Содержание

Реле напряжения: функции и виды

Реле напряжения или же реле контроля напряжения представляет собой компактный прибор, функцией которого является защита электроприборов от нежелательных низких или же высоких значений напряжения в электросети. (В случае возникновения таковых, приборы просто будет отключены от сети питания). Соответственно, для того типа оборудования, которое должно постоянно находиться в рабочем состоянии — применять реле напряжения нельзя. Из вышесказанного уже стало понятно, что реле контроля напряжения не измеряет величину напряжения в сети питания, а только контролирует её, и если его значение выходит за определенные рамки — реле просто отключит прибор. В большинстве подобных устройств есть возможность самостоятельно задавать верхних и нижний пределы отключения. В определенных реле есть также опция так называемой токовой защиты. Они могут отключать нагрузку, мощность которой выходит за рамки заданной вами границы.

А при возвращении её в допустимый диапазон — реле включится автоматически.

Различие между однофазными и трехфазными реле напряжения.

При выборе реле напряжения важно помнить следующий момент. Так как данный прибор служит для защиты оборудования, то при выборе его исходите из того, для защиты чего именно оно приобретается. Если ваше оборудование однофазное — то и реле контроля напряжения должно быть также однофазным. Реле напряжения трехфазное предназначено для защиты только трехфазные двигателей. То есть если в ваш дом входит 3 фазы, то чтобы защитить ваше однофазное оборудование Вам понадобится три однофазных реле. Тут конечно можно заметить, что и трехфазное реле сможет быть защитой от скачков напряжения в сети для однофазных потребителей. И это действительно так. Однако, в случае пропадании одной из трех фаз, реле контроля напряжения отключит и две оставшиеся фазы. Также настройки данного трехфазного реле предполагаются срабатывание даже в случае небольшого перекоса фаз, а это уже будет опасно для двигателя.

К примеру, даже если напряжение питания на будет 200В на одной из фаз, 230В на второй, то устройство контроля напряжения все равно отключит весь дом от питания. В виду этого, установка 3-х фазного реле в жилом доме — решение не совсем логичное.

Купить реле напряжения в магазине Мир Реле.

В настоящий момент реле напряжения как однофазные, так и трехфазные вы можете купить в нашем интернет магазине автоматики. Представлены позиции польской марки F&F, высококачественного исполнения, а также имеющие гарантийный срок равный 18месяцам. Заказать реле напряжения можно по телефону или же воспользовавшись удобной корзиной покупателя. Получить консультацию специалиста по работе приборов вы также можете написав нам на е-mail, или же в телефонном режиме.

Реле контроля фаз, реле контроля напряжения

РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ФАЗ
ЕЛ-11У НОВИНКА
  • Контроль линейных напряжений (работает без нулевого провода)
  • Отключение при превышении линейных напряжений >1,3Uном
  • Отключение при снижении напряжения 0,8Uном
  • Отключение при асимметрии фаз >30%
  • Контроль порядка чередования фаз
  • Отключение при обрыве одной или двух фаз
  • Регулируемая задержка срабатывания  от 0,1 до 10с
  • Питание реле осуществляется от контролируемой сети
  • Узкий корпус – 13мм
  • Контроль линейных напряжений в трёхпроводных сетях (без нейтрали)

  • Отключение при асимметрии фаз ˃25%

  • Отключение при превышении напряжения 1,3Uном

  • Контроль порядка чередования фаз

  • Отключение при обрыве фаз

  • Отключение при “слипании” фаз

  • Задержка срабатывания от 0,1 до 10с

  • Узкий корпус – 13мм

  • Защита крановых электродвигателей

  • Контроль порядка чередования фаз не осуществляется

  • Отключение при асимметрии фаз ˃25%

  • Отключение при превышении напряжения ˃1,3Uном

  • Отключение при обрыве фаз

  • Отключение при “слипании” фаз

  • Фиксированная задержка отключения – 0,15с

  • Узкий корпус – 13мм

  • Фиксированный порог на превышение напряжения 1,3 Uном
  • Регулируемый нижний порог отключения (0. 8 …1,1) Uном
  • Контроль порядка чередования фаз
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Регулируемая задержка срабатывания 0,1…10с
  • Не требует дополнительного напряжения питания
  • Узкий корпус – 13мм
РКФ-612 НОВИНКА
  • Регулируемый порог контроля асимметрии фаз 5%…25%
  • Фиксированный порог срабатывания при превышении напряжения 1,3Uном
  • Контроль порядка чередования фаз
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Регулируемая задержка срабатывания 0,1.. 10с
  • Контроль напряжения рекуперации до 95%
  • Не требует дополнительного напряжения питания
  • Узкий корпус – 13мм
РКФ-613 НОВИНКА
  • Регулируемый порог контроля асимметрии фаз 5%. ..25%
  • Фиксированный порог срабатывания при превышении напряжения 1,3Uном
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Регулируемая задержка срабатывания 0,1…10с
  • Не требует дополнительного напряжения питания
  • Узкий корпус – 13мм
ЕЛ-11М-15
  • Контроль линейных напряжений (работает без нулевого провода)
  • Отключение при превышении линейных напряжений >1,3Uном
  • Отключение при снижении напряжения 0,8Uном
  • Отключение при асимметрии фаз >30%
  • Контроль порядка чередования фаз
  • Отключение при обрыве одной или двух фаз
  • Регулируемая задержка срабатывания  от 0,1 до 10с
  • Питание реле осуществляется от контролируемой сети
ЕЛ-12М-15
  • Контроль линейных напряжений (работает без нулевого провода)
  • Отключение при разбалансе (асимметрии) линейных напряжений >25%
  • Отключение при превышении линейных напряжений >1,3Uном
  • Контроль порядка чередования фаз
  • Отключение при обрыве одной или двух фаз
  • Регулируемая задержка срабатывания от 0,1 до 10с
  • Питание реле осуществляется от контролируемой сети
  • Контроль трёхфазного линейного напряжения для крановых электродвигателей
  • Контроль разбаланса фаз
  • Фиксированный порог срабатывания при превышении напряжения 1,3Uном
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Фиксированная задержка срабатывания – 0,15с
РКФ-М03-1-15
  • Фиксированный порог срабатывания при изменении напряжения >250В, <530В

  • Контроль порядка чередования фаз

  • Контроль обрыва фаз

  • Контроль “слипания” фаз

  • Не требует дополнительного напряжения питания

  • Обнаружение кратковременных пропаданий напряжения по одной, двум или трем фазам
  • Контроль порядка чередования фаз
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Регулируемая задержка времени возврата (1с, 10с, 10мин)
  • Не требует дополнительного напряжения питания
  • Контроль перенапряжения по любой из фаз
  • Контроль снижения напряжения любой из фаз
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Контроль чередования фаз (только в РКФ-М05-1-15)
  • Регулируемый верхний порог срабатывания от 105 до 130%U
    ном
  • Регулируемый нижний порог срабатывания от  70 до 95%Uном
  • Задержка срабатывания от 0,1 до 10с

  • Фиксированный порог на превышение напряжения 1,3 Uном
  • Регулируемый нижний порог отключения (0. 8 …1,1) Uном
  • Контроль порядка чередования фаз
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Регулируемая задержка срабатывания 0,1…10с
  • Питание реле осуществляется от контролируемой сети
  • Регулируемый порог контроля асимметрии фаз 5%…25%
  • Фиксированный порог срабатывания при превышении напряжения 1,3U
    ном
  • Контроль порядка чередования фаз
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Регулируемая задержка срабатывания 0,1.. 10с
  • Контроль напряжения рекуперации до 95%
  • Не требует дополнительного напряжения питания
  • Регулируемый порог контроля асимметрии фаз 5%…25%
  • Фиксированный порог срабатывания при превышении напряжения 1,3Uном
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Регулируемая задержка срабатывания 0,1. ..10с
  • Питание реле осуществляется от контролируемой сети
  • Регулируемый порог на снижение и превышение напряжения (5…25)% Uном
  • Контроль порядка чередования фаз
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Регулируемая задержка срабатывания 0,1…10с
  • Питание реле осуществляется от контролируемой сети
РКФ-М08-1-15  РКФ-М08-2-15  РКФ-М08-3-15
  • Фиксированный порог срабатывания при снижении напряжения 0,8Uном
  • Фиксированный порог срабатывания при превышении напряжения 1,3Uном
  • Контроль обрыва фаз
  • Контроль “слипания” фаз
  • Предпусковой контроль сопротивления изоляции двигателя
  • Задержка срабатывания от 0,1 до 10с

Реле напряжения (микропроцессорное) РН-111 – Электропроект

Реле напряжения РН – 111: назначение

  Реле напряжения РН-111 (ТУ У 31. 2-31046637–001-2002) предназначено для отключения бытовой и промышленной 1-фазной нагрузки 220 В/50 Гц любой мощности при недопустимых колебаниях напряжения в сети с последующим автоматическим включением после восстановления параметров сети:

  • при мощности нагрузки до 3,5 кВт (до 16 А) отключение производится непосредственно выходными контактами реле, включенными в разрыв питания нагрузки;
  • при мощности, превышающей 3,5 кВт (16 А) отключение производится магнитным пускателем соответствующей мощности (МП в комплект не входит), в разрыв питания катушки которого включены выходные контакты реле.

Реле напряжения РН-111: отличительные особенности:

  1. Наличие регулируемых в широком диапазоне уставок (Umах, Umin, время повторного включения).
  2. При срабатывании по Umin предусмотрена фиксированная временная задержка.
  3. При значительном повышении/понижении напряжения более 30В от выставленной уставки предусмотрено  ускорение срабатывания до 0,1сек.
  4. Наличие индикации напряжения сети на входе и напряжения на выходе.
  5. Коэффициент возврата (гистерезис) по отключению/включению как по Umах, так и по Umin не менее 5-6 В. Так, например, после срабатывания реле по снижению  напряжения ниже Umin и отключения нагрузки, автоматическое повторное включение нагрузки произойдет после повышения напряжения на 5 В выше выставленного Umin с выдержкой времени, равной Твкл.
  6. Малогабаритность и небольшой вес изделия.
  7. Крепление на стандартную DIN-рейку

Реле напряжения РН-111: внешний вид:

1- зеленый св. диод «СЕТЬ» 5- регулировка по Umax
2- зеленый св. диод включения нагрузки 6- входные контакты
3- регулировка по Umin 7- выходные контакты
4- регулировка времени повторного включения  

Реле напряжения: общие положния

Входными контактами «(1-1) – (2-2)» реле напряжения включается параллельно контролируемой сети. Для удобства монтажа входные контакты имеют спаренные клеммы, т.е клеммы 1-1 являются одной точкой присоединения, а клеммы 2-2 – другой.  На выходе  реле напряжения имеет группу перекидных контактов 3 – 4-4 – 5  с общей точкой 4-4. Контакты 4-5 включаются в разрыв питания нагрузки. Если величина нагрузки не превышает 16 А (3,5 кВт), то контакты 4-5 включаются непосредственно в разрыв питания нагрузки, т.е. последовательно с нагрузкой. Если мощность нагрузки выше, то контакты 4-5 включаются в разрыв питания катушки магнитного пускателя соответствующей мощности, коммутирующим нагрузку. Контакты 3-4 используются в цепях управления и сигнализации, если это требуется. 

При срабатывании реле напряжения по факту недопустимого повышения/понижения напряжения, происходит отключение нагрузки размыканием ее питания непосредственно через размыкающие контакты 4-5 или размыканием этими же контактами питания катушки магнитного пускателя. После восстановления параметров напряжения  происходит автоматическое включение нагрузки. Время, через которое  произойдет автоматическое включение нагрузки (Твкл.),  задается пользователем.

Для исключения излишнего срабатывания реле при незначительных и/или кратковременных посадках напряжения, предусмотрена фиксированная  временная задержка при срабатывании по минимальному напряжению. В случае глубокого снижения или значительного повышения напряжения (более, чем на 30 В от  выставленной уставки)  отключение происходит  за 0,1 сек.

Характеристика выходных контактов 3-5 реле напряжения РН-111

  Макс. ток при U~250В Макс. мощн. при замкнутых к-тах Макс. коммутир. мощность Макс. длит. доп. напр. перем/пост Макс. ток при Uпост=30В

Cosφ=0,4

Cosφ=1,0

5 А

16 А

5000 ВА 4000 ВА 380/150 В 5 А

Перед включением в сеть необходимо выставить с помощью выведенных на  лицевую панель ручек потенциометров значения максимального и минимального напряжения, при котором должно срабатывать реле, а также время автоматического повторного включения в зависимости от того, какой прибор будет защищать реле  (кондиционеры, холодильники и другие компрессорные приборы допускают повторное включение не менее, чем через 3-4 мин. , другие приборы – согласно их инструкций по эксплуатации).

Регулируемые уставки выставляются потребителем.

При включении в сеть нагрузка включается с задержкой времени, равной времени повторного включения, выставленного  потенциометром Т вкл.

Реле имеет световую индикацию наличия напряжения в сети (зел. светодиод «Сеть»), т.е. на входе, и наличия напряжения на защищаемом приборе (зеленый светодиод «Вкл. нагрузки», гаснет при срабатывании реле).

Реле включает нагрузку с выдержкой времени, равной времени автоматического повторного включения (регулировка «Твкл.»).

Реле напряжения РН-11: технические характеристики

Номинальное напряжение, В  220
Частота сети, 48 – 52
Диапазон регулирования срабатывания по Umin, В  160 – 210
Диапазон регулирования срабатывания по Umах, В 230 – 280
Диапазон регулирования время автоматического. повторного вкл., сек  5 – 900
Фиксированное время срабатывания по Umах, сек  0,5
Фиксированная задержка отключения по  Umin, сек  12
Фикс. вр. срабат. при снижен. напр. более 30В от уставки по Umin, сек  0,1
Фикс. вр. срабат. при повышении напр. более 30В от уставки по Umах, сек  0,1
Максимальный коммутируемый ток (активной нагр.), А, не менее 16
Точность определения порога срабатывания по U, В  до 3
Напряжение, при котором сохраняется работоспособность, В  400
Кратковр. доп. макс. напр., при котор сохраняется работоспособ. , В  450
Гистерезис (коэф. возврата по напряжению), не более, 5-6
Диапазон рабочих температур, С  -25 – + 40
Температура хранения, С  -45 – + 70
Суммарный ток потребления от сети, мА  до 15
Коммутационный ресурс выходных контактов под нагрузкой 16А, не менее, раз  100 тыс.
Коммутационный ресурс выходных контактов под нагрузкой 5А, не менее, раз  1 млн.
Габаритные размеры, шир х выс х глуб,мм (три модуля типа S) 52 х 88 х 65
Масса, не более, кг 0,150
Монтаж На DIN-рейку 35 мм
Климатическое исполнение УХЛ4

Диапазоны уставок срабатывания и их фиксированные значения могут быть изменены по желанию заказчика.



РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ серии РН50, РН150

Общие сведения

Реле напряжения серий РН50, РН150 применяются в схемах релейной защиты и автоматики энергетических систем.

Структура условного обозначения

РН Х5Х/ХХХ Х4:
РН – реле напряжения;
Х – наличие цифры 1 означает реле в унифицированной оболочке;
5 – номер разработки;
Х – назначение реле: 1 или 3 – реле максимального напряжения,
4 – реле минимального напряжения;
ХХ – напряжение максимальной уставки: 1,4; 6,4; 32; 48; 60;
160; 200; 320; 400 В;
Х – наличие буквы Д – отличительный индекс;
Х4 – климатическое исполнение (УХЛ, О) и категория размещения
(4) по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.

Условия эксплуатации

Высота над уровнем моря не более 2000 м.
&nbsp&nbspВерхнее рабочее и предельное значение температуры окружающего воздуха 55°С.
&nbsp&nbspНижнее рабочее и предельное значение температуры окружающего воздуха минус 40°С (реле РН53, РН153, РН54, РН154) и минус 20°С (реле РН51, РН151) для исполнения УХЛ4 и минус 10°С для исполнения О4 без выпадения инея и росы.
&nbsp&nbspВерхнее значение относительной влажности не более 80% при температуре 25°С для исполнения УХЛ4 и не более 98% при температуре 35°С для исполнения О4.
&nbsp&nbspОкружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих изоляцию и металлы.
&nbsp&nbspМесто установки реле должно быть защищено от попадания брызг воды, масел, эмульсий и других жидкостей, а также от прямого воздействия солнечной радиации.
&nbsp&nbspДля климатического исполнения О4 обеспечена стойкость к поражению плесневыми грибами.
&nbsp&nbspУстановка реле на вертикальной плоскости с допустимым отклонением не более 5° в любую сторону.
&nbsp&nbspГруппа механического исполнения М39 по ГОСТ 17516.1-90.
&nbsp&nbspСтепень защиты оболочки реле IР40, контактных зажимов для присоединения внешних проводников IР00 по ГОСТ 14255-69.
&nbsp&nbspПо способу защиты человека от поражения электрическим током реле соответствует классу 0 по ГОСТ 12.2.007.0-75.
&nbsp&nbspКонструкция реле обеспечивает безопасность обслуживания в соответствии с ГОСТ 12.2.007.6-75 и является пожаробезопасной.
&nbsp&nbspРеле для поставок внутри страны и на экспорт соответствует ТУ 16-523.500-83. ТУ 16-523.500-83

Технические характеристики

Основные технические данные приведены в таблице.
Класс точности реле – 5
То же для реле РН53/60Д, РН153/60Д – 10
Время замыкания замыкающего контакта реле максимального напряжения, с, не более, при отношении входного напряжения к напряжению срабатывания: 1,2 – 0,1
2,0 – 0,03
2,0 (РН53/60Д, РН153/60Д) – 0,05
1,2 (РН51, РН151) – 0,2
2,0 (РН51, РН151) – 0,06
Время размыкания замыкающего контакта реле минимального напряжения при сбросе напряжения от 1,1 до 0,8 напряжения срабатывания, с, не более – 0,05
Входное сопротивление при последовательном соединении катушек, Ом, не более:
РН51/1,4, РН151/1,4 – 96
РН51/6,4, РН151/6,4 – 2400
РН51/32, РН151/32 – 15400
Коммутационная способность контактов, не более:
при напряжении постоянного тока 250 В, t = 0,005 с, Вт – 60
при напряжении переменного тока 250 В, соs j = 0,5, В·А – 300
Коммутационная износостойкость, циклов ВО – 2500
Потребляемая мощность при напряжении срабатывания на минимальной уставке, В·А, не более:
РН53/400, РН153/400, РН54/320, РН154/320 – 0,6
РН53/60, РН153/60, РН54/48, РН154/48, РН53/200, РН153/200, РН54/160, РН154/160 – 0,5
Испытательное напряжение переменного тока частотой 50 Гц, выдерживаемое электрической изоляцией в состоянии поставки в течение 1 мин без пробоя или перекрытия, В, приложенное:
между токоведущими электрически не связанными частями реле, а также между ними и корпусом – 2000
между контактами в разомкнутом положении – 500
Масса реле, кг, не более:
РН51, РН53, РН54 – 0,75
РН151, РН153, РН154 – 0,85
&nbsp&nbsp

Табл.


&nbsp&nbspГарантийный срок – 2,5 года со дня ввода реле в эксплуатацию, но не более 3 лет со дня отгрузки его предприятием-изготовителем потребителю или с момента проследования через государственную границу Российской Федерации (при поставке на экспорт). Все элементы схемы реле смонтированы внутри корпуса, состоящего из основания (цоколя) и съемного прозрачного кожуха.
&nbsp&nbspЭлектрические схемы реле приведены на рис. 1.

Рис. 1.


&nbsp&nbspСхемы электрические принципиальные.
&nbsp&nbspЦифровую маркировку контактных соединений, указанную на рисунке,
&nbsp&nbspреле РН53, РН54, РН51 не имеют
&nbsp&nbspДействие реле основано на электромагнитном принципе. Реле (рис. 2) имеет шкалу, деления на которой нанесены в вольтах по диапазону меньших уставок. В пределах диапазона напряжение срабатывания регулируется плавно поворотом стрелки.

Рис. 2а.

Рис. 2б.


&nbsp&nbspГабаритные, установочные и присоединительные размеры (без
&nbsp&nbspпредельных отклонений – максимальные)
&nbsp&nbspа – реле РН50
&nbsp&nbspб – реле РН150
&nbsp&nbspНа шкале реле изображены схемы переключения диапазонов уставок и соответствующие переводные множители от шкалы к действительному напряжению уставки.
&nbsp&nbspПереход с первого на второй диапазон осуществляется включением в цепь обмоток реле второго добавочного резистора (РН53, РН54, РН153, РН154) и последовательным или параллельным включением катушек реле (РН51, РН151).
&nbsp&nbspРеле РН51 и РН151 имеют одну уставку.
&nbsp&nbspРеле допускают переднее или заднее присоединение внешних проводников. В комплект поставки входят: реле; комплект деталей для крепления реле и присоединения внешних проводников; этикетка, подписанная техническим контролем предприятия-изготовителя, удостоверяющая, что реле прошло приемо-сдаточные испытания и годно к эксплуатации;
техническое описание и инструкция по эксплуатации (если указано в заказе) – на партию, поставляемую в один адрес; комплект запасных частей для пусконаладочных работ по перечню предприятия-изготовителя при поставке реле на экспорт (необходимость поставки и количество комплектов оговаривается в заказе).

Центр комплектации «СпецТехноРесурс»
Все права защищены.

Однофазное реле напряжения РН-111 г. Красноярск

Однофазное реле напряжения РН-111

1- зеленый св. диод «СЕТЬ»;
2- зеленый св. диод включения нагрузки;
3- регулировка по Umin;
4- регулировка времени повторного включения;
5- регулировка по Umax;
6- входные контакты;
7- выходные контакты
НАЗНАЧЕНИЕ
Реле напряжения РН-111 (ТУ 3425-001-71386598-2005) предназначено для отключения бытовой и промышленной 1-фазной нагрузки 220 В/50 Гц любой мощности при недопустимых колебаниях напряжения в сети с последующим автоматическим включением после восстановления параметров сети:
  • при мощности нагрузки до 3,5 кВт (до 16 А) отключение производится непосредственно выходными контактами реле, включенными в разрыв питания нагрузки;
  • при мощности, превышающей 3,5 кВт (16 А) отключение производится магнитным пускателем соответствующей мощности (МП в комплект не входит), в разрыв питания катушки которого включены выходные контакты реле.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

      Входными контактами «(1-1) – (2-2)» реле включается параллельно контролируемой сети. Для удобства монтажа входные контакты имеют спаренные клеммы, т.е клеммы 1-1 являются одной точкой присоединения, а клеммы 2-2 – другой.  На выходе  реле имеет группу перекидных контактов 3 – 4-4 – 5 с общей точкой 4-4. Контакты 4-5 включаются в разрыв питания нагрузки. Если величина нагрузки не превышает 16 А (3,5 кВт), то контакты 4-5 включаются непосредственно в разрыв питания нагрузки, т.е. последовательно с нагрузкой. Если мощность нагрузки выше, то контакты 4-5 включаются в разрыв питания катушки магнитного пускателя соответствующей мощности, коммутирующим нагрузку. Контакты 3-4 используются в цепях управления и сигнализации, если это требуется.

  При срабатывании реле по факту недопустимого повышения/понижения напряжения, происходит отключение нагрузки размыканием ее питания непосредственно через размыкающие контакты 4-5 или размыканием этими же контактами питания катушки магнитного пускателя. После восстановления параметров напряжения  происходит автоматическое включение нагрузки. Время, через которое  произойдет автоматическое включение нагрузки (Твкл.),  задается пользователем.

     Для исключения излишнего срабатывания реле при незначительных и/или кратковременных посадках напряжения, предусмотрена фиксированная  временная задержка при срабатывании по минимальному напряжению. В случае глубокого снижения или значительного повышения напряжения (более, чем на 30 В от  выставленной уставки)  отключение происходит  за 0,1 сек.

Характеристика выходных контактов 3-5

 

Макс. ток при U~250В

Макс. мощн. при замкнутых к-тах

Макс. коммутир. мощность

Макс. длит. доп. напр. перем/пост

Макс. ток при Uпост=30В

Cos φ  = 0,4

Cos φ  = 1,0

5 А

16 А

5000 ВА

4000 ВА

380/150 В

5 А

    Перед включением в сеть необходимо выставить с помощью выведенных на  лицевую панель ручек потенциометров значения максимального и минимального напряжения, при котором должно срабатывать реле, а также время автоматического повторного включения в зависимости от того, какой прибор будет защищать реле  (кондиционеры, холодильники и другие компрессорные приборы допускают повторное включение не менее, чем через 3-4 мин. , другие приборы – согласно их инструкций по эксплуатации).

          Регулируемые уставки выставляются потребителем. Рекомендуется выставлять уставки до включения в сеть.

         При включении в сеть нагрузка включается с задержкой времени, равной времени повторного включения, выставленного  потенциометром Т вкл.

    Реле имеет световую индикацию наличия напряжения в сети (зел. светодиод «Сеть»), т.е. на входе, и наличия напряжения на защищаемом приборе (зеленый светодиод «Вкл. нагрузки», гаснет при срабатывании реле).

Реле включает нагрузку с выдержкой времени, равной времени автоматического повторного включения (регулировка «Твкл.»).

 
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Номинальное напряжение, В————————————————–           220

    Частота сети, Гц ——————————————————————-       48 – 52

    Диапазон регулирования:

              -срабатывания по Umin, В. —– ——————————————-    160 – 210

              -срабатывания по Umах, В————————————————     230 – 280

              -время автоматич. повторного вкл.  сек ——————————        5 – 900

Фиксированное время срабатывания по Umах, сек ————————-            0,5

Фиксированная задержка отключения по  Umin, сек ——————                  12

Фикс. вр. срабат. при снижен. напр. более 30В от уставки по Umin, сек —       0,1

Фикс. вр. срабат. при повышении напр. более 30В от уставки по Umах, сек – 0,1

 Максимальный коммутируемый ток (активной нагр.), А , не более   –               16

   Точность определения порога срабатывания по U, В  —————–              до 3

   Напряжение, при котором сохраняется работоспособность, В ——              400

   Кратковр. доп. макс. напр., при котор сохраняется работоспособ., В —–     450

   Гистерезис (коэф. возврата по напряжению), не менее, В ——————–    5-6

   Диапазон рабочих температур, С———————————————-         -35 – + 40

   Температура хранения, С——————————————————–          -45 – + 70

Суммарный ток потребления от сети, мА ————————————–             до 15

Коммутационный ресурс выходных контактов:

– под нагрузкой 16А, не менее, раз ———————————————          100 тыс.

– под нагрузкой 5А, не менее, раз ———————————————–            1 млн.

Габаритные размеры, шир х выс х глуб,мм

                              (три модуля типа S)                    ————————–    52 х 88 х 65

Масса, не более, кг ——————————————————————        0,150

Монтаж                                                                 на стандартную DIN-рейку 35 мм

Климатическое исполнение —————————————————————УХЛ

Диапазоны уставок срабатывания и их фиксированные значения могут быть изменены по желанию заказчика.

 

 

КОНТАКТЫ:

 Адрес фактический (почтовый):  660127 г.Красноярск, ул. Мате Залки, 29 офис 133 
ООО “МРО-Электро”

 Тел./факс: (391)  226-64-35, 266-41-50 

Телефон: (391) 232-17-71, 292-76-87

E-mail: [email protected]  , [email protected]

 Доставка по городам:

Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Самара, Омск, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Пермь, Красноярск, Воронеж, Саратов, Тольятти, Томск и другие.

 

Реле контроля напряжения|Рекомендации, самостоятельная настройка

Реле напряжения «VOLT-CONTROL» VC – 01 с памятью

Состояние электропроводки в старых многоквартирных домах оставляет желать лучшего. Отгорание фазного проводника, короткое замыкание и обрыв нуля – явления весьма распространённые. Часто такие аварийные режимы работы электросети приводят к перенапряжениям, способным вывести из строя дорогостоящую бытовую технику. Чтобы обезопаситься от подобных проблем, используют реле контроля напряжения (РКН) или стабилизатор напряжения.

Назначение устройства Реле контроля напряжения – это устройство защиты, исключающее питание бытовых электроприборов от слишком низкого или высокого напряжения. РКН непрерывно отслеживает напряжение электросети. Если оно выходит за пределы допустимых значений, то устройство отключает электропитание. Например, если напряжение в розетке лежит в диапазоне 200–250 В, то квартира подключена и техника работает в штатном режиме. Если же напряжение становится ниже 200 В или выше 250 В, то РКН отключает электропитание квартиры.


Реле напряжения «VOLT-CONTROL» VC – 01 с памятью, внешний вид и органы управления Реле контролирует напряжение в однофазной сети и менее чем за 20 миллисекунд отключает нагрузку при выходе напряжения за установленные потребителем пределы. При нормализации напряжения нагрузка автоматически подключается через установленное время.

         
Функциональные особенности:

  • запоминание максимального и минимального напряжения в сети
  • цифровой дисплей
  • звуковое аварийное оповещение
  • самоконтроль исправности контактов реле
  • экономное питание обмотки реле
  • дополнительная защита (предохранитель) от перенапряжений более 400
  • высокое дифференцированное быстродействие   
  • Устройство выполнено в стандартном корпусе с крепежом под DIN рейку. На лицевой панели имеется дисплей, отображающий текущее напряжение в электросети. В нижней части РКН располагаются винтовые клеммы. К ним подключается кабель, по которому напряжение поступает с общего домового распределительного устройства в квартиру.
    На передней панели РКН предусмотрен дисплей, кнопки и регуляторы. Они выполняют следующие задачи:
    • дисплей – отображает текущее напряжение сети, указывает на штатное или аварийное состояние РКН;
    • кнопки (регуляторы, U+, U-) верхней и нижней уставки срабатывания служат для настройки допустимого диапазона сетевого напряжения;
    • кнопка «задержка включения» позволяет задать время, которое реле выждет перед подачей напряжения в квартиру.

Уставки срабатывания РКН имеет верхнюю и нижнюю уставки срабатывания. Между ними находится диапазон напряжений, в котором квартира работает в штатном режиме. Значения уставок настраиваются на передней панели устройства. Обычно для этого нужна небольшая плоская отвёртка. В более совершенных моделях используются регуляторы с «флажками», которые вращаются без применения сторонних инструментов. Есть РКН, оснащенные кнопками. В них крутить ничего не нужно.

Выбор уставок, настройка реле Если просто купить и поставить РКН на вводе в квартиру, ничего хорошего не получится. Каждое РКН требует индивидуальной настройки. Выбор верхней и нижней уставки осуществляется в два этапа:

1. Перед установкой защитного реле, необходимо отследить в каких диапазонах колеблется напряжение в сети. Оно может быть совершенно разным, в зависимости от времени года, суток и дня недели. Например, ночью большинство людей спит. Поэтому нагрузка на электрические сети минимальна. Из-за этого напряжение в розетках имеет максимальные значения. В будние дни вечером люди приходят с работы, выключают телевизоры, ПК, микроволновки и прочие электроприборы. В результате напряжение в розетке снижается до минимальных значений. Задача электрика – установить, каким бывает самое низкое и самое высокое значение напряжения.

2. Уставки на РКН выбираются в соответствии со значениями, определёнными в пункте 1. Например, ночью напряжение в розетке поднимается до 250 В. Значит на реле напряжения необходимо выставить верхнюю уставку 255–260 В. 5 В остаётся на запас. Аналогично и с нижней уставкой. Например, в будний день вечером напряжение просаживается до 200 В. Значит необходимо выбрать нижнюю уставку, равную 190–195 В.
Такая методика настройки РКН является наиболее простой и понятной. В то же время она позволяет исключить ложные срабатывания устройства защиты. Здесь главное подходить к делу с умом. Если напряжение в розетке часто подпрыгивает до 290 В, то нет смысла накручивать верхнюю уставку РКН до 295 В. Такие величины однозначно опасны для бытовой техники. Лучше обратиться к поставщику электроэнергии. Пусть специалисты разбираются, откуда берутся эти 290 В. Аналогично, если напряжение в розетке падает до 130–150 В, лучше воспользоваться не РКН, а другим устройством – стабилизатором напряжения.

Задержка включения На многих реле данного типа предусмотрена кнопка или регулятор «задержка включения». Эта функция позволяет отстранить на некоторое время подачу электропитания в квартиру. Пригодится в случае, если напряжение часто колеблется у одной из уставок отключения РКН. Чтобы исключить ситуацию, когда реле переключается каждые несколько секунд и продлить срок его эксплуатации. Таким образом, задержка включения препятствует слишком частому срабатыванию РКН.

Трехфазные реле Эти устройства применяются там, где необходимо контролировать напряжение в трехфазных электросетях. Обычно это промышленные цеха или крупные частные дома и коттеджи.
Типичный случай – защита трёхфазного асинхронного двигателя. РКН контролирует вольтаж одновременно в трёх фазах. Если напряжение выйдет за пределы уставок хотя бы в одной из них, то все три будут отключены и двигатель не выйдет из строя.
Реле контроля напряжения защищает квартиру от неблагоприятных параметров электрической сети. Выбирая установки защиты необходимо учесть, в каком диапазоне колеблется напряжение в розетке. А Также необходимо уделить внимание правильному выбору задержки включения.
При частом срабатывании устройства предприятие-изготовитель рекомендует установить вместо реле  стабилизатор напряжения ТМ Volter. Однофазный или Трехфазный, в зависимости от типа сети. Модель и серию стабилизатора напряжения помогут выбрать наши специалисты.
 
 
 

назначение устройства и основные разновидности

В электрической сети может использоваться очень дорогостоящее оборудование, которое часто выходит из строя, если возникают скачки напряжения или другие проблемы. Здесь нужно устанавливать дополнительные элементы. В такой ситуации поможет реле напряжения, которое выполняет важные функции. Каких видов оно бывает, чего удается добиться при использовании такого элемента?

Зачем нужно реле напряжения?

Перепады напряжения в сети – это обычное явление, которое может происходить по разным причинам. Часто это случается из-за изношенности оборудования, которое перестает справляться с поставленными перед ним задачами. Можно назвать несколько основных причин перепадов напряжения:
  • изношенности электросети;
  • короткое замыкание;
  • аварийная ситуация;
  • неравномерность нагрузки по отдельным фазам.
Все это приводит к тому, что оборудование может не только недополучить электроэнергию, но и выйти из строя, если напряжения окажется больше.


Но если установить не одно, а несколько реле контроля напряжения (РКН), ситуация окажется уже совсем другой. Не стоит путать такое устройство с автоматом УЗО. Этот аппарат предназначается для других целей: для защиты линии как от перегрузки, так и от короткого замыкания. А вот РКН отлично справляется с таким неприятным явлением как скачки напряжения в сети. Для двигателя и другого оборудования плохо, если его не хватает или оно окажется слишком высоким. В любом случае от перегрузки или перегрева оно выйдет из строя.

Разновидности РКН

Все используемые реле напряжения отличаются как своими габаритами, так и формой. Но не это основные отличия, такие устройства делятся на две основные категории, бывают однофазные или трехфазные. Однофазные модели чаще всего устанавливаются в электрических щитках напряжения, используемых как в частных домах, так и в загородных коттеджах. А вот трехфазные РНК обычно идут для промышленных целей. Они часто устанавливаются для защиты станков, работающих от трехфазного питания, так и другого ценного оборудования.

В чем заключается основное преимущество трехфазных РНК? Если в какой-то одной фазе происходит скачек напряжения, реле сразу же прерывает сеть, происходит полное отключение питания. При выборе таких устройств необходимо смотреть на разные характеристики. Здесь большую роль играет не только рабочий диапазон, который указывается в вольтах, но также как верхний, так и нижний порог срабатывания. Но все же целью данного устройства является подача питания в сеть, и здесь важную роль играет время задержки. Надо смотреть и на такой показатель как пропускаемый ток. Лучше, если этот показатель окажется больше на 20-25%, чтобы был запас.

Терминология реле | Средства автоматизации | Промышленные устройства

1. Обозначение катушки

Черная катушка представляет собой возбужденное состояние. Для реле с фиксацией на принципиальных схемах обычно показана катушка в состоянии сброса. Поэтому символ катушки также показан для катушки сброса в состоянии сброса.

2. Номинальное напряжение катушки (номинальное напряжение катушки)

Одно значение (или узкий диапазон) напряжения источника, предусмотренное конструкцией для приложения к катушке или входу.

3. Номинальный рабочий ток

Значение тока, протекающего в катушке, когда на катушку подается номинальное напряжение

4.

Номинальная рабочая мощность

Значение мощности, используемой катушкой при номинальном напряжении. Для катушек постоянного тока, выраженных в ваттах; Переменный ток выражается в вольт-амперах. Номинальная мощность (Вт или ВА) = номинальное напряжение × номинальный ток.

5. Сопротивление катушки

Это сопротивление катушки постоянному току в реле постоянного тока для температурных условий, указанных в каталоге.(Обратите внимание, что для некоторых типов реле сопротивление постоянному току может быть при температурах, отличных от стандартных 20°C 68°F.)

6. Напряжение срабатывания (напряжение втягивания или рабочее напряжение)

При увеличении напряжения на неработающем реле значение, при котором или ниже которого должны функционировать все контакты (переключение).

7. Напряжение отпускания (напряжение отпускания или обязательного отпускания)

При снижении напряжения на срабатывающем реле значение, при котором или выше все контакты должны вернуться в нерабочее положение.

8. Максимальное приложенное напряжение

Максимальное напряжение, которое можно непрерывно прикладывать к катушке, не вызывая повреждения. Кратковременные всплески более высокого напряжения могут быть допустимы, но это не следует делать без предварительной консультации с производителем.

1.Контактные формы

Обозначает контактный механизм и количество контактов в контактной цепи.

2. Контактные символы

Контакты формы А
(нормально разомкнутые контакты)
Контакты формы B
(нормально замкнутые контакты)
Контакты формы C
(перекидные контакты)

Контакты формы А также называются N. О. контакты или установить контакты. Контакты формы B
также называются размыкающими или размыкающими контактами. Контакты
Form C также называются переключающими или передающими контактами.

3.MBB Контакты

Аббревиатура для замыкающих контактов. Контактный механизм, в котором контакты формы A (нормально разомкнутые контакты) закрываются раньше, чем размыкаются контакты формы B (нормально замкнутые контакты).

4. Номинальная коммутируемая мощность

Расчетное значение в ваттах (постоянного тока) или вольт-амперах (переменного тока), которое можно безопасно переключать контактами.Это значение является произведением напряжения переключения на ток переключения и будет ниже максимального произведения напряжения и максимального тока.

5. Максимальное напряжение переключения

Максимальное напряжение холостого хода, при котором контакты могут безопасно переключаться. Максимальные значения напряжения переменного и постоянного тока в большинстве случаев различаются.

6. Максимальный ток переключения

Максимальный ток, который можно безопасно переключать контактами. Максимальные значения переменного и постоянного тока могут различаться.

7. Максимальная мощность переключения

Верхний предел мощности, которую можно переключать контактами. Следует соблюдать осторожность, чтобы не превысить это значение.

8.Максимальная коммутационная способность

Указывается в столбце данных для каждого типа реле как максимальное значение емкости контактов и представляет собой взаимосвязь между максимальной мощностью переключения, максимальным напряжением переключения и максимальным током переключения. Ток переключения и напряжение переключения можно получить из этого графика.Например, если напряжение переключения фиксировано в определенном приложении, максимальный ток переключения можно получить из пересечения между напряжением на оси и максимальной мощностью переключения.

Максимальная коммутационная способность
Пример: При использовании реле TX при напряжении переключения 60 В постоянного тока максимальный ток переключения составляет 1 А.
(*Максимальная коммутационная способность указана для резистивной нагрузки.Обязательно тщательно проверьте фактическую нагрузку перед использованием.)

9.Минимальная коммутационная способность

Это значение является ориентиром в отношении минимально возможного уровня, при котором для нагрузки низкого уровня будет возможно переключение. Уровень достоверности этого значения зависит от частоты коммутации, условий окружающей среды, изменения требуемого контактного сопротивления и абсолютного значения. Пожалуйста, используйте реле с контактами AgPd, если вам нужны аналоговые низкоуровневые нагрузки, управление или контактное сопротивление 100 мОм или меньше.Мы рекомендуем вам уточнить информацию об использовании в одном из наших офисов продаж.

10. Контактное сопротивление

Это значение представляет собой комбинированное сопротивление сопротивления, когда контакты соприкасаются друг с другом, сопротивления клемм и контактной пружины. Контактное сопротивление измеряется методом падения напряжения, как показано ниже. Обозначены измерительные токи.

Испытательные токи

Номинальный контактный ток или ток переключения (А) Испытательный ток (мА)
Меньше 0.01 1
0,01 или более и менее 0,1 10
0,1 или более и менее 1 100
1 или более 1000

Сопротивление можно измерить с достаточной точностью миллиомметром YHP 4328A.
Как правило, для реле с номиналом контактов 1 А и более измеряйте методом падения напряжения при 1 А 6 В постоянного тока.

11. Максимальный допустимый ток

Максимальный ток, который после замыкания или перед размыканием контакты могут безопасно пропускать, не подвергаясь повышению температуры сверх расчетного предела или расчетного предела других чувствительных к температуре компонентов реле (катушка, пружины, изоляция и т. д.). .). Это значение обычно превышает максимальный ток переключения.

12. Емкость

Это значение измеряется между клеммами при частоте 1 кГц и температуре 20°C 68°F.

1. Сопротивление изоляции

Величина сопротивления между всеми взаимно изолированными проводящими секциями реле, т. е. между катушкой и контактами, между разомкнутыми контактами и между катушкой или контактами к любому сердечнику или корпусу при потенциале земли. Это значение обычно выражается как «начальное сопротивление изоляции» и может уменьшаться со временем из-за разрушения материала и накопления загрязняющих веществ.
– Между катушкой и контактами
– Между разомкнутыми контактами
– Между наборами контактов
– Между катушкой установки и катушкой сброса

2. Напряжение пробоя (Hi-Pot или электрическая прочность)

Максимальное напряжение, которое может выдержать реле без повреждений в течение определенного периода времени, обычно измеряется в тех же точках, что и сопротивление изоляции. Обычно указанное значение указано в VAC (среднеквадратичное значение) для продолжительности в одну минуту.

3. Перенапряжение пробоя

Способность устройства противостоять аномальному внешнему скачку напряжения, например, при ударе молнии или другом явлении.Обычно указывается форма импульсного тестового сигнала с указанием времени нарастания, пикового значения и времени спада.

4. Время работы (установить время)

Время, прошедшее от первоначальной подачи питания на катушку до замыкания контактов формы А (нормально разомкнутых). (Для многополюсных устройств время до замыкания последнего контакта.) Это время не включает время дребезга.

5.

Время выпуска (время сброса)

Время, прошедшее с момента первоначального отключения питания катушки до повторного замыкания контактов формы B (нормально замкнутых) (последний контакт с многополюсным). Это время не включает время отказов.

6.Отскок контакта (время)

Обычно выражается во времени (мс) и относится к явлению прерывистого переключения контактов, которое происходит из-за столкновения между подвижными металлическими частями или контактами, когда реле срабатывает или размыкается.

1.Ударопрочность

1) Функциональный

Удар, который может выдержать реле во время эксплуатации, не вызывая размыкания замкнутых контактов на время, превышающее указанное, или не вызывая замыкания разомкнутых контактов на время, превышающее указанное. (обычно 10 мкс)

2) Разрушительный

Удар, который может выдержать реле во время транспортировки или установки без повреждения и без изменения его рабочих характеристик. Обычно выражается буквой «G». Тем не менее, испытание было выполнено в общей сложности 18 раз, по шесть раз в каждом направлении по трем осям.

2. Вибростойкость

1) Функциональный

Вибрация, которую может выдержать реле во время эксплуатации, не вызывая размыкания замкнутых контактов на время, превышающее указанное, или не вызывая замыкания разомкнутых контактов на время, превышающее указанное.(обычно 10 мкс)

2) Разрушительный

Вибрация, которую может выдержать реле во время транспортировки, установки или использования без его повреждения и без изменения его рабочих характеристик. Выражается ускорением в G или смещением и частотным диапазоном. Тем не менее, испытание было проведено в общей сложности шесть часов, по два часа в каждом направлении по трем осям.

3.

Механическая жизнь

Минимальное количество срабатываний реле при номинальных условиях (напряжение катушки, температура, влажность и т. д.) без нагрузки на контакты.

4. Электрическая долговечность

Минимальное количество срабатываний реле при номинальных условиях с коммутацией контактов определенной нагрузки.

5. Максимальная частота переключения

Относится к максимальной частоте коммутации, которая обеспечивает механический или электрический ресурс при повторяющихся операциях за счет подачи последовательности импульсов при номинальном напряжении на рабочую катушку.

6. Кривая жизни

Это указано в столбце данных для каждого типа реле. Срок службы (количество операций) можно оценить по напряжению переключения и току переключения. Например, для реле DS, работающего при:
Напряжение переключения = 125 В переменного тока
Ток переключения = 0,6 А
Ожидаемый срок службы составляет 300 000
операций. Однако это значение относится к резистивной нагрузке. Обязательно тщательно проверьте фактическую нагрузку перед использованием.

Кривая срока службы

1.Изоляция

Высокочастотные сигналы просачиваются через паразитную емкость между контактами, даже если контакты разъединены. Эта утечка называется изоляцией. Символ дБ (децибел) используется для выражения величины сигнала утечки. Это выражается как логарифм отношения величины сигнала, генерируемого утечкой, по отношению к входному сигналу. Чем больше величина, тем лучше изоляция.

2. Вносимые потери

В области высоких частот помехи сигнала возникают из-за самоиндукции, сопротивления и диэлектрических потерь, а также из-за отражения из-за рассогласования импедансов в цепях.Потери из-за любого из этих типов возмущений называются вносимыми потерями. Следовательно, это относится к величине потерь входного сигнала. Чем меньше величина, тем лучше реле.

3.КСВ (Коэффициент стоячей волны напряжения)

Высокочастотный резонанс возникает из-за интерференции между входным сигналом и отраженным (волновым) сигналом.
В.С.В.Р. относится к отношению максимального значения к минимальному значению сигнала. V.S.W.R. равен 1, когда нет отраженной волны.Обычно оно становится больше 1.

Примечания:
1. Если не указано иное, приведенные выше испытания проводятся при стандартной температуре и влажности (от 15°C до 35°C, от 59°F до 95°F, от 25 до 75%).
2. Подаваемое на катушку напряжение при коммутационных испытаниях представляет собой прямоугольную волну при номинальном напряжении.
3. Фаза работы нагрузки переменного тока случайна.

403 – ЗАПРЕЩЕНО

Существует несколько распространенных причин появления этого кода ошибки, включая проблемы с отдельными сценариями, которые могут выполняться по запросу.Некоторые из них легче обнаружить и исправить, чем другие.

Владение файлами и каталогами

Сервер, на котором вы находитесь, в большинстве случаев запускает приложения очень специфическим образом. Обычно сервер ожидает, что файлы и каталоги принадлежат вашему конкретному пользователю cPanel user . Если вы внесли изменения в владельца файла самостоятельно через SSH, сбросьте владельца и группу соответствующим образом.

Разрешения на доступ к файлам и каталогам

Сервер, на котором вы находитесь, в большинстве случаев запускает приложения очень специфическим образом.Сервер обычно ожидает, что файлы, такие как HTML, изображения и другие медиафайлы, будут иметь режим разрешений 644 . Сервер также ожидает, что режим разрешений для каталогов в большинстве случаев будет установлен на 755 .

(см. раздел «Разрешения файловой системы»).

Примечание: Если разрешения установлены на 000 , свяжитесь с нашей службой поддержки, используя систему тикетов. Это может быть связано с приостановкой действия аккаунта в результате злоупотребления или нарушения наших Условий обслуживания.

Правила запрета IP-адресов

В файле .htaccess могут быть правила, конфликтующие друг с другом или запрещающие IP-адресу доступ к сайту.

Если вы хотите проверить определенное правило в вашем файле .htaccess, вы можете прокомментировать эту конкретную строку в .htaccess, добавив # в начало строки. Вы должны всегда делать резервную копию этого файла, прежде чем начать вносить изменения.

Например, если файл .htaccess выглядит как

Порядок запретить, разрешить
разрешить со всех
запретить с 192.168.1.5
запретить с 192.168.1.25

Тогда попробуйте что-нибудь подобное

Заказать разрешить,запретить
разрешить со всех
#deny с 192. 168.1.5
запретить с 192.168.1.25

Администраторы нашего сервера смогут посоветовать вам, как избежать этой ошибки, если она вызвана ограничениями процесса. Пожалуйста, свяжитесь с нашей Live Support или откройте тикет.Не забудьте указать шаги, необходимые для того, чтобы сотрудники нашей службы поддержки увидели ошибку 403 на вашем сайте.

Схема блока предохранителей Volkswagen Golf V (mk5; 2004-2009)

1 10 T16 – Диагностический разъем (T16/1)
J623 – Блок управления двигателем
J757 – Реле питания компонентов двигателя 7 ( (с мая 2005 г.)
J538 – Блок управления топливным насосом (с мая 2005 г.)
J485 – Реле работы дополнительного отопителя (с 2006 г.)
N79 – Нагревательный элемент системы вентиляции картера (с 2006 г.)
G70 – Расходомер воздуха (с 2006 г.) )
J431 – Блок управления корректора фар (с 2006 г.)
2 5 J104 – Блок управления ABS
E132 – Выключатель антипробуксовочной системы
E256 – Кнопка TCS и ESP
E492 – Кнопка индикации давления в шинах
F – Выключатель стоп-сигналов (низкий; с ноября 2005 г. )
2 10 J623 – Блок управления двигателем (с 2006 г.)
V49 – Электродвигатель корректора правой фары (с 2006 г.)
V48 – Электродвигатель корректора левой фары (с 2006 г.)
E102 – Регулятор корректора фар ( с 2006 г.)
J538 – Блок управления топливным насосом (с 2006 г.)
J345 – Блок управления детектором прицепа (с 2006 г.)
J587 – Блок управления датчиками селектора (с 2006 г.)
J533 – Диагностический интерфейс шины данных (с 2006 г.)
J285 – Блок управления в комбинации приборов (с 2006 г.)
J500 – Блок управления усилителем руля (с 2006 г.)
J104 – Блок управления ABS с EDS (с 2006 г.)
E132 – Выключатель системы контроля тяги (с 2006 г.)
E256 – TCS и Кнопка ESP (с 2006 г.)
G476 – Датчик положения педали тормоза (с 2006 г.)
E1 – Выключатель света (с 2006 г.)
F47 – Датчик педали тормоза, (с ноября 2005 г.)
3 10 J500 – Блок управления усилителем руля (до мая 2005 г. )
3 5 J234 – Блок управления подушками безопасности (с мая 2005 г.)
4 5 E16 – Выключатель отопителя/теплопроизводительности
G65 – Датчик высокого давления
J131 – Блок управления подогревом сиденья водителя
J132 – Блок управления подогревом сиденья переднего пассажира
J255 – Блок управления Climatronic3 19004 контрольная лампа программы 2 (с мая 2005 г.)
M17 — лампа заднего хода (с мая 2005 г.)
E422 — кнопка индикации контроля давления в шинах (с мая 2005 г.)
G266 — датчик уровня и температуры масла (высокий; с мая 2005 г.)
J530 — Блок управления дверью гаража (с мая 2006 г.)
G128 — Датчик занятости сиденья со стороны переднего пассажира (с мая 2006 г.)
Y7 — Автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида (с мая 2006 г.)
Z20 — Элемент нагревателя форсунки левого омывателя ( с мая 2006 г.)
Z21 – Элемент нагревателя правого омывателя (с мая 2006 г. )
4 10 G266 – Датчик уровня и температуры масла (высокий; с ноября 2005 г.)
M17 – Фонарь заднего хода (высокий; с ноября 2005 г.)
J255 – Блок управления Climatronic (высокий; с ноября 2005 г.)
G65 — Датчик высокого давления (высокий; с ноября 2005 г.)
E16 — Выключатель отопителя и выхода отопителя (высокий; с ноября 2005 г.)
J530 — Блок управления работой ворот гаража (высокий; с ноября 2005 г.)
N253 — Пиропатрон изоляции аккумуляторной батареи (высокий; с ноября 2005 г.)
Y7 — автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида (высокий; с ноября 2005 г.)
E422 — кнопка индикации контроля давления в шинах (высокий; с ноября 2005 г.)
K216 — контрольная лампа 2 программы стабилизации (высокий; с ноября 2005 г.) ноябрь 2005 г.)
Z20 – Нагреватель форсунки левого омывателя (высокий; с ноября 2005 г.)
Z21 – Элемент нагревателя форсунки правого омывателя (высокий; с ноября 2005 г. )
L71 – Подсветка выключателя системы контроля тяги (высокий; с ноября 2005 г.)
J30 1 — Блок управления системой кондиционирования (высокий; с мая 2007 г.)
5 5 F47 – Выключатель педали тормоза системы круиз-контроля (с мая 2005 г.)
G476 – Датчик положения сцепления
J431 – Блок управления корректором фар (с мая 2005 г.) с мая 2005 г.)
J745 – Блок управления адаптивным освещением и корректором фар, на правой фаре, (высокий; декабрь 2006 г.)
5 10 J745 – Блок управления поворотным светом и корректором фар, на правой фаре (низкий; с мая 2006 г.), (высокий; с мая 2007 г.)
6 5 J285 – Блок управления в комбинации приборов (до мая 2006 г.)
J538 – Блок управления топливным насосом (до мая 2006 г.)
J533 – Диагностический интерфейс шины данных (до мая 2006 г.)
F125 — Многофункциональный переключатель (до мая 2006 г.)
J587 — Блок управления датчиками селектора (до мая 2006 г. )
F189 — Переключатель Tiptronic (до мая 2006 г.)
J745 — Блок управления адаптивным освещением и корректором фар, слева от фары (высокий; декабрь 2006 г.)
6 10 J745 – Блок управления поворотным светом и корректором фар, на левой фаре (низкий; с мая 2006 г.), (высокий; с мая 2007 г.)
7 5 J431 – Блок управления корректором фар (с мая 2005 г.)
Y7 – Автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида (с мая 2005 г.)
Не назначено (с мая 2006 г.)
8 5 Y7 – Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением (до мая 2005 г.)
8 10 J345 – Блок управления детектором прицепа (с мая 2005 г.)
Не назначен (с мая 2006 г.)
9 5 Не используется (с мая 2005 г.)
J503 – Блок управления с дисплеем для радио и навигационной системы (только коммерческий блок навигационной системы) (с мая 2005 г. )
Не используется (с мая 2006 г.)
10 5 J412 – Блок управления электроникой мобильного телефона (с мая 2005 г.)
J530 – Блок управления дверью гаража (с мая 2005 г.)
J706 – Блок управления распознавания занятости сиденья (с мая 2005 г.)
Нет присвоен (с мая 2006 г.)
11 5 J345 – Блок управления детектором прицепа (до мая 2005 г.)
Не назначен (с мая 2005 г.)
11 10 J745 – Блок управления поворотным светом и корректором фар, на правой фаре, (с мая 2007 г.)
12 10 J386 – Блок управления двери водителя J
387 – Блок управления двери переднего пассажира
13 10 E1 – Выключатель освещения
T16 – Диагностический разъем (T16/16)
F47 – Датчик педали тормоза (с мая 2005 г.)
G397 – Датчик дождя и света (с 2006 г.) Датчик магнитного поля для компаса (с 2006 г. )
14 5 F – Выключатель стоп-сигналов (низкий; с мая 2005 г.)
J217 – Блок управления АКПП
14 10 J587 – Блок управления датчиками селектора (с 2006 г.)
R149 – Приемник дистанционного управления автономным жидкостным отопителем (с 2006 г.)
J301 – Блок управления системой кондиционирования (с 2006 г.)
-Climatronic J2 блок управления (с 2006 г.)
E16 – Переключатель отопителя/мощности обогрева (с 2006 г.)
J446 – Блок управления системой помощи при парковке (с 2006 г.)
J104 – Блок управления ABS с EDS (с 2006 г.)
E94 – Регулятор обогрева сиденья водителя (с 2006)
E95 – Регулятор обогрева сиденья переднего пассажира (с мая 2006)
J217 – Блок управления АКПП (с ноября 2005)
15 7.5 J519 — Блок управления бортовой сетью (освещение салона)
16 10 E16 – Переключатель отопителя/тепловой мощности
J301 – Блок управления климатической установки
J255 – Блок управления Climatronic
16 5 J515 – Блок управления выбором антенны (высокий; с ноября 2005 г. )
17 5 G397 – датчик дождя и света (до мая 2006 г.)
J515 – блок управления выбором антенны (до мая 2006 г.)
G273 – датчик охраны салона (с 2006 г.)
G384 – наклон автомобиля передатчик (с 2006 г.)
х22 – Звуковой сигнал (с 2006 г.)
18 5 J446 – Блок управления системой помощи при парковке
J587 – Блок управления датчиками селектора
Не назначен (с 2006 г.)
19 5 J754 – Память данных об авариях
20 5 J104 – ABS с блоком управления EDS
Не назначен (с 2006 г.)
21 5 J503 – Блок управления с дисплеем радио и навигационной системы (только коммерческий блок навигационной системы) (до мая 2005 г.)
Не назначен (с мая 2005 г.)
J542 – Блок управления регулятором частоты вращения двигателя , в пространстве для ног спереди слева (спецавтомобили) (высокий; с мая 2007 г. )
J378 – Блок управления PDA (спецавтомобили) (с мая 2007 г.)
22 40 V2 – Вентилятор приточного воздуха (Climatronic)
N253 – Пиропатрон изоляции аккумулятора (задний аккумулятор) (высокий; с мая 2005 г.)
23 30 J386 – Блок управления двери водителя (стеклоподъемник)
J387 – Блок управления двери переднего пассажира (стеклоподъемник)
24 25 Ул – Прикуриватель (до мая 2006 г.)
У9 – Прикуриватель задний (до мая 2006 г.)
У5 Розетка -12 В (управление уголовного розыска)
24 20 J388 – Блок управления задней левой двери (центральный замок) (с 2006 г.)
J389 – Блок управления задней правой двери (центральный замок) (с 2006 г.) 2006)
24 25 J388 – Блок управления задней левой двери (центральный замок) (высокий; с мая 2007 г.)
J389 – Блок управления задней правой двери (центральный замок) (высокий; с мая 2007 г. )
J393 – Комфорт центральный блок управления системой (высокий; с мая 2007 г.)
25 25 Z1 – Обогрев заднего стекла
J301 – Блок управления системой кондиционирования (только с автономным жидкостным отопителем)
E16 – Переключатель отопителя/тепловой мощности (только с автономным жидкостным отопителем)
N24 – Приточный вентилятор добавочный резистор (только с дополнительным жидкостным отопителем)
26 20 Розетка U5 -12 В (багажник) (до мая 2006 г.)
26 30 J388 – Блок управления задней левой двери (стеклоподъемник) (с мая 2006 г.)
J389 – Блок управления задней правой двери (стеклоподъемник) (с мая 2006 г.)
27 15 J538 – Блок управления топливным насосом
G6 – Насос наддува топливной системы
317 – Блок управления топливным насосом
J643 – Реле подачи топлива (с мая 2006 г.)
28 10 Зарядная станция для электрофонаря Mag-Lite (интерфейс для спецавтомобилей) (до мая 2005 г. )
28 30 U13 – Трансформатор с розеткой, 12В-230В (с мая 2005 г.) Не назначен (с мая 2006 г.)
28 25 Розетка для спецавтомобилей (не для США/Канады) (высокая; с ноября 2005 г.)
29 10 J220/J623 – Блок управления Motronic
J248/J623 – Блок управления системы непосредственного впрыска дизельного топлива Не присвоен (с 2006 г.)
30 5 J234 – Блок управления подушками безопасности (до мая 2005 г.)
K145 – Контрольная лампа отключения боковой подушки безопасности переднего пассажира (до мая 2005 г.)
30 10 N30 – Форсунка 1 цилиндра (с мая 2005 г.)
N31 – Форсунка 2 цилиндра (с мая 2005 г.)
N32 – Форсунка 3 цилиндра (с мая 2005 г., с мая 2005 г.) 4 (с мая 2005 г.)
30 20 N30 – Форсунка, цилиндр 1
N31 – Форсунка, цилиндр 2
N32 – Форсунка, цилиндр 3
N33 – Форсунка, цилиндр 4
N83 – Форсунка, 8 цилиндр, 5 цилиндр 4
J217 — Блок управления автоматической коробкой передач (с 2006 г. )
J743 — Мехатроник коробки передач с прямым переключением (с 2006 г.)
31 5 F4 – Выключатель фонарей заднего хода (до мая 2005 г.)
1743 – Мехатроник для коробки передач прямого переключения (до мая 2005 г.)
31 20 V192 – Вакуумный насос тормозов (с мая 2005 г.)
32 30 J388 – Блок управления задней левой двери (стеклоподъемник) (до мая 2006 г.)
J389 – Блок управления задней правой двери (стеклоподъемник) (до мая 2006 г.)
U13 – Трансформатор с розеткой , 12В-230В (с мая 2006г.)
U27 – Трансформатор с розеткой, 12В-15В, (США/Канада) (с мая 2006г.)
33 25 J245 – Блок управления регулировки сдвижного люка
34 15 V125 – Электродвигатель продольной регулировки поясничной опоры сиденья водителя
V126 – Электродвигатель продольной регулировки поясничной опоры сиденья переднего пассажира
V129 – Электродвигатель регулировки высоты поясничной опоры сиденья водителя
V130 – Электродвигатель регулировки высоты поясничной опоры сиденья переднего пассажира
35 5 G273 – Датчик охраны салона
G384 – Датчик наклона автомобиля
HP112 – Звуковой сигнал
Не назначен (с 2006 г. )
36 20 VI1 – Насос омывателя фар
J39 – Реле омывателя фар
37 30 J131 – Блок управления складыванием сиденья водителя
J132 – Блок управления складыванием сиденья переднего пассажира
38 10 J23 – Блок управления поворотным светом и сиреной (до мая 2005 г.)
Не назначен (с мая 2005 г.)
J745 – Блок управления поворотным светом и корректором фар, на левой фаре, (с мая 2007)
38 20 J388 – Блок управления задней левой двери (центральный замок), НАР, с реле звукового сигнала J641) (с мая 2006 г.)
J389 – Блок управления задней правой дверью (центральный замок), НАР, с Реле звукового сигнала J641) (с мая 2006 г.)
J393 – Центральный блок управления системой комфорта (только VR6) (с мая 2006 г.)
39 20 Не используется (до мая 2005 г.)
J217 – Блок управления автоматической коробкой передач (с мая 2005 г. )
Не используется (с мая 2006 г.)
40 40 E16 – Переключатель отопителя/мощности (приточный вентилятор)
J301 – Блок управления системой кондиционирования (приточный вентилятор)
40 5 E16 – Переключатель отопителя/тепловой мощности (приточный вентилятор) (высокий; с ноября 2005 г.)
J301 – Блок управления системой кондиционирования (приточный вентилятор) (высокий; с ноября 2005 г.)
41 15 V12 — электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла (до мая 2006 г.)
41 20 V12 – Электродвигатель очистителя заднего стекла (с мая 2006 г.)
J519 – Блок управления бортовой сети (двойной насос омывателя) (BSG Jl) (с мая 2006 г.)
42 15 J729 – Реле двойного насоса омывателя 1 (до мая 2005 г.)
J730 – Реле двойного насоса омывателя 2 (до мая 2005 г.)
J519 – Блок управления бортовой сети (двойной насос омывателя) (BSG Jl) (с мая 2005 г. )
42 20 У1 – Прикуриватель (с мая 2006 г.)
У9 – Задний прикуриватель (с мая 2006 г.)
У5 Розетка -12 В (управление уголовного розыска) (с мая 2006 г.)
43 15 J345 – Блок управления детектором прицепа
44 20 J345 – Блок управления детектором прицепа
45 15 J345 – Блок управления детектором прицепа
46 5 Z20 – Нагреватель форсунки левого омывателя
Z21 – Нагреватель форсунки правого омывателя
E94 – Регулятор обогрева сиденья водителя
E95 – Регулятор обогрева сиденья переднего пассажира
Не назначен (с мая 2006 г.)
47 5 J485 – Реле работы автономного отопителя Не назначено (с мая 2006 г.)
48 10 Не используется (до мая 2005 г.) Зарядное устройство для Mag-Lite и портативной рации (с мая 2005 г. )
49 5 E1 – Выключатель освещения
Не используется (с мая 2006 г.)
9005
4

Box Diagram Scania 5 6 серии и реле с назначением и локатонами

1 5A ECU, ABS / EBS Traise 2 30A прицепные клапаны 3 5A PT01, Pt02, gms, bwe, zte, start-stop 4 2A Регулировка зеркал, сигнализация при обращении 5 5 5A Интерьерное освещение (эксклюзив), Лейн Выход Предупреждение 6/1 20A левого электропитания 6/2 30A стеклянный подъемник, левая сторона, двойная кабина 7 20A Дополнительные кондиционер, двойной кабины 8 8 10A 10A сигареты 9 5A Круиз-контроль/AICC 10 5A ACC/MCC, тахограф 49 49 9044 Замки, ABS 6-канал 12 5A Дневное беговые огни, дополнительный Light Switch 13 10A Дополнительный механизм подъема осей, EEC 14 5A подушка безопасности, притяжки ремня безопасности 15/1 20A 5/1 20A 15/2 30a Стеклянный подъемник, правая сторона, двойная кабина 16 10a Advaltyzer (Alcolork), напряжение от клеммы 15 17 20a Body 18 5A батареи “Mass” 19 20A координатор 20 20A напряжение питания, блоки управления EMS 21 10A замок 22 20A Напряжение питания, блок управления EMS 23 10A Инвертор 90 041 24 20а ABS / EBS 25 10a блок питания, блока управления ELC 26 20A вентилятор кабины 27 5а CT 28 20A SUNOOF 29 10a приборная панель, тахограф 30 30a Body 31 31 10A AWD-контрольный блок, внутреннее освещение 32 10A SDP3 (диагностика) 33 33 10A Toll Regification Price Chate (для Швейцарии), вращающийся маяк 34 20A преобразователь напряжения 24V / 12V, 12V электрический сокет 35 20A электрическая система дополнительного оборудования 36/1 20А OPC 36/2 10А Allisson 37 10A Central Blocking 38 15A Дополнительный нагреватель (ATA, WTA) 39 10a Reversing Light Switch Taper 40 20A электрический розетки 24V 41 10A APS Блок управления, кузовной электрической системы 42 20A электрический кабин Tumping Message 43 10A холодильник 44 10A Alloglock (Alcolork) 45 20A отапливается Зеркало заднего вида, нагретый лобовое стекло 46 10A сиденье отопление, вентилятор для охлаждения масла 47 10A таймер двигателя, топливный фильтр отопления, вода, разделительный фильтр всасывания 48 10A Body 49 30А РЭС, МГУ 50 5А Желтый И зеленый предупреждающий автобус 51 30A насос охлаждающей жидкости 52 52 53 53 2a Открытый люк на просыпальниках 54 10A маркерная лампа, порт 55 55 10A Marker Lamp, starboard 56 5A 57 20a Body 58 10A Trailer, левая сторона 59 10a трейлер, правая сторона 60050 20A 61 2A FMS, кузов 62 2a преобразователь напряжения 24 В / 12В, удаленный Immobilizer 63 10A Блок предупреждения водителя, передняя видеокамера 64 5A SMS 65 20а переменной геометрии турбокомпрессор 66 10a блок питания, TPM блок 67 30A кухонный модуль, салона подъемник 68 10A телевизор напряжение 69 20A Прицепная ось замка / вентилятор охлаждения масла 70 10A RADAR 71 71 20A 20A 2004 72 72 10A Electric дроссельная заводов 20A 73 20A Топливный нагреватель, система прохладителя топлива 10A 120041 95 30A насос охлаждающей жидкости 76 76 5A DC / DC Converter, аккумуляторный пакет 77 5A батарея упаковка 78 15A Насос охлаждающей жидкости, коробка передач

Мотоцикл Re Лейс, Панасоник, Мицуба

Велотерминал

Электрические реле жгута проводов мотоцикла, для фар, звукового сигнала, вспомогательных огней, предохранителей Коробки, панели предохранителей, реле светодиодных мигалок

Посмотреть корзину

Мы используем и предоставляем вам только лучшие компоненты

Сделайте себе одолжение, когда дело доходит до покупки компонентов, выбирайте лучшее, чтобы долговечность и производительность.

Вы можете попытаться сэкономить несколько долларов, используя Junk, сделанный в Китае. Это все Я использую на своем велосипеде и не думаю ставить что-то еще на чужой. когда его попросили сделать модернизацию проводки и аксессуары.

Микрореле   С монтажным кронштейном      НОТ – 20 А SPST

Используется для осветительных приборов, звуковых сигналов и аксессуаров.

Panasonic Nais 20A – Эти высококачественные микрореле производятся в Японии компанией Matsushita.

Чрезвычайно надежны и компактны. Отлично подходит для мотоциклов. Эпоксидная смола герметичный и водонепроницаемый,

сверхлегкий вес, консервативно рассчитанный на 20 AMP для долгой жизни. Корпус очень прочный, термостойкий материал, сверхлегкий вес. не тонкая пластиковая крышка это приклеено, как многие дешевые реле. И они намного легче и компактнее чем реле старого типа с металлическими крышками. Имеет монтажный кронштейн.

Потребляемая мощность 1,8 Вт.

9,95 долл. США за штуку – MR20- N- 5   Нет в наличии

База реле- Держатели здесь                                              20 Amp Micro Распиновка реле, назначение клемм

Реле на самом деле не что иное, как электрически управляемый переключатель, который позволяет вам управлять одной сильноточной цепью, подавая питание от другой слаботочной цепи коммутируемая цепь.Обычно это делается, когда вы хотите запитать устройство или блок предохранителей. непосредственно от аккумулятора, из-за высокой нагрузки устройства или проводки оригинальной схемы слишком мал.

Или, если вы хотите, чтобы эта цепь включалась только при включенном велосипеде или когда переключатель эксплуатируется.

Реле представляет собой электромеханический переключатель, который позволяет вам сделать именно это.

Он состоит из двух компонентов: катушки (со стороны управления) и набора контактов (со стороны переключателя). Катушка обычно подключается к слаботочному выключателю или какому-либо другому источнику. что при включении велосипеда катушка активируется.Когда катушка активирована контакты замыкаются на реле, которое будет подавать 12В от аккумулятора к предохранителю блок или устройство(рог). Теперь любое устройство, подключенное к этой цепи, будет питаться напрямую от аккумулятора через реле при подаче питания.

Пример: Вы только что приобрели хороший звуковой сигнал после продажи, вы не хотите сжечь свой звуковой сигнал. переключатель, работающий на большой ток через него, не так ли? Заводского переключателя звукового сигнала не было предназначен для передачи такого тока на рупор.Итак, что вы делаете, это добавляете реле И используйте переключатель звукового сигнала для управления стороной катушки (низкий ток) реле, и когда у вас есть ток, протекающий через катушку реле, контакты переключателя в реле близко (сторона сильного тока, подключенная непосредственно к аккумулятору, скорее всего, через предохранитель) и звучит звуковой сигнал.

Обычно на велосипеде ток питает фары, звуковые сигналы, аксессуары и вспомогательные устройства. освещение проходит через длинную проводку, через крошечный переключатель на руле контакты, и через множество связей.В результате, когда сила достигает вашего лампа фары (например), напряжение значительно упало. Напряжение электрическое давление. Электрическая энергия потеряла некоторое давление. Больше давления заставляет больше свет от лампочки h5 или издает звуковой сигнал намного громче, и делает вашу нагретую одежду намного теплее.

Падение напряжения и светоотдача фар: снижает светоотдачу на целых 20 %

Вблизи рабочей конструкции лампы Напряжение, падение всего на полвольта приводит к галогенная лампа дает гораздо меньше света.Многие велосипеды показали 1 или даже 2 вольта. падение на лампочку, И я подтвердил это. И это на новом или почти новом байке. После установки моих комплектов реле у вас будет падение ~ 0,1 Вольт после установки. комплект реле. Это 1/10 вольта на случай, если вы пропустите десятичную дробь. Всегда будет некоторое падение напряжения, и это примерно минимально возможное. Это низкое напряжение падение является доказательством того, что система хорошая. Вся проводка, разъёмы и т. компоненты работают как надо.

Переключатели фар и стартера

Выключатели фар и стартер (так выключается фара при нажатии кнопка стартера) переключатели обычно являются слабой частью электрической системы мотоцикла. Даже со стандартной лампочкой на 55/60 Вт выключатели и разъемы фар могут выйти из строя. в начале жизни велосипеда. Это потому, что ВСЕ электричество, которое идет к Лампа фары проходит через эти маленькие контакты переключателя на руле блоки переключения.Примечание. Некоторые велосипеды действительно оснащены реле фар, но количество мало. Даже на новых велосипедах.

Мини- и микрореле

Что такое реле? Рад, что вы спросили!

                    7,95 долл. США за штуку   

5П250- 312

Этот разъем имеет комбинацию из двух больших клемм .312 внизу и трех меньших. Клеммы .250 сверху.

Этот разъем используется в моделях Honda Shadow, CB, CBR, NT, VF, XL. и много других.

2 клеммы 312 14 AWG

3 клеммы 250 14 AWG

Дополнительные клеммы здесь

НЕ ДАВАЙТЕ ЭТОМУ ПРОИЗОЙТИ!

При замене R/R замените также разъемы и клеммы.

Ты будешь рад!!

                    3,75 долл. США за штуку

                                      

Комплект YC250- 3

3-контактный разъем Yazaki

Статор к разъему R&R и клеммам

Этот разъем используется во множестве различных производителей и моделей.Эти быстро сгорают и часто, если вы хотите заводской тип замены, вот он.

Добавить в корзину

Это случилось с тобой?

Обычный

Многие производители и модели используют этот тип.

У нас есть твоя замена.

Герметичные мини-реле — SPDT — Heavy Duty — НО 40 А/НЗ 30 А

Panasonic  Nais 40A – Эти высококачественные мини-реле производятся в Японии компанией Matsushita.

Эти реле содержат резистор в цепи катушки для низкого энергопотребления 1,4 Вт. Они чрезвычайно надежны и компактны. Отлично подходит для мотоциклов. Эпоксидная смола запечатана и водонепроницаема, сверхлегкий вес. Корпус очень жесткий, термостойкий. стойкий материал. Имеет монтажный кронштейн. Потребляемая мощность 1,4 Вт.

Аналогичен Hella 4RD 007 794- 02, Подходит для замены пускового реле 4RD 003 520- 081

8 долларов.95   каждый – MR40- M- 5

Доступны розетки

используйте среднюю ногу реле для тендера батареи и избавьтесь от дополнительной проводки.

                                                         

Основание реле- Держатели здесь       Распиновка мини-реле 40 А, назначение клемм

Микрореле ULTRA для Metri pack 280  Распределительная коробка питания

SONG CHUAN Ultra ISO 280 Микрореле, 2 шт. Площадь контакта 8 мм, компактное реле с большой токовой нагрузкой, тип резистора SPNO, 4 клеммы, потребляемая мощность 0,96 Вт

Номинал на 20 ампер. Это хороший компактный блок, разработанный для пакета Metri. соединительная система..

Расчетный срок службы Электрический (мин.) 1 000 000 циклов.

Я использую один сейчас. Пока все хорошо, буду держать вас в курсе.

Чуть больше четверти – Это одно из самых маленьких реле, с которыми мне приходилось сталкиваться.

$7,65  каждый   – SCMR20                                      Вы можете найти Metri Упакуйте базу реле здесь

Дополнительные характеристики реле SC MR20 и распиновка здесь

Добавить в корзину

МИНИМАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ на общую сумму 5 долларов США.

Добавить в корзину

                    3,75 долл. США за штуку

                                      

Комплект SC250- 3

Сумитомо 3-контактный разъем

Статор к разъему R&R и клеммам

Этот разъем используется на многих автомобилях Honda и других марок и моделей. Эти ожоги быстро и часто,

, если вам нужен заводской сменный тип, вот он.

Добавить в корзину

Герметичные мини-реле — SPST — Heavy Duty — Нормально разомкнутые 40 А

Panasonic  Nais 40A – Те же высококачественные мини-реле, что и выше

Имеет встроенный монтажный кронштейн. Потребляемая мощность 1,4 Вт.

8,90 долл. США за штуку – MR40- M- 4  

Доступны розетки

                                                          

База реле- Держатели здесь        Распиновка мини-реле 40 А, назначение клемм

Микрореле ULTRA, 12 В, для Metri-, упаковка 280  Коробка распределения питания

Герметичные мини-реле на 12 В с монтажным кронштейном  

Микрореле   Без монтажного кронштейна      НЕТ – 20 А SPST

Менее 1.5 дюймов в длину, это хорошо

Panasonic Nais 20A – Те же характеристики, что и выше, потребляемая мощность 1,8 Вт.

9,95 долл. США за штуку – MR20- C- 5

           

База реле- Держатели здесь                                              20 Amp Micro Распиновка реле, назначение клемм

Герметичные микрореле на 12 В, используемые для освещения, звукового сигнала и аксессуаров

Добавить в корзину

Герметичные мини-реле 12 В без монтажного кронштейна  

Герметичные мини-реле SPDT — Heavy Duty — НО 40 А/НЗ 30 А

Panasonic  Nais 40A – Те же высококачественные мини-реле, что и выше

Без монтажного кронштейна.Потребляемая мощность 1,8 Вт.

Аналогичен реле Triumph Start от Hella 4RD 003 520- 13 – , только лучше!!

7,99 долл. США за штуку – MR40- 5

Доступны розетки

                                                          

База реле- Держатели здесь

Герметичные мини-реле SPST — Тяжелый режим — Нормально разомкнутый, 40 А

Panasonic  Nais 40A – Те же высококачественные мини-реле, что и выше

Без монтажного кронштейна. Потребляемая мощность 1,8 Вт.

7,95 долл. США за штуку – MR40- 4    Нет в наличии

Доступны розетки

                                                          

База реле- Держатели здесь        Распиновка мини-реле 40 А, назначение клемм

Герметичное мини-реле с диодом SPST — Тяжелый режим — Нормально открытый 40 А

Panasonic  Nais 40A – Те же высококачественные мини-реле, что и выше

Без монтажного кронштейна.Потребляемая мощность 1,8 Вт.

Диод на катушке переключателя, для предотвращения всплесков обратного напряжения, безопасный для шины CAN системы.

8,95 долл. США за штуку – MR40- D- 4

Доступны розетки

                                                          

База реле- Держатели здесь        Распиновка мини-реле 40 А, назначение клемм

Микрореле   с резиновым креплением      НЕТ – 20 А SPST

Реле сток для Suzuki Hayabusa 1300

Panasonic Nais 20A – Те же характеристики, что и выше, потребляемая мощность 1. 8 Вт.

10,95 долл. США за штуку – MR20- A- 5

           

База реле- Держатели здесь                                              20 Amp Micro Распиновка реле, назначение клемм

Добавить в корзину Добавить в корзину

Герметичные микрореле ISO 12 В без монтажного кронштейна от Panasonic EW- NAIS

Реле Micro ISO  SPDT — Heavy Duty — НО 35 А/НЗ 20 А

Используется для осветительных приборов, звуковых сигналов и аксессуаров.

Panasonic Nais 35/20A – Эти высококачественные микрореле производятся в Японии компанией Matsushita.

Чрезвычайно надежны и компактны. Отлично подходит для мотоциклов и в качестве замены реле для Honda, Triumph и т. д.. Герметичное и водонепроницаемое эпоксидное покрытие, легкое вес, потребляемая мощность 1,6 Вт. Корпус – прочный термостойкий материал, не тонкая пластиковая крышка, приклеенная, как многие дешевые реле.

   11,95 долл. США за штуку – CM35- 5    

                                                  

База реле- Держатели здесь       

Распиновка микрореле ISO 35 А, назначение клемм

Добавить в корзину Добавить в корзину Добавить в корзину Добавить в корзину

Коды ANSI — номера обозначений устройств

При проектировании систем электроснабжения используются стандартные номера устройств ANSI (стандарт ANSI/IEEE C37.2) обозначают, какие функции поддерживает защитное устройство (например, реле или автоматический выключатель). Эти типы устройств защищают электрические системы и компоненты от повреждений при возникновении нежелательных событий, таких как электрическая неисправность. Номера устройств используются для идентификации функций устройств, показанных на принципиальной схеме. Описание функций приведено в стандарте. ANSI/IEEE C37.2-2008 — одна из продолжающейся серии редакций стандарта, созданного в 1928 году.

Номера устройств

1.Master Element

— это инициирующее устройство, такое как выключатель управления, реле напряжения, поплавковый выключатель и т. д., которое служит либо непосредственно, либо через такие разрешающие устройства, как реле защиты и реле времени, для включения или выключения оборудования.

2. Реле пуска или включения с задержкой по времени

— это устройство, которое обеспечивает желаемую временную задержку до или после любой точки срабатывания в последовательности переключения или в системе реле защиты, за исключением случаев, специально предусмотренных сервисной функцией 48, 62. , и 79.

3. Реле проверки или блокировки

— это реле, которое срабатывает в зависимости от положения ряда других устройств (или ряда заранее определенных условий) в оборудовании, чтобы обеспечить продолжение или остановку рабочей последовательности. , или обеспечить проверку положения этих устройств или этих условий для любой цели.

4.
Главный контактор

— это устройство, обычно управляемое функцией устройства 1 или эквивалентными и требуемыми разрешающими и защитными устройствами, которое служит для замыкания и размыкания необходимых цепей управления для запуска оборудования в требуемых условиях и для включения он вышел из строя в других или нештатных условиях.

5. Стопорное устройство

— это устройство управления, используемое в основном для отключения оборудования и удержания его в нерабочем состоянии. (Это устройство может приводиться в действие вручную или электрически, но исключает функцию электрической блокировки [см. функцию устройства 86] в ненормальных условиях.)

6. Пусковой автоматический выключатель
источник пускового напряжения.

7. Анодный автоматический выключатель

— это устройство, используемое в анодных цепях силового выпрямителя с основной целью прерывания цепи выпрямителя в случае возникновения обратной дуги.

8. Устройство отключения питания управления

представляет собой отключающее устройство, такое как рубильник, автоматический выключатель или выдвижной блок предохранителей, используемое для соответствующего подключения и отключения источника питания управления к и от управления автобус или оборудование.

Примечание: считается, что управляющая мощность включает вспомогательную энергию, которая питает такие устройства, как небольшие двигатели и нагреватели.

9. Реверсивное устройство

— это устройство, которое используется для реверсирования поля машины или для выполнения любых других реверсивных функций.

10. Переключатель последовательности блоков

— это переключатель, который используется для изменения последовательности включения и выключения блоков в многоблочном оборудовании.

11. Зарезервировано для будущего применения

(назначен USBR — управляющий силовой трансформатор).

12. Устройство превышения скорости

обычно представляет собой переключатель скорости прямого подключения, который срабатывает при превышении скорости машины.

13. Устройство синхронной скорости

— это устройство, такое как центробежный переключатель, реле частоты скольжения, реле напряжения и реле минимального тока, или любой тип устройства, которое работает приблизительно на синхронной скорости машины.

14. Устройство ограничения скорости

— это устройство, которое срабатывает, когда скорость машины падает ниже заданного значения.

15. Устройство согласования скорости или частоты

— это устройство, предназначенное для согласования и поддержания скорости или частоты машины или системы, равной или приблизительно равной скорости или частоте другой машины, источника или системы.

16. Зарезервировано для будущего применения

(назначено USBR — устройство для зарядки аккумуляторов).

17.Шунтирующий или разрядный переключатель

— это переключатель, который служит для размыкания или замыкания шунтирующей цепи вокруг любой части аппарата (за исключением резистора, такого как поле машины, якорь машины, конденсатор или реактор).

Примечание: Сюда не входят устройства, выполняющие такие шунтирующие операции, которые могут быть необходимы в процессе пуска машины устройствами 6 или 42 или их аналогами, а также исключается функция устройства 73, служащая для переключения резисторов.

18.Ускоряющее или замедляющее устройство

— это устройство, которое используется для замыкания или замыкания цепей, используемых для увеличения или уменьшения скорости машины.

19. Контактор перехода от пуска к работе

представляет собой устройство, которое инициирует или обеспечивает автоматический переход машины от пускового к рабочему питанию.

20. Клапан

используется в вакуумной, воздушной, газовой, масляной или аналогичной линии, когда он работает от электричества или имеет электрические аксессуары, такие как вспомогательные выключатели.

21. Дистанционное реле

— это реле, которое срабатывает, когда полная проводимость, импеданс или реактивное сопротивление цепи увеличивается или уменьшается за заданные пределы.

22. Уравнительный автоматический выключатель

— это выключатель, который служит для управления или включения и отключения уравнительного или балансировочного соединения для машинного поля или для регулирования оборудования в многоблочной установке.

23. Устройство контроля температуры

— это устройство, предназначенное для повышения или понижения температуры машины или другого устройства или любой среды, когда ее температура падает ниже или превышает заданное значение.

Примечание: Примером может служить термостат, который включает обогреватель в распределительном устройстве, когда температура падает до заданного значения, в отличие от устройства, которое используется для обеспечения автоматического регулирования температуры между близкими пределами и может быть обозначено как функция устройства 90T.

24. Зарезервировано для будущего применения

(назначено USBR – шинный автоматический выключатель, контактор или переключатель). ограничения частоты, фазового угла или напряжения, чтобы разрешить или вызвать параллельное подключение этих двух цепей

26.Тепловое устройство аппарата

— это устройство, которое срабатывает, когда температура шунтирующего поля или амортизирующей обмотки машины, или температуры резистора, ограничивающего нагрузку или смещающего нагрузку, или жидкости или другой среды, превышает заданное значение: или если температура защищаемого оборудования, такого как силовой выпрямитель, или любой среды снижается ниже заданного значения.

27. Реле пониженного напряжения

— это реле, которое срабатывает при заданном значении пониженного напряжения.

28. Детектор пламени

– это устройство, которое контролирует наличие пилотного или основного пламени таких устройств, как газовая турбина или паровой котел.

29. Размыкающий контактор

— это устройство, которое используется специально для отключения одной цепи от другой в целях аварийного режима, технического обслуживания или испытаний.

30. Реле сигнализатора

представляет собой устройство с неавтоматическим сбросом, которое дает ряд отдельных визуальных индикаций функций защитных устройств, а также может выполнять функцию блокировки.

31. Устройство раздельного возбуждения

— устройство, соединяющее цепь, например шунтирующее поле синхронного преобразователя, с источником раздельного возбуждения во время пусковой последовательности; или тот, который питает цепи возбуждения и зажигания силового выпрямителя.

32. Направленное силовое реле

— это устройство, которое работает при заданном значении потока мощности в заданном направлении или при обратной мощности, возникающей в результате возникновения дугового разряда в анодных или катодных цепях силового выпрямителя.

33. Позиционный переключатель

— это переключатель, который замыкает или размыкает контакт, когда основное устройство или часть устройства, не имеющая функционального номера устройства, достигает заданного положения.

34. Главное устройство последовательности

– это устройство, такое как моторизованный многоконтактный переключатель или его эквивалент, или программирующее устройство, такое как компьютер, которое устанавливает или определяет последовательность работы основных устройств в оборудовании. во время запуска и остановки или во время других последовательных операций переключения.

35. Устройство короткого замыкания, приводимое в действие щетками или скользящее.
выпрямитель.

36. Устройство контроля полярности или напряжения поляризации

— это устройство, которое управляет или разрешает работу другого устройства только с заданной полярностью или проверяет наличие напряжения поляризации в оборудовании.

37. Реле пониженного тока или пониженной мощности

— это реле, которое срабатывает, когда поток тока или мощности падает ниже заданного значения.

38. Защитное устройство подшипника

— это устройство, которое срабатывает при чрезмерной температуре подшипника или других аномальных механических условиях, связанных с подшипником, таких как чрезмерный износ, который в конечном итоге может привести к перегреву подшипника.

39. Монитор механического состояния

— это устройство, которое срабатывает при возникновении ненормального механического состояния (за исключением тех, которые связаны с подшипником, как указано в функции устройства 38), таких как чрезмерная вибрация, эксцентриситет, ударное расширение, наклон или уплотнение отказ.

40. Полевое реле

— это реле, которое срабатывает при заданном или аномально низком значении или отказе тока возбуждения машины, или при избыточном значении реактивной составляющей тока якоря в машине переменного тока, указывающей на аномально низкое возбуждение поля.

41. Автоматический выключатель возбуждения

— это устройство, предназначенное для включения или отключения возбуждения возбуждения машины.

42. Рабочий автоматический выключатель

— это устройство, основной функцией которого является подключение машины к источнику рабочего или рабочего напряжения.Эта функция также может использоваться для устройства, такого как контактор, который используется последовательно с автоматическим выключателем или другими средствами защиты поля, в первую очередь для частого отключения и включения выключателя.

43. Устройство ручного переключения или выбора

представляет собой устройство с ручным управлением, которое переключает цепи управления для изменения схемы работы коммутационного оборудования или некоторых устройств.

44. Реле запуска последовательности блоков

— это реле, которое запускает следующий доступный блок в многоблочном оборудовании в случае отказа или недоступности обычно предшествующего блока.

45. Монитор состояния атмосферы

– устройство, срабатывающее при возникновении аномальных атмосферных условий, таких как вредные пары, взрывоопасные смеси, дым или огонь.

46. Реле обратной последовательности фаз или токов баланса фаз

— это реле, которое срабатывает, когда многофазные токи имеют обратную последовательность фаз, или когда многофазные токи не сбалансированы или содержат компоненты обратной последовательности, превышающие заданную величину.

47. Реле напряжения чередования фаз

— это реле, которое срабатывает при заданном значении многофазного напряжения в нужной последовательности фаз.

48. Реле неполной последовательности

— это реле, которое обычно возвращает оборудование в нормальное или выключенное положение и блокирует его, если нормальная последовательность запуска, работы или остановки не выполняется должным образом в течение заданного времени. Если устройство используется только для сигнализации, желательно обозначить его как 48A (тревога).

49. Тепловое реле машины или трансформатора

представляет собой реле, которое срабатывает, когда температура якоря машины
или другой несущей обмотки или элемента машины или температура силового выпрямителя или силового трансформатора
(включая силовой выпрямительного трансформатора) превышает заданное значение.

50. Реле мгновенного максимального тока или скорости нарастания

— это реле, которое мгновенно срабатывает при чрезмерном значении тока или чрезмерной скорости нарастания тока, что указывает на неисправность в защищаемом устройстве или цепи.

51. Реле максимального тока переменного тока с выдержкой времени

— это реле с независимой или обратнозависимой характеристикой времени, которое срабатывает, когда ток в цепи переменного тока превышает заданное значение.

52. Автоматический выключатель переменного тока

— это устройство, которое используется для замыкания и прерывания силовой цепи переменного тока в нормальных условиях или для прерывания этой цепи при возникновении аварийных ситуаций.

53. Реле возбудителя или генератора постоянного тока

— это реле, которое вызывает возбуждение поля машины постоянного тока во время запуска или которое функционирует, когда напряжение машины достигает заданного значения.

54. Быстродействующий автоматический выключатель постоянного тока

представляет собой автоматический выключатель, который начинает уменьшать ток в главной цепи в течение 0,01 секунды или менее после возникновения перегрузки по постоянному току или чрезмерной скорости нарастания тока.

55. Реле коэффициента мощности

— это реле, которое срабатывает, когда коэффициент мощности в цепи переменного тока превышает или падает ниже заданного значения.

56. Реле приложения поля

— это реле, которое автоматически управляет приложением возбуждения поля к двигателю переменного тока в какой-то заданный момент цикла скольжения.

57. Устройство короткого замыкания или заземления

представляет собой устройство переключения первичной цепи, предназначенное для замыкания или заземления цепи в ответ на автоматические или ручные средства.

58. Реле отказа выпрямителя

— это устройство, которое срабатывает, если один или несколько анодов силового выпрямителя не загораются, или обнаруживают возникновение дуги, или если диод не проводит или блокируется должным образом.

59. Реле перенапряжения

— это реле, которое срабатывает при заданном значении перенапряжения.

60. Реле баланса напряжения или тока

— это реле, которое срабатывает при заданной разности напряжений, входном или выходном токе или двух цепях.

61. Зарезервировано для будущего применения.
62. Реле останова или размыкания с выдержкой времени

представляет собой реле с выдержкой времени, которое служит в сочетании с устройством, которое инициирует отключение, остановку или размыкание в системе автоматической последовательности или защитной реле.

63. Реле давления или вакуума жидкости или газа

— это реле, которое срабатывает при заданных значениях давления жидкости или газа или при заданных скоростях изменения этих значений.

64. Реле защиты заземления

— это реле, которое срабатывает при повреждении изоляции машины, трансформатора или другого оборудования на землю или при замыкании машины постоянного тока на землю.

Примечание: Эта функция предназначена только для реле, которое обнаруживает протекание тока от корпуса машины или ограждающего корпуса или конструкции части аппарата к земле, или обнаруживает заземление в нормально незаземленной обмотке или цепи.Не применяется к устройству, включенному во вторичную цепь трансформатора тока, во вторичную нейтраль трансформаторов тока, включенному в силовую цепь нормально заземленной системы.

65. Регулятор

представляет собой комплект гидравлического, электрического или механического регулирующего оборудования, используемого для регулирования потока воды, пара или другой среды к первичному двигателю для таких целей, как запуск, поддержание скорости или нагрузки или остановка.

66. Устройство для надрезания или толчкового перемещения

— это устройство, которое обеспечивает только определенное количество операций данного устройства или оборудования или определенное количество последовательных операций в течение заданного времени друг от друга. Это также устройство, которое периодически или на доли заданных временных интервалов подает питание на цепь, или которое используется для обеспечения прерывистого ускорения или толчкового режима машины на низких скоростях для механического позиционирования.

67. Реле максимальной токовой направленности переменного тока

— это реле, которое срабатывает при требуемом значении максимального тока переменного тока, протекающего в заданном направлении.

68. Реле блокировки

— это реле, которое инициирует контрольный сигнал для блокировки отключения при внешних неисправностях в линии передачи или в другом оборудовании при заданных условиях или взаимодействует с другими устройствами для блокировки отключения или повторного включения при аномальное состояние или режим энергосбережения.

69. Разрешающее устройство управления

обычно представляет собой двухпозиционный переключатель с ручным управлением, который в одном положении разрешает включение автоматического выключателя или включение оборудования, а в другом положении предотвращает автоматический выключатель или оборудование от эксплуатации.

70. Реостат

представляет собой устройство переменного сопротивления, используемое в электрической цепи, которое приводится в действие электричеством или имеет другие электрические принадлежности, такие как вспомогательные, позиционные или концевые выключатели.

71. Реле уровня жидкости или газа

– это реле, которое срабатывает при заданных значениях уровня жидкости или газа или при заданных скоростях изменения этих значений.

72. Автоматический выключатель постоянного тока

— это автоматический выключатель, который используется для замыкания и прерывания силовой цепи постоянного тока в нормальных условиях или для прерывания этой цепи в аварийных или аварийных условиях.

73. Контактор нагрузочного резистора

— это контактор, который используется для шунтирования или включения ступени ограничения нагрузки, смещения или индикации сопротивления в силовой цепи, или для включения обогревателя в цепи, или для включения света. или рекуперативный нагрузочный резистор, силовой выпрямитель или другая машина, включенная и выключенная.

74. Реле аварийной сигнализации

— это реле, отличное от сигнализатора, охватываемого функцией устройства 30, которое используется для включения или работы в связи с визуальным или звуковым сигналом тревоги.

75. Механизм изменения положения

— это механизм, который используется для перемещения главного устройства из одного положения в другое в оборудовании: например, для перемещения съемного блока автоматического выключателя в и из включенного, отключенного и испытательного положений. .

76. Реле максимального тока постоянного тока

— это реле, которое срабатывает, когда ток в цепи постоянного тока превышает заданное значение.

77. Передатчик импульсов

используется для генерации и передачи импульсов по телеметрической или пилотной цепи на удаленное показывающее или принимающее устройство.

78. Реле измерения фазового угла или реле защиты от асинхронности

— это реле, функционирующее при заданном фазовом угле между двумя напряжениями, или между двумя токами, или между напряжением и током.

79. Реле повторного включения переменного тока

— это реле, которое управляет автоматическим повторным включением и блокировкой прерывателя цепи переменного тока.

80. Реле расхода жидкости или газа

— это реле, которое срабатывает при заданных значениях расхода жидкости или газа или при заданных скоростях изменения этих значений.

81. Реле частоты

— это реле, которое работает на заданном значении частоты (ниже, выше или выше нормальной системной частоты) или скорости изменения частоты.

82. Реле повторного включения постоянного тока

— это реле, которое управляет автоматическим включением и повторным включением прерывателя цепи постоянного тока, как правило, в ответ на состояние цепи нагрузки.

83. Реле автоматического селективного управления или переключения

— это реле, которое работает для автоматического выбора между определенными источниками или условиями в оборудовании или автоматически выполняет операцию переключения.

84. Рабочий механизм

— полный электрический механизм или сервомеханизм, включая рабочий двигатель, соленоиды, позиционные выключатели и т. д., для переключателя ответвлений, индукционного регулятора или любого подобного устройства, которое иначе не имеет функционального номера устройства. .

85. Реле приемника несущего или контрольного провода

представляет собой реле, которое приводится в действие или ограничивается сигналом, используемым в связи с релейной релейной релейной связью по несущему току или по постоянному току контрольного провода.

86. Блокировочное реле

представляет собой электрически управляемое ручное реле или устройство с электрическим возвратом в исходное состояние, предназначенное для выключения или удержания оборудования в нерабочем состоянии, или того и другого, при возникновении нештатных ситуаций.

87. Дифференциальное защитное реле

представляет собой защитное реле, которое срабатывает на процентную или фазовую разницу или другую количественную разницу двух токов или некоторых других электрических величин.

88. Вспомогательный двигатель или двигатель-генератор

используется для управления вспомогательным оборудованием, таким как насосы, воздуходувки, возбудители, вращающиеся магнитные усилители и т. д.

89. Линейный выключатель
– прерыватель или разъединитель в цепи переменного или постоянного тока, когда это устройство работает от электричества или имеет электрические принадлежности, такие как вспомогательный выключатель, магнитный замок и т. д.

90. Регулирующее устройство

— это устройство, регулировать величину или величины, такие как напряжение, мощность тока, скорость, частоту, температуру и нагрузку на определенное значение или между определенными (обычно близкими) пределами для машин, соединительных линий или другого оборудования.

91. Реле направления напряжения

— это устройство, которое срабатывает, когда напряжение на отключенном выключателе или контакторе превышает заданное значение в заданном направлении.

92.
Реле направления напряжения и мощности

— это реле, которое разрешает или вызывает соединение двух цепей, когда разность напряжений между ними превышает заданное значение в заданном направлении, и вызывает отключение этих двух цепей друг от друга, когда мощность, протекающая между ними, превышает заданное значение в обратном направлении.

93. Контактор изменения поля

— это контактор, который служит для увеличения или уменьшения за один шаг значения возбуждения поля на машине.

94. Реле отключения или отключения без отключения

— это реле, предназначенное для отключения автоматического выключателя, контактора или оборудования либо для обеспечения немедленного отключения другими устройствами; или для предотвращения немедленного повторного включения прерывателя цепи, если он должен размыкаться автоматически, даже если его замыкающая цепь остается замкнутой.

95.* (Назначено USBR – Включающее реле или контактор)
96.*
97.
*
98.* (Назначено USBR – Реле потери возбуждения)
99.* (Назначено USBR – Детектор дуги)

* Используется только для определенных приложений в отдельных установках, где ни одна из присвоенных пронумерованных функций
от 1 до 94 не подходит.

Вспомогательные устройства

Эти буквы обозначают отдельные вспомогательные устройства, такие как:

  • C — Включающее реле или контактор
  • CL — Вспомогательное реле, замкнутое (под напряжением, когда основное устройство находится в замкнутом положении).
  • CS – Control Switch
  • D – «Даун» Выключатель позиции или реле
  • L – Опускание реле
  • 1. – Открытие реле
  • OP – Вспомогательное реле, открытое (под напряжением когда основное устройство находится в открытом положении).
  • PB – кнопка
  • R – поднимая реле
  • U – «UP» выключатель позиции или реле
  • x – Вспомогательное реле
  • Y – вспомогательное реле
  • Z – Вспомогательное реле

Примечание: При управлении автоматическим выключателем со схемой управления реле XY реле X — это устройство, главные контакты которого используются для подачи питания на включающую катушку или устройство, которое каким-либо другим образом, например, как за счет высвобождения накопленной энергии, приводит к замыканию выключателя. Контакты реле Y обеспечивают защиту автоматического выключателя от накачки.

%PDF-1.5 % 167 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 167 98 0000000016 00000 н 0000002983 00000 н 0000003085 00000 н 0000003973 00000 н 0000004118 00000 н 0000004560 00000 н 0000004597 00000 н 0000004711 00000 н 0000004823 00000 н 0000004936 00000 н 0000005300 00000 н 0000005809 00000 н 0000005836 00000 н 0000006498 00000 н 0000006593 00000 н 0000009239 00000 н 0000009789 00000 н 0000010377 00000 н 0000010873 00000 н 0000013720 00000 н 0000015614 00000 н 0000017637 00000 н 0000019664 00000 н 0000022887 00000 н 0000026232 00000 н 0000030307 00000 н 0000030344 00000 н 0000034792 00000 н 0000038914 00000 н 0000039444 00000 н 0000039729 00000 н 0000045011 00000 н 0000045098 00000 н 0000045168 00000 н 0000047817 00000 н 0000047932 00000 н 0000047963 00000 н 0000048038 00000 н 0000053358 00000 н 0000053689 00000 н 0000053755 00000 н 0000053871 00000 н 0000053902 00000 н 0000053977 00000 н 0000055319 00000 н 0000055649 00000 н 0000055715 00000 н 0000055831 00000 н 0000055862 00000 н 0000055937 00000 н 0000057301 00000 н 0000057632 00000 н 0000057698 00000 н 0000057814 00000 н 0000057845 00000 н 0000057920 00000 н 0000059235 00000 н 0000059565 00000 н 0000059631 00000 н 0000059747 00000 н 0000059778 00000 н 0000059853 00000 н 0000061830 00000 н 0000062158 00000 н 0000062224 00000 н 0000062340 00000 н 0000102501 00000 н 0000150089 00000 н 0000170707 00000 н 0000189718 00000 н 0000198117 00000 н 0000207392 00000 н 0000216667 00000 н 0000217031 00000 н 0000217106 00000 н 0000217231 00000 н 0000217533 00000 н 0000217608 00000 н 0000217733 00000 н 0000218030 00000 н 0000218105 00000 н 0000218405 00000 н 0000218480 00000 н 0000218777 00000 н 0000218852 00000 н 0000219146 00000 н 0000225077 00000 н 0000226368 00000 н 0000227677 00000 н 0000233137 00000 н 0000238597 00000 н 0000239129 00000 н 0000240469 00000 н 0000245930 00000 н 0000251391 00000 н 0000251974 00000 н 0000253947 00000 н 0000002256 00000 н трейлер ]/предыдущая 2540708>> startxref 0 %%EOF 264 0 объект >поток htRILSQ= RhӉ[email protected]

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.