Содержание

Измерение сопротивления изоляции электродвигателя | ЭЛЕКТРОлаборатория

Измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками производится в целях проверки состояния изоляции и пригодности машины к проведению последующих испытаний. Рекомендуется производить измерение:

в практически холодном состоянии испытуемой машины — до начала ее испытания по соответствующей программе;

независимо от температуры обмоток — до и после испытаний изоляции обмоток на электрическую прочность относительно корпуса машины и между обмотками переменным напряжением.

Измерение сопротивления изоляции обмоток следует проводить: при номинальном напряжении обмотки до 500 В включительно — мегаомметром на 500 В; при номинальном напряжении обмотки свыше 500 В — мегаомметром не менее чем на 1000 В. При измерении сопротивления изоляции обмоток с номинальным напряжением свыше 6000 В, имеющих значительную емкость по отношению к корпусу, рекомендуется применять мегаомметр на 2500 В с моторным приводом или со статической схемой выпрямления переменного напряжения.

Измерение сопротивления изоляции относительно корпуса машины и между обмотками следует производить поочередно для каждой цепи, имеющей отдельные выводы, при электрическом соединении всех прочих цепей с корпусом машины.

Измерение сопротивления изоляции обмоток трехфазного тока, наглухо сопряженных в звезду или треугольник, производится для всей обмотки по отношению к корпусу.

Изолированные обмотки и защитные конденсаторы, а также иные устройства, постоянно соединенные с корпусом машины, на время измерения сопротивления их изоляции должны быть отсоединены от корпуса машины.

Измерение сопротивления изоляции обмоток, имеющих непосредственное водяное охлаждение, должно производиться мегаомметром, имеющим внутреннее экранирование; при этом зажим мегаомметра, соединенный с экраном, следует присоединять к водосборным коллекторам, которые при этом не должны иметь металлической связи с внешней системой питания обмоток дистиллятом.

По окончании измерения сопротивления изоляции каждой цепи следует разрядить ее электрическим соединением с заземленным корпусом машины. Для обмоток на номинальное напряжение 3000 В и выше продолжительность соединения с корпусом должна быть:

для машин мощностью до 1000 кВт (кВ·А) — не менее 15 с;

для машин мощностью более 1000 кВт (кВ·А) — не менее 1 мин.

При пользовании мегаомметром на 2500 В продолжительность соединения с корпусом должна быть не менее 3 мин независимо от мощности машины.

Измерение сопротивления изоляции заложенных термопреобразователей сопротивления следует проводить мегаомметром напряжением 500 В.

Измерение сопротивления изоляции изолированных подшипников и масляных уплотнений вала относительно корпуса следует проводить при температуре окружающей среды мегаомметром напряжением не менее 1000 В.

                                                                                                                           Таблица 2.

 

Таблица 3.

Таблица 4.

 

 Сопротивление изоляции Rиз является основным показателем состояния изоляции статора и ротора электродвигателя.

Одновременно с измерением сопротивления изоляции обмотки статора определяют коэффи­циент абсорбции. Измерение сопротивления изоляции ротора проводится у синхронных электро­двигателей и электродвигателей с фазным ротором на напряжение 3кВ и выше или мощностью бо­лее 1МВт. Сопротивление изоляции ротора должно быть не ниже

0,2МОм.

Коэффициент абсорбции в эксплуатации обязательно определять только для электродвигате­лей напряжением выше 3кВ или мощностью боле 1МВт.

Подготовить средства измерений:

Проверить уровень заряда батареи или аккумулятора для мегаомметра типа MIC-2500.

Установить значение испытательного напряжения.

В случае использования стрелочного прибора типа ЭСО202 установить его горизонтально.

Для ЭС0202 установить требуемый предел измерений, шкалу прибора и значение испытательного напряжения мегомметра.

Проверить работоспособность мегомметра. Для этого необходимо замкнуть между собой измерительные щупы и начать вращать рукоятку генератора со скоростью 120¸140 оборотов в минуту. Стрелка прибора должна показывать «0». Разомкнуть измерительные щупы и начать вращать рукоятку генератора со скоростью 120¸140 оборотов в минуту. Стрелка прибора должна показывать «10

4 МОм».

Перед проведением измерения необходимо открыть вводное устройство электродвигателя (борно), протереть изоляторы от пыли и загрязнения и подключить мегаомметр согласно схемы, приве­дённой на рисунке.

Рисунок. Измерение сопротивления изоляции обмоток электродвигателя.

На рисунке  А показана схема подключения мегаомметра к испытуемому электродвигателю, у ко­торого обмотки соединены в звезду или треугольник внутри корпуса и произвести рассоединение в борно невозможно. В этом случае мегаомметр подключает­ся к любому зажиму статора электродвигателя и со­противление изоляции измеряется у всей обмотки сразу относительно корпуса.

На рисунке  Б измерение сопротивление изо­ляции производится у электродвигателя по каждой из частей обмотки отдельно, при этом другие части обмотки (которые в данный момент не обрабаты­ваются) закорачиваются и соединяются на землю.

При измерении сопротивления изоляции отсчёт показаний мегаомметра производят каждые
15 секунд и результатом считается сопротивление, отсчитанное через 60 секунд после начала измерения, а отношение показаний R60/R15 считается коэффициентом абсорбции.

Для электродвигателей с номинальным на­пряжением 0,4кВ (электродвигатели до 1000В) одноминутное измерение изоляции мегаомметром на 2500В приравнивается к высоковольтному испытанию.

У синхронных электродвигателей при изме­рении сопротивления изоляции обмоток статора (обмотки статора) необходимо закоротить и за­землить обмотку ротора.

Это необходимо сделать для исключения возможности повреждения изо­ляции ротора.

Сегодня статья – ответ на вопрос читателей.

Будут вопросы будут и новые статьи.

Успехов!!!

Измерение сопротивления изоляции электродвигателя

Сопротивление изоляции электродвигателя – это один из очень важных параметров. Он является достаточно важным для нормальной эксплуатации электрического устройства, а потому с определенной периодичностью его необходимо измерять. Основная цель измерений – это проверить состояние изоляции и определить пригодность машины для проведения последующих испытаний или работы.

Почему необходима проверка изоляции?

Здесь важно понять, что те материалы, которые применяются в качестве изоляционной обмотки для электрического двигателя, по сути своей не являются чистыми диэлектриками. Все они в большей или меньше степени проводят электрический ток. Это во многом зависит от их физических и химических свойств.

Помимо того, что на показатель сопротивления изоляции влияют эти факторы, здесь нужно учесть еще и то, что такая характеристика как влажность играет очень важную роль. Кроме того, механические повреждения, а также возможные разнообразные загрязнения и пыль могут негативно сказываться на данной характеристике. Из-за всех этих факторов такая операция как измерение сопротивления является неотъемлемой частью рабочего процесса электрического двигателя.

Общие сведения о проверке

Проверять сопротивление изоляции электродвигателя необходимо в то время, когда машина находится в практически холодном состоянии, то есть до начала ее работы. Есть еще несколько определенных условий, которые необходимо соблюдать, чтобы показания проверки были истинными. Во-первых, сопротивление изоляции обмоток у электрического двигателя на номинальное напряжение обмотки до 500 В, измеряется с использованием мегаомметра на 500 В. Если номинальное рабочее напряжение обмотки составляет более 500 В, то необходимо сменить устройство на более мощное, до 1 кВ.

Иногда, чтобы измерить сопротивление изоляции электродвигателя, то есть его обмоток, необходимо использовать достаточно мощное измерительное оборудование. Чаще всего это относится к тем случаям, когда номинальное рабочее напряжение самого электрического оборудования составляет до 6 кВ. В таком случае нужно использовать мегаомметр на 2,5 кВ, который дополнительно имеет моторный привод или же статическую схему выпрямления переменного напряжения.

Измерение изоляции по отношению к разным деталям

Когда речь идет об измерении сопротивления изоляции электродвигателя, то здесь нужно понимать, что оноопределяется по отношению к чему-либо. Если проводятся измерительные работы по отношению к корпусу машины или обмоткам, то их нужно осуществлять поочередно для каждой цепи.

Замер сопротивления изоляции электродвигателя, а точнее его обмоток с трехфазным током, которые обычно сопряжены в такие соединения, как звезда или треугольник, осуществляется сразу для всей обмотки по отношению к корпусу, а не поочередно, как это было описано до этого.

Обмотка с водяным охлаждением

Измерение сопротивления изоляции электродвигателя, который обладает обмоткой с непосредственным водяным охлаждением, должно проводится с использованием мегаомметра, имеющего встроенное экранирование. Здесь нужно обратить внимание на то, что зажим, который соединен с экраном, должен быть присоединен к водосборному коллектору. Сами же коллекторы не должны иметь никакой металлической связи с внешней системой питания обмоток дистиллятом.

После того, как все измерения в цепи будут окончены, необходимо разрядить ее. Для этого применяется электрическое соединение с заземленным корпусом машины. Если номинальное рабочее напряжение обмоток составляет 3 кВ и более, то время электрического соединения с корпусом должно быть следующим:

  • электрического оборудование, мощность которого составляет до 1000 кВт (кВ*А) – продолжительность не менее 15 секунд для полного сброса;
  • если нужно разрядить машину, чья мощность превышает 1000 кВт, то время должно быть увеличено до 1 минуты и более.

Для разрядки так же может использоваться все тот же мегаомметр. Если применить прибор с показателем мощности 2,5 кВ, то время на разрядку любого электродвигателя, вне зависимости от его мощности – не менее 3 минут.

Сопротивление ротора и статора

Допустимое сопротивление изоляции электродвигателя – это один из основных его показателей, которые свидетельствуют о состоянии изоляционной обмотки как ротора, так и статора электрического двигателя. Здесь стоит сказать о том, что проведение измерительных работ на обмотке статора всегда сопровождается определением такого показателя, как коэффициент абсорбции.

Проводить измерение сопротивления изоляции ротора можно лишь на синхронном оборудовании, а так же на электрических двигателях, имеющих фазный ротор. При этом напряжение должно составлять 3 кВ или более либо же мощность должна находиться выше 1 МВт. Для такого оборудования сопротивление изоляции должно составлять не менее 0,2 МОм. Норма сопротивления изоляции электродвигателя будет увеличиваться с ростом его эксплуатационных характеристик. Здесь же стоит сказать, что коэффициент абсорбции так же определяется только при наличии напряжения более 3 кВ или мощности более 1 МВт.

Подготовка прибора для измерения

Для того чтобы успешно провести все замеры, необходимо подготовить оборудование.

Для начала нужно зарядить батарею или же аккумулятор, если используется мегаомметр MIC-2500. После этого необходимо установить значение испытательного напряжения. Если для измерения, к примеру, используется стрелочный прибор ЭСО202, то он должен располагаться строго горизонтально. Для этого же прибора перед началом работ нужно установить не только значение напряжения, но и требуемый предел измерений, установить шкалу. После этого нужно проверить работоспособность измерительного аппарата. Для этого нужно замкнуть измерительные щупы устройства между собой и начать вращать рукоять генератора. Частота вращения должна быть 120-140 оборотов в минуту. При таких параметрах стрелка прибора должна показывать “0”. После этого щупы размыкаются, а ручку нужно снова начать вращать с прежней скоростью. В этом случае аппарат должен показывать сопротивление 104 МОм.

Подготовка электрического двигателя к проверке

Кроме того, прежде чем перейти к проверке сопротивления изоляции электродвигателя, необходимо открыть его вводное устройство, которое называют борно. После этого изоляторы должны быть тщательно протерты от любых загрязнений и пыли. Только после этого допускается подключение измерительного прибора согласно его схеме.

Во время непосредственного измерения сопротивления необходимо снимать показания с аппарата каждые 15 секунд. Реальным значением сопротивления обмотки считается значение, которое будет снято через 60 секунд после начала процедуры. А соотношение значений снятых за 60 секунд к значению, полученному через 15 секунд, называется коэффициентом абсорбции, о котором говорилось ранее.

Результаты измерений

Если электрический двигатель отличается номинальным рабочим напряжение в 0,4 кВ, то есть входит в группу приборов с напряжением до 1000 В, то проведение измерения мегаоометром, мощность которого 2,5 кВ в течение одной минуты, считается высоковольтным испытанием.

Чтобы избежать негативного результата при измерении сопротивления обмотки статора у синхронного двигателя, необходимо закоротить и заземлить обмотку ротора. Если этого не сделать, то негативным результатом станет то, что во время измерения будет повреждена изоляция ротора.

ИЗМЕРЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ ОБМОТОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ – ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ –

Если электродвигатель не будет пущен в эксплуатацию сразу же после поставки, необходимо организовать его защиту от воздействия внешних факторов, таких как влажность, температура и загрязнения, чтобы не допустить повреждения изоляции. Прежде чем включить электродвигатель после длительного хранения, следует измерить сопротивление изоляции. 

Если электродвигатель хранится в условиях высокой влажности, должны проводиться регулярные измерения. Практически невозможно сформулировать какие-либо стандарты для минимального фактического сопротивления изоляции электродвигателя, так как сопротивление зависит от конструктивных особенностей электродвигателя, используемого изоляционного материала и номинального напряжения.

Исходя из опыта эксплуатации, минимальное сопротивление изоляции можно принять равным 10 МОм.

 


Измерение сопротивления изоляции выполняется с помощью мегаомметра – омметра с диапазоном высокого сопротивления. Измерение сопротивления производится: между обмотками и «землёй» электродвигателя на которые подаётся постоянное напряжение в 500 или 1000 В. В ходе измерения и сразу же после него на клеммах может присутствовать опасное напряжение, к ним НЕЛЬЗЯ ПРИКАСАТЬСЯ !!!

Сопротивление изоляции:

Минимальное сопротивление изоляции новых обмоток или обмоток после чистки или ремонта относительно «земли» составляет 10 МОм или более.

Минимальное сопротивление изоляции, R, вычисляется умножением номинального напряжения, Un, на постоянный множитель 0,5 МОм / кВ. Например: если номинальное напряжение составляет 690 В = 0,69 кВ, минимальное сопротивление изоляции: 0,69 кВ ½  0,5 мегом / кВ = 0,35 мегом 

Измерение сопротивления изоляции электродвигателя:

Минимальное сопротивление изоляции обмоток относительно земли измеряется с 500 В постоянного тока. Температура обмоток должна быть 25°C +/– 15°C. 

Максимальное сопротивление изоляции должно измеряться с 500 В постоянного тока при рабочей температуре обмоток 80 -120°C в зависимости от типа электродвигателя и КПД. 

Проверка сопротивления изоляции обмоток электродвигателя: 

Если сопротивление изоляции нового электродвигателя, электродвигателя после чистки или ремонта, который не которое время не эксплуатировался, составляет меньше 10 МОм, это можно объяснить тем, что в обмотки попала влага и их необходимо просушить.

Если электродвигатель эксплуатируется в течение долгого промежутка времени, минимальное сопротивление изоляции может упасть до критического уровня. Двигатель сохраняет работоспособность, если сопротивление его изоляции упало до минимального расчетного значения. Однако, если зарегистрировано такое падение сопротивления,

электродвигатель необходимо остановить, чтобы исключить вероятность поражения обслуживающего персонала блуждающими токами.

Источник:

Методика испытания и измерения электродвигателей переменного тока

Целью проведения пуско-наладочных работ является проверка возможности включения электродвигателей в работу без предварительной ревизии и сушки, а также снятие электрических характеристик на холостом ходу и под нагрузкой .

Применяемые приборы: Мегаомметры М4100/4, Ф4102/2, мост Р333, токоизмерительные клещи Ц4505, испытательная установка АИД-70, набор щупов.

Испытания и измерения электродвигателей переменного тока может производить бригада в составе не менее 2 человек из лиц ЭТЛ. Производитель работ при высоковольтных испытаниях и измерениях должен иметь группу по электробезопасности не ниже IV, а остальные не ниже III группы.

Перед началом испытаний должен быть проведен внешний осмотр электродвигателя. При этом проверяют состояние и целостность изоляции, отсутствие вмятин на корпусе, затяжку контактных соединений, а также комплектность машины (наличие всех деталей, паспортного и клеммного щитков и необходимых указаний на них; заполнение подшипников  до заданного уровня и отсутствие течи масла; состояние коллектора, токосъемных колец, щеткодержателей и щеток; наличие заземляющей проводки и качество соединения ее с электродвигателем).

 

1. Измерение сопротивления изоляции.

Для измерения сопротивления изоляции применяются мегаомметры на 250, 500, 1000 и 2500 В.

Измерение сопротивления изоляции вспомогательных измерительных цепей производят мегаомметром на 250 В.

Сопротивление изоляции измеряется при номинальном напряжении обмотки до 0,5 кВ включительно мегаомметром на напряжение 500 В, при номинальном напряжении обмотки свыше 0,5 кВ до 1 кВ мегаомметром на напряжение 1000 В, а при номинальном напряжении обмотки выше 1 кВ – мегаомметром на напряжение 2500 В.

Во время подключения прибора испытываемое оборудование должно быть заземлено. Отсчет производится через 15 и 60 секунд после нажатия кнопки «Высокое напряжение», или начала вращения рукоятки мегаомметра со скоростью 120 оборотов в минуту.

Измерение сопротивления изоляции производят при отсутствии электрического напряжения на обмотках машины по методике испытания изоляции.

После измерений сохранившийся на обмотке потенциал следует разделить на корпус проводником, предварительно соединенным с корпусом. Продолжительность разряда для обмоток с номинальным напряжением 3000 В и выше должна быть не менее 15 сек для машин до 1000 кВт и 60 сек для машин мощностью больше 1000 кВт.

Измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками производит поочередно для каждой электрически независимой цепи при соединении всех прочих цепей с корпусом машины.

Показания мегаомметра зависят от времени приложения напряжения к проверяемой обмотке. Чем больше время, предшествующее от момента приложения напряжения к изоляции до момента отчета (15 и 60с), тем больше получается измеренное значение сопротивления изоляции.

При измерении сопротивления изоляции необходимо измерять и температуру обмотки. С повышением температуры сопротивление изоляции уменьшается. Измерение изоляции следует выполнять при температуре обмотки, соответствующей номинальному режиму работы машины или привести к температуре 75°С. Температура обмотки, при которой производят измерения , не должна быть ниже 10°С. Если температура ниже указанной, то обмотку перед измерением необходимо подогреть.

Наименьшее значение сопротивления изоляции при рабочей температуре обмоток и через 60 сек. после приложения напряжения определяется по формуле:

R60 = Uн / (1000 + Pн / 100)

где      Uн – номинальное напряжение обмотки, В;

Pн – номинальная мощность, кВт, для машин переменного тока, кВА.

О степени влажности изоляции судят по величине коэффициента абсорбции, который представляет собой отношение показаний мегаомметра после приложения напряжения через 15 и 60 сек:

Ка = R60 / R15

Следует учесть, что величина Ка даже при хорошем состоянии изоляции в значительной степени зависит от температуры машины и вида применяемых изоляционных материалов. С повышением температуры коэффициент абсорбции для машин, имеющих неувлажненную изоляцию, уменьшается. Для неувлажненной обмотки при температуре 10-30 °С коэффициент абсорбции Ка = 1,3¸2,0, для увлажненной обмотки коэффициент абсорбции близок к единице.

Допустимые значения сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции приводятся в таблицах 5.1.; 5.2.; 5.3. РД 34.45-51.

Электродвигатели переменного тока включаются без сушки, если сопротивления изоляции обмоток и коэффициента абсорбции не ниже указанных в табл. 5.1. – 5.3.

2. Испытание повышенным напряжением промышленной частоты.

Испытания электрической прочности изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками производят синусоидальным переменным напряжением частотой 50 Гц, используя установку АИД-70. Продолжительность испытания 1 минута.

Испытательное напряжение подводится к каждой фазе обмотки, при заземленном корпусе электродвигателя и двух других фазах. При невозможности выделить испытываемую фазу производится испытание всех 3х фаз одновременно, относительно корпуса электродвигателя. Испытательные напряжения для обмоток электродвигателей переменного тока приведены в табл. 5.4. РД 34.45-51.

Испытания должны проводить лица, прошедшие специальную подготовку и имеющие практический опыт проведения испытаний.

Перед началом испытания необходимо проверить стационарное заземление корпусов испытываемого оборудования и надежно заземлить испытательную установку. Место испытаний, а также соединительные провода , находящиеся под испытательным напряжением, должны быть ограждены или у места испытания должен быть выставлен наблюдающий.

Провод, с помощью которого повышенное напряжение от испытательной установки подводится к испытываемому оборудованию, должен быть надежно закреплен с помощью промежуточных изоляторов, изолирующих подвесок и т.п., чтобы было исключено случайное приближение этого провода к находящимся под рабочим напряжением токоведущим частям или сокращения воздушных промежутков, которые должны быть не менее следующих значений:

Испытательное напряжение, кВ                      до 20         30        40        50        60

Расстояние до заземленных предметов, см          5          10        20        25        30

до токоведущих частей, см                25        25        30        30        35

 

Присоединение установки к сети напряжением 380/220 В должно осуществляться через коммутационный аппарат с видимым разрывом, допускается присоединение через штепсельную вилку, расположенную у испытательной установки.

При сборке испытательной схемы, прежде всего, выполняются защитное и рабочее заземления испытательной установки. Перед присоединением испытательной установки к сети 380/220 В на вывод высокого напряжения установки накладывается заземление с помощью специальной заземляющей штанги. Сечение медного провода, с помощью которого заземляется вывод, должно быть не менее 4 мм2.

Перед подачей испытательного напряжения на испытательную установку производитель работ обязан:

—          проверить все ли члены его бригады находятся на местах, указанным им производителем работ, удалены ли посторонние лица, можно ли подавать испытательное напряжение на оборудование;

—          предупредить бригаду о подаче напряжения словами «Подано напряжение» и, убедившись, что предупреждение услышано всеми членами бригады, снять заземление с вывода испытательной установки и подать на нее напряжение 280/220 В.

С момента снятия заземления вся испытательная установка, включая испытываемое оборудование и соединительные провода считается находящейся под напряжением, и проводить какие-либо пересоединения в испытательной схеме и на испытываемом оборудовании запрещается.

После окончания испытаний производитель работ должен снизить напряжение испытательной установки до нуля, отключить ее от сети 380/220 В, заземлить (или дать распоряжение о заземлении) вывод установки и сообщить об этом бригаде словами «Напряжение снято». Только после этого можно пересоединять провода на испытательной установке или в случае полного окончания испытания отсоединить их и снимать ограждения.

До испытания изоляции, а также после испытания необходимо разрядить испытываемое оборудование на землю и убедиться в полном отсутствии на нем заряда. Наложение и снятие заземления заземляющей штангой, подсоединение и отсоединение проводов от испытательной установки и испытываемого оборудования должны проводиться одним и тем же лицом и выполняться в диэлектрических перчатках.

Провод, соединяющий испытательную установку с испытуемым оборудованием должен быть удален от электрооборудования, находящегося под рабочим напряжением до 10 кВ, на расстоянии не менее 1 м.

 

3. Измерение сопротивления обмоток постоянному току.

 

3.1. Общие замечания.

Измерение сопротивлений производят с целью проверки соответствия сопротивления расчетному значению, проверки надежности паек определения повышения температуры над температурой окружающей среды. Сопротивление может быть измерено в холодном и нагретом состоянии. Холодным состоянием считают такое состояние обмотки, при котором температура обмотки и окружающей среды отличается не больше чем на 3°С. нагретое состояние – это состояние обмоток при рабочей температуре. При определении температуры в холодном состоянии или необходимо за 30 мин до испытания заложить в машину термометры. В практике наладочных работ применяют следующие методы измерения сопротивления постоянному току: амперметра-вольтметра, одинарного моста и двойного моста. Основным методом измерения является метод амперметра-вольтметра.

Для измерения применяют электроизмерительные приборы магнитоэлектрической системы: вольтметры класса не ниже 0,5 со встроенными добавочными сопротивлениями или наружным добавочным сопротивлением класса 0,1 и милливольтметры класса не ниже 0,5 с шунтами класса не ниже 0,1.

По схеме 4 а производят измерение малых сопротивлений.

Точный расчет измеряемого сопротивления, Ом, производят по формуле:

Rx = U / (I – U/ Rв)

где      Rв – внутреннее сопротивление вольтметра.

Измерение больших сопротивлений рекомендуется производить по схеме 4 б. Сопротивление рассчитывают по формуле:

Rx = (U – IRа) / I

где      Rа – внутреннее сопротивление амперметра.

3.2. Измерений сопротивлений обмоток машин переменного тока.

Измерение сопротивлений многофазных обмоток при наличии выводов начала и конца всех фаз следует производить пофазно. В случае, если фазы обмотки статора соединены в «звезду» и не имеют вывода нулевой точки (рис. 5 а), то измерение сопротивления производится между каждыми двумя выводами (фазами).

Результат измерений дает сумму сопротивлений двух фаз:

r12 = r1 + r2; r23 = r2 + r3; r31 = r3 + r1.

Сопротивление каждой фазы в отдельности:

r1 = (r31 + r12 —  r23) / 2; r2 = (r12 + r23 — r31) / 2; r3 = (r23 + r31 — r12 ) / 2.

В случае соединения фаз в «треугольник» (рис. 5 б) сопротивление каждой фазы:

r1 = ½ [ 4 r23 r31 / (r23 + r31 — r12 ) – (r23 + r31 — r12 )];

r2 = ½ [ 4 r31 r12 / (r31 + r12 —  r23) – (r31 + r12 —  r23)];

r3 = ½ [ 4 r12 r23 / (r12 + r23 — r31) – (r12 + r23 — r31)].

Если расхождение измеренных значений не превышает 2 % при соединении фаз в “звезду” и 1,5 % при соединении фаз в «треугольник», то сопротивление одной фазы можно определить упрощенно:

При соединении в «звезду»

r1 = r2 + r3 = r / 2;

при соединении фаз в “треугольник”

r1 = r2 = r3 = 3 / 2  r,

где

r = r12 + r23 + r31 /3.

Измерение сопротивления обмотки ротора в двигателях с фазным ротором производят аналогично измерениям обмоток статора. Соединение обмоток ротора может быть в «звезду» и в «треугольник». Напряжение измеряют в контактных кольцах, чтобы исключить влияние переходного сопротивления контактов щеток.

Согласно ПУЭ предельно допустимые отклонения сопротивления постоянному току обмотки различных фаз статора для генераторов мощностью меньше 100 МВт не должны отличаться друг от друга больше чем на 2 %.

Измеренные сопротивления обмотки ротора не должны отличаться от заводских данных больше чем на 2 %. Сопротивления гашения поля пускорегулирующие сопротивления проверяют на всех ответвлениях. Значения сопротивлений не должны отличаться от заводских данных больше чем на 10 %.

 

4. Проверка электродвигателя на холостом ходу или с ненагруженным механизмом.

Проверка производится в электродвигателях напряжением 3 кВ и выше. Значение тока ХХ для вновь вводимых электродвигателей не нормируется.

Значение тока холостого хода после капитального ремонта электродвигателя не должно отличаться больше чем на 10 % от значения тока, измеренного перед его ремонтом, при одинаковом напряжении на выводах статора.

Продолжительность проверки электродвигателей должна быть не менее 1 часа.

 

5. Измерение воздушного зазора между сталью ротора и статора.

Измерение зазоров должно производиться, если позволяет конструкция электродвигателя. При этом у электродвигателей мощностью 100 кВт и более, у всех электродвигателей ответственных механизмов, а также у электродвигателей с выносными подшипниками скольжения величины воздушных зазоров в местах, расположенных по окружности ротора и сдвинутых друг относительно друга на угол 90°, или в местах, специально предусмотренных при изготовлении электродвигателя, не должны отличаться больше чем на 10 % от среднего значения.

 

 

6. Измерение зазоров в подшипниках скольжения.

Увеличение зазоров в подшипниках скольжения более значений, приведенных в табл. 5.5. РД 34.45-51, указывает на необходимость перезаливки вкладыша.

 

7. Измерение вибрации подшипников электродвигателя.

Измерение производится у электродвигателей напряжением 3 кВ и выше, а  также у всех электродвигателей ответственных механизмов.

 

8. Измерение разбега ротора в осевом направлении.

Измерение производится у электродвигателей, имеющих подшипники скольжения.

 

9. Проверка работы электродвигателя под нагрузкой.

Проверка производится при неизменной мощности, потребляемой электродвигателем из сети не менее 50 % номинальной, и при соответствующей установившейся температуре обмоток.

Проверяется тепловое и вибрационное состояние электродвигателя.

 

10. Гидравлическое испытание воздухоохладителя.

Испытание производится избыточным давлением 0,2-0,25 МПа в течение 5-10 мин, если отсутствуют другие указания завода –изготовителя.

 

11. Проверка исправности стержней короткозамкнутых роторов.

Проверка производится у асинхронных электродвигателей при капитальных ремонтах осмотром вынутого ротора или специальными испытаниями, а в процессе эксплуатации по мере необходимости – по пульсациям рабочего или пускового тока статора.

Измерения по п.п. 5-8, 10, 11 выполняют подразделения технологических служб, связанных  с монтажом и ремонтом электрических машин.

НТД и техническая литература:

  • Межотраслевые правила по охране труда (ПБ) при эксплуатации электроустановок.
  • ПОТ Р М — 016 — 2001. — М.: 2001.
  • Правила устройства электроустановок Глава 1.8 Нормы приемосдаточных испытаний Седьмое издание
  • Объем и нормы испытаний электрооборудования. Издание шестое с изменениями и дополнениями — М.:НЦ ЭНАС, 2004.
  • Наладка и испытания электрооборудования станций и подстанций/ под ред. Мусаэляна Э.С. -М.:Энергия, 1979.
  • Сборник методических пособий по контролю состояния электрооборудования. — М.: ОРГРЭС, 1997.

ПУЭ Раздел 1 => 2. измерение сопротивления изоляции.. 3. испытание повышенным напряжением промышленной частоты.. Таблица 1.8.10….

2. Измерение сопротивления изоляции.

Допустимые значения сопротивления изоляции электродвигателей напряжением выше 1 кВ должны соответствовать нормам, приведенным в табл. 1.8.10.

У синхронных электродвигателей и электродвигателей с фазным ротором на напряжение 3 кВ и выше или мощностью более 1 МВт производится измерение сопротивления изоляции ротора мегаомметром на напряжение 1000 В. Измеренное значение сопротивления должно быть не ниже 0,2 МОм.

3. Испытание повышенным напряжением промышленной частоты.

Производится на полностью собранном электродвигателе.

Испытание обмотки статора производится для каждой фазы в отдельности относительно корпуса при двух других, соединенных с корпусом. У двигателей, не имеющих выводов каждой фазы в отдельности, допускается производить испытание всей обмотки относительно корпуса.

Значения испытательных напряжений приведены в табл. 1.8.11. Продолжительность приложения испытательного напряжения 1 мин.

 

Таблица 1.8.10

 

Наименьшие допустимые значения сопротивления изоляции для электродвигателей (табл. 1.8.9, пп. 3, 4)

 

Температура обмотки, °С

Сопротивление изоляции R60, МОм, при номинальном напряжении обмотки, кВ

3-3,15

6-6,3

10-10,5

10

30

60

100

20

20

40

70

30

15

30

50

40

10

20

35

50

7

15

25

60

5

10

17

75

3

6

10

 

Таблица 1.8.11

 

Испытательные напряжения промышленной частоты
для обмоток электродвигателей переменного тока

 

Испытуемый элемент

Мощность электродвигателя, кВт

Номинальное напряжение электродвигателя, кВ

Испытательное напряжение, кВ

1 . Обмотка статора

Менее 1,0

Ниже 0,1

0,8 (2Uном + 0,5)

 

От 1,0 и до 1000

Ниже 0,1

0,8 (2Uном + 1)

 

 

Выше 0,1

0,8 (2Uном + 1),

но не менее 1,2

 

От 1000 и более

До 3,3 включительно

0,8 (2Uном + 1)

 

От 1000 и более

Свыше 3,3 до 6,6 включительно

0,8 ´ 2,5Uном

 

От 1000 и более

Свыше 6,6

0,8 (2Uном + 3)

2. Обмотка ротора синхронных электродвигателей, предназначенных для непосредственного пуска, с обмоткой возбуждения, замкнутой на резистор или источник питания.

8-кратное Uном системы возбуждения,

но не менее 1,2

и не более 2,8

3. Обмотка ротора электродвигателя с фазным ротором.

1,5Uр*,

но не менее 1,0

4. Резистор цепи гашения поля синхронных двигателей.

2,0

5. Реостаты и пускорегулирующие резисторы.

1,5Uр*,

но не менее 1,0

 

*Uр напряжение на кольцах при разомкнутом неподвижном роторе и номинальном напряжении на статоре.

 

4. Измерение сопротивления постоянному току.

Измерение производится при практически холодном состоянии машины.

а) Обмотки статора и ротора*

________________

* Сопротивление постоянному току обмотки ротора измеряется у синхронных электродвигателей и асинхронных электродвигателей с фазным ротором.

 

Измерение производится у электродвигателей на напряжение 3 кВ и выше. Приведенные к одинаковой температуре измеренные значения сопротивлений различных фаз обмоток, а также обмотки возбуждения синхронных двигателей не должны отличаться друг от друга и от исходных данных более чем на 2 %.

б) Реостаты и пускорегулировочные резисторы

Для реостатов и пусковых резисторов, установленных на электродвигателях напряжением 3 кВ и выше сопротивление измеряется на всех ответвлениях. Для электродвигателей напряжением ниже 3 кВ измеряется общее сопротивление реостатов и пусковых резисторов и проверяется целостность отпаек.

Значения сопротивления не должны отличаться от исходных значений более чем на 10 %.

5. Проверка работы электродвигателя на холостом ходу или с ненагруженным механизмом.

Продолжительность проверки не менее 1 часа.

6. Проверка работы электродвигателя под нагрузкой.

Производится при нагрузке, обеспечиваемой технологическим оборудованием к моменту сдачи в эксплуатацию. При этом для электродвигателя с регулируемой частотой вращения определяются пределы регулирования. Проверяется тепловое и вибрационное состояние двигателя.

 

1.8.16. Силовые трансформаторы, автотрансформаторы, масляные реакторы и заземляющие дугогасящие реакторы (дугогасящие катушки)

 

Маслонаполненные трансформаторы мощностью до 630 кВА испытываются по пп. 1, 2 (только сопротивление изоляции), 11-14.

Маслонаполненные трансформаторы мощностью до 1,6 МВ·А испытываются по пп. 1, 2, 4, 9, 11-14.

Маслонаполненные трансформаторы мощностью более 1,6 МВ·А, а также трансформаторы собственных нужд электростанций независимо от мощности испытываются в полном объеме, предусмотренном настоящим параграфом.

Сухие и заполненные негорючим жидким диэлектриком трансформаторы всех мощностей испытываются по пп. 1-7, 12, 14.

1. Определение условий включения трансформаторов.

Следует производить в соответствии с указаниями завода-изготовителя.

2. Измерение характеристик изоляции.

Для трансформаторов напряжением до 35 кВ включительно мощностью до 10 МВ·А и дугогасящих реакторов сопротивление изоляции обмоток должно быть не ниже следующих значений:

 

Tобм, °С

10

20

30

40

50

60

70

R60, МОм

450

300

200

130

90

60

40

 

Сопротивление изоляции сухих трансформаторов при температуре 20-30°С должно быть для обмоток с номинальным напряжением:

-до 1 кВ включительно – не менее 100 МОм;

– более 1 кВ до 6 кВ – не менее 300 МОм;

– более 6 кВ – не менее 500 МОм.

Для остальных трансформаторов сопротивление изоляции, приведенное к температуре измерений на заводе-изготовителе, должно составлять не менее 50 % исходного значения.

Значения тангенса угла диэлектрических потерь (tg d), приведенные к температуре измерений на заводе-изготовителе, не должны отличаться от исходных значений в сторону ухудшения более чем на 50 %.

Измерение сопротивления изоляции и tg d должно производиться при температуре обмоток не ниже:

10 °С – у трансформаторов напряжением до 150 кВ;

20 °С – у трансформаторов напряжением 220-750 кВ.

Измерение tg d трансформаторов мощностью до 1600 кВА не обязательно.

Измерение сопротивления изоляции доступных стяжных шпилек, бандажей, полубандажей ярем и прессующих колец относительно активной стали и электростатических экранов, относительно обмоток и магнитопровода производится в случае осмотра активной части. Измеренные значения должны быть не менее 2 МОм, а изоляции ярмовых балок не менее 0,5 МОм. Измерения производятся мегаомметром на напряжение 1000 В.

3. Испытание повышенным напряжением промышленной частоты:

а) изоляции обмоток вместе с вводами. Испытательные напряжения приведены в табл. 1.8.12. Продолжительность приложения нормированного испытательного напряжения 1 мин.

Испытание повышенным напряжением промышленной частоты изоляции обмоток маслонаполненных трансформаторов не обязательно.

Испытание повышенным напряжением промышленной частоты изоляции обмоток сухих трансформаторов обязательно и производится по нормам табл. 1.8.12 для аппаратов с облегченной изоляцией.

Импортные трансформаторы разрешается испытывать напряжениями, указанными в табл. 1.8.12, лишь в тех случаях, если они не превышают напряжения, которым данный трансформатор был испытан на заводе.

Испытательное напряжение заземляющих реакторов на напряжение до 35 кВ аналогично приведенным для трансформаторов соответствующего класса;

б) изоляции доступных стяжных шпилек, прессующих колец и ярмовых балок. Испытание следует производить в случае осмотра активной части. Испытательное напряжение 1 кВ. Продолжительность приложения нормированного испытательного напряжения 1 мин.

 

Таблица 1.8.12

 

Испытательное напряжение промышленной частоты внутренней изоляции силовых маслонаполненных трансформаторов и реакторов с нормальной изоляцией и трансформаторов с облегченной изоляцией (сухих и маслонаполненных)

 

Класс напряжения обмотки, кВ

Испытательное напряжение по отношению к корпусу и другим обмоткам, кВ, для изоляции

нормальной

облегченной

От 0,05 до 1

4,5

2,7

3

16,2

9

6

22,5

15,4

10

31,5

21,6

15

40,5

33,5

20

49,5

35

76,5

 

Мегаомметр – Энциклопедия по машиностроению XXL

На рис. 2-8, б изображена схема мегаомметра, представляющего собой усилитель, на вход которого включено измеряемое сопротивление. Если коэффициент усиления усилителя достаточно велик, то  [c.44]

Примечание. Измерения сопротивления петли фаза — нуль можно выполнять прибором М-417, выпускаемым заводом Мегаомметр (г, Умань) (приложение 6) рабочий диапазон измерений 0,1 —  [c.281]

Характеристика измерителя сопротивления заземления. Прибор М-416, выпускаемый заводом Мегаомметр (г. Умань), предназначен для измерения сопротивления заземляющих устройств, активных сопротивлений, а. также может быть использован для определения удельного сопротивления грунта. Прибор выпускают взамен измерителя заземления МС-08.  [c.283]


Непрерывность цепи заземляющих проводников проверяют измерением их сопротивления различными приборами измерителем сопротивления заземления, мостами, омметрами и др. Пользование мегаомметром для этих целей недопустимо, так как он измеряет очень большие сопротивления, напряжение мегаомметра велико, в результате чего плохой контакт может быть ошибочно принят за хороший.  [c.287]

Измерение сопротивления изоляции. Упрощенная схема мегаомметра. Основные технические данные распространенных мегаомметров. Технология замера сопротивления изоляции электродвигателей, силовых и осветительных электропроводок и др.  [c.301]

Измерение сопротивления изоляции мегаомметром. Понятие об абсорбции.  [c.319]

Измерение сопротивления. Измерительные приборы — измерительный мост с магазинами резисторов, омметры и мегаомметры.  [c.326]

Измерение сопротивления изоляции электропроводок, электрических машин и аппаратов мегаомметром.  [c.326]

Лабораторные работы измерение потерь напряжения в линии, сборка трехпроводной цепи трехфазного тока, измерение и регулирование нагрузки в ней измерения сопротивления изоляции мегаомметром осветительной установки, электродвигателя поверка индукционного счетчика измерение мощности в цепи постоянного и трехфазного тока градуировка термоэлектрического пирометра и, применение его для измерения температур, электродвигатель с параллельным возбуждением, однофазный трансформатор, его холостой ход, короткое замыкание, КПД трехфазный асинхронный электродвигатель, его пуск и рабочие характеристики полупроводниковые выпрямители, электронный осциллограф.  [c.344]

Измеряется сопротивление изоляции кабельной линии при помощи мегаомметра, которое в зависимости от температуры окружающей среды и в пересчете на 1 км длины должно быть не менее  [c.215]

Замеряется при помощи мегаомметра сопротивление изоляции системы кабель-двигатель со стороны свободных концов кабельной линии. Оно должно быть не менее величины, определенной по формуле  [c.217]

Прежде чем приступить к отысканию обрыва в катушках двигателя или аппарата, необходимо проверить питающую сеть. Обрыв фазы обмотки двигателя обнаруживают мегаомметром или контрольной лампой. Место обрыва устраняют пайкой твердым припоем и изолируют. При обрыве обмотки в пазу необходимо заменить секцию или катушку.  [c.96]


Порядок проведения замеров мегаомметром на лифтах (рис. 6).  [c.13]

Делается это так отключают главный рубильник, разряжают проходные конденсаторы и проверяют отсутствие на них напряжения. Снимают предохранители всех цепей. Присоединяют один провод мегаомметра к пинцету предохранителя цепи управления, от которого провод отходит в цепь управления лифтом, а другой — к пинцету другой цепи, например сигнализации. Вращают рукоятки мегаомметра и делают отсчет. Показания считаются удовлетворительными, если величина сопротивления изоляции проводов не менее 1 МОм.  [c.18]

Не отсоединяя провода от пинцета цепи управления, присоединяют второй провод мегаомметра к следующей цепи, например освещения кабины. Вращают рукоятку мегаомметра и снимают показания. Если цепь освещения, сигнализации защищена двумя предохранителями, то замеры производят относительно каждого из них. Присоединяют провод мегаомметра к другому проводу цепи управления и выполняют аналогичные замеры. Таким же способом проверяют состояние изоляции проводов цепей сигнализации относительно цепей освещения и других цепей.  [c.18]

При получении неудовлетворительных показаний негодные участки электропроводки заменяют. Проверяют также состояние изоляции проводов указанных выше цепей относительно корпусов электрооборудования. Для этого присоединяют один из проводов мегаомметра к пинцету, к которому присоединен провод цепи управления, а второй — к зачищенному до металлического блеска каркасу панели управления. Вращают рукоятку прибора и производят отсчет. Изоляция проводов считается неудовлетворительной, если сопротивление менее  [c.18]

Во время работы крана сопротивление изоляции обмоток электродвигателей должно быть при холодном состоянии не ниже 0,5, при нагретом 0,2 МОм. Сопротивление изоляции измеряют переносным мегаомметром на 500 В.  [c.181]

I — диффузионный иасос 2 — форвакуумный насос 3 — вакуумметр 4—регулятор напряжения нагревателя 5 — измеритель температуры 6 — трансформатор 7—мегаомметр г — вольтметр , 9 — испытательная камера  [c.295]

Мегаомметр Е6-17 (ОКП 66 8136 0017) предназначен для измерения сопротивления постоянному току в лабораторных, заводских и полевых условиях. Диапазон измеряемых прибором сопротивлений от 10 Ом до 30 000 МОм перекрывается поддиапазонами с конечными значениями 0,1 0,3 1 3 10 30 100 300 1000 кОм на линейной шкале и с начальными значениями 1 3 10 30 100 300 1000 3000 10 000 МОм на обратно пропорциональной шкале. Предел допускаемой основной погрешности прибора на линейных шкалах 1,5% конечного значения установленного поддиапазона. Предел допускаемой погрешности на обратно пропорциональных шкалах, выраженный в процентах длины шкалы (90 ми), указан ниже  [c.363]

Мегаомметр 1 Стальная линейка 1  [c.171]

Очевидно, что определение сопротивления путем прямых измерений, например мегаомметром, проще, нежели косвенное измерение. Одндко выполнение прямых измерений возможно далеко не всегда. Дело в том, что сопротивление материала зависит от значения приложенного напряжения. Для того чтобы иметь возможность сопоставлять результаты испытаний различных материалов, стандарт рекомендует следующий ряд испытательных напряжений 25, 50, 100, 250, 500, 1000 и 2500 В. Погрешность измерения напряжения  [c.28]

При испытаниях электроизоляционных материалов необходимо измерять большие сопротивления (до 10 Ом и выше) и очень малые токи (10 А и менее). Это требует применения специальных средств и методов измерений. В гл. I отмечалось, что сопротивление образца может быть измерено прямо или косвенно. При прямых измерениях применяют ламповые и полупроводниковые мегаомметры (тераомметры). Эти приборы позволяют непосредственно по шкале отсчитать значение измеряемого сопротивления. Предел допускаемой погрешности мегаомметров может составлять в зависимости от диапазона измерений от 5 до 20%.  [c.30]


ЭЛЕКТРОННЫЕ МЕГАОММЕТРЫ И ТЕРАОММЕТРЫ  [c.44]

Электронные приборы находят все большее применение при измерении больших сопротивлений. Они позволяют измерять сопротивления до 10 Ом. Погрешность измерения сопротивлений до тысячи мегаом составляет 1,5—2,5%, с возрастанием сопротивлений она увеличивается до 10—20%. Принцип действия простейших электронных мегаомметров и тераомметров заключается в том, что вольтметром измеряется напряжение, снимаемое с делителя, состоящего из измеряемого сопротивления и известного сопротивления (рис. 2-8, а). Таким образом, прибор должен состоять из входного делителя напряжения, электронного вольтметра (ЭВ) и источника питания. При напряжении питания. Од напряжение, измеряемое вольтметром, будет равно  [c.44]

В конце 60-х годов, после объединения металлургического и сталепроволочного производства и образования Белорецкого металлургического комбината, на этом предприятии открывается ЦЛИТ (Центральная лаборатория измерительной техники), организуется ремонтная служба, начинается освоение новых видов средств измерений. В связи с этим отделом освоены поверки манометров, счетчиков, мостов, потенциометров, мегаомметров и т.д.  [c.151]

Измерение со1фотивле-вия мегаомметром Визуальный контроль, смачивание керосином, простукивание  [c.117]

Приемо- сдаточные испытания ГОСТР 51777-2001 Включают следующие виды испытаний и проверок проверка конструкции и конструктивных размеров, проверка электрического сопротивления изоляции, испытание напряжением с определением тока утечки изоляции, проверка комплектности, API RP 11S6 Включают испытания сопротивления изоляции мегаомметром и испытания постоянным током высокого напряжения. Приводятся описание испытаний, ограничения, методика.  [c.272]

Периодичность осмотров кабельных трасс, кабельных туннелей, колодцев, концевых муфт. Наблюдения и проверки при осмотрах. Контроль за температурой нагрева кабелей. Аварийная перегрузка кабельных линий. Контроль за нагрузками кабельных линий. Профилактические испытания кабельных линий мегаомметром и выпрям- ленным током повышенного рапряжения. Ремонт кабельных линий. Техника безопасности при ремонтных работах. Фазировка кабеля после ремонта и испытания.  [c.333]

Испытание изоляции рарпределительных устройств. Способы испытаний измерение сопротивления изоляции мегаомметром на 1000 и 2500 В повышенным напряжением переменного тока, измерением диэлектрических потерь и токов утечки. Технология проведения испытаний для различного электрооборудования.  [c.336]

Продолжительное хранение на открытом воздухе двигателей приводит к увлажнению их обмоток и резкому снижению электрического сопротивления изоляции. Нормально сопротивление изоляции, измеренное мегаомметром, должно быть не ниже 0,5 мОм в холодном или 0,2 мОм в нагретом состоянии. Если изоляция увлажнена, т. е. сопротивление ее ниже приведенных значений, электродвигатель нужно сушить. Сушку можно производить двумя способами внешним нагревом (ламиы накаливания, электрог ечи и т. д.) или токами короткого замыкания.  [c.95]

Определение начал и концов обмоток статора. Если выводные провода обмотки статора двигателя на напряжение 220/.380 В не имеют обозначений, то начала и концы обмоток определяют следующим образом мегаомметром или контрольной лампой определяют выводы обмотки каждой фазы и произвольно их обозначают — для первой фазы 1—1, для второй фазы 2—2, для третьей фазы 3—5 последовательно соединяют любые две фазы (например, фазу первую и вторую) и подключают к сети переменного тока напряжением 12, 24 или 36 В, а к третьей фазе присоединяют вольтметр или контрольную лампу (рис. 55). Если фазы обмотки будут соединены разноименными вьгводиыми проводами (начало — конец), то вольтметр покажет полное напряжение или лампа будет гореть полным накалом. Если фазы бз дут соединены одноименными выводами, то напряжение на вольтметре будет почти равно нулю, а лампа не будет гореть. Таким образом определяются начала и концы т  [c.96]

Для осуществления контроля за состоянием лифтового электрооборудования применяют следующие электроизмерительные приборы указатели напряжения, вольтметры, амперметры, омметры, мегаомметры, элек-роизмерительные клещи и т. д.  [c.8]

Измерение сопротивлений мегаомметром. Для измерения сопротивления изоляции проводов при напряжении электрической сети до 60 В используют мегаомметры типа М-1101, рассчитанные на напряжение электрической сети до 380 В —1000 В. Частота вращения рукоятки генератора в пределах 90—150 об/мин. Положение мегаомметра горизонтальное. Перед началом измерений мегаомметр проверяют, для чего один провод присоединяют к зажиму земля , второй — к зажиму линия , замыкают их свободные концы между собой и вращают рукоятку генератора. Стрелка должна устанавливаться на нуле. При разомкнутых проводах — на бесконечности со . Измерения магаомметром разрешается производить двум лицам с квалификационными группами по электробезопасности не ниже III.  [c.13]

При проведении замеров сопротивления изоляции проводов относительно друг друга провода мегаомметра присоединяют к концам проверяемых проводов, другие концы этих проводов должны быть разомкнуты и электроаппараты, присоединенные к ним, отключены (достаточно отключить один провод). Для проведения замеров сопротивления изоляции проводов относительно корпуса один из проводов от мегаомметра присоединяют к одному концу проверяемого провода, а другой — к за-нуленному проводу. Катушки электроаппаратов отсоединять необязательно.  [c.15]

А. Проверка состояния изоляции проводов друг относительно друга. Присоединяют провода мегаомметра к отключенным от напряжения клеммам АВ (обозначение трех фаз сети А, В, С слева направо при прямом чередовании фаз) или к любым двум отключенным от электродвигателя проводам сети. Включают вручную контактор направления, большой или малой скорости. Вращают ручку генератора мегаомметра и отсчитывают показание. В таком же порядке замеряют сопротивление изоляции проводов фаз ВС и АС. Показания мегаом-  [c.15]


При неудовлетворительных значениях сопротивлений изоляции проводов возникает необходимость нахождения участков с пониженным уровнем сонротивлейия. Отыскание этих мест производят по отдельным участкам. В нашем примере отпускают якори включенных вручную контакторов и повторяют замеры. Если при замере оказалось, что мегаомметр показал удовлетворительное сопротивление изоляции проводов, то участок проводов с неудовлетворительным сопротивлением проводов находится за пределами силовых контактов контакторов (ближе к электродвигателю).  [c.16]

Б. Проверка состояния изоляции проводов относительно зануленного корпуса. Известно, что уменьшение сопротивления изоляции проводов приводит к возникновению не только коротких замыканий в электрических цепях, но и замыканию на корпус, так как корпуса установок до 1000 В зануляют. Проверку величин сопротивлений изоляции проводов относительно корпуса проводят следующим образом. Присоединяют один провод мегаомметра к клемме фазы А отключенного главного рубильника, а другой — к его корпусу (автоматический выключатель главного привода включен, контакторы направления верха или низа и контактор большой или малой скорости включены вручную). Вращают рукоятку мегаомметра и ведут отсчет показания. Сопротивление изоляции проводов считается удовлетворительным, если оно более 0,5 МОм. Аналогично производят также замеры сопротивления изоляции проводов фаз В и С. При неудовлетворительном состоянии изоляции проводов определяют участки проводов с неудовлетворительными показаниями и дают рекомендации обслуживающему персоналу к замене этих участков или полностью силовой проводки.  [c.16]

Теред поиском места повреждения изоляции или короткого замыкания необходимо снять принудительное зануление общих шин электрических аппаратов, предусмотренных проектом данного лифта. Следует помнить, что во время монтажа лифта могло быть установлено и дополнительное зануление общих шин аппаратов в шахте и на кабине лифта. Проверку состояния изоляции можно производить и по методу выделения из принципиальной схемы лифта определенного участка или узла. В случае обнаружения неисправности на каком-нибудь участке все остальные участки проверяют мегаомметром без отключения от зажимов клеммных реек шкафа управления.  [c.129]

Электронные мегаомметры и тераомметры. Электронные мегаомметры и тераомметры представляют собой усилитель постоянного тока с большим коэффициентом усиления, охваченный глубокой обратной связью, в прямую или обратную цепь которого включается измеряемое сопротивление Rx. Если измеряемое сопротивление включено в цепь обратной связи (рис. 29.13, а), то источник измерительного напряжения Uo и образцовый резистор Ro образуют искусственный генератор тока. Выходное напряжение t/вых = 1 оах/Ло прибор ИП имеет прямую линейную шкалу. В этом случае значение тока, протекающего через образец фиксировано, а падение напряжения на образце зависит от его сопротивления. Такая схема применяется при измерении сравнительно небольших сопротивлений (до 10 Ом). При включении измеряемого сопротивления Rx в прямую цепь (рис. 29.13,6) источник измерительного напряжения Уо и измеряемое сопротивление Rx образуют искусственный генератор  [c.361]

Мегаомметр Ф4101 (ОКП 42 2437 0002) предназначен для измерения сопротивления изоляции устройств, не находящихся под напряжением. Основная погрешность прибора не превышает 2,5% длины диапазона измерений. Номинальное напряжение на разомкнутых зажимах прибора 100, 500 или 1000 В. Пределы измерения сопротивления и диапазоны измерений в зависимости от положения переключателей измерения и рабочих напряжений приведены в табл. 29.12. Время успокоения подвижной части не превышает 4 с. Рабочие условия применения температура от —30 до  [c.363]


Мегаомметр для проверки электродвигателя какой лучше брать. Измерение сопротивления изоляции мегаомметром

При вводе кабеля в эксплуатацию, во время и после ремонтных работ, при проблемах с проводкой — во всех этих случаях требуется проверить состояние изоляции кабеля. Обычный мультиметр может только показать наличие проблемы. А конкретный ее масштаб выяснить можно только при помощи специального прибора — мультиметра. Относится этот прибор к разряду профессиональных, но современные устройства могут иметь несколько функций (измерение других параметров электросетей). Так что некоторые владельцы домов, дач, гаражей предпочитают иметь свой. Как проводить измерения, как пользоваться мегаомметром и поговорим дальше.

Мегаомметр — устройство для измерения сопротивления изоляции проводов и кабелей. При помощи щупов прибор подключается к измеряемой линии, после чего включается. Мегаомметр любого типа содержит источник постоянного напряжения. С его помощью в созданной измерительной цепи он генерирует высокое напряжение, которым и проверяется состояние изоляции кабеля. В зависимости от модели набор калибровочных напряжений может быть разным, могут они подаваться только по одному (более простые и дешевые) или в комбинациях (более сложные и дорогие).

Мегаомметры двух видов — «классический» с динамомашиной и электронный

В данный момент в эксплуатации есть два вида приборов — старого типа со встроенной динамомашиной, которая приводится в действие расположенной на боку прибора ручкой. Есть также электронные мегаомметры, которые могут использовать для создания испытательного напряжения внешние (бытовая электросеть) или внутренние (батарейки, аккумуляторы) источники напряжения. Некоторые модели электронных мегаомметров могут измерять другие электрические параметры сети — напряжение, низкоомное сопротивление и т.п. То есть могут использоваться вместо . Правда, у них обычно не очень большой набор калибровочных напряжений для проверки состояния изоляции (обычно это 500 В и 1000 В).

Напряжение калиброванное и его величина выставляется переводом переключателя в нужное положение, выбирается оно в зависимости от типа испытываемого оборудования. Результаты измерений сопротивления изоляции отображаются на шкале (в стрелочных приборах) или на цифровом экране. Для удобства восприятия у стрелочных приборов шкала откалибрована в КОм или МОм.


Принцип работы мегомметра основан на законе Ома: I=U/R, сила тока прямо пропорциональна напряжению и обратно пропорциональная сопротивлению. Во время тестирования необходимо найти сопротивление: R=U/I. Это и проделывает мегаомметр. Он выдает в цепь определенное напряжение (которое вы выставите), измеряет силу тока, пересчитывает и выдает результат на шкале. Это и будет сопротивление изоляции в тестируемой цепи.

Измерения мегаомметром

Сам процесс измерения несложен, но проводить его надо строго соблюдая правила и очередность действий. При поверке создается высокое напряжение, что при небрежном отношении может быть опасным. Потому внимательно читаем правила и строго их придерживаемся.


Подготовка к работе

Перед тем как пользоваться мегаомметром необходимо провести подготовительные работы. Для начала тестируемые цепи отключаются от нагрузки. Если измеряется сопротивление изоляции в домашней проводке, отключаем питание при помощи рубильника или выкручиваем пробки. При измерении кабелей розеточных групп, из розеток вынуть все вилки. При измерении проводки для освещения, из всех осветительных приборов (люстр, бра, точечных светильников) выкрутить лампочки. Только в таком виде — без нагрузки — кабели и провода можно проверять.


Еще один этап подготовки к работе с мегаомметром — подсоединение переносного заземления. Оно необходимо для снятия остаточного напряжения в измеряемых цепях. К шине заземления в щитке крепится медный многожильный провод сечением не менее 1,5 квадрата. Второй его конец зачищается от изоляции, крепится к сухой палке. Провод надо прикрепить так, чтобы медью было удобно прикасаться к проводникам.

Требования по безопасности

На предприятиях измерения мегаомметром могут проводить работники с группой электробезопасности 3 и выше. Даже если измерения проводиться будут дома, надо действовать придерживаясь правил безопасности. Для этого перед тем как пользоваться мегаомметром надо выучить инструкцию. По инструкции надо:

Особое внимание уделите остаточному напряжению. При большой протяженности тестируемой линии накапливается значительный заряд, способный нанести даже летальные повреждения.

Подключение мегаомметра к тестируемой линии

В стандартную комплектацию входит три щупа. Один из низ имеет с одной стороны два наконечника. Он используется при измерениях экранированных кабелей для устранения токов утечки (щуп с буквой «Э» цепляется к кабельному экрану).

В верхней части прибора есть три гнезда, в которые подключаются щупы. Они промаркированы буквами:

При подготовке к работе в гнездо «Л» и «З» вставляются одинарные щупы. Так проводится большинство измерений. Только если надо исключить токи утечки берут двойной щуп. Один его наконечник с буквой «Э» вставляют в гнездо с аналогичной надписью, второй — в гнездо «Л».

  • Если надо измерить сопротивление изоляции между жилами кабеля, оба щупа цепляем на оголенную часть проводов.
  • Если проверяется «пробой на землю», один щуп крепим к проводу, второй — к клемме «земля».

Других вариантов нет. Разве что с описанным выше случаем с экранированным кабелем. Но их в частных домах и квартирах практически не используют. Если все-таки есть кабель с экраном и надо исключить токи утечки, используем щуп с раздвоенным концом, провода экранирующей оплетки скручиваем в жгут и добавляем в общий пучок измеряемых проводов.

Проводим измерения

Теперь конкретно о том, как пользоваться мегаомметром. После того, как установили щупы на мегаомметре, надо выбрать тестовое напряжение. Для этого есть специальные таблицы в которых указывается, каким напряжением необходимо проверять сопротивление изоляции для самых разных приборов и устройств, а также какое сопротивление можно считать «нормальным».

Измеряемый объектТестовое напряжениеМинимально допустимое значение сопротивления изоляцииУсловия, примечания
Электропроводка и осветительная сеть1000 В0,5 МОм и вышеДля помещений с нормальными условиями эксплуатации проверять 1 раз в 3 года, с повышенной опасностью – 1 раз в год
Стационарные электроплиты1000 В1 МОм и вышеПлиту разогреть и отключить, проверять не реже 1 раза в год
Электрощиты, распределительные устройства, токопроводы (магистральные кабели)1000-2500 ВНе менее 1 МОмПроверку проводить с каждой линией отдельно
Устройства с напряжением до 50 В100 ВПри измерениях полупроводниковые изделия шунтировать
Устройства с напряжением от 50 В до 100 В250 ВСмотреть по паспорту изделия, но не менее 0,5 МОм
Устройства с напряжением от 100 В до 380 В500-1000 ВСмотреть по паспорту изделия, но не менее 0,5 МОмЭлектромоторы и другие изделия
Устройства с напряжением от 380 В до 1000 В1000-2500 ВСмотреть по паспорту изделия, но не менее 0,5 МОм

При проверке сопротивления изоляции кабелей домашней проводки подают напряжение 500 В или 1000 В. Порядок действий такой:

Если измеренное сопротивление изоляции больше либо равно паспортному значению (или тому, что указано в таблице), с устройством/кабелем все нормально. Если изоляция ниже требуемой есть два пути. Первый — искать причину, устранять, измерять по-новой. Второй — заменять.

Как померить сопротивление изоляции кабеля

Чаще всего приходится измерять сопротивление изоляции кабелей. Как пользоваться мегаомметром в этом случае? Если кабель уже находится в эксплуатации, его отключают от электропитания, убирают подключенную к нему нагрузку. Изменения проводят нескольких видов:

Пункты 2 и 3 выполняют, если результаты первого измерения оказались ниже нормы. Эти измерения несложные, но, если жил много, занимают много времени. Хорошо что в электрике используются в основном трехжильные провода и только при подводе трехфазной сети их может быть больше.


При измерении на щитке все автоматы переводят в положение «выключено», убирают нагрузку, затем проводят измерения. Провода при этом можно из гнезд не доставать, а щупами касаться контактных винтов. Будьте внимательны: на входном автомате вводную линию (подключается в верхние гнезда) без отключения питания на подстанции измерять нельзя.

Если кабель экранирован (есть металлическая оплетка из проволоки, стальные или алюминиевые ленты), устанавливают щуп с раздвоенным наконечником, а экран добавляют в жгут к проводам и «земле».

Измерение изоляции асинхронного двигателя мегаомметром

Перед измерениями отключают питание, снимают остаточное напряжение. Затем надо получить доступ к выводам обмоток. Один щуп прикрепляем к корпусу двигателя. Следите чтобы контакт был с чистым металлом — надо найти участок без краски и ржавчины. При проверке второй щуп подключаем к каждой из обмоток (также надо позаботиться чтобы под «крокодилом» было чисто.

Согласно таблице асинхронные двигатели, подключаемые к сети 220 В или 380 В, испытываются напряжением в 500 В.

Кабельные линии перед началом работ, а также с определенной периодичностью, проверяются на эксплуатационные характеристики, одна из которых сопротивление изоляции. Именно данная характеристика определяет, сможет ли кабель выдерживать токовые нагрузки, не перегреется ли он и не прогорит ли. Проверка сопротивления изоляции производится мегаомметром. Прибор этот не самый сложный в плане использования, но некоторые моменты применения требуют знаний. Итак, как провести измерение сопротивления изоляции кабельных линий мегаомметром.

Существуют определенные нормативы, которые распределены по классификации самих кабельных линий, представленные в основном тремя позициями:

  • силовые высоковольтные, где напряжение в системе превышает 1000 вольт;
  • силовые низковольтные – это ниже 1000 вольт;
  • контрольные системы и управления.

Кабели двух первых позиций измеряются мегаомметром при напряжении 2500 вольт. Контрольные при напряжении от 500 до 2500 вольт. При этом у каждой позиции свои нормы.

  • У первой позиции (высоковольтных) сопротивление изоляции находится в пределах не меньше 10 МОм.
  • У низковольтных не ниже 0,5 МОм.
  • У контрольных не ниже 1,0 МОм.

Необходимо учитывать тот факт, что измерение сопротивления изоляции должно проводиться с учетом температурного режима, при котором кабельные системы эксплуатируются и тестируются. Все дело в том, что в линии иногда находятся капли влажности, которые при низких отрицательных температурах превращаются в льдинки. А всем известен тот факт, что лед является диэлектриком, то есть, при проведении измерения он (лед) выявляться не будет.

Как измеряется сопротивление мегаомметром

Измерение сопротивление изоляции мегаомметром любых видов кабельных линий производится практически одинаково с некоторыми специфичными различиями. Чтобы понять, какие отличия есть в каждом случае, разберем их все три по отдельности.


Итак, в первую очередь кабель проверяется на отсутствие на нем напряжения. Для этого используются специальные указатели высокого напряжения. После чего сам измерительный прибор подключается к жилам со стороны, где проверяется изоляция. С другой стороны жилы разводятся на определенное расстояние, узаконенное ПУЭ. Кстати, именно с этой стороны необходимо поставить человека, который будет выполнять функции сторожа, чтобы любопытные не решили потрогать торчащие провода голыми руками. Обязательно везде вывешиваются плакаты о том, что проводятся испытания.

Теперь можно проводить тестирование. Для этого проверяется каждая жила. То есть, две свободные заземляются, а к проверяемой подключается один вывод мегаомметра, а его второй вывод подключается к земле (заземлению). Далее, измеряют сопротивление мегаомметром на 2500 вольт. Длительность испытания – одна минута. Точно также проверяются и другие.


Предварительные этапы здесь точно такие же. А вот схема самого измерения сильно отличается от вышеописанной. В низковольтных линиях несколько схем подключения и испытания. Вот они с учетом маркировки жил (А; В и С).

  • Сначала испытываются жилы между собой. То есть, А-С, А-В и С-В.
  • Далее, производится проверка между каждой жилой и нулем. То есть, N-А, N-В и N-С.
  • Затем между жилами и заземляющим контуром. То есть, PE-А, PE-В, PE-С.
  • И обязательно проверяется сопротивление нулевого контура. При этом подключение мегаомметра производится по схеме N-PE. Не забывайте, что в этом случае ноль необходимо отключить от заземления.

Испытание контрольных кабельных систем

Измерение сопротивления изоляции контрольных систем кабелей производится по той же технологии с единственным отличием. То есть, сначала производится определение отсутствия напряжения на жилах, выставляется мегаомметр на проверку 500-2500 вольт.

Один конец (выход) прибора подключается к концу испытуемого кабеля, второй к заземлению. Остальные жилы соединяются между собой и подключаются к заземляющему контуру. Можно второй выход мегаомметра подключить к одной из свободных жил. Проверка проводится в течение одной минуты. Точно также проверяются все жилы кабеля.

Полученные результаты обязательно записываются, а в последствии сравниваются с табличными. Таблицы можно найти в ПУЭ и ПТЭЭП. Если фактическое значение не ниже табличного, то проверяемый кабель можно дальше эксплуатировать. Кстати, на основе проводимых испытаний должно быть сделано заключение и обязательно составлен протокол, где указаны фактические показатели тестирования.

Другие позиции


Кроме силовых и контрольных линий мегаомметром можно измерять и другие, работающие от электрического тока. К примеру:

  • Машины постоянного тока, а точнее, их обмотки и бандажи со всеми присоединенными к ним кабелями и проводами. При этом настройка мегомметра производится: при номинале напряжения до 500 В устанавливается предел 500 вольт, при номинале выше 500 на предел 1000 вольт. Сопротивление изолирующего слоя не должно быть ниже 0,5 МОм.
  • Варочные бытовые электрические плиты проверяются испытательным прибором при 1000 вольт. Норма – 1 МОм.
  • Проверка электрооборудования лифтов и различных подъемных кранов также производится мегомметром, который выставляется на 1000 В. 0,5 МОм – это норма сопротивления.

Заключение по теме

Подходить к измерению сопротивления изоляции кабельных линий магаомметром необходимо строго, учитывая временные нормы. Для некоторых линий тестирования проводятся один раз в год, для других один раз в несколько лет. Пропущенный срок – это нарушение безопасности эксплуатации, что может в один миг привести к неприятным последствиям.

Похожие записи:

Электрическая энергия передается по проводам, жилам кабелей, шинам. Электрический ток преобразуется в тепло в нагревательных элементах, создает вращающее магнитное поле в обмотках электродвигателей. Материалы, по которым он проходит, объединяет общее свойство: они проводят электрический ток . А свойство, характеризующее способность проводить ток лучше или хуже, называется электрическим сопротивлением .

Сопротивление материалов, называемых проводниками, относительно мало. Разница только в том, что у металлов и сплавов, использующихся для изготовления нагревательных элементов, оно повыше. За счет этого ток, проходя через них, вызывает их нагрев.

Но передача электроэнергии и функционирование всех электроприборов невозможна без материалов, имеющих противоположное свойство – не проводить ток . Такие материалы называют изоляторами .

Для проводов и кабелей изоляторами являются материалы, которыми покрыты токопроводящие жилы. Для нагревателей – термостойкое покрытие нагревательных элементов. Обмоточные провода электродвигателей покрыты тонким слоем лака. Все они выполняют функцию, сходную с водопроводной трубой: направляют ток в нужное русло, не позволяя ему попадать туда, куда не надо.

Но идеальный изолятор в обычных условиях получить невозможно. Любой материал, не проводящий ток, обладает хоть и малым, но сопротивлением . Оно настолько незначительно, что им можно пренебречь, работоспособность электрооборудования от этого не ухудшается. Но состояние изоляторов может со временем измениться. В электрооборудование попадает вода. В чистом виде она является изолятором (дистиллированная вода), но в том, в котором она существует в быту, она – проводник. Попадая на изоляционные поверхности, она ухудшает их свойства и приводит к коротким замыканиям.


Оболочки и изоляция жил кабелей и проводов со временем стареют или повреждаются. Процесс старения длится много лет, а повреждения возникают внезапно. Это можно не заметить, но начавшийся процесс ухудшения изоляции со временем развивается все быстрее, приводя к выходу оборудования из строя.

И если бы только оборудования. Короткие замыкания в кабелях или электроприборах приводят к пожарам. Ухудшение фазной изоляции приводит к появлению на корпусах электрооборудования опасных для жизни напряжений. А это уже угрожает жизни людей .

Как оценить состояние изоляции? Ведь ее повреждение происходит в местах, недоступных для осмотра. Для этой цели служат измерительные приборы, называемые мегаомметрами .

Принцип измерения сопротивления изоляции

Измерить сопротивление изоляции при помощи мультиметра не получится. Ведь, даже находясь под номинальным рабочим напряжением, она никак не проявляет признаков старения. Ток через поврежденные участки настолько мал, что его не измерить обычными методами . А через исправную изоляцию он еще меньше.

Для измерений используется напряжение постоянного тока повышенной величины . Почему постоянного? У кабелей существует небольшое емкостное сопротивление. А конденсатор проводит переменный ток. Измерения будут неточными, так как наличие емкостного тока снизит реальное значение сопротивления.

Повышенная величина напряжения нужна, чтобы заставить изоляцию стать проводником электрического тока. Кроме того, изоляция при измерении проходит испытание: выдержала повышенное напряжение, значит – и при номинальном сохранит свои характеристики . Производители рассчитывают изоляционные материалы своих изделий так, чтобы они выдерживали испытательное напряжение без повреждения. Поэтому кабели на напряжение 380 В переменного тока спокойно держат 1000 В постоянного от мегаомметра.

Принцип работы электромеханического мегаомметра

Задача любого мегаомметра – создать на измерительных выводах напряжение выбранной для измерений величины и измерить ток, проходящий по измеряемой цепи.

Сначала для генерации напряжения использовались электромеханические машины постоянного тока. Их роторы вращались при помощи рукоятки мегаомметра. Для того, чтобы генератор при измерениях выдавал номинальное напряжение, частоту вращений выдерживали в пределах 2 оборота в секунду .


Такие конструкции применялись в мегаомметрах М4100 , но применяется и сейчас – в ЭСО 202 . Достоинство этих приборов одно: им не требуется ни подключение к сети, ни батарейки или аккумуляторы. Но недостатков намного больше:

  • Во время измерений корпус прибора сложно удержать в неподвижном состоянии . Вместе с корпусом дергается и стрелка, что снижает точность измерений.
  • Показания прибора зависят от скорости вращения .
  • В местах, где провода прибора при измерениях приходится держать руками (с применением диэлектрических перчаток, конечно), в измерениях участвуют два человека . Один обеспечивает контакт проводов с объектом измерений, другой – крутит ручку мегаомметра.
  • При большом количестве требуемых измерений процесс происходит медленнее, чем при использовании электронных приборов.

Измерительная система электромеханических приборов – аналоговая, результаты считываются по шкале со стрелочным указателем . Дополнительный недостаток измерительной системы – шкала нелинейная, класс точности – небольшой .


Отличие современного прибора ЭСО 202 от М4100 – наличие переключателя напряжений, выдаваемых мегаомметром. Это удобно при измерениях на объектах, имеющих в составе электрооборудование, сопротивление изоляции которого измеряют при разных напряжениях. Например, кабели с напряжением 380 В (изоляция измеряется при 1000 В) и электродвигатели (500 В). В остальном приборы схожи, только переключение диапазонов измерений у М4100 производится на клеммах прибора, а у ЭСО 202 – переключателем.

Электронные мегаомметры

Следующим этапом развития мегаомметров стали электронные приборы. В них формирование испытательного напряжения осуществляет электронная схема, а измерение – аналоговый измеритель, тоже на полупроводниковых элементах. В схеме измерения ничего не поменялось, разве что пределов измерения стало больше. А вот необходимость крутить ручку устранилась .


Удобнее стало производить измерения коэффициента абсорбции . Он характеризует увлажненность изоляции. Для этого показания мегаомметра снимают через 15 и 60 секунд после начала измерения и последнее показание делят на первое. У изоляции с нормальным содержанием влаги этот коэффициент равен 1,3-2,0 . Если он больше – изоляция слишком сухая, равен 1 – количество влаги в ней велико.

Крутить ручку минуту для измерения коэффициента абсорбции непросто, да и снимать показания по нелинейной шкале трудно. Да еще при этом производить отсчет времени, поглядывая на секундомер. Некоторые полупроводниковые же мегаомметры включали в себя индикатор, подающий сигналы через 15 и 60 секунд. Это позволяло оператору сосредоточиться на показаниях стрелки прибора и правильно считать их.

Но у полупроводниковых мегаомметров не было главного преимущества современных приборов – цифровой шкалы . Они были громоздкими, требовали питания от сети или батареек.

Микропроцессорные мегаомметры

Следующим этапом развития мегаомметров стали микропроцессорные приборы. Все, что необходимо для работы с ними – дисплей и кнопки, которыми задается рабочее напряжение. Остальное прибор делает сам, выдавая в итоге на дисплей конечный результат, и даже – реальную величину напряжения, которую удалось выдать на измерительный выход . При снижении значения изоляции контролируемого объекта прибор не может выдать номинального напряжения на выходе. В некоторых случаях знать это нужно.

Для измерений коэффициента абсорбции в некоторых моделях приборов не только выдается визуальный и звуковой сигнал через 15 и 60 секунд. Они фиксируют сопротивление изоляции в это время и самостоятельно подсчитывают коэффициент .


Микропроцессорные приборы компактнее своих предшественников. За счет этого появилась возможность совмещать в одном корпусе устройства различного назначения : для проверки сопротивления заземления, УЗО, петли фаза-ноль. Это удобно при выполнении комплексных измерений на объектах: работникам электролабораторий не нужно таскать с собой несколько приборов, достаточно одного.

Прибор для измерения сопротивления изоляции. Современные мегаомметры позволяют измерять коэффициент абсорбции и коэффициент поляризации. Коэффициент абсорбции показывает степень увлажнения изоляции кабелей, трансформаторов, электродвигателей. Коэффициент поляризации показывает степень старения изоляции кабельных линий, трансформаторов и электродвигателей. Работа мегаомметра основана на измерении тока в цепи, при подаче на диэлектрик испытательного напряжения. У цифровых мегаомметров переключение диапазонов измерения и определение единиц измерения производятся автоматически.

Коэффициент поляризации формируется, определяя способность заряженных частиц перемещаться под действием электрического поля в диэлектрике. При коэффициенте поляризации менее 1 изоляция проводника изношенная необходимо заменить, при значении от 1 до 2 проводник изношенный, но эксплуатация возможна. При значении более 2 эксплуатация проводника разрешена. Коэффициент абсорбции вычисляется измерением скорости заряда абсорбционной емкости изоляции при приложении испытательного напряжения. Если коэффициент абсорбции меньше 1,3 изоляция считается неудовлетворительной, необходимо сушить изоляцию.

2. Как измерять мегаомметром

Для работы с мегаомметром необходимо:

а) выбрать испытательное напряжение. Измерение сопротивления изоляции производится:

Аппаратов и цепей напряжением до 500 В – мегаомметром на напряжение 500 В;

– аппаратов напряжением выше 1000 В – мегаомметром на напряжение 2500 В.

б) Выбрать время измерения. Из-за изменений параметров сопротивления требуется проводить измерения не менее минуты.

Клемму “минус”, “GUARD”, “0 V” необходимо подключать к тому проводнику, который заземлен. Измерения рекомендуется проводить дважды со сменной полярности испытательного напряжения для получения среднего результата. Полярность испытательного напряжения указана на гнёздах мегаомметра. Результаты измерений может выглядеть так. Минимальное сопротивления изоляции проводки для бытовой сети 500 кОм, а для промышленной сети и производственного оборудования 1 МОм.

Для измерения сопротивления изоляции двухжильного кабеля необходимо клеммы плюс и минус мегаомметра подсоединить к проводникам. Если кабель одножильный тогда клеммы плюс и минус мегаомметра подключают к проводнику и экрану соответственно. При измерении сопротивления более 10 ГОм необходимо использовать экранированный измерительный кабель, экран измерительного кабеля подключается в соответствующее гнездо.

Если изоляция кабеля загрязненная и при больших значения сопротивления изоляции, для исключения влияния поверхностных токов утечки необходимо использовать схему подключения с тремя измерительными кабелями. К изоляции одного из проводников необходимо намотать колечко из фольги, обжать крокодилом и подключить крокодил к клемме заземления мегаомметра.

При измерении сопротивления изоляции обмотки трансформатора, для исключения влияния поверхностных токов утечки так же необходимо использовать схему подключения с тремя измерительными кабелями. Клемма заземления в данном случае подключается к сердечнику трансформатора.

Как пользоваться мегаомметром видео

3. Нормы сопротивления изоляции

Измерения необходимо производить при нормальных климатических условиях при температуре 25±10 °С и влажности воздуха не более 80%. Если в кабеле провода без экрана, то сопротивление изоляции измереяется между жилами проводов. Если провода с экраном в виде оплетки или фольги, то тогда сопротивление изоляции измеряется между жилой и экраном.

Любому человеку, который знаком с электричеством, должно быть известно о сопротивлении изоляции проводов. Её качество определяет надёжность и работоспособность электрического снабжения объекта. Согласно правилам эксплуатации электрооборудования необходимо осуществлять периодическую проверку качества такой проводки. Сопротивление изоляции кабеля является важной характеристикой для оборудования. Его измерение осуществляется при помощи специального прибора – мегаомметра.

Для чего необходимо проводить измерение сопротивления

Измерение сопротивления мегаомметром необходимо для того, чтобы установить возможные повреждения. При этом номинальное напряжение выбирается, исходя из напряжения самой обмотки.

Проверка сопротивления изоляции кабеля производят для определения её пригодности. В результате нарушения целостности изоляционного покрытия кабеля могут возникнуть различные поломки оборудования. Также, это может стать причиной возгорания. Стоит помнить, что производить осмотр изоляции после того, как она уже повреждена, не имеет смысла. Своевременное обнаружение отличия данного параметра от установленного нормируемого значения позволит предотвратить:

  • Преждевременная поломка оборудования;
  • короткого замыкания проводов, которое приводит к возможному возгоранию;
  • поражение работающего персонала током;
  • различные аварийные ситуации;

Какие факторы влияют на состояние изоляции?

Срок эксплуатации электрических кабелей, особенно их изоляционной оболочки, не бесконечен. Существует множество различных факторов, которые воздействуют на состояние изоляции. К основным таким источникам относится следующее:

  • Солнечный свет.
  • Высокое напряжение.
  • Различные температурные режимы.
  • Влажность воздуха.
  • Различные микроповреждения.
  • Среда эксплуатации кабеля.

Объект измерения

Измерение сопротивления изоляции при помощи мегаомметра может осуществляться на любом оборудовании электротехнического типа. Единственным исключением являются те части устройств, которые имеют рабочее напряжение ниже 60В.

Чем измеряется сопротивление изоляции

Каждый электрик должен иметь в наличии прибор – измеритель сопротивления изоляции, с помощью которого можно осуществлять контроль состояния электрических цепей. Им как раз и является мегаомметр.

Данный прибор может быть выполнен разной конфигурации. Также, он должен иметь соответствующий сертификат и быть исправным. Точность измерения мегаомметра зависит от ежегодного его контроль в органах Госстандарта. Данные приборы бывают:

  • С ручным приводом, когда внутри мегаомметра располагается встроенный генератор.
  • Электронного типа. Питание такого прибора осуществляется от аккумулятора.

Также, мегаомметры классифицируются по пределам напряжения: 500, 1000, 2500 и 5000 Вольт. В тех случаях, когда сечение провода не превышает 16 мм², то применяют данный прибор на 1 кВ, а если оно больше либо проверяются бронированные кабеля, то используют мегаомметр на 2,5 кВ.

Основные правила замеров

Первые измерения проводятся сразу же после изготовления кабеля, ещё на заводе-изготовителе. Вторая точка проверки должна быть уже на объекте, перед тем, как будут начаты монтажные работы, а также перед запуском системы электрического снабжения. Данная проверка позволит определить, не повредилась ли изоляция кабеля во время осуществления монтажных работ.

Обязательно измерение сопротивления изоляции необходимо перед и после ремонта линии питания.

Во время работы электрических сетей обязательно нужно периодически проводить данные замеры. Относится к этому необходимо с максимальной серьёзностью. Ведь своевременное обнаружение неисправности изоляционного слоя кабеля способно предотвратить возникновение различных аварийных ситуаций.

Кто должен проводить измерения?

Для выполнения данного вида работ необходим соответствующий доступ. В связи с этим, замеры сопротивления изоляции осуществляют специальные бригады, в которые входят только лишь квалифицированные сотрудники. Все они должны пройти специальное обучение и иметь соответствующий разряд по электробезопасности.

Метод измерения

Методика измерения сопротивления изоляции при помощи мегаомметра состоит из следующих этапов:

  • В первую очередь необходимо убедиться в отсутствии напряжения в исследуемой сети.
  • Если сопротивление участка цепи вам неизвестно, то перед началом измерения на приборе надо установить максимальное его значение.
  • Необходимо отключить либо замкнуть все элементы электрической цепи, которые имеют низкий предел изоляции. Это надо сделать и с конденсаторами, а также полупроводниковыми приборами.
  • Затем заземляется исследуемая цепь.
  • В течение 1 минуты необходимо производить измерение сопротивления изоляции мегаомметром, вращая ручку генератора индукторного прибора либо нажимая на кнопку «высокое напряжение» на тех измерительных приборах, которые имеют сетевое питание. После этого снять показания со шкалы устройства.
  • После завершения всех измерений необходимо снять электрический заряд с цепи. Сделать это можно путём её заземления.

Как выполнить мегомметр двигателя

Что ж, технически говоря, мы придирчивы к придиркам, вы не можете использовать «меггер» для мотора. Megger – зарегистрированная торговая марка, а не глагол, но мы это понимаем – старые привычки умирают с трудом. Кроме того, нам приятно, что вы так много раздумываете над нашим именем, что мы не можем жаловаться.

Но на самом деле вы спрашиваете – как провести испытание сопротивления изоляции двигателя? И это вопрос, с которым мы определенно можем вам помочь, независимо от того, говорите ли вы мегагер, мегагер или мегомотор.Каждому свое, правда? К тому же это блог, а не лекционный зал.

Итак, давайте начнем с того, почему.

Зачем вам нужен мотор Megger? Или еще лучше…

Почему вы должны проводить испытания сопротивления изоляции вашего двигателя?

Если вы работаете с совершенно новыми блестящими двигателями на своем предприятии, ваша электрическая изоляция должна быть в отличном состоянии. Однако, несмотря на значительные производственные усовершенствования двигателей за последние годы, изоляция по-прежнему подвержена классическому износу, а также другим вредным воздействиям, таким как механические повреждения, вибрация, чрезмерное тепло или холод, грязь, масло, коррозионные пары, влажность от технологических процессов и т. Д. просто естественная влажность, которая может вызвать нарушение изоляции.

Со временем эти негодяи образуют крошечные отверстия и трещины, позволяя влаге или инородным частицам просачиваться на поверхность изоляции, уступая место пути с низким сопротивлением для тока утечки. И как только это начнется, пути назад уже не будет. Обычно падение сопротивления происходит постепенно, и именно здесь на помощь приходят электрические испытания!

Периодическая проверка изоляции двигателя является ключевым моментом. Кстати, хорошая изоляция имеет высокое сопротивление, тогда как плохая изоляция имеет относительно низкое сопротивление.Фактические значения могут отличаться в зависимости от температуры или влажности, поэтому убедитесь, что вы ведете хороший учет.

С помощью плана профилактического обслуживания вы можете запланировать восстановление или ремонт до полного отказа в обслуживании. Если вам нравится экономить деньги и предотвращать простои, то этот вариант для вас!

Кроме того, отказ от проверки изоляции вашего двигателя может привести к опасным условиям при подаче напряжения, или ваш двигатель может полностью сгореть.

Теперь о главном событии.

Как можно проверить изоляцию двигателя?

Перво-наперво вам понадобится тестер изоляции, мегомметр или универсальный тестер вращающейся машины (если вы устали таскать с собой несколько измерительных приборов), которые позволят вам выполнить измерения. в омах или мегомах. Имейте в виду, что этот тест является неразрушающим, поэтому вам не нужно беспокоиться о дальнейшем повреждении изоляции вашего двигателя. Ваш прибор просто подаст напряжение и измерит результирующий ток по поверхности изоляции, что даст вам значение сопротивления.(Благодаря закону Ома.)

Кроме того, очень важно помнить, что ни при каких обстоятельствах никогда не следует подключать тестер изоляции Megger (или любой ИК-тестер в этом отношении) к находящемуся под напряжением оборудованию. Теперь, когда это рассмотрено, давайте поговорим о подключении теста.

Для двигателей переменного тока и пускового оборудования ознакомьтесь с приведенной ниже схемой из Строчка за время – нашего полного руководства по испытанию сопротивления изоляции. Обратите внимание, что пусковое оборудование, соединительные линии и двигатель параллельны, а переключатель стартера установлен в положение «включено».Всегда лучше отсоединять и компоненты и тестировать их все по отдельности, чтобы вы могли точно знать, где есть слабые места.

Для генераторов и двигателей постоянного тока необходимо поднять щетки, как показано на рисунке ниже. Вы также можете проверить такелаж и катушки возбуждения отдельно от самого якоря.

Итак, вы выполнили свой тест, что теперь? Давай поговорим о твоих результатах.

Как вы интерпретируете показания сопротивления?

Что ж, для двигателей мы всегда рекомендуем вам взять копию руководства IEEE «Рекомендуемые методы проверки сопротивления изоляции вращающегося оборудования», поскольку это наиболее полный ресурс для решения проблемы интерпретации измерений сопротивления изоляции для двигателей.

Но самая большая рекомендация, которую мы можем вам дать, следующая…

Ключевым моментом является периодическое тестирование.

Несмотря на то, что существуют руководства и правила для минимальных значений сопротивления изоляции, лучшим индикатором проблем в раю является постоянная тенденция к снижению ИК-измерений. А этого можно добиться только в том случае, если вы периодически проводите тестирование и, конечно же, ведете хороший учет.

Если вы уже взяли копию Stitch in Time, нашего полного руководства по тестированию электрической изоляции, то у вас все готово – пока.Просто держитесь крепче, потому что скоро в блоге появятся еще несколько уловок для мегагруса. В частности, если вы искали пошаговую процедуру для проведения различных испытаний изоляции, вы не захотите ее пропустить.

Какое допустимое значение мегомметра для двигателя? – MVOrganizing

Какое значение мегомметра приемлемо для двигателя?

Можно сформулировать правило: сопротивление изоляции должно составлять приблизительно один МОм на каждые 1000 вольт рабочего напряжения с минимальным значением в один МОм.Например, двигатель, рассчитанный на 2400 вольт, должен иметь минимальное сопротивление изоляции 2,4 МОм.

На каком напряжении у вас работает мегомметр?

Принцип работы Megger Test 500 В постоянного тока достаточно для выполнения теста на оборудовании с диапазоном напряжения до 440 Вольт. От 1000 В до 5000 В используется для тестирования высоковольтных электрических систем.

Что такое плохой результат теста Megger?

Если мегомметр показывает сопротивление на вашем измерителе ниже 1 (1000 Ом) после первоначального 60-секундного интервала, кабель вышел из строя, и его следует удалить.Если мегомметр показывает сопротивление в пределах 1–1,25 на вашем измерителе, значит, кабель проходит. Любое значение выше 1,25 считается отличным.

Что считается плохим показанием мегомметра?

Включите и снимите показания счетчика. Все значения между 2 МОм и 1000 МОм обычно считаются хорошим показанием, если не были отмечены другие проблемы. Значение менее 2 МОм указывает на проблему с изоляцией.

Как проверить сопротивление изоляции двигателя?

Минимальное сопротивление изоляции новых, очищенных или отремонтированных обмоток относительно земли составляет 10 МОм или более.Минимальное сопротивление изоляции R рассчитывается путем умножения номинального напряжения Un на постоянный коэффициент 0,5 МОм / кВ.

Как проверить сопротивление изоляции трехфазного двигателя?

Фазное сопротивление: возьмите тестер изоляции и установите его на 500 В. Возьмите каждый конец и поместите его в разные перестановки L1, L2 и L3 и запишите каждое показание. Сопротивление между фазой и землей: возьмите тестер изоляции, используя ту же настройку, и проверьте каждый провод от фазы к корпусу двигателя.

Что вызывает выход из строя обмоток двигателя?

Однофазный отказ обмотки является результатом обрыва одной фазы источника питания двигателя. Обрыв обычно вызван перегоревшим предохранителем, размыканием контактора, обрывом линии электропередачи или плохими соединениями.

Это самая частая причина выхода из строя мотора?

Низкое сопротивление. Самая частая причина выхода из строя мотора и, возможно, самая трудная для преодоления – это низкое сопротивление. Низкое сопротивление вызвано разрушением изоляции обмоток из-за таких условий, как перегрев, коррозия или физическое повреждение.

Как проверить обмотки двигателя?

Проверьте обмотки двигателя с помощью мультиметра. Для начала установите мультиметр на показания в омах, а затем проверьте провода и клеммы двигателя. Вы должны проверить обмотки на «замыкание на землю» в цепи, а также на разрыв или короткое замыкание обмоток.

Как узнать, что трехфазный двигатель неисправен?

С помощью мультиметра проверьте целостность обмотки двигателя от фазы к фазе (U – V, V – W, W – U). Каждая фаза должна иметь непрерывность, если обмотка исправна.Если какая-либо конкретная фаза не проходит проверку целостности, вероятно, ваш двигатель сгорел.

Как проверить, работает ли двигатель?

С помощью мультиметра, установленного на низкое сопротивление (обычно 200), проверьте между каждым выводом обмотки и металлическим кожухом двигателя. Если на каком-либо из них есть какие-либо показания, значит, двигатель неисправен, не используйте его. Вы можете обнаружить, что когда он работает без заземления, корпус становится под напряжением до напряжения питания.

Как проверить двигатель с помощью мегомметра?

  1. Отключите питание двигателя, обычно переключая автоматический выключатель.
  2. Поместите один щуп мегомметра на любой монтажный болт на коробке выключателя, чтобы проверить целостность заземления, затем прикоснитесь другим щупом к клемме двигателя.
  3. Проверните ручку примерно на минуту и ​​обратите внимание на показания сопротивления.

Что такое плохое показание мегомметра на двигателе?

Измерение сопротивления изоляции выполняется с помощью мегомметра – омметра с большим диапазоном сопротивления…. Общее практическое правило – 10 МОм или более.

Значение сопротивления изоляции Уровень изоляции
2 МОм или меньше Плохо
2-5 МОм Критическое
5-10 МОм Ненормальное
10-50 МОм Хорошо

Может ли меггер убить вас?

Обычное напряжение мегомметра составляет 500 В, а сопротивление нашего тела может быть 1 МОм или чуть меньше.Это означает максимальный ток 1 мА или немного больше, что небезопасно, хотя и не смертельно (если не считать сопротивление измерителя).

Что означает плохое показание сопротивления изоляции?

Целью ИК-теста является проверка на повреждение изоляции, это может быть механическое повреждение или повреждение от тепла (перегрузка кабелей), показания менее 2 МОм указывают на повреждение изоляции, значения 2-50 МОм указывают на большую длину цепи. , влажность и загрязнения и не указывают на качество изоляции.

Как рассчитать сопротивление изоляции?

Как рассчитывается и проверяется сопротивление изоляции? Все мы должны быть знакомы с законом Ома. Если мы подадим напряжение на резистор и затем измерим последующий ток, мы сможем использовать формулу R = U / I (где U = напряжение, I = ток и R = сопротивление) для расчета сопротивления изоляции.

Можно ли измерить сопротивление изоляции мультиметром?

Таким образом, измерить сопротивление изоляции мультиметром непрактично и невозможно.Примечание. Для измерения сопротивления изоляции используется мегомметр, который питается от генератора постоянного тока или батарей на 500 Вольт.

Какое минимальное сопротивление изоляции двигателя?

Рекомендуется, чтобы сопротивление изоляции двигателя составляло не менее 1 МОм1), а для напряжения относительно земли 200 В I0r должно быть 200 мкА или ниже.

Что нужно делать в первую очередь при тестировании двигателя?

Чтобы начать оценку, сначала проверьте основные характеристики двигателя: уровни тока, мощность, напряжение и сопротивление.Предварительные тесты обычно выполняются с помощью универсального мультиметра, который может предоставить диагностическую информацию для всех типов двигателей.

Как проверить, перегорел ли электродвигатель?

Начните с полного отключения двигателя шпинделя от всех источников питания. Проверьте каждый провод, включая T1, T2, T3 и заземляющий провод. Если показание бесконечно, с вашим мотором все в порядке. Если вы получаете нулевое показание или какое-либо показание целостности цепи, у вас проблема либо с двигателем, либо с кабелем.

Сколько Ом должен иметь трехфазный двигатель?

Показание должно быть от 0,3 до 2 Ом. Если 0, значит короткое замыкание. Если оно больше 2 Ом или бесконечно, есть обрыв. Вы также можете высушить разъем и повторно протестировать его, чтобы получить более точные результаты.

Как узнать, неисправен ли мотор по мультиметру?

Что означает значение 0 Ом?

Ом – это единица измерения сопротивления, поэтому «ноль Ом» означает отсутствие сопротивления. Все проводники обладают некоторым сопротивлением, поэтому технически не существует такого понятия, как нулевое сопротивление.

Сколько Ом считается разомкнутой цепью?

для разомкнутой цепи электрическое сопротивление равно бесконечности, потому что через цепь не проходит ток. обычно R = V / I, где I = 0A, что приводит к тому, что сопротивление становится намного выше, равным бесконечности. При коротком замыкании сопротивление равно нулю Ом.

Как измерить сопротивление изоляции электродвигателя ~ Изучение электротехники

Пользовательский поиск

Чтобы продлить срок службы электрических систем и двигателей, необходимо регулярно проверять сопротивление изоляции.Спустя годы, после многих циклов эксплуатации, электродвигатели подвергаются воздействию таких факторов окружающей среды, как грязь, жир, температура, напряжение и вибрация. Эти условия могут привести к нарушению изоляции, что может привести к производственным потерям или даже пожарам.

Эффективная система сопротивления изоляции двигателя имеет высокое сопротивление, обычно (при абсолютном минимуме) более нескольких мегаом (МОм). Плохая система изоляции имеет более низкое сопротивление изоляции. Оптимальное сопротивление изоляции электродвигателя часто определяется спецификациями производителя, критичностью области применения, в которой используется электродвигатель, и окружающей средой, в которой он расположен.

Практически невозможно определить правила
для фактического минимального значения сопротивления изоляции электродвигателя, поскольку сопротивление варьируется в зависимости от метода конструкции, состояния используемого изоляционного материала, номинального напряжения, размера и типа. Общее практическое правило – 10 МОм или более. Система изоляции электродвигателя считается в хорошем состоянии, если:

Измеренное сопротивление изоляции больше или равно 10 МОм

Типичный уровень сопротивления изоляции для электродвигателей
Нет правил для определения минимального значения сопротивления изоляции для двигателя.Большинство доступных данных являются эмпирическими. Ниже перечислены двигатели от компании grundfos, ведущего производителя электродвигателей:


Уровень сопротивления изоляции

Уровень изоляции

2 МОм или меньше

Плохо
2 – 5 МОм
Критическое
5-10 МОм
Ненормальное

10-50 МОм

Хорошо
50-100 МОм
Очень хорошо
100 МОм или более
Отлично

Как измерить сопротивление изоляции двигателя
Измерение сопротивления изоляции осуществляется с помощью мегаомметра – омметра с высоким сопротивлением.Для измерения сопротивления изоляции между обмотками и землей двигателя прикладывается постоянное напряжение 500 В или 1000 В, как показано ниже:

Во время измерения и сразу после него не прикасайтесь к клеммам двигателя, так как некоторые из них находятся под опасным напряжением, которое может быть фатальным.
Минимальное сопротивление изоляции двигателя, измеренное относительно земли при 500 В, может быть измерено при температуре обмотки от -15 ° C до 20 ° C. Максимальное сопротивление изоляции может быть измерено при 500 В с рабочей температурой обмоток 80-120 ° C в зависимости от типа двигателя и КПД

Как рассчитать минимальное сопротивление изоляции двигателей
Минимальное сопротивление изоляции любого двигателя, Rmin, может быть рассчитывается путем умножения номинального напряжения VR на постоянный коэффициент 0.5 МОм / кВ:


Регулярные проверки сопротивления изоляции двигателя Ключом к продлению срока службы любого электрического устройства являются периодические проверки и техническое обслуживание. Сопротивление изоляции хранящихся и действующих двигателей следует регулярно проверять:
(a) Если сопротивление изоляции нового, очищенного или отремонтированного двигателя, хранившегося в течение некоторого времени, меньше 10 МОм, причина может заключаться в том, что обмотки влажный и необходимо сушить.
(b) Для работающего двигателя минимальное сопротивление изоляции может упасть до критического уровня.Если измеренное значение сопротивления изоляции превышает расчетное значение минимального сопротивления изоляции, двигатель может продолжать работать. Однако, если оно упадет ниже этого предела, двигатель необходимо немедленно остановить, чтобы предотвратить нанесение вреда персоналу из-за высокого напряжения утечки

5 шагов для проверки сопротивления изоляции вышедших из строя двигателей

Предприятия, использующие подход к техническому обслуживанию до отказа, добавили давления, чтобы как можно быстрее вернуть двигатели и другие системы в рабочее состояние.Каждая минута, когда двигатель выходит из строя, дорого обходится компании. Внезапно поиск неисправности вышедшего из строя двигателя становится чрезвычайной ситуацией.

Не все предприятия имеют штатные ресурсы для проведения профилактического обслуживания двигателей. Многие полагаются на внешних экспертов, чтобы спасти их, когда двигатели выходят из строя. И хотя профилактическое и прогнозирующее обслуживание являются предпочтительными подходами, поскольку они приводят к наименьшему времени простоя двигателя, метод безотказной работы все еще преобладает сегодня.

Заводы часто обращаются к сторонним сервисным компаниям для ремонта вышедших из строя двигателей печатных машин, пожарных насосов, чиллеров, лифтов, вентиляционных устройств и других устройств.Проверка сопротивления изоляции вышедших из строя двигателей, а также краткий список других простых тестов помогут специалисту по обслуживанию определить состояние работы двигателя / неработоспособности. Большой вопрос – безопасно ли перезапускать этот мотор?

ПРИМЕЧАНИЕ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Тестеры изоляции Fluke сообщат вам, если вы подключены к цепи под напряжением. Если обнаружена цепь под напряжением, тестер не подаст на нее питание. Тестеры изоляции Fluke также обеспечивают безопасный разряд после завершения теста.

Вот типичный список дел для технического специалиста по устранению неисправностей неисправного двигателя:

  1. Не пытайтесь перезапустить двигатель. При первом осмотре может показаться, что все в порядке, но попытка перезапустить двигатель без предварительного устранения проблемы может привести к серьезным повреждениям.
  2. Выполните базовый осмотр двигателя. Поищите дым. Обоняние странных запахов.
  3. Соберите основную информацию о двигателе. Соберите данные с паспортной таблички. Выполните измерения с помощью цифрового мультиметра – напряжения, проверки предохранителей и заземления.
  4. Выполните проверку сопротивления изоляции цепи и цепи нагрузки относительно земли. Перед тем, как проводить ЛЮБЫЕ испытания сопротивления изоляции, КРИТИЧНО изолировать все электронные элементы управления и другие устройства от тестируемой цепи. Испытательное напряжение изоляции может вызвать серьезное повреждение этих элементов управления.
    1. Блокировка и маркировка разъединителя стартера.
    2. Установите тестер на соответствующее испытательное напряжение.
    3. Определите сопротивление между этими точками:
      1. Линия цепи стартера на землю
      2. Сторона нагрузки стартера на землю

    Чтобы пройти эти испытания, цепи линии и нагрузки должны иметь высокое сопротивление.Как правило, устройствам переменного тока требуется минимум 2 МОм для заземления, а устройствам постоянного тока необходимо 1 МОм для заземления для обеспечения безопасной работы.

    В этом примере показан результат проверки отказавшего привода насоса. Сопротивление нагрузки относительно земли больше 2 миллиардов Ом и меньше 1 нА тока, что указывает на то, что проблема кроется в другом месте. Результаты отображаются на смартфоне с помощью программного обеспечения Fluke Connect®.

    Если значения сопротивления на стороне нагрузки приемлемы, переходите к следующему испытанию.Если нет, то начните искать проблему: повреждена ли изоляция на стороне нагрузки стартера, кабелей или двигателя?

  5. Выполните испытание сопротивления изоляции обмотки относительно фазы и фазы относительно земли. Вместо того, чтобы сохранять и анализировать данные измерений, этот тест строго обеспечивает измерение на определенный момент времени.

    Хорошие результаты:

    • Сбалансированные сравнительные значения сопротивления на всех трех фазах статора
    • Высокие значения сопротивления при испытании изоляции между фазой и землей

    Проблемы:

    • Общий дефицит сопротивления, например, короткое замыкание фазы
    • Любой дисбаланс сопротивления между обмотками.Если показания различаются более чем на несколько процентов, возможно, двигатель небезопасен для подачи питания.

    Устранение неисправностей неисправных двигателей требует тщательной пошаговой оценки множества различных элементов двигателя. Проверка сопротивления изоляции предоставляет полезную информацию и данные, которые можно использовать для определения исправности двигателя. В конце концов, каждый тест будет безрезультатным, пока все не будут завершены – одно хорошее прочтение не означает, что что-то не так. Однако одно неверное чтение гарантирует, что что-то не так.

    После того, как технический специалист по обслуживанию завершит тестирование отказавшего двигателя и определит состояние работы / неработоспособности, он может предоставить рекомендации по дальнейшим действиям по восстановлению и запуску системы. Без этих критических тестов останется вопрос: безопасно ли перезапускать этот двигатель? Это вопрос, на который ни один руководитель предприятия не хочет отвечать неправильно.

Как выполнить мегомметр двигателя – Electric4uonline

«Меггер для двигателя» технически невозможно, и вы не можете переключить никакие двигатели, так как мегомметр – зарегистрированная торговая марка, а не электрическое испытание. Но в реальной жизни это выражение используется при описании «испытания сопротивления изоляции электрического двигателя».

Что такое тест мегомметра?


Megger – это прибор, который в основном используется для проверки и расчета внутреннего сопротивления и качества сопротивления изоляции любого электрического устройства. Этот процесс известен как «тест мегомметра». Имеет генератор постоянного тока и омметр. Обычный омметр не может рассчитать высокое сопротивление, поэтому для этой цели используется мегомметр.

Для проведения теста мегомметром мы применяем источник постоянного тока высокого напряжения в течение определенного времени. Также мы можем убедиться в электробезопасности, используя мегомметр.

Для начала нужно задать важный вопрос! Почему ?

Зачем проводить испытание сопротивления изоляции электродвигателя?

Если у вас новый асинхронный двигатель, поэтому его изоляция должна быть в очень хорошем состоянии, Кто бы, несмотря на то, что производители двигателей сильно улучшили изоляцию, но эта изоляция все еще подвержена повреждениям из-за коррозии, влажности, влаги, тепла, холода и механические повреждения при транспортировке и транспортировке.

Даже если изоляция двигателя в начале срока службы находится в очень хорошем состоянии, со временем вышеупомянутые факторы влияют на сопротивление изоляции, вызывая ток утечки через изоляцию, а затем могут привести к выходу из строя.

Хорошая изоляция имеет высокое сопротивление, а плохая – низкое. Это сопротивление постепенно уменьшается, поэтому важно иметь график проверок, проводить тест мегомметром и иметь хорошую запись значений теста для каждого двигателя.

Кроме того, сбой в тесте мегомметра может привести к опасным условиям или к возгоранию двигателя из-за электрического короткого замыкания.

Испытание электродвигателя с помощью Megger

Megger – электродвигатель для проверки двух различных типов сопротивления, т. Е. Сопротивления обмоток электродвигателя и сопротивления изоляции электродвигателя. Процесс каждого испытания описан ниже.

Проверка сопротивления обмоток двигателя с помощью мегомметра

В этом процессе выполняется первый шаг по проверке сопротивления обмотки.Меггер работает как мультиметр. Поэтому поместим поворотный селектор на Ом. Как только мы начнем проверку, он обнаружит и измерит электрическую непрерывность. Теперь, чтобы проверить сопротивление обмотки, соединим зонд с двигателем.

Процесс можно повторить для проверки межфазного сопротивления обмотки. Теперь, чтобы угадать результат о двигателе, исправен он или нет, мы должны получить более высокое и почти такое же значение из всех испытаний обмоток.

Проверка сопротивления изоляции двигателя с помощью мегомметра (тест мегомметра)


Изоляция играет жизненно важную роль в электрическом оборудовании i.е. двигатели и генераторы. Как упоминалось выше, на изоляцию двигателя влияют различные факторы. Тест мегомметра также используется для определения сопротивления изоляции двигателя.

Принцип этого теста прост: прибор подает напряжение и измеряет ток, а затем выдает значение сопротивления.

Никогда не проводите испытания оборудования, находящегося под напряжением.

Для выполнения этого теста поворотный переключатель должен быть под напряжением. При проведении этого теста необходимо учитывать, что уровень напряжения превышает 250 В.

Теперь выполните шаги по проверке различных фаз и сопротивления заземления, следуя той же процедуре, которая описана ниже.

Для проверки сопротивления заземления подключите зонд мегомметра к клемме заземления. Зарегистрированное значение является сопротивлением изоляции относительно земли. Теперь, чтобы найти сопротивление первой, второй и третьей обмоток, подключите второй зонд к каждой обмотке соответственно.

Что такое хорошее значение сопротивления?

Теперь значение сопротивления должно быть в мегаомах i.e 1 МОм , Вы должны получить практически одинаковые значения для каждой обмотки. Другой способ проверить двигатель: если мы подключим оба щупа к одной обмотке, он покажет нулевое значение.

Преимущества и важность теста мегомметром


  1. Тест мегомметра прост в использовании.
  2. Точность на высоте.
  3. Megger безопасен в использовании, и тест мегомметра не разрушает.
  4. Это приборы для измерения высокого сопротивления, которые могут определять сопротивление от нуля до бесконечности.
  5. Нарушение изоляции может привести к внутреннему короткому замыканию и возгоранию оборудования.
  6. Периодически проверяйте свое оборудование мегомметром и записывайте значение сопротивления изоляции.

Общие сведения об испытании сопротивления изоляции – ShopAEMC.com

Метод испытания на сопротивление времени

Этот метод практически не зависит от температуры и часто может дать вам исчерпывающую информацию без учета прошлых тесты.Он основан на поглощающем эффекте хорошей теплоизоляции. по сравнению с влажной или загрязненной изоляцией. Просто сделайте последовательные измерения в определенное время и отметьте различия в показаниях (см. кривые, рисунок 2). Испытания этот метод иногда называют тестами на абсорбцию.

Хорошая изоляция показывает постоянное увеличение сопротивления (см. кривую D) за период времени (в порядке от 5 до 10 минут). Это вызвано абсорбцией; хороший изоляция показывает этот эффект заряда в течение определенного периода времени дольше, чем время, необходимое для зарядки емкости изоляция.

Если изоляция содержит влагу или загрязнения, эффект поглощения маскируется большим током утечки который остается на довольно постоянном значении, сохраняя сопротивление показания низкие (R = E / I) (см. кривую E).

Испытание на сопротивление времени имеет ценность, потому что независимый размера оборудования. Повышение сопротивления для чистой и сухой изоляции происходит одинаково большой или маленький мотор. Вы можете сравнить несколько двигатели и устанавливают стандарты для новых, независимо от их рейтинги мощности.

На рисунке 2 показано, как 60-секундный тест будет выглядеть навсегда. и плохая шумоизоляция. Когда изоляция в хорошем состоянии, 60-секундное значение выше, чем 30-секундное. Еще одним преимуществом этого теста на два чтения является то, что он дает вы получите более четкую картину, даже когда “точечное чтение” говорит шумоизоляция выглядит нормально.

Испытания на сопротивление времени больших вращающихся электрических машин – особенно при высоком рабочем напряжении – требуется высокое изоляция диапазоны сопротивления и очень постоянное испытательное напряжение.

Этой потребности служит сверхмощный мегомметр. Сходным образом, такой инструмент лучше приспособлен для кабелей, вводов, трансформаторы и распределительные устройства в более тяжелых типоразмерах.

Методы испытаний – Испытания на долговечность диэлектрика Коэффициент поглощения (DAR)

  • Соотношение 60 секунд / 30 секунд
  • меньше 1 = не удалось
  • от 1,0 до 1,25 = ОК
  • от 1,4 до 1,6 = отлично

Примечание: Это не часто используемый тест

Испытание ступенчатого напряжения

Метод

В этом испытании оператор прикладывает два или более испытательных напряжения в шаги.Рекомендуемое соотношение для шагов испытательного напряжения: 1–5. На каждом этапе необходимо подавать испытательное напряжение для такой же отрезок времени, обычно 60 секунд. Приложение повышенного напряжения создает электрические напряжения на внутренних изоляция трещины. Это может выявить старение и физические повреждения даже в относительно сухой и чистой изоляции, которая не проявляются при более низких напряжениях.

Продолжительность теста

Серия «шагов», каждый шаг по 60 секунд.

Интерпретация результатов

Сравните показания, снятые при разных уровнях напряжения, глядя на при чрезмерном снижении значений сопротивления изоляции на более высоких уровнях напряжения. Тщательно высохшая изоляция, чистые и без физических повреждений должны обеспечивать примерно одинаковые значения сопротивления, несмотря на изменения испытательного напряжения уровни. Если значения сопротивления существенно уменьшаются при проверено на более высоком уровни напряжения, это должно как предупреждение эта изоляция качество может ухудшиться из-за грязи, влаги, растрескивание, старение и т. д.

Индекс поляризации (PI) = 10-минутное показание ÷ 1-минутное показание

В стандарте IEEE Std 43-2000 перечислены следующие минимальные значения индекса поляризации для вращающихся машин переменного и постоянного тока:
Класс A: 1,5 | Класс B: 2.0 | Класс C: 2,0

Кривая поглощения теста, проведенного на двигателе 350 л.с.: Кривая D указывает хорошая изоляция с отличным индексом поляризации 5.Кривая E показывает Потенциальная проблема. Индекс поляризации всего 140/95 или 1,47.

(2) IEEE Std. 43-2000, «Рекомендуемая практика для испытания изоляции. Сопротивление вращающегося оборудования ». Доступен в Институте Электротехники и Электротехники. Electronics Engineers, Inc., 345 E. 47th St., New York, NY 10017.

До и после ремонта:
Кривая F показывает тенденцию к снижению значений сопротивления изоляции при испытании. напряжение повышено.Это указывает на потенциальную проблему с изоляцией. Кривая G показывает то же оборудование после ремонта.

5 Методы испытаний электродвигателей на вашем предприятии

Когда дело доходит до профилактического обслуживания вашего производственного предприятия, как гласит старая пословица, унция профилактики стоит фунта лечения! Это особенно актуально для ваших электродвигателей. Все, что вы можете сделать, чтобы правильно диагностировать и предотвратить потенциальную поломку, является важным шагом, который вам необходимо предпринять.

Блог по теме: Как продлить срок службы электродвигателей

Чтобы помочь вам проверить свои электродвигатели, вот несколько общих тестов, которые вы можете выполнить на своем предприятии, чтобы поддерживать работу электродвигателей.

1. Тестирование скачков напряжения и предотвращение перегорания двигателя

Подавая электрическую нагрузку или скачок напряжения, вы можете правильно определить любое слабое место, которое может возникнуть в обмотках любого электродвигателя или в изоляции проводника.

Испытания на импульсные перенапряжения часто позволяют выявить точки отказа электродвигателей, выявляя любые химические отложения или слабые места в обмотках электродвигателя. Это также может предупредить вас заранее, когда есть вероятность отказа при запуске.

2. Испытания на падение напряжения

Из многих испытаний электродвигателей испытание на падение напряжения является одним из самых простых и экономически эффективных.

Этот тест можно выполнить, приложив соответствующую нагрузку и затем проверив с помощью цифрового вольтметра.Когда нагрузка приложена, вольтметр может обнаружить любое падение напряжения в этой цепи, когда она находится под нормальной рабочей нагрузкой.

3. Проверка эффективности изоляции двигателя

Испытания на наличие слабых мест или возможных точек отказа в изоляции электродвигателя известны как испытания высокого напряжения (High Potential) или диэлектрические испытания. Это испытание следует проводить только после тщательного визуального осмотра и последующего испытания сопротивления изоляции.

В этом испытании применяется ток между цепями и корпусом двигателя.Уровень перенапряжения, применяемый к каждому электродвигателю, уникален для его указанного значения напряжения.

Hipot-испытание следует проводить только один раз при полной нагрузке и при 85% прочности для любых последующих испытаний, чтобы не подвергать испытываемый двигатель чрезмерным нагрузкам.

4. Характеристики изоляции двигателя

«Меггер» – это торговое название для испытания сопротивления изоляции мегомметром, которое можно проводить на любом электродвигателе, электрооборудовании или любой высокопроизводительной проводке.

В ходе этого испытания на указанную систему подается высокое напряжение в течение определенного периода времени, а затем измеряется последующая утечка тока через изоляционный пакет.

Эти измерения затем можно использовать для создания графика, который показывает такие вещи, как нормальный износ или потенциальные повреждения любого конкретного электродвигателя.

Тест Megger должен выполняться только квалифицированным электриком, прошедшим соответствующее обучение на испытательном оборудовании Megger.

5. Проверка качества и надежности

Каждый электродвигатель испытывает определенную потерю энергии. При этом любые повышенные или аномальные потери мощности могут указывать на возможность возникновения гораздо более серьезной проблемы, такой как перегрев, дефектные обмотки или перемотка.

Эти проблемы могут привести к чрезмерным потерям в сердечнике, которые могут составлять очень большое количество потерь энергии в электродвигателях и, в конечном итоге, в целых производственных системах.

Простой тест на потери в сердечнике позволяет определить разницу между входной и выходной мощностью электродвигателя.Некоторая потеря является нормальным явлением, в то время как значительная потеря может указывать на необходимость ремонта или замены до того, как ситуация станет серьезной.


Внедряя строгий режим испытаний электродвигателей, вы потенциально можете сэкономить своей компании много долларов, избегая простоев и задержек из-за отказа электродвигателя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *