Комплект из аккумулятора зарядного устройства Einhell 4512097 максимально безопасен, имеет длительный срок службы и оптимальную производительность. Аккумулятор оснащен активной системой управления. Заключен в пластмассовый корпус с резиновыми накладками, который защищает аккумулятор от ударов, пыли и коррозии. Имеет высококачественные литий-ионные элементы с нулевым саморазрядом и высокой постоянной мощностью, и также трехуровневый индикатор заряда батареи. Зарядное устройство оснащено технологией быстрой зарядки. Осуществляет постоянный контроль за состоянием аккумулятора для оптимальной зарядки. Имеет режим восстановления для батарей с глубокой разрядкой. Информирует о текущем состоянии аккумулятора благодаря шестиступенчатой технологии зарядки.
Время зарядки
Ёмкость аккумулятора
1.
5 А⋅ч
2.0 А⋅ч
2.5 А⋅ч
3.0 А⋅ч
4.0 А⋅ч
5.2 А⋅ч
6.0 А⋅ч
Время полной зарядки аккумуляторов в зависимости от их ёмкости
30 мин
40 мин
50 мин
60 мин
75 мин
100 мин
120 мин
Технические характеристики
Питание от сети
200-250 В | 50-60 Гц
Напряжение на выходе ЗУ
20 В
Время зарядки
50 мин
Напряжение аккумулятора
18 В
Емкость аккумулятора
2. 5 Ач
Максимальная мощность
720 Вт
Количество аккумуляторов
1 штука
Логистические данные
Вес изделия
0.92 кг
Вес в упаковке
1 кг
Размер упаковки
165 x 85 x 139 мм
Количество в транспортной упаковке
12 штук
Вес транспортной упаковки
12.5 кг
Размер транспортной упаковки
350 x 295 x 300 мм
Кратность в контейнере (20″/40″/40″HC)
9672 | 20160 | 0
Сопроводительная документация
Инструкция по безопасности
Скачать
Карточка товара
Скачать
Гарантийные обязательства и сервисное обслуживание
Гарантия действует в течение 24 месяцев с момента покупки устройства.
Гарантийные обязательства и сервисное обслуживание
Гарантия действует в течение 24 месяцев с момента покупки устройства.
Как своими руками сделать солнечное зарядное устройство для телефона
Создание своими руками солнечной USB зарядки для телефона — один из самых интересных и полезных проектов на ВЕЛОФАНЕ. Сделать самодельное зарядное устройство не слишком сложно — необходимые компоненты не очень дорогие и их легко достать. Солнечные зарядные USB устройства идеально подходят для зарядки небольших устройств, например, телефона.
Слабым местом всех самодельных солнечных зарядок являются аккумуляторы. Большинство зарядных устройств на солнечных батареях собираются на базе стандартных никель-металл-гидридных аккумуляторов — дешёвых, доступных и безопасных в эксплуатации. Но к сожалению у NiMH аккумуляторов слишком низкие напряжение и ёмкость, чтобы их можно было серьёзно рассматривать в качестве зарядных устройств для современных гаджетов, энергопотребление которых с каждым годом только растёт.
Например, аккумулятор iPhone 4 на 2000 мА*ч ещё можно полностью перезарядить от самодельной солнечной зарядки с двумя или четырьмя аккумуляторами АА, но вот iPad 2 оснащён аккумулятором на 6000 мА*ч, который уже не так просто перезарядить с помощью подобного зарядного устройства.
Решением данной проблемы является замена никель-металл-гидридных аккумуляторов на литиевые.
Из этой инструкции вы узнаете, как своими руками сделать солнечную USB зарядку с литиевым аккумулятором. Во-первых, по сравнению с коммерческими зарядными устройствами это самодельное зарядное устройство обойдётся вам очень дёшево. Во-вторых, собрать его очень просто. И самое главное — эта литиевая USB зарядка безопасна при эксплуатации.
Шаг 1: Необходимые компоненты для сборки солнечной USB зарядки.
Электронные компоненты:
Солнечная батарея на 5 В или выше
Литий-ионный аккумулятор на 3,7 В
Контроллер зарядки литий-ионного аккумулятора
Повышающая USB схема постоянного тока
Разъём 2,5 мм с креплением на панель
Разъём 2,5 мм с проводом
Диод 1N4001
Провод
Конструкционные материалы:
Изолента
Термоусадочные трубки
Двухсторонняя лента из пеноматериала
Припой
Жестяная коробка (или другой корпус)
Инструменты:
Паяльник
Пистолет для склеивания горячим клеем
Дрель
Дремель (не обязателен, но желателен)
Кусачки
Инструмент для зачистки проводов
Помощь друга
Защитные очки
В этом руководстве рассказывается как сделать зарядное устройство для телефона на солнечной энергии. Вы можете отказаться от использования солнечных батарей и ограничиться только изготовлением обычной USB зарядки на литий-ионных аккумуляторах.
Большинство компонентов для этого проекта можно купить в интернет магазинах электроники, но повышающую USB схему постоянного тока и контроллер заряда литий-ионного аккумулятора найти будет не так просто. Далее в этом руководстве я расскажу, где можно достать большинство необходимых компонентов и для чего каждый из них нужен. Исходя из этого вы сами решите какой вариант вам лучше всего подходит.
Шаг 2: Преимущества зарядных устройств с литиевыми аккумуляторами.
Может быть вы не догадываетесь, но скорей всего литий-ионный аккумулятор прямо сейчас лежит у вас в кармане или на столе, а может и в вашем кошельке или рюкзаке. В большинстве современных электронных устройств используются литий-ионные аккумуляторы, характеризующиеся большой ёмкостью и напряжением. Их можно перезаряжать множество раз. Большинство аккумуляторов формата АА по химическому составу являются никель-металл-гидридными и не могут похвастаться высокими техническими характеристиками.
С химической точки зрения разница между стандартным никель-металл-гидридным аккумулятором АА и литий-ионным аккумулятором заключается в химических элементах, содержащихся внутри элемента питания. Если вы посмотрите на периодическую таблицу элементов Менделеева, то увидите, что литий находится в левом углу рядом с самыми химически активными элементами. А вот никель расположен в середине таблицы рядом с химически неактивными элементами. Литий обладает такой высокой химической активностью из-за того, что у него только один валентный электрон.
И как раз именно по этой причине на литий много нареканий — иногда он может выходить из-под контроля из-за своей высокой химической активности. Несколько лет назад компания Sony, лидер в производстве аккумуляторов для ноутбуков, изготовила партию некачественных аккумуляторов для ноутбуков, некоторые из которых самопроизвольно возгорались.
Именно поэтому при работе с литий-ионными аккумуляторами мы должны придерживаться определенных мер предосторожности — очень точно поддерживать напряжение во время зарядки.
В этой инструкции используются аккумуляторы на 3,7 В, которые требуют заряжающего напряжения 4,2 В. При превышении или уменьшении этого напряжения химическая реакция может выйти из-под контроля со всеми вытекающими последствиями.
Вот почему при работе с литиевыми батареями необходимо проявлять предельную осторожность. Если обращаться с ними осторожно, то они достаточно безопасны. Но если вы будете делать с ними недопустимые вещи, то это может привести к большим неприятностям. Поэтому их следует эксплуатировать только строго по инструкции.
Шаг 3: Выбор контроллера заряда литий-ионного аккумулятора.
Из-за высокой химической реактивности литиевых аккумуляторов вы должны быть на сто процентов уверены, что схема контроля напряжения заряда вас не подведёт.
Хотя можно изготовить собственную схему контроля напряжения, но лучше просто купить уже готовую схему, в работоспособности которой вы будете уверены. На выбор доступны несколько схем контроля заряда.
На данный момент Adafruit выпускает уже второе поколение контроллеров заряда для литиевых аккумуляторов с несколькими доступными значениями входящего напряжения. Это весьма неплохие контроллеры, но у них слишком большой размер. Вряд ли на их базе получится собрать компактное зарядное устройство.
В интернете можно купить небольшие модули контроллеров зарядки литиевых аккумуляторов, которые и используются в данном руководстве. На базе этих контроллеров я также собрал множество других самоделок. Они мне нравятся за компактность, простоту и наличие светодиодной индикации заряда аккумулятора. Как и в случае с Adafruit, при отсутствии солнца литиевый аккумулятор можно зарядить через USB порт контроллера. Возможность зарядки через USB порт является крайне полезной опцией для любого зарядного устройства на солнечных батареях.
Независимо от того, какой контроллер вы выбрали, вы должны знать как он работает и как его правильно эксплуатировать.
Шаг 4: USB порт.
Через USB порт можно заряжать большинство современных устройств. Это стандарт во всём мире. Почему бы просто не подключить USB порт напрямую к аккумулятору? Зачем нужна специальная схема для зарядки через USB?
Проблема заключается в том, что по стандарту USB напряжение составляет 5 В, а литий-ионные аккумуляторы, которые мы будем использовать в данном проекте, имеют напряжение всего 3,7 В. Поэтому нам придётся воспользоваться повышающей USB схемой постоянного тока, которая увеличивает напряжение до достаточного для зарядки различных устройств. В большинстве коммерческих и самодельных USB зарядок, наоборот, используются понижающие схемы, так как они собираются на базе аккумуляторов на 6 и 9 В. Схемы с понижением напряжения более сложные, поэтому в солнечных зарядных устройствах их лучше не применять.
Схема, которая применяется в данной инструкции, была выбрана в результате длительного тестирования различных вариантов. Она практически идентична схеме Minityboost Adafruit, но стоит дешевле.
Конечно вы можете купить онлайн недорогое зарядное USB устройство и разобрать его, но нам нужна схема, преобразующая 3 В (напряжение двух батареек АА) в 5 В (напряжение на USB). Разборка обычной или автомобильной USB зарядки ничего не даст, так как их схемы работают на понижение напряжения, а нам наоборот нужно повышать напряжение.
Кроме того следует учесть, что схема Mintyboost и используемая в проекте схема способны работать с гаджетами Apple, в отличии от большинства других зарядных USB устройств. Устройства от Apple проверяют информационные пины на USB, чтобы знать куда они подключены. Если гаджет Apple определит, что информационные пины не работают, то он откажется заряжаться. У большинства других гаджетов такая проверка отсутствует. Поверьте мне — я перепробовал множество дешёвых схем зарядки с интернет-аукциона eBay — ни от одной из них мне не удалось зарядить свой айфон. Вы же не хотите, чтобы от вашей самодельной USB зарядки нельзя было заряжать гаджеты Apple.
Шаг 5: Выбор аккумулятора.
Если вы немного погуглите, то обнаружите огромный выбор аккумуляторов разных размеров, ёмкостей, напряжений и стоимости. Поначалу во всём этом многообразии будет несложно запутаться.
Для нашего зарядного устройства мы будет использовать литий-полимерный (Li-Po) аккумулятор на 3,7 В, который очень напоминает аккумулятор для айпода или мобильного телефона. Действительно, нам нужен аккумулятор исключительно на 3,7 В, так как схема зарядки рассчитана именно на это напряжение.
То, что аккумулятор должен быть оснащён встроенной защитой от перезаряда и переразряда, даже не обсуждается. Обычно эта защита называется «PCB protection» («схема защиты»). Поищите по этим ключевым словам на интернет-аукционе eBay. Из себя она представляет всего лишь небольшую печатную плату с чипом, которая защищает аккумулятор от чрезмерного заряда и разряда.
При выборе литий-ионного аккумулятора смотрите не только на его ёмкость, но и на его физический размер, который преимущественно зависит от выбранного вами корпуса. В качестве корпуса у меня выступила жестяная коробка Altoids, так что я был ограничен в выборе аккумулятора. Я сначала думал купить аккумулятор на 4400 мА*ч, но из-за его больших размеров мне пришлось ограничиться аккумулятором на 2000 мА*ч.
Шаг 6: Подсоединение солнечной батареи.
Если вы не собираетесь делать зарядное устройство с возможностью подзарядки от солнца, то можете пропустить этот этап.
В этом руководстве используется солнечная батарея в жестком пластиковом корпусе на 5,5 В и 320 мА. Вам подойдет любая большая солнечная батарея. Для зарядного устройства лучше всего выбирать батарею, рассчитанную на напряжение 5 – 6 В.
Возьмите провод за кончик, разделите его на две части и немного зачистите концы. Провод с белой полоской отрицательный, а полностью чёрный провод — положительный.
Припаяйте провода к соответствующим контактам с обратной стороны солнечной батареи.
Закройте места пайки с помощью изоленты или горячего клея. Это защитит их и поможет снизить нагрузку на провода.
Шаг 7: Сверлим жестяную коробку или корпус.
Так как в качестве корпуса я использовал жестяную коробку Altoids, то мне пришлось немного поработать дрелью. Кроме дрели нам понадобится ещё и такой инструмент, как дремель.
Перед тем, как начать работу с жестяной коробкой, сложите в неё все компоненты, чтобы убедиться на практике, что она вам подходит. Продумайте, как лучше всего в ней разместить компоненты, и только потом сверлите. Места расположения компонентов можете обозначить маркером.
После обозначение мест можете приниматься за работу.
Вывести USB порт можно несколькими способами: сделать небольшой надрез прямо вверху на коробке или же сбоку на коробке просверлить отверстие соответствующего размера. Я решил сделать отверстие сбоку.
Сначала приложите USB порт к коробке и обозначьте его место. Внутри обозначенной области просверлите дрелью два или больше отверстий.
Зашлифуйте отверстие дремелем. Обязательно соблюдайте технику безопасности, чтобы не травмировать пальцы. Ни в коем случае не держите коробку в руках — зажмите её в тиски.
Далее убедитесь, что в сделанное вами отверстие свободно проходит USB порт.
Просверлите отверстие диаметром 2,5 мм для USB порта. При необходимости расширьте его с помощью дремеля. Если вы не планируете устанавливать солнечную батарею, то в отверстии 2,5 мм нет необходимости!
Шаг 8: Подключение контроллера зарядки.
Одна из причин, по которой я выбрал этот компактный контроллер зарядки, это его высокая надёжность. У него четыре контактные площадки: две впереди рядом с портом mini-USB, куда подаётся постоянное напряжение (в нашем случае от солнечных батарей), и две сзади для аккумулятора.
Чтобы подключить разъём 2,5 мм к контроллеру зарядки, необходимо подпаять два проводка и диод от разъёма к контроллеру. Кроме того желательно воспользоваться термоусадочными трубками.
Зафиксируйте диод 1N4001, контроллер зарядки и разъём 2,5 мм. Расположите разъём перед собой. Если смотреть на него слева направо, то левый контакт будет отрицательным, средний — положительным, а правый вообще не используется.
Один конец проводка припаяйте к отрицательной ножке разъёма, а другой к отрицательному контакту на плате. Кроме того желательно воспользоваться термоусадочными трубками.
Ещё один проводок припаяйте к ножке диода, рядом с которой нанесена метка. Припаивайте его как можно ближе к основанию диода, чтобы сэкономить побольше свободного места. Припаяйте другую сторону диода (без метки) к средней ножке разъёма. Опять же, постарайтесь припаять максимально близко к основанию диода. И в завершение подпаяйте проводок к положительному контакту на плате. Кроме того желательно воспользоваться термоусадочными трубками.
Шаг 9: Подключение аккумулятора и USB схемы.
На данном этапе потребуется всего лишь подпаять четыре дополнительных контакта.
Нужно подсоединить аккумулятор и USB схему к плате контроллера зарядки.
Сначала отрежьте несколько проводков. Подпаяйте их к положительным и отрицательным контактам на USB схеме, которые расположены на нижней стороне платы.
После этого соедините вместе эти проводки с проводками, идущими от литий-ионного аккумулятора. Убедитесь, что вы соединили вместе отрицательные проводки и соединили вместе положительные проводки. Напоминаю, что красные провода у нас положительные, а чёрные — отрицательные.
После того, как вы скрутили проводки вместе, приварите их к контактам на аккумуляторе, которые находятся на обратной стороне платы контроллера зарядки. Перед пайкой проводки желательно продеть в отверстия.
Теперь можно поздравить вас — вы на 100% справились с электрической частью этого проекта и можете немного расслабиться.
На этом этапе неплохой идеей будет проверить работоспособность схемы. Так как все электрические компоненты подсоединены, то всё должно работать. Попробуйте зарядить айпод или любой другой гаджет, оснащённый USB портом. Устройство не будет заряжаться, если аккумулятор разряжен или неисправен. Кроме того поместите зарядное устройство на солнце и посмотрите будет ли заряжаться аккумулятор от солнечной батареи — при этом должен загореться маленький красный светодиод на плате контроллера зарядки. Также вы можете зарядить аккумулятор через mini-USB кабель.
Шаг 10: Электрическая изоляция всех компонентов.
Перед тем, как разместить все электронные компоненты в жестяной коробкой, мы должны быть уверены, что она не сможет стать причиной короткого замыкания. Если у вас пластиковый или деревянный корпус, то пропустите этот этап.
На дне и по бокам жестяной коробки наклейте несколько полос изоленты. Именно в этих местах будет находиться USB схема и контроллер зарядки. На фотографиях видно, что контроллер зарядки у меня остался незакреплённым.
Постарайтесь тщательно всё заизолировать, чтобы не произошло короткого замыкания. Перед тем, как наносить горячий клей или наматывать изоленту, убедитесь в прочности пайки.
Шаг 11: Размещение электронных компонентов в корпусе.
Так как 2,5 миллиметровый разъём необходимо закрепить с помощью болтов, то разместите его в первую очередь.
После установки разъёма далее необходимо разместить USB схему. Нанесите на неё небольшое количество горячего клея, расположите правильно в корпусе и ещё раз смажьте горячим клеем.
На моей USB схеме сбоку имелся переключатель. Если у вас такая же схема, то сначала проверьте работает ли переключатель, который нужен для включения и отключения «режима зарядки».
И наконец нужно закрепить аккумулятор. С этой целью лучше использовать не горячий клей, а несколько кусочков двустороннего скотча или изоленты.
Шаг 12: Эксплуатация самодельного зарядного устройства на солнечных батареях.
В завершение поговорим о правильной эксплуатации самодельной USB зарядки.
Заряжать аккумулятор можно через mini-USB порт или от солнца. Красный светодиод на плате контроллера зарядки указывает на процесс зарядки, а синий на полностью заряженный аккумулятор.
Во время своего последнего похода мне удалось в самолёте зарядить свой iPhone 4 почти на 80%, учитывая, что при этом я слушал музыку. Ёмкость аккумулятора составляла 2000 мА*ч. Чтобы зарядить аккумуляторы на 4400 или 6600 мА*ч, потребуется намного больше времени. Особенно это относится к айподам и другим планшетам.
Хотя это и достаточно сложная инструкция, я надеюсь, что вам удалось собрать своими руками USB зарядку с литий-ионным аккумулятором. Учитывая, что цены на литиевые аккумуляторы и контроллеры к ним падают, то нет никакого смысла делать самодельную зарядку на аккумуляторах других типов. Литий-ионные аккумуляторы особенно хорошо подходят для проектов, в которых крайне важны габариты устройства. Сейчас можно купить литий-ионные аккумуляторы даже самых безумно маленьких размеров. Это самый лучший источник энергии для автономных походов.
Так что, если вы планируете сделать своими руками очень мощное солнечное зарядное устройство для вашего телефона, планшета, айпада, айпода, айфона, GPS-навигатора или проекта Arduino и выберете этот проект, то вы не прогадаете. Особенно, если вам удастся всё аккуратно разместить в небольшой коробочке!
Также рекомендуем посмотреть нашу инструкцию по сборке USB зарядки с питанием от велосипедной динамо-втулки.
Вторая жизнь кеги HEINEKEN. Часть 2 – корпус
Применение второе – корпус нагнетательного аппарата
Порывшись в интернете, нашёл несколько вариантов использования кеги в качестве корпуса – барабан, звуковая колонка с усилителем, миниатюрная печка, мангал, светильник.
Я предложу ещё свои варианты – корпус для зарядного устройства и корпус для небольшого компрессора, точнее нагнетательного аппарата.
Правда, зарядное устройство разместить можно, подобрав более удобный корпус. А вот небольшой нагнетательный аппарат – ну, просто удобнее нету!
Идея устройства такова: раньше практически все отечественные пылесосы имели не только вход (для всасывания), но и выход – для нагнетания. Пылесосы даже комплектовались специальным краскопультом, для мелких малярных работ. Теперь часто бывает надо надуть спальный или плавательный матрас, детскую надувную игрушку, сдуть пыль, опилки, продуть механизмы и так далее. Вот такой прибор мы и изготовим.
Необходимые детали и инструменты
Кега жестяная 5 литров
Двигатель от пылесоса
Шланг от пылесоса
Резьбовая или замковая втулка для присоединения шланга
Регулятор мощности от пылесоса (желательно)
Выключатель питания
Шнур питания с вилкой.
Нож или зубильце для вырубания крышки (можно заменить прочной отвёрткой)
Дрель и сверла диаметром 3-10 мм
Отвёртки разные
Крепёж винтовой (винты, гайки, шайбы) или саморезы
Небольшой кусок сетки или решётка размером, близким к диаметру кеги (можно старое сито или сетчатый дуршлаг, решётка от кулера системника и тп).
Провод монтажный.
Паяльник, припой, флюс.
Изоляционная лента, трубочки, можно термоусадку.
Полоски прочного пластика.
Кусочки жести.
Маркер.
Силиконовый герметик.
Описание изготовления
Итак, приступим.
Разбираем кегу: стравливаем давление, снимаем кран и ручку для переноски. Определяемся, в какое днище будем врезать всасывающий агрегат – двигатель пылесоса. Я применил отечественный, от пылесоса Буран, и он по размеру прекрасно подходил. От Бурана также была взята решётка, и выходная втулка, туда, где подключается шланг. Определяемся со способом крепления двигателя на корпусе, размечаем и вырубаем необходимое отверстие.
Для импортного, возможно, придётся изготавливать воротник – широкую шайбу, которая крепится на двигателе, а потом уже её крепить на кеге.
Вынимаем карбонизатор. Примеряем двигатель, делаем отметки на кеге, где можно разместить регулятор мощности, выключатель питания. Вырезаем отверстие в противоположном днище для установки выходной втулки. Сверлим отверстия для шнура питания, резистора регулятора мощности, выключателя питания. Разумнее всего их также разместить в заднем днище, так они не будут мешаться при работе.
Регулятор мощности, особенно радиатор симистора (я взял готовый от пылесоса Самсунг) желательно установить так, чтобы он хорошо обдувался. Для этого пришлось изготовить изоляционную планку из стеклотекстолита, прикрепить её внутри кеги с помощью жестяных уголков (можно использовать готовые, например, от детского металлического конструктора), недалеко от выходного отверстия агрегата, а уже на неё крепить плату регулятора мощности. У моего был движковый резистор, пришлось для управления приспособить привод дроссельной заслонки от Москвича.
Сборку аппарата начинаем с электрических соединений. Шнур питания оснащаем втулкой, препятствующей прорезание изоляции корпусом, а также хомутиком (можно просто завязать узел), что бы нельзя было его вырвать. Установить выключатель и переменный резистор. При необходимости залить отверстия герметиком. Закрепить регулятор мощности. Все стыки проводки желательно пропаять и заизолировать, а проводку стянуть хомутами, чтобы не болталась свободно в корпусе.
Внимание! Двигатель может подпрыгнуть, его надо придержать, остерегаясь открытых токоведущих частей!
Установить на герметике выходную втулку. Установить на герметике двигатель. Приладить сетку входе в агрегат. Так как герметик сохнет медленно, примерно сутки, придётся подождать.
Предупреждение! Прибор имеет подключение к сети! Для Вашей безопасности рекомендую сделать на корпусе специальный зажим для подключения заземления или использовать питающий кабель с третьей, заземляющей жилой, подключенной к корпусу, и соответствующей вилкой. Розетка также должна иметь заземляющие пластины.
Монтаж прибора желательно доверить квалифицированному электрику. После сборки желательно замерить сопротивление изоляции устройства мегомметром.
Использовать аппарат в условиях повышенной влажности или при попадании воды во всасывающее отверстие очень опасно! Не прикасайтесь к корпусу и немедленно отключите его от сети вилкой!
Автор: Мануйлов В.П.
ПОДЕЛИТЕСЬ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ:
П О П У Л Я Р Н О Е:
Воздушный змей «Монах»
Как изготовить самый простой змей из бумаги. Для начала самое оно:) змей хорошо летает и делается за 15 минут, такого и разбить случайным ударом о землю не жалко.
Подробнее…
Простая телевизионная антенна своими руками
Телевизионная антенна «баночного типа»
Простую телевизионную антенну можно сделать всего за несколько минут из доступных предметов.
Нам потребуются: обычный экранированный телевизионный кабель (волновое сопротивление 75 Ом), две пустые металлические банки от газировки (с сохраненными ушками) и вешалка-плечики. Подробнее…
4-х канальный усилитель мощности своими руками
Переделка усилителя «ОДИССЕЙ»
Был у меня подходящий корпус от «вечно не работающего» усилителя «ОДИССЕЙ-У-010», постоянно сгорающие выходные транзисторы КТ819ГМ как в усилителе, так и в таком же капризном стабилизаторе напряжения, да ещё и ко всему прочему не малый вес усилителя!
Решил я его переделать и … представляю вам новый 4-х канальный усилитель 4 по 45 Ватт на выходе!
Подробнее…
Популярность: 306 просм.
Несложная переделка блока АТХ в зарядное устройство своими руками
В первой статье (https://sdelaysam-svoimirukami.ru/7634-prostaja-peredelka-ath-v-zarjadnoe-ustrojstvo.html) я рассказывал как переделать блок питания АТХ. Реализовал регулировку тока и напряжения.
Теперь нужно сделать регулировку под свои нужды.
Диапазон напряжения выставлю от 5-6 до 15 вольт. Ток остается без изменения. Почему именно так? Зарядное устройство будет служить для зарядки 6 и 12 вольтовых аккумуляторов. Есть еще одна загвоздка, но о ней позже.
Кратко о схеме
Зеленым цветом выделены комплектующие, которые я добавил. Последовательно с регулятором «Напряжение», я добавил резистор 3.3 кОм. Так ограничил минимальное напряжение. Последовательно с резистором 2.7 кОм, с первой ноги, установил резистор 4.7 кОм. Так получилось ограничить максимальное напряжение. На выходе блока питания установил цепочку из диода и предохранителя. Получилась простейшая защита от переполюсовки. В случае неправильного подключения аккумулятора, ток проходит через диод и сгорает предохранитель. Вентилятор подключил на питание микросхемы ШИМ. Установил резистор 68 Ом, мощностью 2 Ватта, для ограничения излишков напряжения. Питание микросхемы порядка 22 Вольт.
Основные детали
Применю советские резисторы, у них у меня нашлась пара ручек.
Индикатором у меня служит китайский вольт-амперметр – http://alii. pub/5s8fk9
Так вот о выходном напряжении. Я купил не тот индикатор, а он питается от измеряемого напряжения. Питание его составляет от 4.5 Вольт. Поэтому и напряжение выдрал от 5-6 Вольт.
Сетевой выключатель от старого телевизора.
Предохранитель установлю через крепление. Он стандартный автомобильный, поставлю на 10 ампер.
Плата у меня была без корпуса, нашел подходящий.
Переделка блока компьютера в зарядное устройство своими руками
Разметил и вырезал все отверстия. Покрасил его из баллончика. Красил чем было, еле хватило на корпус. Не ней видны все отпечатки.
Установил плату в корпус. Прикрутил резисторы и выключатель.
Установил провода с крокодилами. Провода в двойной изоляции, два провода в параллель. Каждый провод по 0.5 вк. мм. Получилось неплохо.
Ах, да. Минимальное напряжение на фото.
Максимальное 15,5 Вольт. Я заменил резистор регулировки напряжения, поэтому чуть отличается выходное напряжение от первоначального.
Так блок выглядит со стороны сетевого кабеля и предохранителя.
Переделывайте блоки питания под свои нужды. Блоки сейчас доступны недорого. Схемы примерно похожи. Остается убрать лишнее и добавить недостающее. Схема переделки актуальна для большинства блоков АТХ.
Смотрите видео
Зарядное устройство для портативных аккумуляторов | Мастер-класс своими руками
На чтение 5 мин.
Конечно, можно купить готовое ЗУ. В продаже их сейчас великое множество и на любой вкус. Но их цена вряд ли удовлетворит начинающего радиолюбителя или того, кто способен сделать зарядное устройство своими руками.
Решил повторить эту схему, но сделать зарядное устройство для зарядки сразу двух аккумуляторов. Выдаваемый ток USB 2.0 составляет 500 mA. Так что можно смело подключить два аккумулятора. Доработанная схема выглядела так.
Так же хотелось, чтобы была возможность подключение внешнего источника питания напряжением 5 В .
Схема содержит всего восемь радиодеталей.
Из инструмента потребуется минимальный набор радиолюбителя: паяльник, припой, флюс, тестер, пинцет, отвёртки, нож. Перед пайкой радиодеталей их необходимо проверить на исправность. Для этого нам потребуется тестер. Резисторы проверить очень просто. Измеряем их сопротивление и сравниваем с номиналом. О том, как проверить диод и светодиод есть много статей в интернете.
Для корпуса использовал пластмассовый футляр размером 65*45*20 мм. Батарейный отсек вырезал из детской игрушки «Тетрис».
О переделке батарейного отсека расскажу подробней. Дело в том, что изначально
плюсы и минусы клемм питания батареек установлены противоположно. Но мне нужно было, что бы в верхней части отсека располагались две изолирование плюсовые клеммы, а внизу одна общая минусовая. Для этого я нижнюю плюсовую клемму перенёс наверх, а общую минусовую вырезал из жести, припаяв оставшиеся пружины.
В качестве флюса при паянии пружин применял паяльную кислоту с соблюдением всех правил техники безопасности. Место пайки обязательно промыть в проточной воде до полного удаления следов кислоты. Провода от клемм подпаял и пропустил внутрь корпуса через просверленные отверстия.
Батарейный отсек закрепил на крышке футляра тремя маленькими шурупами.
Плату выпилил из старого модулятора игровой приставки «Денди». Удалил все ненужные детали и дорожки печатного монтажа. Оставил только гнездо питания. В качестве новых дорожек использовал толстый медный провод. В нижней крышке просверлил отверстия для вентиляции.
Готовая плата плотно села в корпус, поэтому я её закреплять не стал.
После установки всех радиодеталей на свои места проверяем правильность монтажа и очищаем плату от флюса.
Теперь займёмся распайкой шнура питания и установкой тока зарядки для каждого аккумулятора.
В качестве шнура питания использовал USB шнур от старой компьютерной мышки и кусок питающего провода со штекером от «Денди».
Шнуру питания нужно уделить особое внимание. Ни в коем случае нельзя перепутать «+» и «-». У меня на штекере «+» питания подключен к центральному контакту чёрным проводом с белой полосой. А «-» питания идёт по чёрному (без полосы) проводу на наружный контакт штекера. На USB шнуре «+» идёт на красный провод а «-» на чёрный. Спаиваем плюс с плюсом и минус с минусом. Места пайки тщательно изолируем. Далее проверяем шнур на короткое замыкание, подключив тестер в режиме измерения сопротивления к клеммам штекера. Тестер должен показать бесконечное сопротивление. Все надо тщательно перепроверить, что бы ни спалить USB-порт. Если всё нормально, подключаем наш шнур к USB-порту и проверяем напряжение на штекере. Тестер должен показать 5 вольт.
Последний этап настройки это установка зарядного тока. Для этого разрываем цепь диода VD1 и «+» аккумулятора. В разрыв подключаем тестер в режиме измерения тока включенного на предел 200 mA. Плюс тестера на диод, а минус к аккумулятору.
Вставляем аккумулятор на место, соблюдая полярность, и подаём питание. При этом должен загореться светодиод. Он сигнализирует о том, что аккумулятор подключен. Далее, изменяя сопротивление R1, устанавливаем требуемый ток заряда. В нашем случае он равен примерно 100 mA . При уменьшении сопротивления резистора R1 зарядный ток увеличивается, а при увеличении уменьшается.
То же самое делаем для второго аккумулятора. После этого скручиваем наш корпус и
зарядное устройство готово к использованию.
Поскольку различные пальчиковые аккумуляторы имеют разную
емкость, потребуется разное время для зарядки этих аккумуляторов. Аккумуляторы
емкостью 1400 мА/ч с напряжением 1,2 В потребуется заряжать с помощью данной
схемы примерно 14 часов, а аккумуляторы 700 мА/ч потребуется всего 7 часов.
У меня имеются аккумуляторы емкостью 2700 мА/ч. Но заряжать их 27 часов от USB-порта не хотелось. Поэтому я и сделал гнездо питания для внешнего источника питания 5 вольт 1А, который у меня лежал без дела.
Вот ещё несколько фото готового устройства.
Наклейки рисовал программой FrontDesigner 3.0. Затем распечатал на лазерном принтере. Вырезал ножницами, наклеил лицевой стороной на тонкий скотч шириной 20 мм. Лишний скотч обрезал. В качестве клея использовал клей-карандаш, предварительно смазав им и наклейку и место, куда она клеится. Насколько это надёжно, пока не знаю.
Теперь плюсы и минусы данной схемы.
Плюс в том, что схема не содержит дефицитных и дорогостоящих деталей и собирается буквально на коленке. Так же есть возможность запитать от USB-порта, что не мало важно для начинающих радиолюбителей. Не надо ломать голову, откуда запитать схему. Не смотря на то, что схема очень простая, данный способ зарядки используется во многих промышленных зарядных устройствах.
Так же можно немного усложнив схему реализовать переключение зарядного тока.
Подбором R1,R3 и R4 можно выставить зарядный ток для разных по ёмкости аккумуляторов, тем самым обеспечив рекомендуемый зарядный ток для данного аккумулятора, который обычно равен 0,1C (C-ёмкость аккумулятора).
Теперь минусы. Самый большой, это отсутствие стабилизации зарядного тока. То есть
При изменении входного напряжения будет изменятся зарядный ток. Так же при ошибке в монтаже или коротком замыкании схемы есть большая вероятность спалить USB-порт.
своими руками и в центрах
Зарядное устройство для аккумулятора
Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов представляют собой электроприбор, который рано или поздно выходит из строя. Ускоряют поломку неправильная эксплуатация, неподобающее хранение и время.
При выходе из строя прибора предстает выбор – либо чинить все самостоятельно, либо искать адреса для ремонта зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Если второй вариант подойдет каждому, то выполнить все самостоятельно может только человек щепетильный, готовый внимательно изучить вопрос, либо знакомый с электроникой и микроэлектроникой.
Содержание статьи:
Ремонт трансформаторного зарядного устройства
Для новичка и для человека неопытного будет проще, если необходимо починить трансформаторное зарядное устройство. Чтобы разобраться в причине поломки первым делом снимаем корпус, и внимательно осматриваем внутренности устройства. Классически внутренность прибора состоит из:
Зарядное устройство для аккумулятора
силового трансформатора – в нашем случае понижающий, превращающий 220В в необходимые для работы устройства значения;
галентного переключателя – регулирует напряжение;
амперметра – указывает силу тока;
диодного моста – преобразует переменный ток в постоянный.
предохранителя (на входе и на автомобильный аккумулятор).
В упрощенном виде, по представленной схеме собран популярный прибор для зарядки Рассвет 2. Минимум, который может позволить себе рядовой автолюбитель – проверка предохранителей и их замена. Также можно проинспектировать состояние проводов. Нередко у приборов, которые активно эксплуатируются, пайка не выдерживает и происходит обрыв контакта. Дальнейшие действия требуют знаний электроники, а также минимального набора оборудования (мультиметр).
Что можно диагностировать мультиметром?
Входящее напряжение (проверяем цепь на входе в трансформатор) это позволит исключить разрывы в проводе и неисправность предохранителя.
Внимание! Проверка напряжения в цепи подразумевает подключение устройства в сеть, иногда к аккумулятору. Будьте осторожны, исключите контакт с платой и другими компонентами во избежание поражения электрическим током.
Мультиметр
Переключаем прибор на измерение постоянного тока и диагностируем выходное напряжение на трансформаторе. Чаще всего загвоздка кроется в коротком замыкании проводки. Трансформатор в таком случае можно заменить целиком, подыскав подходящий по номеру или из спецификации продукции.
Аналогично проверяем диодный мост. Его замена также не составит труда. Если рассматривать зарядное устройство Рассвет 2, то становится очевидной необходимость диагностики тиристоров, составляющих основу прибора. В целом для подобных устройств почти всегда присутствует подробная схема, с помощью которой можно проверить неисправные компоненты и провести их замену. Тем же способом проверяют и проводят ремонт для пуско-зарядных устройств.
Ремонт импульсного зарядного устройства
Схема от ОРИОН PW-325
По аналогии, но с небольшим увеличением сложности обстоит ремонт импульсных пуско — зарядных устройств для аккумуляторов. Здесь нет такого явного разделения на компоненты, все смонтировано на одной. Но схожести с предыдущими моделями все же есть.
Например, если мы взглянем на внутренности Орион PW325, то обнаружим предохранители, которые очень часто являются причиной поломки. Их необходимо выпаять и аккуратно заменить на новые. Именно выпаять, так как в таких приборах они не съемные, а внедренные в плату.
Осмотрев схему Орион PW325 трудно не заметить, что все детали смонтированы по принципу поверхностного монтажа. Главная проблема такого подхода – отпаивание элементов, поэтому внимательно просматриваем надежность соединений, если обнаружили отсоединенный контакт – возвращаем его на место.
Чип 78L05
Еще одна частая поломка кроется в использовании чип-оптрона. Элемент сигнализирует о выходном напряжении, но из-за примитивной конструкции нередко выходит из строя. На раннем этапе неисправность можно определить по чрезмерному выходному напряжению.
Если указатель работы горит нарастающими вспышками, но зарядное не функционирует – проверьте чип 78L05. Также следует внимательно просмотреть большую часть диодов. В случае с частой поломкой предохранителя стоит проверить импульсные ключи.
К сожалению предельно точного руководства к действию, в случае поломки импульсного зарядного устройства аккумулятора не существует. Основное правило – двигаться по схеме, диагностируя неисправность элементов. Все, что работает без нареканий — оставляем, все компоненты, вызывающие сомнения – следует заменить.
Стоит ли отдавать зарядное устройство в сервис?
Главный вопрос, который задает себе каждый – что лучше – починка своими руками или сервисный ремонт. Ответ очевидный, но не однозначный — действуем по обстановке. Если микросхема и внутреннее устройство электроники вас не пугает – можно предпринять попытки починить все своими руками. Этот вариант сэкономит деньги. Если есть пробелы в знаниях, но есть возможность их восполнить – тоже стоит попробовать поработать самому. Если вы цените свое время и не знакомы с микроэлектроникой – без раздумий отдавайте прибор в сервис.
САМОДЕЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
В прошлом году мы рассматривали довольно хороший набор для самостоятельной сборки зарядного устройства к автомобильным, и не только, АКБ. Напомню, что в нём есть функция кнопочного выставления тока заряда и времени, а также предельного напряжения. Более подробно читайте здесь. В общем вполне достойная основа для универсальной зарядки на ток 0,1-10 ампер. И когда потребовалось собрать ЗУ к автомобилю друга – сразу приобрёл эту вещь.
Готовая и настроенная плата на базе микроконтроллера PIC и цифрового светодиодного индикатора, требует от вас двух вещей – соответствующий трансформатор на 20 В 10 А и корпус. Качественный и удобный корпус. И то, и другое нашлось легко. Трансформатор применил всем известный ТС-180-2, а корпус нашёл заводской, от чего-то непонятного, но по размерам отлично подходящего – ещё и с удобной ручкой для переноски будущего зарядного.
Состояние было не очень, так что пришлось раскошелиться ещё на одну вещь – баллончик чёрной автомобильной краски. Зачистил коробку наждачкой, обезжирил – и на улицу.
Покрасилось неплохо, по крайней мере по сравнению с тем, что раньше было… Сделаем вид что не заметили потёки 🙂
Так, теперь переходим к самому приятному – раскочегариваем паяльник 🙂 Чтоб не перематывать трансформатор (а делать это думаю многим не хочется), поступил просто – накальную обмотку на 6,3 В 10 А разделил пополам, так как она образуется сдвоенным проводом на 2 мм. Теперь получилось 12,6 В 4,7 А. А где взять ещё 6 вольт? Из оставшихся накальных обмоток на 1,5 и 0,3 ампера, сложенных параллельно.
Конечно с таким трансформатором положенных по паспорту 10 А никак не получить, но для обычных автомобильных аккумуляторов это и не требуется. При стандартной ёмкости 50-60 А/ч, зарядный ток ставят на уровне 5 А. И учитывая запас по мощности, который у советских трансформаторов солидный, измеренный ток составил почти 5 ампер при 18-ти вольтах. Пойдёт.
Теперь дело техники – соединить между собой печатную плату, симистор, диодный мост и всякие кнопки-гнёзда. Диод крепим к металлу, как на радиатор. С симистором этот фокус не пройдёт – масса не на аноде, придётся ставить прокладку.
Ещё одна полезная особенность данной зарядки – возможность измерения напряжения на аккумуляторе НЕ заряжая его. А почему бы тогда не добавить маленькую модернизацию?
Поставил тумблер подключающий к АКБ мощный резистор 4 Ом 20 ватт. И теперь батарее можно устроить своеобразный тест-разряд током до 4-х ампер. В процессе которого понаблюдать за скоростью падения напряжения. Только не долго – резистор греется не слабо.
Окончательно собираем в корпус, закручиваем винты крышек, включаем в сеть 220 В, и радуемся результату. На тестовом свинцовом аккумуляторе всё работало как положено.
Подробно описывать алгоритм работы, и что какая циферка означает, не буду. В статье по ссылке выше есть инструкция. А мне остаётся попрощаться с вами, и пожелать не лениться, покупая готовые девайсы, а хоть иногда давать работу рукам и мозгам 🙂
Форум по обсуждению материала САМОДЕЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
SMD ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Приводятся основные сведения о планарных предохранителях, включая их технические характеристики и применение.
DIY 18650 аккумулятор зарядное устройство чехол коробка USB Power Bank Box для iPhone смартфон стоит покупать
Недостаточно на складе!
Одежда
Продажа
БЫСТРЫЙ ПРОСМОТР
шт.
Всего
В корзину Успешно
Продолжить покупки
Посмотреть корзину и оформить заказ
Кто просматривал этот товар, также покупал
Товар уже находится в «моем инвентаре»
Введите номер предупреждения об инвентаризации. Вы получите уведомление по электронной почте, когда инвентарь окажется меньше установленного вами.
Отправить
Видео
Поздравления
Вы получили
ВЫКЛ.
КУПОН
Филиал Newchic
Присоединяйтесь к партнеру Newchic, три простых шага помогут вам заработать большие деньги.
Заработай сейчас
Передано успешно
Получите
Спасибо, что поделились
Присоединяйтесь к партнерской программе Newchic, зарабатывать деньги проще.
Ожидайте заработка
Поделиться
Поделитесь с друзьями или семьей
Успешная оплата
Когда они покупают у вас ссылки на акции
Вывод средств
Вы можете вывести на свой счет PayPal
Проверьте, сколько денег я заработал
Вы являетесь пользователями Wholease, не можете участвовать в этой деятельности.
Вы являетесь пользователем Dropship и не можете участвовать в этой деятельности.
Вы являетесь пользователем Dropship / Wholease, не можете участвовать в этом мероприятии
Заказы свыше
теперь можно зарабатывать
ПОЛУЧИЛ
Вывод средств
Вы можете вывести на свой счет PayPal
Поделись с друзьями!
Получите до 50% кэшбэка и получите эксклюзивный купон.
Посмотреть еще
, пожалуйста, введите свой номер будильника.
Нет данных
Доставка в
Способ доставки
Время доставки
номер для отслеживания
Способы доставки
Общее время доставки = время обработки (1 ~ 3 рабочих дня) + время доставки. Время обработки зависит от того, какие товары вы покупаете.
Узнать больше
Применить
В магазин. Заплатить позже.
Всегда беспроцентная.
Корабль из
Итого
Сохранить
Пожалуйста, выберите ваши товары.
В корзину
Учебное пособие по портативному зарядному устройству
Onewheel DIY от E-Surfer
Это руководство поможет вам собрать собственное портативное зарядное устройство Onewheel DIY. Портативное зарядное устройство DIY способно заряжать Onewheel на ходу.
Примерно через 20 минут вы можете перейти к следующему сеансу 🙂 С помощью большого липосактора вы можете заряжать OW несколько раз.
Портативное зарядное устройство Onewheel
У вас еще нет колеса Onewheel? Ознакомьтесь с нашим обзором Onewheel.
Хочу увидеть заряд в действии.Смотрите наш фильм Onewheel на нашем канале Youtube.
Предупреждение :
Этот проект связан с электрическим током и липо-батареями, которые могут быть очень опасными. Пожалуйста, прочтите руководство полностью и действуйте осторожно.
1. Требования и необходимые инструменты
Базовые навыки пайки
паяльная станция
отвертки
кусачки
мультиметр
2. Вещи, которые нужно купить
Портативное зарядное устройство «сделай сам» Onewheel: вещи, которые нужно купить
2.1. Штекер XLR с внутренней резьбой
Вы можете легко найти его везде в Интернете 😉
2.2. 2-проводной шнур питания
У вас, наверное, есть такой кабель, длиной 3 фута / 1м.
2.3. Модуль повышающего преобразователя (400 Вт)
Aliexpress из Китая (6,33 доллара США):
eBay (США) из Китая (5,75 долларов США):
eBay (DE) из Китая (8,55 евро):
2.4. Футляр для модуля повышающего преобразователя
Размеры модуля: 67x48x28 мм / 2.63 × 1,89 × 1,1 ”
Вы можете использовать любой футляр, какой захотите. Убедитесь, что радиаторы не закрыты.
Чехол для 3D-печати на заказ бесплатно thingiverse :
2,5. Батарея:
Любой аккумуляторный блок Lipo 6S емкостью не менее 6000 мАч (приблизительно 130 Втч)
Hobbyking (США): Multistar High Capacity 6S 8000mAh Multi-Rotor Lipo-Pack (77,18 долларов США):
Муфта : при покупке одного из рекомендуемых аккумуляторных блоков вам понадобится штекер XT90 jack . Когда вы покупаете другую батарею, вам может понадобиться другая муфта.
2,6. Зуммер аварийной сигнализации Lipo
Hobbyking (США, 4,19 доллара США):
Hobbyking (Германия, 3,91 евро):
2,7 6S Зарядное устройство для липосакции
Вы можете использовать любое зарядное устройство для липосакции 6s, которое вам нравится. Вот и бюджетная зарядка (зарядка чуть дольше).
Hobbyking (29 долларов США.99):
Hobbyking (Германия, 21,35 евро):
2,8. Дополнительно: модуль отображения напряжения
Aliexpress из Китая (0,94 доллара США):
eBay (GER) из Китая (1,00 евро):
eBay (США) из Китая (1,39 доллара США):
3. Портативное зарядное устройство «сделай сам» Onewheel – как оно работает?
Оригинальное зарядное устройство Onewheel преобразует 110–230 В переменного тока в ≈58 В постоянного тока и обеспечивает ток 3,5 А.
Итак, мы должны создать источник питания, способный обеспечивать такое же количество тока при том же уровне напряжения.
Батареи
Lipo – это распространенный источник питания, который идеально подходит для нашего применения. Они дешевы и доступны во многих конфигурациях.
Дополнительную информацию можно найти в нашей статье о электрическом скейтборде «Сделай сам».
Емкость аккумулятора Onewheel составляет 130 Втч. Чтобы зарядить аккумулятор хотя бы один раз, липо-емкость должна быть выше 130 Вт-ч. Lipo 6S 8000mAh обеспечивает ≈ 172 Втч (6 * 3,6 * 8), что подходит. 6S – количество ячеек (полное: 6 * 4,2 ≈ 25В, номинальное: 6 * 4.2 = 21,6 В)
Чтобы получить 58 В для зарядки Onewheel, нам нужен повышающий преобразователь, который увеличивает напряжение (25 В -> 58 В). Повышающий преобразователь также может ограничивать зарядный ток до 3,5 А.
Вся установка для зарядки – аккумулятор, портативное зарядное устройство, кабели + Onewheel
4. Пайка
Возьмите шнур питания и разрежьте его на две части (короткий и длинный). Затем зачистите все провода с каждого конца и припойте их.
Снимите штекер XLR.
Припаяйте провод минус (синий провод длинной части) к контакту 1. Используйте термоусадочную трубку, чтобы изолировать контакт.
Припаяйте провод плюс (коричневый провод длинной части) к контакту 2.
Возьмите кусок провода и соедините штырь 2 и штырь 3, как на картинке.
Перед повторной сборкой вилки убедитесь, что все правильно припаяно.
Проводка XLR Проводка XLR – перемычка между контактами 2 и 3
5. Подключение модуля повышающего преобразователя
Поместите модуль повышающего преобразователя в корпус.Когда вы используете корпус, напечатанный на 3D-принтере, модуль идеально впишется и останется на месте.
Возьмите кабель XLR и зачистите два провода на другом конце. Теперь вы можете вставить его через отверстие в корпусе. Обязательно подключите провод к выходной клемме . Также соблюдайте полярность (плюс: коричневый провод, красный на картинке и минус: синий провод, черный на картинке)
Возьмите короткий отрезок шнура питания и подключите разъем XT90. Вставьте другой конец через отверстие в корпус и ввинтите два провода во входную клемму .Для удобства используем ту же полярность (минус: синий провод, плюс: коричневый провод)
Дополнительно: Индикация напряжения: возьмите красный и черный провода модуля дисплея и подключите их к входной клемме. Белый провод необходимо подключить к плюсовому полюсу выходной клеммы.
Внутри корпуса – Клемма входа и выхода
6. Отрегулируйте выходное напряжение
Подключите (полностью заряженный) аккумулятор к повышающему преобразователю через разъем XT90. Дисплей напряжения также должен включиться.
Возьмите мультиметр и измерьте напряжение на выходной клемме. С помощью небольшой отвертки отрегулируйте напряжение до 58,2 В с помощью подстроечного резистора .
Дисплей напряжения должен показывать примерно такое же напряжение. Вы можете настроить дисплей с помощью мини-триммера на задней панели дисплея. После этого он должен показать 58,2 В.
Измерьте напряжение непосредственно на штекере XLR и еще раз проверьте полярность (минус: контакт 1, плюс: контакты 2 и 3)
Внутри корпуса – Подстроечный резистор тока и напряжения Регулировка выходного напряжения
7.Отрегулируйте зарядный ток
Для этого аккумулятор Onewheel не должен быть полностью заряжен. Вставьте штекер XLR в порт зарядки OW. Зайдите в меню настроек приложения OneWheel и проверьте зарядный ток (в конце таблицы). Если он больше 4А, используйте подстроечный резистор, чтобы уменьшить зарядный ток до 3,5 А. Если ток зарядки меньше 3,5 А, его можно увеличить.
Внимание : Портативное зарядное устройство Onewheel DIY не имеет защиты от чрезмерной разрядки.Это означает, что мы должны отключать аккумулятор вручную, когда уровень напряжения становится низким (≈19,2 В). Чрезмерная разрядка может быть опасной и повредить аккумулятор. По этой причине рекомендуется использовать зуммер липо-сигнализации . Подключайте его к балансировочному разъему аккумулятора каждый раз при использовании зарядного устройства. После подключения он издаст звуковой сигнал и покажет общее напряжение и напряжения каждой ячейки. С помощью кнопки установите пороговое напряжение ячейки на 3,2 В. Если одна из 6 ячеек опускается ниже 3.2V липо-будильник начинает очень громко пищать. Теперь вы должны немедленно отключить аккумулятор и зарядить его с помощью липо-зарядного устройства. Обратите внимание: звуковой сигнал – это просто сигнал. Процесс зарядки все еще продолжается. Никогда не оставляйте процесс зарядки без присмотра!
8. Портативное зарядное устройство для самостоятельной сборки Onewheel – Использование
Использование : Соедините липо-зуммер с липо-аккумуляторной батареей 6S. Дисплей напряжения должен показать ≈58 В. Теперь подключите XLR к зарядному порту Onewheel или Onewheelplus.
Индикация напряжения : Когда вы начинаете процесс зарядки, дисплей напряжения показывает уровень напряжения батареи Onewheel. Оно будет постепенно увеличиваться до 58 В, что означает, что OneWheel полностью заряжен, и вы готовы к следующему сеансу 😃
Надеемся, вам понравился наш учебник.
Ура,
Нико
Easy DIY Phone Charger Holder – Sewing
Сшейте этот Easy DIY Phone Charger Holder почти в кратчайшие сроки. Это прекрасный способ держать телефон рядом с розеткой, не беспокоясь о шнурах, которые могут споткнуться!
Не знаю, как вы, но обнаруживаю, что батарея моего телефона быстро разряжается в течение дня.Думаю, дело в том, что я весь день включаю музыку Amazon, пока работаю, и, возможно, весь день проверяю Instagram, электронную почту и многое другое. Да, и это даже не считая телефонных звонков!
Мне нужно зарядить его много, и я в восторге от этого нового простого держателя зарядного устройства для телефона, сделанного своими руками! Благодаря ему мой телефон остается на столе и всегда в порядке, к тому же я могу перемещать его в любую комнату, в которой я нахожусь – это очень просто! Ненавижу признаваться, сколько раз я споткнулся о телефонный шнур и бросил телефон на пол.Но мы сохраним этот маленький секрет, k?
Сшить это не займет много времени, вы можете сделать его примерно за 30 минут! И не беспокойтесь о маленькой втулке наверху – установить ее очень просто. Вам не нужны никакие инструменты!
Примечание: Я не рекомендую вешать это на какое-либо время на зарядное устройство, вы не хотите подвергать его тяжелой нагрузке. Я держу Command Hook рядом с розеткой и вешаю ее туда – это очень удобно и не нагружает ваше зарядное устройство или розетку!
Этот милый маленький карман, украшенный бантом, идеально подходит для того, чтобы держать телефон, заправлять шнур для зарядки и даже наушники! Разве это не был бы забавный подарок? Симпатичный маленький держатель для настенного зарядного устройства и подходящий набор наушников!
Приступим!
Материалы, необходимые для держателя зарядного устройства для телефона DIY:
(содержит партнерские ссылки)
Ткань
Основные передняя и задняя части – 2 штуки 10 1/2 ″ x 6 ″
Карманы спереди и сзади – 2 штуки шириной 7 дюймов вверху и 6 дюймов внизу и 5 дюймов высотой
Плавкий флис – один кусок 10 1/2 ″ x 6 и один кусок 7 ″ x 5 ″
Лента – 10 ″
Отделка с помпонами – 30 ″
1 Пластиковая втулка для штор
Для начала вырежьте всю ткань и куски флиса. Приутюжьте флис к тыльной стороне одного из карманов и одной из основных частей. Мне нравится соединять его с частями, которые будут спереди, чтобы все выглядело красиво.
Сшейте два кармана вместе только по верхнему краю, лицевыми сторонами вместе и с припуском на шов 1/4 дюйма. Сложите детали так, чтобы лицевые стороны были наружу, и прижмите.
Пришейте ленту на 3/8 дюйма вниз от верхнего края вдоль обеих сторон ленты. Сформируйте небольшой бант из дополнительной ленты и пришейте бант вручную.
Поместите передний карман на переднюю основную деталь (тот, который имеет плавкий флис на задней стороне) и совместите нижний край и стороны. Сшейте боковые стороны и низ с припуском на шов 1/4 дюйма. Поскольку верхняя часть кармана шире, карман будет немного выступать из основной части.
Используйте катушку с нитками в качестве направляющей и обрежьте все четыре угла, чтобы они были закругленными. Пришейте отделку помпона по краю держателя на расстоянии 3/8 дюйма от края. Убедитесь, что помпоны направлены к центру. Наложите нижнюю кромку внахлест и направьте ее к краю, вы будете пришивать ее, но она будет выглядеть аккуратно, когда вы перевернете все на лицевую сторону.
Прикрепите заднюю основную деталь к передней основной детали так, чтобы лицевые стороны были вместе. Прострочите по бокам и оставьте отверстие 2 дюйма с одной стороны над карманом. Выверните держатель на правую сторону через отверстие. Нажмите все, затем вручную зашейте отверстие.
Установите пластиковую втулку для штор на место, следуя инструкциям на упаковке. Они просто встают на место, очень просто. В комплекте много люверсов, так что будет здорово сделать их для друзей!
И все! У вас есть супер-симпатичное место для телефона, пока он заряжается, и супер-безопасное место!
Я буду рад увидеть фото, если вы его сделаете!
Возможно вам понравится
Как добавить люверсы в большую сумку
Саше Sweet из ткани и войлока с лавандой
Как сделать портативную плату для зарядки аккумулятора камеры своими руками
Создатели фильма из Threefold создали плату для зарядки аккумуляторов своими руками с очень полезной особенностью: она портативна.А в видео выше они подробно рассказывают, как вы можете создать свою собственную версию, соответствующую вашим творческим потребностям на ходу.
Это определенно не первая плата для самостоятельной зарядки аккумуляторов, которую мы представили на PetaPixel , но большинство сборок, которые мы видели в прошлом, предназначены для постоянного использования в вашей домашней студии. Отличие доски Threefold в том, что она была создана для того, чтобы следовать за ними от стрельбы до стрельбы.
Это, конечно, невероятно полезно для видеокоманд, но может пригодиться коммерческим фотографам или всем, кто путешествует от съемочной площадки к съемочной площадке для самых разных клиентов. Эта доска для рукоделия может быть доставлена с вами из домашней студии, в гостиницу, на съемочную площадку и обратно, не будучи чрезмерно громоздкой.
То, что они придумали, – это плата для зарядки аккумулятора, которая монтируется с помощью двух быстросъемных пластин и питается от 10-портового USB-источника питания Anker. На передней панели они использовали ленту gorilla, чтобы смонтировать сетку зарядных устройств с питанием от USB, которые покрывают все их различные потребности в зарядке: от фирменных аккумуляторов для камеры и освещения до AA.
В результате получилось чистое и элегантное решение для зарядки, которое позволяет команде Threefold оставаться заряженной в дороге. Он даже устанавливается внутри их захватного грузовика (ранее – машины скорой помощи).
Посмотрите полное видео вверху, чтобы получить подробную информацию об этой портативной зарядной плате, и нажмите здесь, чтобы получить доступ к полному списку деталей, которые вам понадобятся, чтобы собрать их самостоятельно. Как мы уже говорили, это не первая из представленных нами плат для самостоятельной зарядки аккумуляторов, но это, безусловно, одна из самых чистых и портативных реализаций, которые мы когда-либо видели.
Easy Phone Charger Holder: держите эти кабели под контролем
Держатель зарядного устройства для телефона мне кажется отличным способом сохранить беспорядок из кабелей и электроники. Не знаю, как вы, но груды кабелей на кухонной стойке, на полу или на партах достаточно, чтобы заставить меня хмуриться. Поэтому я подумал, что этот небольшой проект может заставить исчезнуть уродливые кабели, а самое приятное то, что держатель можно сделать всего за семь простых шагов.
Это простой проект, и это хороший способ попрактиковать свои навыки, создавая что-то полезное. Я обнаружил, что из этих держателей можно сделать хорошие подарки, а также потенциально предметы для вашего магазина Etsy или церковного базара.
Необходимые швейные материалы
Необходимые швейные инструменты
Рекомендации по специальным тканям от Fabric.
com
Pattern Загрузить
Загрузите бесплатный шаблон
Вы можете загрузить выкройку для этого держателя Easy Phone Charger Holder из нашей учетной записи в Payhip.
Чтобы получить помощь по загрузке и печати шаблонов PDF, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.
Шаг 1. Раскрой ткани и нанесение плавкой прокладки
Вырежьте два прямоугольника из ткани размером 18 x 8 дюймов. Вам нужно решить, какой узор или цвет будет на самой передней части держателя, а что – сзади. Вы, конечно, можете сделать проект только с одним рисунком или цветом, но я думаю, что различие и контраст делают предмет намного более привлекательным.
Примените плавкую вставку к прямоугольнику, который будет виден сзади / снизу. Под «спиной» я имею в виду, когда вы складываете нижнюю часть вверх, она превращается в карман, а спинка будет видна. В моем проекте верхняя / передняя часть будет белого цвета, а нижняя / задняя – зеленым. Я применила плавкую прокладку к зеленой ткани с рисунком. Эта инструкция станет более понятной по окончании проекта.
Плавкую прокладку следует обрезать точно до того же размера, что и задняя / нижняя часть, и наклеить на изнаночную сторону ткани или сторону, противоположную стороне рисунка / рисунка, которую вы хотите показать.
Шаг 2. Обрезка и обрезка вшитой прокладки
Обрежьте вшитую прокладку на ¼ дюйма больше прямоугольников ткани со всех сторон (слева, справа, сверху, снизу)
Шаг 3: Выравнивание интерфейса
Сначала поместите вшивочный интерфейс, затем «передний» прямоугольник с лицевой стороной вверх, затем «задний» прямоугольник (тот, который имеет плавкий переходник) с отпечатком вниз. Ткани обращены лицевой стороной или стороной для печати вместе.Вы можете скрепить все слои вместе, чтобы удерживать их на месте, когда будете делать следующий шаг.
Шаг 4: Делаем отверстие
Нарисуйте круг. Этот кружок будет на плавкой вставке и станет вашей линией строчки. Вы можете использовать что угодно круглой формы и желаемого размера. Если вы хотите, чтобы держатель поместился на дверную ручку, просто убедитесь, что он достаточно большой. Я использовал внутреннюю сторону рулона малярной ленты, чтобы нарисовать круг. Нарисуйте еще один круг внутри круга, который вы только что нарисовали, но примерно на ¼ дюйма меньше.Этот круг станет линией разреза. Аккуратно прострочите по большому кругу. Пожалуйста, не торопитесь с этим шагом, потому что он исказит форму вашего круга.
По линии разреза вырежьте центр и прижмите к припуску, убедившись, что вы не разрезаете линию строчки. Отрежьте каждые ¼ дюйма этого разреза, чтобы ткань легче было переворачивать.
Шаг 5: Переворачивание ткани
Начинайте переворачивать первый слой ткани сверху. Пропустите слой с плавкой вставкой через отверстие. Обратите внимание на то, что одна сторона ткани для печати находится на одной стороне или сзади, затем вшивается интерфейс, а затем другая ткань находится на другой стороне или передней стороне, показывая сторону для печати.
Шаг 6: Обрезка прокладки и добавление косой ленты к верхнему и нижнему краям
Зигзаг по всем краям ткани. Этот шаг стабилизирует и соединит все слои. Обрежьте излишки прокладки. Прострочите по кругу не шире одной стороны прижимной лапки или ¼ ”. Добавьте косую ленту по верхнему и нижнему краям.
Шаг 7: Сгибание и прибавление косой ленты по бокам
Сложите слои, чтобы получился карман. Убедитесь, что «спинка» загнута вперед, чтобы изображение выглядело как на фото. Скрепите вместе.
Приклейте косую ленту по бокам. Это может быть хорошей возможностью использовать лапку для вязания, если она выдерживает толщину. На самом деле я не смог, так как моя ткань довольно толстая, но если ваша ткань тоньше или у вас есть ступня, которая может справиться с этим, пожалуйста, попробуйте.Чтобы получить краткое руководство по использованию лапки для вязания, щелкните ссылку.
Как использовать лапку для вязания
Для лучшего завершения вашего проекта. пожалуйста, посмотрите это руководство о повороте углов с косой привязкой.
Поворотный уголок с косой связкой
Этот проект – не просто держатель для зарядного устройства для телефона, его можно использовать для множества маленьких гаджетов, которые есть у нас дома. Одно из лучших применений, которое я нашел до сих пор, – держать электробритву мужа подальше от раковины и крана.
Будем рады разместить на сайте фото готовых проектов!
18 идей для создания идеальной зарядной станции
Очистка, организация и перестановка ваш дом – это повседневная задача, чтобы он не выглядел беспорядочно.
Однако все это не имеет значения, если вы не позаботьтесь о беспорядке зарядных устройств и шнуров. Их практически невозможно контролировать, и даже после организованная, запутанная трагедия обязательно вернется в течение нескольких дней.
Если только вы не проектируете зарядную станцию.
Ознакомьтесь с лучшими идеями DIY, выберите ту, которая лучше всего соответствует вашему личному стилю, и распрощайтесь с запутанными шнурами.
1. Создайте элегантную зарядную станцию из дерева
Вы никогда не ошибетесь с классикой.
Элегантный и неподвластный времени деревянный дизайн этой зарядной станции сочетается с любым декором, не говоря уже о том, что ее легко изготовить и установить.
Скорее всего, в течение дня у вас будет идеальный зарядный блок, который можно установить в любой стене и предназначенный для всей семьи.
2. Превратите настольный органайзер в зарядную станцию
В настоящее время мы гарантированно владеем несколькими электронными устройствами – планшетами, телефонами, игровыми устройствами и т. Д. Так что, скорее всего, нам нужно заряжать сразу несколько вещей.
Что делать? Модифицируем удобный стол органайзер, конечно же!
В этом руководстве объясняется, как за пару часов получить идеальную зарядную станцию с помощью вещей, которые у вас уже есть дома.
3. Переделайте коробку для хлеба
Если вы печете, пора убрать старую, забытую коробку для хлеба.Если вы этого не сделаете, не беспокойтесь – менее чем за 5 долларов вы можете приобрести следующую зарядную станцию.
Это так же просто, как проявить творческий подход. Украсьте коробку любым способом, который вы сочтете подходящим, просверлите соответствующие отверстия в задней части, вырежьте прорези, чтобы шнуры могли выглядывать, и готово!
4. Создайте скрытую компьютерную зарядную станцию
Иногда у нас есть больше кухонных шкафов, чем можно использовать для обычных кухонных нужд – почему бы вам не перепрофилировать один, чтобы он стал скрытой зарядной станцией?
Этот невероятный учебник станет домом для всей вашей электроники, большой и маленькой – ноутбуков, телефонов, фотоаппаратов, планшетов и многого другого.Он даже дает объяснение, как включить дополнительные контейнеры, в том числе выдвижной ящик, корзину для дополнительных шнуров и многое другое!
5.
Создайте очаровательную зарядную станцию в загородном стиле
Эта другая хлебница, превращенная в зарядку Station tutorial предлагает простое руководство по созданию идеального дома для всей вашей электроники.
На этот раз в качестве украшения использовался простой симпатичный листок бумаги для вырезок – все, что нужно, чтобы добавить бесконечного очарования вашей новейшей зарядной станции.
Однако будьте осторожны – держите поблизости вентиляцию и следите, чтобы устройства не слишком нагревались!
6. Заряжайте свою электронику в фоторамке
Сделайте из фоторамки подставку для зарядки телефона и держатель планшета (через The DIY Mommy)
Устали от такой же коробчатой конструкции для зарядных станций? Не волнуйтесь, будущее уже наступило – новый дом вашей электроники имеет форму фоторамки!
Это творческий и уникальный способ держите свои телефоны и планшеты в одном месте, подальше от беспорядка, который накапливается на столешнице.
Лучшая часть? Он также служит держателем для планшета, чтобы просматривать рецепты во время готовки!
7.
Превратите книгу в зарядную станцию для телефона
Мы еще не закончили с необычными зарядными станциями – думали ли вы переделать старую книгу?
Из этого туториала Вы узнаете, как превратите книгу в эстетичную зарядную станцию. В результат? Красивое оригинальное украшение, которое защитит вашу телефон во время процесса.
Единственным недостатком является то, что он позволяет использовать только одно устройство одновременно, но его красота компенсирует это.
8. Сделайте Тематическую Зарядную Станцию для Телефона в стиле Доктора Кто
Воспоминания: Зарядная Станция для Телефона ТАРДИС (через Makezine)
Время может быть огромным шаром из шатких, шатких, своевременных вещей, но ваши шнуры не обязательно – ботаники из Доктора Кто , Представляю вам станцию зарядки телефона ТАРДИС!
Учебное пособие по ссылке выше предоставляет подробные инструкции и образец PDF, все, чтобы помочь вам в процесс создания собственной полицейской будки, путешествующей во времени.
Мы не уверены, что это займет какое-то время, но есть шанс, что он поможет вам зарядить телефон.
9. Сделайте восхитительную винтажную зарядную станцию с поддоном.
Если вы хотите, чтобы ваша зарядная станция вы не пропустите этот урок.
Используя поддоны или фруктовый сад ящики, вы можете создать очаровательное место для своей электроники, идеально повесить на стену или поставить на прилавок.
В качестве дополнительного бонуса настройки вы также можете добавить свои собственные винтажные рисунки поверх дерева!
10. Эта свадебная зарядная станция – именно то, что вам нужно
Свадебная зарядная станция для дома (через Fun365)
Если вы организовываете свадьбу, скорее всего, вам нужно подумать о зарядной станции – гостям необходимо делать фотографии и видео, и это все-таки потребляет батарею.
Для таких случаев взгляните на это невероятный учебник. Напоминающая букет, эта зарядная станция сочетает в себе практичность и красоту, добавляя нотки цветов.
Но это не обязательно должно быть только для свадеб – если вам нравится эстетика, попробуйте!
11. Переделайте старую стойку для журналов
Существует множество руководств для телефонов, но как насчет планшетов и iPad?
Не волнуйтесь – для них у нас есть стойки для журналов.
Согласно этому недорогому руководству, все, что вам нужно, – это старая полка для журналов.Украшайте его по своему усмотрению, просверливайте отверстия для шнура сзади и готово! Аккуратная зарядная станция для домашней коллекции планшетов.
12. Зарядная станция для всей семьи
Любая большая семья может столкнуться с проблемой – слишком много устройств для зарядки, поэтому в доме требуется несколько зарядных станций.
Или, вместо этого, один очень большой.
Превратите стандартную электрическую розетку в зарядное устройство USB с 4 портами, сконструируйте большую коробку с соответствующими отсеками и наслаждайтесь тем, что никогда больше не потеряете свой телефон!
13.
Сделайте идеальную зарядную станцию с помощью всего лишь коробки
Мы видели большие проекты, сделанные из дерева и других прочных предметов, но что, если вам нужно что-то простое, дешевое и быстрое?
Вы, конечно, используете симпатичную коробочку.
Будь то обувная коробка, коробка с лентой или одноразовая коробка, которая есть у вас дома, довольно легко превратить любую из них в зарядную станцию своей мечты.
14. Переделайте универсальную тележку
В то время как любая хозяйственная тележка идеально подходит для В этом проекте учебное пособие описывает тележку RÅSKOG от Ikea.
С удлинителем, зажимами для бумаг и немного изобретательности, любая обычная хозяйственная тележка может превратиться в зарядная станция, которую вы можете переместить, когда захотите!
Главное преимущество этой конструкции – доступная большая площадь – идеально подходит для ноутбуков и даже пары дополнительных декоративных элементов.
15. Используйте лоток для писем
Если вы не хотите использовать полку для журналов для планшетов и iPad, мы предлагаем вам альтернативу – лотки для писем.
Они уже идеального размера для больших электронных устройств, поэтому вам не нужно ничего делать.Выберите лоток для писем, который у вас есть, или купите красивый, он недорогой! – и добавляйте метки по своему усмотрению.
16. Прекрасная деревянная зарядная станция
Использование готовых ящиков и ящиков – отличный способ сэкономить время. Но что, если вы хотите создать все с нуля?
В таких случаях вы следуете этому руководство!
Эта красивая деревянная зарядная станция поставляется с размерами, вырезами и пошаговыми инструкциями по дальнейшим действиям. Результат? Красивая коробка с несколькими отделениями, подходящая для любого стиля дома, офиса и украшения.
17. Его и ее зарядные станции
Создайте его и ее зарядные станции (через Wayfair)
Иногда вам не нужна зарядная станция для всей семьи – просто этот особенный человек. Для этих прекрасных пар мы представляем зарядные станции His & Her!
Удвоенный как почтовый ящик, этот перепрофилированный шкаф позволяет хранить письма и электронные устройства в одном и том же месте, но каждое в своем собственном пространстве.
18. Превратите теневой ящик в зарядную станцию
У вас есть запасной теневой ящик? Не волнуйтесь! Ты может дать ему вторую жизнь.
В этом творческом руководстве объясняется, как внести необходимые изменения, в том числе проектировать платформу для телефонов и подставка для iPad.
Самым большим преимуществом этой конструкции является что он не скрывает своего предназначения, а просто заставляет зарядную станцию выглядят как еще одно красивое украшение.
Почти так же быстро, как наддув?
Вчера мы сообщили об интересном одноразовом адаптере для зарядки DIY – от CCS Combo 1 (CCS1) до запатентованного стандарта Tesla – который позволяет заряжать Tesla Model S Plaid на зарядных устройствах CCS1.
Проект, разработанный Райаном Хубером, успешно прошел испытания на станциях Electrify America, но не является коммерческим продуктом. Мы не знаем, даст ли заводской / немодифицированный адаптер Tesla (который появится «скоро») аналогичные результаты, но стоит проверить, что возможно.
Согласно отчету и диаграмме, предоставленной Райаном Хубером для InsideEV , выходная мощность может превышать 200 кВт. Давайте сравним это с зарядкой Tesla Model S от V3 Supercharger (250 кВт) и увидим различия.
Для целей этого анализа мы собрали данные, но обратите внимание, что погрешность измерения / расчета составляет не менее нескольких процентов.
Конкретный сеанс начался при уровне заряда (SOC) примерно 10-11%. Мощность быстро увеличилась до более 150 кВт при 13% SOC и более 180 кВт при 15% SOC, а затем продолжила постепенно увеличиваться до пика более 213 кВт около 39% SOC .
От 40% SOC выходная мощность плавно снижалась, как правило, для автомобилей Tesla, до чуть более 50 кВт при 90% SOC.
Сеанс зарядки от 11 до 90% занял примерно 36 минут. Другое время:
11-80%: 27 минут
20-80%: 24 минуты
11-90%: 36 минут
20-90%: 33 минуты
Зарядка от 20% до 80% SOC потребовалось около за 24 минуты . Результаты, надо признать, неплохие.
Средняя мощность в очень важном диапазоне от 20% до 80% SOC составляет 140 кВт , что составляет 66% от пикового значения.
Пиковая C-скорость * – зарядная мощность по отношению к общей емкости батареи 100 кВтч (приблизительная оценка) – составляет около 2.1C .
Средняя скорость C при зарядке от 20% до 80% SOC составляет 1,4C .
* C-rate сообщает нам, как мощность зарядки соотносится с емкостью аккумуляторной батареи. Например: 1С – это зарядная мощность (ток) за 1 час, когда значение мощности в кВт равно емкости аккумуляторной батареи в кВтч. 2С хватило бы на подзарядку за полчаса.
Чистая емкость аккумулятора 95 кВтч (приблизительная оценка) составляет около 95% от общей емкости аккумулятора.
Скорость пополнения диапазона зависит от потребления энергии, а потребление энергии зависит от варианта использования.
В этой статье мы будем использовать номера диапазонов Tesla Model S Plaid для 21-дюймовой колесной версии автомобиля (19-дюймовая колесная версия имеет больший диапазон).
WLTP Принимая во внимание дальность действия WLTP в 628 км (390 миль) и доступную емкость аккумулятора 95 кВтч, мы можем предположить, что потребление энергии составит 151 Втч / км (243 Втч / милю). Эффективная средняя скорость пополнения запаса хода при зарядке от 20% до 80% SOC будет тогда 15,5 км / мин (9,6 миль / мин) .
Объединенный диапазон EPA Принимая во внимание комбинированный диапазон EPA в 348 миль (560 км) и доступную емкость аккумулятора 95 кВтч, мы можем предположить, что потребление энергии составит 273 Втч / милю (170 Втч / км). Эффективная средняя скорость пополнения запаса хода при зарядке от 20% до 80% SOC будет тогда 8,6 миль / мин (13.8 км / мин) .
Диапазон шоссе EPA Принимая во внимание дальность действия шоссе EPA в 341 милю (549 км) и доступную емкость аккумулятора 95 кВтч, мы можем предположить, что потребление энергии составит 279 Втч / милю (173 Втч / км). Эффективная средняя скорость пополнения запаса хода при зарядке от 20% до 80% SOC будет тогда 8,4 миль / мин (13,5 км / мин) .
IEV Тест дальности 70 миль в час Принимая во внимание результат теста IEV на 70 миль в час в 300 миль (483 км) и доступную емкость батареи 95 кВтч, мы можем предположить, что потребление энергии составит 317 Втч / милю (197 Втч / км). ). Эффективная средняя скорость пополнения запаса хода при зарядке от 20% до 80% SOC будет тогда 7,4 миль / мин (11,9 км / мин) .
Если предположить, что результат теста IEV на 70 миль в час, средняя скорость пополнения диапазона для окна 20-80% SOC будет 7,4 миль / мин (11,9 км / мин) .
Вот наша лучшая зарядная карта для Tesla Model S Plaid (адаптер CCS1 в EA), которая показывает расчетное время зарядки, чтобы добавить определенное количество процентных точек SOC, среднюю мощность зарядки, добавленную энергию и дополнительный диапазон для перечисленных диапазонов SOC . Щелкните здесь, чтобы увеличить изображение.
Приведенная выше матрица может быть полезна с точки зрения пользователя, но имейте в виду, что это всего лишь оценка конкретного теста с погрешностью измерения и расчета, вероятно, выше 5%. Кроме того, возможны вариации для конкретного случая – автомобиль (версия, возраст / состояние аккумулятора), зарядное устройство, температура окружающей среды и аккумулятора, версия программного обеспечения и многое другое (включая обогрев / охлаждение кабины во время зарядки). Другое дело, что кривая зарядки может сместиться, когда зарядка начинается при более низком / высоком SOC.
Сравнение с другими электромобилями
Tesla Model S Plaid, быстрая зарядка в Electrify America (CCS1) Источник: Райан Хубер
Tesla Model S Plaid (источник: Том Молоуни)
Теперь пришло время сравнить зарядку CCS1 с Tesla Model S Plaid Supercharging:
Tesla Model S Plaid 21 “адаптер CCS1 в EA
Tesla Model S Plaid 21″ V3 Supercharging – тест Тома Молоуни (октябрь 2021 г. ), здесь анализируется при 80% SOC, сессия была прервана и требуется быстрое повторное подключение (см. выпуклость на черной линии), но это имеет незначительное влияние на результат
Если мы сравним необработанные сеансы зарядки, мы увидим, что большая часть кривой зарядки очень похожа – между от около 40% до более 90% SOC (и, вероятно, до 100%, но диаграмма заканчивается).
С другой стороны, в первой части сеанса Tom’s V3 Supercharging автомобиль может заряжаться до 250 кВт. Автомобиль с адаптером CCS1 (начался с SOC около 11%) достиг максимальной мощности более 213 кВт.
Мы предполагаем, что 200+ кВт – это максимум для зарядки Tesla-CCS. Аналогичный результат (форма и уровни мощности) был отмечен в Европе при использовании зарядного устройства CCS2, но в случае Tesla Model 3 Long Range (изначально).
Интересны результаты в популярном окне SOC 20–80%, автомобиль с адаптером CCS1 показал в среднем 140 кВт по сравнению с 139 кВт в случае V3 SC Supercharger.
Это потому, что сеанс Тома начался прямо при 0% SOC и быстро увеличился до 250 кВт. Ограничения зарядки (температура или напряжение аккумулятора) требовали снижения выходной мощности примерно после трети сеанса. CCS1 большую часть времени был немного выше (обычно на несколько кВт).
В случае окна SOC 11-90% CCS составляет 128 кВт, а наддув V3 (10-80% SOC) – 149 кВт. Небольшая разница.
Сравнение быстрой зарядки постоянного тока с помощью InsideEV
Модель [источник данных]
Привод / Аккумулятор (кВтч)
Макс.
Средняя Мощность (20-80%)
2021 Tesla Tesla Model S Plaid (адаптер CCS1 в EA) [Райан Хубер]
AWD 100 кВтч
213 кВт
6
кВт
140 кВт
2021 Tesla Model S Plaid 21 “ (V3 SC) [Tom Moloughney]
AWD 100 кВтч
250 кВт
139 кВт
Разница во времени зарядки очень мала – заметна только в начале:
* Начальные точки были настроены на наименьшее общее SOC.
Вот числа:
Сравнение быстрой зарядки постоянным током с помощью InsideEV
Модель [источник данных]
Привод / Аккумулятор (кВтч)
Время (1080-80%) )
Время (20-80%)
Время (10-90%)
Время (20-90%)
2021 Tesla Tesla Model S Plaid (адаптер CCS1 в EA) [ Райан Хубер]
AWD 100 кВтч
27 мин
24 мин
36 мин
33 мин
2021 Tesla SC [Том Молоуни]
AWD 100 кВт / ч
27 мин
25 мин
37 мин
34 мин
Сравнение естественных последствий для сравнения показателей C мощность зарядки (обе батареи одинаковые):
Краткое описание:
Сравнение быстрой зарядки постоянного тока с помощью InsideEV
Модель [источник данных]
Drive / Аккумулятор (кВтч )
Макс Мощность
Среднее Мощность (20-80%)
Макс C-Rate
Среднее C-Rate (20-80%)
2021 Tesla Tesla Model S Plaid (Адаптер CCS1 в EA) [Райан Хубер]
AWD 100 кВтч
213 кВт
140 кВт
2. 1
1,4
2021 Tesla Model S Plaid 21 “ (V3 SC) [Tom Moloughney]
AWD 100 кВтч
250 кВт
139 кВт
2,5
За исключением начального периода, когда Tesla может использовать полные 250 кВт V3 Supercharging, скорость пополнения диапазона будет аналогичной.
Вот числа для 20-80% SOC:
DC Fast Сравнение зарядки с помощью InsideEV
Модель [источник данных]
Привод / Аккумулятор (кВтч)
Среднее значение Мощность (20-80%)
Диапазон EPA реп.ставка (20-80%)
EPA Hgw диапазон респ. скорость (20-80%)
IEV Диапазон 70 миль / ч реп. скорость (20-80%)
2021 Tesla Tesla Model S Plaid (адаптер CCS1 в EA) [Райан Хубер]
AWD 100 кВтч
140 кВт
13,8 км / мин ( 8,6 миль / мин)
13,5 км / мин (8,4 миль / мин)
11,9 км / мин (7,4 миль / мин)
2021 Tesla Model S Plaid 21 “ (V3 SC) [Tom Молоуни]
AWD 100 кВтч
139 кВт
13.7 км / мин (8,5 миль / мин)
13,4 км / мин (8,3 миль / мин)
11,8 км / мин (7,3 миль / мин)
Основной вывод из сравнения Тест V3 Supercharging и одноразовый тест адаптера CCS1 показывают, что с адаптером технически возможно подняться выше 200 кВт и что кривая зарядки должна быть очень сопоставимой после 35% SOC.
Мы не знаем, сможет ли коммерческий адаптер Tesla CCS1 обеспечить аналогичную производительность, но потенциал есть (возможно, обновленная Model S / X получит такие результаты на CCS2 изначально в Европе).
Наличие такого адаптера было бы ценным дополнением в случае, если станция Tesla Supercharging заполнена, или более старого типа (более низкая мощность) или расположена менее удобно (время вождения также имеет значение).
2021 Tesla Tesla Model S Plaid (адаптер CCS1 в EA) :: Сводка по быстрой зарядке постоянного тока по InsideEVs Привод: AWD; Аккумулятор (нетто / всего): 95/100 кВт · ч [Источник данных: Ryan Huber]
Пиковая мощность Пиковая скорость C
Средняя мощность (20-80% SOC) Средне-пиковая Мощность Средний коэффициент C (20-80% SOC)
Время (20-80% SOC)
213 кВт 2. 1
140 кВт 65% 1,4
24 мин
Диапазон скорости пополнения (средняя 20-80% SOC) :
WLTP High EP EP Внутри электромобилей 70 миль в час
15,5 км / мин (9,6 миль / мин) 13,8 км / мин (8,6 миль / мин) 13,5 км / мин (8,4 миль / мин) 11,9 км / мин (7,4 миль / мин)
Общая информация:
* Некоторые значения на диаграммах рассчитаны на основе источника данных.
** Температура ячеек аккумулятора может сильно повлиять на возможности зарядки. У нас нет данных о температуре аккумулятора в начале и в процессе зарядки. В холодную или жаркую погоду, а также после очень динамичной езды мощность зарядки может быть значительно ниже, чем показано на диаграммах (в крайних случаях зарядка может быть невозможна, пока температура аккумулятора не вернется к приемлемому уровню).