канатов к барабанам вам известны  [c.39]

Существуют много способов крепления канатов на барабане лебедки. Для канатов диаметром до 12 мм часто применяют клиновые крепления (рис. 12,(5). Канат больших диаметров крепят прижимными болтами (рис. 12, е), которые через клин прижимают канат к телу барабана. Такая конструкция обеспечивает при необходимости быструю смену канатов.  [c.35]

Узел крепления каната на барабане должен быть надежным и в то же время удобным для быстрой смены изношенного каната. Применяют различные способы крепления каната к барабану. Например, при помощи клина и стопорных болтов (рис. 42, а), хомутов и нескольких витков каната, намотанных на ступицу барабана (рис. 42,6), нажимных планок и болтов (рис. 42, в). Необходимо отметить, что крепление каната при помощи боковых планок имеет ряд недостатков и на кранах его не применяют.  [c.87]

Рис. 42, Способы крепления каната к барабану

Крепление концов каната на барабане должно быть надежным, простым, доступным для осмотра и удобным для смены каната. Все способы указанного крепления базируются на использовании сил трения. В грузоподъемных механизмах основным принят способ крепления каната планками, прижимающими канат к барабану (рис. 8).  [c.30]

При неправильном способе крепления каната напряжения в рым-70.4  [c.305]

Способы крепления канатов. В зависимости от назначения крепление канатов возможно по следующим схемам  [c.46]

Способ крепления канатов к кабине и противовесу должен предусматривать равномерность натяжения всех канатов.  [c.164]

Способ закрепления конца каната на барабане имеет особое значение для безопасной работы крана. Крепление каната должно быть надежным, доступным для осмотра, удобным для смены каната и простым в изготовлении. Канат в месте крепления не должен резко перегибаться. Из многих способов крепления каната на барабане наиболее распространено крепление планками, прижимающими канат к барабану с помощью болтов (см. фиг. 25, а).  [c.49]

Крепление стальных канатов. Крепление стальных канатов подъемного механизма и его деталей должно производиться надежно способом, предохраняющим канаты от перетирания и заедания.  [c.493]

Фиг. 7-14. Общепринятые узлы вязки каната и способ крепления груза.
Крепление каната в конусной втулке путем заливки легкоплавким металлом (рис. V,2.6, г) дает прочность, равную прочности каната, Способ заливки см. в п. VII.15.  [c.253]

Для спиральных закрытых и открытых канатов с толстыми проволоками применяют крепление клиньями в конусной муфте (рис. V.2.6, д). Конструкцию и размеры муфт для несущих канатов см. в ОСТ 24.090.42—78. Способ крепления см. в п. VII.15.  [c.253]

Крепление петлей — наиболее распространенный способ крепления каната к подъемному механизму или его деталям. Петлю на одном из концов каната (или на обоих концах для стропов) заправляют заплеткой. Работа по зачаливанию конца каната производится высококвалифицированными специалистами — такелажниками. При эксплуатации кранов крановщиками необходимо  [c.55]

Сращивание канатов. Крановые канаты соединяют между собой и прикрепляют к грузозахватным приспособлениям с помощью различных механических зажимов, сращиванием и заплеткой петель. Последние способы крепления канатов применяют на такелажных работах. Для выполнения этих работ применяют различные такелажные инструменты (рис. 65). Посредством сращивания (счаливания, заплетки) соединяют прямые концы канатов и изготовляют петли. Длина сплетенного каната зависит от числа проколов в канате прядями, но должна быть не меньше длины, установленной правилами Госгортехнадзора.[c.100]

Крепление к оборудованию и соединение (сращивание) канатов Применявшийся ранее способ крепления канатов к поднимаемым грузам и соединения их между собой завязыванием узлов и петель в настоящее время используется редко, так как канат при этом сильно деформируется, что снижает его расчетную прочность в месте соединения на 30—60%. Соединение прямых концов одинаковых по конструкции и диаметру канатов и образование петель на концах осуществляют сплетением (счаливанием). Однако и этот способ из-за большой трудоемкости вытесняется соединением инвентарными сжимами, а также с помощью обжимных втулок (рис. 48). Болты зажима затягивают так, чтобы поперечник каната составлял 0,6 его первоначального диаметра. Неправильная установка зажимов и плохая их затяжка могут привести к аварии.  [c.141]

Узлы крепления свободных концов каната должны быть конструктивно простыми, надежными в эксплуатации и обеспечивать быструю замену изношенного каната. Способы крепления канатов регламентированы Правилами Госгортехнадзора. На рис. 2.14, а, б, в показаны варианты крепления канатов прижимными планками, а на рис. 2.14, г клиновыми зажимами. В первом случае канат прижимается к барабану специальными планками завинчиванием крепежных болтов в тело барабана. Планки бывают одно- и двухболтовые. При 31 мм следует закреплять канат не менее чем двумя одноболтовыми  [c.31]

Закрепление несущих канатов в отвальном пролете чаще всего производят с заякориванием каната на одной станции и натяжением контргрузом на другой. Однако а) контргруз, натягивающий только один отвальный пролет, меняет свое положение лишь при значительных изменениях температуры и нагрузки отвального пролета б) как показали наблюдения, при разгрузке вагонетки натяжной груз не движется в) при заякоренных концах канатов углы их подхода к станции почти постоянны, и это улучшает условия приема вагонеток на станцию. Поэтому иногда предпочитают системам с натяжным грузом заякоривание двух концов каната в отвальном пролете. Решение о способе крепления каната должно приниматься для конкретных условий, в зависимости от длины пролета, интенсивности его загружения и температурных перепадов.  [c.504]


Конец каната надежно закрепляют на барабане лебедки. Существует нмколько способов крепления каната на барабане с помощью клиньев, накладных прижимающих планок, петель на зажимах или заплетке, втулки с заливкой мягким кеталлом и др.  [c.52]

То сечение канала, которое при заданной площади и пропускает наибольший расход Q, называют гидравлич,. ски наивыгоднейшим. Из анализа формулы Шези следует, что наибольший расход будет пропускать канал, который при заданной илои] ади сечения ш имеет наибольший гидравлический радиус R или, что то же, наименьший смоченный периметр %. С этой точки зрения наиболее выгодными сечениями кшалов являются круглое и полукруглое так как длина окружности короче периметра любого многоугольника (при заданной площади). На практике большей частью применяют каналы трапецеидального сечения, крутизна откосов которых зависит от качества грунта или способа крепления стенок каната.  [c.195]

Весьма надежным является крепление конца каната с помощью коуша с заливкой (рис. 70, в). Для этого конец каната пропускают через стальной литой коуш-втулку (применение сварных и чугунных конусных коушей не допускается), затем расплетают его на длине, равной примерно двум длинам конуса, вырезают органический сердечник, обезжиривают, протравляют кислотой и промывают в горячей воде. Каждую проволоку сгибают пополам, конец каната втягивают в коуш и заливают легкоплавким сплавом. Перед заливкой втулку подогревают примерно до 100 °С, чтобы сплав равномерно заполнял объем. Получак)щееся монолитное соединение отличается повышенной надежностью, но при применении этого способа крепления необходимо иметь в виду, что при температуре заливки 400°С отмечается уменьшение предела прочности проволок у края конуса. Так, при температуре заливки 520 °С предел прочности понижается примерно на 20 %. Поэтому следует пользоваться сплавами, имеющими температуру плавления 330. .. 360°С.  [c.173]

Фит. 14. Способы крепления конца каната в 1 онической втулке б — клиновое в — на коуше с оплеткой г, — при помощи зажимов е, ж, з, и — на коуше инж. Б. Димкова.  [c.44]


Липучки, липучки и застежки-липучки

Липучки и застежки-липучки Держите ваши кабели организованными!

CableOrganizer.com начинался как источник инструментов для организации кабелей, и по сей день по-прежнему наша специальность. Мы знаем, насколько полезно держать ваши провода взаперти. и аккуратно вместе. Это убережет ваше пространство от беспорядка и боли в глазах, в то же время защищая ваши электрические источники от повреждений!

Липучки, липучки и застежки - это простой, экономичный и эффективный способ способ держать ваши кабели организованными. Независимо от того, являетесь ли вы студентом, работайте в настольная работа, нужно избавиться от лишних кабелей дома или на работе, липучки и застежки делают свое дело.

Преимущества застежек на липучках


Иногда лучшие вещи в жизни довольно просты. Аналогично, в этом случае, чтобы контролировать несколько проводов, вам просто понадобится липучка, а не гигантский замысловатый план.

Если вы стремитесь к простоте, супер базовый ремешок с одной оберткой аккуратно укладывает и закрепляет жгуты кабелей и шланги практически без усилий.И так же просто, как и установить, очень легко Удалить. Он невероятно доступен по цене, но достаточно прочен, чтобы выдержать многие нагрузки. использования, что делает его отличным и недорогим вариантом для прокладки кабелей. Кроме того, он входит в несколько разных цветов, чтобы вы могли добавить своему кабелю немного индивидуальности управление.

Для тех из вас, кто ищет что-то более модное и техническое, не смотрите дальше, чем алюминиевый треугольный карабин. Это идеально подходит для человека, которому необходимо кабели на своей стороне во время работы.Используя карабин в качестве крючка, эта обертка позволяет вам держите кабели прямо у бедра, чтобы их можно было хватать при необходимости. Карабин универсальный, то есть вы можете использовать его для крепления на ремнях для инструментов, шлевках, стеллажах или крючки, чтобы можно было освободить руки. Идеально подходит для тех, кто работает с провода, такие как профессионалы в области освещения, звука или камеры.

Помимо этих двух, у нас есть огромный выбор всего, что вы можете вообразить. между. И многие из них поставляются в пакетах, так что вы можете организовать столько, сколько захотите. хотите, а может быть, даже у вас еще немного осталось, чтобы навести порядок и у вашего друга!
Грязные кабели, на которые больно смотреть, и об опасности споткнуться одновременно может уйти в прошлое, просто купив несколько простых и доступных по цене застежек на липучке. бинты или застежки. Поверьте, оно того стоит!

404 - Не найдено - Hilti USA

404 - Не найдено - Hilti USA Перейти к основному содержанию

Страница, к которой вы пытаетесь получить доступ, не существует

Это может быть потому, что

  • Страница удалена.
    Если вы использовали закладку, рекомендуем обновить ссылку.
  • Также возможно, что в ссылке есть опечатка.

Пожалуйста, попробуйте следующие варианты

  • Воспользуйтесь функцией поиска, чтобы найти то, что вы искали.
  • Используйте нашу основную навигацию для доступа к информации о наших продуктах и ​​услугах.
  • Начните просматривать нашу домашнюю страницу.
Нужна помощь? Связаться с нами

Зарегистрируйтесь здесь

Выполняйте работу быстрее онлайн.
Воспользуйтесь всеми преимуществами использования веб-сайта Hilti.

Зарегистрируйтесь сейчас

Не можете войти в систему или забыли пароль?

Пожалуйста, введите свой адрес электронной почты ниже. Вы получите инструкции по созданию нового пароля.

Нужна помощь? Связаться с нами

Зарегистрируйтесь здесь

Выполняйте работу быстрее онлайн.
Воспользуйтесь всеми преимуществами использования веб-сайта Hilti.

Зарегистрируйтесь сейчас

Выберите следующий шаг для продолжения

Ошибка входа

К сожалению, мы не можем войти в систему.
Адрес электронной почты, который вы использовали, не зарегистрирован для {0}, но был зарегистрирован для другого веб-сайта Hilti.

Обновление количества

Обратите внимание, объем заказа обновлен.Это связано с упаковкой и минимальным объемом заказа.

Обратите внимание, объем заказа был обновлен до. Это связано с упаковкой и минимальным объемом заказа.

Зажимы для управления проводом и солнечное оборудование

Nine Fasteners, Inc. занимается солнечной энергетикой.Поставляем фурнитуру для установки и сборки компонентов. Эти компоненты представляют собой комбинацию стандартного монтажного оборудования и зажимов для проводки. В настоящее время мы поставляем зажимы для управления проводами ряду известных дистрибьюторов и установщиков солнечных систем по всей стране. Поставляемые нами зажимы для проводов изготовлены из нержавеющей стали 410 или твердой нержавеющей стали 301 ½. Мы можем поставить клипсы в соответствии с вашими требованиями. Если у вас есть особые требования, отправьте их нам, и мы предоставим предложение и, если потребуется, образцы для тестирования.

Как организация проводов продлевает срок службы солнечной энергии

Для солнечных батарей

обычно требуется большая сеть проводов для подключения модулей и передачи электроэнергии. Несмотря на то, что это часто упускается из виду, эффективное управление этими проводами является важным компонентом правильной установки солнечного оборудования. Конструкция массивов солнечных панелей означает, что вы должны наматывать или соединять кабели предсказуемым образом для обеспечения безопасной и надежной работы, а это может быть сложнее, чем кажется.

Например, радиус изгиба должен контролироваться для каждого провода, чтобы избежать ненужной деформации, а кабели должны находиться вдали от острых краев, которые могут разрезать изоляцию. Погода также представляет угрозу для оголенной проводки, поэтому вам необходимо подумать о способах защиты проводников, находящихся на открытом воздухе, от ущерба окружающей среде.

Тщательно решить эти проблемы сложно, но это гарантирует срок службы солнечной батареи, сводя к минимуму риск возгорания или электрического сбоя. Вы должны осторожно использовать инструменты и поддержку, чтобы оптимизировать макет каждого массива. Наши зажимы для управления проводами необходимы для этого процесса, позволяя соединять шнуры друг с другом или надежно прикреплять их к перилам.

В компании Nine Fasteners мы предлагаем зажимы для управления проводом различных форм и размеров, чтобы обеспечить полный диапазон возможных конфигураций.

Оборудование, необходимое для монтажа солнечных панелей на крыше

Способы крепления крыши различаются в зависимости от формы крыши и основания. Для надежного крепления к наклонной крыше по сравнению, например, с плоской крышей, или к асфальтовой крыше по сравнению с резиновой, необходимы разные методы. Даже в пределах одних и тех же категорий систем возможно множество вариантов.Используемое оборудование может немного отличаться в зависимости от этих факторов, но обычно необходимы одни и те же общие компоненты:

  • Рельсы: Металлические опорные рельсы обычно просверливаются в наклонных крышах, хотя возможны конфигурации без рельсов. Затем солнечные панели крепятся к этим рельсам, а не к самой крыше.
  • Болты и винты: Крепежные детали всех видов выполняют критически важные функции при установке панелей на их опоры и опоры на крышу.
  • Зажимы: Зажимы необходимы почти для каждой конструкции солнечных панелей, они используются для прикрепления панелей к их конкретной опорной системе.
  • Зажимы для управления проводом: Эти зажимы из нержавеющей стали обеспечивают оптимальную конфигурацию проводки, предотвращая повреждение электрической системы.

Рекомендации по креплению солнечных панелей

Прежде чем вы сможете определить конкретную процедуру, которая потребуется для установки данной солнечной панели, необходимо принять во внимание ряд факторов. К ним относятся:

  • Уклон и конструкция кровли, включая расположение стропил
  • Кровельный материал
  • Схема расположения проводов, включая углы изгиба, соединения и схемы наматывания
  • Ближайшее местонахождение источника электроэнергии

Конкретная процедура монтажа будет зависеть от этих соображений, но основные этапы монтажа остаются прежними:

  1. Определите место для панели. Оптимальное расположение зависит от наклона крыши, но выбирается таким образом, чтобы получить максимальное количество солнечного света.
  2. Установить крепления, перила и другие опорные конструкции . Используйте болты, чтобы прикрепить их к существующим опорам в конструкции крыши (обычно стропилам).
  3. Закрепите панели на креплениях. Этот шаг будет сильно различаться в зависимости от системы крепления, но обычно требует комбинации болтов, винтов и зажимов.
  4. Разложите провода и подключите электричество. Управление проводами становится решающим на этом этапе, и необходимо позаботиться о том, чтобы закрепить провода в безопасной и функциональной конфигурации.

Восемь причин выбрать нас

  1. Сделано в США
  2. Цены / доступные образцы
  3. Закатанная внешняя кромка исключает истирание
  4. Изготовлен из нержавеющей стали 410
  5. Наличие инвентаря / быстрая обработка
  6. Запланированные / общие заказы приветствуются
  7. Простота установки
  8. Гибкость конструкции

Фурнитура для солнечных панелей из девяти креплений

Срок службы солнечной панели обычно измеряется десятилетиями, но неправильное управление проводами может поставить под угрозу это.К счастью, Nine Fasteners, Inc. занимается солнечной энергией. Мы поставляем широкий ассортимент оборудования для установки и сборки компонентов, включая комбинацию стандартного монтажного оборудования и зажимов для проводов.

Мы поставляем зажимы для управления проводами ряду известных дистрибьюторов и установщиков солнечных систем по всей стране. Поставляемые нами зажимы для проводов изготовлены из нержавеющей стали 410 или твердой нержавеющей стали 301 ½. Мы также можем изготовить зажимы для проводов по индивидуальному заказу. Если у вас есть особые требования, отправьте их нам, и мы предоставим предложение и, если потребуется, образцы для тестирования.

Nine Fasteners, Inc. предлагает высококачественное монтажное оборудование для защиты ваших инвестиций в солнечную энергетику.

Запросите свое предложение сегодня, чтобы узнать, как мы можем стать вашим комплексным поставщиком солнечного оборудования и помочь сохранить ваши массивы в наилучшем состоянии.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы увидеть паспорта 1306 и 1306-V90 (PDF - 1860 КБ)

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы увидеть паспорта 1307 и 1307-V90 (PDF - 2010 КБ)

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы увидеть паспорта 1461 и 1462 (PDF - 991 КБ)

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы увидеть паспорта 1463 и 2452A (PDF - 1650 КБ)

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы увидеть технические характеристики 1701 (PDF - 632 КБ)

, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ВЫБРАТЬ ДАННЫЕ ДЛЯ ПЕРВЫХ ПРОЕКТОВ СОЛНЕЧНОЙ S4 (PDF - 2980 КБ)

, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ВЫБРАТЬ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТОВ ПЕРВОЙ СОЛНЕЧНОЙ S6 (PDF - 693 КБ)

Как используется фиксирующая проволока для фиксации крепежных деталей

Вы слышали о запорной проволоке? Он широко используется в аэрокосмической и производственной отраслях для фиксации крепежных деталей.Не для всех креплений требуется фиксирующая проволока. Однако, если застежка подвергается постоянным и / или сильным вибрациям, этот простой в остальном компонент может оказаться бесценным. Однако, если вы не знакомы с этим, вам может быть интересно, как именно фиксирующая проволока может закрепить застежки на месте.

Что такое фиксирующий провод?

Также известная как страховочная проволока, фиксирующая проволока состоит из металлической проволоки - обычно диаметром от 0,5 до 1 миллиметра, которая обернута вокруг одного или нескольких крепежных элементов.Будь то винт, болт или любой другой тип крепежа, нередко вибрации ослабляют и смещают крепежные элементы с соответствующего объекта, в котором они установлены. Например, самолет во время работы будет производить сильные вибрации, которые со временем могут привести к ослаблению болтов. Однако фиксирующая проволока предотвращает это, удерживая соответствующую застежку или застежки на месте.


Основная функция фиксирующего провода

Когда компания производит продукт, она может использовать фиксирующую проволоку в сочетании с одним или несколькими застежками.Хотя это звучит как сложный инструмент, запирающая проволока на самом деле довольно проста и понятна. В первую очередь крепеж вставляется в соответствующий объект. После установки крепежа рабочий обматывает фиксирующую проволоку головку крепежа. Если используются две застежки, например, фиксирующая проволока может быть намотана вокруг обеих головок застежек.

Различные типы фиксирующей проволоки


Вся стопорная проволока предназначена для фиксации застежек на месте, но существует несколько различных типов стопорной проволоки, каждый из которых уникален.Самый распространенный тип запорной проволоки - проволока из нержавеющей стали среднего калибра. Он полностью состоит из прядей из нержавеющей стали, которые сплетены вместе для обеспечения высочайшего уровня прочности.

Размер стопорной проволоки также варьируется. Как упоминалось ранее, большинство проволочных замков имеет диаметр от 0,5 до 1 миллиметра. Однако некоторые из них могут иметь диаметр более 1,5 миллиметра. Более толстая стопорная проволока обеспечивает более высокий уровень защиты от вибрации. С другой стороны, если фиксирующая проволока слишком толстая, она может не проходить через головки застежек, с которыми она используется.

Ни фиксирующая проволока, ни какое-либо другое фиксирующее решение не являются надежным средством закрепления застежки. С учетом сказанного, это, безусловно, может помочь предотвратить ослабление крепежа из-за вибрации. Фиксирующая проволока наматывается на головки застежек, удерживая их на месте.

Нет тегов для этого сообщения.

Что такое стопорный трос? | Все о стопорной проволоке

Назначение стопорной проволоки

Что такое стопорный трос? Стопорная проволока - важный инструмент безопасности для обеспечения механической устойчивости.Болты, винты, гайки и другие типы крепежа со временем постепенно ослабнут, особенно в приложениях, которые создают высокие уровни вибрации.

Применения, такие как спортивные автомобили, авиационные газотурбинные двигатели и даже вооружение, могут значительно выиграть от применения страховочного троса. Тормозные механизмы, системы дроссельной заслонки и даже средства управления полетом зависят от стопорной проволоки, которая предотвращает серьезные механические поломки и обеспечивает безопасность людей, отсюда и название «страховочная проволока».

Блокирующая проволока предназначена для предотвращения ослабления гаек, болтов и других крепежных деталей.Чтобы закрепить стопорные гайки и болты, вы продеваете их через два или более крепежа, чтобы они оставались максимально надежными. Защитная проводка предотвращает ослабление креплений, противодействуя этому более сильным затягиванием. Обычный метод установки страховочной проволоки включает скручивание двух жил проволоки в конфигурации «двойного скручивания».

Тем не менее, важно избегать использования страховочной стяжки в тех случаях, когда требуется чрезмерное истирание, натяжение или усталость, выходящие за пределы предусмотренной функции затяжки проволоки.

Способы установки стопорной проволоки

При установке страховочного троса можно выбрать один из двух методов: , двойная скрутка, , или , однопроволочный, .

Для метода двойной скрутки диаметр проволоки зависит от типа крепежа. Для деталей с диаметром отверстий более 0,045 дюйма требуется проводка диаметром 0,032 дюйма. Для отверстий диаметром от 0,045 до 0,062 дюйма и расстоянием менее 2 дюймов между каждой частью требуется двухжильный провод толщиной.020 дюймов в диаметре.

Однопроволочный или одножильный метод установки страховочного троса более применим в ситуациях, когда крепежные детали расположены близко друг к другу, например, в электрических системах. Количество креплений, которые вы можете надежно закрепить в замке, зависит от того, сколько креплений находится в пределах досягаемости 24 дюймов проволоки. Однопроволочный метод также требует использования проволоки самого большого диаметра, которая может войти в отверстие крепежной детали.

Кроме того, алюминиевая проволока диаметром 0,031 дюйма, медная проволока диаметром 0,020 дюйма и аналогичные типы проволоки служат в качестве уплотнений на определенных видах оборудования.Сюда входят переносные огнетушители, аптечки, аварийные клапаны и оборудование аналогичной конструкции.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше о том, как закрепить проволочные болты и другие крепежные детали:

Качественная страховочная проволока от компании Malin Co.

Malin Co. - ценный ресурс для эффективных замков электромонтажных изделий для различных отраслей промышленности. Наши продукты могут поддерживать надежность и герметичность застежек даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.Стопорная проволока Malin Co. - это устройство с принудительной фиксацией, которое помогает поддерживать стандарты безопасности в аэрокосмической, автомобильной и многих других областях.

Для перерабатываемых полиэтиленовых контейнеров мы используем цветовую маркировку каждого из наших изделий с замковой проволокой:

  • Синие канистры содержат знаменитую страховочную проволоку Малина из нержавеющей стали.
  • Желтые канистры содержат фиксирующую проволоку из инконеля.
  • Оранжевые канистры содержат предохранительную проволоку из оксидированного инконеля.
  • Красные канистры содержат страховочную проволоку из монеля.

Канистры из полиэтиленовой проволоки с предохранительной проволокой не разлагаются, как бумажные, а канистры с проволочной блокировкой Malin защитят вашу проволоку от образования жира и коррозионных материалов.

Кроме того, мы предлагаем нашу продукцию из страховочной проволоки в катушках, бухтах и ​​оптовые закупки, чтобы удовлетворить потребности каждого клиента в упаковке.

Наши продукты с замковой проволокой:

Варианты упаковки

Доступные материалы:

Трос безопасности из нержавеющей стали для аэрокосмической промышленности Бухты и бухты навалом Нержавеющая сталь (302, 303, 304, 304L, 316, 316L, 410, 430)
Отрывной провод из меди и латуни Катушки в штучной упаковке Алюминий, латунь, никель
Стопорная проволока из инконеля для аэрокосмической промышленности Шпульки Никель-серебро, нитинол, фосфорная бронза
Окисленная защитная проволока из инконеля для аэрокосмической промышленности Катушки Handi-Pak на четверть фунта Медь, хромированный карбон (черный, оцинкованный)
Блокирующая проволока Monel Aerospace Катушки на заказ Инконель, Монель, Титан

Malin Co.компания по производству проволоки, имеющая сертификат ISO 9001: 2015, поэтому вы можете доверить нам соблюдение стандартов качества и производительности вашего проекта. Если вы ищете страховочную проволоку из сплава, не указанного здесь, мы можем предложить другие материалы. Если вы не уверены, какие материалы вам нужны, свяжитесь с Malin Co. сегодня, и наша команда ответит на любые ваши вопросы, чтобы убедиться, что вы получите лучший продукт для работы.

Установка оборудования для натянутого кабеля

| Никсалит

Один из ключей к успешной установке сетки от птиц - это то, насколько хорошо сетка закреплена.Следующие ниже рекомендации помогут вам установить крепеж с натянутым кабелем. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждая установка сетки отличается, и некоторые рекомендации могут не относиться к вашему приложению. Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь, пожалуйста, Свяжитесь с Nixalite .
Типичная установка оборудования с натянутым кабелем состоит из следующих основных шагов:
  1. Установите угловую фурнитуру.
  2. Установите кабельные направляющие.
  3. Используйте соединительную арматуру, чтобы прикрепить кабель к угловой арматуре.
  4. Пропустите кабель через кабельные направляющие.
  5. Закрепите трос в проушинах стяжной муфты. Затем прикрепите стяжные муфты к угловой фурнитуре.
  6. При необходимости установите опорные тросы для внутренней поддержки сетки.
  7. Прикрепите сетку к кабельной системе (описано на странице «Установка сетки от птиц»).
  8. Натяните трос (с прикрепленной сеткой), затянув стяжные стяжки.
В качестве примера установки кабеля загрузите «Пример установки натянутого кабеля ».

Установка углового оборудования
Для дерева и листового металла с деревянным сердечником:
Винтовая проушина (деталь # Винтовая проушина L)
  1. Просверлите пилотное отверстие для проушины винта диаметром 1/8 дюйма или меньше.
  2. Ввинтите проушину винта в пилотное отверстие, пока нижняя часть проушины не коснется поверхности.
Для толстой стали:
Рым-болт с шестигранной гайкой (деталь # Рым-болт с гайкой L)
  1. Для стали толщиной до дюйма: Просверлите отверстие 9/32 дюйма в стали.Вставьте шток рым-болта в отверстие и навинтите шестигранную гайку. При необходимости добавьте шайбу.
  2. Для стали толщиной более дюйма: Просверлите отверстие 13/64 дюйма глубиной не менее 1-1 / 8 дюйма (или сквозное). Нарезать резьба по просверленному отверстию до ¼-20 NC на полную глубину. Вставьте рым-болты в резьбовые отверстия.
Для кладки:
Рым-болты с анкером MS (№ детали: Рым-болт с гайкой L, анкер MS L).
  1. Используйте большой крепежный анкер Nixalite (вставной анкер 1/2 x 1 дюйм с резьбой 1 / 4-20), чтобы закрепить рым-болт на поверхностях кладки.
  2. Просверлите отверстие диаметром 1/2 дюйма и глубиной 1 дюйм. Вставьте анкер и используйте прилагаемый установочный инструмент, чтобы правильно установить анкер. Вверните рым-болт в анкер.

Установка оборудования для кабельной направляющей
Для ВСЕХ поверхностей:
EZ-Clip (деталь № EZ-Clip).
  1. Все зажимы EZ-Clips из нержавеющей стали имеют монтажное отверстие 1/8 дюйма для всех типов монтажного оборудования. Крепится ко всем поверхностным материалам с помощью соответствующей фурнитуры.
Для дерева, листового металла и листового металла с деревянным сердечником:
Маленькие проушины для винтов (деталь № Винтовая проушина S).
  1. Просверлите пилотное отверстие для проушины винта, не более 1/16 дюйма (начните с сверла меньшего размера).
  2. Ввинтите маленькую проушину винта в пилотное отверстие, пока нижняя часть проушины не коснется поверхности.
Для стали и железа:
Малый рым-болт с шестигранной гайкой (деталь № Откидной болт с гайкой S).
  1. Для стали толщиной до 9/16 дюймов : Просверлите отверстие 7/32 дюйма в стали. Вставьте шток рым-болта в отверстие и навинтите шестигранную гайку. При необходимости добавьте шайбу.
  2. Для стали толщиной более 9/16 дюймов: Просверлите отверстие 9/64 дюйма глубиной не менее 1 дюйма (или сквозное). Постучите по каждому отверстию до 10-24 NC на всю глубину. Вставьте маленькие рым-болты в резьбовые отверстия.
Для стали и железа:
Направляющие кабеля Sidewinder для стали (номер по каталогу SWDR1.5, SWT1.5 и Sammy Socket).
  1. Все Sidewinders должны быть установлены с драйвером гнезда №14 (деталь №14Sdriver).
  2. SWDR1.5 для стали толщиной 1/4 дюйма. Самосверление, саморез, пилот не требуется. Седло заподлицо с отверткой.
  3. SWT1.5 для стали толщиной 1/2 дюйма. Самосверление, саморез, пилот не требуется. Седло заподлицо с отверткой.
Для кладки:
Малый рым-болт и Малый MS-анкер (детали #s Рым-болт с гайкой L, MS-анкер S).
  1. Используйте небольшой анкер-винт Nixalite (вставной анкер 3/8 дюйма x 3/4 дюйма с резьбой 10-24).
  2. Просверлите отверстие диаметром 3/8 дюйма и глубиной 3/4 дюйма. Вставьте анкер и используйте прилагаемый установочный инструмент, чтобы правильно установить анкер. Вверните рым-болт в анкер.
Для кладки:
Направляющая кабеля Sidewinder для кладки: Sidewinder (детали № SWC-20 и 14Sdriver).
  1. Все Sidewinders должны быть установлены с драйвером гнезда №14 (деталь №14Sdriver).
  2. SWC-20 для кладки. Просверлить пилотное отверстие диаметром 1/4 дюйма и глубиной 1-1 / 2 дюйма. Седло заподлицо с головкой отвертки.
Для стальных фланцев (двутавровые балки, швеллеры, угловые профили и т. Д.):
Фланцевые зажимы (детали №s Fclip1 / 8, Fclip5 / 16, Fclip9 / 16).
  1. Фланцевые зажимы , несъемные, , ударные зажимы. ЗАПРЕЩАЕТСЯ НАБИВАТЬ ФЛАНЦЕВЫЕ ЗАЖИМЫ НА ФЛАНЕЦ!
  2. Оставьте зазор 1/8 дюйма между задней частью зажима и фланцем, чтобы пропустить кабель.
  3. СОВЕТ: Используйте кусок стали толщиной 1/8 дюйма внутри зажима в качестве «упора». Ударьте по фланцевому зажиму до упора на 1/8 дюйма, затем снимите его. Хорошо подойдет шестигранный ключ.

Выполнение кабельных петлевых соединений:
Следующие шаги проведут вас через процесс создания простых петлевых соединений. Выполните следующие действия, чтобы прикрепить сетевой кабель к угловому крепежу и проушинам стяжной муфты.

C Соединения с зажимами для троса:

  1. Наденьте 1 наперсток на проушину рым-болта, проушину для винта или стяжную муфту.
  2. Наденьте 2 зажима для троса на конец кабеля.
  1. Пропустите кабель через проушину (на наперстке), а затем обратно через оба зажима. Имейте по крайней мере 3 дюйма кабеля внахлест (конец «бирки»).
  2. Расположите задний зажим на расстоянии 2 дюйма от проушины и затяните «от руки». Плотно прижмите передний зажим к проушине и затяните «от руки».
  1. Устраните провисание кабеля, надавив на передний зажим по направлению к проушине и одновременно потянув за конец кабеля с биркой.Затяните все хомуты.

Соединения с обжимными кольцами:
  1. Наденьте дополнительный наперсток на проушину рым-болта, проушину для винта или стяжную муфту.
  2. Наденьте 2 наконечника на конец кабеля.
  1. Пропустите кабель через проушину (с помощью наконечника), а затем обратно через оба наконечника. Убедитесь, что длина перехлестанного кабеля составляет не менее 3 дюймов (конец «бирки»).
  2. Устраните провисание кабеля, надавив на переднюю обойму по направлению к наконечнику и потянув за конец кабеля с биркой.
  1. Обожмите переднее обжимное кольцо с помощью обжимного инструмента с трещоткой (деталь № LOCO Lock).
  2. Разместите заднюю обойму на расстоянии 2 дюйма от ушка. Устраните провисание кабеля и зафиксируйте обжимной наконечник.

Позвольте Nixalite помочь вам спланировать установку вашей сетки!
Некоторые из описанных здесь шагов применимы не ко всем установкам сетки.Ваша установка может отличаться и потребовать других процедур. Если у вас есть вопросы, пожалуйста, Свяжитесь с Nixalite .

5 способов убрать беспорядок компьютерных кабелей под столом

Беспорядок в кабелях - это беда современного рабочего стола. Конечно, мы стараемся как можно больше использовать беспроводную связь, но все еще есть много шнуров, извивающихся вокруг. Давайте сделаем небольшую прокладку кабелей на столе, чтобы организовать их раз и навсегда.

Зарядный шнур для ноутбука и телефона, USB-концентраторы, мышь и другие мелочи создают беспорядок в любом рабочем месте.Пришло время узнать, как организовать и прокладывать компьютерные кабели на столе и под ним.

5 шагов по организации кабелей на рабочем столе

Люди в Интернете продолжают делиться несколькими различными идеями, советами и советами по организации кабелей, а также советами по устранению путаницы в кабелях. В целом, вы можете сгруппировать кабельную разводку на столе по пяти основным способам.

  1. Спрячьте удлинитель и вилки.
  2. Соберите и свяжите кабели вместе.
  3. Уменьшите длину кабеля.
  4. Удерживайте неиспользуемые кабели на месте.
  5. Найдите кабели.

1. Спрячьте удлинитель и вилки

.

Удлинитель предназначен для функциональности, а не для того, чтобы хорошо выглядеть. Да, вам следует использовать сетевой фильтр, но беспорядок с кабелями вызывает у вас раздражение.Это первое место, с которого можно начать прокладку кабелей на столе.

Сделайте самодельный удлинитель для обувной коробки

Самая простая идея с прокладкой кабеля для этого - сделать коробку для удлинителя своими руками из коробки из-под обуви. Видео ниже содержит пошаговые инструкции, как сделать красивое видео. Если у вас все в порядке с базовой коробкой, просто вырежьте отверстия с обеих сторон, чтобы кабель удлинителя и кабели подключенных вилок могли выходить с обеих сторон.

Купить кабельную коробку BlueLounge

Вместо того, чтобы делать свою собственную, вы можете даже взять одну с полки.Я бы порекомендовал BlueLounge Cablebox или Cablebox Mini, в зависимости от размера вашего сетевого фильтра.

Он выглядит резким и бывает разных цветов. Mini также включает в себя сетевой фильтр, поэтому вам не нужно покупать его самостоятельно. Управление компьютерными кабелями никогда не было таким простым.

2. Соберите и свяжите кабели

Теперь, когда удлинитель убран, давайте разберемся с бесчисленным количеством свисающих шнуров.

Начните с определения шнуров, которые будут оставаться там постоянно или надолго. Соберите их вместе и сложите для прокладки кабелей под столом. Для этого есть два варианта.

Свяжите кабели с помощью стяжек

Пакет из 100 стяжек стоит на Amazon всего 5 долларов, так что купите одну для себя и начинайте застегивать кабели по всему дому. Сначала убедитесь, что кабели аккуратно разделены, затем скрепите их и завяжите молнией.Лучше всего добавить застежки-молнии в нескольких точках, чтобы они оставались аккуратными, от удлинителя до стола или ПК. Как только вы закрепите галстук, отрежьте его конец ножницами. Застежки-молнии также отлично подходят для организации кабелей внутри настольных ПК.

У стяжек есть свои плюсы и минусы. Вынуть кабель из стяжки - значит отсоединить их все и снова закрепить новые. Тем не менее, учитывая, насколько дешевы стяжки, вы можете создать несколько пучков кабелей.

Таким образом, вы можете снимать и прикреплять сразу несколько шнуров.Когда у вас будет так много стяжек, вы обнаружите, что придумываете свои собственные идеи по организации кабелей.

Группа с кабельными рукавами

Кабельные муфты, такие как Blue Key World Cable Sleeve, лучше подходят для управления кабелями на столе, чем стяжки, потому что вы также можете добавить сюда полупостоянные кабели. Кабельный рукав на молнии или липучке скрепляет все шнуры вместе, и вы можете легко удалить или добавить шнуры.

И, возможно, это личный выбор, но я думаю, что это выглядит намного лучше, чем застежки-молнии, поскольку вы получаете однородный цвет.Если не учитывать стоимость, я бы сказал, что кабельные муфты лучше скрывают компьютерные кабели.

3. Уменьшите длину кабеля

Коробка для удлинителя и кабельные муфты или стяжки на молнии упрощают прокладку кабелей под столом. Но кабели, лежащие на столе, все еще остаются проблемой. Они вам нужны там, но не нужно, чтобы они занимали так много места. Решение - временно сократить их длину.

Сделай сам кабельную кость

Бесплатным самостоятельным решением является Cablebone от Instructables.Вам понадобится резиновый коврик, маркер, резак, клей и дрель. Нарисуйте маленькие косточки на резиновой циновке, вырежьте их и склейте две.

Резиновая кость должна иметь толщину примерно четверть дюйма. Просверлите отверстие на обоих концах кости и слегка прорежьте его, чтобы шнур мог проскользнуть внутрь. Теперь просто оберните шнур от одного конца до другого, наматывая его вокруг кости, чтобы сделать его настолько коротким, насколько вам нужно. Чистая и простая разводка кабелей на столе!

Изучение метода цикла

Если вы не хотите даже этого, попробуйте метод петель или вязаный крючком цепной стежок.Это одна из старейших идей по организации кабелей, позволяющая уменьшить длину, не повредив ее. Вам понадобится один из концов кабеля небольшого размера.

В этом руководстве Instructables показано, как соединить кабели в петлю на каждом этапе. Вы можете сделать столько петель, сколько захотите, в зависимости от желаемой длины, и просто потяните за петлю, чтобы отпускать их одну за другой.

4. Удерживайте неиспользованные кабели на месте

Есть много кабелей, которые нужно включать и выключать, но не всегда.Например, зарядное устройство для телефона или планшета не всегда может быть подключено к устройству. И поэтому он сидит на столе, добавляя беспорядка, запутываясь с другими проводами. Хорошая разводка кабелей на столе означает, что вы должны расположить неиспользуемые кабели в одном месте.

Аффикс с Sugru

Универсальная формовочная силиконовая замазка Sugru имеет множество необычных применений. Управление кабелем на столе находится прямо в верхней части этого. Как показано на видео выше, вам нужно только приклеить Sugru к столу (или сбоку) и сделать канавку с помощью зубочистки.В считанные часы у вас будет столько держателей для шнура, сколько вам нужно.

Попробуйте органайзер для кабельных зажимов ONME

Если вы не хотите делать свои собственные части Sugru, вы можете купить готовые продукты, такие как органайзер для кабельных зажимов ONME. Прикрепите его к столу или стене и пропустите через него любые кабели диаметром до 6 мм. Он идеально подходит для управления шнурами питания, кабелями наушников и другими необходимыми кабелями, которые регулярно проходят вокруг вашего стола.

Наденьте зажимы для папок на края

Как и в случае с Sugru, вы можете прикрепить зажимы для бумаг к краю стола и пропустить шнур через отверстие.Это один из самых крутых советов по организации кабелей. Единственная проблема с этим заключается в том, что вашему столу нужен выступающий край, и он должен быть достаточно тонким, чтобы можно было прикрепить зажим для папок.

5. Определите кабели

Итак, все ваши кабели аккуратно разложены. Но пока вы избавляетесь от беспорядка, эта группировка потеряла возможность легко определить, какой кабель что делает. Не волнуйтесь, есть простые идеи по организации кабелей, которые помогут это запомнить.

Универсальные зажимы для хлеба

Самый популярный совет по прокладке кабеля - использовать зажимы для хлеба.Прикрепите один к кабелю, напишите для чего. Хотя я не фанат этого. Зажимы для хлеба не подходят для толстых кабелей, а надпись на расстоянии не читается. Тем не менее, это бесплатно и просто.

Запись на клейкой ленте

Самый простой способ идентифицировать кабели - обернуть кабель цветной изолентой с небольшим выступом. На выступающей части с помощью острого карандаша или маркера напишите, для чего нужен кабель.А чтобы спинка никуда не прилипала, положите туда листок бумаги и еще раз напишите опознавательный знак. Выглядит не очень хорошо, но это наиболее функциональный вариант.

Сделайте свой стол продуктивным

Теперь, когда вы освоили систему управления кабелями на столе, пора приступить к работе на вашем аккуратном рабочем месте. Но простая уборка волшебным образом не сделает вас более продуктивным. Следует также рассмотреть другие аспекты вашей работы.

Высота экрана имеет значение, равно как и высота стула и стола.Даже освещение вашего стола может повлиять на объем работы, которую вы выполняете. Изучите все приемы, которые сделают ваш рабочий стол более продуктивным и максимально эффективным.

Надеемся, вам понравятся предметы, которые мы рекомендуем и обсуждаем! MUO имеет филиал и спонсируемые партнерства, поэтому мы получаем долю дохода от некоторых ваших покупок.Этот не повлияет на цену, которую вы платите, и поможет нам предложить лучшие рекомендации по продуктам.

Теперь вы можете превратить дырочку в светодиодную лампу на нескольких телефонах Android

Благодаря обновленному приложению Holey Light ваши дыроколы теперь могут лучше использоваться на Android.

Читать далее

Об авторе Михир Паткар (Опубликовано 1267 статей)

Михир Паткар более 14 лет пишет о технологиях и продуктивности в ведущих мировых изданиях.Он имеет академическое образование в области журналистики.

Более От Михира Паткара
Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Нажмите здесь, чтобы подписаться

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *