Содержание

Лампочки которые ставят на Тойота

Лампочки которые ставят на японские автомобили


Меня все время поражает то, что продавцы сами не знают чего продают. Просишь что ни будь хорошее- предлагают самое дорогое. Хочешь купить кофемолку, тебе впаривают кофе- машину! А когда спрашиваешь лампочку, продавец в шоке, и просит принести образец лампочки, чтобы продать такую же. Особенно меня радуют звонки по телефону, у меня не горит там то и там то, что случилось? Понятное дело лампочки перегорели. Отвечаешь- поменяйте лампочки. И тут же град вопросов: А какие у меня лампочки? А где их покупать? А как их менять? Сколько они стоят? И сколько их? Вы представляете, как надо человеку, который никогда не видел лампочек, кроме как в подъезде, по телефону все это объяснить! Лично я не знаю, по этому тут будет выложен каталог лампочек с описанием и местами куда их втыкать. Для особо сильных и хитрых будут указаны нюансы.

 

Лампы головного света.

 

Лампа Н4 используется в большинстве стандартных фар, с одним отражателем для ближнего и дальнего света.

В одной колбе 2 нити накала БЛИЖНИЙ и ДАЛЬНИЙ свет. Обычно перегорает ближний, т.к. он работает намного больше, при этом меняется лампа целиком!

Лампа Н7 используется в леворульных моделях японцев в качестве ближнего и, или дальнего света, в раздельных отражателях. Может использоваться в фарах противотуманного света.

Лампа Н3 используется в фарах противотуманного света . С успехом и небольшой доработкой заменяет японские Н3В. Обычно ставятся в фары установленные в низу бампера.

Лампа Н3с используется в фарах противотуманного света праворуких автомобилей. Если противотуманные фары стоят рядом с фарами головного света.

Лампа Н1 используется в фарах ближнего, дальнего, и противотуманного света. У японцев обычно в варианте противотуманного или дальнего света.

Лампа НВ3 или 9005 (используется в дальнем свете автомобилей. Визуально она аналогична лампе НВ4, но есть некоторые различия. Нити накала находятся на разном расстоянии от посадочного места. По этому световые пучки на дороге у них будут разные. А для тех кому это по фигу, на цоколе лампы сделана защита от дурака, в виде специальных приливов. Хотя это народ не сильно останавливает.

Лампа НВ4 или 9006 используется в ближнем свете. Нюансы такие же как описанные чуть выше.


# Общие нюансы ламп серии НВ! Американские и Японские лампы визуально выглядят одинаково, но имеют некоторые различия, которые не позволяют быть им взаимозаменяемыми. При небольшой доработке напильником и ножиком они встают на место, но фара будет светить в неизвестном направлении. Это обусловлено тем, что нити накала в американских и японских лампах смещены относительно друг друга на 90 градусов! Так же там смещен крепеж самих ламп, и другой электрический разъем, который не позволяет одеть фишку с проводами на цоколь лампы.

Остальные лампы.

 

Лампа Р21/5W – двухнитевая. Используется в старых японцах, и некоторых других более современных недорогих моделях. Ставится на СТОП + ГАБАРИТ, где они совмещенные. Здесь тоже стоит защита от дурака, но сильных и невнимательных она не касается. Крепежные выступы находятся на разной высоте, и при установке надо внимательно посмотреть на патрон ,и правильно установить лампу, если она не лезет – поверните ее на 180 градусов. Утрамбовывать однонитевые лампы Р21W – сюда не надо! Потом будут проблемы, такие , что при нажатии на тормоз будут загораться габариты.

Лампа Р21W однонитевая. Используется в старых японских автомобилях, и некоторых других более современных недорогих моделях. В СТОП сигналах (если они отдельно от габаритов) поворотах, фонарях заднего хода, задних противотуманных фонарях.

Лампа W1,2W, W2.3W. Безцокольные однонитевые лампы, мощностью 1.2 и 2.3 ватт. Используются для подсветки климат контроля( не во всех моделях японок), рычагов управления АКПП, и индикаторных лампочек на щитке приборов, подсветки бардачка.

Во многих автомобилях с 2005 года выпуск, щиток приборов и климат подсвечиваются светодиодами, а они рассчитаны на весь срок службы автомобиля.

Лампа W3W, W5W. Безцокольные однонитевые лампы мощностью 3 и 5 ватт. Используются в подсветке щитка приборов, передних габаритов в фарах, указателей поворота в щитке приборов, указателя аварийного запаса топлива, подсветки багажника и бардачка, и некоторых других местах. При использовании в подсветке щитка приборов цвет подсветки задается надетым на нее резиновым светофильтром, зеленого или синего цвета. Учитывайте это при покупке ламп для подсветки щитка, старые светофильтры снять живыми очень сложно.

Лампа W18W Безцокольная однонитевая лампа мощностью 18 ватт, с маленьким цоколем как у W5W. Используется только для штатных дополнительных стоп- сигналов японских автомобилей.

Лампа РY21W однонитевая лампа желтого цвета, используется только для указателей поворота! В основном на автомобилях европейских производителей. Некоторые рукастые товарищи пытаются установить их в поворотники японцев. Это сделать сложно, по тому что там есть специальные выступы, которые не позволяют вставить ее вместо лампы Р21W. А при установке портят патрон, и лампа со временем вываливается из него.

Лампа W21/5W двухнитевая безцокольная. Применяется в большинстве современных японских автомобилей, в совмещенных Стоп-сигналах и Габаритах.

Лампа W21W однонитевая безцокольная. По размерам и цоколю аналогичная Р21/5W отличается наличием только одной нити накала. Используется в указателях поворотов, заднего хода, и если есть в задних противотуманных фонарях.

Лампа WY21W однонитевая безцокольная. Аналогична P21W, только покрашена в желтый (оранжевый цвет) используется исключительно в указателях поворота, внутри которых отсутствует желтый светофильтр.

 

Вот эти лампочки используются и в подсветке кнопок, и в подсветке климат контроля. Цвет задают резиновые светофильтры, если нет светофильтра, то подсветка будет желтой.

Эта лампочка используется в потолочных плафонах. Если вы увидите такую лампочку в магазине, не спешите радостно бежать в кассу и платить деньги! Для начала проверьте длину самой лампочки она должна быть в пределах 28 мм. Если ее длина 35-36 мм, то можете смело идти дальше, сегодня не ваш день.

 

Светодиодные лампочки- это полный отстой! Не вздумайте их вставлять в свой автомобиль. Вся оптика рассчитанная на лампочки сделана так, чтобы работать от рассеянного света ламп накаливания, который идет во все стороны от спирали накаливания. Светодиоды имеют направленный свет, в итоге все начинает светиться пятнами. И вместо светящейся фары, размером 10Х15 см. вы получаете пятно диаметром 3 см, которое не видно уже с 40-50 метров. Задние рассеиватели тоже не рассчитаны на светодиоды. Они рассеивают свет только тот, что направлен на него. В итоге вместо большого прямоугольного стопа, мы получаем красный круг диаметром 5 см. Про подсветку щитка приборов вообще молчу, сами посмотрите, если поставите.

Обычно лампочки на тойотах служат достаточно долго. Если они не сделаны в подворотне Китая. Оригинальные лампочки служат в среднем 5 и более лет, за исключением лам головного света. И купив один раз оригинальные лампочки ,можно больше не беспокоиться про их замену. Если вы хотите сэкономить, можете покупать дешевые лампочки, и постоянно их менять сами, или платить деньги за то, чтобы вам их поменяли. Чтобы не разрушать себе мозг какую лампочку куда ставить, надо придти в магазин, и купить оригинальные лампочки, продавец посмотрит по программе и даст нужные. Они встанут без проблем и не придется разбирать машину два раза, один раз чтобы снять образец, второй раз, чтобы поставить новые лампочки.

Замена задних фонарей на светодиодные модули может привести к появлению неисправности в автомобиле. В лучшем случае ничего не произойдет, если в машине стоит система контроля исправности ламп – то она будет ругаться на то, что лампы перегорели, и придется вешать дополнительную нагрузку, чтобы обмануть систему. В худшем случае – не знаю. Но у одного моего знакомого на Subaru начала глючить электроника раздаточной коробки, в виде отключения заднего заднего привода, и выдавала код неисправности клапана раздатки. После того как вернули на место фонари с лампами накаливания – проблема исчезла.

10 лучших ламп H7 — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Отказ от совмещения ближнего и дальнего света в одной лампе для автомобилестроения уже стал нормой – соответственно, и лампы с цоколем H7 (ближний свет) стали одними из самых востребованных, особенно после введения в ПДД пункта об обязательной езде с включенными фарами и днем. При этом, покупая новый комплект ламп, можно задуматься – «А не купить ли что-то поярче? Или, может быть, вот эти светодиодные лампы?»

Но тут есть одно «но». Позволить себе рекомендовать лампы, неспособные обеспечить нормальное светораспределение согласно нормам, мы не можем – «недосвечивающая» обочину или бьющая в лицо встречному потоку лампа просто опасна. Поэтому даже не любая «галогенка» заслуживает покупки, хотя автомобильная оптика рассчитывается именно под их конструкцию. Светодиодные же и ксеноновые лампы заслуживают «права на жизнь» только в оптике, изначально рассчитанной на них – а таких фар с цоколевкой лампы H7 физически не существует (кроме китайских авторынков, хе-хе). И стоит с понятным скепсисом отнестись к любителям утверждать «мол, у меня в линзовых фарах ксенон светит как надо!»: на стенде от таких утверждений не остается ни следа. А на дороге с качественными «галогенками», как ни странно, освещенность дороги запросто оказывается лучшей, чем с «колхозным» ксеноном – жаль, что не все это до сих пор понимают.

И, наконец, не забудем о существовании в КоАП статьи 12.5, которая в своей третьей части прямо обещает лишение прав на срок до одного года за использование, в том числе, и ламп, не соответствующих типу оптики – а под это ограничение попадают и ксенон, и светодиодные лампы с цоколем H7.

Рейтинг лучших ламп H7 — Топ 10

Как выбрать хорошие лампы ближнего света?

Однозначное «нет» при выборе ламп, и не только конкретно с цоколем H7 – это прямые указания на упаковке наподобие «for off-road use only» или тем более «не для продажи в Европе»: проще говоря, такие лампы светят настолько криво, что сам производитель указывает на невозможность их законного применения на дорогах общего пользования.

Причем, скорее всего, светораспределение будет нарушено именно в зоне встречной полосы.

Лампы с «повышенной светимостью» могут привлекать взгляд громкими обещаниями, но тут нужно учесть несколько моментов. При равной электрической мощности заставить нить накаливания светить ярче можно только ценой снижения ее ресурса, она и перегорит быстрее, и к тряске будет более чувствительна. К тому же вырастет доля ультрафиолетового спектра, которую тонкое стекло колбы будет гасить не в полной мере – это уже ускорит старение пластикового рассеивателя. И все так же нужно обеспечить правильную геометрию лампы (в первую очередь – расположение нити относительно цоколя), иначе от нее не добиться правильного распределения света в автомобильной фаре. Далеко не у всех производителей автомобильных ламп это удается в полной мере.

Если же мощность, указанная на упаковке, отличается от стандартных для Н7 55 Вт, то стоит все же посмотреть на другую лампу: перегрев проводки и самой фары, обгорание контактов в разъеме – это уже знакомые для любителей «экспериментов» вещи, доводилось иногда видеть, и как сама лампа «стекает» подобно часам Дали внутри фары.

И было бы ради чего: светят такие лампы часто даже хуже «обычных».

Удачных покупок!

Цоколь GX53 – что это такое, как выглядит, какие лампы изготавливаются с таким типом

Питание светодиодов: схема импульсного и линейного драйвера

Читайте, какое питание светодиодов можно использовать для различных видов этих источников света. Узнайте, чем линейный драйвер отличается от импульсного. Как выбрать блок питания в зависимости от параметров сети. Почему линейный драйвер можно сделать своими руками, а импульсный нет....

06 05 2021 17:13:24

RGB подсветка: что это, где применяется, как подобрать светодиодную ленту, что значит цвет свечения

Читайте здесь, что такое RGB подсветка, для чего она используется и где применяется. Узнайте, каковы особенности светодиодных лент, их основные параметры и свойства. Выясните, по каким критериям происходит выбор ленты, что следует учесть, подбирая устройство для работы в заданных условиях....

03 05 2021 2:48:56

SMD 5050: характеристика, мощность и технические параметры

Узнайте, какими особенностями и техническими характеристиками обладают светодиоды типа SMD 5050. Читайте, какие параметры выделяют их среди подобных элементов, в чем состоят особенности конструкции и сборки. Выясните, какие применяются схемы подключения и как выполняется монтаж компонентов....

28 04 2021 20:17:38

COB LED: что это такое, характеристики и параметры светодиодной лампы

Читайте, что такое COB LED, чем отличается от светодиодов SMD. Узнайте, как эти модули производятся, какими преимуществами обладают. Какие у С О В-модулей технические и оптические характеристики, что необходимо учесть при работе с ними. На какие критерии следует обратить внимание при покупке....

12 04 2021 7:47:35

Галогенные лампы: что это такое, типы, срок службы, температура, мощность и чем отличается от лампочек накаливания

Читайте здесь, что такое галогеновые лампы, чем они отличаются от обычных лампочек накаливания, какое у них устройство, принцип работы, плюсы и минусы, а также какие их виды существуют для домашнего применения и каковы их главные особенности. ...

25 03 2021 10:50:23

Цветы светильники из изолона: как сделать ростовой торшер в виде большой розы

Читайте здесь, как сделать цветы светильники из изолона своими руками, какие инструменты и материалы для этого потребуются, из каких основных этапов состоит процесс изготовления цветка, стеблей и листьев, и как правильно подсоединить шнур с выключателем и патрон для лампочки в собранный светильник....

15 03 2021 18:41:14

Светодиодная подсветка: как сделать освещение из led ленты своими руками

Читайте здесь, что такое светодиодная подсветка из светодиодной ленты и какими главными параметрами она характеризуется. Как сделать светодиодную подсветку своими руками. Основные правила и схемы подключения для одноцветных и RGB-лент. В каких случаях нужен радиатор и что использовать в качестве его основы....

08 03 2021 5:52:38

Светодиод это: что такое, назначение, как определить для чего нужен

Узнайте, что светодиод – это полупроводниковый элемент, который используется для индикации и производства осветительных приборов. Читайте, по каким признакам классифицируются диоды, излучающие свет. Какие характеристики обязательно нужно учесть при покупке, какие достоинства и недостатки у светодиодов, используемых в осветительных приборах....

12 02 2021 16:58:53

3014 SMD: техническая характеристика светодиода

Узнайте, чем 3014 SMD отличаются от других чипов, используемых для изготовления модулей для освещения и подсветки. Узнайте, как подключать к питанию ленты и отдельные светодиоды. Как рассчитать параметры сопротивления и других элементов схемы. Как проверить работоспособность 3014 SMD в домашних условиях....

07 02 2021 19:40:26

По какой причине мигает энергосберегающая лампочка

Выясняем, почему может мигать лампочка при включенном и выключенном свете. Как найти причину, по которой моргает энергосберегающая или светодиодная лампа. Как исправить мигающие источники света....

23 12 2020 2:43:57

Лампы ВАЗ 2114: с каким цоколем стоят в фарах дальнего и ближнего света

Узнайте, какие лампы установлены в блок-фарах автомобиля В А З 2114 в качестве ближнего/дальнего света. Читайте, какие виды конструкции ламп могут быть использованы, их достоинства и недостатки. Уточните для себя некоторые наиболее популярные модели от известных производителей....

16 12 2020 18:37:18

SMD светодиоды: типы, виды, маркировка, размеры, и их характеристика, основные технические параметры светодиодных смд ламп для внешнего освещения

Читайте, какие SMD светодиоды самые популярные, где и в каком виде используются. Узнайте, чем они отличаются друг от друга и как выбрать оптимальный вариант. Плюсы и минусы изделий из С М Д светодиодов, сфера применения, особенности покупки через интернет....

14 12 2020 1:27:21

Как выглядит лампа h21. Тест светодиодных ламп h21 CL7 в фарах

Ни для кого не секрет, что китайские и отечественные производители, которые занимаются реализацией светодиодных ламп в противотуманные фары, ради выгоды идут на обман и специально завышают эксплуатационные характеристики своей продукции. К примеру, светодиодные лампы h21, как утверждают многие производители, выдают в несколько раз больше света в сравнении с галогенками и практические ничем не отличаются от ксеноновых лам в птф. Но по факту получается не совсем так.

Чтобы понять, что являют собой светодиодные лампы h21 в фары, необходимо разобраться, как и за счет чего работает подобный источник света.

Эксплуатационные характеристики

Штатная галогенка h21 для противотуманных фар обеспечивает световой поток в 1350 лм. Также подобными световыми приборами оснащаются фары ближнего света.

Светодиодки делятся на 2 категории:

  • для противотуманных фар послабее, к примеру, светодиодная лампа Philips UltinonLed Fog Н8 Н11;
  • для фар ближнего света помощнее от 1350 лм.

В первом случае лампы выдают всего 700 лм, но, как утверждает производитель, что эти 700 лм на 6000К обеспечивают видимость на дорожном полотне как галогенки на 2400 лм. На практике же все обстоит несколько иначе. Лампы с таким световым потоком обеспечивают видимость как 1400 лм галогенным. Тут, судя по всему, разработчики Philips UltinonLed Fog Н8 Н11 имели в виду, что пара лампочек Н11 будут равноценны 2400 лм теплого оттенка, но, по непонятным причинам, скрыли эту информацию. Никаких сносок или дополнительных данных мелким шрифтом на этот счет нет.

Многие автолюбители знают, что диодные лампочки используются в ПТФ, однако, практически все (приблизительно 95%), не разбираются в эксплуатационных характеристиках современных светоизлучателей подобного типа. Это, как раз, и дает производителям широкое поле для обмана, ведь мало кто станет разбираться в том, в чем совсем не понимает.

К примеру, большинство магазинов по продаже подобных товаров обманывают покупателей, указывая характеристики товара для максимального тока. На практике ток можно увеличиваться не более, чем в 2 раза от номинальных показателей. Но при этом необходимо обеспечить хорошее охлаждение, для чего потребуются современные системы. Так, например, для работы 16 штук Cree XML2 U2 потребуется охладительный радиатор весом в 3 кг.

Энергопотребление

Коэффициент полезного действия драйвера зависит от показателя входящего напряжения: чем выше этот показатель, тем выше КПД и, в некоторых случаях, он может достигать даже 90%. У автоламп для головного света машины в среднем 20% потребляемой мощности уходит на обеспечение полноценной работы самого источника питания. К примеру, если на упаковке указывается потребление в 20ВТ, то на светодиодные лампа h21 будет уходить порядка 16 ВТ.

Такая закономерность работает, когда система не оснащена обманкой для борткомпьютера транспортного средства. В силу того, что система управления авто подразумевает немалое число контактов в конвекторе, то произвести замер на диодах просто нереально.

ВИДЕО: Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Драйвера

Питание led h21 составляет 30 В, а мощность - 55 W. Но при этом опытные автовладельцы не советуют подключать такие led лампы к напряжению, превышающему 15В. Если же превысить показатели напряжения в 15В, то, вероятнее всего, драйвера проработают не долго, и быстро выйдут из строя.

Внутри все пролито мягким черным компаундом или герметизирующим составом. Это говорит о том, что «внутренности» светодиодов h21 защищены от попадания влаги и прочих элементов, негативно влияющих на их работоспособность. Также стоит отметить и то, что вся проводка драйвера в мягкой оболочке, выполненной из силикона. При указанных производителем 55W он при любых обстоятельствах будет греться, но это будет происходить в пределах нормы. Все разъемы h21 12v х 55w промаркированы, а с наружи для удобства нанесена полярность.

Нагрев

Что касается нагрева светодиодной led лампы, то система охлаждения состоит из радиатора, за кожухом которого скрывается высокооборотное вентилирующее устройство. Продолжительность службы диодов led h21 зависит от условий использования. Дольше всего они служат в отдаленных регионах нашей родины, где температурные условия не превышают отметки в 20°С в самый жаркий пик сезона. Меньше всего эксплуатационный срок, по понятным причинам, на юге, где летом температура превышает 40°С.

Вот, к примеру, светодиодные лампы h21 в противотуманные фары, Ультиноны 9W и 700 лм, по заявлению производителя работают до 12 лет. Но, естественно, круглосуточно на протяжении 12 лет они не смогут работать. И это вполне понятно, ведь необходимость в таком освещении есть только в темное время суток. При этом количество часов работоспособности таких диодов не указывается, что было бы очень актуальною. В среднем, срок службы светодиодной лампы h21 составляет 6-7 лет.

Дополнительные особенности

Конструкцией светодиодной лампы в противотуманные фары предусмотрена регулировка положения относительно своей оси, то есть ее можно вращать и устанавливать так, как нужно. Благодаря этому появляется возможность установки и регулировки диодов на праворуких машинах. Это обусловлено тем, что подобные транспортные средства имеют несколько иные требования к организации света.

В комплекте к светодиоду обязательно должен идти шестигранный ключ, с помощью которого можно установить светоэлемент. Цоколь лампы оснащен отверстием, где располагается фиксационный болт.

Рейтинг лучших светодиодов типа h21

Среди всего многообразия диодов h21, которые устанавливаются в противотуманки, нашими специалистами были выделены несколько образцов, о которым мы и поговорим.

Philips X-Treme Ultinon LED

Диод Philips X-TremeUltinon потребляет всего 9,6 Вт, при этом выдавая яркость 700 лм, а его цветовая температура составляет 6000К.

Преимущества:

  • низкий уровень энергопотребления;
  • продолжительность службы - до 12 лет;
  • отсутствие необходимости регулировки;
  • с легкостью становится на любые штатные фары;
  • доступность (такие диоды можно с легкостью купить как в любом специализированном магазине, так и на торговых онлайн-площадках).

Среди недостатков только высокая стоимость.

Образец с уникальными возможностями: при мощности в 20 Вт он способен выдавать до 3600 лм. За счет этого их можно с легкостью использовать в качестве головного освещения. По мнению экспертов, эта модель светодиодки является самой лучшей среди товаров идентичной функциональности.

Преимущества:

Недостаток:

Эта модель светодиодов может использоваться как в противотуманках, так и для ДХО. Показатели мощности - 9-11 Вт. Разбег аргументирован цветовой температурой.

Срок службы, как утверждает производитель, составляет порядка 50000 часов, что эквивалентно 6 годам круглосуточного использования.

Преимущества:

  • возможность выбора цветовых температур - 3000 К, 4500 К, 5500 К;
  • продолжительный срок службы;
  • минимальное энергопотребление;
  • слабый нагрев.

Среди недостатков только высокая цена.

Зная, какими эксплуатационными характеристиками обладает та или иная модель светодиодных элементов, можно оснастить свое авто самим лучшими и качественными образцами!

ВИДЕО: Ксенон или светодиоды - что лучше? Просто о сложном

Проведем тестирование светодиодных ламп h21 модель CL7 в линзах ближнего света и противотуманной фаре. Использую только штатную оптику, которая устанавливается производителями автомобилей на заводе.

Cool-Led.ru

  • 1. Характеристики
  • 2. Условия тестирования
  • 3. Сравнение по ГОСТ
  • 4. Линза №1
  • 5. Линза №2
  • 6. Распределение, линза №1
  • 7. Распределение, линза №2
  • 8. Противотуманки
  • 9. Установка в ПТФ
  • 10. Итоги

Характеристики


Технические характеристики светодиодных ламп h21 CL7 оптимальны для модели с имитацией нити галогенки. Нет перегрева и избыточной мощности, которые значительно сократят срок службы.


Условия тестирования

Для полноценного сравнения источников света с разными характеристикам используем ГОСТ 41.112-2005 в котором указаны контрольные точки, по которым проводятся замеры..

Сравнивать по одной точке в приборе для настройки фар (реглоскопе) бессмысленно, можно только одинаковые источники. Обычно это максимум, на что способны «псевдо-специалисты», которые не знают про ГОСТы.

Описание точек:

  1. B50L – ослепление водителя;
  2. 75R – обочина через 75 метров;
  3. 50R – обочина через 50м;
  4. число в названии обозначает расстояние до неё в метрах, буква отвечает за положение.

Сравнение по ГОСТ


Перед проведением замеров прогреваем светодиодные лампы h21 CL7 в течение 30 минут до рабочей температуры. Эквивалентное значение учитывает в себе увеличение чувствительности глаза к белому свету на 65% в ночное время. Теста в рефлекторной фаре с цоколем h21 не будет, эти фары встречаются очень редко и преимущественно у американцев.


Линза №1

Для линзы №1 улучшение составило в среднем около 20%, результат не высокий, но не плохой. Это связано с конструктивным отличием автомобильных линз ближнего. Ослепление встречного транспорта в B50L на 7% ниже, чем у галогена.

Основное отличие линз, это насколько сильно они фокусируют световой поток. Например, как у аккумуляторных фонарей, которые могут менять фокус и светить широко или узко.

Линза №2

На второй улучшение освещения по контрольным меткам составило в среднем 65%. Это хороший результат для автомобильных LED ламп ближнего света, которые раскрывают свои характеристики в рефлекторных фарах для авто. Ослепление B50L практически равняется галогену. У плохих моделей автоламп этот показатель выше в 30-50 раз.

Распределение, линза №1




Распределение, линза №2




Противотуманки

ПТФ, как и ближний свет, имеют светотеневую границу и свои требования по ослеплению встречных автомобилей. Некоторые отмороженные ксенонщики ставят в противотуманки ксенон, заставляя встречные авто восхищаться хорошим световым потоком.

ПТФ не имеют корректора угла наклона, и имеют фиксированный угол в 2%. Угол измеряется именно в процентах, а не в градусах. Это означает, что при удалении на каждый метр, снижение будет составлять 2 см.

Конкретных точек замера ГОСТ Р 41.19-99 на схеме проверки противотуманок не имеет, есть только зоны. Ослепление, проверяется по точке на вертикальной оси на 4% выше светотеневой границы. Чтобы измерить освещенность светового пятна, нашел самую освещенную точки на вертикальной оси при установленном галогене. Получается точка, похожая на измерение осевой силы света, которая находится на 5% ниже верхней СТГ.

После установки CL7 светотеневая граница совпала с галогеновой, регулировка фар не потребуется. Обычно требуется настройка угла наклона при установке LED автоламп, без имитации нити накала галогена.

При установке светодиодной четкость светотеневой границы снижается. Но в данном случае самым важным параметром является уровень ослепления, который повысился в 2 раза. У автоламп, которые не подходят в противотуманные, он бывает выше в 100 раз.

Но освещенность в рабочей области повысилась в 3 раза. Такое повышение связано с особенностью распределения света от диодов, их направленностью.





Установка в ПТФ

На фото противотуманки хорошо видно, как будет торчать автолампа. Радиатор находится снаружи корпуса и ничем не прикрыт, будет попадать влага и грязь. Соответственно, вентилятор проживёт до первой лужи или до первых морозов.

Итоги

По результатам моих тестов,образцы показали хорошие результаты для автомобильной линзованной оптики ближнего и ПТФ. Но результат будет зависеть от конструкции вашей линзы. В рефлекторной фаре модели серии CL7 показывают улучшение освещенности на 200-250%.

Приобрести можно только в магазине Cool-Led.ru

в других они не продаются, потому что производителем является этот магазин.
Получите скидку 3%, указав скидочный купон «ledobzor»

Результаты моих многочисленных тестов светодиодных ламп для авто показывают, что только 10% могут правильно работать в рефлекторной фаре или линзе. За последние пару лет протестировал 57 LED ламп для ближнего света. Если у вас нет лишних денег, то лучше купите проверенные лампочки, которые я рекомендую. Иначе, с вероятностью 90% вы получите кучу проблем, вместо положительного результата.

В течение эксплуатации автомобиля приходится постоянно менять перегоревшие лампочки. В каждой машине используется несколько типов ламп. Наибольшей популярностью с последнее время пользуются лампы с цоколем h21. Например, светодиодные лампы h21 устанавливают в противотуманки. В статье рассматриваются лучшие автолампы различных видов.

Лучшие галогенные лампы h21

Галогенки MTF-LigHt Vanadium h21 отличаются бело-молочным светом. Благодаря двухслойному интерференционному покрытию увеличилась пропускная способность колбы и уменьшилась теплоотдача. Глаза водителей не так утомляются, что дает возможность не отвлекаться от дороги. Основные их преимущества: , универсальная установка в любой вид фар, качество и продолжительный срок службы.

Новинкой на авторынке являются автолампы Osram Cool Blue Hyper+ h21. При мощности 55 Ватт их яркость стала на 50 % больше. Основные достоинства: насыщенный белый цвет, срок эксплуатации составляет 580 часов, качественное исполнение, красивый внешний вид с куполом серебристого цвета.

Автолампы PHilips Bluevision ultra h21 применяются как для основного света, так и для противотуманных фар. Специальная технология изготовления изделий дает максимальный эффект как у ксеноновых аналогов, что делает свет приближенным к дневному. Голубоватое свечение придает автомобилю стильный вид. Основные плюсы: универсальность применения, отличное качество, стекло из кварца, стильное свечение, срок службы составляет 400 часов, стильное свечение.

Лучшие ксеноновые лампы h21

Основной продукцией компании IPF являются галогенные лампочки, наполненные газом, и ксенон h21. Производятся лампы IPF h21 только в пределах Японии, поэтому они отличаются высоким качеством. Основные преимущества: высокое качество, безотказность при эксплуатации, высокая интенсивность излучения, превышает яркость галогенной автолампы в три раза, продолжительный срок службы, надежность, может использоваться для любой фары.

Особенность автоламп MTF-LigHt с колбой PHilips h21 в использовании кварцевого стекла для колб. Благодаря этому увеличилась яркость и ресурс изделий. Для правильной работы рекомендуется устанавливать блоки розжига также фирмы MTF-LigHt. К плюсам данных автоламп можно отнести: прозрачность колбы, световой поток 3200 лм, большой ресурс, мощность 35 Ватт.

Бюджетным вариантом ксенона являются изделия Matrix LigHt h21. При этом они обладают высоким качеством, улучшенными характеристиками. При их изготовлении используется титано-алюминиевые электроды, кварцевое стекло. Для корпусных деталей применялся углепластик. Лампы имеют повышенную яркость при возможности выбора цветовых температур. Основными достоинствами является низкая стоимость, долгий срок эксплуатации, возможность выбора цвета.

Лучшие светодиодные лампы h21

Светодиодные лампочки используют для головного и дополнительного освещения. По некоторым параметрам они превосходят ксеноновые аналоги.

PHilips X-Treme Ultinon LED h21 имеет мощный световой поток. При потребляемой мощности 9,3 Вт яркость автолампы достигает 700 лм, а срок эксплуатации составляет 12 лет. Основные преимущества: низкое потребление энергии, яркий свет белого цвета, безотказность в работе, очень большой срок службы, мало нагреваются, почти не требуют регулировки, идеально подходят для штатной оптики, особенно хорошо они подходят в .

Уникальными светодиодами являются IPF-LigHt Led Head 5000K h21 благодаря тому, что при мощности в 20 Ватт создается световой поток яркость. 3600 лм. Эта особенность дает возможность использовать их для головного света. При производстве применяется технология, которая позволяет использовать данные изделия в штатной оптике без необходимости регулирования. Эти автолампы обеспечивают идеальное освещение на дороге. Основные плюсы: высокое качество, ресурс до 50 тысяч часов, световой поток высокой мощности, возможность использования для дальнего и ближнего света, низкое потребление энергии дает возможность уменьшить расход топлива.

В ПТФ используются светодиодные лампочки MTF-LigHt с цоколем h21. Кроме того, их устанавливают в качестве ДХО. Есть возможность выбора цветовой температуры. Срок службы составляет 50 000 часов. Для изготовления изделий используются мощные высококачественные полупроводниковые светодиоды фирмы CREE. Основные достоинства: возможность выбора цветовых температур, продолжительный срок эксплуатации, низкое энергопотребление, большой гарантийный срок, низкий нагрев, возможность применения в качестве противотумаок и ДХО (автор видео — программа Автомобиль).

В светодиодных лампочках Optima Premium (5100K) 20/30W h21 используются светодиоды CREE-XM-L2, поэтому они имеют высокий коэффициент светоотдачи. Данные изделия обладают высоким качеством и надежностью, так как комплектующие выпускаются в Японии, а сборка осуществляется в Китае. Основные преимущества: мощность светового потока составляет 2700 лм, универсальность использования, высокая защищенность от влаги, хорошее качество изготовления, хорошая фокусировка, цветовая температура 5100К.

Проанализировав топ лучших автоламп, автолюбители могут определиться, какие лампы им лучше использовать в оптике на своем автомобиле.

Диагностика кожных заболевание ультрафиолетовой лампой вуда

Точная диагностика - 50% гарантии успешного лечения, вне зависимости от типа заболевания и его стадии. Как не крути, но врач не может назначить курс лечения, основываясь только на личных предположениях. Да, некоторые проблемы можно обнаружить с помощью осмотра и назначения анализов. Но в любой сфере медицины есть так же и диагнозы, которые можно установить только с помощью специального оборудования. Даже в такой на первый взгляд простой области как косметология.

Что такое Лампа Вуда

Это диагностический прибор, названный в честь создателя - американского физика Вуда. Иными словами ее еще называют лампой "черного свечения". Такое своеобразное название обеспечили ультрафиолетовые лучи, благодаря которым происходит процесс диагностики. Фактически они темно-фиолетовые, но это не столь важно. Попадая на болезненные молекулы, лучи подсвечивают их ярким оттенком. Цвет зависит от конкретного типа молекулы.

Интересный факт: этот прибор был лишь одним из немногих плодов американского физика-экспериментатора. Из наиболее интересных достижений можем отметить снимок Луны в ультрафиолетовом спектре. Благодаря снимкам удалось обнаружить темную часть, называемую теперь плато Аристарх.

Области применения прибора

Изначально его стали применять в криминалистике. С помощью лампы следователи обнаруживали следы крови, слюны, химических элементов и других веществ.

Позже ее стали применять в медицине. В частности в дерматологии прибор используют для диагностики различных кожных заболеваний. С помощью лампы можно обнаружить:

  • грибковые поражения кожи
  • дерматоз
  • микроспорию
  • трихофитию (стригущий лишай)
  • рубрифитию
  • волчанку
  • лейкоплакию
  • фавуса
  • кандидоз.

Противопоказания

  • наличие видимых повреждений кожных покровов
  • индивидуальная непереносимость УФ излучения.

Также, стоит ограничить использование прибора при беременности и в детском возрасте.

Как проходит процесс диагностики

Процесс обследования любого заболевания проходит в три этапа:

  1. подготовительный: врач тщательно очищает кожу пациента, чтобы остатки макияжа не помешали поставить верный диагноз. Затем на глаза надевается темная повязка, чтобы уберечь глаза от воздействия ультрафиолета;
  2. основной: собственно процесс диагностики. Делается на расстоянии 15-20 см от кожи пациента. В общей сложности этап занимает максимум две минуты;
  3. завершающий: врач с помощью специальной расшифровки цветового спектра определяет диагноз пациента.

После этих этапов должно последовать грамотное лечение. Как правило, большинство заболеваний удается установить на ранних стадиях, что значительно упрощает процесс лечения.

Лампа Вуда: таблица цветов

Мы перечислим лишь несколько основных цветов, которые отображает диагностический прибор.

  1. Светло-синие: нет никаких проблем, у пациента абсолютно здоровая кожа.
  2. Бирюзовое - сухая кожа. Рекомендуется пройти курс увлажняющих процедур (например, инъекции гиалуроновой кислоты).
  3. Фиолетовое - чувствительная кожа. Нужно тщательно подбирать уход, чтобы не было высыпаний, покраснений.
  4. Белое - воспалительные процессы. На этом этапе врач должен подобрать курс лечения, чтобы предотвратить развитие более серьезных заболеваний.
  5. Коричневое - пигментация. С этой проблемой поможет справиться лазерная шлифовка или же BB Glow (татуаж тонального крема).
  6. Зеленое - грибковые поражения.В этом случае специалист назначает курс специальных препаратов.
  7. Желтое тусклое сечение - разноцветный лишай. Данная проблема относиться к числу тех, которую нужно лечить без промедления.
  8. Кораллово-красное - эритразма. Эта болезнь напоминает опоясывающий лишай, лечиться специальными препаратами на протяжении 2-3 недель. После установки этого диагноза вам придется регулярно проходить обследования, чтобы избежать рецидива болезни.

Можно ли провести обследование в домашних условиях

Да, аппарат имеет небольшие габариты, что позволяет дерматологу провести обследование на дому. Но это не значит, что вы можете обследоваться самостоятельно. Существует слишком большой риск поражения кожи ультрафиолетовыми лучами.

Когда нужно проводить диагностику

Диагностику с помощью лампы назначает врач-дерматолог если видит в этом необходимость. Также, вы можете проходить обследование по своему желанию.

Сколько стоит обследование

Диагностика с помощью лампы Вуда стоит от 350 до 500 гривен в зависимости от ценовой политики заведения и региона.

Где купить лампу Вуда

Ищете качественное диагностическое оборудование? Тогда, вы попали по адресу. В нашем интернет-магазине вы можете приобрести лампу Вуда от надежного производителя. Этот прибор гарантирует наивысшею точность при обследовании кожи головы, лица, рук и тела. Также, сотрудничая с нами вы можете рассчитывать на дополнительные бонусы. У нас часто проходят акции и скидки. Даже сейчас вы можете зайти в раздел "Скидки", и найти необходимое косметологическое оборудование по привлекательной цене.

BuyBeauty - магазин для тех, кто не любит выбирать между ценой и качеством.

Светодиоды в машине. Преимущества и тонкости установки

Удивительно, как быстро светодиоды вытеснили ксенон с олимпа автомобильной моды. Ещё недавно потолком их применения были индикаторные лампочки и карманные калькуляторы, а сегодня светодиоды везде: в телевизорах и смартфонах, в уличном освещении и наружной рекламе, в квартирах и, конечно, в автомобилях. Топовые комплектации дорогих машин щеголяют светодиодной оптикой, оставив ксенон версиям попроще. Что уж говорить об обычных «галогенках», постепенно уходящих в прошлое. Массовое производство диодов делает их доступнее — купить светодиоды для автомобиля сегодня может каждый. Но перед походом в магазин давайте узнаем о них чуть больше.

Технология LED

Light-Emitting Diode (LED), светоизлучающий диод — полупроводник, который светится при пропускании электрического тока. Особенность светодиода — заранее заданный цвет, который зависит от химического состава компонентов. Например, первые светодиоды на основе фосфида галлия были исключительно красными.

До конца XX века светодиоды использовались мало, поскольку были весьма дорогими. Прорыв совершили японцы, создавшие в начале 1990-х годов дешёвый синий светодиод из нитрида галлия. А покрыв его жёлто-зелёным люминофором, переизлучающим часть синего спектра, удалось добиться свечения белого цвета. За эти открытия Исаму Акасаки, Хироси Амано и Сюдзи Накамуре присуждена Нобелевская премия по физике.

Сегодня промышленно выпускаются красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, синий, фиолетовый и пурпурный светодиоды. Этого вполне достаточно, ведь их комбинации дают всю воспринимаемую человеком цветовую палитру. Белый цвет, получаемый из синих диодов, имеет разную цветовую температуру в зависимости от состава люминофора: он может быть как тёплым, так и холодным, по аналогии с газоразрядными лампами.

Преимущества светодиодов

Чем же так хороши светодиоды? По сравнению с привычными источниками света — лампами накаливания и газоразрядными лампами — у диодов довольно много преимуществ. Перечислим основные.

Высокая эффективность

Световая отдача (количество люмен света на каждый потребленный ватт) диодов почти в 10 раз выше, чем у ламп накаливания и ксеноновых ламп. Например, чтобы создать световой поток 1200 Лм, понадобится лампа накаливания мощностью 100 Вт, а диодной лампе достаточно 12 Вт. Схожей экономичностью могут похвастать только энергосберегающие люминесцентные лампы, которые в автомобилях не используются.

Прочность и вибростойкость

С детства мы знаем, что с лампой накаливания нужно обращаться аккуратно: чтобы порвать нить, не обязательно даже ронять лампу — достаточно просто с силой встряхнуть её. В галогенных автомобильных лампах используют более прочные нити, но и они со временем утончаются и перегорают. В газоразрядных лампах нитей нет, но малейшее повреждение стеклянной колбы для них фатально. А вот диодная лампа твердотельная, и хрупких элементов в ней просто нет.

Долгий срок службы

Ресурс светодиодной лампы — до 100 тысяч часов, при ежедневном свечении в течение 8 часов качественный диод проработает 34 года. Такие показатели недостижимы для других типов ламп: самые живучие люминесцентные работают не больше 20 тысяч часов, а дешёвый ксенон нередко ломается и после 3 тысяч. Галогенная лампа светит 2–4 тысячи часов, а простая лампа накаливания — всего 1 тысячу. Как видно, разница с диодами огромна. Кстати, светодиоды не умирают моментально, как другие лампы — признаком их скорой кончины служит потускневший свет.

Отсутствие инерционности

При включении диодам не нужно время на прогрев, как ксеноновым лампам: они включаются сразу на полную яркость, и так же моментально выключаются, без плавного затухания. Кстати, количество циклов включения-выключения не оказывает особого влияния на срок службы светодиодов, в то время как лампы накаливания часто сгорают при включении, да и ксеноновыми «моргать» не рекомендуется.

Морозостойкость

Светодиоды не чувствительны к низким температурам, а сами кристаллы на морозе работают даже эффективнее. Температура -40°C для них совершенно нормальна, поэтому светодиоды так популярны у производителей светящихся вывесок уличной рекламы. А вот высокую температуру светодиоды, как и любые полупроводники, не любят: нагрев до 60–80°C для них нежелателен, так что в сауне диодную лампу вы не встретите. А для светодиодов большой мощности требуется дополнительное охлаждение (об этом — ниже).

Экологичность и безопасность

Бытовые и автомобильные светодиоды не дают ультрафиолетового и инфракрасного излучения, а в их конструкции нет ртути и фосфора, как в газоразрядных лампах. В отличие от последних, диодам не требуется особая утилизация — они относятся к малоопасным отходам. И даже порезаться разбитым стеклом лампы не получится — стекла у светодиодов тоже нет.

Особенности автомобильных светодиодов

В автомобилях светодиоды используются повсеместно: в панели приборов и подсветке салона, в стоп-сигналах, поворотниках и ходовых огнях — везде их применение давно отлажено. Даже если с завода в этих узлах стояли обычные лампы накаливания, их замена на светодиоды не вызывает сложностей. Исключение — ближний свет фар, с ним пока не всё так просто.

Обязательное требование для головного освещения — выраженная свето-теневая граница (СТГ), ведь фары должны светить направленно. Их задача — освещать дорогу впереди и обочину, не ослепляя встречные машины. Для этого в классической фаре есть рефлектор — отражатель, формирующий правильный световой пучок. К сожалению, рефлектор для галогенных ламп накаливания подходит далеко не всем светодиодным.

Рефлекторная фара

Автомобильная фара — это продуманная оптическая система фокусировки света, рассчитанная на определённый размер источника. У галогенной лампы свет излучает тонкая нить накаливания, именно под неё и заточен рефлектор. При кустарной замене лампы на светодиодную, у которой диоды излучают свет во все стороны, оптическая схема нарушается, и фара светит абы как: вверх, вбок, «ёлочкой» и т. д. Чтобы результат не разочаровал, светодиодные лампы нужно правильно выбирать и скрупулёзно настраивать.

Для рефлекторных фар лучше всего подходят светодиодные лампы головного света, в которых диоды имитируют нить накаливания и расположены с двух сторон в одной плоскости. Чем диоды мельче и плотнее друг к другу, тем лучше: толстые отдельно стоящие диоды не впишутся в галогенную оптическую схему. Для производителей ламп это дилемма, ведь размер и количество диодов напрямую влияют на яркость, а компактные мощные диоды стоят прилично. Поэтому в недорогих китайских лампах много дешёвых диодов, торчащих во все стороны, как новогодняя гирлянда. Хорошие брендовые лампы выглядят скромнее: обычно у них несколько небольших, но качественных диодов, расположенных в ряд.

Светодиодные лампы, имитирующие нить накала, можно использовать для головного света.

Лампы-гирлянды с россыпью светодиодов не подходят для головного света.

В линзованной оптике проблемы со свето-теневой границей нет, ведь там её формирует специальная перегородка. Но есть другая сложность с равномерностью освещения. Галогенные и ксеноновые лампы создают более яркое световое пятно в самом важном для водителя месте — на дороге впереди. Но со светодиодной лампой линза светит полностью равномерно и на дорогу, и на обочину, и прямо перед бампером. Это несколько размывает внимание при ночной езде.

Линзованная фара

При этом светодиодные лампы отлично показывают себя в дальнем свете и в противотуманных фарах — что в рефлекторной оптике, что в линзованной. Дневные ходовые огни и «ангельские глазки» вообще делаются только на диодах, там их преимущества бесспорны. Но вот с ближним светом пока есть нюансы. Конечно, они касаются исключительно нештатной установки диодов вместо галогенных или ксеноновых ламп. У заводских диодных фар, где оптическая схема изначально спроектирована под светодиоды, с ближним светом всё отлично.

Светодиодные «ангельские глазки»

При установке светодиодов в поворотники нужно помнить о реле, сигнализирующем о неисправности лампы. Из-за малой мощности диодов поворотники могут начать моргать с аварийной частотой, как будто одна из ламп сгорела. Проблему решает добавление в цепь дополнительного сопротивления.

Охлаждение светодиодов

Известно, что светодиодная лампа, в отличие от галогенной, не нагревает фару. Но это не значит, что сам диод при этом не греется — законы физики никто не отменял. Конечно, светодиоды малой мощности, которые ставят в габаритные огни, подсветку салона, ходовые огни и поворотники, нагреваются незначительно. Но мощные лампы головного света — другое дело, там диодный чип греется ощутимо. И его нужно охлаждать, иначе драйвер лампы (обычно в виде отдельной коробочки, похожей на блок розжига галогена) существенно снизит яркость.

Охлаждение мощных светодиодных ламп бывает активным и пассивным. Активное — с маленьким вентилятором в корпусе лампы, как на процессоре ноутбука — предпочтительнее, с ним яркость диода точно будет стабильной. Но оно требует чистого подкапотного пространства. Если автомобиль ездит по пыльным дорогам и бездорожью, то надёжнее будет пассивное охлаждение без движущихся деталей.

Примеры активного и пассивного охлаждения мощных светодиодных ламп

Самостоятельная замена галогенных ламп на светодиодные в любом случае оправдана: их яркость, низкий расход энергии и долговечность оценит любой автолюбитель. Но к установке диодов в фары головного света нужно подходить вдумчиво, хорошо разобравшись, что именно вы делаете и какого результата хотите добиться.

Как выглядят разноцветные LED светодиодные лампы в красном плафоне автомобильной фары?

Как выглядят разноцветные LED светодиодные лампы в красном плафоне автомобильной фары?

Много людей утверждают, что если вставить зеленую лампу в красный фонарь, то получается желтый свет. Правда ли это?

Много людей утверждают, что если вставить зеленую лампу в красный фонарь, то получается желтый свет. Правда ли это?

В этой статье попытаемся ответить на этот вопрос. Для начала попытаемся разобраться, есть ли разница в желтом свечении галогенной лампы и светодиодной? Ответ - Да! Галогенная лампа желтого цвета светится таким оттенком из-за покрашенного стекла (или стекла соответствующего цвета). Светодиодная лампа же светится желтым из-за свойств p-n перехода полупроводника. Её свет получается более "насыщенным", более ярким и заметным.

В связи с этим, светодиодная лампа более заметна.

Для сравнения мы вставляли лампу W21/5W в задний фонарь MAZDA (красное стекло). Вот что из этого вышло:

 На фото видно, что если

- вставить белую светодиодную лампу в красный фонарь, то свет будет обычным, как при лампе накаливания;

- вставить красную светодиодную лампу в красный фонарь, то свет будет насыщенным красным, привлекает внимание. При этом он не слепит;

- вставить желтую светодиодную лампу в красный фонарь, то свет будет оранжевым. Это решение для американских автомобилей: без замены оптики можно сделать поворотник желтым.

- вставить синюю светодиодную лампу в красный фонарь, то света практически не видно. Воспринимается он как светло-розовый;

- вставить зеленую светодиодную лампу в красный фонарь, света так же практически нет.

 

 Тем самым мы опровергли миф о том, что зеленая лампа в красном фонаре дает желтый свет. Свет практически полностью теряется, проходя через красный плафон.

Спасибо за внимание!

частей лампы (схема настольного и торшера)

Подробная схема, показывающая различные части торшера и настольной лампы (2 отдельные схемы, так как все они разные). Каждая часть также кратко объяснена. Лучше всего иллюстрированная диаграмма, показывающая анатомию имеющейся лампы.

Ладно, признаю. Я не люблю менять лампочки. Это большая проблема, когда в вашем доме много ламп. Хорошая новость заключается в том, что сегодняшние лампочки служат дольше, поэтому вам не нужно их так часто менять.Плохая новость в том, что существует так много разных типов лампочек, что попытка найти то, что вам нужно в магазине, может стать большой головной болью.

Лампочки и различные детали ламп - не исключение. Поэтому, хотя дизайн лампы очень важен при выборе лампы для любой комнаты, вы также должны учитывать тип лампочки и, следовательно, тип света, который она излучает. Возможно, вам нравится, что в вашем домашнем освещении есть лампочка или свет определенного типа. Или, возможно, вас не так заботит свет, как дизайн лампы.Наша цель - получить как идеальный дизайн лампы, так и освещение.

В анатомии стола и торшера больше, чем кажется на первый взгляд. Каждый тип лампы состоит из множества частей, как вы можете видеть ниже на нашей иллюстрированной схеме «части лампы». Он разбит на 4 раздела:

Связанные с: Потрясающие торшеры | Маленькие настольные лампы | Типы настольных ламп | Гостиные с настольными лампами

  • Анатомия настольной лампы;
  • Анатомия торшера;
  • Фасоны абажуров; и
  • Абажур.

Как видите, настольная лампа обычно сложнее торшера. Кто знал, правда?

Связанные темы: Лампы с USB-портами |

Детали настольной лампы (сверху вниз):

  • Замок: Запирает абажур на место.
  • Арматура абажура: структурная рамка абажура.
  • Абажур: Смягчает свет.
  • Лампа: Обеспечьте свет.
  • Арфа: Вертикальная опора абажура и крепление абажура к розетке.
  • Корпус патрона: Патрон для лампы накаливания.
  • Изоляционная втулка: Прикрепляет корпус розетки к выключателю и основанию.
  • Переключатель: Включает и выключает свет.
  • База: Основание осветительного элемента, которое крепится к корпусу лампы.
  • Резьбовая трубка: Для крепления компонентов освещения к корпусу лампы.
  • Корпус: Эстетичный дизайн / корпус нижней части светильника.
  • Вилка: Кабель для подачи электричества к лампочке.
  • Цоколь лампы: цоколь / фундамент для корпуса.
  • Противоскользящий материал: Может быть войлоком или резиной для фиксации лампы на поверхности.

Дополнительные сведения см. В статье о наших типах настольных ламп (руководство по покупке).

Детали торшера (сверху вниз):

  • Оттенок: направляет и контролирует свет от лампочки.
  • Опора / трубка: Конструкция, обеспечивающая высоту для крепления абажура и лампы.
  • Регулятор: Поворотный компонент для регулировки направления затемнения.
  • Перерыв: Компонент, который фиксирует / освобождает верхний стержень от нижнего затвора для регулировки высоты торшера.
  • Husk: Крепится к основанию торшера.
  • Основание: Обычно достаточно тяжелое и широкое (по сравнению с опорой лампы), чтобы закрепить торшер и удерживать его в вертикальном положении.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашими типами торшеров.

900-летняя лампа, похожая на Аладдина, обнаружена на берегу Средиземного моря

Израильский спасатель обнаружил ее во время утренней пробежки.Пока не известно, было ли ему исполнено 3 желания.

Спасатель провел довольно насыщенную утреннюю пробежку в городе Ашкелон на юге Израиля. Меир Амсик, который работает в Управлении природы и парков, случайно наткнулся на старинную масляную лампу XII века. Он не сказал, потер его, чтобы увидеть, выскочит ли джинн и исполнит ли ему три желания.

Ашкелон, Израиль, когда-то был крупным филистимским городом. (Фото: Управление древностей Израиля)

В то утро Амсик увидел что-то необычное в разрушенной скале.

«Я пошел туда и увидел всю интригующую свечу, лежащую там целиком», - вспоминал Амсик. «Я подумал, что это древний артефакт, поэтому взял его».

Он был прав.

«Свеча представляет собой часть культурного богатства древнего Ашкелона, который был городом торговли», - пояснил израильский археолог Саар Ганор. "В Ашкелоне был порт, в который привозили товары с моря, и товары, которые производились по всей южной части земли Израиля, также вывозились оттуда."

Как вы могли заметить, лампа выглядит как фантастический дом для джинна. Эти мифологические существа произошли от« джиннов », духов, созданных из огня и воздуха, которые могли быть полезными или вредными. Люди рассказывали истории о джиннах в течение 4500 лет

Даже если спасателю не удалось поболтать с гигантским синим джинном, который звучал как Робин Уильямс, он счастлив, что нашел лампу.

«Очень интересно обнаружить такую ​​находку, - сказал Амсик. "Вы просто чувствуете себя частью истории.Это наполняет вас чувством признательности за то, что было здесь раньше. Это похоже на звено в цепи ».

https://www.youtube.com/watch?v=BDdC_3Cp1LU

Спасатель обнаружил 900-летнюю лампу, похожую на Аладдина, на пляже во время утренней пробежки в городе Ашкелон на юге Израиля.

Лампа | освещение | Британника

Лампа , устройство для создания освещения, состоящее первоначально из сосуда, содержащего фитиль, пропитанный горючим материалом, а затем таких других световых инструментов, как газовые и электрические лампы.

Римская бронзовая масляная лампа с изображением львов и дельфинов из Ванн Юлиана, Париж, I век нашей эры; в Британском музее

Предоставлено попечителями Британского музея

Лампа была изобретена как минимум в 70 000 году до нашей эры. Первоначально он представлял собой выдолбленную скалу, заполненную мхом или другим абсорбирующим материалом, пропитанную животным жиром и воспламененную. В Средиземноморье и на Ближнем Востоке самая ранняя лампа имела форму раковины. Первоначально использовались настоящие ракушки, с вырезанными секциями, чтобы освободить место для зоны освещения; позже они были заменены керамическими, алебастровыми или металлическими лампами, форма которых напоминала их естественные прототипы.Еще одним основным типом примитивной лампы, найденной в Древнем Египте и Китае, была лампа-блюдце. Сделанный из керамики или бронзы, он иногда снабжался шипом в центре склона, чтобы поддерживать фитиль, который использовался для контроля скорости горения. Другая версия имела канал для фитиля, который позволял горящей поверхности фитиля свешиваться за край. Последний тип получил распространение в Африке и распространился также в Восточной Азии.

В Древней Греции лампы начали появляться только в VII веке до нашей эры, когда они заменили факелы и жаровни.В самом деле, само слово «лампа» происходит от греческого lampas, что означает «факел». Глиняная версия греческой лампы имела форму неглубокой чаши с одним или несколькими носиками или соплами, в которых горел фитиль; у него было круглое отверстие в верхней части для наполнения и ручка для переноски. Такие лампы обычно покрывали жаропрочной красной или черной глазурью. Более дорогой тип был изготовлен из бронзы. Стандартная форма имела рукоять с кольцом для пальца и полумесяцем наверху для большого пальца.Популярны также подвесные светильники из бронзы.

Римляне ввели новую систему производства терракотовых ламп, используя две формы и затем соединяя части вместе. В металле формы стали более сложными, иногда принимая формы животных или растений; очень большие версии для использования в цирках и других общественных местах появились в I веке нашей эры.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

О средневековых светильниках известно очень мало, но похоже, что существующие были открытого типа с блюдцем и значительно уступали по своим характеристикам закрытым лампам римлян.Большой шаг вперед в развитии лампы произошел в Европе в 18 веке с появлением центральной горелки, выходящей из закрытого контейнера через металлическую трубку и управляемой с помощью храповика. Это продвижение совпало с открытием того, что возникающее пламя можно усилить с помощью аэрации и стеклянного дымохода. До конца 18 века в качестве основного топлива в лампах использовались растительные масла, такие как оливковое масло и жир, пчелиный воск, рыбий жир и китовый жир. С бурением первой скважины для добычи нефти в 1859 году керосиновая лампа (парафиновая в британском языке) стала популярной.Тем временем, однако, широкое распространение получили угольный газ, а затем и природный газ для освещения. Угольный газ использовался в качестве топлива для ламп еще в 1784 году, а в 1799 году был запатентован «термоламп», использующий газ, полученный из древесины. Хотя угольный газ был объявлен небезопасным, он завоевал все большую популярность для уличного освещения, и к началу В 19 веке в большинстве городов США и Европы были загорелись улицы, и все большее число домов было переведено на новое топливо.

Ранние газовые лампы использовали простую горелку, в которой желтый свет пламени сам был источником освещения.Но в течение 1820-х годов была введена новая форма горелки, в которой контролируемое количество воздуха впускалось в поток газа, создавая высокотемпературное, но несветящееся пламя, которое нагревает преломляющий негорючий материал до очень высокой температуры. Это стало источником света; чем выше температура материала, тем белее свет и тем выше выход. К 1880-м годам тканая сеть из хлопковых нитей, пропитанных солями тория и церия, была стандартным светоизлучающим материалом, используемым в газовых лампах.

Развитие электрических ламп на рубеже 19-го века остановило тенденцию к использованию газовых ламп, и к 1911 году началось преобразование газовых светильников для использования с электричеством. Вскоре электричество стало быстро заменять газ для общего освещения. Однако в Англии и Европе газ широко использовался еще на несколько лет.

Лампы электрические

Современные лампы и освещение начались с изобретения электрической лампы накаливания около 1870 года. Лампа накаливания - это лампа, в которой нить накаливания излучает свет при нагревании до накала электрическим током.Однако лампа накаливания была не первой лампой, в которой использовалось электричество; осветительные устройства, использующие электрическую дугу между электродами из углерода, были разработаны в начале 19 века. Эти дуговые лампы, как их называли, были надежными, но громоздкими приборами, которые лучше всего использовать для уличного освещения. В 1876 году русский инженер-электрик Павел Яблочков представил свечу Яблочкова. Это была дуговая лампа с параллельными угольными стержнями, разделенными фарфоровой глиной, которая испарялась во время горения дуги.Переменный ток использовался для обеспечения равных скоростей потребления двух точек стержней. Некоторое время эта лампа широко использовалась в уличном освещении.

За несколько десятилетий до того, как в 1880 году была запатентована лампа накаливания Эдисона с углеродной нитью, многочисленные ученые направили свои усилия на создание удовлетворительной системы освещения лампами накаливания. Выдающимся среди них был сэр Джозеф Уилсон Свон из Англии. В 1850 году Свон изобрел углеродные волокна бумаги; позже он использовал хлопчатобумажную нить, обработанную серной кислотой и вставленную в стеклянные вакуумные лампы (возможно только после 1875 г.).

Последняя разработка лампы накаливания была результатом совместной работы Свона и Томаса А. Эдисона из Соединенных Штатов с использованием вакуумного насоса Германа Шпренгеля и сэра Уильяма Крукса. Эти лампы Суона и Эдисона состояли из углеродной нити в вакуумированной стеклянной колбе, два конца которой выводились через герметичный колпачок, а оттуда - к источнику электропитания. Когда питание было подключено, нить накала светилась и из-за вакуума не окислялась быстро, как это было бы на воздухе.Изобретение полностью практичной лампы обычно приписывают Эдисону, который начал изучать эту проблему в 1877 году и в течение полутора лет провел более 1200 экспериментов. 21 октября 1879 года Эдисон зажег лампу с обугленной нитью для нити накала. Лампа горела ровно двое суток. Позже он узнал, что нити карбонизированной визитной карточки (бристольский картон) могут прослужить несколько сотен часов. Вскоре карбонизированный бамбук был признан приемлемым и использовался в качестве материала волокна.Экструдированные целлюлозные волокна были введены Swan в 1883 году.

Одновременно, осознавая, что системы последовательной проводки, используемые в то время для дуговых ламп, не подходят для ламп накаливания, Эдисон направил много усилий на разработку динамо-машин и другого необходимого оборудования для нескольких цепей.

Первая коммерческая установка лампы Эдисона была произведена в мае 1880 года на пароходе Columbia . В 1881 году фабрика в Нью-Йорке была освещена системой Эдисона, и коммерческий успех лампы накаливания был быстро достигнут.

Наиболее важным последующим усовершенствованием лампы накаливания была разработка металлических нитей, особенно из вольфрама. Вольфрамовые нити быстро вытеснили нити из углерода, тантала и металлизированного углерода в начале 1900-х годов, и они до сих пор используются в большинстве ламп накаливания. Вольфрам отлично подходит для таких ламп, потому что из всех материалов, пригодных для втягивания в проволоку накаливания, он имеет самую высокую температуру плавления. Это означает, что лампы могут работать при более высоких температурах и, следовательно, излучать как более белый свет, так и больше света при том же электрическом вводе, чем это было возможно с менее прочными и менее тугоплавкими углеродными нитями.Первые лампы с вольфрамовой нитью, представленные в Соединенных Штатах в 1907 году, использовали прессованный вольфрам. К 1910 году был открыт процесс (запатентованный в 1913 году) изготовления вытянутых вольфрамовых нитей.

Ранние вольфрамовые лампы, как и угольные лампы, страдали от миграции молекул нити накала в стеклянную колбу, вызывая почернение колбы, потерю светоотдачи и постепенное истончение нити накала, пока она не сломалась. Примерно в 1913 году было обнаружено, что введение небольшого количества инертного газа (аргона или азота) уменьшало миграцию и позволяло нитью работать при более высокой температуре, что давало более белый свет, более высокую эффективность и более длительный срок службы.Последовали дальнейшие улучшения, в том числе разработка спиральной нити.

Идентификация антикварной масляной лампы: основные детали, которые нужно знать

Идентификация античной масляной лампы может быть немного сложной, учитывая, что на рынке имеется много репродукций старинных ламп. Масляные лампы были основным источником света во многих домах до появления электричества, и они имеют красивый стиль, который сегодня ценится коллекционерами. Узнайте, как определить, является ли масляная лампа старинной, и как определить различные типы масляных и керосиновых ламп.

Как пролить свет на тему масляных и керосиновых ламп

Разница между масляными лампами и керосиновыми лампами минимальна; Ламповое масло - это просто более чистое горючее, которое служит той же цели, что и керосин. Важно отметить, что вы всегда должны выбирать одобренное топливо для ламп, так как не все виды масла и керосина подходят. Хотя эти лампы бывают разных стилей, у большинства масляных и керосиновых ламп есть основная формула, которая не сильно изменилась за последние годы.Это детали масляной лампы:

  • Резервуар или чаша - В этих лампах используется резервуар или чаша для хранения топлива. Будет способ наполнить этот резервуар.
  • Горелка - Эта часть лампы находится над резервуаром и имеет регулируемый фитиль, который спускается в чашу. Фитиль всасывает топливо.
  • Дымоход - Этот стеклянный протектор сдерживает пламя лампы. В некоторых лампах тоже присутствует абажур.
Статьи по теме

Как узнать, старинная ли масляная лампа?

Поскольку масляные лампы красивы и все еще используются сегодня, многие компании создают современные репродукции.Это может затруднить идентификацию старинной керосиновой лампы, но, согласно Real или Repro, есть несколько подсказок, которые могут помочь вам отличить старинную масляную лампу от современной.

Используйте Blacklight

Подержите черный свет рядом с лампой в темной комнате. Новые масляные лампы скрепляются клеем, а новый клей светится черным светом. Стеклянные части старых ламп оплавлены, поэтому они не светятся в темноте.

Осмотрите оборудование

Хотя это не надежный метод идентификации старинной керосиновой лампы, аппаратное обеспечение может подсказать, какая лампа новая или старая.Проверьте, навинчены ли болты на всю длину или только на ту часть, которая необходима для крепления частей лампы. Болт с полной резьбой, скорее всего, будет новым.

Чек на гипс

Хотя во многих новых лампах используется оборудование, которое очень похоже на оригинальные детали и может даже быть изготовлено из одних и тех же форм, способ крепления оборудования будет отличаться для новых и старых ламп. В новых лампах используется клей, в то время как многие старые лампы используют штукатурку для заполнения любых промежутков между корпусом лампы и оборудованием.Внимательно осмотрите эти стыки, чтобы определить, есть ли в них штукатурка.

Важные факторы при идентификации старинных масляных ламп

Как только вы узнаете, что ваша масляная лампа является подлинным антиквариатом, вам все равно придется поработать, чтобы узнать о ней больше. Вот некоторые факторы, которые следует учитывать, чтобы определить возраст и производителя вашей старинной масляной лампы.

Стили старинных ламп

Старинные керосиновые и масляные лампы бывают разных стилей и типов. Знание стиля вашей лампы может помочь вам определить, была ли она сделана конкретным производителем или в определенное время.У вас может быть одно из следующего:

  • Старинные масляные лампы с ручками - Некоторые лампы были разработаны для ношения по дому или собственности. Вы можете определить этот тип лампы по ручке для переноски или петле для пальца.
  • Подвесные антикварные масляные лампы - Другие лампы имеют петлю для подвешивания на гвоздь или на стену. Эта петля позволяет лампе висеть ровно.
  • Старинные керосиновые настольные лампы - Настольные лампы различаются по размеру, но у них более широкое основание, что позволяет им стоять прямо на столе.
  • Старинные настенные светильники - Настенные светильники часто имеют отражатель, который прилегает к стене и отражает свет обратно в комнату.
  • Лампы с плафонами - У некоторых ламп есть стеклянные плафоны, которые добавляют им красоты и ценности.

Типы горелок для ламп

Согласно The Lamp Works, существует шесть основных типов горелок старинных масляных ламп. Возможность идентифицировать горелку позволяет узнать, какое топливо используется в вашей лампе, сколько ей лет, и другие полезные советы.Вот шесть типов горелок для масляных ламп:

  • Зубчатые горелки - Используемые с керосиновыми и масляными лампами, эти горелки имеют четыре зубца, которые удерживают стеклянный дымоход на месте.
  • Горелки Coronet - Также используются с керосиновыми и масляными лампами, эти горелки имеют корончатую или корончатую деталь оборудования, удерживающую дымоход.
  • Горелки Argand - Горелки этого типа имели много отверстий для циркуляции воздуха и облегчения горения.
  • Центральные тяговые горелки - Подобно горелке Argand, этот тип горелки обеспечивает большую циркуляцию воздуха, на этот раз через всасывающую трубу в центре и перфорированную металлическую поверхность.
  • Горелки для китового жира - Эти горелки имели две длинные трубки, которые удерживали фитиль и уходили в резервуар, позволяя теплу от лампы плавить китовый жир.
  • Горелки для горючей жидкости - В этих горелках трубки выходят наружу и вверх от пластины.Трубки обычно изготавливают из латуни.

Цвета античных масляных ламп

Хотя многие лампы сделаны из прозрачного стекла, вы также увидите их во множестве красивых цветов. Важно отметить, что это еще один способ определить, действительно ли ваша лампа антикварная. Некоторые конкретные модели были только прозрачного или определенного цвета, поэтому, если вы видите одну в цвете, который не был произведен, вы знаете, что это репродукция. Это некоторые из цветов подлинных старинных масляных ламп:

  • Зеленое стекло
  • Прозрачное стекло
  • Янтарное стекло
  • Белое молочное стекло
  • Аметистовое стекло
  • Красное стекло
  • Кобальтовое стекло

Знаки производителя масляных ламп

Один из важнейших инструментов в обучении распознаванию старинных масляных ламп - это знать, где найти отметки производителя.Как и многие предметы антиквариата, опознавательные знаки могут быть одним из лучших способов узнать, что у вас есть и сколько ему лет. Вы можете найти стеклянные опознавательные знаки на лампе, но реальный ответ можно найти в горелке. На масляных лампах отметки обычно находятся на кнопке, позволяющей заводить фитиль. На конце этой кнопки обычно есть штамп. Согласно Old Copper, это некоторые из наиболее примечательных:

  • Aladdin - Эта марка использовала различные марки производителя, но почти всегда где-то на них написано «Аладдин».
  • Beacon Light - Название этого бренда часто отображается печатными буквами внутри круга.
  • Erich & Graetz - На этой уникальной марке производителя изображены два дракона, обращенных друг к другу.
  • Rochester Lamp Company - Эта нью-йоркская компания проштамповала на кнопках заводчика лампы надписи «Rochester» или «New Rochester».

Номера патентов на масляную лампу и даты

Отличный способ установить историю вашей старинной масляной лампы - найти номер патента или дату.Обычно он находится на кнопке заводного устройства, но также может быть на другом месте горелки или основания вашей лампы. Когда вы найдете номер лампы, произведенной в США, поищите его в Бюро патентов и товарных знаков США. Это может сказать вам, сколько лет может быть вашей масляной лампе.

Как определить ценность масляной лампы

Большинство старинных масляных ламп продаются по цене от 25 до 150 долларов, но некоторые экземпляры могут быть особенно ценными. Лампы с абажурами из хрусталя, красивыми деталями, необычными цветами и другими особенностями могут принести больше всего на аукционе.Кроме того, лампы в отличном состоянии почти всегда будут продаваться дороже, чем лампы с отсутствующими частями, трещинами и другими повреждениями. Лучший способ определить ценность масляной лампы - сравнить ее с аналогичными недавно проданными лампами. Вот несколько примеров недавних продаж:

Наслаждайтесь красотой старинных масляных ламп

Иногда самый простой способ распознать антиквариат - это посмотреть на фотографии похожих предметов. Вы можете просмотреть фотографии старинных масляных ламп, чтобы увидеть некоторые стили, цвета и бренды, упомянутые здесь.Вы также можете исследовать разные типы старинных ламп, чтобы узнать, есть ли среди них ваша. Узнав больше об антикварной масляной лампе, вы сможете еще больше насладиться ее красотой.

© LoveToKnow, Corp., 2006-2021, если не указано иное. Все права защищены.

Почему в них масляная лампа?

Если вы видели, получали, покупали или заказывали академические награды, вы, несомненно, заметили лампу обучения на этих медалях и трофеях.Что это за загадочный символ и как он связан с научными кругами? Что ж, то, что похоже на сказку из «Тысячи и одной арабской ночи», на самом деле также имеет интересную связь с высшим образованием.

Светильник истоков обучения

Светильник знаний, происходящий от древнеегипетского символа анкх, который напоминает крест с петлей наверху. Анкх символизировал жизнь, но позже он был преобразован в «светильник жизни» с вечным пламенем знания.Сегодня это официальный символ высшего образования и медсестры.

Считается, что вдохновение для принятия лампы знаний в качестве официального символа высшего образования исходит из истории Диогена, греческого философа-циника, жившего примерно в 412–323 годах до нашей эры. Считается, что Диоген каждый день в полдень носил с собой фонарь в поисках «честного человека». Честный человек олицетворяет истину и знание. Так родилась лампа символизма знания.

Академические награды

K2 Awards предлагает немало академических медалей и трофеев с изображением лампы обучения.

Академический трофей с изогнутой звездой имеет изогнутый дизайн, имитирующий линии и дизайн лампы знаний. Его отделка в деревенском стиле и невероятная детализация обязательно приведут в восторг любого получателя.

Медаль за знания мирового класса украшена сложными деталями на впечатляющей 3-дюймовой лицевой панели. Академическая медаль «Лампа знаний» вызовет улыбку на лице любого победителя.

Быстро, легкая доставка

На K2 Awards мы предлагаем бесплатную экономичную и стандартную доставку для всех заказов на сумму более 97 долларов США.И мы гарантируем своевременную доставку на дату, которую вы выберете из нашего календаря мероприятий. Купите сегодня нашу полную коллекцию академических наград.

Магазин Академических трофеев


Как определить старинные лампы

У вас есть старинная или винтажная лампа, которая может оказаться весьма ценной? В наши дни не так уж и сложно достать старые лампы, особенно с учетом всплеска интереса в антикварных магазинах, аукционах, распродажах недвижимости, блошиных рынках и мебельных магазинах.Вы можете приобрести самые разные лампы, но как определить, является ли ваша лампа мусором или сокровищем? Обладая более чем 60-летним опытом работы в сфере освещения, Antique Lamp Supply предлагает экспертные знания и рекомендации, необходимые вам, чтобы определить, действительно ли ваша старая лампа является ценным предметом. В этом руководстве мы раскрываем некоторые очевидные подсказки, на которые следует обратить внимание при осмотре лампы, а также некоторые из наиболее распространенных ламп, которые сегодня продаются по фантастическим ценам.

Как определить старинные лампы

Прежде чем мы углубимся в идентификацию ламп, важно объяснить разницу между антикварным, винтажным и современным освещением.По отраслевому определению, антиквариат - это предмет коллекционирования, возраст которого составляет 100 и более лет. Термин «винтаж» немного сложнее определить, потому что эти термины интерьера часто меняются местами, чтобы отвлечь внимание от недостатков лампы. Если антиквариат - это какой-то предмет коллекционирования, возраст которого превышает 100 лет, винтажный предмет привязан к эпохе, в которой он был изготовлен или стал повсеместным. Мы часто относим термин «винтаж» к предметам возрастом менее 100 лет, но не к предметам возрастом менее 20 лет.Тем не менее, возраст лампы не соответствует высокому значению. Современные лампы могут стоить целое состояние как предметы коллекционирования, в зависимости от производителя или обстоятельств их производства.

Состояние: Изучите общее состояние вашей старой лампы на предмет повреждений и возможности ремонта. Повреждения могут снизить стоимость лампы, но они не обязательно уменьшат ценность редкого предмета. Если ваша лампа электрическая, попробуйте подключить ее к розетке, чтобы проверить, включается ли она. Отключите лампу и осмотрите ее на предмет явных признаков ремонта оборудования и современных обновлений, таких как приклеенные трещины, подкраски и т. Д.Лампы часто бывают более ценными, если они оставлены в исходном состоянии с большей частью или со всеми оригинальными деталями. Слегка поцарапайте нижнюю сторону поверхности лампы, чтобы определить тип материала, из которого она сделана. Некоторые лампы могут казаться металлическими, но они также могут быть окрашены, чтобы они выглядели и ощущались как металл. Осмотрите абажур, зажав его большим и указательным пальцами. Если абажур кажется жирным или ломким, скорее всего, он старый или оригинальный абажур для вашей лампы.

Этикетка производителя: На лампах, изготовленных известными дизайнерами, обычно где-то указано название компании. Среди самых известных дизайнеров - Handel Company, Tiffany Studios, Duffner and Kimberly, Dirk Van Erp Studio, Edward Miller and Company, Fulper и Roycroft. Если вы не можете найти решающую этикетку, вы можете найти другие подсказки, которые позволят вам понять марку и модель вашей старой лампы. Вы можете найти штамп с датой или клеймо производителя, встроенное в основание или на осветительный прибор.Однако не стоит предполагать, что лампа и абажур были оригинальной парой. Многие абажуры со временем меняются. Изучите руководства по лампам или доступные справочники, чтобы определить производителя, модель лампы и год выпуска на основе найденных вами подсказок.

Принадлежности: Многие не знают, что стоимость аксессуаров и украшений лампы может быть больше, чем стоимость самой лампы. Многие наконечники ламп были сделаны из кости, киновари, слоновой кости, нефрита, розового турмалина, розового кварца или других редких материалов, которые сейчас очень дороги.Старые лампочки могут быть дороже лампы. Лампочки Эдисона и Раннего Вестона можно продать до тысяч долларов в качестве предметов коллекционирования. И последнее, но не менее важное: не забывайте про абажур. Некоторые из самых знаковых оттенков выполнены из переливающегося стекла Favrile и сложной стеклянной мозаики, а также из ткани и пергамента.

Вы пытаетесь определить старинный светильник по стилю? Прочтите наш полезный ресурс: Типы старинных ламп. В этом руководстве объясняются некоторые из распространенных ламп и особенности последних нескольких столетий, в том числе лампы Argand, лампы Tiffany и многое другое.Мы предлагаем широкий выбор запчастей и аксессуаров для ламп, поэтому вы можете восстановить лампу независимо от ее стоимости.

Как твоя лампа "джинн"? (Или что это за индикаторы на моей приборной панели?)

Хорошо, мы не будем рассматривать их все (а их много. В одном руководстве перечислено 44 световых сигнала / предупреждения для новых моделей автомобилей). Но вот те, которые могут быть наиболее важными (и что делать, если один из этих огней загорелся на вас):

Предупреждающий световой сигнал о низком давлении в шинах: Это не означает, что вам необходимо сбросить давление воздуха с помощью быстрой струи из воздушного шланга на заправочной станции.Это означает, что в шине есть дыра и протечка, поэтому вам нужно как можно скорее осмотреть свои шины.

Это особенно важно, если у вас спущенные шины, потому что, когда вы едете на них, вы не сможете сказать, что у вас спущенные шины. У Run-flats жесткие боковины, которые позволят вам проехать на время на шине без воздуха. Но проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, насколько быстро и как долго вы можете безопасно ездить (потому что слишком далеко и слишком быстро означает взрыв). (Примечание: если ваш автомобиль старше 2008 года, он может не иметь этого света.)

Сигнальная лампа низкого заряда батареи: Удобно, это похоже на батарею; ну автомобильный аккумулятор.

Это ваш хедз-ап, чтобы сменить курс и поехать к своему механику. (И пока вы едете туда, рекомендуется оставить стереосистему, кондиционер или обогреватель, все, что вы можете спокойно выключить, - потому что все они потребляют электричество.)

Проблема может быть в самом аккумуляторе или в системе зарядки (генератор и компания). Но если вы не проверите его сразу, когда припаркуетесь и выключите двигатель - это может быть последний раз, когда вы сможете запустить его без звонка в AAA.

Сигнальная лампа тормоза: Отнеситесь к этому серьезно, потому что без тормозной жидкости вы без тормозов, точка. Теперь стоп-сигнал может означать утечку, это может просто означать, что в автомобиле мало тормозной жидкости, или это может означать другие проблемы с тормозами - так что вам нужен знающий глаз, чтобы выяснить, что происходит. Единственное, что ВЫ можете сделать, - это проверить свой аварийный тормоз. Если вы едете в нем, у вас тоже будет свет.

Лампа джинна, она же лампа давления масла (см. Маленькую капельницу): Как и предупреждение о тормозе, это может сигнализировать об утечке, в данном случае масла.Масло обеспечивает плавное и прохладное движение движущихся частей двигателя - так что не шутите с этим. Когда вы остановились и двигатель остынет, вы можете сами проверить масло и при необходимости добавить немного (как это будет сказано в руководстве к вашему автомобилю). Но если это не ответ, то, вероятно, стоит обратиться к механику (проблема может заключаться в утечке, масляном насосе или даже в самом двигателе).

Предупреждающий световой сигнал температуры: Как и мы, если в вашей машине жар, это признак того, что что-то не так.И, как и у нас, есть много причин, по которым ваш автомобиль может перегреваться (среди них утечка охлаждающей жидкости, сломанный водяной насос, отказ термостата). Не управляйте автомобилем, когда температура полностью опустилась на красный - это может привести к серьезному (и дорогостоящему) повреждению двигателя. И ни в коем случае не открывайте радиатор, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости, если машина горячая - это может привести к серьезным ожогам. Тем не менее, проверьте машину, как только она станет достаточно прохладной для езды. (И один странный совет: если ваша машина только запускает , чтобы перегреться в жаркий день, выключите кондиционер и включите обогреватель.Странный? Да. Но что он делает, так это отводит часть тепла от двигателя.

И вот ваша бонусная лампа, сигнальная лампа двигателя: Вы можете провести в Интернете весь день, ища это - и в конце этого дня у вас будет почти столько объяснений, сколько вы просматривали на страницах. . Краткое объяснение состоит в том, что обычно вы можете водить машину с включенным светом, но не стоит водить ее неделями и неделями. Так что да, поездка к механику - но не срочная поездка, как другие фонари.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *