Никола Тесла и его эксперименты
В декабре 1903 года побережье Атлантики близ Нью-Йорка озарилось на сотни миль яркой вспышкой света. В эту ночь в башне Уорденклиф ученый Никола Тесло проводил первый эксперимент по передачи энергии на дальние расстояния беспроводным способом. Опыты продолжались на протяжении нескольких лет. После чего, башня замолчала навсегда. В 1917 году власти США приказали еe взорвать. Была уничтожена уникальная лаборатория, которая хранила все секреты гениального ученого.В народе Николу Тесла считали ловким фокусником, а то и вовсе — чародеем! Близкие люди уверяли, что Тесла обладает даром ясновидения. В 1890 году он почти насильно задержал друзей, которые собирались уехать из Филадельфии вечерним поездом. Как выяснилось потом, этот состав потерпел крушение. В 1912 году Тесла отговорил коллегу Джона Моргана от круиза на Титанике и спас ему жизнь.
О Тесла ходили самые невероятные слухи. Поговаривали, что он общается с пришельцами и является родственником Дракулы. Все это возникало не на пустом месте. Ученый вел себя очень странно. Известно, что Тесла страдал мезофобией — панически боялся микробов.К тому же у него была повышенная чувствительность к таким внешним факторам, как звук и свет.
Так какие же таинственные опыты проводил столь странный человек в башне Уорденклиф? Одни исследователи считают, что он экспериментировал с геомагнитным полем земли. С этими опытами связывают большое Нью-Йоркское землетрясение в 1904 году. Кроме того Тесла приписывают и мощный взрыв в районе Подкаменная Тунгуска в 1908 году, который многие приняли за падение метеорита и даже крушение инопланетного корабля. По другой версии, Тесла пытался создать «луч смерти» — оружие, более мощное, чем ядерное и лазерное.
Никола Тесла умер в 1943 году в возрасте 87 лет. Говорят, незадолго до смерти он сжег все свои дневники с описанием опытов в башне. Тем не менее, после себя он оставил больше 200 изобретений и множество разработок. Говорят, трудами Тесла воспользовался Эйнштейн. Во время его опытов, в 1943 году в Атлантическом океане исчез военный корабль. Спустя время он появился за несколько сотен километров от места эксперимента.
Никола Тесла — удивительная история ученого
Никола Тесла — гениальный ученый, физик и инженер, чьи открытия перевернули мир. Он родился в Австрии, в семье сербов. Он с детства отличался любознательностью и стремлением к наукам. Тесла обладал фотографической памятью, что позволяло ему быстро обрабатывать информацию, а также визуализировать свои будущие идеи. Если обычные люди могут думать только о внешнем виде какого-либо изобретения, то Тесла «видел» в своей голове все внутренние механизмы этого изобретения и осознавал принципы его работы.
Тесла переехал в США и стал работать на Томаса Эдисона — первопроходца в области техники и создателя многих изобретений, включая систему постоянного тока. Поначалу ученые были рады работать вместе и совершать открытия, но позже их пути стали расходиться. Эдисон имел предпринимательскую жилку и работал, продавая свои изобретения. Тесла же был альтруистом и был заинтересован в том, чтобы его изобретения шли на пользу людям и миру. Его не интересовали финансы. Он перестал сотрудничать с Эдисоном и занялся своими проектами — трансформатором и системой переменного тока. Последнее привело к соперничеству бывших коллег.
Развитие системы переменного тока открыло много дверей для Николы и стало частью его различных изобретений. Он стал лидером в области радиолокации, создателем асинхронных двигателей и внес свой вклад в рентгеновские технологии. Его открытия сыграли важную роль в судьбе человечества. По его проекту была построена одна из первых электростанций переменного тока на Ниагарском водопаде. Она в течение года снабжала электричеством соседний город, что принесло популярность сербскому ученому. Стоит вспомнить о катушке Теслы, которую он также запатентовал. Именно на ее основе были разработаны беспроводные сети.
Тесла хотел изменить мир вокруг, он никогда не стремился к богатству, а все свои деньги от изобретений он вкладывал в новые проекты. Но его беспокоило будущее нашей планеты и пугало то, как нерационально люди расходовали природные ресурсы. Когда не было электричества, люди освещали и отапливали свои дома при помощи древесины. Тесла решил найти новый способ выработки энергии, которая бы сберегла земные ресурсы. Так он изучал источники получения электрической энергии из молний и воды. Нестандартное мышление ученого оставило нам много открытий, которыми мы пользуется до сих пор.
Поделись с друзьями:
Стороны балканской монеты. Сербия и Хорватия борются за память о Николе Тесле
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,К изобретениям Теслы относят пульт дистанционного управления и флуоресцентное освещение
Сербия и Хорватия спорят за право на память о великом изобретателе Николе Тесле. Сербскому центробанку не нравятся планы Загреба поместить портреты Теслы на монеты в 10, 20 и 50 евроцентов после того как Хорватия войдет в Еврозону.
Загреб планирует поместить портрет Теслы на оборотную сторону монет после вступления в Еврозону в 2023 году. В октябре хорватский центробанк представит проекты монет.
Белград считает, что Хорватия таким образом пытается “узурпировать” образ Теслы и грозится оспорить право Загреба использовать его.
Никола Тесла, серб по национальности, родился в Австро-Венгрии, в деревне Смилян. Сегодня деревня находится на хорватской территории, и многие хорваты считают Теслу частью истории своей страны.
Среди других символов, за которые голосовали хорваты, был “шашечный” узор национального флага, куница, город Дубровник и первый славянский алфавит, глаголица.
В Хорватии недовольство Белграда восприняли с недоумением. Премьер-министр Андрей Пленкович говорит, что не видит конфликта.
“То, что Тесла, который родился в Хорватии, был сербом, для нас плюс. Я не вижу, каким образом это может быть проблемой, – сказал он репортерам на прошлой неделе. – На месте сербского центробанка я сказал бы “браво!”.
Останки Теслы захоронены в Сербии. Его именем назван международный аэропорт Белграда и крупная электростанция. Сам он, впрочем, большую часть карьеры сделал во Франции и США.
Один из биографов Теслы, советский писатель Борис Ржонсницкий пишет, что Тесла задумывался о переезде в Петербург, но от этого его отговорил сотрудник компании Томаса Эдисона, на которую Тесла впоследствии начал работать.
Сегодня имя Теслы многие ассоциируют в первую очередь с производителем электромобилей Tesla Илона Маска, но балканского ученого считают вполне самостоятельным гением.
В конце XIX века он изобрел “катушку Теслы”, которую позже начали широко применять в телеприемниках, создавал первые асинхронные двигатели и генераторы, согласно некоторым версиям, открыл технологию радиосвязи, а в 1899 году продемонстрировал работу беспроводных ламп.
Спор о Македонии
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Спор о праве на имя Александра Македонского между Грецией и Македонией продолжался почти 30 лет
Балканские страны не впервые борются за память об исторической фигуре.
В 2018 году завершился почти 30-летний спор Македонии с Афинами о праве называться в честь Александра Македонского. Это был еще один пример поиска идентичности одной из стран бывшей Югославии.
Как и в случае с Теслой, Афины обвинили эту бывшую югославскую республику в попытке узурпировать память о великом греческом полководце древности.
Македония оправдывает связь с Александром Македонским с помощью так называемой концепции антиквизации. Согласно этой теории, современные македонцы – не славяне, а прямые потомки македонцев времен античности. Это вызывает негодование у греков, особенно у жителей соседней греческой провинции Македония, где полководец родился.
В 1996 году из-за спора о названии Греция даже ввела против соперника торговое эмбарго, а в 2008 году помешала приглашению Македонии в НАТО.
После этого в столице Македонии Скопье в честь завоевателя и его отца Филипа переименовали аэропорты, автострады и стадионы.
Спор разрешился мирно – в 2018 году Македония переименовалась в Северную Македонию.
И хотя на правительственном уровне спор можно считать решенным, среди жителей обеих стран таким результатом довольны далеко не все.
Многотысячные протесты против нового названия проходили по обе стороны греко-македонской границы: македонцев не устраивало, что в названии их страны появится слово “Северная”, греков – что там все же останется “Македония”.
Что на самом деле изобрел Тесла и в чем он был мистификатором
Фото: EAST NEWS
165 лет назад родился Никола Тесла. На чем была основана его репутация техномага и почти волшебника от мира физики? И что на самом деле подарил талантливый инженер науке? Сегодняшний материал специально для нас написал физик Илья Владимирович Блашков.
Илья Блашков
преподаватель физического факультета СПбГУ, руководитель образовательного центра по направлению «Физика»
1891 год.Ровно 130 лет назад еще никому не известный сербско-американский ученый Никола Тесла разработал устройство, генерирующее и передающее электричество без проводов. Так называемая катушка Тесла — электрический резонансный трансформатор. Радиочастотный генератор для получения высокого напряжения, при низких токах приводящий в действие трансформатор. Катушка работает по принципу электромагнитной индукции: проводник помещается в переменное магнитное поле и генерирует напряжение на проводнике. Тесла устраивал демонстрации, которые теперь можно увидеть на школьных уроках физики, показывающие, как можно использовать катушку для беспроводного зажигания газоразрядных ламп, расположенных на расстоянии до нескольких метров от источника электромагнитного поля.
По моему мнению, именно изобретение высокочастотного трансформатора и привело Теслу к многолетним мечтам о беспроводном электричестве. Ведь катушка Теслы действительно на это способна. Вот только есть ли в этом практический смысл?
Тесла намного опередил свое время. Так говорят многие. Но в целом складывается впечатление, что опережение это произошло в мечтах Теслы, а не в реальных достижениях. Его амбиции выходили за пределы катушки собственного изобретения. Он представлял мир, в котором все человечество могло бы иметь дешевое или даже бесплатное электричество.
Мифическая слава Теслы происходит из двух источников. Во-первых, шло грандиозное бизнес-сражение компаний Эдисона (различные устройства на постоянном токе) и Вестингауза (переменный ток). Можно сказать, что на рубеже XIX–XX веков зарождался современный капиталистический рынок, причем именно в США. В ход шли все методы борьбы за экономическое выживание — вплоть до физических фокусов и представлений перед публикой и громких газетных заголовков.
Тесла, судя по всему, был человеком очень мечтательным, с необъятной интуицией и богатой фантазией. Настолько богатой, что, читая отрывки из его многочисленных пресс-конференций и интервью, которые он давал для привлечения новых потоков финансов, можно вообразить Теслу эдаким полумифическим персонажем и техномагом. Однако отличительная черта почти всех его выступлений на публике — недосказанность.
Фото: Mary Evans Picture Library/Mary Evans Picture Library/East News
Например, в 1899–1900 годах проводилась исследовательская экспедиция в Колорадо-Спрингс — этот регион славился постоянными и частыми грозами. Тесла со своей командой инженеров исследовал молнии и строил первые экспериментальные установки громадных размеров для получения мощных электрических разрядов, имитирующих молнии (искровой разряд в атмосфере). Именно тогда начала складываться репутация Теслы среди далекого от науки населения США как о «властелине молний», «черном маге электричества» и т. п. Разработав конструкцию большого высокочастотного излучателя, Тесла действительно смог получать напряжения от 12 до 20 млн вольт (по данным разных источников) и токи в тысячи ампер. Это действительно было конструкторским, инженерным достижением. Попутно Тесла подтвердил перспективное применение нескольких замечательных свойств сильных электростатических полей: осаждение тумана, очистка поверхностей от ржавчины, грязи, краски. То есть миллионвольтовые схемы, разработанные Теслой, действительно открывали новые пути исследования микроволновых (высокочастотных) токов.
Однако по приезде из Колорадо в Нью-Йорк была задумана обширная статья для журнала Century, посвященная результатам колорадских экспериментов. Как часто всплывает при изучении биографии Теслы и его трудов, со статьей возникли проблемы. Она больше напоминала философский трактат или научно-фантастический роман, нежели научное сообщение о новых результатах. А надо сказать, многие фантасты начала XX века в своих романах предсказывали будущие технологии.
Второй причиной славы и популярности Теслы является фундаментальное общественное явление. В период между мировыми войнами США уже стали самой сильной мировой державой. Но все относились к американцам как ко вчерашней колонии. Это порождало сильнейший комплекс неполноценности. Особенно худо было с наукой. В Европе наука развивалась многие столетия, даже тысячелетия. По части инженерной работы американцы делали просто чудеса в плодотворных условиях стремительно развивающегося рынка, а вот для научных успехов требовалось зарождение собственной научной школы, традиций и опыта. На все это требовалось значительное время, поэтому политические деятели и стратеги стремились заполучить ученых других стран. Для этого нужен был авторитет, который и пытались заполучить как можно скорее — для этого чрезмерно пиарились достижения (часто необъективные) собственных ученых и инженеров. Не случайно многие историки физики отмечают многочисленные попытки выдвижения Теслы и Эдисона в нобелевские лауреаты, а также серьезное давление на факт признания Плутона планетой, ведь открытие было сделано американским астрономом Персивалем Лоуэллом.
Давайте попробуем как можно более объективно оценить труды Николы Теслы и понять, какую важную роль он сыграл во второй мировой промышленной революции начала XX века.
Условно можно разбить трудовую жизнь Теслы на два периода: до пожара в его лаборатории в Нью-Йорке в марте 1895 года и после.
До этого события изобретения Теслы уверенно можно назвать крайне эффективными, полезными и остроумными. Многие достоверно подтверждены патентами и статьями. Здесь очень важно попытаться представить, в каком состоянии пребывало научно-инженерное общество того времени. В XIX веке открытия Эрстеда, Ампера, Ома, Фарадея, Максвелла и других ученых привело многих к четкому осознанию, что за электромагнетизмом будущее. Огромное количество блестящих умов по всему миру было занято исследованием применения электрических и магнитных явлений. Если в одной стране один человек доходил до какого-нибудь технического открытия, то в другой точке земного шара в это же время нечто похожее вполне мог сконструировать другой. Поэтому споры о том, кто был первым, не утихают и по сей день. Хотя почему бы просто не определить, что первыми были несколько людей? Разве это умаляет их заслуги?
Фото: East News
Так многократно случалось впоследствии и с наследием Николы Теслы. Например, достоверно известно, что в 1891 году он продемонстрировал на практике применение радиосвязи с помощью передающего устройства с резонанс-трансформатором. Это подтверждает и знаменитая радиоуправляемая модель лодки Теслы. Сложно представить, но еще в конце XIX века человечество увидело дистанционное управление модели катера. Конечно, возникают споры, кто был первым — Тесла или русский физик Александр Попов, создавший радио примерно в то же время.
Также достоверно известно о факте создания Теслой в 1890-х годах «лучевых трубок», питаемых от резонансных трансформаторов его собственной конструкции и испускающих, как теперь они называются, рентгеновские лучи. До сих пор обсуждается вопрос приоритета столь выдающегося открытия, за которое Вильгельм Рентген в 1901 году получил Нобелевскую премию. Однако сам Тесла не претендовал на открытие.
Кроме того, Тесла, будучи сторонником теории существования электроэфирной среды, исследовал возможность создания каналов в эфирной среде, по которым можно было бы передавать огромные электрические импульсы. По всем признакам эта идея опередила свое время почти на полвека. Теперь подобное явление называется плазменным шнуром. Однако никаких свидетельств о каком-либо четком и обоснованном результате Теслы нет, лишь об идее и пробных экспериментах.
То же самое касается и известных домыслов о познании шаровых молний Теслой. На уровне разговоров и интервью упоминаний много. По словам самого Теслы, его не интересовало это понятное ему явление, так как оно являлось побочным атрибутом при создании мощных искровых разрядов, которыми Тесла надеялся передавать электричество без проводов. Тем не менее явление ни тогда, ни сейчас однозначно не объяснено.
12 октября 1887 года — важная дата в карьере Теслы. В этот день он опубликовал строгое научное описание сути явления вращающегося магнитного поля. Это важнейшее открытие способствовало тому, что впоследствии именно в честь Николы Теслы назвали единицу измерения магнитной индукции в международной системе единиц СИ.
Работая на Вестингауза, Тесла запатентовал множество различных применений самых разных многофазных систем переменного тока. До изобретения так называемого асинхронного двигателя переменный ток не находил широкого применения, поскольку не мог использоваться в ранее существовавших электродвигателях, работающих на постоянном токе.
В 1895 году компанией Вестингауза была пущена первая в мире гидроэлектростанция — Ниагарская ГЭС. Не вижу никакой проблемы в том, чтобы признать и ошибки Теслы. На сегодняшний день по всему миру используется трехфазная система тока, которую изобрел в 1890 году русский инженер, один из основоположников электротехники Михаил Осипович Доливо-Добровольский. Тесла же считал наиболее экономичной двухфазную систему.
На выставке 1891 года во Франкфурте-на-Майне Тесла познакомился с изобретением Доливо-Добровольского и, осознав бесспорные преимущества трехфазной системы, отправился обратно в США — переделывать систему Ниагарской ГЭС. Доливо-Добровольский несправедливо забыт на фоне громкой полумифической славы Теслы, поэтому считаю важным его упомянуть. Но этот факт нельзя относить к унизительным по отношению к Тесле, это абсолютно нормальный путь развития изобретений человечества. Таким образом, к заслугам Теслы уверенно можно приписать достаточно быстрое усвоение европейской концепции трехфазной передачи тока и трехфазных электромоторов и построение указанных систем в США.
С 1889 года Никола Тесла приступил к исследованиям токов высокой частоты и высоких напряжений. Как мы говорили в начале, он изобрел первые образцы электромеханических генераторов высоких частот и высокочастотный трансформатор, создав тем самым предпосылки для развития новой отрасли электротехники — техники ВЧ.
Фото: NIKOLA TESLA MUSEUM/Science Photo Library/East News
В ходе исследований токов высокой частоты Тесла, разумеется, уделял внимание и вопросам техники безопасности. Впоследствии многим исследователям и инженерам крайне пригодился богатый накопленный опыт Теслы в этой очень важной теме. Исследуя вопросы безопасности, Николе Тесле приходилось экспериментировать и с собственным телом, чтобы лучше понять, как переменные токи различной частоты и амплитуды воздействуют на человеческий организм. Им были впервые сформулированы правила при работе с ВЧ-токами, которые применяются и сегодня. Например, Тесла на личном примере убедился, что электрический ток частотой выше 700 Гц безболезненно протекает по поверхности тела и не вредит тканям. Кроме того, инженер разработал первые электротехнические аппараты для медицинских исследований, которые стали популярны во всем мире. Электротерапия используется до сих пор: например, для очищения пор, удаления сыпи и пр. Бактерии, как оказалось, быстро погибают под воздействием электричества, и Тесла первым обнаружил, что таким образом можно легко и просто очищать загрязненные поверхности.
130 лет назад, 10 марта 1891 года, инженер запатентовал надежный способ получения токов «Метод управления дуговыми лампами». Это изобретение очень пригодилось в радиосвязи для устранения помех от шумно работающей дуговой лампы.
О башне ТеслыС 1896 года Тесла, видимо, решил, что главной целью его жизни должна стать идея о беспроводной передаче электричества в любую точку планеты.
Заручившись финансовой поддержкой американского промышленника Джона Моргана, ученый построил огромную башню Ворденклифф, впоследствии ставшую символом мифической стороны жизни Николы Теслы. Это была экспериментальная беспроводная передающая станция, построенная для телекоммуникации по всему миру. Тесла к тому моменту уже доказал, что высокочастотные сигналы могут передаваться без проводов, с помощью катушечных трансформаторов Тесла.
Он получил финансирование на строительство башни, скрыв ее как телекоммуникационную. Дальнейшие эксперименты в этой построенной лаборатории убедили его в том, что можно передавать электроэнергию, если задействовать верхние слои атмосферы. В будущем Тесла планировал сеть башен, охватывающую весь земной шар и получающую удаленный беспроводной доступ к энергии от центральной станции.
Как заявлял Тесла в интервью тех лет, он открыл основные принципы и якобы остается только развивать их коммерчески. К сожалению или к счастью, необузданные фантазии Теслы так и не увидели свет. Во-первых, практически все биографы подтверждают факт испуга Джона Моргана, когда тот узнал о реальных планах Теслы на башню и прекратил финансирование проекта в 1905 году. Промышленник (вне зависимости от конечного успеха проекта) боялся, что если электричество бесплатно будет везде, то рухнет вся система обеспечения энергией населения и производства, от углеводородов до ГЭС и ТЭЦ впоследствии.
Новых инвесторов Тесла найти не сумел — по аналогичным Моргану причинам. И башня осталась заброшенной. Кстати, эта информация очень важна при рассмотрении явления Тунгусского метеорита. К моменту его «падения» башня уже больше двух лет пребывала в бездействии. Этот факт серьезно противоречит теориям о том, что тунгусское диво — дело рук Николы Теслы.
Незавершенная башня была снесена в 1917 году, в разгар Первой мировой войны, так как могла служить, по мнению многих историков того времени, для радиопередачи информации немецкими связистами.
Возможна ли вообще беспроводная передача энергии?Не умаляя заслуг Николы Теслы в целом, можно предположить, что он не мог полностью понимать природу явлений в своих экспериментах. Как и у любого из первопроходцев на рубеже веков, у него не было в распоряжении достаточной научной базы.
Например, Тесла предлагал создать так называемую стоячую волну огромной длины в грунте, используя Землю как огромный проводник. Мол, это для нас земной шар чрезвычайно велик, а для электромагнитной волны это просто проводник. И с этим не поспорить, но проблема такого гигантского проводника в его неоднородности: слишком много различий в зависимости от состава почвы, влажности и т. д. Зато неизменна одна характеристика — высокое сопротивление. Кроме того, много энергии уйдет на поворот диполей в поляризуемых веществах, перемагничивание доменов, различного рода «паразитных» излучений и т. д. Неоднородность массива Земли неизбежно исказит фронт волны до неузнаваемости, так что КПД такой «беспроводной» передачи энергии очень низок, потери были бы огромны. То же самое и с передачей высокочастотного сигнала по воздуху — потери огромны (вспомните, как быстро затухает сигнал Wi-Fi при удалении от передатчика). Чего уж говорить о передаче на сотни и тысячи километров? Передача электричества по медному проводу неспроста распространена во всем мире — это очень эффективный способ.
Возможно, потратив огромные средства, реально осуществить планы Теслы с помощью огромного количества передающих башен. Но на эти же деньги можно построить атомные или солнечные электростанции, теория и конструкция которых понятны и ясны.
Как показывает практика, ненаправленная беспроводная передача худо-бедно работает на расстоянии в несколько километров.
Фото: East News
Тесла, безусловно, толковый инженер, и он попал в струю лавины открытий в области электромагнетизма. Вполне вероятно, убежденно уверовав в идею беспроводного электричества, он сделал ее своей основной целью, для которой, естественно, были нужны большие деньги. В этом ему сильно помогла мистификация, которая и довела общество того и сегодняшнего времени до нездорового преувеличения роли Теслы в технологическом прогрессе.
Тот же Доливо-Добровольский сделал для мировой промышленности гораздо более важную прикладную вещь — трехфазный асинхронный электродвигатель, но много ли кто о нем знает и помнит?
Но значение Теслы все равно велико: он сыграл важнейшую роль в жизни многих изобретателей и ученых как источник вдохновения. Обладая нерядовой фантазией, он действительно косвенно указал на важные открытия последующих десятилетий.
Тесла-мифотворецЧеловек, живший почти век назад, едва ли мог на самом деле владеть технологиями, способными удивить современных людей. Все же научно-технический прогресс с тех пор шагнул невероятно далеко. Как только дело доходит до предметных вопросов («При каких условиях?», «Какое КПД?»), магия исчезает. То, что на первый взгляд грозило уничтожить экономику, в крайнем случае превращается в нечто забавное, но бесполезное.
Очень многие свои замыслы Тесла сводил к так называемым каналам распространения энергии, которые по факту являются обычными пробоями воздуха при очень высоких напряжениях из-за лавинной ионизации и возросшей, как следствие, проводимости. Его мечты использовать высокочастотные токи самыми разными способами произошли от того, что он обнаружил, что такими воздух пробивается легче.
Очень многое из того, что приписывают сегодня Тесле, основывается на совпадениях названий, по большинству незнакомых неподготовленному слушателю, но не на использовании собственно его разработок.
Самые популярные мифы, связанные с Теслой, такие как Филадельфийский эксперимент (в котором корабль ВМС США в 1943 году исчез с радаров и появился в другом месте), создание электромобиля в 1931 году, разработка так называемых «лучей смерти» (то есть лазеров и мазеров) и, конечно, Тунгусский феномен, основаны на догадках и домыслах. Так что важно определиться: кто вы и чего хотите от наследия Теслы?
Если вы хотите пищи для фантазии, то мифологическая сторона жизни Теслы — крайне интересное чтение. Но если вы хотите разобраться в его истинном, безусловно богатом наследии, то придется получить техническое образование и читать его публикации, которые остались, причем в солидном количестве. Они написаны на профессиональном техническом инженерном языке. Тогда вы точно почувствуете, что верить можно только фактам и доказательствам, среди которых, безусловно, нет места «по словам очевидцев».
Тунгусский метеорит: что это было?
Современные ученые наконец разобрались в изобретении Николы Теслы столетней давности
«Свет приходит к нам с севера — из России»
165 лет со дня рождения Николы Теслы — РТ на русском
Никола Тесла родился в селе Смилян (Австро-Венгерская империя, ныне — территория Хорватии) в семье сербского священника. Родные считали, что он должен пойти по стопам отца, однако Никола с детства увлекался точными науками и хотел стать инженером / Getty Images / Global Look Press
В юности Тесла тяжело заболел (предположительно, холерой). Стараясь приободрить больного сына, отец пообещал поддержать его выбор будущей профессии и помочь ему поступить в техническое учебное заведение. На фото: родной дом Николы Теслы в Смиляне / Wikimedia
В 1875—1878 годах Тесла учился в Высшей технической школе в Граце. В эти годы он увлёкся азартными играми, но после того, как матери пришлось одалживать деньги на оплату его долгов, победил зависимость. Тесла поступил в Пражский университет, однако через год оставил учёбу из-за материальных проблем / Wikimedia Commons
В 1881 году Тесла устроился инженером-электриком в Венгерскую правительственную телеграфную компанию, а затем — в Континентальную компанию Эдисона, строившую электростанции в Центральной Европе. После того как европейское руководство компании обмануло его с выплатой премии, Тесла уволился / Science Museum / globallookpress.com
По словам историков, Тесла планировал переехать жить в Россию, но знакомые убедили его отправиться в США и предложить свои услуги Томасу Эдисону. Тот принял молодого инженера и взял его на работу в нью-йоркское отделение своего Общества электрического освещения. На фото: Томас Эдисон / Library of Congress
Эдисон ценил Теслу за трудоспособность, но со скепсисом воспринимал его стремление к исследованиям.
Узнав о его увольнении, группа американских бизнесменов предложила Тесле разработать новую дуговую лампу для освещения улиц. Но когда изобретатель воплотил их предложение в жизнь, они попытались вручить ему вместо денег акции. Тесла возмутился, и о нём стали распространять порочащие слухи / Wikimedia
В 1887 году знакомые помогли Тесле самому создать компанию, занявшуюся освещением улиц в городах США созданной им дуговой лампой. Она успешно работала, несмотря на конкурентную войну, развёрнутую против неё Томасом Эдисоном. На фото: постер к фильму «Война токов» / kinopoisk.ru
Получив благодаря своей компании необходимые средства, Никола активно занялся самостоятельной изобретательской деятельностью. В частности, он создал первый генератор двухфазного переменного тока. С помощью двухфазной системы в США был запущен ряд промышленных электроустановок / Gettyimages.ru
По предложению крупного предпринимателя Георга Вестингауза Тесла работал над созданием электромашин переменного тока. Но из-за отсутствия творческих перспектив он прервал это сотрудничество и отказался от положенных ему выплат, поскольку Вестингауз оказался в сложном экономическом положении / Gettyimages.ru
Никола Тесла создал первые электромеханические высокочастотные генераторы. Параллельно он изучал возможность беспроводной передачи электроэнергии. Эти работы существенно повлияли на развитие мировой радиотехники. Также он исследовал грозовые разряды и атмосферное электричество / Mary Evans Picture Library / globallookpress.
Тесла получил сотни патентов на свои изобретения, включая электросчётчик, частотомер, новые модели радиоприёмников, паровых турбин и электродвигателей. Он создал первую в мире систему радиообнаружения подводных лодок / Wikimedia Commons
В 1937 году Николу Теслу в Нью-Йорке сбил автомобиль. Из-за этого у изобретателя начались серьёзные проблемы со здоровьем, включая хроническое воспаление лёгких. Тем не менее он не оставил научную работу / Wikimedia Commons
Тесла умер в ночь с 7 на 8 января 1943 года от тромбоза коронарных артерий. По данным биографов, архив учёного был изъят ФБР, а затем сдан в Бюро хранения вещей иностранцев и в дальнейшем передан в югославское посольство. Изъятие документов породило много слухов о возможном исчезновении части из них / Scherl / globallookpress.com
Пресса связывала с именем Теслы ряд таинственных происшествий и легенд ХХ века: падение Тунгусского метеорита, «Филадельфийский эксперимент», создание лучевого оружия, связи с инопланетянами. Но ничего из этого не подтверждено документально. На фото: последствия падения Тунгусского метеорита / Wikimedia
Имя Теслы носит единица измерения магнитной индукции. В его честь названы улицы в разных городах мира, торговые марки в США, астероид и лунный кратер. На фото: памятник Николе Тесле в Белграде / Wikimedia
«Имя Теслы забыть нельзя. Его работы не только в прошлом, они пронизывают современную технику и открывают пути в её будущее», — писал о выдающемся изобретателе советский электротехник Георгий Бабат / Wikimedia
Власти назвали условия для открытия завода Tesla в России :: Autonews
Денис Мантуров — Министр промышленности и торговли Российской Федерации (Фото: MIT Russia / Global Look Press)
Россия открыта к сотрудничеству с американским производителем электрокаров Tesla.
Среди главных требований властей станы — создание добавленной стоимости и локализация технологий, которых на данный момент у России нет. Что это за технологии Мантуров уточнять не стал.
«Если господин Маск будет взаимодействовать с нами в плане обмена технологиями и создания добавленной стоимости — почему бы и нет? Мы готовы к такому сотрудничеству», — объяснил министр.
Одновременно Мантуров напомнил, что у России на данный момент имеются и свои наработки в области электротранспорта. Например, небольшой хэтчбек Zetta, который пока еще не получил серийной версии, а также «зеленая» Lada Vesta EV. Также министр упомянул электробусы от КамАЗа и электрические модели УАЗа.
При этом, министр пожаловался на то, что выпускать «зеленые» машины в стране пока очень дорого. Он объяснил, что технологии, которыми обладают наши производители, не дают возможности снизить цены до уровня, удовлетворяющего запросы рынка.
На прошлой неделе руководитель Tesla Илон Маск, выступая по видеосвязи в рамках марафона «Новое знание», заявил о том, что его компания в скором времени может официально выйти на отечественный рынок. Американский предприниматель также отметил, что рассматривает Россию в качестве кандидата на строительство нового предприятия по производству электромобилей. После этого главы сразу нескольких регионов предположили предпринимателю разместить завод у себя.
По данным аналитического агентства «Автостат», в России в 2020 году было продано 687 новых электрокаров, Эта цифра на 95% больше показателей 2019 года. Самым популярным электрокаром в прошлом году стал хэтчбек Nissan Leaf. За 12 месяцев россияне приобрели 144 таких машин., На втором месте — кроссовер Audi e-tron (134 единиц). Первую тройку замыкает Tesla Model 3, который за год разошелся тиражом в 110 экземпляров.
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.
Никола Тесла и его забытые изобретения | Прошлое
Гениальные люди — это метеоры, призванные сгореть, чтобы озарить свой век.
Наполеон
В практической жизни от гения проку не больше, чем от телескопа в театре.
Артур Шопенгауэр
Переменный ток, электродвигатели, флуоресцентный свет, беспроводная передача энергии, дистанционное управление, лечение высокочастотными токами… Человек, получивший более 300 патентов на изобретения, без которых наша жизнь сейчас была бы попросту невозможна, лишь вскользь упоминается в учебниках физики. Одна из самых противоречивых фигур в истории мировой науки — то ли величайший гений 19-20 века, то ли шизофреник и шарлатан, Никола Тесла прожил весьма бурную, и, надо сказать, не слишком счастливую жизнь.
Учёный не гнался за славой и не умел распоряжаться деньгами. Подавляющая часть его открытий не дошла до потомков. Легенды о создаваемых им приборах до сих пор возбуждают любопытство — если хотя бы часть из них является правдой, то человечество потеряло реальную возможность сделать гигантский шаг вперёд — шаг, который полностью изменил бы облик нашей планеты и ускорил развитие науки.
Милутин Тесла, отец Николы
Никола Тесла родился 10 июля 1856 года в селе Смиляны (Хорватия). Ребёнок посещал гимназию в Карлштате, хорошо учился, но рос слабым и нерешительным. Уже тогда у него стали проявляться некоторые странности в восприятии окружающей действительности. При взгляде на жемчуг у Теслы случалось некое подобие приступа, персики приводили его к лихорадке. Стоило ему посмотреть на то, как в воду опускают прямоугольные листы бумаги, как во рту появлялся странный привкус.
Отец Николы — Милутин Тесла, сербский православный священник, мечтал о духовной карьере для своего сына. Последний, напротив, испытывал необъяснимую тягу к естественным наукам. Понимая это, отец строго-настрого запретил мальчику поступать в политехнический институт в Граце. Вскоре Никола тяжело заболел. Врачи сообщили отцу, что ребёнок может не выжить. Убитый горем Милутин, желая ободрить сына, официально разрешил ему поступить в институт. Некоторое время спустя юный Тесла выздоровел. Вернее, не совсем. После перенесённой болезни у него стали появляться видения, сопровождавшиеся вспышками света.
Сильные вспышки света покрывали картины реальных объектов и попросту заменяли мои мысли…
Из дневников Н. Теслы
Позднее Тесла признавался, что благодаря этим видениям он может «сконструировать» любой прибор у себя в голове и там же проверить его работоспособность, не прибегая к каким-либо реальным экспериментам.
В 1878 году Тесла окончил институт в Граце, в 1880 году — Пражский университет. После этого он работал на телеграфе в Будапеште, позднее перебрался в Париж, а из него — в Страсбург. В 1883 году Тесла построил свой первый электродвигатель. Год спустя на талантливого физика обратил внимание Томас Эдисон.
Познакомившись с Эдисоном, молодой серб переехал на работу в США, где и прожил всю оставшуюся жизнь. Примечательно, что когда Тесла сошёл с корабля в Нью-Йорке, у него в кармане было только 4 цента, рекомендательное письмо и рисунки летающей машины. С таким «багажом» он обосновался в стране, которая, по его словам, «на целый век обогнала Европу в техническом развитии».
Томас Алва Эдисон
Рабочий день Николы длился с 10:30 утра до 5 утра следующего дня. Он трудился, не покладая рук, но отношения с Эдисоном у него, увы, так не сложились. Американец был всего на 9 лет старше Теслы, однако на его счету были такие популярные изобретения, как угольный микрофон, электрическая лампочка и фонограф. Все они работали на постоянном токе, в то время как Тесла видел будущее физики лишь в переменном токе.
После очередного спора Эдисон пообещал Николе $50000, если тот сможет переоборудовать завод машинами, работающими на переменном токе. Молодой учёный успешно справился с задачей, но Эдисон поступил по-свински и не заплатил ему ни цента, сославшись на своё чувство юмора: «Когда ты станешь настоящим американцем, ты сможешь оценить эту шутку».
Выйдя из команды Эдисона в 1887 году, Никола основал компанию «Тесла Электрик Лайт Компани». Уже через год к нему пришла слава — миллионер Джордж Вестингхаус (изобретатель гидравлического паровозного тормоза) услышал доклад Теслы в Американском институте инженеров-электриков и сразу же заплатил ему $60000 за патенты на систему передачи и распределения многофазных токов. Позднее эта технология была использована компанией «Вестингхаус Электрик» при постройке гидроэлектростанции на Ниагаре мощностью в 50000 лошадиных сил (в финансировании проекта участвовали богатейшие люди того времени: Морган, Астор, Ротшильд и Вандербильт).
Свидетельство о регистрации компании «Тесла Электрик Лайт».
Один из недоброжелателей молодого серба — профессор Гарольд Браун — нелегально приобрёл генератор Вестингхауса (построенный по патенту Теслы) и использовал его для казни убийцы Вильяма Кеммлера на электрическом стуле в федеральной тюрьме Аубурн. По замыслу профессора это должно было показать людям опасность переменного тока. В 1890 году осуждённый умер в страшных мучениях, поскольку «добрый» профессор внёс в генератор некоторые изменения, значительно увеличив силу тока.
Освещённая «Аллея Славы» на Чикагской выставке 1893 года.
В 1893 году Вестингхаус и Тесла выиграли государственный конкурс (победив компанию General Electric) на монтаж освещения для Всемирной выставки в Чикаго. 1 мая во время торжественного открытия президент Кливленд нажал на кнопку и включил несколько сот тысяч ламп, превративших, по выражению журналистов, «ночь в день». Следует сказать, что до настоящего времени ни одна частная компания не смогла реализовать осветительный проект подобного масштаба.
Успешная продажа изобретений сделала Николу богатым человеком. Он мог позволить себе всласть поиздеваться над своим завистником Эдисоном, утверждавшим, что переменный ток смертельно опасен для жизни. В 1893 году Тесла устроил настоящее шоу на Всемирной выставке в Чикаго. Стоя на подиуме в центре выставочного зала, он пропустил через себя ток напряжением в два миллиона вольт. По версии Эдисона, от «сумасшедшего серба» не должно было остаться даже пыли. Однако Тесла спокойно улыбался, а в его руке горела лампочка Эдисона, получавшая энергию будто бы из ниоткуда.
Чуть раньше, в 1891 году, в своей лаборатории в городке Колорадо-Спрингс Тесла сконструировал огромный резонансный трансформатор, позволявший получать высокочастотное напряжение с амплитудой до нескольких миллионов вольт (энергию обеспечивала электростанция компании Эль Пасо). Учёный исходил из гипотезы, согласно которой наша планета является великолепным проводником электричества, и через неё можно передавать энергию на любые расстояния.
Знаменитый кадр — Тесла спокойно сидит под разрядами в миллионы вольт и работает с бумагами.
Установив на башне лаборатории странный медный шар, Тесла ещё раз проверил оборудование и приказал механику по имени Цито запустить установку.Лаборатория в Колорадо-Спрингс.
Башня загудела и начала разражаться молниями длиной в несколько десятков метров. Гром был слышен на расстоянии 15 миль. Люди, шедшие по улице, наблюдали искры, скачущие между их ногами и землёй. Если кто-нибудь открывал кран, желая напиться воды — он видел ворох ярких искр. Лошади получали шоковые удары через металлические подковы. Наэлектризованные бабочки беспомощно кружили в воздухе, светясь синими огнями.
Тесла работал в своей лаборатории 9 месяцев и пришёл к выводу, что энергию лучше всего передавать путём «её отражения от земли и ионосферы». Учёный вычислил, что необходимая для этого частота составляет около 8 герц. Данная теория была экспериментально подтверждена лишь в 1950 году.
Незадолго до начала Мировой войны Тесла предложил революционный по тем временам способ обнаружения подводных лодок путём «испускания высокочастотных радиоволн под воду с тем, чтобы они отражались от металлических корпусов субмарин». Но дальше идеи дело не пошло. Радар был «повторно» изобретён англичанами в 1940 году.
В 1900 году невероятные эксперименты Теслы сожгли генератор на электростанции Эль Пасо, и изобретатель был вынужден переехать в Нью-Йорк. Там его уже поджидал один из богатейших людей того времени — банкир Джон Пирпонт Морган. Он внимательно выслушал рассказы Теслы о том, что он может «собирать энергию солнца через особую антенну» а также «контролировать погоду при помощи электричества», и предложил учёному начать с более скромных проектов, а именно — построить Всемирный центр беспроводной передачи (банкир подразумевал под этим создание узла телеграфной радиосвязи).
Тесла в ответ предложил создать не просто «продвинутый» телеграф, а устройство, обеспечивающее беспроводную связь по всему миру с возможностью голосового общения, трансляции музыки, новостей, биржевых котировок и даже передачи изображений (сравните с возможностями интернета).
Морган, как это принято говорить сейчас, «уронил челюсть на пол» и немедленно выдал учёному около 150 тыс. долларов (по нынешним временам это эквивалентно нескольким миллионам долларов), а также выделил участок в 200 акров на острове Лонг-Айленд. Там была построена башня высотой 57 метров со стальной шахтой, углублённой в землю на 36 метров. Наверху башни установили 55-тонный металлический купол диаметром 20 метров.
В 1905 году был проведён пробный пуск этой невиданной энергетической установки. Эффект был просто ошарашивающим — как впоследствии писали журналисты, «Тесла зажёг небо над океаном на тысячи миль».
Башня проекта «Ворденклиф».
Я не тружусь для настоящего, я тружусь для будущего!
Тесла о проекте «Ворденклиф»
Однако мало кто догадывался, что это было началом конца карьеры гениального физика. За несколько лет до реализации проекта «Ворденклиф» итальянец Маркони и русский Попов независимо друг от друга создали радиопередатчики. В ответ на вопрос Моргана о том, что же на самом деле представляет из себя эта установка, Тесла признался, что обманул банкира — он создавал не интернет образца 1905 года, а гигантский передатчик энергии.
Беспроводная передача электричества с одного континента на другой банкира совершенно не интересовала, поэтому он прекратил финансирование.
Это не мечта! Это всего лишь инженерный проект… Правда, очень дорогой… О слепой, малодушный, недоверчивый мир!
Из писем Теслы после закрытия проекта «Ворденклиф»
Оборудование башни проекта «Ворденклиф».
После закрытия проекта «Ворденклиф», в который Тесла вложил значительную часть собственных денег, учёный начал вести уединённый образ жизни. Именно с этим временем — вплоть до 7 января 1943 года, когда Тесла умер в возрасте 87 лет, связано подавляющее большинство слухов о его невероятных теориях.
В 1898 году в парке Мэдисон-Сквер прошла презентация нового изобретения Теслы. Посреди парка имелся пруд, в котором плавал небольшой кораблик. Зрители были в шоке — судно двигалось, следуя приказам учёного. Когда Тесла в шутку предложил им пообщаться со своим изобретением, кто-то (тоже в шутку) спросил: «Каков будет кубический корень из 64?». Маячок на корабле мигнул четыре раза.
Чуть позже всё прояснилось — после испытаний чудо-корабля Тесла зарегистрировал патент номер 613809 на устройство дистанционного управления, использующее радиосигналы.
Когда репортёр газеты «Нью-Йорк Таймс» спросил у изобретателя, можно ли начинить его кораблик динамитом и направить на судно неприятеля, Тесла взбесился и закричал: «Там, где вы видите телеавтоматическую торпеду, я вижу механических людей, выполняющих за нас всю тяжёлую работу!».
Радиоуправляемая лодка Теслы.
В том же году Тесла изучал явление резонанса. Результатом его исследований стал небольшой прибор, который был прикреплён изобретателем к железной балке на чердаке здания, где находилась его лаборатория.
Через некоторое время стены соседних домов стали вибрировать, люди в панике выбегали на улицу. Будучи наслышанными о проделках «яйцеголового маньяка», они вызвали полицию. К дому Теслы устремилась толпа репортёров. Однако до их прибытия изобретатель всё же успел выключить и уничтожить свой прибор. «Я мог бы обрушить Бруклинский мост за час», — признался он впоследствии. Кроме того, он заявлял, что мог бы расколоть Землю — нужен лишь подходящий резонатор и точный расчёт времени.
Летающая машина Теслы (чертёж к патенту).
В 1931 году неугомонный Тесла продемонстрировал новый феномен. С обыкновенного автомобиля был снят бензиновый двигатель, а вместо него установлен электромотор. Затем Тесла прикрепил под капот небольшую коробочку, из которой торчали два стерженька. Выдвинув их, Тесла сказал: «Теперь у нас есть энергия». После этого он сел на место водителя, нажал на педаль, и машина поехала. Тесла ездил на ней неделю, развивая скорость до 150 км/час. Никаких батарей или аккумуляторов на машине не было.
На вопрос о том, откуда берётся энергия, он невозмутимо отвечал: «Из эфира, который нас окружает». Снова поползли слухи о безумии электротехника. Теслу это рассердило. Он снял с машины таинственную коробочку, навсегда похоронив тайну своего электромобиля.
В возрасте 72 лет Тесла запатентовал «аппарат для воздушной транспортировки» (номер патента 6555114) — гибрид самолёта и вертолёта. Согласно описанию и чертежам, эта летающая машина весила 400 килограммов, могла взлетать с любой площадки, и стоила около $1000. К сожалению, под конец жизни учёный был слишком беден, чтобы построить действующий прототип.
Тесла на обложке журнала «Тайм».
В 40-х годах 20 века стали поговаривать, что Тесла окончательно свихнулся. Причиной тому послужило заявление учёного о том, что он изобрёл «луч смерти», который передаёт на расстояние до 400 км такую энергию, которой достаточно для уничтожения 10000 самолётов или армии в миллион человек.
Известно, что отчаявшийся изобретатель рассылал по всему миру предложения сконструировать «супер-оружие», предполагая установить баланс сил между разными странами и таким образом предотвратить наступление Второй Мировой войны. В списке адресатов были правительства США, Канады, Англии, Франции, Советского Союза и Югославии.
Как ни странно, Советский Союз заинтересовался этим предложением. В 1937 году изобретатель провёл переговоры с фирмой «Амторг», представлявшей интересы СССР в США, и передал ей некоторые планы вакуумной камеры для своих «лучей смерти». Два года спустя Тесла получил из СССР чек на $25000. Войну это, конечно, не остановило — Советский Союз создал лазерные технологии гораздо позднее.
Да, возможно, стареющий изобретатель действительно погрузился в мир иллюзий. Однако, учитывая то, что он никогда не бросал слов на ветер и всегда реализовывал заявленные проекты, можно допустить, что Тесла мог приспособить технологию беспроводной передачи энергии под нужды военных.
Грустный факт — изобретения Теслы заинтересовали правительство США лишь после смерти учёного. В отеле «Нью-Йоркер», где он умер, был проведён тотальный обыск. ФБР изъяло все бумаги, связанные с научной деятельностью физика. Доктор Джон Трамп, руководивший Национальным комитетом обороны, ознакомился с ними и сделал экспертное заключение, что «эти записи спекулятивны и умозрительны, они носят исключительно философский характер и не подразумевают никаких принципов или методов их реализации».
Однако через 15 лет после этого Агентство высокотехнологических оборонных исследований (DARPA) реализовало сверхсекретный проект «Качели» в Лаборатории имени Лоуренса Ливермура. На него ушло 10 лет и $27 млн., причём, несмотря на то, что очевидно провальные результаты этих экспериментов засекречены до сих пор, все учёные сходятся в одном — в 1958 году американцы пытались создать легендарные «лучи смерти» Теслы.
* * *
Ему присваивали способности ясновидца, утверждая, что Тесла спас жизнь друзьям, уговорив их не садиться на поезд, который в этот же день сошёл с рельс. Он жил в относительной бедности, хотя мог бы стать богатейшим человеком на планете.
И совершенно очевидно, что если бы современники воспринимали его изобретения всерьёз, то вполне вероятно, что мы с вами сейчас жили бы в другом мире — причём словосочетание «другой мир» можно было бы трактовать буквально. Ведь Никола Тесла действительно обогнал своё время и был самым настоящим «человеком не отсюда».
Это интересно
- Никола Тесла боялся микробов — постоянно мыл руки и требовал в отелях до 18 полотенец в день.
- Закрытию проекта «Ворденклиф» способствовали заявления учёного о том, что он регулярно общается с инопланетными цивилизациями (отсюда и слухи, согласно которым проект «Ворденклиф» предназначался для связи с другими цивилизациями), причём их сигналы становятся особо чёткими, когда на небе появляется Марс.
- Тесла зарегистрировал около 300 патентов, заработав на них свыше $15 млн. (не считая последующих отчислений).
- Изобретатель очень любил животных и, в частности, разводил голубей.
- Резерфорд назвал Теслу «вдохновенным пророком электричества».
- На лекции Николы чаще всего приходили люди, далёкие от физики. Дело в том, что лекции представляли из себя красочное шоу. Особым успехом пользовалась демонстрация флуоресцентной лампочки, лишённой спирали накала. По тем временам это воспринималось, как нечто среднее между хитрым фокусом и чёрной магией.
- Тесла писал неплохие стихи. Одной из целей его переезда в США была писательская деятельность. Этому так и не суждено было сбыться, однако сборник переводов стихов сербских поэтов на английский язык Тесла всё же издал.
Секретный мастер-план Tesla Motors (только между вами и мной)
Предыстория: Моя повседневная работа – управляю космической транспортной компанией SpaceX, но, в свою очередь, я являюсь председателем Tesla Motors и помогаю вместе с Мартином и остальной командой формулировать бизнес-стратегию и стратегию продукта. Я также был основным источником финансирования Tesla Motor с тех пор, когда в компании было всего три человека и бизнес-план.
Как вы знаете, первоначальным продуктом Tesla Motors является высокопроизводительный спортивный электромобиль под названием Tesla Roadster.Однако некоторые читатели могут не осознавать тот факт, что наш долгосрочный план заключается в создании широкого диапазона моделей, в том числе недорогих семейных автомобилей. Это связано с тем, что главная цель Tesla Motors (и причина, по которой я финансирую компанию) – помочь ускорить переход от экономики, основанной на добыче и сжигании углеводородов, к экономике солнечной электроэнергии, которая, как я считаю, является основной, но не основной. эксклюзивное экологичное решение.
Решающее значение для этого имеет электромобиль без компромиссов, поэтому Tesla Roadster разработан, чтобы победить бензиновый спортивный автомобиль, такой как Porsche или Ferrari, в схватке лицом к лицу.Кроме того, он имеет вдвое большую энергоэффективность, чем Prius. Тем не менее, некоторые могут задаться вопросом, действительно ли это приносит пользу миру. Действительно ли нам нужен еще один высокопроизводительный спортивный автомобиль? Действительно ли это повлияет на глобальные выбросы углерода?
Ну, ответов нет и не много. Однако это упускает суть, если вы не понимаете секретный генеральный план, упомянутый выше. Практически любая новая технология изначально имеет высокую удельную стоимость, прежде чем ее можно будет оптимизировать, и это не менее верно для электромобилей.Стратегия Tesla состоит в том, чтобы выйти на верхний сегмент рынка, где клиенты готовы платить больше, а затем как можно быстрее снизить рынок до более высоких объемов и более низких цен с каждой последующей моделью.
Не вдаваясь в подробности, я могу сказать, что вторая модель будет спортивным четырехдверным семейным автомобилем примерно за половину цены Tesla Roadster в 89 тысяч долларов, а третья модель будет еще более доступной. Как и в случае с быстрорастущей технологической компанией, весь свободный денежный поток направляется обратно в НИОКР, чтобы снизить затраты и как можно быстрее вывести на рынок последующие продукты.Когда кто-то покупает спортивный автомобиль Tesla Roadster, он фактически помогает оплачивать разработку недорогого семейного автомобиля.
Теперь я хотел бы обратиться к двум повторяющимся аргументам против электромобилей – утилизация аккумуляторов и выбросы электростанций. Ответ на первый короткий и простой, второй требует немного математики:
Батареи, не токсичные для окружающей среды!
Я бы не рекомендовал их в качестве десерта, но литий-ионные элементы Tesla Motors не классифицируются как опасные и безопасны для захоронения.Однако выбрасывать их в мусор будет означало бы выбрасывать деньги, поскольку аккумуляторная батарея может быть продана перерабатывающим компаниям (без субсидий) по окончании ее расчетного срока службы, превышающего 100 000 миль. Более того, в этот момент аккумулятор еще не разряжен, просто у него меньший радиус действия.
Выбросы электростанции, также известные как «Длинная выхлопная труба»
(Более подробную версию этого аргумента см. В официальном документе, написанном Мартином и Марком.)
Распространенным опровержением электромобилей как решения проблемы выбросов углерода является то, что они просто переносят выбросы CO 2 на электростанцию.Очевидным противодействием является то, что можно вырабатывать сетевую электроэнергию различными способами, многие из которых, такие как гидроэнергетика, ветер, геотермальная энергия, атомная энергия, солнечная энергия и т. Д., Не связаны с выбросами CO 2 . Однако давайте на время предположим, что электроэнергия вырабатывается из углеводородного источника, такого как природный газ, самого популярного топлива для новых электростанций США в последние годы.
Генератор комбинированного цикла H-System от General Electric на 60% преобразует природный газ в электричество.«Комбинированный цикл» – это когда природный газ сжигается для выработки электроэнергии, а затем отходящее тепло используется для создания пара, который приводит в действие второй генератор. Эффективность извлечения природного газа составляет 97,5%, эффективность переработки также составляет 97,5%, а затем эффективность передачи по электрической сети в среднем составляет 92%. Это дает нам КПД от колодца до электрической розетки 97,5% x 97,5% x 60% x 92% = 52,5%.
Несмотря на форму кузова, шины и зубчатую передачу, нацеленные на высокую производительность, а не на максимальную эффективность, Tesla Roadster требует 0.4 МДж на километр или, другими словами, пройдут 2,53 км на мегаджоуль электроэнергии. Эффективность полного цикла зарядки и разрядки Tesla Roadster составляет 86%, что означает, что на каждые 100 МДж электроэнергии, использованной для зарядки аккумулятора, около 86 МДж достигает двигателя.
Объединяя математику, мы получаем окончательное значение качества 2,53 км / МДж x 86% x 52,5% = 1,14 км / МДж. Давайте сравним это с Prius и несколькими другими вариантами, которые обычно считаются энергоэффективными.
Полностью рассмотренный КПД автомобиля с бензиновым двигателем равен энергосодержанию бензина (34.3 МДж / литр) за вычетом потерь при очистке и транспортировке (18,3%), умноженных на мили на галлон или км на литр. Prius с оценкой EPA на 55 миль на галлон, следовательно, имеет энергоэффективность 0,56 км / МДж. На самом деле это отличный показатель по сравнению с «нормальной» машиной, такой как Toyota Camry, с показателем 0,28 км / МДж.
Обратите внимание, что термин «гибрид» применительно к автомобилям, находящимся в настоящее время на дороге, является неправильным. На самом деле это просто автомобили с бензиновым двигателем и небольшой аккумуляторной батареей, и, если вы не один из тех немногих, кто разбирается в послепродажном обслуживании, небольшую батарею нужно заряжать от бензинового двигателя.Поэтому их можно рассматривать просто как несколько более экономичные автомобили с бензиновым двигателем. Если сертифицированный EPA пробег составляет 55 миль на галлон, то он неотличим от негибридного, который достигает 55 миль на галлон. Как сказал мой друг, мир, на 100% заполненный водителями Prius, все еще на 100% зависим от масла.
Содержание CO 2 в любом данном исходном топливе хорошо известно. Природный газ содержит 14,4 грамма углерода на мегаджоуль, а нефть – 19,9 грамма углерода на мегаджоуль. Если применить эти уровни содержания углерода к эффективности транспортных средств, в том числе в качестве эталона для автомобилей Honda, работающих на природном газе, и автомобилей Honda на топливных элементах, работающих на природном газе, безоговорочным победителем станет чисто электрический:
Автомобиль | Источник энергии | CO 2 Содержание | КПД | CO 2 Выбросы |
Honda CNG | Природный газ | 14.4 г / МДж | 0,32 км / MJ | 45,0 г / км |
Honda FCX | Газотопливный элемент Nat | 14,4 г / МДж | 0,35 км / MJ | 41,1 г / км |
Тойота Приус | Масло | 19,9 г / МДж | 0,56 км / MJ | 35,8 г / км |
Тесла Родстер | Нат Газ-Электрик | 14,4 г / МДж | 1.14 км / MJ | 12,6 г / км |
Tesla Roadster по-прежнему выигрывает с большим отрывом, если принять средний уровень CO 2 на джоуль выработки электроэнергии в США. Более высокое содержание CO 2 в угле по сравнению с природным газом компенсируется незначительным содержанием CO 2 в гидро-, ядерной, геотермальной, ветровой, солнечной и т. Д. Точная комбинация выработки электроэнергии варьируется от одной части страны к другой и меняется с течением времени, поэтому природный газ используется здесь как неизменный критерий.
Becoming Energy Positive
Я должен упомянуть, что Tesla Motors будет совместно продавать экологически чистые энергетические продукты других компаний вместе с автомобилем. Например, среди прочего, мы будем предлагать солнечную панель небольшого размера и по цене от SolarCity, фотоэлектрической компании (где я также являюсь основным финансистом). Эта система может быть установлена на вашей крыше в удаленном месте из-за ее небольшого размера или может быть использована в качестве навеса для автомобиля и будет вырабатывать около 50 миль в день электроэнергии.
Если вы путешествуете менее 350 миль в неделю, вы, следовательно, будете «полны энергии» в отношении вашего личного транспорта. Это шаг за рамки сохранения или даже отказа от использования энергии для транспорта – вы фактически будете возвращать в систему больше энергии, чем потребляете при транспортировке! Итак, вкратце, генеральный план:
- Сборка спорткара
- Используйте эти деньги, чтобы построить доступный автомобиль
- Используйте из этих денег, чтобы построить еще более доступный автомобиль
- Выполняя указанные выше действия, также необходимо предоставить варианты производства электроэнергии с нулевым выбросом вредных веществ
Никому не говори.
Zoom Video, Nikola, Tesla и другие
Основатель и генеральный директор Zoom Video Communications Inc. Эрик Юань на IPO компании на Nasdaq MarketSite в Нью-Йорке, 18 апреля 2019 г.
Виктор Дж. Блю | Bloomberg | Getty Images
Узнайте о компаниях, занимающих первые места в полуденной торговле.
Zoom Video – Акции упали на 15,1%, так как инвесторы усвоили признаки того, что взрывной рост компании по производству видеоконференцсвязи в этом году может замедлиться. Выручка Zoom выросла на 367% в годовом исчислении в третьем финансовом квартале по сравнению с темпами роста 355% в предыдущем квартале и 169% два квартала назад.Компания сообщила о прибыли и квартальных прогнозах, которые превзошли ожидания аналитиков. Акции выросли более чем на 500% в этом году на фоне пандемического бума.
Tesla – Компания по производству электромобилей выросла на 3% после того, как индекс S&P Dow Jones представил обновленную информацию о том, как компания будет добавлена в S&P 500. После консультации с инвестиционным сообществом поставщик индекса сказал, что Tesla будет добавлена к эталону. все сразу, в преддверии открытия 21 декабря.
Kohl’s – Розничные запасы выросли на 13.4% после того, как Kohl’s и Sephora объявили, что косметическая компания откроет более 800 мини-магазинов в магазинах Kohl’s к 2023 году. Этот шаг последовал после того, как в прошлом месяце конкурирующий ритейлер Target объявил о подобном партнерстве с Ulta Beauty.
Никола – Акции столкнувшейся с проблемой электромобиля компании упали на 14,9% после 27% -ного падения в понедельник после обновленной информации о соглашении Николы с GM. Обе компании объявили в понедельник о переработанном и меньшем соглашении. GM больше не будет приобретать долю в компании Nikola, а также не будет строить автомобиль Badger для стартапа.Никола сказал, что вернет предоплату за Барсук ранее поданный заказ.
Nio – Акции китайского производителя электромобилей упали на 10,2% после того, как Nio сообщила о последних объемах поставок. Nio заявила, что в ноябре поставила 5 921 автомобиль, что является рекордом для компании за месяц. Это количество увеличилось на 109% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на более чем 800 автомобилей больше, чем в октябре. Компания также заявила, что ускоряет расширение производственных мощностей, чтобы удовлетворить спрос.
Charles Schwab – Акции электронного брокера подскочили на 2,5% после того, как Wells Fargo повысил вес своих акций до избыточного с равного. Фирма с Уолл-стрит заявила, что Шваб был “отличной” игрой на тему “рефляции” коронавируса.
TripAdvisor – Туристические акции выросли на 5,7% после того, как Бернштейн инициировал размещение акций с рейтингом выше показателей. В то время как деловая активность снизилась, фирма с Уолл-стрит видит возможности для возобновления роста TripAdvisor.
FedEx – Акции транспортной компании отмечены знаком 0.На 4% выше после того, как Barclays повысил вес своих акций до избыточного с равного веса. Фирма заявила, что видит «возможности роста» для FedEx на фоне ускорения темпов роста электронной коммерции.
Pfizer – Производитель лекарств вырос на 2,9% после объявления об этом, а его немецкий партнер BioNTech подали в Европейское агентство по лекарственным средствам заявку на условное разрешение на продажу своей вакцины против коронавируса.
Exxon Mobil – Акции выросли на 1% после того, как энергетический гигант объявил о более рациональном плане капитальных вложений.Компания также заявила, что собирается списать активы на сумму до 20 миллиардов долларов.
– с репортажами Джесси Паунда, Юн Ли и Пиппы Стивенс из CNBC.
Музей Николы Теслы | Изобретения Теслы
Человек вне времени
Беспроводная передача энергии
Корабль
Трансформаторы Теслы также производят электромагнитные волны или сигналы.Он использовал эти сигналы для создания первого устройства дистанционного управления – корабля дистанционного управления. Работа Теслы по дистанционному управлению была впервые представлена публике в 1898 году. Это один из наиболее важных и защищенных патентов Теслы, который вместе с его четырехконтурной резонансной системой составляет основу беспроводной связи.
Фонтан
Еще одним изобретением, которое Тесла разработал по необходимости, пытаясь решить свои финансовые трудности, был фонтан.В 1914 году он защитил изобретение фонтана, принцип работы которого был основан на большой циркуляции водных масс. Он пытался наладить деловое сотрудничество с Луи Тиффани, известным ювелиром и изобретателем особой техники изготовления витражей.
Лаборатория Лонг-Айленда
После экспериментов в Колорадо-Спрингс точка зрения Теслы изменилась. Осознание того, что информация и энергия могут быть доступны в любой точке планеты, породило одно за другим захватывающие представления.Все, что требовалось, – это доказать миру возможность беспроводной передачи энергии. Он смог заинтересовать свой проект одним из крупнейших финансистов, Джоном Пирпонтом Морганом, которому он изложил ту часть своего плана, которая касается зарубежной беспроводной связи. Он промолчал, что его главной целью была беспроводная передача энергии.
В начале 1901 года был заключен контракт, и Тесла получил финансирование от Моргана на создание своей трансатлантической системы обмена сообщениями.В Шорхэме, Лонг-Айленд, он купил участок земли площадью 120 акров под названием Wardenclyffe и начал строительство лаборатории и ее гигантского генератора. Тесла приказал соблюдать строгую секретность, и кроме него никто не знал, что именно строится и какова конечная цель проекта. Благодаря патенту «Устройство для передачи электроэнергии», который он подал в 1902 году и получил только в 1914 году, сегодня известны некоторые детали технической реализации его идеи. Суть конструкции нового передатчика заключалась в его согласовании с электрическими свойствами планеты.Он также придумал новое название для этого устройства: увеличительный передатчик.
В конце 1901 года Гульельмо Маркони смог передать сигнал через Атлантику. Событие удивило весь научный мир, включая самого Теслы. Тесла знал, что с его устройствами, на которые подана заявка на патент, Маркони не мог совершить такой подвиг, и подозревал его в использовании своего устройства. В первую очередь это событие, а также экономические обстоятельства повлияли на нарушение связи Моргана и Теслы и продолжение финансирования проекта Теслы.В дополнение к средствам, которые он получил от Моргана, Tesla также инвестировала большую сумму собственных денег и, закрывая проект, испытала полное финансовое разорение. Осенью 1906 года Варденклиф был полностью заброшен. В 1917 году была снесена 87-метровая башня Тесла на Лонг-Айленде.
Асинхронные двигатели
Одно из самых важных и известных изобретений Николы Тесла – это асинхронный двигатель, который представляет собой начало второй промышленной революции и является краеугольным камнем всей системы производства, передачи и потребления электроэнергии, используемой по сей день.Он построил свой первый асинхронный двигатель Тесла в 1883 году, а в 1888 году Тесла получил от Патентного ведомства США все семь патентов в области многофазных систем, включая базовые модели асинхронных двигателей в двухфазной и трехфазной конструкции, а также как двухфазные, так и трехфазные генераторы.
Лаборатория Колорадо-Спрингс
Условия, которые были у Николы Теслы в своей лаборатории на Хьюстон-стрит, больше не соответствовали его планам по созданию генераторов сверхвысокого напряжения, поэтому он принял приглашение от своего друга и юриста Леонарда Кертиса поехать в Колорадо-Спрингс, где ему предложили бесплатное место для установки. новая лаборатория и электричество для питания его трансформаторов.
Он прибыл в Колорадо-Спрингс 18 мая 1899 года. Согласно его инструкциям, лаборатория была построена за две недели – простой деревянный сарай с двумя окнами и большой дверью, над которой он написал цитату из «Божественной комедии» Данте: Ты, кто войдите сюда, оставьте всякую надежду.
Тесла провел почти год в Колорадо, постоянно занимаясь исследованиями. Он сделал некоторые из самых значительных открытий, и, безусловно, одно из них – стационарные волны на планете Земля, «которые показали, что всю планету, на которой мы живем, несмотря на ее непостижимые размеры, можно заставить реагировать мерцанием самого тихого шепота. человеческий голос.«Помимо большого количества записей в дневнике исследований, никогда не было точно известно, что Тесла открыл в Колорадо. В патентах, на которые он позже подавал заявку, и в многочисленных статьях и интервью, он представил основную идею, объяснил технические и технологические аспекты. Он утверждал, что, основываясь на открытии стационарных волн, он определил те основные электрические свойства планеты Земля, которые ему потребовались для настройки своего осциллятора с помощью дополнительной катушки, чтобы две системы, осциллятор и Земля, могли войти в резонансные колебания.Он также утверждал, что смог генерировать мощный ток, который путешествовал по Земле, и передавал по беспроводной сети энергию, достаточную для того, чтобы зажечь 200 лампочек.
Tesla сталкивается с негативной реакцией в Китае из-за вирусного видео
В 2018 году Илон Маск подписал соглашение с муниципальным правительством Шанхая об открытии завода по производству автомобилей Tesla, что сделало его первой некитайской автомобильной компанией с единоличной дочерней компанией в Китае с 1990-х годов.
Теперь компания столкнулась с негативной реакцией на свой бизнес по производству электромобилей.
И, как говорят эксперты, используя антиамериканские настроения в обществе, правящая Коммунистическая партия Китая (КПК) предпринимает шаги против Tesla, которая известна иностранным компаниям своими технологиями, которые она жаждет: чтобы остаться на прибыльном рынке Китая, компания должна делиться своими технологиями с Пекином.
«У меня мало сомнений в том, что КПК давит на американскую компанию посредством контролируемого всплеска антиамериканской ксенофобии из-за феноменального успеха Tesla в Китае, ее передовых технологий и ее тесного участия в U.С. космические программы, – сказал Майлз Ю, старший научный сотрудник Гудзоновского института, специализирующийся на военной и дипломатической истории США и Китая, а также на политике США в отношении Китая.
2 мая SpaceX Маска завершил свой первый коммерческий экипаж, долгое сотрудничество с НАСА, вернув четырех астронавтов на Землю после шести месяцев пребывания на борту Международной космической станции.
Допуск завода
Китайские власти одобрили план Tesla по строительству завода в Шанхае в июле 2018 года.
Согласно заявлению Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC) Tesla за 2020 год, местное правительство предоставило Tesla Gigafactory Shanghai льготы для использования в связи с приемлемыми капитальными вложениями, а также ставку корпоративного подоходного налога в размере 15% на период с 2019 по 2023 год.
По данным бухгалтерской фирмы PwC China, это ниже установленной китайской налоговой ставки 25%. Китай также освободил электромобили Tesla от налога на покупку, заявило 30 августа 2019 года Министерство промышленности и информационных технологий (МИИТ).Освобождение от 10% налога на покупку может снизить стоимость покупки Tesla до 99000 юаней (13 957,82 доллара), говорится в сообщении в социальной сети WeChat компании Tesla, опубликованном на китайской платформе Weibo, похожей на Twitter.
Компания объявила, что начнет продавать Model 3 китайского производства 25 января 2020 года, в Новый год по лунному календарю. Tesla достигла этой цели, поставив свои первые автомобили в конце декабря, менее чем через год после открытия в Шанхае.
ФАЙЛ – Покупатель смотрит на автомобили в автосалоне Tesla в Пекине, 11 июня 2020 г.Tesla продала более 137000 автомобилей Model 3 в 2020 году, что сделало его самым продаваемым электромобилем в Китае, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей.
Согласно данным SEC, выручка Tesla в Китае в 2020 году увеличилась на 124% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года при продажах в 6,6 миллиарда долларов.
Затем Китай сделал разворот.
Ранее в этом году китайские военные запретили Teslas находиться в военных казармах и семейных помещениях, сославшись на опасения по поводу безопасности бортовых камер, согласно Wall Street Journal, который впервые сообщил о запрете 19 марта.
В Model 3 восемь камер – три спереди, по две с каждой стороны и одна сзади, – которые, по словам Car and Driver, используются для автопилота, системы безопасности и видеорегистратора. Камеры могут получать данные, в том числе когда, как и где используются автомобили, а также синхронизированные с ними списки контактов мобильных телефонов. По данным журнала, Пекин обеспокоен тем, что некоторые данные могут быть отправлены обратно в США.
20 марта Маск заверил членов поддерживаемого правительством форума развития Китая в Пекине, что машины не являются шпионскими и что данные, собранные с автомобилей в Китае, хранятся в Китае.
VOA связалась с Tesla в США и Китае, где VOA связалась с медиа-офисами Tesla и центром продаж в Шанхае, чтобы запросить интервью по поводу возможного давления со стороны китайских властей и опасений по поводу передачи технологий. Компания не ответила.
Вирусное видео
Затем, 19 апреля, на торговой выставке Auto Shanghai 2021 владелец Tesla забрался на крышу Model 3 и крикнул: «Тормоза Tesla выходят из строя», озвучив проблему, которую, по утверждениям клиентов, они обнаружили в некоторых ее районах Китая. -машины.
Видео с женщиной, идентифицированной только как Чжан, стало вирусным.
Tesla ответила в течение нескольких часов на Weibo, китайской платформе, похожей на Twitter, заявив: «Мы не будем отвечать на необоснованные запросы клиентов».
Это замечание вызвало достаточно критики в Интернете, что государственные СМИ Китая, контролируемые КПК, вскочили и обвинили Теслу в «высокомерии».
Позже, 19 апреля, Tesla отправила сообщение: «Мы приносим свои извинения и размышляем над своим поведением».
Но пользователи сети перевели свою критику в адрес Tesla до предела, поскольку замечания Чжан поразили многих китайских владельцев Tesla, и в течение нескольких дней ее сообщение набрало более 220 миллионов просмотров на Weibo.Для сравнения, Tesla продала в Китае чуть менее 635000 автомобилей в 2019 и 2020 годах, согласно данным Nikkei Asia, которые использовали данные Китайской ассоциации легковых автомобилей.
20 апреля компания разместила в своей ленте Weibo сообщение: «Tesla соблюдает и подчиняется решениям соответствующих государственных ведомств, уважает потребителей, соблюдает законы и постановления и активно сотрудничает со всеми расследованиями, проводимыми соответствующими государственными ведомствами. … Мы делаем все возможное, чтобы удовлетворить запросы автовладельцев и стремиться их удовлетворить.”
22 апреля Ху Сицзинь, главный редактор Global Times, официального китайского государственного издания, написал в своем аккаунте на Weibo: «Я считаю, что Tesla чувствует жесткость рыночных правил Китая, а также их силу и достоинство. , и они поймут, что только практические изменения могут восстановить доверие общества ».
23 апреля китайское государственное СМИ «Синьхуа» опубликовало статью, в которой извинения Tesla критиковались как «неискренние» и призывались к Tesla с уважением к китайским потребителям.
Частные компании в Китае
Ту Ле, аналитик исследовательской организации Sino Auto Insights, сказал Reuters: «Социальные сети всегда были недовольны качеством и обслуживанием Tesla в Китае. До вторника эти вопросы практически игнорировались местной командой Tesla ».
Зак Купер, старший научный сотрудник Американского института предпринимательства, считает, что изменение отношения Tesla является обычным явлением для частных компаний, работающих в Китае. Если компания хочет добиться успеха в Китае, она должна делать заявления в соответствии с КПК, что может быть «проблематичным», сказал он.
Столкнувшись с протестом китайской общественности в Интернете и последовавшим за этим освещением в официальных государственных СМИ, Tesla столкнулась с проблемой КПК.
По словам Купера, который разговаривал с VOA по телефону, это вызывает озабоченность «с американской стороны – должен ли Илон Маск говорить определенные вещи о Китае или о Коммунистической партии, чтобы он мог продолжать вести (а) бизнес в Китае? ? »
Купер продолжил: «Если вы работаете в Китае, то у Коммунистической партии есть определенные возможности для регулирования ваших деловых операций.Очевидно, что некоторые из них законны и не вызывают проблем. Другие части, связанные с политическим влиянием, я считаю проблематичными. … Так что я думаю, что есть более широкие… вопросы о видах деятельности, которые должны вести бизнесы, и о видах политических заявлений, которые они должны делать или поддерживать, если они собираются активно работать на китайском рынке ».
Ю из Института Гудзона сказал VOA Mandarin, что то, что случилось с Tesla, – это обычная стратегия, которую Китай использует для иностранных инвестиций с критически важными технологиями и собственными инновациями.
Ю сказал, что Китай заманивает иностранное предприятие «в Китай с помощью первоначальных льготных налоговых и нормативных режимов. Как только вы попадете на крючок в Китае и добьетесь первоначального успеха, КПК без колебаний будет использовать ваши инвестиции в Китае в качестве рычага, чтобы заставить вас выполнить целый список требований, прямых или скрытых, включая обмен собственными технологиями и знаниями. запрет на перевод средств из Китая, сокращение вашей доли рынка внутри Китая и, возможно, разглашение важных секретов национальной безопасности в других операциях вашей компании с США.Правительство США, такое как проект SpaceX ».
В 1926 году Никола Тесла предсказывает мир 2026 года
Вскоре после смерти Николы Теслы в 1943 году мир, казалось, забыл о нем. Впервые публичная дань уважения его значительным исследованиям и разработкам в области электричества последовала в 1960 году, когда была введена тесла, единица измерения плотности магнитного потока в системе СИ. Но за прошедшие с тех пор десятилетия Тесла наслаждался загробной жизнью как символ недооцененного предвидения.Отчасти эта репутация основана на интервью, данных в 1920-х и 1930-х годах, когда он еще был знаменитостью. Возьмем короткий профиль журнала Colliers за 1926 год, в котором он предвидит появление устройств, которые позволят нам «мгновенно связываться друг с другом, независимо от расстояния»; Тесла предсказывает, что мужчина «сможет носить его в жилетном кармане».
Эта статья является одним из источников слов, сказанных в видео «Голоса прошлого» выше. В нем Тесла также говорит о будущем, чрезвычайно обогащенном «беспроводной энергией», которой он посвятил большую часть своей карьеры.Он будет приводить в действие «летательные аппараты», на которых «мы доберемся от Нью-Йорка до Европы за несколько часов». Ежедневная домашняя газета «будет печататься дома по беспроводной сети в ночное время».
Благодаря мгновенному общению по всему миру «международные границы будут в значительной степени стерты, и будет сделан большой шаг к объединению и гармоничному существованию различных рас, населяющих земной шар». В то же время новые поколения более образованных женщин «будут игнорировать прецеденты и поразить цивилизацию своим прогрессом.”
Многие будут аплодировать взглядам Теслы на улучшение положения женщин, хотя здесь его мышление принимает поворот, который может дать паузу даже самым дальновидным из нас сегодня: «Освоение женщинами новых областей деятельности, их постепенная узурпация лидерства. , притупит и, наконец, рассеет женские чувства, задушит материнский инстинкт, так что брак и материнство могут стать отвратительными, а человеческая цивилизация будет все ближе и ближе к идеальной цивилизации пчел.Изобретатель переменного тока может многое сказать в пользу обезьяньего общества, «наиболее высокоорганизованной и разумно скоординированной системы из всех форм нерациональной жизни животных». Так почему бы не перестроить человеческую цивилизацию вокруг единственной королевы?
Это видео также основано на интервью 1937 года с Tesla в журнале Liberty , в котором представлены еще более смущающие предложения. «Единственный метод, совместимый с нашими представлениями о цивилизации и расе, – это предотвращение размножения непригодных посредством стерилизации и преднамеренного руководства инстинктом спаривания», – настаивает Тесла.«Министр по гигиене или физической культуре будет иметь гораздо большее значение в кабинете президента США, который займет свой пост в 2035 году, чем военный министр». Несмотря на то, что, возможно, он перешел черту безумного сциентизма, Тесла оставался проницательным в отношении постоянного состояния людей в условиях высоких технологий. «Мы страдаем от разрушения нашей цивилизации, потому что мы еще не полностью приспособились к эпохе машин», – утверждает он. «Решение наших проблем не в разрушении, а в овладении машиной.«Здесь, в 21 веке, конечно, многие из нас были бы довольны тем, что просто овладели тем, что у нас в жилетном кармане.
Связанное содержание:
Никола Тесла точно предсказал рост Интернета и смартфонов в 1926 году
Предсказания Николы Теслы на 21 век: рост смартфонов и беспроводных сетей, закат кофе, правило евгеники (1926/35)
Электрический взлет и падение Николы Теслы: рассказ техноиллюзиониста Марко Темпеста
Футурист 1901 года описывает мир 2001 года: опера по телефону, бесплатный колледж и множество пневматических трубок
Французский фильм 1947 года, точно предсказавший нашу зависимость от смартфонов в 21 веке
Послушайте, как древнекитайский историк описывает Римскую империю (и другие голоса прошлого)
Колин Маршалл, базирующийся в Сеуле, пишет и ведет передачи о городах, языке и культуре.Его проекты включают информационный бюллетень Substack Книги о городах, , книгу Город без гражданства: прогулка по Лос-Анджелесу 21 века и серию видео Город в кино . Следуйте за ним в Twitter на @colinmarshall или на Facebook.
Ранняя турбулентность и пульсирующие потоки увеличивают периодичность макрожидкостного клапана Тесла
Экспериментальные испытания при постоянном воздействии
Сначала мы экспериментально охарактеризуем гидравлическое сопротивление или вызванные потоком потери давления для диода Тесла в условиях фиксированной разницы давлений, эта величина систематически варьировалась до исследуйте скорость потока в обоих направлениях.Мы реализуем канал, форма которого в плане или геометрия вида сверху соответствует оригинальной конструкции Теслы 10 , и мы следуем числам Рейнольдса, варьирующимся на несколько порядков, причем последнее важно для нашего более позднего сравнения устойчивого и нестационарного (колебательного) воздействия. Мы оцифровываем план, показанный на рис. 1a, и производим макромасштабную версию трубопровода с помощью лазерной резки и приклеивания прозрачного акрилового пластика, трехмерное изображение которого показано на рис. 1b. Мы выбрали шкалу, которая вместе с использованием воды и водно-глиеркольных смесей в качестве рабочих жидкостей позволяет охарактеризовать канал в диапазоне от низкого до высокого Re.Общая длина составляет L = 30 см, средняя влажная ширина w = 0,9 см и глубина d = 1,9 см.
Чтобы задавать и контролируемым образом изменять перепад давления в канале, мы спроектировали и сконструировали устройство, разрез которого показан на рис. 1c. Две камеры бака соединяются только через трубопровод, и уровень жидкости в каждой может быть установлен и стабильно поддерживаться с помощью механизмов перелива. Перепад уровня Δ h устанавливается двумя регулируемыми внутренними трапами, высота которых может изменяться независимо.Перепад гидростатического давления в канале составляет Δ p = ρ г Δ h , где ρ – плотность жидкости, а г = 980 см / с 2 – ускорение свободного падения 6 . Жидкость течет со стороны высокого давления в сторону низкого через канал с объемным расходом Q и выходит в резервуар с такой же скоростью. Насос забирает жидкость из резервуара, слегка переливая через верхнюю часть и таким образом поддерживая ее уровень.Система закрытая и работает бессрочно. Таким образом, перепад давления может быть наложен и зарегистрирован путем измерения высоты колонки с помощью линейки, а объемный расход Q измерен путем перекрытия нижнего слива стаканом известного объема и считывания времени наполнения с помощью секундомер. Направление потока изменяется простым изменением камеры с более высоким уровнем.
Измеренный расход Q в зависимости от Δ ч для чистой воды показан на рис.2а. Как и ожидалось, увеличение разницы по высоте приводит к увеличению расхода как в прямом, так и в обратном направлениях, как показано на рис. 1b. Расход Q монотонно, но нелинейно увеличивается с Δ h . Важно отметить, что для одного и того же Δ h , Q больше для прямого направления, чем для обратного, для всех значений Δ h . Эта анизотропия более отчетливо видна на рис. 2b, где сопротивление R = Δ p / Q построено по сравнению с Q для прямого и обратного направлений.У всех Q сопротивление в обратном направлении больше, и это несоответствие увеличивается с Q .
Рис. 2: Экспериментальная характеристика трубопровода Теслы при постоянном давлении.a Расход Q при изменении напора Δ h и перепада давления Δ p = ρ г Δ h для случая чистой воды в качестве рабочего тела. Прямое (красный) и обратное (синий) направления показывают разные Q для одного и того же Δ p .Здесь и в других местах полосы ошибок подавляются, если они меньше размера символа (см. Текст). b Гидродинамическое сопротивление R = Δ p / Q по сравнению с Q для прямого и обратного направлений. c Безразмерные формы разности давлений (число Хагена Hg) в зависимости от расхода (число Рейнольдса Re). График объединяет данные для чистой воды и водно-глицериновых растворов, чтобы охватить широкий диапазон Re. d Коэффициенты трения f D = (Δ p / L ) / ( ρ U 2 /2 D ), безразмерная форма падения давления, подходящая для турбулентного потока .Также показаны кривые, представляющие предыдущие измерения для гладких и шероховатых труб. e Diodicity Di или отношение обратного сопротивления к прямому в зависимости от Re. Полоса представляет собой распространенные стандартные ошибки, определенные в результате повторных измерений.
Ошибки для данных на рис. 2a и b, определенные множественными измерениями при каждом условии, меньше, чем символы, и были подавлены на этих графиках. Погрешности в Δ h составляют около миллиметра из-за высоты мениска, затрудняющего считывание уровня воды.{3} \), где μ – вязкость жидкости, U = Q / w d – усредненная по сечению скорость потока через канал, а D = 4 V w / S w = 0,8 см – его гидравлический диаметр, рассчитанный из общего смачиваемого объема V w и площади смачиваемой поверхности S w . {2} \), которая характерна для турбулентного потока 6 .Интересно, что разница в сопротивлении возникает вместе с нелинейностью масштабирования Hg-Re.
Обычным обезразмериванием сопротивления, используемым при исследовании потока в трубах и каналах, является коэффициент трения Дарси f D = (Δ p / L ) / ( ρ U 2 /2 D ), который нормализует перепад давления по инерционным шкалам 42,44 . На рис. 2d мы наносим наши измерения \ ({f} _ {{\ rm {D}}} ({\ rm {Re}}) \) для прямого и обратного потока через трубопровод Теслы.Для сравнения мы включили в эту так называемую диаграмму Муди предыдущие результаты по круглым трубам 45 . Две показанные кривые соответствуют гладким трубам, а одна – высокой шероховатости, у которой отклонения стенок составляют 10% от среднего диаметра. Форма \ ({f} _ {{\ rm {D}}} = 64 / {\ rm {Re}} \) соответствует закону Хагена – Пуазейля и хорошо применима как для гладких, так и для грубостенных труб в ламинарном слое. режим течения \ ({\ rm {Re}} \, <\, 2000 \) 46 . После переходной области хорошо развитая турбулентность имеет тенденцию запускаться при более высоких \ ({\ rm {Re}} \,> \, 4000 \), для которых f D более постоянна с Re и увеличивается с шероховатостью. .Для сравнения, канал Теслы уходит от масштабирования ламинарного потока при значительно более низком \ ({\ rm {Re}} \ приблизительно 100 \). Кроме того, значения трения первого порядка при более высоких значениях Re существенно выше, чем для турбулентного потока через гладкие и шероховатые трубы, что отражает высокий импеданс, обусловленный сложной геометрией.
При интерпретации этих результатов важно отметить, что связь между масштабированием \ ({\ rm {Hg}} ({\ rm {Re}}) \) или \ ({f} _ {{\ rm {D}}} ({\ rm {Re}}) \) с состоянием потока (ламинарным или турбулентным) выполняется только для достаточно длинных и тонких каналов.{-1} \)) масштабирование даже для ламинарного потока 6,42 . Чтобы гарантировать, что входные эффекты незначительны для турбулентных потоков, обычно рекомендуется, чтобы отношение длины к диаметру превышало примерно 40 47 , что почти удовлетворяется значением L / D = 38 для канала Теслы. Для ламинарного потока соотношение сторон должно превышать (безразмерную) входную длину примерно \ ({\ rm {Re}} / 30 \) 6 , что удовлетворяет для \ ({\ rm {Re}} \ lesssim 1000 \) для клапанного канала.Эти оценки предполагают, что представленные здесь результаты являются репрезентативными для достаточно тонких геометрических форм, для которых масштаб падения давления может быть связан с состоянием потока, и включение наших измерений в стандартную диаграмму Муди на рис. 2d является оправданным.
Характеристики канала как асимметричного резистора можно количественно оценить с помощью его диодичности или отношения значений сопротивления обратного направления к прямому 48 . Аналогично, мы определяем это соотношение, используя безразмерные формы перепадов давления при том же Re: \ ({\ rm {Di}} ({\ rm {Re}}) = {{\ rm {Hg}}} _ {{\ rm {R}}} ({\ rm {Re}}) / {{\ rm {Hg}}} _ {{\ rm {F}}} ({\ rm {Re}}) = {f} _ {{ \ rm {D, R}}} ({\ rm {Re}}) / {f} _ {{\ rm {D, F}}} ({\ rm {Re}}) \), где нижние индексы указывают в обратном (R) и прямом (F) направлениях.На рис. 2e кривая показывает, как Di изменяется в зависимости от Re, а полоса представляет собой распространенные ошибки, основанные на повторных измерениях. При низком Re значение Di близко к единице и остается таковым до \ ({\ rm {Re}} \ приблизительно 100 \). В узком переходном диапазоне \ ({\ rm {Re}} = 100 \! – \! 300 \) диодическая функция канала внезапно «включается» или активируется, а для \ ({\ rm {Re} } = 300 \! – \! 1500 \) мы находим Di ≈ 2. Дальнейшая работа должна исследовать поведение для \ ({\ rm {Re}} \,> \, 2000 \).
Интересно, что включение диодичности, показанное на рис.2e сопровождается нелинейным масштабированием падения давления с расходом (рис. 2c) и отклонением от закона трения ламинарного потока (рис. 2d). Эти результаты предполагают, что диодическая функция тесно связана с переходом к турбулентному потоку, который происходит значительно раньше (при более низком Re), чем наблюдаемый для гладких и шероховатых труб.
Визуализация потока и ранняя турбулентность
Чтобы понять механизмы, лежащие в основе этих наблюдений, мы теперь визуализируем внутренние потоки в канале.Сначала мы сосредотачиваемся на переходном значении \ ({\ rm {Re}} = 200 \), для которого мы вводим нейтрально плавучий краситель вверх по течению и записываем фотографии и видео с помощью камеры, установленной для просмотра формы в плане. Канал чистый и с задней подсветкой, и на полученных изображениях видны полосы потока 6 . Две соседние полосы около середины канала имеют цветовую кодировку с использованием синего и зеленого красителей. На рис. 3а показан случай течения в прямом направлении. Штриховые линии остаются в центральном коридоре по всей длине канала и незначительно отклоняются при прохождении периодических структур.Детали плавно извилистого пути можно увидеть на увеличенном изображении на рис. 3c. Напротив, обратное направление включает усиленные боковые отклонения потоков, которые в конечном итоге приводят к сильному перемешиванию, как показано на рис. 3b. Входящие волокна рикошетируют от внутренних структур, при этом перенаправление незначительно при прохождении первых «островов» или перегородок, но быстро растет вниз по потоку после повторяющихся взаимодействий. В конечном итоге потоки перенаправляются в углубления, и жидкость хорошо перемешивается к концу канала.Некоторые ступени, которые дестабилизируют изначально ламинарный поток, можно увидеть в увеличенном масштабе на рис. 3d.
Рис. 3: Визуализация течения полосовой линии при \ ({\ rm {Re}} = 200 \) с использованием красителя, введенного выше по потоку.a , c В прямом направлении. Две соседние нити остаются в центральном коридоре канала с небольшими боковыми отклонениями. b , d Обратное направление. Нити рикошетируют от периодических структур, все более резко отклоняются, прежде чем перенаправляются вокруг “островов” и перемешиваются.
Далее мы стремимся связать переход сопротивления и включение диодичности с изменениями состояния потока для разных чисел Рейнольдса. На рис. 4 мы сравниваем обратные потоки, визуализированные при \ ({\ rm {Re}} = 50 \), 200 и 400, соответствующие условиям непосредственно перед, во время и сразу после включения, соответственно. Для \ ({\ rm {Re}} = 50 \) волокна красителя остаются на соответствующих сторонах канала, рассеиваясь за счет взаимодействия с островками, но не перемешиваясь. Наблюдается ламинарность течений и постоянство их по всему каналу.Для \ ({\ rm {Re}} = 400 \) неустойчивость полосовых линий очевидна за пределами первых единиц, после чего волокна быстро объединяются на нескольких единицах, давая хорошо перемешанные потоки на большей части длины. Для сравнения, переходное состояние \ ({\ rm {Re}} = 200 \) демонстрирует гибрид этих свойств: нити устойчивы и ламинарны на первых 3 или 4 единицах, становятся неустойчивыми и поперечными, а затем достигают почти полное перемешивание к концу.
Рис. 4: Переход в состояние обратного потока при увеличении числа Рейнольдса.– Визуализация полосы при \ ({\ rm {Re}} = 50 \). Нити, окрашенные в синий и зеленый цвета, рассеиваются, но не перемешиваются, и поток по трубопроводу устойчивый. a При переходном значении \ ({\ rm {Re}} = 200 \) нити ламинарны и устойчивы в течение первых нескольких единиц, неустойчивы и перемешиваются в середине и почти полностью перемешиваются к концу канал. c При \ ({\ rm {Re}} = 400 \) неустойчивые и хорошо перемешанные потоки появляются на большей части русла.
Эти результаты подтверждают необратимость высокой Re, о которой сообщалось в предыдущих исследованиях, в которых подчеркивался обходной путь обратных потоков 21,22,25 . Наши визуализации раскрывают природу нестабильности обратного потока, а также степень перемешивания, которую мы связываем с увеличением диссипации и сопротивления. Неустойчивые потоки и повышенное сопротивление являются отличительными чертами турбулентного потока, который вызывается для Re в тысячах для потока в трубе и канале 6,49 .Наши визуализации дестабилизации потока в канале Теслы при значительно более низком \ ({\ rm {Re}} = 200 \) предлагают дополнительные доказательства раннего перехода к турбулентности, вызванной сложной геометрией.
При интерпретации этого явления ранней турбулентности может возникнуть беспокойство по поводу того, что число Рейнольдса, определенное здесь на основе средней скорости, неадекватно отражает местные условия потока в различных точках трубопровода. Однако тщательный анализ обратных потоков в дополнительном видео показывает, что скорости на разных участках вдоль центральной и отводной полосы сопоставимы друг с другом, а разница составляет менее 50%.Следовательно, возникновение турбулентности при необычно низком \ ({\ rm {Re}} \ приблизительно 200 \) не может быть отнесено к локальным скачкам скорости потока, достаточно значительным, чтобы достичь обычного переходного значения \ ({\ rm {Re}} \ около 2000 \) для трубного потока. Альтернативная интерпретация раннего возникновения турбулентности дается в наших заключительных обсуждениях.
Нестационарное форсирование жидкостного преобразователя переменного тока в постоянный
После характеристики трубопровода Теслы для устойчивых перепадов давления, мы теперь рассмотрим нестационарное форсирование, при котором внутренние потоки заставляют колебаться.Чтобы оценить гипотезу Теслы об улучшенных характеристиках пульсирующих потоков 10 , мы проведем аналогию между электрическими и жидкостными цепями и рассмотрим двухполупериодный выпрямитель, в котором используются четыре диода, расположенные в виде моста, чтобы преобразовать наложенный переменный ток (переменный ток ) в одной ветви в направленный ток (DC) во второй ветви 50 . Электрическая схема схематически представлена на рис. 5а. Источник переменного тока находится слева, а направление каждого идеального диода указано стрелкой.Эти элементы соединены проводящими проводами, а направления тока показаны красным и синим цветом для двух полупериодов источника переменного тока. Когда ток направляется вверх через источник, только два диода с благоприятным смещением проводят ток, и ток следует по красному пути. В следующем полупериоде другая пара диодов проводит, и ток идет по синему пути. Таким образом, в то время как входная ветвь является чисто переменным током или колебательной, выходная ветвь внизу показывает компонент постоянного тока или ненулевое среднее значение.
Рис. 5: Электронный преобразователь переменного тока в постоянный и аналогичный гидравлический насос.a Электрическая цепь с четырьмя идеальными диодами, которые преобразуют источник переменного тока (AC, левая ветвь) в постоянный ток (DC, нижняя ветвь). Красные и синие линии показывают путь и направление тока на разных фазах цикла переменного тока. b Вид в разрезе аналогичного жидкостного контура с четырьмя диодами Тесла и источником пульсирующего потока. В экспериментальном устройстве используется возвратно-поступательный поршень с амплитудой A, и частотой f в качестве источника переменного тока в одной ветви, а поток постоянного тока измеряется во второй ветви. c Усредненный по секциям расход, заданный в ветви переменного тока (вверху) и измеренный в ветви постоянного тока (внизу) для A = 1,9 см и f = 4 Гц. Средняя скорость потока U DC > 0 указывает на успешное преобразование переменного тока в постоянное или перекачку. Врезка: профили скорости потока пробы, измеренные с помощью PIV.
На рисунке 5b показана схема жидкостного аналога, который мы проектируем, конструируем и тестируем. Нарезанные лазером и склеенные трубки Тесла служат диодами, возвратно-поступательный поршень заменяет источник переменного тока, и эти элементы соединены в виде моста через трубопровод.Контур заполнен водой, а положение поршня регулируется синусоидально во времени с амплитудой A и частотой f , управляемо изменяемой с помощью шагового двигателя с высоким крутящим моментом (Longs Motor) и контроллера Arduino. Поскольку поршень полностью изолирует окружающий цилиндр, поток в ветви переменного тока является чисто колебательным. Затем диодическое поведение трубопроводов проявляется как однонаправленный или направленный ток (постоянный ток) в нижней ветви. Чтобы оценить это, мы используем Velocimetry изображения частиц (PIV) для измерения поля скорости потока вдоль сегмента прозрачного патрубка постоянного тока.Область опроса длиной 5 см заключена в прямоугольную водяную рубашку для минимизации оптических искажений 51 . Следуя процедурам из более ранних исследований 52,53,54 , мы заполняем воду частицами (полые стеклянные микросферы приблизительного диаметра 50 мкм м, 3M), чья почти нейтральная плавучесть обеспечивается путем отбора из колонны фракционирования в воде. Лазерный лист (1,25 Вт CW, зеленый, CNI) толщиной 0,5 мм просвечивается через среднюю плоскость вдоль секции PIV, и результирующие движения частиц записываются с помощью высокоскоростной камеры (12 МП, 150 кадров в секунду, Teledyne Dalsa Falcon2) .Постобработка с помощью установленного алгоритма PIV 55 , эти данные обеспечивают профиль скорости потока в трубе, разрешенный во времени в пределах каждого цикла колебаний и в течение общей продолжительности не менее 10 циклов.
Типичные данные показаны на рис. 5c для одного набора A и f . На верхней панели представлена скорость потока, усредненная по поперечному сечению в ветви переменного тока, где синусоидальные колебания \ (2 \ pi Af \ sin (2 \ pi ft) \) соответствуют движениям поршня.Нижняя панель представляет собой измеренную усредненную по секции скорость потока в ветви постоянного тока, а на вставке показан профиль скорости потока, предоставленный PIV в двух точках цикла. В каждый момент времени t две половины профиля (разделенные пополам по оси трубы) усредняются, и предполагается, что осесимметрия достигает средней скорости по сечению. Поразительно, что поток имеет доминирующую составляющую постоянного тока U DC , и профили потока остаются однонаправленными на протяжении всего колебательного цикла.Таким образом, схема достигает цели преобразования переменного тока в постоянный или накачки. Выходной поток также показывает слабую переменную составляющую амплитуды Δ U . Эти колебательные колебания возникают на удвоенной частоте возбуждения f , так как оба полухода входа переменного тока вносят вклад в выход постоянного тока.
Для более общей оценки насосных характеристик контура мы систематически меняем входные параметры переменного тока A и f и измеряем среднюю по секциям скорость потока постоянного тока U DC , что эквивалентно объемному потоку ( объем на единицу площади поперечного сечения и время).На рисунке 6a показано, как U DC меняется с A и f . В любых условиях движения U DC > 0, и система обеспечивает преобразование переменного тока в постоянный. Как и ожидалось, выход U DC увеличивается с входами A и f . На рис. 6а менее очевидно то, что отклик нелинейный. Чтобы прояснить это, мы определяем эффективность насоса как E = U DC /4 A f .Эта нормализация выбрана таким образом, что идеальные или идеальные диоды дают E = 1: объем жидкости, пропорциональный перемещению поршня 2 A впрыскивается в ветвь постоянного тока при каждом такте длительностью 1/2 f , с два гребка в каждом цикле с одинаковым вкладом. На рис. 6b показана зависимость эффективности E от частоты f и безразмерной амплитуды A / D . Тот факт, что E <1 для всех условий, отражает неидеальную природу или «утечку» диода.Интересно, что видно, что E само увеличивается как с A, , так и с f , количественно определяя нелинейный отклик U DC . То есть удвоение A или f приводит к непропорционально большему U DC . Для условий, изученных здесь, мы достигли E ≈ 0,5, и тенденции предполагают, что еще более высокая эффективность будет достигнута при более сильном вождении.
Рис. 6: Характеристики гидравлического преобразователя переменного тока в постоянный или насоса.a Средняя скорость потока постоянного тока U Постоянный ток в зависимости от амплитуды возбуждения A и на разных частотах f . Репрезентативные полосы ошибок (черные) показывают стандартные ошибки среднего. b Эффективность выпрямления в зависимости от амплитуды, нормированной на гидравлический диаметр D . c Эффективность, измеренная экспериментально. Оси соответствуют нормированной амплитуде и безразмерной частоте или числу Уомерсли Wo 2 ∝ f .{2} \ cdot A / D \).
Полностью безразмерная характеристика показана на рис. 6c, где E сопоставлено с различными A / D и (в квадрате) числом Уомерсли Wo 2 = π ρ f D 2 /2 μ , который оценивает нестабильность пульсирующего потока путем сравнения частоты со шкалой времени для распространения импульса 56 . Высокие значения Wo 2 = от 50 до 500, исследованные здесь, предполагают наличие пробкового профиля потока в секциях переменного тока.{2} \ cdot A / D \). Значительная накачка E > 0,1 происходит для \ ({\ rm {Re}} \) в сотнях, когда наблюдается включение диодичности для установившегося потока (рис. 2e).
Квазистационарная модель преобразователя переменного тока в постоянный
Схема выпрямления обеспечивает чистый контекст для оценки гипотезы Теслы об улучшенных характеристиках диода для пульсирующих потоков. Наша стратегия включает в себя формулировку модели, которая прогнозирует скорость насоса системы на основе ее характеристик установившегося потока, а затем сравнение этого прогноза с фактическими характеристиками, измеренными экспериментально.Квазистационарная модель рассматривает выпрямитель постоянного и переменного тока как сеть нелинейных резисторов, значения сопротивления которых меняются в зависимости от расхода и направления, измеренных и охарактеризованных на рис. 2. Затем сеть может быть проанализирована стандартными методами для электронных схем, , т.е. . путем решения неизвестных токов во всех сегментах с помощью уравнений сохранения тока / потока в каждом узле или переходе и падения напряжения / давления вокруг замкнутых контуров 50 .
Полные уравнения и расчеты модели доступны в разделе «Методы», и здесь мы выделяем ключевые допущения и шаги.Мы ищем мгновенный ток или объемный поток Q ( t ) через каждый сегмент цепи. Кривые сопротивления-тока для каждого диода даны путем подгонки шлицев к данным на рис. 2, где знак Q в каждом диоде определяет, применяется ли прямое или обратное сопротивление. Ветвь постоянного тока представляет постоянное сопротивление R DC , рассчитанное по закону Хагена – Пуазейля для потока в трубе 6 . Источник переменного тока накладывает \ ({Q} _ {{\ rm {AC}}} = 2 \ pi fAwd \ sin (2 \ pi ft) \) через мост.Для любого резистивного элемента перепады давления и токи связаны законом Ома Δ p = Q R , причем все величины зависят от времени. Законы Кирхгофа требуют, чтобы сумма падений давления была равна нулю вокруг каждого замкнутого контура, а токи суммировались до нуля в каждом узле. Аргументы симметрии уменьшают неизвестные до постоянного тока ветви Q постоянного тока и двух диодных токов, например, до тех, которые проходят через крайнюю правую пару на рис. 5b. Один петлевой закон и два узловых закона дают три нелинейных алгебраических уравнения для этих неизвестных токов в каждый момент времени t .Дискретизация по времени и применение функции MATLAB fsolve дает численные решения для мгновенных токов. Эффективность, предсказываемая моделью, тогда равна \ ({E} _ {{\ rm {M}}} = <{Q} _ {{\ rm {DC}}} (t)> / <| {Q} _ { {\ rm {AC}}} (t) |> \), где скобки указывают средние значения за период.
Сравнение устойчивой и нестабильной производительности
Модель предоставляет прогнозы для различных входных данных A и f , и эти результаты служат квазистационарным базовым уровнем, с которым можно сравнивать измеренные характеристики в нестабильных условиях.На цветовой карте на рис. 7a мы изображаем так называемое усиление или относительное усиление экспериментально измеренной эффективности по сравнению с предсказанием модели: B = E / E M . Оси снова представляют собой безразмерные формы с амплитудой A / D и частотой Wo 2 . Более теплые цвета с B > 1 указывают на условия, при которых фактическая схема превосходит квазиустойчивые ожидания. Можно видеть, что устройство работает лучше, чем ожидалось, для всех, кроме самых низких значений A и f , обеспечивая подтверждение гипотезы Теслы об улучшенных диодических характеристиках для пульсирующих потоков 10 .Кроме того, нестационарные эффекты, по-видимому, оптимально используются для низкоамплитудных и высокочастотных колебаний (красная область), для которых мы наблюдаем скачки до B ≈ 2,5 и, таким образом, более чем удвоение скорости накачки по сравнению с квазистационарной базовой линией. Экстраполяция этих данных предполагает еще большее улучшение для более высоких частот.
Рис. 7: Сравнение скорости накачки и пульсации в экспериментах и квазистационарной модели.a Коэффициент усиления B , количественно определяющий повышение эффективности накачки в экспериментах по сравнению с предсказанием модели.Маркеры указывают места измерений, а палитра интерполируется и экстраполируется в другое место. b Пульсация экспериментально измеренного выпрямленного потока, определяемая как отношение амплитуды пульсаций к средней скорости потока в ветви постоянного тока.
Еще одна точка сравнения между моделью и экспериментом включает колебания или пульсации, видимые в сигнале ветви постоянного тока, пример из экспериментов, показанных на нижней панели рис. 5c. Мы определяем пульсацию P = Δ U / U DC как отношение амплитуды пульсаций к средней скорости накачки, которое можно оценить по экспериментальным измерениям и выходным данным модели.В обоих случаях мы подгоняем форму \ ({U} _ {{\ rm {DC}}} + {{\ Delta}} U \ sin (2 \ pi ft + \ phi) \) к средней скорости потока по секциям для извлечения необходимых количеств. Плавный выходной поток и, следовательно, низкий P обычно предпочтительнее для насосных приложений. В квазистационарной модели мы наблюдаем равномерно высокое значение P M ≈ 1 для всех условий движения (данные не показаны). Это поведение аналогично электронному диодно-мостовому выпрямителю, выходной ток которого достигает минимального нуля, когда ток источника пересекает ноль, что приводит к колебаниям, равным среднему значению.Как показано на карте на рис. 7b, реальный гидравлический контур оказывается намного более гладким с P ≈ 0,1 в условиях, исследуемых здесь. Таким образом, флуктуации на порядок меньше, чем предсказывает квазистационарная модель. Удивительно, но выход постоянного тока в экспериментах менее пульсирующий для более сильного возбуждения переменного тока, и высокое значение A , в частности, дает низкое значение P . Этот эффект и общее снижение пульсации по сравнению с квазистационарными ожиданиями может быть связано с инерцией потока, которая имеет тенденцию отфильтровывать колебания, но отсутствует в квазистационарной структуре.Эта гипотеза может быть исследована в моделях или симуляциях, которые включают инерцию.
tesla: Последние новости и видео, фотографии о Tesla | The Economic Times
Регулятор автомобильной безопасности США обращается к 12 автопроизводителям за помощью в исследовании Tesla
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) направила письма в компании General Motors Co, Toyota Motor Corp, Ford Motor Co, Volkswagen AG и другие задаются вопросом, поскольку агентство проводит «сравнительный анализ» с другими «серийными автомобилями, оборудованными возможностью одновременного управления рулевым управлением и торможением / ускорением при определенных обстоятельствах.«
Tesla поддерживает предложение по снижению импортных пошлин
Несколько министерств правительства поддержали предложение Tesla о снижении импортных пошлин на полностью собранные электромобили. К ним относятся министерство автомобильного транспорта, департамент индустрии продвижения и внутренней торговли, а также NITI Aayog. Последний звонок теперь остается за министерством финансов.
Переговоры с Tesla спровоцировали рост цен на 3 автомобильных акциях
Глобальная брокерская компания Nomura настроена оптимистично по отношению к Sona BLW Precision Forgings, также известная как Sona Comstar.Цена на эту монету примерно на 75 процентов выше, чем ее выпускная цена в 291 рупий.
Tesla на автопилоте врезается в полицейскую машину штата Флорида
Солдат, крейсер которого был сбит незадолго до 5 часов утра. Суббота активировала свои аварийные огни и была на пути к отключенному автомобилю, когда Tesla ударилась о левый борт крейсера, а затем столкнулась с другим транспортным средством, сообщила The Orlando Sentinel пресс-секретарь дорожного патруля лейтенант Ким Монтес.
Агентство США начинает официальное расследование системы автопилота Tesla
Агентство заявляет, что с 2018 года оно выявило 11 аварий, в которых Teslas на автопилоте или системе Traffic Aware Cruise Control ударил автомобили мигающими огнями, сигнальными ракетами, светящейся стрелкой или конусами, предупреждающими об опасности.
Квартальная прибыль Tesla впервые превысила 1 миллиард долларов
Финансовая веха, объявленная в понедельник, продлила двухлетний период процветания, который снял вопросы о долгосрочной жизнеспособности Tesla, возникшие в ее начале годы потерь и производственных проблем.
Илон Маск снова под обстрелом: генеральный директор Tesla даст показания в связи с приобретением Tesla
В понедельник в суде канцелярии штата Делавэр генеральный директор Tesla даст свидетельские показания о сделке на 2,5 миллиарда долларов в иске акционеров В нем утверждается, что приобретение Tesla чревато конфликтами интересов, упускает из виду фундаментальные слабости SolarCity и, что неудивительно, не принесло обещанной Маском прибыли.
Суд над Илоном Маском ставит вопрос на 2 миллиарда долларов: кто контролирует Tesla?
Профсоюзные пенсионные фонды и управляющие активами, ведущие дело, хотят, чтобы Маск выплатил Tesla стоимость сделки на 2,6 миллиарда долларов и выдал прибыль от своих акций SolarCity. Если они выиграют, это будет одним из самых серьезных приговоров против отдельного человека.
Driver подает в суд на Tesla из-за сборов на зарядных станциях
Чтобы убедить первых клиентов покупать электромобили Tesla, компания пообещала им бесплатную зарядку на всю жизнь.Но чтобы справиться с заторами на станциях наддува, Tesla ввела «плату за нагнетатель» с клиентов, которые не возвращались к своим автомобилям почти сразу после того, как с них были предъявлены обвинения, говорится в жалобе водителя.