Содержание

Диодный мост из 6 диодов схема

В подавляющем большинстве блоков питания для выпрямления переменного электрического тока используются диодные мосты. Рассмотрим диодный мост, схема включает в себя только 4 диода. На принципиальной схеме, диодный мост обозначают как квадрат повернутый на 45 градусов в центре квадрата на одной из диагоналей чертят диод, катод ближе к положительному выходу моста, анод ближе к отрицательному выходу моста. Оставшиеся две вершины квадрата являются входами переменного напряжения.

Рисуя схему моста достаточно помнить, что от каждого входа приходят к «+» выходу два диода, прием анод подключается на вход, а катод на выход. Тоже и с отрицательным выходом, только к выходу подключаются аноды диодов.

Принцип работы диодного моста

Представим, что на вход диодного моста подается переменное напряжение и в текущий момент на верхнем по рисунку входе присутствует положительный потенциал, то диоды VD2 и VD3 откроются так как к к ним приложено положительное напряжение (на рисунке путь тока показан линией красного цвета), а VD1 и VD4 будут заперты обратным напряжением.

При обратной полярности входного напряжения ток потечет от нижнего входа через VD4, нагрузку и VD1 (на рисунке путь тока показан синим цветом), а VD2 и VD3 будут заперты обратным напряжением.

Получается положительный выход будет соединен с тем входом диодного моста, на котором в данный момент присутствует положительный потенциал, а отрицательный выход с тем входом на котором отрицательный потенциал.

Трехфазный диодный мост схема

Рассмотренный нами диодный мост используется для однофазного выпрямления, его и называют однофазным мостом. Для выпрямления переменного электрического тока в трехфазных сетях используют трехфазный диодный мост.

Он состоит из 6 диодов, по паре диодов на каждую фазу. В данной схеме, ток протекает от фазы с наибольшим потенциалом, через нагрузку к фазе с наименьшем потенциалом. Оставшаяся фаза ни к чему не подключена. Если в однофазном мосте проводили ток два диода из четырех, то тут тоже проводят ток 2 диода, а 4 при этом заперты.


Диодный мосты выпускаются как законченные компоненты, но если нет в наличии такой детальки, то можно использовать 4 отдельных диода включенных по схеме диодного моста.

Для плат с поверхностным монтажом удобно использовать сдвоенные диоды. Например из двух диодных сборок BAT54S или BAV99 получается полноценный диодный мост.

Зачастую использование двух сборок из двух диодов оказывается дешевле, чем использование диодного моста из четырех диодов в одном корпусе или четырех диодов по отдельности.

8 thoughts on “ Диодный мост схема, принцип работы ”

Как будет выглядеть синусоида, при полключении двух фаз?

Вопрос на засыпку.
Подключение 3-х диодных мостов к трем фазам с общей нейтралью. То есть на каждом диодном мосту есть N и L1, N и L2, N и L3 по 220 вольт. На выходе с мостов делитель на 100 и конденсатор на общей минусовой земле.

Я считал что нет фазы и нет выходного напряжения с диодного моста, но это не так.
Так как работает однофазный мост установленный 3 раза на каждую фазу и объединенный общим минусом?

Надеюсь правильно представил себе эту схему… Если объединить минусы хотя бы 2-х диодных мостов, то получим межфазное короткое замыкание через диоды.

Если было там КЗ меж фаз, то диоды 1n4007 (1А, 1000 В) испарились бы в пыль. Значит КЗ там скорее всего нет.

Если бы было замыкание был бы бабах, а его не и все работает только криво.

сколько постоянки будет на выходе с моста при условии ровнячка 220 в на фазе?

Если не применять фильтры то после однофазного диодного моста не будет постоянного напряжения, будет однополярное. Если поставить конденсатор сглаживающий пульсации, то можно добиться напряжения : входное напряжение умножить на корень из 2, минус двойное падение на диодах (это около 2 В).

Если смотреть трехфазные схемы, то там и без фильтров пульсации меньше. Среднее выходное напряжение будет сильно зависеть от схемы включения.
Например для схемы треугольник-Ларионова среднее выходное составить 1,35 от действующего входного. А для звезды-Ларионова коэффициент равен 2,34.

Давайте немного уточним терминологию — тогда после реального конденсатора тоже не будет постоянного напряжения. Во всех случаях (даже после однофазного диодного моста) будет постоянная составляющая и переменная. При этом постоянная составляющая будет в первом случае, вроде, равна половине действующего напряжения минус падение на диоде (в количественной оценке могу ошибаться, лень считать)». А переменная во втором случае будет значительно меньше: тем меньше, чем больше приближение реального конденсатора к идеальному бесконечной емкости (при реальном источнике напряжения).

Схема диодного моста

Одной из важнейших частей электронных приборов питающихся от сети переменного тока 220 вольт является так называемый диодный мост. Диодный мост – это одно из схемотехнических решений, на основе которого выполняется функция выпрямления переменного тока.

Как известно, для работы большинства приборов требуется не переменный ток, а постоянный. Поэтому возникает необходимость в выпрямлении переменного тока.

Например, в составе блока питания, о котором уже заходила речь на страницах сайта, присутствует однофазный полномостовый выпрямитель – диодный мост. На принципиальной схеме диодный мост изображается следующим образом.


Схема диодного моста

Это так называемый однофазный выпрямительный мост, один из нескольких типов выпрямителей, которые активно применяются в электронике. С его помощью производят двухполупериодное выпрямление переменного тока.

В железе это выглядит следующим образом.


Диодный мост из отдельных диодов S1J37

Схему эту придумал немецкий физик Лео Гретц, поэтому данное схемотехническое решение иногда называют «схема Гретца» или «мост Гретца». В электронике данная схема применяется в настоящее время повсеместно. С появлением дешёвых полупроводниковых диодов эту схему стали применять всё чаще и чаще. Сейчас ею уже никого не удивишь, но в эпоху радиоламп «мост Гретца» игнорировали, поскольку она требовала применения аж 4 ламповых диодов, которые стоили по тем временам довольно дорого.

Как работает диодный мост?

Пару слов о том, как работает диодный мост. Если на его вход (обозначен значком

«

») подать переменный ток, полярность которого меняется с определённой частотой (например, с частотой 50 герц, как в электросети), то на выходе (выводы «+» и «-») мы получим ток строго одной полярности. Правда, этот ток будет иметь пульсации. Частота их будет вдвое больше, чем частота переменного тока, который подаётся на вход.

Таким образом, если на вход диодного моста подать переменный ток электросети (частота 50 герц), то на выходе получим постоянный ток с пульсациями частотой 100 герц. Эти пульсации нежелательны и могут в значительной степени помешать работе электронной схемы.

Чтобы «убрать» пульсации необходимо применить фильтр. Простейший фильтр – это электролитический конденсатор достаточно большой ёмкости. Если взглянуть на принципиальные схемы блоков питания, как трансформаторных, так и импульсных, то после выпрямителя всегда стоит электролитический конденсатор, который сглаживает пульсации тока.

Обозначение диодного моста на схеме.

На принципиальных схемах диодный мост может изображаться по-разному. Взгляните на рисунки ниже – всё это одна и та же схема, но изображена она по-разному. Думаю, теперь взглянув на незнакомую схему, вы с лёгкостью обнаружите его.

Диодная сборка.

Диодный мост во многих случаях обозначают на принципиальных схемах упрощённо. Например, вот так.

Обычно, такое изображение либо служить для того, чтобы упростить вид принципиальной схемы, либо для того, чтобы показать, что в данном случае применена диодная выпрямительная сборка.

Сборка диодного моста (или просто диодная сборка) – это 4 одинаковых по параметрам диода, которые соединены по схеме мостового выпрямителя и запакованы в один общий корпус. У такой сборки 4 вывода. Два служат для подключения переменного напряжения и обозначаются значком

«

». Иногда могут иметь обозначение AC (Alternating Current — переменный ток).

Оставшиеся два вывода имеют обозначения « + » и « — ». Это выход выпрямленного, пульсирующего напряжения (тока).

Диодная сборка выпрямительного моста является более технологичной деталью. Она занимает меньше места на печатной плате. Для робота-сборщика на заводе проще и быстрее установить одну монолитную деталь вместо четырёх. Ещё одним из плюсов такой сборки можно считать то, что при работе все диоды внутри неё находятся в одном тепловом режиме.

Также стоит отметить и то, что сборки, порой, стоят дешевле, чем четыре отдельных диода. Но и в бочке мёда должна быть ложка дёгтя. Минус диодных сборок в том, что если выходит из строя хотя бы один диод, то менять её придётся полностью. Поэтому не лишним будет научиться проверять диодный мост мультиметром.

Думаю понятно, что в случае отдельных диодов нужно просто заменить один неисправный диод, что, соответственно, обойдётся дешевле.

В реальности сборка диодного моста может выглядеть вот так.


Диодная сборка KBL02 на печатной плате


Диодная сборка RS607 на плате компьютерного блока питания

А вот так выглядит диодная сборка DB107S для поверхностного (SMD) монтажа. Несмотря на свои малые размеры, сборка DB107S выдерживает прямой ток 1 A и обратное напряжение в 1000 V.

Более мощные выпрямительные диодные мосты требуют охлаждения, так как при работе они сильно нагреваются. Поэтому их корпус конструктивно выполнен с возможностью крепления на радиатор. На фото – диодный мост

KBPC2504, рассчитанный на прямой ток 25 ампер.

Естественно, любую мостовую сборку можно заменить 4-мя отдельными диодами, которые соответствуют нужным параметрам. Это бывает необходимо, когда нужной сборки нет под рукой.

Иногда это вводит новичков в замешательство. Как же правильно соединить диоды, если предполагается изготовление диодного моста из отдельных диодов? Ответ изображён на следующем рисунке.


Условное изображение диодного моста и диодной сборки

Как видим всё довольно просто. Чтобы понять, как нужно соединить диоды, нужно вписать в стороны ромба изображение диода.

На принципиальных схемах и печатных платах диодный мост могут обозначать по-разному. Если используются отдельные диоды, то рядом с ними просто указывается сокращённое обозначение – VD, а рядом ставиться его порядковый номер в схеме. Например, вот так: VD1VD4. Иногда применяется обозначение VDS. Данное обозначение указывается обычно рядом с условным обозначением выпрямительного моста. Буква S в данном случае подразумевает, что это сборка. Также можно встретить обозначение BD.

Где применяется схема диодного моста?

Мостовая схема активно применяется практически в любой электронике, которая питается от однофазной электросети переменного тока (220 V): музыкальных центрах, DVD-проигрывателях, кинескопных и ЖК-телевизорах. . Да где его только нет! Кроме этого, он нашёл применение не только в трансформаторных блоках питания, но и в импульсных. Примером импульсного блока питания, в котором применяется данная схема, может служить рядовой компьютерный блок питания. На его плате легко обнаружить либо выпрямительный мост из отдельных мощных диодов, либо одну диодную сборку.

Вы легко найдёте диодный мост на печатных платах электро-пускорегулирующих аппаратов (ЭПРА) или по-простому «балластах», а также в компактных люминесцентных лампах (КЛЛ).

В сварочных аппаратах можно обнаружить очень мощные диодные мосты, которые крепятся к теплоотводу. Это лишь несколько примеров того, где может применяться данное схемотехническое решение.

На автомобилях применяется трехфазный синхронный генератор переменного тока.

Для работы электрооборудования нужен постоянный ток, поэтому выпрямитель -обязательный элемент генератора.

Трехфазный выпрямитель – это диодный мост по схеме Ларионова. Три плеча по два диода

Диодный мост на шесть диодов и диодный мост на 8 диодов.

Трехфазный диодный мост по схеме Ларионова, имеет 6 диодов, три плеча по два диода.

В диодном мосте может быть 8 диодов. Это в том случае, когда используется принцип повышения мощности генератора за счет использования тока третьей гармоники, который можно отбирать от средней точки трехфазной звезды.

Генератор переменного тока в идеале должен выдавать синусоидальное переменное напряжение, но этого не получается, выходное напряжение по конструктивным причинам получается искаженным. То есть, сильно несинусоидальным – это недостаток генератора переменного тока, но его можно частично скомпенсировать тем, что третью гармонику несинусоидального переменного напряжения можно выделить и ее энергию использовать .

Многие конструкции диодных мостов делаются универсальными, для использования как шести диодов, так и 8 диодов. В этом случае у шести диодного моста позиции под 7 и 8 диоды просто остаются пустыми.

Примеры конструкций диодных мостов.

БПВО 76-105/15 8 диодов

БПВО 76-105/21 6 диодов

БВО 76.2-105/02 6 диодов без доп. диодов

БВО 3-105-02 8 диодов генераторов 3282.3771 и 7702.3701

На ВАЗ 2110, 12, 13, 14 штатно ставится генератор 9402.3701 или 5102.3771 на 80 Ампер. с диодными мостами 6 диодов

Или генераторы увеличенной мощности 3202. 3771 на 90 Ампер, или 5102.3771 на 100 Ампер, с диодными мостами 8 диодов.

Конструкция генератора позволяет установить и шести диодный и восьми диодный мост. Если генератор рассчитан на применение шести диодного моста, то при установке восьми диодного моста просто ничего не изменится, можно ставить. Если генератор рассчитан на установку восьми диодного моста, то использование шести диодного моста, приведет к небольшому снижению максимального тока генератора, что в обычной эксплуатации со штатным электрооборудованием будет допустимо.

Примеры схем генератора для ВАЗ 2110

На многих современных генераторах применяются диодные мосты 8 диодов, но уже без дополнительных диодов. DENSO, BOSCH, MITSUBISHI

«>

Диодный мост: устройство, принцип работы и сферы применения

Диодный мост электрического генератора это электрическая схема состоящая из нескольких мощных диодов и варистора, и служащая для выпрямления электрического тока поступающего с ротора возбудителя генератора на его силовой ротор.

Устройство и принцип работы диодного моста

Принцип работы диодного выпрямителя заключается в способности диодов пропускать электроток в одном направлении и предотвращать его обратное прохождение.

 

 

 

 

Основные этапы выпрямления синусоиды переменного тока:

  1. На вход выпрямительного блока поступает переменный ток 50-60 Гц.
  2. Сборка пропускает электроток в прямом направлении. При этом часть токовой синусоиды, которую полупроводниковая схема считает обратной, срезается и ее знак меняется на противоположный.
  3. В итоге функционирования полупроводникового моста на выход подается однополярный пульсирующий ток. Частота пульсаций выходного тока равна удвоенной частоте входного тока – 50х2 = 100 Гц.

Полученный на выходе выпрямительной схемы пульсирующий ток постоянным не является.

Основной вид устройства выпрямительного блока генератора с диодным мостом – это две теплоотводящие пластины, изготовленные из алюминиевого сплава. Пластины могут объединяться в общую конструкцию через 3 изолирующие втулки, а могут быть смонтированы отдельно друг от друга. В каждую из них впаивается по 3 диода – 3 положительных и 3 отрицательных. Плюсовые и минусовые полупроводники соединяются в пары.

Полупроводниковые выпрямители из единичных диодов или сборок

Диоды могут по отдельности впаиваться на плату, но в случае с диодным мостом генератора используется более прогрессивное решение – диодные сборки, подразумевающие объединение полупроводников в общем корпусе или на пластине. Это предпочтительный вариант – такой выпрямитель обходится дешевле и занимает меньший объем. Полупроводниковые элементы в этом случае подбираются в заводских условиях с контролем всех параметров. У отдельных диодов характеристики могут отличаться, что негативно сказывается на функционировании схемы.

Так же, что очень важно, для защиты от влаги и вибрации, вся диодная сборка заливается специальной смолой, или так называемым компаундом.

Другие преимущества сборки: работа всех ее элементов в едином тепловом режиме, что снижает вероятность выхода из строя отдельного полупроводника, простота монтажа прибора. Минусы сборки – сложность контроля за работоспособностью отдельно взятого полупроводника, невозможность замены одного отдельного элемента в случае его выхода из строя. Но при правильной подборке диодов сборки исправно служат в течение длительного времени.

Выпрямители в одно- и трехфазных сетях переменного тока

Диодный мост, используемый в электросетях напряжением 220 В, состоит из 4 диодов, трехфазных – из 6 полупроводниковых элементов. Принцип работы этих полупроводниковых выпрямителей одинаковый. Существует множество схем трехфазных выпрямительных блоков, самая мощная и совершенная из них состоит из 6 мостов, включенных параллельно.

Виды диодных мостов по мощности

Разные модели полупроводниковых выпрямителей рассчитаны на разный номинальный ток. По этому параметру полупроводниковые выпрямительные приборы делят на следующие серии:

  • малой мощности – величина номинального тока до 0,3 А;
  • средней мощности – 0,3 А – 10 А;
  • большой мощности – более 10 А.

Одна из важных характеристик полупроводникового выпрямителя – наибольшее обратное напряжение, которое может выдержать блок. Если этот показатель будет превышен, то прибор выйдет из строя.

Области применения диодных мостов

Применяются в конструкции любого синхронного генератора переменного тока для обеспечения функционирования вращающегося магнитного поля силового ротора.

Диодные мосты применяют в основном для ремонта вышедшего из строя генератора.

Купить диодные выпрямительные мосты можно для применения в электросистемах городского электрического транспорта (трамваев, троллейбусов, метро), электровозов, в промышленных системах очистки газовых смесей, буровом оборудовании.

⚡ Диодный мост: схема, особенности, назначение

Подавляющее большинство электронной аппаратуры работает на постоянном токе. А источником напряжения может быть как гальванический элемент, так и городская сеть переменного ток 220 В. Вот и приходится переменный ток преобразовывать в постоянный, то есть – «выпрямлять». Для этой цели служит устройство под названием выпрямитель. Это может быть готовый промышленный компонент, а может быть электронная схема, собранная из отдельных, более простых, элементов. Сегодня разберём, что же такое диодный мост, зачем он нужен и как работает.

Содержание статьи

Что такое диодный мост и зачем нужен

Переменный ток в бытовой электросети по синусоидальному закону меняет свою полярность 50 раз в секунду. Диодный мост, собранный из четырёх диодов, 25 раз в секунду пропускает одну положительную полуволну. То есть, превращает ток переменного знака амплитудой, имеющей колебательный характер, в ток одного знака, но с удвоенной частотой колебаний амплитуды. Если потребителя это не устраивает, то после выпрямителя ставится сглаживающий фильтр. Ниже представлена принципиальная электрическая схема диодного моста-выпрямителя.

ФОТО: go-radio.ruСхема диодного моста

Диодный мост можно собрать из отдельных конструктивно законченных диодов, но можно в промышленных условиях сразу изготовить из кристаллов в виде цельного изделия, пригодного к дальнейшей установке в электронную схему. Такая диодная сборка имеет технологические преимущества над предыдущим вариантом. Она компактней, монтаж моста надёжней, стоимость существенно ниже, чем у четырёх диодов.

ФОТО: youtube.comОдин из вариантов исполнения диодаФОТО: youtube.comДиодный мост, собранный из четырёх диодовФОТО: youtube.comДиодный мост в виде одного изделия

Принцип работы

Диодный мост представляет собой электрическую схему из четырёх диодов. Схема построена таким образом, что в каждый полупериод переменного тока соответствующая полуволна проходит по одному плечу моста, в другой полупериод другая полуволна проходит по другому плечу. Но в точках моста, где диоды соединены одинаковой полярностью, знак тока всегда один и тот же.

Основные характеристики

И отдельные диоды, и промышленные диодные сборки описываются стандартным набором технических характеристик:

  • это напряжение обратной полярности, которое можно, не опасаясь пробоя, приложить к устройству;
  • величина тока обратной полярности, который безопасно можно пропустить по устройству;
  • длительность протекания тока по устройству без его перегрева;
  • максимальная температура устройства, при которой оно сохраняет свою работоспособность;
  • максимальная допустимая частота проходящего тока.
ФОТО: go-radio.ruВариант изображения моста на принципиальной электрической схемеФОТО: go-radio.ruСборка «Диодный мост» на печатной плате

Схема диодного моста

И самодельный мост, и промышленная диодная сборка изготавливаются по одной и той же схеме. Два диода последовательно спаиваются разноимёнными полюсами. Потом две пары спаивают одноимёнными полюсами на концах этих пар. К точкам соединения разноимённых полюсов подключается источник переменного напряжения, к точкам соединения одноимённых полюсов подключают нагрузку.

Диодные мосты применяются для выпрямления однофазного и трёхфазного тока.

Однофазный выпрямитель

Этот выпрямитель применяется в бытовой электронной технике чаще всего, так как бытовая электросеть однофазная. Как правило, пульсации выпрямленного тока с частотой 100 Гц не годятся для нормальной работы аппаратуры, появится неприятный звуковой фон – гудение. После выпрямителя следует ставить качественный сглаживающий фильтр из катушки индуктивности (последовательно) и конденсатора достаточной ёмкости (параллельно выходу выпрямителя).

ФОТО: electroinfo.netСхема однофазного моста

Трёхфазный выпрямитель

Трёхфазные выпрямители на выходе дают меньшую частоту пульсаций, чем однофазные. Понижаются требования к сглаживающим фильтрам.

Схемы выпрямителей для трёхфазных цепей бывают однотактные и двухтактные. В однотактной схеме к каждой обмотке трёхфазного трансформатора подключается минус диода. Свободные концы каждой из трёх катушек соединяются в общую точку.  Плюсы диодов тоже соединяются в одну точку. Нагрузка подключается между этими двумя общими точками.

ФОТО: electricalschool.infoПринципиальная схема однотактного трёхфазного моста-выпрямителя

Если требуется выходное напряжение более высокого значения, а пульсации поменьше, то собирается двухтактна схема. Собираются три пары диодов, в каждой паре плюсовой вывод одного подключается к минусу другого.  Плюсовые выводы трёх пар тоже собираются в одну точку, так же объединяются минусы диодов, а общие точки в каждой паре диодов подключаются к свободным концам трёх обмоток вторичной обмотки трансформатора. Нагрузка подключается между общим минусом и плюсом сборки. В такой схеме выходное напряжение несколько выше, а пульсации намного меньше. Иногда можно обойтись без сглаживающего фильтра. Такая схема имеет название «Мостовой трёхфазный выпрямитель Ларионова».

ФОТО: electricalschool.infoПринципиальная схема двухтактного трёхфазного моста-выпрямителяФОТО: electricalschool.infoСборка «Трёхфазный диодный мост»

Где применяется схема диодного моста

Кстати, автомобильный генератор тоже выдаёт переменный ток, а всё электрооборудование автомобиля работает на постоянном токе. После генератора установлен мощный диодный выпрямитель. Мостовая схема диодного выпрямителя широко применяется в бытовой радиоаппаратуре – радиоприёмниках, телевизорах, всевозможных магнитофонах и проигрывателях. Диодные мосты ставят и в трансформаторных, и в импульсных блоках питания.

Как сделать диодный мост своими руками

При необходимости и при наличии нужных диодов и паяльника нетрудно собрать диодный мост своими руками.

Что нужно для работы

Для работы нужно подготовить рабочее место с розеткой для паяльника, паяльник с подставкой, припой, канифоль, пинцет, маленькие кусачки. Конечно, нужны диоды с нужными характеристиками. При большом желании мост можно собрать на печатной плате с готовыми дорожками.

Инструкция по изготовлению

ИллюстрацияОписание действия

ФОТО: youtube.com

Подготовка рабочего места

ФОТО: youtube.com

Пайка схемы

ФОТО: youtube.com

Приборная проверка собранной схемы

ФОТО: youtube.com

Проверка схемы под нагрузкой с конденсатором фильтра

Проверка на работоспособность

Первая проверка всегда визуальная. Проверяется, те ли детали установлены, правильно ли собрана схема, качество пайки. Затем собирается проверочная схема с источником и измерительным прибором. И если этот этап прошёл успешно, то можно подключить нагрузку и провести окончательную проверку результатов своей работы.

Заключение

Работа с электроникой – это очень интересное занятие. И когда результат собственной деятельности начинает успешно функционировать, человек испытывает огромное удовлетворение.

Предыдущая

ОсвещениеПодключение светодиодной ленты: как правильно выполнить, нюансы монтажа

Следующая

ОсвещениеСекреты многоуровневого освещения помещений

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Требования по сборке диодного моста для сварочного аппарата своими руками

Диод – это полупроводниковый прибор, который обладает различной проводимостью в зависимости от прикладываемого напряжения. Имеет всего два вывода: анод и катод. При подаче прямого напряжения (на анод подается положительный потенциал по сравнению с катодом) он открыт. При подаче отрицательного напряжения он закрывается.

Эта особенность прибора широко используется в электротехнике, в частности диодный мост применяют для сварочного аппарата, чтобы выпрямлять переменный ток, улучшая качество сварки.

Основные характеристики

Главными параметрами, на которые обращают внимание при выборе выпрямителей для сварочных аппаратов, являются:

  • максимально допустимое постоянное обратное напряжение;
  • максимальный средний прямой ток за период;
  • рабочая частота переключения;
  • постоянное прямое напряжение при максимальном прямом токе;
  • максимально допустимая температура корпуса.

Амплитуда бытовой сети составляет около 310 В, поэтому нужно использовать диоды с обратным напряжением 400 В и выше. Прямой ток жестко связан с мощностью прибора, и на него также обращают внимание. Рабочая частота показывает, в каком выпрямителе можно использовать полупроводник, применять его в сетевом или выходном блоке инвертора.

Прямое напряжение полупроводника характеризует мощность рассеяния на самом приборе. Это позволяет рассчитать размеры радиатора или системы охлаждения. Предельная температура корпуса сварочного аппарата дает возможность предусмотреть схему защиты от перегрева.

Простая конструкция сварочного аппарата постоянного тока

По принципу монтажа можно выделить следующие части:

  • самодельный трансформатор для сварки;
  • цепь его питания от сети 220;
  • выходные сварочные шланги;
  • силовой блок тиристорного регулятора тока с электронной схемой управления от импульсной обмотки.

Импульсная обмотка III расположена в зоне силовой II и подключается через конденсатор С. Амплитуда и длительность импульсов зависят от соотношения числа витков в емкости.

Применение в сварке

В любом трансформаторном сварочном аппарате постоянного тока или инверторе присутствуют силовые диоды. Они предназначены для выпрямления переменного тока. Для повышения коэффициента полезного действия диоды подключают по мостовой схеме, в этом случае оба полупериода приходятся на нагрузку.

В трансформаторном сварочном аппарате выпрямительные диоды устанавливают на выходе вторичной обмотки. Сварочное оборудование имеет понижающий трансформатор, соответственно, напряжение холостого хода значительно ниже входного, поэтому здесь требуются приборы большой мощности и низкой частоты. Для этого подойдут выпрямительные диоды В200 (максимальный ток 200А).


Для сварочного инвертора требуется два выпрямителя. Один располагается на входе источника питания. Он преобразует переменный ток 220 вольт 50 Гц в постоянный, который преобразуется в дальнейшем в переменный ток высокой частоты (40-80 кГц).

При мощности аппарата 5 кВт выпрямительные диоды должны иметь обратное напряжение 600-1000 В и средний прямой ток 25-35 А при частоте 50 Гц.

Второй выпрямитель располагается после высокочастотного трансформатора. Здесь требования другие. Максимальный прямой ток должен быть не менее 200 А на частоте 80 кГц, а обратное напряжение превышать напряжение холостого хода (60-70 В).

В любом случае используются диоды из категории мощных, с площадкой для монтажа радиатора, поскольку без отведения тепла устройство быстро сгорит.

Принцип работы тиристора

Детали регулятора подключены как параллельно, так и встречно друг другу. Они постепенно открываются импульсами тока, которые образуются транзисторами vt2 и vt1. При запуске прибора оба тиристора закрыты, С1 и С2 это конденсаторы, они будут заряжаться через резистор r7. В тот момент, как напряжение какого-либо из конденсаторов достигнет напряжения лавинной пробивки транзистора, тот открывается, и через него и идёт ток разряда, совместного с ним конденсатора. После открытия транзистора открывается соответствующий ему тиристор, он подключит нагрузку в сеть. Затем начинается противоположный по признакам полупериод переменного напряжения, что предполагает закрытие тиристора, затем следует новый цикл подзарядки конденсатора, уже в противоположной полярности. Далее открывается следующий транзистор, но снова подключит нагрузку в сеть.

Особенность выпрямителей


Выпрямитель для сварочного аппарата выполняется по мостовой схеме. При изготовлении сварочного аппарата своими руками и применении диодов В200 нужно учитывать, что их корпус находится под напряжением.

Поэтому когда выпрямитель устанавливают на радиатор, он должен быть изолирован от остальных элементов схемы, от корпуса прибора и от соседних диодов тоже. А это создает определенные неудобства для сварщика.

Приходится использовать более крупный корпус. Для уменьшения габаритов аппарата применяют выпрямительный прибор ВЛ200, который имеет другую полярность. Это позволяет объединить полупроводники на два парных радиатора.

В последние годы стали выпускать довольно мощные диодные мосты в одном корпусе. По размерам такая конструкция из диодов примерно соответствует спичечному коробку, имеет площадку для посадки радиатора, максимальный прямой ток 30-50 А. Диодная сборка имеет значительно меньшую стоимость по сравнению с диодами В200.

Если по работе устройства требуется более мощный мост, то эту проблему можно легко решить, используя параллельное подключение мостовых сборок. Однако их надежность в таком случае будет ниже, чем у одиночных мощных диодов.

Как сделать дроссель самостоятельно?

Вполне реальным является самостоятельное изготовление дросселя в домашних условиях. Это имеет место при наличии прямой катушки с достаточным количеством витков нужного шнура. Внутри катушки проводятся прямые пластинки из металла от трансформатора. Путём выбора толщины этих пластинок, есть возможность выбора стартового реактивного сопротивления.

Рассмотрим конкретный пример. Дроссель с катушкой с 400 витками и шнура диаметром 1,5 мм, заполняется пластинками с сечением 4,5 квадратных сантиметров. Длина катушки и провода должна быть одинакова. В результате трансформаторный ток 120 А уменьшится наполовину. Такой дроссель изготавливается с сопротивлением, которое можно изменять. Чтобы провести такую операцию, необходимо замерить углубление прохождения стержня сердечника внутрь катушки. С отсутствием этого инструмента, катушка будет иметь не значительное сопротивление, но если стержень будет введён в неё, сопротивление повысится до максимума.

Дроссель, который наматывается правильным шнуром, не будет перегреваться, но, возможно, сердечник будет отличаться сильной вибрацией. Это учитывается при стяжке и крепеже железных пластин.

Установка


При использовании параллельной схемы соединения диодных мостов необходимо учитывать, что все они имеют некоторый разброс по параметрам.

Поэтому при подборе элементов необходимо делать это с некоторым запасом прочности. При соблюдении этого требования для сварочного аппарата можно получить диодный мост более компактный, чем при использовании одиночных диодов.

Диодные сборки позволяют размещать их на одном радиаторе, так как корпусы не находятся под напряжением. Это позволяет монтировать их в любом месте, и даже снаружи.

В зависимости от требуемого сварочного тока для выпрямителя могут потребоваться от 3 до 5 диодных сборок. Для лучшей теплоотдачи диодные мосты устанавливаются на радиатор через теплопроводящую пасту.

К контактам проводники рекомендуется подсоединяться пайкой, в противном случае могут быть потери мощности в месте контакта и его сильный нагрев.

Эксплуатация балластного соединения

Показатель балластного сопротивления регулирующего аппарата находится на уровне 0,001 Ом. Он подбирается путём эксперимента. Непосредственно для получения сопротивления, преимущественно используется сопротивление проволоки больших мощностей, их применяют в троллейбусах или на подъёмниках.

Уменьшить сварочное напряжение высокой частоты, можно даже используя стальную пружину для двери.

Такое сопротивление включается стационарно или по-другому, чтобы в будущем была возможность с легкостью отрегулировать показатели. Один край этого сопротивления подключается к выходу конструкции трансформатора, другой обеспечивается специальным инструментом для зажима, который сможет перекидываться по всей длине спирали, что позволит выбрать нужную силу напряжения. Основная часть резисторов с использованием проволоки большой мощности, производится в виде открытой спирали. Она монтируется на конструкцию в длину полметра. Таким образом, спираль делается также из проволоки ТЭНа. Когда резисторы, изготовленные из магнитного сплава скооперировать со спиралью или любой деталью из стали, в процессе работы прохождения тока с высокими показателями, она начнёт заметно дрожать. Такой зависимостью спираль обладает только до того момента, пока она не растянется.

Схемы моделей ММА-200 и ММА-250

Большое распространение получили модели ММА-200 и ММА-250. Эти инверторы практически идентичны, разница заключается лишь в нижеприведенных моментах:

  1. Схема сварочного инвертора ММА 250 предусматривает наличие в выходном каскаде по 3 резистора полевого типа. Все ни подключены параллельно. Схема сварочного инвертора ММА 200 указывает лишь на наличие двух резисторов.
  2. У новой версии три импульсных трансформатора, в то время как у старой только два.

Основная схема обеих моделей практически полностью идентична.

Схема инвертора ММА-200

Изготовление инвертора

Перед началом изготовления высокочастотного трансформатора для инвертора нужно изготовить гетинаксовую плату, руководствуясь схемой 2. Трансформатор выполнен на магнитопроводе типа «Ш20х28 2000 НМ» с рабочей частотой 41 кГц. Для его намотки (I обмотки) необходимо использовать медную жесть толщиной 0,3..0,45 мм и шириной 35..45 мм (ширина зависит от каркаса). Нужно сделать:

  1. 12 витков (площадь поперечного сечения (S) около 10..12 кв. мм.).
  2. 4 витка для вторичной обмотки (S = 30 кв. мм.).

Высокочастотный трансформатор нельзя мотать обыкновенным проводом из-за возникновения скин-эффекта. Скин-эффект — способность высокочастотных токов вытесняться на поверхность проводника, тем самым нагревая его. Вторичные обмотки следует разделить пленкой из фторопласта. Кроме того, трансформатор должен нормально охлаждаться.

Дроссель выполнен на магнитопроводе типа «Ш20×28» из феррита 2000 НМ с S не менее 25 кв. мм.

Трансформатор тока выполняется на двух кольцах типа «К30×18×7» и мотается медным проводом. Обмотка l продевается через кольцевую часть, а II обмотка состоит из 85 витков (d = 0,5 мм).

Схема 2 — Схема инверторного сварочного аппарата своими руками (инвертор).

После успешного изготовления высокочастотного трансформатора нужно осуществить монтаж радиоэлементов на печатной плате. Перед пайкой обработать оловом медные дорожки, детали не перегревать. Перечень элементов инвертора:

  • ШИМ — контроллер: UC3845.
  • MOSFET-транзистор VT1: IRF120.
  • VD1: 1N4148.
  • VD2, VD3: 1N5819.
  • VD4: 1N4739A на 9 В.
  • VD5-VD7: 1N4007.
  • Два диодных моста VD8: KBPC3510.
  • C1: 22 н.
  • C2, C4, C8: 0,1 мкФ.
  • C3: 4,7 н и C5: 2,2 н, C15, С16, С17, C18: 6,8 н (только использовать К78−2 или СВВ- 81).
  • C6: 22 мк, С7: 200 мк, С9-С12: 3000 мк 400 В, C13, C21: 10 мк, C20, C22: 47мк на 25 В.
  • R1, R2: 33k, R4: 510, R5: 1,3 k, R7: 150, R8: 1 на 1 Вт, R9: 2 M, R10: 1,5 k, R11: 25 на 40 Вт, R12, R13, R50, R54: 1 к, R14, R15: 1,5 k, R17, R51: 10, R24, R25: 30 на 20Вт, R26: 2,2 к, R27, R28: 5 на 5Вт, R36, R46-R48, R52, R42-R44 — 5, R45, R53 — 1,5.
  • R3: 2,2 k и 10 к.
  • К1 на 12 В и 40А , К2 — РЭС-49 (1).
  • Q6-Q11: IRG4PC50W.
  • Шесть MOSFET-транзисторов IRF5305.
  • D2 и D3: 1N5819.
  • VD17 и VD18: VS-HFA30PA60CPBF; VD19-VD22: VS-HFA30PA60CPBF.
  • Двенадцать стабилитронов: 1N4744A.
  • Две оптопары: HCPL-3120.
  • Катушка индуктивности: 35 мк.

ВАЗ 2107 замена диодного моста (фото и видео)


Диодный мост или выпрямитель – одна из деталей ВАЗ 2107, замена которой требует практически полной разборки генератора. Как правило, выход из строя генератора, точнее одного из его элементов, в первую очередь определяется пропаданием зарядки аккумуляторной батареи.

Прежде чем приступить к ремонту, нужно снять генератор с двигателя ВАЗ 2107. Для этого понадобится два ключа – на 17 и на 19. Ключом на 17 откручиваете гайку крепления на регулировочной пластине. Тем самым вы ослабите натяжение приводного ремня, который можно свободно снять.

После этого при помощи ключа на 19 необходимо открутить гайку крепления генератора к корпусу двигателя ВАЗ 2107.  Вынув болт из отверстий, снимаем генератор с двигателя и приступаем к его ремонту.

Здесь вам дополнительно понадобятся:

  • Молоток;
  • Головки на 8 и 10;
  • Удлинитель для головок

Для начала разбираем корпус. Для этого откручиваем гайки, находящиеся на его задней крышке.

Чтобы разъединить обе его половины, необходимо в вертикальном положении легонько простучать молотком по одной из половинок, в месте их соединения.

В результате мы получаем две части– одну с ротором, другую со статором.  Диодный мост, который нам нужно поменять, находится во второй половине, поэтому ей и займемся.

Внимательный осмотр части и диодного моста внутри позволит определить, что катушки держатся на трех гайках, которыми зажаты клеммы проводов. Здесь пригодится удлинитель, так как без него открутить гайки в глубине корпуса, фиксирующие диодный мост, практически невозможно.

После освобождения проводов катушки, статор легко вынимается из металлического корпуса и мы получаем свободный доступ к выпрямителю. Путем надавливания на болты (3 шт.) окончательно освобождаем диодный мост и вынимаем его из корпуса.

Далее выполняется его замена на новый, и можно приступать к сборке. Производится она в обратной последовательности и обычно трудностей не вызывает.

Однако прежде чем приступить к сборке, рекомендуется проверить остальные детали генератора ВАЗ 2107 на предмет их работоспособности. В первую очередь это касается подшипником. Проверьте их на предмет наличия смазки и отсутствия люфта, и в случае появления малейших подозрений рекомендуется их немедленная замена. Эта несложная процедура поможет вам в дальнейшем избежать повторной разборки и сборки.

После замены диодного моста и сборки генератора, устанавливаем его на штатное место. Не стоит полностью затягивать гайку крепления к кузову. Прежде оденьте ремень на шкив и натяните его в соответствии с рекомендациями завода изготовителя ВАЗ 2107. Обычно для этого используют монтировку или большую отвертку. Фиксируем генератор в нужном положении, затянув гайку на регулировочной пластине, и проверяем степень натяжения ремня. Прогиб ремня, при нажатии на него в промежутке между шкивами, должен составлять 10-17 мм.

Не следует пренебрегать этой процедурой, так как при ослабленном ремне может пропасть зарядка, а слишком перетянутый может стать причиной преждевременного выхода со строя подшипников.

Как проверить диодный мост или диод



Во многих приборах которые работают от сетевого напряжения, присутствует диодный мост.
Почти вся электроника начиная с светодиодной лампочки и заканчивая телевизором и компьютером – все устройства имеют диодный мост в том или ином виде.

Диодный мост, или по другому выпрямитель, необходим для преобразования переменного тока сетевого напряжения в постоянный ток, которым питается вся электроника и преобразователи напряжения различных устройств различной мощности и величины напряжения.
Такие электронные элементы как диодные мосты, очень часто выходят из строя при какой то поломке в схеме, за собой выводя из строя и предохранитель если он есть.

Но как проверить диодный мост чтоб понять следует ли его заменить? Есть несколько способов, давайте рассмотрим некоторые.

Диодные мосты, в схеме, зачастую бывают в двух исполнениях, это может быть диодная сборка в корпусе, а может и состоять из отдельных диодов смонтированных на плате устройства и соединенных между собой медными дорожками.

Диодные мосты, а вернее их сборки могут быть однофазными и трехфазными, а также полупериодными, когда например трансформатор используется с отводом от средней точки.
Но мостом можно назвать именно включение четырех диодов которые соединяются между собой параллельно-последовательным способом.
Переменка от сети подается на два места соединения катода с анодом, ну а постоянный ток снимается с мест соединения одинаковых полюсов (два катода – плюс, а два анода – минус).

Во всех блоках питания, как трансформаторных так и особенно – импульсных стоят диодные мосты, которые преобразуют переменное напряжение в постоянное.
Разница лишь в том что у импульсных блоках питания, диодная сборка стоит на входе и преобразует сразу сетевое напряжение, а у трансформаторных – после трансформатора. В обоих случаях, после диодного моста стоит конденсатор или несколько конденсаторов, что в общей системе после выпрямления поднимает напряжение на несколько вольт в трансформаторном исполнение, и несколько десятков вольт при выпрямление сетевого напряжения 220 вольт, в этом случае на конденсаторе может быть больше 300 вольт.

Как правило если устройство не работает, то смотрят сначала в блок питания и если он не выдает напряжения на своих выходах то смотрят на предохранитель.
Если предохранитель сгорел то не стоит спешить его заменять и сразу же включать устройство, просто так же он не сгорел.
Скорее всего на плате КЗ и здесь следует заметить что речь идет о импульсных блоках питания, потому как с трансформаторными БП такое редко бывает чтоб предохранитель сгорал.
При сгоревшем предохранителе, следует проверить всю первичную цепь радио элементов на пробой, но мы здесь поговорим о том как проверить диодный мост или диоды которые его представляют, потому как это самая вероятная причина поломки но следует заметить что не всегда единственная.

Так же импульсные блоки питания следует проверять и ремонтировать подключая вместо предохранителя лампочку накаливания (где то на 40 – 60 ват). Но у меня, например, есть вот такое, простое устройство выполненное в корпусе маленького пластикового щитка с автоматами разных номиналов которые выполняют роль предохранителей, и УЗО – которое защищает от поражения фазой сетевого напряжения, человека во время ремонта.

В устройстве установлено коммутирующее гнездо для подключения внешней лампочки разных мощностей. При ремонтах различных блоков питания и устройств, на практике нужно разной мощности лампочки накаливания.

Суть лампочки состоит в том что если на плате, где то на входе, есть замыкание то через плату потечет высокий ток и лампочка ярко засветится сохранив при этом не сгоревшие еще элементы.
Но если блок питания исправен то лампочка при включение может слегка вспыхнуть, продемонстрировав заряд конденсатора что стоит после диодного моста, и лампочка должна погаснуть.

Но следует помнить что при нагрузке блока питания на мощность выше мощности лампочки, блок питания будет ограничен мощностью лампочки, а сама лампочка будет ярко светится, поэтому для диагностики необходимо иметь несколько лампочек разного номинала, на 25, 60, 100, 150 ватт

Теперь вернемся к наиболее частой, возможно косвенной причине поломок большинства устройств с импульсными блоками питания – к диодному мосту.
Как же проверить исправен ли он и не подлежит ли замене на новый?

Как проверить диодный мост


Радиоэлементы можно проверять прямо на плате не выпаивая, с диодным мостом можно так же, пусть этот метод будет не точным но быстрым.

Такой экспресс метод проверки дает возможность узнать что диодный мост неисправен если он точно не исправен, но если диоды подгорели или не полностью пробиты то лучше все таки выпаять и проверить элемент отдельно от платы.
Немного проще будет проверить диодный мост который состоит из отдельных диодов на плате.

Для проверки будем использовать мультиметр, причем практически любой дешевый прибор имеет функцию прозвонки диодов с звуковой индикацией пробоя.

В данном режиме тестер показывает значение падения напряжения (в милливольтах).

Прямое подключение – красный щуп(+) подключаем к аноду диода, а черный(-) к катоду (там где полоска на диоде). При таком подключение у исправного диода падение напряжения должно показать 500 – 800 милливольт.

Если у вашего тестера нет режима проверки диодов, то подойдет и режим измерения сопротивления, по аналогичному методу.

Обратное подключение – (меняем щупы местами) теперь красный на катод, а черный на анод.
У исправного диода значение сопротивления должно быть бесконечным, то есть должно показать или “1” или цифры больше 1500 (что бывает редко).

У “пробитого” диода сопротивление будет нулевым или около нуля и скорее всего сработает звуковая индикация пробоя.

Так можно проверить каждый диод диодного моста по отдельности, но что делать если диодный мост представляет из себя радио элемент с четырьмя выводами?

Диодный мост такого типоисполнения можно проверить быстро ( и не выпаивая)
но проверка будет не точной. Суть такова:
Прикладываем щупы к выводам входа (АС) и если прозвонка мультиметра сработала то мост пробит
Прикладываем щупы к выводам +/- (поочередно) и если мультиметр “запищал” и показал нули то мост пробит, а если показал значения около 1000 в одно направление и “1” в другое то мост исправен.

Точный (полный) метод проверки диодного моста который выпаян выглядит так:

1. красный щуп на “-“, а черным касаемся выводов переменки АС (входа), на обоих выводах мультиметр должен показать число примерно 500.

2. черный щуп на “-“, а красным касаемся выводов переменки АС (входа), на обоих выводах должно показать “1” то есть бесконечное сопротивление.

3. черный щуп на “+”, а красным касаемся выводов переменки АС – мультиметр покажет число около 500.

4. красный щуп на “+”, а черный на выводы переменки (Ас) – мультиметр покажет “1” или запредельное число.

Кроме простого и более сложного метода проверки диодного моста мультиметром, его еще можно точно так же проверить любым тестером, омметром и даже лампочкой (светодиодом) с батарейкой (контролькой).
Кроме того можно проверить его работоспособность подав постоянное напряжение от блока питания на вход диодного моста и измерить напряжение на выходе, затем изменить полярность на входе. У исправного моста напряжение такое же как на входе будет и на выходе при любой вариации полярности на входе.

Проверка диодного моста, в том числе диодного моста генератора автомобиля вещь не сложная и довольно частая для тех кто занимается ремонтом. Минимум инструментов, но главное понимание того как работает диод и его мостовая сборка.

Если все таки возникают сложности с диагностикой диодного моста то всегда можно поставить другой заведомо исправный и посмотреть как работает схема с ним.

Теперь зная элементарные и эффективные методы проверки вы сможете в домашних условиях определить причину поломки бытового прибора или различной электроники, а возможно и самостоятельно отремонтировать свое устройство.

Диодный мост GBJ1510 15A 1000V

Описание товара Диодный мост GBJ1510 15A 1000V
  • Обратное напряжение: 1000V;
  • Максимальный прямой ток: 15A.
Отличительные особенности и преимущества диодного моста GBJ1510 15A 1000V

Диодный мост GBJ1510 15A 1000V используется в схемах двухполупериодного выпрямления переменного напряжения.

Диодный мост устанавливается на выходе вторичной обмотки трансформатора.

В отличие от однополупериодной схемы выпрямления совместно с использованием конденсаторного фильтра питания, применение диодного моста обеспечивает низкий коэффициент пульсаций при значительном токе нагрузки.

При такой схеме подключения появляется возможность использования электролитического конденсатора меньшей емкости.

Диодный мост GBJ1510 15A 1000V рассчитан на обратное напряжение до 1000V и прямой ток до 15A.

Рекомендуется, чтобы обратное напряжение диодного моста превышало входное напряжение с трансформатора хотя бы в два раза.

Прямой ток через диод определяется током, потребляемым нагрузкой. При превышении этого параметра, происходит тепловой пробой и диодный мост выходит из строя.

Следует отметить, что диодный мост рассчитан на максимальный ток – 15A исключительно при установке на радиатор.

При повышенной температуре окружающей среды можно организовать дополнительный отвод тепла при помощи вентилятора.

Как правильно припаять диодный мост GBJ1510 15A 1000V

Идентифицировать выводы для пайки совсем не сложно.

  1. Отметка “+” находится рядом с положительным выводом;
  2. Отметка “-” – рядом с отрицательным выводом.

Это выходы диодного моста.

Два оставшихся вывода – это входы, которые служат для подачи переменного напряжения.

При пайке не следует перегревать выводы диодного моста.

Чем можно заменить диодный мост GBJ1510 15A 1000V

Диодный мост допустимо заменить отдельными выпрямительными диодами с максимальным прямым током до 15A и обратным напряжением до 1000V.

Но если есть возможность, лучше купить диодный мост с такими же параметрами по следующим причинам.

  1. Параметры дискретных диодов могут значительно различаться от партии к партии. В диодном мосте технология производства гарантирует наиболее близкие характеристики каждого встроенного диода.
  2. Размещение диодов в одном корпусе гарантирует благоприятный тепловой режим диодного моста (все диоды одинаково нагреваются).
  3. При использовании 4-х диодов вместо одного диодного моста необходимо будет использовать 4 отдельных радиатора вместо одного.
  4. Диодный мост будет занимать меньше места на печатной плате.
Как правильно проверить диодный мост цифровым мультиметром

Проверить диодный мост мультиметром не сложно вне зависимости от того, имеет ли измерительный прибор функцию диодного теста (проверки диодов).

Поворотный переключатель цифрового мультиметра устанавливается в положение “диодный тест”.

Подключаются щупы:

  • черного цвета в гнездо “COM”;
  • красного цвета в гнездо для проверки диодов.

Щуп черного цвета прикладываем к выводу “+” диодного моста, а красного цвета – поочередно к каждому из выводов с обозначением “~”.

В каждом из измерений на дисплее должно быть показано напряжение порядка 0,6-0,8 В.

Меняем щупы места. Мультиметра должен показывать “0”.

Таким образом, проверяется первая пара диодов.

Если при изменении щупов на одном из диодов остается “0” или будет показано падение напряжения, значит диодный мост “пробит” и его следует заменить.

Также проверяется вторая пара диодов, только щуп красного цвета подключается к выводу “-“, а черного – поочередно к выводам “~” диодного моста.

Если в мультиметре нет функции теста диодов, нужно установить поворотный переключатель в положение измерения сопротивления до 1 КОм и выполнить описанные выше проверочные процедуры.

Диодный мост часто выходит из строя из-за короткого замыкания в нагрузке. Чтобы уберечь электронный компонент от повреждения, следует использовать предохранитель.

Купить диодный мост GBJ1510 15A 1000V в Киеве можно, сделав заказ на сайте или позвонив менеджеру по телефону в разделе “контакты”.

Автор на +google

Мостовой выпрямительный диодный диодный мост Комплект полноволнового диодного выпрямительного моста с быстрым восстановлением в сборе для SSAYEC432: Автомобильная промышленность


  • Убедитесь, что он подходит, введя номер своей модели.
  • Применяя оригинальные импортные диоды, это колесо мостового выпрямительного диода с отличной функцией выпрямителя
  • Благодаря технологии вакуумной азотной сварки, это колесо мостового выпрямительного диода имеет стабильное и надежное качество
  • Это диодное колесо мостового выпрямителя имеет медную основу, которая является с сильным рассеиванием тепла
  • Это колесо мостового выпрямительного диода имеет высокую силу перегрузки по току, красивую обтекаемую форму и дугу.
  • Это колесо мостового выпрямителя имеет номинальный ток 40 А и номинальное напряжение 800-1200 В серии
›Подробнее о продукте

Трехфазные полноволновые сборки моста

Номер Имя
S3BR05 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR05F Быстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR05FF Сверхбыстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазных полноволновых мостовых выпрямителей в сборе
S3BR1 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR10 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR10F Быстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR10FF Сверхбыстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазных полноволновых мостовых выпрямителей в сборе
S3BR15 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR15FF Сверхбыстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазных полноволновых мостовых выпрямителей в сборе
S3BR1F Быстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR2 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR20 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR25 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR25F Быстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR2F Быстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR30 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR4 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR4F Быстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR6 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR6F Быстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR8 Стандартное восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
S3BR8F Быстрое восстановление, монтаж на печатной плате 3-фазный полноволновой мостовой выпрямитель в сборе
SC3AS05 Стандартное восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS05F Быстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS05FF Сверхбыстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS1 Стандартное восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS10FF Сверхбыстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS15FF Сверхбыстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS1F Быстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS2 Стандартное восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS2F Быстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS4 Стандартное восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS4F Быстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3AS6 Стандартное восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BA05 Среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки со стандартным восстановлением
SC3BA05F Быстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BA05FF Сверхбыстрое восстановление, среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BA1 Среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки со стандартным восстановлением
SC3BA10FF Сверхбыстрое восстановление, среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BA15FF Сверхбыстрое восстановление, среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BA1F Среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3BA2 Среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки со стандартным восстановлением
SC3BA2F Среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3BA4 Среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки со стандартным восстановлением
SC3BA4F Среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3BA6 Среднетоковые трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки со стандартным восстановлением
SC3BH05 Стандартное восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BH05F Слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3BH05FF Сверхбыстрое восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3Bh2 Стандартное восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3Bh20FF Сверхбыстрое восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3Bh25FF Сверхбыстрое восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
СК3Бх2Ф Слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3Bh3 Стандартное восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3Bh3F Слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3Bh5 Стандартное восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3Bh5F Слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3BH6 Стандартное восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BJ05 Стандартное восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BJ05F Слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3BJ05FF Сверхбыстрое восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BJ1 Стандартное восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BJ10FF Сверхбыстрое восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BJ15FF Сверхбыстрое восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BJ1F Слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3BJ2 Стандартное восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BJ2F Слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3BJ4 Стандартное восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BJ4F Слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3BJ6 Стандартное восстановление, слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BJ6F Слаботочные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки с быстрым восстановлением
SC3BK05 Стандартное восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK05F Быстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK05FF Сверхбыстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK1 Стандартное восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK10FF Сверхбыстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK15FF Сверхбыстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK1F Быстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK2 Стандартное восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK2F Быстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK4 Стандартное восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK4F Быстрое восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC3BK6 Стандартное восстановление, сильноточные трехфазные полноволновые мостовые выпрямительные сборки
SC6BA2 Трехфазные полноволновые мостовые выпрямители со стандартным восстановлением
SC6BA4 Трехфазные полноволновые мостовые выпрямители со стандартным восстановлением
SC6BA6 Трехфазные полноволновые мостовые выпрямители со стандартным восстановлением
SC6BA8 Трехфазные полноволновые мостовые выпрямители со стандартным восстановлением
НАБОР111403 Трехфазный полноволновой мостовой выпрямитель с высокой плотностью тока и высоким током
НАБОР111404 Трехфазный полноволновой мостовой выпрямитель с высокой плотностью тока и высоким током
НАБОР111411 Трехфазный полноволновой мостовой выпрямитель с высокой плотностью тока и высоким током
НАБОР111412 Трехфазный полноволновой мостовой выпрямитель с высокой плотностью тока и высоким током
НАБОР111419 Трехфазный полноволновой мостовой выпрямитель с высокой плотностью тока и высоким током

Сборка диодно-выпрямительного моста – Устройства свободной энергии

Работа выпрямителя:

Два диода подключены к каждому выводу статора. Один положительный, другой отрицательный. Поскольку один диод блокирует только половину переменного напряжения, для преобразования переменного напряжения статора в постоянное используются шесть или восемь диодов.

Диоды, используемые в этой конфигурации, будут перенаправлять как положительную, так и отрицательную части переменного напряжения, чтобы получить лучшую форму волны постоянного напряжения. Этот процесс называется «полноволновая ректификация».

Диоды

Диоды

Диоды используются в качестве обратных клапанов с обратным ходом. Они пропускают ток только в одном направлении и никогда – в другом.Диоды устанавливаются в радиаторе для отвода тепла, выделяемого током. Диоды перенаправляют напряжение переменного тока и преобразуют его в напряжение постоянного тока, поэтому аккумулятор принимает правильную полярность.

Работа выпрямителя:

Красный путь – это положительный ток, проходящий через выпрямитель по мере его прохождения к положительной клемме аккумуляторной батареи. Путь, показанный зеленым цветом, завершает цепь.

По мере того, как ротор продолжает свое движение, напряжения, генерируемые в трех обмотках, меняют полярность.Аккумулятор по-прежнему питается током, но теперь его питает другая обмотка. Опять же, красный путь показывает ток, протекающий к батарее, а зеленый путь показывает, как цепь завершена. Такая же зарядка продолжается, несмотря на то, что используются разные обмотки и диоды.

Электронный регулятор

Электронный регулятор

Регулятор пытается поддерживать заданное напряжение зарядки. Если зарядное напряжение падает ниже этой точки, регулятор увеличивает ток возбуждения, что усиливает магнитное поле, что приводит к увеличению выходного напряжения генератора.

Если зарядное напряжение поднимается выше этой точки, регулятор снижает ток возбуждения, тем самым ослабляя магнитное поле, вызывая снижение выходного напряжения генератора.

Типы регуляторов:

Могут использоваться регуляторы двух конструкций. Первый тип:

Регулятор заземленного типа. Этот тип регулятора регулирует количество тока, протекающего через заземление батареи (отрицательное) в обмотку возбуждения в роторе:

REOIJI Aion ГЕНЕРАТОР

REOIJI Aion ГЕНЕРАТОР

Второй тип:

Тип заземленного поля.Этот тип регулятора регулирует величину тока, протекающего от положительного полюса батареи («B +») в обмотку возбуждения в роторе.

Читать здесь: Аннотация

Была ли эта статья полезной?

Новый выпрямительный диодный мост в сборе для Land Rover Ford LCV 1984 2000

CRC25103AS CRC25103GS SRC25103.0 59411713
ILR568HD 86AB10304BA LBU5225 RTC5371 RTC5671
ILR568, RL09H
12072, 12092, 12093, 20517 AB-8600 AA-8600 AA-8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8650 -10300-AEA, 89BB-10300-DA, 91AB-10300-SA, 91FF-10300-BA, F0NN-10B376-AA, F2NN-10B376-CA, R86AX-10300-AAA; Ford Engineering 86AA-AA, 86AB-AA, 89BB-DA, 91AB-SA, R86AX-AAA; Komatsu 04405491; Летрика (Искра) Тех. AAK1339, AAK4526; Лукас 24100, 24100B, 24129, 24155, 24155A, 24206, 24206A / B, 24206B, 24206D, 24206F, 24206H, 24207, 24207A, 24217, 24217A, 24217B, 24217E, 24217F, 24221, 24229D, 24295A, 24217F, 24221, 24229D, 24295A, 24221 , 24384, 25414, 25415, 54022187, 54022187B, 54022187D, 54022197A, 54022197B, 54022251A, 54022275A, 54022281B, 54022312A, 54022317, 54022397, 5402239725, 540222397, 5402239725, 540222397 Магнетон 9-515-491, 9-516-745, 9-516-745, 9-516-745; Marelli 054022275010, 054022474010, 063324161010, 54022317, 63324220, 63324221, 63324295, 63324384, MAN1004, MAN118, MAN119, MAN154, MAN176, MAN182; New Holland 82001260R; Престолит 66021636
British Leyland LBU5225, Ford 86AB-10304-BA, Land Rover RTC5371, RTC5671, Lucas 84469, UBB137

12072, 12092, 12093, 20517, 20606, 21183

Ford 86AA-10300-AA, 86AB-10300-AA, 86AB-10300-AAA, 86AB-10300-AEA, 89BB-10300-DA, 91AB-10300-SA, 91FF-10300-BA, F0NN-10B376-AA, F2NN-10B376-CA, R86AX-10300-AAA; Ford Engineering 86AA-AA, 86AB-AA, 89BB-DA, 91AB-SA, R86AX-AAA; Komatsu 04405491; Летрика (Искра) Тех. AAK1339, AAK4526; Лукас 24100, 24100B, 24129, 24155, 24155A, 24206, 24206A / B, 24206B, 24206D, 24206F, 24206H, 24207, 24207A, 24217, 24217A, 24217B, 24217E, 24217F, 24221, 24229D, 24295A, 24217F, 24221, 24229D, 24295A, 24221 , 24384, 25414, 25415, 54022187, 54022187B, 54022187D, 54022197A, 54022197B, 54022251A, 54022275A, 54022281B, 54022312A, 54022317, 54022397, 5402239725, 540222397, 5402239725, 540222397 Магнетон 9-515-491, 9-516-745, 9-516-745, 9-516-745; Marelli 054022275010, 054022474010, 063324161010, 54022317, 63324220, 63324221, 63324295, 63324384, MAN1004, MAN118, MAN119, MAN154, MAN176, MAN182; New Holland 82001260R; Престолит 66021636

WAI Новый ILR568, ILR568HD
WAI Старый 31-9219, ILR568-1, ILR568HD-2
ACE Zorkos ILR568, ILR568HD
British Leyland LBU5225
EGI 77LC-122
ERA 215500
IEEE-
ERA 215500
IAT-86 IAB-8 IK3137
Just Parts LU1-1217
Land Rover RTC5371, RTC5671
Lucas 84469, UBB137
Наш номер детали ILR568, ILR568HD
Rand Technology 38. 568.4
RCP 45192, ILR568, RL-09H
Real 21105003
Renard 11821
Road Warrior ILR568, ILR568HD
SWS ELR118019
Transpo ILR568, ILR568HD
TSA ADLU-2023 ZF ZF 906ORK 923B Wood Auto Расходные материалы

Британский Leyland LBU5225, Ford 86AB-10304-BA, Land Rover RTC5371, RTC5671, Lucas 84469, UBB137

CRC25103AS CRC25103GS SRC25103.0 59411713
ILR568HD 86AB10304BA LBU5225 RTC5371 RTC5671
ILR568, RL09H
12072, 12092, 12093, 20517 AB-8600 AA-8600 AA-8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8600 AA 8650 -10300-AEA, 89BB-10300-DA, 91AB-10300-SA, 91FF-10300-BA, F0NN-10B376-AA, F2NN-10B376-CA, R86AX-10300-AAA; Ford Engineering 86AA-AA, 86AB-AA, 89BB-DA, 91AB-SA, R86AX-AAA; Komatsu 04405491; Летрика (Искра) Тех.AAK1339, AAK4526; Лукас 24100, 24100B, 24129, 24155, 24155A, 24206, 24206A / B, 24206B, 24206D, 24206F, 24206H, 24207, 24207A, 24217, 24217A, 24217B, 24217E, 24217F, 24221, 24229D, 24295A, 24217F, 24221, 24229D, 24295A, 24221 , 24384, 25414, 25415, 54022187, 54022187B, 54022187D, 54022197A, 54022197B, 54022251A, 54022275A, 54022281B, 54022312A, 54022317, 54022397, 5402239725, 540222397, 5402239725, 540222397 Магнетон 9-515-491, 9-516-745, 9-516-745, 9-516-745; Marelli 054022275010, 054022474010, 063324161010, 54022317, 63324220, 63324221, 63324295, 63324384, MAN1004, MAN118, MAN119, MAN154, MAN176, MAN182; New Holland 82001260R; Престолит 66021636
British Leyland LBU5225, Ford 86AB-10304-BA, Land Rover RTC5371, RTC5671, Lucas 84469, UBB137

  • Артикул: 19-ILR-568
  • Запасной номер: 19-ILR-568
  • .
  • UPC #: 689812878962
  • Торговая марка: Transpo
  • Доступность: Доступен
  • Состояние: Новое
  • Требуется доставка: Товар требует доставки
  • Вес: 0.2 фунта.
  • Доставка: Бесплатная доставка (доступна только для США и территорий США)
Всего отзывов (0)

Высоковольтные диодные сборки

Номер детали Пакет Образ пакета Спецификации
SDAh3500F 2500 $ 1.00 150 50 $ 5.20 $ 1,00 Рукоять ВН RA0099A.PDF

какое-то сообщение здесь

СДАД103х3.5 2500 $ 20,00 5000 300 $ 3,10 30,00 долл. США SDAD103 RA0066C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102D2.5F 2500 $ 3,30 500 80 $ 6,00 $ 5.00 SDAD102 RA0086C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDA2500UF 2500 0 руб.50 80 25 $ 5,50 $ 2,00 Рукоять ВН RA0006B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD101B2.5F 2500 $ 2,00 500 70 $ 6,00 $ 10,00 SDAD101 RA0041B. PDF

какое-то сообщение здесь

СДАД102х3.5 мкФ 2500 10.60 долларов США 70 200 4,35 долл. США 30,00 долл. США SDAD102 RA0087B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102E2.5 2500 7,70 долл. США 5000 200 $ 5.00 $ 10,00 SDAD102 RA0067C.PDF

какое-то сообщение здесь

СДАД103х3.5F 2500 $ 10,00 500 200 $ 3,30 30,00 долл. США SDAD103 RA0065D. PDF

какое-то сообщение здесь

SDAh3500 2500 $ 2.00 5000 150 $ 3,00 $ 1,00 Рукоять ВН RA0028A.PDF

какое-то сообщение здесь

СДАД101х3.5 2500 $ 4.60 5000 150 $ 3,30 $ 10,00 SDAD101 RA0068C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102F2.5F 2500 $ 5,30 500 150 $ 6,00 $ 10,00 SDAD102 RA0086C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD101M2. 5HF 2500 $ 1,00 30 25 8,00 $ $ 20,00 SDAD101 RA0102B.PDF

какое-то сообщение здесь

СДАД101х3.5F 2500 $ 4,00 500 150 $ 3.60 $ 10,00 SDAD101 RA0041B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDA2500F 2500 0 руб.50 180 25 $ 4,50 $ 2,00 Рукоять ВН RA0007B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD103E2.5 2500 $ 10,00 5000 200 $ 5. 00 $ 10,00 SDAD103 RA0066C.PDF

какое-то сообщение здесь

СДАД103х3.5 мкФ 2500 $ 14,40 70 200 $ 3.90 30,00 долл. США SDAD103 RA0084B.PDF

какое-то сообщение здесь

СДАД102х3.5 2500 $ 15,40 5000 250 $ 3,40 $ 20,00 SDAD102 RA0067C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102B2.5 2500 $ 4,25 5000 100 $ 4,00 $ 5. 00 SDAD102 RA0067C.PDF

какое-то сообщение здесь

СДАД101х3.5 мкФ 2500 $ 3.60 70 125 3,96 долл. США $ 20,00 SDAD101 RA0085B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD103F2.5F 2500 $ 5.00 500 150 $ 6,00 $ 10,00 SDAD103 RA0065D.PDF

какое-то сообщение здесь

СДАД102х3.5F 2500 10.60 долларов США 500 150 $ 4,05 $ 20,00 SDAD102 RA0086C. PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD101B2.5 2500 $ 2.30 5000 80 $ 5.00 $ 10,00 SDAD101 RA0068C.PDF

какое-то сообщение здесь

СДАД103х4.8F 3800 9,70 долл. США 350 190 $ 4.60 $ 5.00 SDAD103 RA0065D.PDF

какое-то сообщение здесь

SDA5000F 5000 0 руб.50 180 25 $ 7,50 $ 2,00 Рукоять ВН RA0007B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102E5. 0 5000 $ 5,50 5000 200 $ 10,00 $ 10,00 SDAD102 RA0067C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD103H5.0F 5000 $ 7,50 500 200 $ 6.80 30,00 долл. США SDAD103 RA0065D.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD103H5.0 мкФ 5000 10.80 долларов США 70 200 $ 7.60 30,00 долл. США SDAD103 RA0084B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDA5000HF 5000 0 руб. 50 30 25 $ 14.00 $ 10,00 Рукоять ВН RA0107B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102A5.0 5000 $ 2.20 5000 30 8,00 $ $ 2,00 SDAD102 RA0067C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD103D5.0F 5000 $ 3,30 500 80 $ 11.00 $ 5.00 SDAD103 RA0065D.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102F5.0F 5000 4,40 долл. США 500 150 $ 11.00 $ 10,00 SDAD102 RA0086C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD101H5.0 5000 $ 3,00 5000 150 $ 5,50 $ 10,00 SDAD101 RA0068C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD101H5.0 мкФ 5000 $ 2.34 70 125 $ 6,71 $ 20,00 SDAD101 RA0085B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDA5000 5000 0 руб.50 5000 50 $ 5.00 $ 1,00 Рукоять ВН RC0079A.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD103H5.0 5000 $ 15,00 5000 300 $ 6.20 30,00 долл. США SDAD103 RA0066C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102C5.0F 5000 1,70 долл. США 500 25 $ 10,00 $ 2,00 SDAD102 RA0086C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD101H5.0F 5000 2,60 $ 500 150 $ 6,10 $ 10,00 SDAD101 RA0041B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAH5000F 5000 $ 1.00 150 50 9,00 долл. США $ 1,00 Рукоять ВН RA0099A.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD103B5.0 5000 $ 6.60 5000 100 9,00 долл. США $ 5.00 SDAD103 RA0066C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102H5.0 5000 $ 11.00 5000 250 $ 6.80 $ 20,00 SDAD102 RA0067C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDA5000UF 5000 0 руб.50 80 25 $ 9,50 $ 2,00 Рукоять ВН RA0006B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102B5.0 5000 2,75 доллара США 5000 100 8,00 $ $ 5.00 SDAD102 RA0067C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102H5.0 мкФ 5000 $ 8,80 70 200 $ 7.92 30,00 долл. США SDAD102 RA0087B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD103F5.0F 5000 $ 3,75 500 150 $ 11.00 $ 10,00 SDAD103 RA0065D.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102H5.0F 5000 $ 8,80 500 150 $ 7.20 $ 20,00 SDAD102 RA0086C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD101S5.0 5000 1,10 долл. США 5000 25 9,00 долл. США $ 5.00 SDAD101 RA0068C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD102D5.0F 5000 $ 2,00 500 80 $ 11.00 $ 5.00 SDAD102 RA0086C.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAH5000 5000 $ 2.00 5000 150 $ 6,00 $ 1,00 Рукоять ВН RA0028A.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD101S5.0F 5000 $ 0,90 500 20 $ 12.00 $ 5.00 SDAD101 RA0041B.PDF

какое-то сообщение здесь

SDAD101B5.0 5000 $ 1,50 5000 80 9,00 долл. США $ 10,00 SDAD101 RA0068C.PDF

какое-то сообщение здесь

330-25777 Детали генератора Leroy Somer Производители трехфазных диодных мостовых выпрямителей Facon – вторичный рынок, оригинальные, оригинальные

Номер детали OEM: 330-25777
Название детали: Детали генераторной установки Диодный мост Leroy Somer
Справочные фотографии

Связанные 924 Произвести 924 ALT411KD001, LSA432-442
Расширенный сервис:
Мы – специальная компания по продаже запчастей для генераторов по всему миру.
Мы можем поставить диод в сборе для генераторов LEROY SOMER в следующем виде.
Комплект диодов 330-25777 – это модуль на 10 А с 3 положительными и 3 отрицательными диодами внутри для генераторов Leroy Somer.
Комплект диодов ssayec432 представляет собой модуль на 40 А с 3 положительными и 3 отрицательными диодами внутри для генераторов переменного тока Leroy Somer.
Электростанция для диода в сборе.
Все вышеперечисленные продукты – это лучшая цена на высокое качество на нашем складе, добро пожаловать, чтобы связаться с нами!
Почему выбрать нас?
1.Основана в 2009 году, имеет многолетний опыт производства запасных частей для генераторов.
2. Начало экспорта с 2010 года, быстрое реагирование на обслуживание зарубежных клиентов.
3. уже прошли строгий контроль качества системы менеджмента качества ISO9001: 2000.
4. Сильная команда R&D для разработки и тестирования продукции.
5.Профессиональные дизайнеры и техники для оказания технической помощи.
6. строгий процесс контроля качества со строгими стандартами.
7. Сильная установка консультационной поддержки.
8.Быстрый послепродажный технический совет и руководство.
Контактная информация:
ТЕЛ: + 86-592-7115297
МОБ: + 86-133289
Эл. Почта: [email protected] [email protected]
Skype: Запчасти для генераторных установок
WhatsApp: +86133289
Viber: +86133289
QQ: 1411994668
Вичат: 1411994668

Everlasting Parts является одним из ведущих производителей, предлагающих оригинальные и оригинальные детали для генератора 330-25777 leroy somer, трехфазный выпрямитель с диодным мостом.Специализируясь в этой области на протяжении многих лет, мы обеспечиваем клиентов заменой OEM-продукции. Добро пожаловать на оптовое качественное, прочное и дешевое послепродажное обслуживание у нас.

Горячие теги: 330-25777 Запчасти для генераторов Leroy Somer Диодный выпрямительный мост Трехфазный выпрямитель Выпрямительный мост Силовые сборки и контроллеры

– Трехфазные сборки – Трехфазный диодный мост – B6U

Опции:

Встроенные линейные предохранители, индикаторы и микровыключатели, подавление Dv / Dt, подавление перенапряжения MOV, тепловые отключения Hi / Lo, опции с водяным охлаждением, более высокие напряжения, закрытые IP20 и резервные вентиляторы.

Для всех запросов по электронной почте, нажмите здесь или позвоните в офис по телефону 01444 243452.

Загрузить лист данных

DWG № Максимальный выходной ток, постоянный ток при 30 ° C Максимальный выходной ток, постоянный ток при 40 ° C Режим охлаждения УСТРОЙСТВО I2T A2S * 1000 @TVJ УСТРОЙСТВО VRRM MAX Высота мм Ширина мм Глубина мм Масса, кг
B6U 020040 37 34 NAC 1.7 1800 150 96 80 1,2
B6U 020045 82 76 NAC 1,7 1800 180 125 180 3,7
B6U 020045 112 104 NAC 7,2 1800 180 125 180 3.7
B6U 020045 135 125 NAC 31,2 1800 180 125 180 3,7
B6U 020054 165 155 NAC 31,2 1800 300 125 180 5,9
B6U 020050 180 170 FAC 7.2 1800 230 125 180 4,5
B6U 020059 200 190 NAC 135 1800 300 125 180 6,5
B6U 020050 240 225 FAC 31,2 1800 230 125 180 4.5
B6U 020064 260 240 NAC 460 1800 300 125 180 8
B6U 020980 330 300 NAC 460 1800 400 338 140 13,5
B6U 020060 380 359 FAC 135 1800 350 125 180 7.5
B6U 021015 390 360 NAC 460 1800 400 438 140 17,5
B6U 021010 390 360 NAC 1480 1800 400 338 140 16,5
B6U 021015 480 440 NAC 1480 1800 400 438 140 20.5
B6U 020066 495 465 FAC 280 1600 350 135 180 9
B6U 020066 540 510 FAC 460 1800 350 135 180 9
B6U 021920 615 565 NAC 5780 1800 450 438 190 34
B6U 020069 650 600 FAC 460 1800 400 190 200 10.5
B6U 020971 800 750 FAC 460 1800 522 248 235 14,5
B6U 020984 890 840 FAC 460 1800 610 338 235 17,5
B6U 020961 1300 1200 FAC 1480 1800 522 248 235 17.5
B6U 020985 1500 1400 FAC 1480 1800 610 338 235 20,5
B6U 021955 1950 * 1750 * FAC 5780 1800 700 438 225 38
B6U 021950 2000/1950 * 1800/1750 * FAC 4230 2800 750 438 225 38
B6U 021950 2400 2200 FAC 5780 1800 750 438 225 40

DWG № Максимальный выходной ток, постоянный ток при 25 ° C Максимальный выходной ток, постоянный ток при 45 ° C Режим охлаждения УСТРОЙСТВО I2T A2S * 1000 @TVJ УСТРОЙСТВО VRRM MAX Высота мм Ширина мм Глубина мм Масса, кг

Шпильки
B6U 020255 75 60 NAC 1.8 1200 105 218 185 2
B6U 020255 100 75 NAC 7,82 1200 105 218 185 2
B6U 020269 120 100 NAC 7,82 1200 70 296 200 3
B6U 020259 170 145 NAC 7.82 1200 150 296 200 5
B6U 020266 250 200 NAC 7,82 1200 150 296 200 6
B6U 020261 300 250 NAC 7,82 1200 150 530 200 11
B6U 020257 525 455 NAC 280 1500 150 530 220 12
B6U 020264 725 650 NAC 280 1500 300 700 250 39
B6U 020268 960 830 NAC 280 1500 300 700 250 39

Капсульные устройства
B6U 020240 600 500 NAC 340 1500 510 500 165 27
B6U 020240 725 600 NAC 2300 1400 510 500 185 27
B6U 020210 850 750 FAC 340 1500 580 416 228 28
B6U 020230 1300 1200 FAC 340 1500 720 506 253 45
B6U 020288 1360 1190 NAC 2300 1400 390 686 240 42
B6U 020295 1500 1300 NAC 2300 1400 460 764 250 78
B6U 020295 1750 1550 NAC 3920 2200 460 764 250 80
B6U 020230 2000 1750 FAC 2300 1400 720 506 253 45
B6U 020296 2000 1780 NAC 3920 2200 690 764 250 104
B6U 020300 2250 1950 NAC 6850 2200 450 866 300 102
B6U 020295 2500 2200 NAC 17400 1400 460 764 250 85
B6U 020302 2620 2330 NAC 3920 2200 690 866 300 155
B6U 020296 2900 2500 NAC 17400 1400 690 764 250 109
B6U 020300 3120 2760 NAC 17400 1400 450 866 300 107
B6U 020300 3400 2950 NAC 31400 1400 450 866 300 112
B6U 020330 3500 3100 FAC 3920 2200 850 680 350 105
B6U 020302 3660 3260 NAC 17400 1400 690 866 300 160
B6U 020350 3900 3500 FAC 3920 2200 730 860 350 137
B6U 020302 4010 3550 NAC 31400 1400 690 866 300 165
B6U 020355 4040 3640 FAC 3920 2200 1140 860 350 190
B6U 020330 4900 4400 FAC 17400 1400 850 680 350 110
B6U 020350 5700 5170 FAC 17400 1400 730 860 350 142
B6U 020355 6170 5610 FAC 17400 1400 1140 860 350 195
B6U 020350 6500 5900 FAC 31400 1400 730 860 350 147
B6U 020355 7190 6500 FAC 31400 1400 1140 860 350 200

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *