Содержание

Проверка диодов выпрямительного блока – Энциклопедия по машиностроению XXL


Рис. 40. Проверка диодов выпрямительного блока на пробой или
Проверка диодов выпрямительного блока  [c.150]

Для проверки дополнительных диодов на короткое замыкание необходимо плюс батареи через лампу 1—3 Вт, 12 В присоединить к выводу 61 генератора, а минус — к одному из болтов крепления выпрямительного блока. Если лампа загорится, то в каком-то из дополнительных диодов имеется короткое замыкание. Найти поврежденный диод можно только сняв выпрямительный блок и проверив каждый диод в отдельности. Обрыв в дополнительных диодах можно обнаружить осциллографом по искажению на штекере 61, а также по низкому напряжению (ниже 14 В) на этом же штекере при средней частоте вращения ротора генератора.  [c.222]

Проверку блока производят на разобранном генераторе при отсоединенной обмотке статора.

Выпрямительный блок проверяют от аккумуляторной батареи, подключаемой к его выводам через контрольную лампу (рис. 149). При проверке плюсовых диодов к плюсовой шине выпрямительного блока надо присоединить провод аккумуляторной батареи, а второй провод через контрольную лампу поочередно подсоединять к выводам диодов на выпрямительном блоке.  [c.352]

При проверке минусовых диодов к минусовой шине выпрямительного блока подсоединить провод аккумуляторной батареи,  [c.352]

Проверка технического состояния выпрямительных блоков. Проверка полупроводниковых диодных выпрямительных блоков основана на том, что сопротивление у исправных диодов при прохождении тока в одном направлении мало, а в другом — велико.  [c.76]


Выпрямительный блок тщательно очищают от грязи и пыли. Проверка полупроводниковых диодных выпрямительных блоков основана на том, что сопротивление у исправных диодов УО при прохождении тока в одном направлении мало, а в другом велико.
При изменении полярности лампа ЕИ в одном случае горит (рис. 64, а), а в другом не горит (рис. 64, б). Лампа горит в обоих случаях, если имеется пробой, а не горит при обрыве. Такие диоды должны быть заменены.  [c.86]ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ БЛОК (рис. 29) необходимо тщательно очистить от грязи. Произвести проверку диодов с помощью контрольной лампы (рис. 30). Так как в каждой секции блока смонтированы диоды различной полярности, их проверяют при различной полярности включения аккумуляторной батареи.  [c.36]

ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ БЛОК (рис. 70) необходимо тщательно очистить от грязи. Произвести проверку диодов с помощью контрольной лампы (рис 22) Так ” контактных колец  [c.80]

Диоды выпрямительного блока генератора проверяют обычно на СТО при пшощи специальных приборов. Однако при необходимости эту проверку можно вьшолнить самому с помощью контрольной лампы. Так как в каждой секции выпрямительного блока смонтированы диоды обратной и прямой полярности, их следует проверить при различной полярности а Скумуляторной батареи. Для про-  [c.243]

В случае применения на генераторе переменного тока отдельных диодов, либо диодов, входящих в состав выпрямительного блока БПВ4 -45, принцип проверки выпрямительного устройства не изменяется. После отсоединения выводов фазовых обмоток статора к каждому диоду через контрольную лампу прикладывают напряжение аккумуляторной батареи в прямом и обратном направлении поочередно.  [c.144]

Стабилитроны, применяющиеся в электрооборудовании автомобилей, рассчитаны на очень малые токи, и при помощи контрольной лампы (даже маломощной) их проверять нельзя. Проверку стабилитрона на обрыв и короткое замыкание производят измерением сопротивления в прямом и обратном направлениях при помощи комбинированного электроизмерительного прибора (тестера) типа Ц20 или Ц4314. Таким же способом можно проверять диоды и выпрямительные блоки. Сопротивление в обратном направлении должно во много раз превышать сопротивление в прямом направлении.

[c.180]

Проверка выпрямителей. Для проведения этой операции их отключают от схемы генератора. Выпрямительный блок в целом проверяют, подключая 4 аккумуляторной батареи через контрольную лампу к выводу -[- выпрямителя, а — батареи — к — или корпусу выпрямителя. Лампа не должна гореть. Если лампа горит, это свидетельствует о коротком замыкании (минимум в двух диодах прямой и обратной полярностей) или о пробое изоляции между теплоотводом диодов прямой полярности и корпусом выпрямителя у бесщеточных генераторов. Однако диоды надо проверять отдельно, соединенные с клеммами -[- (В), которые чаще выходят из строя, и с клеммой — , так как проверка выпрямителя в целом, если пробиты диоды только одной полярности, не дает результатов. При пробое диодов одной полярности на клеммах генератора имеется напряжение, но при включении  

[c.199]


На автомобилях выпуска после 1970 г. устанавливаются, как правило, генераторы переменного тока с встроенными выпрямительными блоками кремниевых диодов. В статоре генератора Г250, например, с катушками в сборе могут быть такие дефекты, как обрыв в катушках фаз, замыкание обмотки на корпус, обрыв провода вывода обмотки фазы, облом наконеч-н ка. Обрыв Е катушке фазы проверяется пуге.м измерения сопротивления омметром. Проверка изоляции обмотки на электрическую прочность производится переменным токо.м напряжением 550 В в течение 1 мин.  
[c.204]

Как проверить диодный мост генератора: что нужно знать

Генератор автомобиля является важным элементом в устройстве автомобиля. Если просто, генератор, который является электродвигателем, питает всю бортовую сеть автомобиля электричеством после запуска ДВС. Также от генератора осуществляется зарядка аккумулятора (АКБ).

Как показывает практика, по тем или иным причинам могут возникать разные поломки генератора, однако достаточно часто распространенной неисправностью является диодный мост.

Далее мы рассмотрим, почему выходят из строя диодные мосты, генератор не заряжает АКБ, а также как проверить диодный мост генератора. 

Содержание статьи

Мост диодный: проверка

Итак, неполадки генератора могут привести к тому, что аккумулятор не заряжается. Это приводит к его глубокому разряду. Также выход из строя отдельных элементов генератора может приводить к перезаряду АКБ, выкипанию электролита, повреждению батареи и т.п.

В любом случае, перед заменой АКБ необходимо проверять сам генератор. Если дело не в щетках или подшипниках, тогда виновником неисправностей может оказаться диодный мост.

Отметим, что каждому автовладельцу полезно знать, как проверить диодный мост своими руками. Обратите внимание, рассмотренным ниже способом сделать такую проверку можно в условиях обычного гаража.

Диодный мост: схема устройства

Хотя на разных авто устройство генератора может немного отличаться, общий принцип одинаков. Обычно диодные мосты генератора  имеют 4 или 6 диодов, задачей которых является преобразование переменного тока в постоянный.

В основе лежит двухполярный способ выпрямления.

Фактически, выпрямительные диоды генератора выступают шлюзом, пропускающим ток только в одном направлению. Получается, ток из бортовой сети автомобиля не имеет возможности попасть на обмотки статора.

Если говорить о неисправностях, диоды, расположенные на корпусе генератора, по тем или иным причинам перегорают. Как правило, диодный мост горит по разным причинам, среди которых можно отдельно выделить следующие:

  • влага, масло, пыль и грязь, которые попадают на генератор в процессе эксплуатации;
  • высокие нагрузки на генератор в момент «прикуривания» авто с разряженной АКБ, когда «плюс» и «минус» перепутаны и т.д.

Как проверить диодный мост мультиметром и при помощи контрольной лампы

Начнем с того, что проверка диодного моста генератора может быть выполнена двумя способами. Один предполагает наличие тестера (мультиметра), тогда как второй  выполняется при помощи контрольной  12 В лампы.

  • Начнем с простейшего способа с лампой. Сначала нужно реализовать подключение диодного моста (пластины диодного моста) к минусовой клемме аккумулятора. Пластину нужно плотно прижать к корпусу генератора.

Далее берется заведомо рабочая лампочка с проводами, которая одним концом провода подключается к «плюсу» аккумулятора, тогда как второй конец провода присоединяется к клемме выхода дополнительных диодов. Затем подключение производится к болту  вывода «+», а также к точкам подключения обмотки статора.

Если лампочка начнет загораться, это четко указывает на то, что произошло перегорание или обрыв диодного моста. Кстати, дополнительная проверка диодного моста на обрыв выполняется так:

Нужно подключить «минус» контрольной лампы на «плюс» аккумулятора, второй конец контрольной лампочки  на «минус» АКБ. Далее подключение лампы реализуется в описанных выше местах контактов. Однако в данном случае лама должна гореть ярко. Если это не так (контрольная лампочка не горит или свечение очень слабое), это укажет на обрыв диодного моста.

  • Проверка диодного моста мультиметром потребует снятия всего моста с генератора. При этом способ более точный, так как каждый диод проверяется тестером отдельно.

Для проверки мультиметр выставляется в режим так называемого «прозвона». В данном режиме устройство издает звук во время замыкания двух электродов. Если звукового оповещения нет, тогда выставляется режим на 1 кОм.

Далее электроды мультиметра подключаются к двум концам диода, после чего щупы меняются местами. В норме диод должен в одну сторону показать 400-700 Ом, тогда как в другую бесконечность.

Если же бесконечность при прозвоне показывается в обе стороны, это указывает на то, что имеет место обрыв диода. Если же сопротивление есть, но оно слабое или же одинаковое как с одной, так и с другой стороны, в этом случае диод пробит. Теперь давайте рассмотрим такой способ более подробно.

Проверка диодного моста мультиметром

Перед началом диагностики генератора, само устройство нужно очистить от грязи и подготовить. Начинать проверку следует с того, что нужно снять защитный кожух, затем отсоединить выводы регуляторов. Обратите внимание, положительные диоды с красной маркировкой, отрицательные с черной.

Во время проверки тестером сначала проверяется вся цепь дополнительных диодов. Если обнаружены проблемы, тогда каждый диод нужно прозвонить по отдельности.  Для проверки положительный щуп тестера присоединяется к шине диодов, а отрицательный к нужному диоду.

Как уже было сказано выше, если диод генератора в норме, показания на приборе покажут бесконечность, а после перестановки щупов появится нужное сопротивление. Если же показания отличаются от нормы, диод или весь мост требуется заменить. Подобным образом можно проверить схему из положительных и отрицательных диодов, прозванивая каждый.

Полезные советы

Как показывает практика, часто выгорает диодный мост генератора именно в результате неосмотрительности самого владельца автомобиля. Если имеет место неправильное подключение клемм аккумулятора, запредельно высокая нагрузка на генератор, тогда диоды горят быстро.

Также важно понимать, что активная эксплуатация автомобиля, в результате чего на генератор попадает грязь и вода, не добавляет ресурса диодному мосту. В результате, чтобы увеличить срок службы, нужно правильно мыть двигатель, соблюдать правила подключения клемм к аккумулятору, уметь прикуривать автомобиль и т.д.

В случае, когда нового диодного моста нет, тогда решение – замена вышедших из строя отдельных элементов. Для замены нужен мощный паяльник, а также заведомо исправные диоды в запасе.

Обратите внимание, сразу выполнять замену всего диодного моста также не всегда целесообразно. Если генератор служит давно, тогда оптимально менять диодный мост в сборе, однако это будет более затратным решением.

В случаях, когда генератор не старый, а поломка произошла по причине случайной ошибки самого владельца (например, после прикуривания авто), можно ограничиться только ремонтом генератора. Зачастую, в этом случае не следует опасаться, что другие диоды также начнут быстро выгорать (при условии соблюдения правил во время дальнейшей эксплуатации).

Что в итоге

Как видно, диодный мост (мост диодов генератора) является важным элементом. На практике, кроме щеток генератора, обмотки статора и ротора, а также подшипников, в списке частых поломок находится и сам диодный мост.

По этой причине во время проверки генератора на работоспособность следует учитывать, что вероятность перегорания диодов достаточно высокая (особенно если генератор уже далеко не новый).

Напоследок отметим, чтобы продлить сок службы генератора, специалисты рекомендуют периодически проводить его профилактику, которая заключается в диагностике, а также в просушке и качественной очистке от различных загрязнений.

Читайте также

мультиметром на генераторе, с помощью мультиметра, пошаговая инструкция

Диодный мост — устройство, которое призвано выпрямлять и преобразовывать переменный ток в постоянный. Это составной элемент любого электрического аппарата. Как устроен мост, как осуществляется проверка диодного моста и как прозвонить диодный мост? Об этом далее.

Устройство

Диодный мост является электрическим устройством, которое предназначено для того, чтобы преобразовывать или выпрямлять переменный вид тока и создавать его пульсирующим или постоянным. Подобным выпрямлением называют двухполупериодным. Также есть другое понятие в справочнике. Диодный мост считается там мостовой схемой диодных соединений, чтобы выпрямлять переменный ток и делать из него постоянный. Это самый простой и самый распространенный выпрямитель, используемый в радиотехнике с электроникой, автомобилем и других сферах, там, где нужно получить пульсирующее и постоянное напряжение.

Определение

Вторым названием диодного моста является двухполупериодный выпрямитель. Он включает в себя полупроводниковые выпрямительные диоды или шотткины электродиоды. Элементы могут быть отдельно распаяны на плате. В современном варианте объединяются диоды в одном корпусе. Это называется диодной сборкой.

Устройство диодного моста

Применение диодных мостов обширное. Их можно увидеть в электронике, трансформаторном и импульсном блоке питания и люминесцентной лампе. В сварочный аппарат ставятся полупроводниковые диодные сборки, крепящиеся к теплоотводящим устройствам.

Диодный мост обычно устанавливается на входе цепи питания при выпрямлении сетевого напряжение. Подобное решение может быть применено в импульсном блоке питания, в том числе компьютерном блоке питания. Также может быть использовано во вторичной трансформаторной обмотке блока питания, старого телевизора или маломощной домашней магнитолы.

Современные блоки питания оснащены импульсными схемами, где диодный мост занимается выпрямлением именно сетевого напряжения, а трансформатор занимается управлением полупроводниковых ключей или транзисторов.

Обратите внимание! Сбои в диодном мосте могут быть из-за быстрой разрядки аккумулятора, отсутствия подзарядки его от генераторного устройства, перезарядки аккумулятора и кипения электролита.

Быстрая разрядка аккумулятора как причина сбоя работы электродов

Принцип работы

Работает диодный полупроводниковый мост, проводящий ток, просто. Принцип работы основан на том свойстве, что полупроводниковый диод пропускает электрический ток в одном направлении и не пропускает в другом. Так при правильном подключении зарядов, через прибор будет проведен ток.

Отличие переменного тока от постоянного в том, что он может двигаться только в одной направленности. При этом делать это в один полупериод. На протяжении другой половины периода он может совершать противоположное движение. При подключении в цепь нескольких диодов, они начнут двигаться, создавая постоянный ток.

Собрать схему диодного моста при этом просто. Это может сделать каждый. Она включает в себя четыре диода, которое соединены друг с другом квадратом. На несколько противолежащих углов подается ток от генераторного аппарата. С нескольких иных противоположно лежащих углов убирается постоянный. На первый период делается открытие нескольких электродиодов и выпрямляется волна переменного напряжения. На второй период делается открытие еще нескольких диодов. Преобразуется, таким образом, вторая волна. В результате получается постоянное напряжение с импульсной частотой выше в несколько раз, по сравнению с той, что была при переменном.

Интересно! Представленная схема обладает своими плюсами и минусами. Чтобы использовать выпрямленный ток импульсную составляющую нужно сгладить фильтром. Благодаря выпрямлению, можно питать трансформатор и снизить его объемы. Из недостатков отмечают тот факт, что теряется мощность на тепловое рассеивание, происходит двукратное падение напряжение и ломается прибор, если один диод выходит из строя.

Принцип работы устройства

Как обнаружить диодный мост на плате

До начала проверки или прозвона диодного моста, следует его вначале отыскать на части платы. Для этого необходимо понимать, как он смотрится. Внешний вид зависит от того, какая разновидность корпуса. Выпрямители могут быть четырьмя отдельными полупроводниками, которые впаяны рядом, так и диодами, которые собраны в одной части корпуса. Вторые называются выпрямительной сборкой. Вот только несколько видов подобных сборок.

Несмотря на то, что диодный мост бывает представлен в разных формах, понять, что представлен именно он не так сложно, как может показаться. Он бывает только четырехвыводным и несколько его выпрямительных выводов отмечены плюсом и минусом. На них подается напряжение, которое обозначает переменный ток или АС в переводе с английского. Могут отсутствовать обозначения вовсе. Находится мост возле проводов с подачей напряжения. Как правило, его можно найти у трансформатора или импульсного блока питания, воткнутого в сетевой шнур.

Диодный мост на плате

Инструкция по проверке

Осуществляется проверка при помощи нескольких способов. Это делается с содействием мультиметра и лампы. При первом способе измерения более точные и безопасные. Однако, при неполадках мультиметра, можно использовать лампу фонаря, имеющую напряжение в 12 вот. После выбора способа измерения и нахождения диодного моста, необходимо осмотреть всю плату.

Лампа фонаря в 12 вольт для проверки моста

Элементы должны обладать естественным цветом, отсутствием обугленности или разрушенности. Также нужно посмотреть на место, где находится пайка и дорожки. Важно, чтобы не было лопнутых и отпаянных частей. Также необходимо осмотреть электролитического вида конденсаторные бочонки. Они должны иметь не поврежденный и не вздувшийся вид. При вздутии и взрыве какого-то конденсатора, необходимо сделать его отпайку. Все равно эта деталь нуждается в замене и будет мешаться при замерах. При взрыве конденсатора, необходимо после выпайки тщательно сделать промывку платы при помощи спирта, поскольку части этого элемента представляют собой кислотные электролиты, проводящие ток.

Далее необходимо осуществить прозвонку диодного моста. Она осуществляется в несколько этапов. Вначале на месте без выпайки, затем более точно с выпаиванием схемы из устройства. Как правило, во многих случаях требуется только прозвонка на месте. Для работы следует взять стрелочного или цифрового вида мультиметр и поставить режим замера сопротивления на 1 кОМ.

Обратите внимание! В случае с цифровым мультиметром, необходимо поставить на режим проверки диодов. В каждом случае результат нормального напряжения следующий: до 200 и 700 Ом.

Проверка моста мультиметром

С помощью тестера на генераторе

Выполнить проверку диодного моста на генераторе можно при помощи выполнения следующих действий:

  1. Выпаять мост из генератора и проверить мультиметром каждый диод на режиме сопротивления 1 кОм;
  2. Подвести щупы к диодным краям и сделать измерение;
  3. Подвести щупы к диодным краям в противоположном порядке и сделать повторное измерение через 10 минут.

В дополнение к теме, как проверить диодный мост генератора мультиметром, необходимо отметить, что отрицательные и положительные контакты его работают исправно при выдаче значения до 700 Ом. При показании значения меньше 500 Ом или знака бесконечности, речь идет о неисправности оборудования.

Прозвонка моста генераторной лампой

При отсутствии мультиметра, можно проверить диодный мост при помощи лампочки и батарейки. Необходимо взять батарейку или кассету с батарейками 12 вольт, а также лампу накаливания, соответствующую по напряжению батарейкам. Она должна быть выбрана маломощная. В противном случае, можно сжечь диодный мостик током. Сможет подойти для измерения лампочка из фонаря или подфарников. Далее необходимо действовать так, как указывает схема проверки диодного моста.

Схема проверки моста при помощи генераторной лампы

Согласно шагам схемы слева, необходимо установить диод в прямом направлении. В этот момент лампочка должна загореться. Это ключевой признак нормальной работы. По правой схеме лампочка не должна загореться. Все что нужно, это собрать тестер и щупы, прозвонить мост и смотреть на лампу.

Обратите внимание! Если лампочка загорается, это говорит о маленьком сопротивлении. Если нет, то о большом значении.

Как проверить без монтажа

Осуществить проверку бытового или автомобильного оборудования на месте и не разбирать генератор с выпаиванием деталей можно. Это несложная задача. Для этого необходимо открутить имеющиеся генераторные провода с регулятором напряжения, играющие большую роль в процессе, поставить на омметровый режим контрольный мультиметровый тестер и подключить лампу к транспортному электрооборудованию.

Схема проверки без монтажа

Благодаря такому методу можно быстро осуществить проверку исправности всего моста или отдельных диодов, не заглядывая в оглавление учебных пособий. Также полупроводники можно проверить с помощью лампы. Для этого аккумулятор подключается к лампе и около нее делают разрыв. Счищенные концы будут служить щупами, чтобы облегчить проверку. Они вместе приживаются к корпусной части и диодным выводам в одной полярности, а потом в другой. При первом случае исправный полупроводник зажжет лампочку, а в ином варианте этого не произойдет. При этом будет слышное негромкое попискивание, и происходить токовое преобразование.

Техника безопасности

Важно понимать, что практически вся современная аппаратура обладает импульсным высоковольтным блоком питания. Это значит, что диодный мост в каждом из приборе находится под трехсотвольтным напряжением. По этой причине, до того как делать измерения, необходимо выключить прибор из сети и сделать разряд сглаживающего электролитического конденсатора, содержащий опасный заряд. Для того, чтобы это было более наглядно, опасные элементы отмечены на рисунке при помощи красных стрелок

Опасные элементы оборудования

Для их разрядки необходимо замкнуть конденсаторные выводы при помощи отвертки. Важно при этом держать изолирующую ручку. Не менее важно после осуществления ремонта не спешить с подключением сетевой вилки. Вначале необходимо подключить прибор к сети через лампочку накаливания, имеющую мощность в 200 ватт. При правильном ремонте, лампочка будет давать слабый свет. При неудачном ремонте, она будет яркая и указывать на то, что может произойти короткое замыкание.

Обратите внимание! При осуществлении всевозможных сетевых переключений, необходимо беречь глаза. Если импульсный блок питания был неправильно отремонтирован, его элементы могут взорваться, выпустив наружу кислотные электролиты.

В целом, диодный мост — составная конструкция многих электрических элементов. Проверить его можно по представленной выше инструкции с помощью тестера, без монтажа и прозвонкой. Естественно, выполнять любые работы необходимо, соблюдая технику безопасности.

Полная проверка диодного моста генератора | TWOKARBURATORS

Полная проверка диодного моста генератора (со снятием и разборкой)

Полная проверка диодного моста генератора (со снятием и разборкой)

Полностью проверить диодный мост (выпрямительный блок) можно только после снятия генератора с двигателя автомобиля и последующей его разборки.

Проверять необходимо диоды, впаянные в диодный мост. Проверки всего две: на короткое замыкание (“пробой”) и на “обрыв” – полную непроходимость. Для проверки понадобится омметр или мультиметр (тестер) с режимом омметра (чтобы измерять сопротивление).

Что нужно знать перед проверкой диодного моста

На диодном мосту установлено три положительных диода на верхней пластине, три отрицательных на нижней пластине и три дополнительных, через которые питается обмотка возбуждения после пуска двигателя.

Исправный диод проводит ток только в одном направлении и никак в другом. Если он пропускает ток в обеих направлениях, налицо неисправность – короткое замыкание (диод “пробит”). Если он вообще не пропускает ток ни в каком направлении, налицо другая неисправность – “обрыв”. От этого и будем отталкиваться при проведении проверки.

Полная проверка диодного моста генератора автомобиля

Проведем полную проверку на примере диодного моста генератора 37. 3701 автомобиля ВАЗ 21093.

Проверка “отрицательных” диодов на короткое замыкание (“пробой”)

Выставляем мультиметр в режим омметра. “Положительный” щуп на вывод диода, “отрицательный” на нижнюю пластину диодного моста (туда впаяны “отрицательные” диоды). Сопротивление должно стремиться к бесконечности – ток не проходит. Короткого замыкания нет. Диод исправен.

Если на табло появились какие-либо иные значения (не важно какой величины) – диод пропускает ток в обратном направлении, следовательно он не исправен – “пробит”.

Проверка “отрицательных” диодов на “пробой” – короткое замыкание

Проверка “отрицательных” диодов на “пробой” – короткое замыкание

Проверка “отрицательных” диодов на “обрыв”

Меняем щупы местами (проверка на “обрыв” – полную непроходимость) – сопротивление составляет несколько сотен Ом. Диод исправен.

Проверяем “отрицательные” диоды выпрямительного блока на “обрыв” – полное не пропускание электрического тока

Проверка “отрицательных” диодов выпрямительного блока на “обрыв”

Проверка “отрицательных” диодов выпрямительного блока на “обрыв”

Проверка “положительных” диодов на наличие короткого замыкания (“пробой”)

Отрицательный щуп на вывод диода, положительный на верхнюю пластину диодного моста (туда впаяны “положительные” диоды). Сопротивление должно стремиться к бесконечности – ток не проходит – диод исправен.

Проверка “положительных” диодов диодного моста на “пробой”

Проверка “положительных” диодов диодного моста на “пробой”

Проверка “положительных” диодов на “обрыв”

Меняем щупы местами (проверяем на “обрыв”) – сопротивление составляет несколько сотен Ом. Диод исправен.

Проверка “положительных” диодов диодного моста генератора на “обрыв”

Проверка “положительных” диодов диодного моста генератора на “обрыв”

Проверка дополнительных диодов на “пробой”

Прижимаем положительный щуп мультиметра к общему выводу дополнительных диодов (шине), а отрицательный к выводу проверяемого диода. Причем, к заднему его выводу. Если диод исправен – сопротивление стремится к бесконечности. Это значит, ток через диод в этом направлении не проходит – все в порядке.

Проверяем дополнительные диоды на наличие короткого замыкания – “пробой”

Проверяем дополнительные диоды на наличие короткого замыкания – “пробой”

Проверка дополнительных диодов на “обрыв”

Меняем щупы местами (отрицательный на общий вывод, положительный – на вывод диода). Сопротивление должно составлять несколько сотен Ом – ток в этом направлении проходит. Аналогично проверяем оставшиеся два дополнительных диода.

Проверяем дополнительные диоды на “обрыв”

Проверяем дополнительные диоды на “обрыв”

Если в ходе полной проверки обнаружена неисправность хотя бы одного диода, диодный мост генератора лучше заменить новым или заведомо исправным.

Примечания и дополнения

Признаки неисправности диодного моста

– После  пуска двигателя горит лампа разряда аккумулятора, стрелка вольтметра находится в красной зоне или очень близко к ней.

– Контрольная лампа разряда не загорается после включения зажигания и пуска двигателя, при этом остальные контрольные приборы работают как обычно.

– Напряжение в бортовой сети ниже 13,6 В (измеряется вольтметром на выводах АКБ).

Диодный мост проверить


Как правильно проверить диодный мост мультиметром

Диодный мост есть практически в любой аппаратуре, и выход его из строя – очень распространенная причина поломки электронного прибора. Проверка же и замена диодного моста в мастерской стоят неоправданно дорого. Тем не менее самостоятельно выявить неисправность выпрямительного блока и при необходимости починить или заменить мост можно самостоятельно с минимальными затратами. Для этого нужно знать, как проверить диодный мост. Именно эту задачу мы и постараемся сегодня решить.

Что такое диодный мост и что у него внутри

Прежде чем мы займемся проверкой диодного моста, необходимо узнать, что вообще такое диодный мост и из чего он состоит. Мост представляет собой схему, собранную из четырех диодов, соединенных определенным образом, и служит для преобразования переменного напряжения в постоянное. Используется такая схема практически во всей аппаратуре, питающейся от сети – ведь почти всей электронике для своего питания нужно постоянное напряжение, а в сети оно переменное. Но для начала выясним, что такое диод и какими свойствами он обладает.

Диод и принцип его работы

Диод – двухэлектродный полупроводниковый прибор, способный проводить ток только в одном направлении. Его часто так и называют — полупроводник. Если включить полупроводник в цепь постоянного тока анодом к плюсовому выводу источника питания, то через него потечет ток. Если к минусовому – тока в цепи не будет. Во втором случае говорят, что диод закрыт. А теперь включим наш полупроводник в цепь переменного напряжения.

Выпрямление переменного напряжения при помощи полупроводников

Из рисунка хорошо видно, что полупроводник пропустил положительную полуволну и срезал отрицательную. Если включить его в другой полярности, то срезанной окажется положительная полуволна.

Чем диодный мост лучше диода

Теоретически используя лишь один полупроводник, ты смог бы преобразовать переменное напряжение в постоянное. Практически же ты получишь на выходе сильно пульсирующее напряжение, которое мало годится для питания электронных схем. Но если включить несколько диодов определенным образом, то лишнюю полуволну можно не срезать, а в буквальном смысле перевернуть ее. А теперь взгляни на схему ниже:

 

Диодный мост по схеме Гретца

При положительной полуволне работают диоды под номером 1 и 3: первый пропускает плюс, второй — минус. Полупроводники 2 и 4 в это время заперты и в процессе не участвуют – к ним приложено обратное напряжение, и сопротивление их pn-переходов велико. При отрицательной полуволне в работу включаются диоды 2 и 4. Первый перенаправляет отрицательную полуволну на положительный выход, второй служит минусом. На этом этапе запираются приборы 1 и 3. В результате отрицательная полуволна не пропадает, а просто переворачивается:

Результат работы мостового выпрямителя

Вот так при помощи трех дополнительных полупроводников мы повысили эффективность выпрямления вдвое. Конечно, напряжение на выходе все равно пульсирующее, но с такой пульсацией легко справится сглаживающий конденсатор относительно небольшой емкости.

к содержанию ↑

Как найти диодный мост на плате

Прежде чем прозвонить диодный мост, его необходимо сначала найти на плате. Для этого, конечно, нужно знать, как он может выглядеть. Внешний вид у него зависит от разновидности корпуса. Выпрямители могут состоять как из четырех отдельных полупроводников, впаянных рядышком, так и из диодов, собранных в одном корпусе. Такой сборный прибор так и называют – выпрямительная сборка. Вот лишь несколько видов таких сборок:

Внешний вид выпрямительной диодной сборки

Несмотря на обилие форм, распознать интегральный диодный мост несложно. Он, как ты заметил, четырехвыводной, и два его вывода отмечены знаками «+» и «-». Это выход выпрямителя. На входные выводы подается переменное напряжение, поэтому они обозначаются символом «~», буквами «АС» (аббревиатура от английского «переменный ток») либо могут не обозначаться совсем.

Располагается диодный мост рядом с проводами подачи переменного напряжения: с трансформатора либо для импульсных блоков питания непосредственно из розетки (сетевой шнур).

Как правило, рядом с выпрямителем ставится сглаживающий электролитический конденсатор – такой бочонок относительно больших размеров.

На рисунках, приведенных ниже, выпрямительные диодные мосты обозначены зеленой стрелкой:

Примеры расположения выпрямительных диодных сборок и мостов на дискретных элементах к содержанию ↑

Как проверить диодный мост

Проверить диодный мост можно двумя способами:

  1. При помощи тестера (мультиметра).
  2. При помощи лампочки.

Первый способ, конечно, предпочтительнее: он весьма точен и безопасен для диодного моста. Но если с мультиметром проблемы, то можно воспользоваться лампой от карманного фонаря и батарейкой на напряжение 5-12 В.

Теперь если диодный мост найден, прежде всего нужно провести внешний осмотр всей платы устройства. Элементы должны иметь естественный цвет, не быть обуглены или разрушены. Осмотри место пайки и целостность дорожек: важно, чтобы ничего не отпаялось и не лопнуло. Заодно внимательно осмотри электролитические конденсаторы (те самые бочонки). Они тоже должны быть в порядке: не поврежденные и не вздувшиеся. Если какой-то конденсатор вздулся или взорвался, его надо выпаять  — все равно он потребует замены, чтобы не мешал проведению измерений.

Если конденсатор взорвался, после его демонтажа всю плату нужно тщательно промыть спиртом. Разлетевшиеся части конденсатора – это электролит, который не только проводит ток, но и имеет свойства кислоты.

Прозвонка диодного моста при помощи тестера

Теперь переходим к проверке, или, как говорят, к прозвонке диодного моста, которую нередко приходится проводить  в два этапа:

  1. Предварительная прозвонка на месте.
  2. Точная проверка.

Первый этап удобен тем, что диодный мост можно не выпаивать, а проверять его прямо в схеме. Второй метод более трудоемок, но в случае неудачи с первым вариантом поможет провести точную проверку.

Для работы нам понадобится тестер: стрелочный или цифровой. В первом случае прибор должен уметь измерять сопротивление, во втором – иметь режим проверки полупроводников. Этот режим обозначается значком диода:

Проверить диодный мост можно лишь в этом положении переключателяНикогда не проверяй полупроводниковые приборы цифровым тестером в режиме измерения сопротивления. В этом режиме практически все подобные приборы проводят измерение переменным током, и прозвонка полупроводников ничего не покажет.
Прозвонка диодного моста на месте

Итак, стрелочный прибор переводим в режим сопротивления на предел измерения около 1 кОм, цифровой включаем на проверку диодов. Теперь вспоминаем схему диодного моста:

Электрическая схема диодного моста

Твоя задача — прозвонить каждый из диодов, подключив к нему щупы тестера сначала в одной, а потом в другой полярности. Как видно из схемы, добраться до каждого диодика в отдельности не составляет труда, достаточно лишь выбрать соответствующие ножки сборки. Если выпрямитель собран на отдельных полупроводниках, проблемы вообще нет: просто прозванивай каждый, касаясь щупами прибора его выводов.

Что говорят измерения после прозвонки? Для каждого из отдельных полупроводников результат измерений должен быть следующим: в одном направлении тестер показывает маленькое сопротивление (значение около 200-700 Ом), в другом невозможно прозвонить вообще – прибор показывает «бесконечность».

На самом деле цифровой тестер в режиме проверки диодов показывает не сопротивление цепи, а величину падения напряжения на открытом диоде. Это имеет большое значение для измерения параметров полупроводников, но совершенно не существенно для прозвонки. Таким образом, алгоритм работы с любым типом тестера одинаков, а напряжение падения можешь принимать хоть за милливольты, хоть за Омы.

Если самостоятельно вычислить каждый из диодов по выводам тебе сложно, то ориентируйся на картинку ниже, в которой в качестве примера показана прозвонка диодной сборки GBU25M.

Прозвонка диодного моста при помощи мультиметра

Обрати внимание, что цифры на экране тестера, изображенного на рисунке, условны. Падение напряжения на диоде и его сопротивление могут колебаться и зависят от типа полупроводника и его рабочего напряжения.

Точная проверка

Если результаты твоих измерений совпали с теми, которые описал я, то диодный мост можно считать исправным. Но если что-то пошло не так и ты не получил желаемых результатов, то диодный мост придется выпаять и провести проверку еще раз. Дело в том, что большинство схемотехнических решений предусматривают «обвязку» выпрямителя дополнительными элементами: конденсаторами, фильтрами, катушками и пр. Все это может внести искажения в измерения, и ты просто не увидишь, почему и что не так.

Включаем паяльник и выпаиваем диодный мост. Если он состоит из отдельных диодов, то их достаточно отпаять лишь с одной стороны, приподняв по одной ножке каждого диода над платой. Теперь проводи повторное измерение. Методика та же, что и в первом случае: каждый из диодов прозванивай в обе стороны, меняя полярность подключения щупов прибора.

Если и сейчас показания прибора не соответствуют норме, можно с полной уверенностью сказать, что сборка или отдельный диод неисправны. Если в обоих направлениях измерения высокие значения сопротивления, переход диода выгорел, он в обрыве. Звонится в обе стороны – диод пробит, замкнут накоротко. Если пробита диодная сборка, то придется заменить ее целиком. Если диоды стоят отдельно, достаточно заменить неисправный прибор однотипным.

В Интернете полно поисковых запросов типа «как проверить диодный мост индикаторной отверткой». Индикаторная отвертка, точнее, указатель напряжения предназначен для абсолютно других целей, и проверять диоды с его помощью не только бессмысленно, но и опасно!
Прозвонка моста индикаторной лампой

Если в твоем распоряжении не оказалось мультиметра, то для проверки диодного моста можно обойтись и подручными средствами: лампочкой и батарейкой. Тебе понадобится батарейка или кассета с несколькими пальчиковыми батарейками с общим напряжением 5-12 В и маломощная лампочка накаливания приблизительно с таким же, как у батареи, напряжением питания.

Лампу нужно брать минимальной мощности, чтобы не сжечь диод чрезмерно большим током. Подойдет, к примеру, лампочка от маломощного карманного фонаря. Если в качестве батареи ты используешь аккумулятор на 12 В, то подойдет и лампочка от подсветки приборной панели или габаритных фар («подфарников»).

Ты, конечно, помнишь, что диод проводит ток в одну сторону, поэтому взгляни на две предложенные мной схемы:

Схема проверки диода при помощи лампы накаливания

На схеме слева диод включен в прямом направлении и пропускает ток – лампа должна загореться. На правом рисунке диод включен в обратном направлении и тока не пропускает – лампа погашена. Понял идею? Собирай тестер и щупами А1 и А2 прозванивай диодный мост, ориентируясь не на экран мультиметра, а на лампу. Горит – маленькое сопротивление, погашена – большое. Вот и вся хитрость.

к содержанию ↑

Проверка диодного моста генератора автомобиля

Если у тебя есть автомобиль, то тебя наверняка заинтересует этот раздел статьи. Выход из строя генератора авто – серьезная проблема, решение которой стоит немалых денег. Но и тут причиной поломки может оказаться неисправность диода выпрямительного моста, который установлен в генераторе. А это значит, что вопрос можно попытаться решить своими силами. Взглянем на упрощенную схему генератора:

Схема диодного моста генератора автомобиля

Перед тобой такой же диодный мост, только трехфазный, с шестью, а не с четырьмя диодами. Это означает, что прозвонить его не составит никакого труда!

Итак, разбирай генератор и снимай диодный мост, который выглядит примерно вот так:

Диодный мост автомобильного генератора

Зелеными стрелками я отметил силовые диоды, но еще есть три вспомогательных, они помечены красными стрелками. Звонить будем и те и другие – все на виду и легкодоступны.

Промывай подковку в бензине, чтобы смыть всю грязь и масло, которые могут быть причиной неисправности. Когда мост высохнет, начинай прозванивать каждый диод, используя методику, описанную выше. Для работы можно использовать как мультиметр, так и лампу от габаритов в комплекте с автомобильным аккумулятором.

Обрати внимание! Диоды, стоящие на разных подковках, только с виду одинаковые. На самом деле у одних на центральном выводе анод, у других – катод. Это сделано для того, чтобы диоды можно было расположить на одной подковке, одновременно исполняющей роль радиатора, без изолирующих прокладок. к содержанию ↑

Техника безопасности

Подавляющее большинство современной аппаратуры имеет импульсные высоковольтные блоки питания. Это означает, что диодные мосты в них работают под напряжением до 300 В. Поэтому, прежде чем начать измерение, отключи прибор от сети и, главное, разряди сглаживающие электролитические конденсаторы, которые могут «держать» опасный для жизни заряд часами. Для наглядности я пометил их красными стрелками:

Плата блока питания ПК с диодным мостом и сглаживающими конденсаторами 

Чтобы разрядить их, замкни на секунду выводы конденсатора отверткой, держа ее за изолирующую ручку. В противном случае ты не только сожжешь мультиметр, но и можешь попасть под смертельное напряжение.

И последний совет: после ремонта прибора не спеши втыкать сетевую вилку в розетку. Для начала включи его в сеть через лампу накаливания мощностью 150-200 Вт. Если все сделано правильно, лампа будет едва светиться. О неудавшемся ремонте лампа просигнализирует тебе ярким светом в полный накал, указывающим на короткое замыкание.

Делая всевозможные сетевые переключения, береги глаза. Очень многие элементы импульсных блоков питания при неудачном ремонте способны взрываться не хуже осколочной гранаты. А разрыв электролитического конденсатора, как я уже писал выше, грозит огромным разлетом не только осколков алюминия и клочьев бумаги, но и разбрызгиванием кислоты.

Вот ты и научился проверять исправность диодных мостов. Надеюсь, в будущем эти знания будут полезны и сохранят не только твои деньги и время, но и нервы. Провести самостоятельную дефектовку электронного прибора, а затем и его ремонт – это круто. Не так ли? Пиши ответ в комментариях

Как проверить диодный мост мультиметром ⋆ diodov.net

Чтобы более осознанно понималь, как проверить диодный мост мультиметром, рекомендую прежде ознакомиться со статьей, как проверить диод.

Диодный мост предназначен для выпрямления переменного напряжения в постоянное, а точнее говоря, в пульсирующее.

Он может иметь разную форму корпуса и расположение выводов. Хотя в преобладающем большинстве их всего четыре: два – вход и два – выход. В любом случае диодный мост состоит из четырех диодов, расположенных в одном корпусе определенным образом. Такая схема соединения называется мостовой. Отсюда и название данного полупроводникового прибора.

Методика проверки исправности диодного моста заключается в проверке исправности его отдельных четырех диодов.

Согласно мостовой схемы, одна пара полупроводниковых приборов соединена между собой анодами, а вторая – катодами. В точке соединения катодов образуется положительный потенциал «+». А в точке соединения анодов – отрицательный потенциал «-». К двум оставшимся точкам подводят переменный ток «~». Соответствующие обозначения наносятся на корпус мостового выпрямителя или диодного моста.

Теперь, глядя на выше приведенную схему, становится достаточно просто понять, как проверить диодный мост мультиметром. Переводим прибор в режим «прозвонки» и проверяем каждый из четырех диодов выше рассмотренным способом. Схема помогает понять, каким образом устанавливать измерительные щупы.

Как проверить диодный мост мультиметром в схеме

Рассмотрим, как проверить диодный мост мультиметром, не выпаивая его из платы. Прежде всего, нужно подать питание на схему. И по отношению входного и выходного напряжений можно определить характер неисправности данного электронного прибора. Если он исправен, то выпрямленное напряжение будет несколько выше входного переменного.

Принципиально различают два вида неисправности диодного моста: обрыв и пробой одного или нескольких диодов выпрямительного моста.

В случае обрыва, например VD1, ток в один полупериод, соответствующей работе пары VD1 и VD3, протекать не будут, поскольку образуется разрыв электрической цепи. Это приведет к резкому снижению величины выпрямленного напряжения Ud. Однако, если схема работает без нагрузки, то данный вид неисправности можно и не заметить, так как после выпрямителя чаще всего установлен конденсатор и он в отсутствии нагрузки заряжается до амплитудного значения выпрямленного напряжения. Поэтому следует быть внимательным в данном случае.

В случае пробоя и короткого замыкания, например того же VD1, в один полупериод вторичная обмотка трансформатора окажется замкнутой накоротко. В результате этого будет происходить интенсивный нагрев VD3, что приведет к повышенному нагреву всего диодного моста. А также будет нагреваться обмотка вторичная обмотка и сам трансформатор. По разнице напряжений здесь судить трудно о характере неисправности. Так как при закороченной обмотке напряжение на ней в соответствующий полупериод также равно почти нулю. Поэтом и на выходе диодного моста в тот же полупериод оно будет равно почти нулю, а соответственно снизится и его среднее выпрямленное значение.

Также при данной неисправности может сработать предохранитель, установленный в первичной обмотке трансформатора, поскольку возрастет ток в цепи трансформатора. Надеюсь, теперь стало понятно, как проверить диодный мост мультиметром.

Как проверить диодный мост?

Диодный мост — важный элемент в цепи питания любого устройства, без него редко обходится работа любого блока питания или выпрямителя.  Процесс проверки диодного моста будет интересный не только радиолюбителям, но и автомобилистам. Состоит это устройство из четырех диодов, собранных  по мостовой схеме, и может быть выполнено как в едином корпусе, так с помощью отдельных диодов. В автомобиле мост состоит из шести диодов, если генератор трехфазный. О том, как проверить диодный мост читаем далее.

Более подробно о принципе работы диодного моста можно ознакомиться в предыдущей нашей статье.

В случае, если мост состоит из отдельных диодов, необходимо поочередно их выпаивать и проверять. Принцип проверки детально читаем в статье о том, как проверить диод.

Пример того, как проверить диодный мост мы покажем на диодной сборке. Подопытная сборка — GBU408, 4A 800V. В данном корпусе заключены четыре диода связанным между собой должным образом. Если хоть один из диодов окажется неработоспособным, придется заменить весь мост целиком. Для удобства проверки диодов изображена схема, по которой соединены диоды в данном корпусе.  Она поможет протестировать каждый диод и не запутаться с выводами.

Тест диода D1 – выводы 1;3. Тест диода D2 – выводы 3;4. Тест диода D3 – выводы 1;2. Тест диода D4 – выводы 2;4.

В данном случае все диоды работают исправно, такой диодный мост рабочий.

Есть еще несколько способов, как проверить диодный мост если нет под рукой мультиметра. Например, стоит подать постоянное напряжение на вход диодного моста и измерить его потом на выходе. Поменяв после этого полярность напряжения, на входе смотреть на показатели вольтметра. Если показатели напряжения не изменяются в зависимости от полярности, в принципе можно сказать, что мост выполняет свою функцию.

Как проверить исправность диодного моста — пошаговая инструкция

Во многих устройствах, работающих от сети 220 В, установлен диодный мост. Это устройство, состоящее из четырех (для однофазной сети) или шести (для трехфазной) полупроводниковых кремниевых диодов. Оно нужно для преобразования переменного тока в постоянный. На его вход подается переменный ток, на выходе получается пульсирующее напряжение постоянное по знаку. Данные элементы схемы часто выходят из строя, утягивая за собой предохранитель. Давайте разберемся, как выполняется проверка диодного моста на исправность разными способами.

Что нужно знать о диодных мостах

Для начала мы рассмотрим, какими бывают и что внутри диодного моста. Встречаются данные элементы схемы в двух исполнениях:

  1. Из дискретных (отдельных) диодов. Обычно распаяны на плате и соединены дорожками в правильную схему.
  2. Диодные сборки. Сборки могут представлять собой как однофазные мосты для выпрямления обоих полупериодов переменного напряжения, так и сборки из двух диодов, соединенные в цепь общим катодом или анодом и другие варианты включения.

В любом случае выпрямительный однофазный диодный мост состоит из четырех полупроводниковых диодов, соединенных между собой последовательно-параллельным образом. Переменное напряжение подается на две точки, в которых соединены анод с катодом (разноименные полюса диодов). Постоянное напряжение снимается с точек соединения одноименных полюсов: плюс с катодов, минус с анодов.

На схеме место подключения переменного напряжения обозначено символами AC или «~», а выходы с постоянным напряжением «+» и «-«. Зарисуйте себе эту схему, она нам пригодится при проверке.

Если представить реальный диодный мост и совместить его с этой схемой получится что-то вроде:

Расположение диодного моста на плате и меры предосторожности

Диодные мосты устанавливаются в блоках питания как импульсных так и трансформаторных. Стоит отметить, что в импульсных блоках, которые сейчас используются во всей бытовой технике, мост установлен на входе 220В. На его выходе напряжение достигает 310В — это амплитудное напряжение сети. В трансформаторных блоках питания устанавливаются они в цепи вторичной обмотки обычно с пониженным напряжением.

Если устройство не работает и вы обнаружили сгоревший предохранитель, не спешите включать прибор после его замены. Во-первых, при наличии проблем на плате предохранитель сгорит повторно. Такой блок питания нужно включать через лампочку.

Для этого возьмите патрон и вкрутите в него лампу накаливания на 40-100 Вт и подключите её в разрыв фазного провода для подключения к сети. Если вы собираетесь часто ремонтировать блоки питания, можно сделать удлинитель с патроном, установленным в разрыв питающего провода для подключения лампы, это поможет сохранить ваше время.

Если на плате есть короткое замыкание — при включении в сеть через неё потечет высокий ток, перегорит предохранитель или дорожка на плате, или провод, или выбьет автомат. Но если мы вставили в разрыв лампочку, сопротивление спирали которой ограничит ток, она загорится во весь накал, сохранив целостность всего вышеперечисленного.

Если короткого замыкания нет или блок исправен допустимо либо легкое свечение лампы, либо полное его отсутствие.

Простейшая и грубая проверка

Нам понадобится индикаторная отвертка. Она стоит копейки и должна быть в наборе инструментов в каждом доме. Нужно просто прикоснуться сначала ко входу 220В выпрямителя, если на фазном проводе загорится индикатор, значит напряжение присутствует, если нет, проблема явно не в диодном мосте и нужно проверить кабель. При наличии напряжения на входе проверяем напряжение на плюсовом выходе выпрямителя, оно в этой точке может доходить до 310 В, индикатор вам его покажет. Если индикатор не светится — диодный мост в обрыве.

К сожалению, больше ничего мы узнать с помощью индикаторной отверткой не сможем. О том, как пользоваться индикаторной отверткой, можете узнать из нашей статьи.

Прозвонка диодного моста мультиметром

Любую деталь на плате можно выпаять для проверки или прозвонить не выпаивая. Однако точность проверки в таком случае снижается, т.к. возможно, отсутствие контакта с дорожками платы, при видимой «нормальной» пайке, влияние других элементов схемы. К диодному мосту это тоже относится, можно его не выпаивать, но лучше и удобнее для проверки его выпаять. Мост, собранный из отдельных диодов, довольно удобно проверять и на плате.

Почти в каждом современном мультиметре есть режим проверки диодов, обычно он совмещен со звуковой прозвонкой цепи.

В этом режиме выводится падение напряжение в милливольтах между щупами. Если красный щуп подсоединен к аноду диода, а черный к катоду, такое подключение называется в прямом или проводящем направлении. В этом случае падение напряжения на PN-переходе кремниевого диода лежит в диапазоне 500-750 мВ, что вы можете наблюдать на картинке. Кстати на ней изображена проверка в режиме измерения сопротивлений, так тоже можно, но есть и специальный режим проверки диодов, результаты будут, в принципе, аналогичны.

Если поменять щупы местами – красный на катод, а черный на анод, на экране будет либо единица, либо значение более 1000 (порядка 1500). Такие измерения говорят о том, что диод исправен, если в одном из направлений измерения отличаются, значит, диод неисправен. Например, сработала прозвонка – диод пробит, в обоих направлениях высокие значения (как при обратном включении) – диод оборван.

Важно! Диоды Шоттки имеют меньшее падение напряжения, порядка 300 мВ.

Есть еще экспресс проверка диодного моста мультиметром. Порядок действий следующий:

  1. Ставим щупы на вход диодного моста (~ или AC), если сработала прозвонка – он пробит.
  2. Ставим красный щуп на «–», а красный на «+» — на экране высветилось значение около 1000, меняем щупы местами – на экране 1 или 0L, или другое высокое значение — диодный мост исправен. Логика такой проверки в том, что диоды соединены последовательно в две ветви, обратите внимание на схему, и они проводят ток. Если плюс питания подан на – (точка соединения анодов), а минус питания на «+» (точка соединения катодов), это и происходит при прозвонке. Если один из диодов в обрыве, ток может потечь по другой ветке и вы можете сделать ошибочные измерения. А вот если один из диодов пробит – на экране высветится падение напряжения на одном диоде.

На видео ниже наглядно показано, как проверить диодный мост мультиметром:

Полная проверка диодного моста

Также проверить диодный мост мультиметром можно по следующей инструкции:

  1. Устанавливаем красный щуп на «–», а черным по очереди касаемся выводов, к которым подключается переменное напряжение «~», в обоих случаях должно быть порядка 500 на экране прибора.
  2. Ставим черный щуп на «–», красным касаемся выводов «~ или AC», на экране мультиметра единица, значит, диоды не проводят в обратном направлении. Первая половина диодного моста исправна.
  3. Черный щуп на «+», а красным касаемся входов переменного напряжения, результаты должны быть как в 1 пункте.
  4. Меняем щупы местами, повторяем измерения, результаты должны быть как в пункте 2.

То же самое можно сделать «цэшкой» (универсальный измерительный прибор советского производства). Как проверить диодный мост стрелочным мультиметром, рассказывается на видео:

Кстати, проверку можно выполнить вообще без тестера – батарейкой и контрольной лампочкой (или светодиодом). При правильном включении диода ток потечет через лампочку и она засветится.

В заключение хотелось бы отметить, что диодные мосты устанавливаются повсюду: в зарядном устройстве, сварочном аппарате, на инверторе, в блоках питания и т.д. Благодаря описанной методике вы сможете проверить диоды на работоспособность в домашних условиях.

Будет полезно прочитать:

Как проверить диодный мост мультиметром



Диодный мост – электрическое устройство, используемое в современной электронике, люминесцентных лампах, сварочных аппаратах, автомобильных генераторах для выпрямления переменного тока, поступающего от источника, и получения постоянного.

Содержание статьи

В однофазной электрической сети в состав мостовой схемы входят 4 кремниевых выпрямительных или 4 диода Шоттки. В трехфазной сети в мост соединяют 6 полупроводников. Эти элементы часто выходят из строя, провоцируя сгорание предохранителя. После замены предохранителя необходимо проверить работоспособность полупроводников. Существует несколько вариантов того, как проверить диодный мост, выбор зависит от вида схемы. Диоды могут располагаться дискретно или представлять собой заводскую сборку, в которой все элементы находятся в одном корпусе.

Как прозвонить диодный мост из дискретно расположенных диодов

Все детали мостовой схемы можно прозвонить без выпайки. Для этого необходим мультиметр, в котором есть режим проверки диодов, обычно совмещаемый со звуковой прозвонкой. Суть проверки заключается в измерении разности напряжений между щупами.

Как правильно проверить исправность диодного моста тестером:

  • Для начала осуществляют прямое подключение прибора. Для этого щуп красного цвета подсоединяют к аноду, а черного – к катоду. При таком подключении ток протекает свободно. Для кремниевого диода падение напряжения на p-n-переходе составляет примерно 500-700 мВ. Для диодов Шоттки падение напряжения на переходе между зонами ниже и равно примерно 300 мВ.
  • Прямое подключение диодного моста

  • Далее осуществляют обратное подключение. Красный щуп подсоединяют к катоду, а черный – к аноду. Для исправного полупроводника значение падения напряжения будет равно 1 или более 1000 (обычно 1500).
  • Обратное подключение диодного моста

Если в результате проверки в обоих направлениях наблюдаются высокие значения или срабатывает звуковой сигнал, то диодный мост оборван.

Как проверить диодный мост в трансформаторном блоке питания с помощью лампочки

Для этого способа понадобится лампа накаливания мощностью до 100 Вт, вкрученная в патрон. Лампу подключают в разрыв силового фазного провода. Если на плате произошло короткое замыкание, то при включении устройства в сеть перегорит предохранитель, сам провод или выбьют автоматические выключатели. Если провести проверку с использованием лампочки накаливания, то подобных неприятностей можно избежать. При наличии короткого замыкания лампочка, включенная в сеть, загорится ярким светом. Она не сгорит, поскольку сопротивление спирали ограничит ток. Если же электронные компоненты платы исправны, то лампочка не загорится совсем или будет наблюдаться слабое свечение.

Пробой диодного моста

Простая проверка целостности диодного моста трансформаторного блока питания

Если мы выяснили с помощью лампочки, что на плате существуют проблемы, с помощью индикаторной отвертки можно выяснить, есть ли обрыв на диодном мосту. Если на входе в выпрямитель на фазном проводе загорается индикатор, проводим дальнейшую проверку. Если же индикатор не загорелся, то проблема не в диодной схеме, а в силовом кабеле. Индикатором проверяют наличие напряжения на плюсовом выходе выпрямителя. Если оно присутствует, то диодный мост не оборван. Большего количества информации при такой проверке мы не получим.

Пробоя диодного моста нет

Как точно проверить диодную сборку: подробный анализ

Для проверки понадобится мультиметр, имеющий режим проверки диодов.

Этапы проверки:

  • Тестирование начинают с диодов 1 и 2. Для этого красный щуп тестера подключают к выводу со знаком «-». Над двумя центральными выводами имеется маркировка AC или ̴. Черный щуп по очереди подключают сначала к одному такому выводу, а затем ко второму. Это прямое включение, при котором ток протекает свободно. На дисплее цифрового мультиметра отобразится значение падение напряжения на переходе p-n при прямом включении. В зарубежных даташитах эта величина обозначается как Vf. Для кремниевых диодов она находится в пределах 0,4-0,7 В. Для полупроводников Шоттки она ниже, и равна примерно 0,3 В. Если на измерительном приборе отобразились эти значения, то диодная сборка исправна.
  • Для уточнения результатов проверки диодов 1 и 2 проводят обратное подключение. Для этого к выводу «-» подключают черный щуп (минусовый). Красный щуп поочередно подводят к выводам, промаркированным AC или ̴. На дисплее должна быть единица, свидетельствующая о высоком сопротивлении и отсутствии обратного тока. Если это так, то исправность диодов 1 и 2 подтверждена.
  • Далее проверяют проверку диодов 3 и 4 при условии прямого подсоединения. Для этого к плюсу подключают черный щуп, а красный по очереди подводят к выводам AC. На дисплее должно отображаться падение напряжения на p-n переходе, о котором подробно было рассказано в первом пункте.
  • Для подтверждения результата к плюсу подключают красный щуп, а черный – к выводам AC. На дисплее должна быть единица.

Если диодная сборка благополучно пройдет эту проверку, можно с уверенностью сказать, что все элементы исправны.

Как проверить диодный мост генератора

Диодный мост генератора

Диодный мост генератора автомобиля или мотоцикла предназначен для выпрямления переменного тока, вырабатываемого генератором, и получения постоянного тока для зарядки АКБ и других потребителей электропитания. Неисправность диодного моста приводит к полному исчезновению или значительному уменьшению количества тока, вырабатываемого генератором. Наиболее точные результаты можно получить на СТО – на стенде с использованием осциллографа.

Один из вариантов простой проверки полупроводников – прозвонка с помощью мультиметра. Однако это ненадежный способ, поскольку нагрузка у прибора совсем небольшая, поэтому неисправность может быть не выявлена.

Для проверки диодного моста генератора под нагрузкой используют контрольную лампочку, это может быть обычная автомобильная лампа 12 В.

Выпрямительный блок состоит из двух алюминиевых пластин, объединенных в единую конструкцию. В каждую из них впаяны по 3 диода. Положительные и отрицательные диоды спаяны попарно. Проверка мостовой схемы на короткое замыкание (КЗ) между пластинами производится следующим способом:

  • Положительный провод от лампы подсоединяют к верхней пластине, а отрицательный – к нижней. Если лампочка не загорелась, то КЗ отсутствует.
  • Полярность меняют. При отсутствии КЗ лампочка загорается.
  • Положительные полупроводники на пробой и обрыв проверяют прижатием плюсового провода от лампочки к верхней пластине. Минус поочередно подсоединяют к точкам соединения полупроводников. Если схема исправна, лампочка не горит. При смене полярности лампочка должна гореть.
  • Проверку отрицательных диодов проводят прижатием отрицательного провода к нижней пластине, а положительного – к точкам соединения полупроводников. При исправной схеме лампочка не горит, при смене полярности она должна загореться.

Видео: как проверить диодный мост мультиметром

Другие материалы по теме

Анатолий Мельник

Специалист в области радиоэлектроники и электронных компонентов. Консультант по подбору деталей в компании РадиоЭлемент.

Как проверить диодный мост на целостность. Краткий обзор

Ни один блок питания не может исправно функционировать без диодного (выпрямительного) моста. Основное его назначение — преобразование многофазного переменного тока в однонаправленный пульсирующий (постоянный).

Есть два типа мостов. Первый состоит из не взаимосвязанных диодов.  Чтобы удостовериться в его целостности, необходимо знать, что каждый из компонентов (коих должно быть не менее четырёх) исправен. То есть и проверять в данном случае нужно не весь выпрямитель, а только отдельные диоды.

Исследование исправности диода

Поломка полупроводника может быть обусловлена двумя причинами:

— Обрыв контактов;

— Пробои.

Эти дисфункции легко выявить при наличии мультиметра. Если вы берётесь за диагностику диода, то необходимо помнить, что у него односторонняя проводимость. То есть, при соединении концов диода с щупами мультиметра и последующей перемене полюсов подключения щупов, должно быть очевидно, что в одну сторону ток проводится (показания по падению напряжения для кремниевых полупроводников от 400 до 800, для германиевых от 250 до 500), а в другую — нет (показания равны 1). Если проводимости нет вообще, то это обрыв, а в случаях двусторонней проводимости диагностируют пробой.

*Обратите внимание: При проверке показаний мультиметра нужно быть аккуратным и не прикасаться руками к обоим полюсам диода сразу, поскольку тогда существует риск измерить проводимость собственных пальцев, а это лишнее. Кроме того, при напряжении менее 0,5В диод практически не обладает проводимостью, а значит необходимо использовать мультиметр с достаточно высокой подачей напряжения. Проверить действие прибора можно на заведомо исправном полупроводнике.

 

Диагностика диодного моста

 

Приступая к проверке диодного моста необходимо учитывать, что он выстроен из двух «положительных» и двух «отрицательных» элементов, обе эти группы являются разнонаправленными. Поэтому здесь в отличие от обычного диода проводимость диагностируется не между «+» и «-», а между полюсом помеченным аналогично плюсом (положительное напряжение) и полюсом с волнистой линией (переменное напряжение). То же самое касается и диодов с отрицательным напряжением.

Для диагностики диодного моста, представляющего собой диоды запаянные в один корпус необходимо точно знать схему его сборки, чтобы точно представлять где расположены входы и выходы с положительным и отрицательным напряжением.

Это особенно важно, если в отсутствии мультиметра придётся пользоваться вольтметром, подающим напряжение на вход и снимающим данные на выходе выпрямителя. Сняв данные для положительного выхода, нужно проверить отрицательный и если показания совпадут, то всё в порядке.

Проверка диодного моста в генераторе

Генератор отвечает за энергообеспечение всего механизма. Любая неисправность в его работе гарантирует возникновение дополнительных проблем. Одной из основных причин нарушения функциональности генератора становится именно сбой работы выпрямительного блока. Обычно причиной повреждения находящихся в нём диодов является самая обыкновенная повышенная влажность. Один из основных (хотя и не сильно показательных) симптомов этого является быстрая и учащённая разрядка аккумулятора. Хотя этот показатель чаще воспринимают как повод к замене этой детали.

В отличие от стандартной комплектации выпрямитель генератора включает в себя 3 «положительных» и 3 «отрицательных» полупроводниковых диода. Чтобы проверить их рабочее состояние есть два способа: полностью отсоединить генератор или оставить его на месте.

В случае, если генератор не изымается, то в первую очередь должна быть отключена клемма «масса» на аккумуляторе, а с генератора и регулятора напряжения требуется снять все провода. Дальнейшая диагностика мало чем отличается от стандартного способа, но конечно имеет свои тонкости.

В первую очередь производится проверка на «обрыв». Для этого мультиметр переключается в режим омметра. Щуп красного цвета (положительный) подсоединяется к плюсовому контакту (вывод «30»), чёрный к поверхности генератора. При напряжении исчисляемом в небольшом количестве Ом можно диагностировать неисправность моста.

Возможность пробоя выявляется если закрепить положительный щуп на «30», а отрицательный на скобах выпрямителя. Если показания по сопротивлению не стремятся к бесконечности, то можно говорить о наличии пробоя.

Таковы основные методы определения целостности диодного моста.

Пишите комментарии, дополнения к статье, может я что-то пропустил. Загляните на карту сайта, буду рад если вы найдете на моем сайте еще что-нибудь полезное.

 

Похожее

Навигация по записям

Проверка выпрямителей — Auto Electric International

CDT-200

CDT-200 — сверхточный прибор среднего объема, чрезвычайно точный тестер автомобильных выпрямителей и диодов. Он предназначен для быстрого, точного и простого в использовании тестирования всех критических параметров, связанных со стандартными и лавинными выпрямителями. Прочный промышленный дизайн и пользовательский интерфейс на базе ПК делают CDT-200 очень простым в использовании. Чрезвычайная точность достигается фильтрацией в реальном времени и цифровой обработкой.Тестер может измерять утечку до 10 наноампер. Реальные условия моделируются, чтобы максимизировать диагностические возможности. Кроме того, можно выполнить анализ теплового сопротивления выпрямителей для выявления плохих соединений внутренних диодов и связанных с ними дефектов. Стандартные тесты диодов можно выполнить всего за 3 секунды для полного выпрямителя. Тестовая система может также проверять конденсаторы, встроенные во многие выпрямители.

Машина имеет программируемые профили испытаний, которые включают настройку машины с инструкциями по эксплуатации.Он также может отображать изображения выпрямителя с указанием неисправных диодов. Система тестирования также имеет режим настройки для настройки условий тестирования, инструментов и пределов. Результаты проверки неисправных диодов будут указывать их расположение на изображении выпрямителя для облегчения распознавания оператором. CDT-200 проверяет соединения перед началом фактического цикла. Это исключает возможность ложных результатов теста. Неисправные соединения также отображаются на графическом дисплее для облегчения поиска и устранения неисправностей.Статус Pass и Fail четко отображается после завершения цикла тестирования.

Измеряемые параметры:

  • Напряжение отключения, программируемое до 500 В
  • Испытательный ток пробоя 0–100 мкА
  • Ток утечки 0–20 мкА, (разрешение тока утечки 1 наноампер16) измеряется при программируемом напряжении до 500 В
  • Падение напряжения на диоде 0–2,5 В
  • Измерение теплового и динамического сопротивления
  • Программируемый ток нагрузки до 150 А в непрерывном режиме
  • Анализ шума обратной утечки

Полную информацию см.

Блог – СОВЕТ ЭКСПЕРТА № 5: ПРОВЕРКА/ТЕСТИРОВАНИЕ ДИОДОВ ВЫПРЯМИТЕЛЯ CP

СОВЕТ ЭКСПЕРТА №5: ПРОВЕРКА/ПРОВЕРКА ДИОДОВ ВЫПРЯМИТЕЛЯ CP

Катодная защита Проблемы с блоком питания или выпрямителем являются причиной сбоев системы катодной защиты (CP) в 58% случаев. При поиске и устранении неисправностей неисправного выпрямителя CP наиболее распространенная проблема возникает с блоком выпрямителей. (Причины отказа выпрямителя: блок диодов выпрямителя – 85 %; счетчики, выключатели, предохранители – 12 %; трансформаторы, дроссели – 3 %)

Типы штабелей

Обычные выпрямители трансформаторного типа имеют однофазный двухполупериодный кремниевый блок с ручным управлением ответвлениями. Стеки Selenium требуют другого метода тестирования.

Функции диода

Диод по сути является электронным «обратным клапаном».Это значение позволяет току течь в одном направлении и блокировать его в противоположном направлении. Этот символ является общим символом для диода. Как показано здесь, ток может течь слева направо, но блокируется справа налево.

 

Как проверить диод снаружи выпрямителя

Большинство цифровых мультиметров (DMM) имеют режим «проверки диодов». Она может находиться на циферблате совместно с другой функцией. В функции проверки диода измеритель обеспечивает небольшой фиксированный ток через проверяемый диод.Отображаемое на цифровом мультиметре значение представляет собой падение напряжения на диоде.

  • Убедитесь, что питание выпрямителя выключено, и что используются все меры предосторожности и надлежащие средства индивидуальной защиты.
  • Крайне важно, чтобы диод был отключен от цепи, чтобы избежать параллельных токопроводящих дорожек. Для этого может потребоваться отключить один конец диода от цепи. Специальные методы тестирования выпрямительных диодов обсуждаются ниже.
  • Подсоедините измерительные провода цифрового мультиметра к обеим сторонам диода и запишите показания, отображаемые на цифровом мультиметре.Затем поменяйте местами измерительные провода и снова запишите отображаемое измерение.
  • На исправном диоде от 0,450 до 0,800 вольт «падает» в одном направлении и «размыкается» в противоположном направлении. «OL» — это типичный дисплей цифрового мультиметра для состояния разомкнутой цепи.
  • Когда диод выходит из строя, он выходит из строя либо из-за короткого замыкания, либо из-за обрыва цепи.
  • «Закороченный» диод покажет 0,000 В в обоих направлениях
  • Farwest.
  • «Открытый» диод будет отображать «OL» в обоих направлениях.

 

Проверка диодов в выпрямителе CP с передней панели

Отдельные диоды можно проверить с передней панели выпрямителя. Это хороший вариант, потому что получить физический доступ к стеку диодов (как обсуждалось выше) может быть сложно. В большинстве выпрямителей с воздушным охлаждением блок диодов расположен внизу и сзади в корпусе. В выпрямителях с масляным охлаждением блок диодов погружен в масло и редко доступен без извлечения стойки компонентов из масла, что может привести к беспорядку.

 

Подготовка к испытаниям

Проверяемые диоды должны быть изолированы от других компонентов схемы. В выпрямителе CP это будет включать в себя главный трансформатор, анод или структурные цепи. Шаги по изоляции этих компонентов включают:

  1. Убедитесь, что питание переменного тока на выпрямителе отключено, питание заблокировано и отключено.
  2. Снимите одну из перемычек ответвлений регулировки напряжения (грубую или точную) на передней панели, чтобы изолировать трансформатор.
  3. Отсоедините положительный или отрицательный выходной кабель от выходного наконечника.
  4. Убедитесь, что вторичный выключатель переменного тока находится в положении «ВКЛ.». Если вместо автоматического выключателя используется предохранитель, убедитесь, что предохранитель установлен и находится в рабочем состоянии (не «перегорел»).

 

Проверка диодов

Установите цифровой мультиметр на функцию «проверки диодов». Убедитесь, что ваши кабели измерительных проводов находятся в хорошем рабочем состоянии.

См. тестовую схему и таблицу (ниже). Буква идентифицирует каждый отдельный диод, а также контрольные точки:

  • Диоды – от A до D
  • контрольных точек — от E до H.

Для проверки диода «А»:

  • Прикоснитесь к контрольным точкам E и H измерительными проводами цифрового мультиметра. Прочитайте дисплей цифрового мультиметра и запишите значения.
  • Поменяйте полярность измерительных проводов в контрольных точках E и H. Прочтите показания на дисплее и запишите значения.

Диод «А» находится в рабочем состоянии (исправен), когда показание между 0.450 – 0,800 в одной полярности и OL (обрыв цепи) в другой полярности. Закороченный диод будет показывать 0,000 в обоих направлениях.

Для проверки диодов B, C и D воспользуйтесь таблицей ниже.

Этот метод позволяет тестировать каждый отдельный диод без необходимости прямого доступа к физическому компоненту. Это реальное преимущество при поиске и устранении неисправностей переполненных выпрямителей с воздушным охлаждением или грязных масляных выпрямителей.

ВНИМАНИЕ! Большинство кремниевых стеков будут иметь разрядники для защиты от перенапряжения, установленные параллельно с входом переменного тока и выходом постоянного тока стека.Разрядник может быть установлен непосредственно на штабеле или отдельно сбоку штабеля. Если это так, и ваши тесты показывают, что два или более диода закорочены (неисправны), возможно, диоды в рабочем состоянии (исправны), но ограничитель перенапряжений закорочен.    На данный момент у вас нет другого выбора, кроме как найти способ получить доступ к физическим компонентам для тестирования отдельных диодов.

 

Купить Современный тестовый выпрямительный диод для ваших нужд

О продуктах и ​​поставщиках:
 

Выберите тестовый выпрямительный диод из огромной коллекции на Alibaba.ком. Вы можете купить набор тестовых выпрямительных диодов , включая, помимо прочего, светодиоды, микрофоны, выпрямители, лазеры, стабилитроны, триггеры, диоды Шоттки, SMD, энергосберегающие лампы. Вы можете выбрать тестовый выпрямительный диод из широкого набора ключевых параметров, спецификаций и номиналов, который будет соответствовать вашим целям.

испытательный выпрямительный диод на Alibaba.com удобны в установке и использовании. Используемый пластик более высокого качества обеспечивает изоляцию, снижающую нагрев. Они доступны в кремнии и германии.Тестовый выпрямительный диод используется в различных отраслях промышленности для множества электрических функций и датчиков. Они используются в инверторах, светодиодах, автомобильной электронике, потребительских товарах, USB 2.0 и USB 3.0, HDMI 1.3 и HDMI 1.4, SIM-картах, мобильной одежде, беспроводной связи, автомобильных генераторах и лазерной эпиляции. Они используются в качестве выпрямителя, датчика света, излучателя света, для рассеяния нагрузки и т. д. Предлагаются различные физические упаковки для тестового выпрямительного диода , подходящие для монтажа на печатной плате, радиатора, проводного и поверхностного монтажа.

Отличительными чертами испытательного выпрямительного диода являются толстая медная опорная пластина, малая утечка, способность к сильному току, низкое прямое падение напряжения, легирование золотом, низкое инкрементное сопротивление перенапряжениям, отличная способность зажима, быстрое время отклика и т. д. Технические характеристики, предлагаемые на Испытательный выпрямительный диод включает в себя различные оптические и электрические характеристики, такие как максимальная мощность, напряжение, оптический выход, время обратного восстановления, рабочая температура и т. д. Испытательный выпрямительный диод изготавливается в соответствии со стандартными процедурами для поддержания высочайшего качества.Они соответствуют требованиям RoHS и IEEE 1394.

Получите лучшее, что предлагает тестовый выпрямительный диод на Alibaba.com от различных поставщиков и оптовиков. Получите высококачественный тестовый выпрямительный диод для требований вашего проекта.

Выпрямительные диоды | Выпрямительные диоды и сборки

Номер Имя
1N3611 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 200 В
1N3612 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 400 В
1Н3613 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 600 В
1Н3614 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 800 В
1N3644 1500В осевой герметичный высоковольтный стандартный диод выпрямителя тока восстановления
1N3645 2000В Герметичный высоковольтный стандартный выпрямительный диод восстановления с осевым выводом
1N3646 2500В осевой герметичный высоковольтный стандартный диод выпрямителя тока восстановления
1N3647 Герметичный высоковольтный стандартный выпрямительный диод восстановления 3000 В с осевым выводом
1N3657 Герметичный высоковольтный стандартный выпрямительный диод восстановления 3000 В с осевым выводом
1Н3957 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 1000 В
1N4245 Кремниевые выпрямители общего назначения 200 В
1N4246 Кремниевые выпрямители общего назначения 400 В
1N4247 Кремниевые выпрямители общего назначения 600 В
1N4248 Кремниевые выпрямители общего назначения 800 В
1N4249 Кремниевые выпрямители общего назначения на 1000 В
1N4942 200В Герметичные выпрямительные диоды с осевыми выводами и быстрым восстановлением
1Н4944 Диод полупериодного выпрямителя – 400 В с осевыми выводами, герметичный (стандартное восстановление)
1Н4946 600В Герметичные выпрямительные диоды с осевым выводом и быстрым восстановлением
1Н4947 Герметичные выпрямительные диоды с осевыми выводами 800 В и быстрым восстановлением
1Н4948 Герметичные выпрямительные диоды с осевым выводом 1000 В и быстрым восстановлением
1Н5415 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 50 В
1Н5416 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 100 В
1Н5417 Полупериодный выпрямительный диод – 200 В с осевыми выводами, герметичный (быстрое восстановление)
1Н5418 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 400 В
1Н5419 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 500 В
1N5420 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 600 В
1N5520US Герметичный стандартный выпрямительный диод с поверхностным монтажом
1Н5550 600В Герметичные выпрямительные диоды с осевым выводом и быстрым восстановлением
1N5550US Герметичный стандартный выпрямительный диод с поверхностным монтажом
1N5551 Герметичные выпрямительные диоды с осевыми выводами 800 В и быстрым восстановлением
1N5551US Герметичный стандартный выпрямительный диод с поверхностным монтажом
1N5552 Полупериодный выпрямительный диод – 600 В с осевыми выводами, герметичный (быстрое восстановление)
1N5552US Полупериодный выпрямительный диод — 600 В для поверхностного монтажа, герметичный (стандартное восстановление)
1N5553 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 50 В
1N5553US Герметичный стандартный выпрямительный диод с поверхностным монтажом
1N5554 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 100 В
1N5554US Герметичный стандартный выпрямительный диод с поверхностным монтажом
1Н5614 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 200 В
1Н5615 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 400 В
1Н5616 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 500 В
1Н5617 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 600 В
1Н5618 Диод полупериодного выпрямителя – 600 В с осевыми выводами, герметичный (стандартное восстановление)
1Н5619 Диод полупериодного выпрямителя – 600 В с осевыми выводами, герметичный (стандартное восстановление)
1N5620 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 600 В
1N5621 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 800 В
1N5622 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 1000 В
1N5623 Герметичный стандартный восстановительный диод с осевыми выводами 200 В
1N5802 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 200 В
1N5802US Герметичный стандартный восстановительный диод с осевыми выводами 400 В
1N5804 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 400 В
1N5804US Герметичный стандартный восстановительный диод с осевыми выводами 600 В
1N5806 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 600 В
1N5806US Герметичный стандартный восстановительный диод с осевыми выводами 800 В
1N5807 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 800 В
1N5807US Герметичный стандартный восстановительный диод с осевыми выводами 1000 В
1N5809 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 1000 В
1N5809US Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 50 В
1N5811 Диоды сверхбыстрого восстановления 50 В для поверхностного монтажа (США)
1N5811US 100-вольтовый герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами
1N5822 40В, 3А Диод Шоттки с осевым выводом
1N5822US 40 В, 3 А Диод Шоттки для поверхностного монтажа
1Н6073 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 50 В
1Н6074 100-вольтовый герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами
1Н6075 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 150 В
1Н6076 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 50 В
1Н6077 100-вольтовый герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами
1Н6078 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 150 В
1Н6079 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 50 В
1Н6080 100-вольтовый герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами
1Н6081 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 150 В
1N6638 Герметичные переключающие диоды с осевыми выводами
1N6643 Герметичные переключающие диоды с осевыми выводами
2PFF0 1000В осевой осевой герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод восстановления
2ПФФ6 600В Герметичный герметизированный диод сверхбыстрого восстановления с осевыми выводами
2ПФФ8 800В Герметичный герметизированный диод сверхбыстрого восстановления с осевыми выводами
2PFT05 50-вольтовый осевой герметичный диод сверхбыстрого восстановления
2ПФТ1 100В Герметичный герметизированный диод сверхбыстрого восстановления с осевыми выводами
2ПФТ15 150В Герметичный герметизированный диод сверхбыстрого восстановления с осевыми выводами
2ПФТ2 200В Герметичный герметизированный диод сверхбыстрого восстановления с осевыми выводами
2Т2К Диод 2 кВ, стандартный выпрямительный диод с осевыми выводами
2Т2КФ Полупериодный выпрямительный диод — 2000 В с осевым выводом (быстрое восстановление)
3FF30 300В Герметичный высоковольтный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевым выводом
3FF40 Герметичный высоковольтный сверхбыстрый выпрямительный диод 400 В с осевым выводом
3FF50 Герметичный высоковольтный сверхбыстрый выпрямительный диод 500 В с осевым выводом
3FF60 Герметичный высоковольтный сверхбыстрый выпрямительный диод 600 В с осевым выводом
3PF0 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 1000 В
3PF8 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 800 В
3ПФР0 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 1000 В
3PFT05 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 50 В
3ПФТ1 100-вольтовый герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами
3ПФТ15 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 150 В
3ПФТ2 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 200 В
3SF1 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 100 В
3SF2 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 200 В
3SF4 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 400 В
3SF5 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 500 В
3SFR0 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод Fecovery с осевым выводом 1000 В
3SM0 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 1000 В
3СМ2 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 200 В
3СМ4 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 400 В
3СМ6 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 600 В
3СМ8 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 800 В
3СП6 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод с осевыми выводами 600 В
F15 1500В Герметичный высоковольтный быстродействующий выпрямительный диод с осевым выводом
F20 2000В Герметичный высоковольтный быстродействующий выпрямительный диод с осевым выводом
F25 2500В осевой осевой герметичный высоковольтный диод выпрямителя тока
Ф30 3000В Герметичный высоковольтный быстродействующий выпрямительный диод с осевым выводом
F40A 4000В Герметичный высоковольтный быстродействующий выпрямительный диод с осевым выводом
F50A 5000В Герметичный высоковольтный быстродействующий выпрямительный диод с осевым выводом
F60A 6000В Герметичный высоковольтный быстродействующий выпрямительный диод с осевым выводом
М20 2000В Герметичный высоковольтный стандартный выпрямительный диод восстановления с осевым выводом
М30 Герметичный высоковольтный стандартный выпрямительный диод восстановления 3000 В с осевым выводом
М50А Герметичный высоковольтный стандартный выпрямительный диод с осевым выводом 5000 В
М60А Герметичный высоковольтный стандартный выпрямительный диод восстановления 6000 В с осевым выводом
ПФ0 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод на 1000 В с осевым оперением
ПФ20 2000В Герметичный высоковольтный быстродействующий выпрямительный диод с осевым выводом
ПФ75 6000В Герметичный высоковольтный быстродействующий выпрямительный диод с осевым выводом
ПФ8 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод 800 В с осевым оперением
PFF0 Герметичный осевой вывод Герметичный осевой вывод
ПФФ2 200В Герметичный герметизированный диод сверхбыстрого восстановления с осевыми выводами
ПФФ4 400В осевой осевой герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод восстановления
PFF50 5000В Герметичный высоковольтный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевым выводом
ПФФ6 600В Герметичный герметизированный диод сверхбыстрого восстановления с осевыми выводами
ПФФ8 Герметичный диод сверхбыстрого восстановления с осевыми выводами 800VA
PFM50A 5000В Герметичный Осевой Вывод
PFM75A 7500В Герметичный Осевой Вывод
ПФР0 Герметичный диод сверхбыстрого восстановления с осевыми выводами
PM0 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 1000 В
ТЧ6 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 600 В
PM8 Герметичный стандартный диод восстановления с осевыми выводами 800 В
S15F 1500В Герметичный высоковольтный быстродействующий выпрямительный диод с осевым выводом
С20Ф 2000В Герметичный высоковольтный быстродействующий выпрямительный диод с осевым выводом
S25F 2500В осевой осевой герметичный высоковольтный диод выпрямителя тока
SFF30 3000 Герметичный высоковольтный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами
SFR0 Герметичный быстродействующий выпрямительный диод Fecovery с осевым выводом 1000 В
СМ100 10000В осевой герметичный высоковольтный стандартный выпрямительный диод восстановления
СМ100Ф Диод полуволнового выпрямителя – 10 кВ с осевыми выводами, герметичный, высокого напряжения (быстрое восстановление)
СМ40 4000В осевой герметичный высоковольтный стандартный выпрямительный диод восстановления
СМ50 Полупериодный выпрямительный диод – 5000 В с осевыми выводами, герметичный, высокого напряжения (стандартное восстановление)
СМ75 7500В осевой герметичный высоковольтный стандартный диод выпрямителя тока восстановления
СМ75Ф 7500В осевой осевой герметичный высоковольтный диод выпрямителя тока
USC1104 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 200 В
USC1105 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 300 В
USC1106 400В Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами
USC1304 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 200 В
USC1305 Герметичный сверхбыстрый выпрямительный диод с осевыми выводами 300 В
USC1306 Полупериодный выпрямительный диод – 400 В с осевыми выводами, герметичный (сверхбыстрое восстановление)

Том.

III – Полупроводники – Диоды и выпрямители

Глава 3: ДИОДЫ И ВЫПРЯМИТЕЛИ

Возможность определить полярность (катод против анода) и основные функциональность диода – очень важный навык для электроники любитель или техник, чтобы иметь. Поскольку мы знаем, что диод по сути не что иное, как односторонний клапан для электричества, он делает смысл, мы должны быть в состоянии проверить его односторонний характер, используя DC (с питанием от батареи), как показано на рисунке ниже.При одностороннем подключении к диоду измеритель должен показывать очень низкий уровень. сопротивление в (а). Подключил наоборот через диод, должно показывают очень высокое сопротивление в точке (b) («OL» на некоторых моделях цифровых счетчиков).

Определение полярности диода: (a) низкое сопротивление указывает прямое смещение, черный свинец является катодом, а красный свинец – анодом (для большинства счетчиков) (b) Обратные отведения показывают высокое сопротивление, указывающее на обратное смещение.

Конечно, чтобы определить, какой конец диода является катодом, а какой является анодом, вы должны точно знать, какой щуп счетчика положительный (+) и отрицательный (-) при установке на «сопротивление» или «Ом».В большинстве цифровых мультиметров, которые я видел, красный провод становится положительным, а черный провод отрицательным, когда настроено измерение сопротивление, в соответствии со стандартным цветовым кодом электроники соглашение. Однако это не гарантируется для всех счетчиков. Многие аналоговые мультиметры, например, на самом деле делают свои черные выводы положительный (+) и их красные выводы отрицательный (-) при переключении на функция «сопротивления», потому что так ее проще изготовить!

Одна проблема с использованием омметра для проверки диода заключается в том, что показания полученные имеют только качественное значение, а не количественное.В других Другими словами, омметр только говорит вам, как проходит диод; в индикация низкого значения сопротивления, полученная при проводке, бесполезна. Если омметр показывает значение «1,73 Ом» при прямом смещении диод, эта цифра 1,73 Ом не представляет никакой реальной величины полезно для нас как техников или проектировщиков схемы. Он также не представляет прямое падение напряжения и какое-либо «объемное» сопротивление в полупроводнике материала самого диода, а скорее является фигурой, зависящей от обе величины и будут существенно различаться в зависимости от конкретного омметра привык читать.

По этой причине некоторые производители цифровых мультиметров оснащают свои метров со специальной функцией «проверки диодов», которая отображает фактическое прямое падение напряжения на диоде в вольтах, а не «сопротивление» цифра в омах. Эти счетчики работают, пропуская небольшой ток через диода и измерения падения напряжения между двумя измерительными проводами. (Рисунок ниже)

Счетчик с функцией «Проверка диодов» показывает прямое падение напряжения, равное 0.548 вольт вместо низкого сопротивления.

Показание прямого напряжения, полученное с помощью такого измерителя, обычно будет меньше «нормального» падения 0,7 вольта для кремния и 0,3 вольта для германия, потому что ток, обеспечиваемый счетчиком, тривиален пропорции. Если мультиметр с функцией проверки диодов недоступен, или вы хотели бы измерить прямое падение напряжения на диоде при некотором нетривиальный ток, схема на рисунке ниже может быть построена с использованием батареи, резистора и вольтметра.

Измерение прямого напряжения диода без функции «проверка диода»: (a) Принципиальная схема.(б) Наглядная диаграмма.

Подключение диода в обратном направлении к этой тестовой цепи просто В результате вольтметр показывает полное напряжение батареи.

Если бы эта схема была разработана для обеспечения постоянной или почти постоянной ток через диод, несмотря на изменения прямого падения напряжения, он может быть положен в основу прибора для измерения температуры, т. напряжение, измеренное на диоде, обратно пропорционально диоду температура соединения.Конечно, ток диода должен быть ограничен. минимум, чтобы избежать самонагрева (диод рассеивает значительное количество тепловой энергии), что может помешать измерению температуры.

Имейте в виду, что некоторые цифровые мультиметры оснащены «проверкой диодов». функция может выводить очень низкое тестовое напряжение (менее 0,3 В), когда установите обычную функцию «сопротивления» (Ом): слишком мало, чтобы полностью разрушиться обедненная область PN-перехода. Философия здесь заключается в том, что Функция «проверка диодов» предназначена для проверки полупроводниковых приборов, и функция «сопротивления» для всего остального.Используя очень низкий испытательное напряжение для измерения сопротивления, техническому специалисту легче измерить сопротивление неполупроводниковых компонентов, подключенных к полупроводниковые компоненты, поскольку соединения полупроводниковых компонентов не станет смещенным в прямом направлении при таких низких напряжениях.

Рассмотрим пример резистора и диода, соединенных параллельно, припаян на месте на печатной плате (PCB). Как правило, приходится выпаивать резистор из схемы (отсоединять его от всех другие компоненты) перед измерением его сопротивления, в противном случае любое параллельно соединенные компоненты могут повлиять на полученные показания. Когда с помощью мультиметра, который выдает очень низкое тестовое напряжение на щупы в режиме функции «сопротивление» PN-переход диода не будет иметь достаточное напряжение, подаваемое на него, чтобы стать смещенным в прямом направлении, и будет пропускают только незначительный ток. Следовательно, счетчик «видит» диод как обрыв (нет непрерывности) и регистрирует только сопротивление резистора. сопротивление. (Рисунок ниже)

Омметр с низким испытательным напряжением (<0,7 В) не видит диоды, что позволяет измерять параллельно включенные резисторы.

Если бы такой омметр использовался для проверки диода, он показал бы очень высокое сопротивление (много мегаом) даже при подключении к диоду в «правильное» (прямое) направление. (Рисунок ниже)

Омметр с низким испытательным напряжением, слишком низким для прямого смещения диодов, не видит диоды.

Сила обратного напряжения диода не так легко проверить, потому что превышение PIV нормального диода обычно приводит к разрушению диод. Однако специальные типы диодов, предназначенные для «разрыва вниз» в режиме обратного смещения без повреждений (называются стабилитроны ), которые тестируются с одним и тем же источником напряжения / резистором / вольтметром цепи при условии, что источник напряжения имеет достаточно высокое значение, чтобы заставить диод попасть в зону пробоя. Подробнее на эту тему в более поздний раздел этой главы.

  • ОБЗОР:
  • Для качественной проверки работы диода можно использовать омметр.Должно быть низкое сопротивление, измеренное в одну сторону, и очень высокое сопротивление. измерял по другому. При использовании для этой цели омметра уверен, что вы знаете, какой тестовый провод положительный, а какой отрицательный! То фактическая полярность может не соответствовать цветам проводов, как вы могли бы ожидать, в зависимости от конкретной конструкции счетчика.
  • Некоторые мультиметры имеют функцию «проверки диодов», которая отображает фактическое прямое напряжение диода при его проводящем токе. Такой метры обычно показывают немного более низкое прямое напряжение, чем то, что «номинальный» для диода, из-за очень небольшого количества используемого тока во время проверки.

Учебный курс Фрэнка

Диоды

Диод — это полупроводниковый прибор, проводящий ток только в одном направлении. Этот эффект используется для выпрямления, когда положительная часть сигнала переменного тока может пройти, в то время как отрицательная часть заблокирована.
Диод имеет два разных вывода. Положительный электрод называется анодом, а отрицательный катод. Катод всегда четко обозначены на корпусе диода в виде кольца.
Функция всех этих диодов одинакова.Различия заключаются в максимальном рабочем напряжении и максимальном токи.
На электронных платах и ​​принципиальных схемах диоды часто маркируются буквой D.

Различные размеры означают разные рабочие напряжения и/или разные токи.
Символы
Символ выражает одностороннюю функцию диода. Стрелка на схеме показывает направление текущий поток.

Ток может течь только в одном направлении: От анода к катоду – в направлении стрелки.
Типы
Как и все электронные устройства, диоды имеют потери при работе. Но сравните с резисторами падение напряжения на диод не зависит от сопротивления и тока. Падение напряжения на диоде фиксировано. Это всегда 0,7 В, независимо от того, какой ток течет. (Некоторые люди говорят, что это 0,6 В).

Падение напряжения на диоде всегда составляет 0,7 В.
Приложения
В электронике очень часто используется односторонний символ.Напряжение постоянного тока может быть заблокировано или добавлено, а напряжение переменного тока исправленный.
Но также тот факт, что падение напряжения всегда одинаково и стабильно, можно использовать в качестве опорного напряжения в цепях стабилизаторов и в измерительных каскадах.

Когда ток идет только в одном направлении (от анода к катоду) и падение напряжения на диоде всегда 0,7 В (или 0,6 В), тогда напряжение на аноде должно быть примерно на 0,6 В выше, чем на катоде. Мы говорим диод находится в прямом смещении.


Смещен вперед.
Напряжение на аноде больше, чем на катоде. Падение напряжения 0,6В.

Когда напряжение на аноде меньше, чем на катоде, диод блокируется. Ток через диод не течет. То напряжение на катоде поступает от другого источника, но не через диод. Диод находится в обратном смещении.

Обратное смещение.
Напряжение на аноде более отрицательное, чем на катоде. Ток не может течь через диод.То напряжение на катоде поступает от другого источника.


Диод в прямом направлении. Лампочка светится. Напряжение на лампочке 11,3 В, потому что падение напряжения на диоде 0,7В.


Диод в обратном направлении. Течения тока нет. Лампочка не светится.


Лампа горит при наличии напряжения от аккумулятора или внешнего источника питания.Когда оба приложенный ток течет от источника питания, потому что напряжение немного выше (12 В), чем от батарея (12В – 0,7В = 11,3В).
Диод также предотвращает разрушение аккумулятора от внешнего напряжения. В этом случае диод работает в обратном направлении.


Синусоида входного сигнала переменного тока обрезана. Через диод проходит только положительная часть.
Дополнительная информация в разделе Источники питания


Защита от обратной полярности.
Ток протекает только при правильной полярности батареи.
Преимущество: предохранитель не сработает.
Недостаток: потеря напряжения 0,7 В, необходимо соблюдать максимальный ток.


Другая защита от обратной полярности.
При правильной полярности диод не влияет. Обратная полярность, ток короткого замыкания течет и перегорает предохранитель.
Преимущество: нет потери напряжения, рабочий ток не должен соблюдаться.
Недостаток: Предохранитель выйдет из строя и его придется заменить в случае неправильной полярности.
Тестирование
Диод не имеет определенного омического сопротивления, так как падение напряжения фиксировано и не зависит от Текущий. Результат измерения омметром больше зависит от самого омметра, чем на диоде.Не используйте диапазон омметра вашего мультиметра. Всегда используйте специальный диодный диапазон.
Однако значение на дисплее не имеет значения. Мультиметр используется только для проверки проводимости диода. или нет.

Мультиметр в диодном диапазоне.
Плюсовой провод к аноду.
Течет ток. На дисплее отображается значение.


Плюсовой провод к катоду.
Теперь ток не должен течь.
На дисплее отображается обрыв цепи.
Диод исправен.

Как и всегда при работе с омметром на плате, правильный результат измерения вы получите только после отключения питания. хотя бы один диодный провод от остальной части схемы.

Под напряжением диод можно проверить, измерив падение напряжения.
Напряжение на аноде должно быть на 0,7 В выше, чем на катоде.
Напряжение такое же, диод имеет короткое замыкание.


Во время работы падение напряжения составляет 0,7В. (Анод к катоду)


Таким образом, напряжение на катоде на 0,7 В меньше, чем на аноде.
Поиск и устранение неисправностей
На практике неисправные диоды всегда имеют короткое замыкание. Теоретически возможно сначала короткое замыкание диода, а затем он разрывается из-за гораздо более высокого тока и становится высокоомным.Но на практике срабатывает предохранитель или резистор сгорит раньше, чем это произойдет.

Под напряжением диод не только создает падение напряжения 0,7В, но и может разделять два разных напряжения. А напряжение на катоде не обязательно должно совпадать с напряжением на аноде. Это также может исходить от другого источник напряжения. В общем, если напряжение на катоде выше, чем на аноде, напряжение приходит откуда угодно еще и диод удерживает напряжения отдельно. Диод в порядке.

Как и всегда, в электронике большой проблемой является нагрев.Диоды перегреваются и/или создают холодные точки пайки. Внимательно проверьте все точки пайки платы и в случае сомнений пропаяйте соединения.
Если диод неисправен, по возможности выберите больший тип.

Список обычных диодов
Диоды отличаются максимальным рабочим напряжением и максимально допустимым током.
Типы достигают от нескольких мА (1N914) до нескольких ампер (BY550).
Вот некоторые распространенные диоды и их характеристики:
Тип Напряжение (максимальное) Текущий (максимум)
1Н914 100 В 75 мА
1Н4148 75 В 200 мА
1N4001 50 В 1 А
1N4002 100 В 1 А
1N4003 200 В 1 А
1Н4004 400 В 1 А
1N4005 600 В 1 А
1Н4006 800 В 1 А
1Н4007 1000 В 1 А
1N5400 50 В 3 А
1N5401 100 В 3 А
1N5402 200 В 3 А
1N5404 400 В 3 А
1N5406 600 В 3 А
1Н5407 800 В 3 А
1Н5408 1000 В 3 А
133 года 1300 В 1 А
BY 255 1300 В 3 А
BY550-400 400 В 5 А
Цены
Диоды очень дешевы, и стандартные типы не должны отсутствовать в каждой мастерской.
Вот типичные цены на диоды и выпрямители в Европе:
1N4148 0,02 €
1N4007 0,02 €
1N5408 0,06 €
Ссылки и источники
Википедия: Диод
frankshospitalworkshop: Технический паспорт

Как проверить щеточный/мостовой выпрямитель

ИСТОЧНИК: У меня есть Coleman Powermate Powerbase 4000 Extended

Ну, это не совсем опубликованная процедура, но я бы сделал именно так.

Поле для проверки непрерывности между выводами, а также непрерывности от каждого вывода до сердечника. Между выводами у вас должна быть непрерывность, но вы не сможете ничего измерить (возможно, в диапазоне мОм) между выводами и сердечником.

Если у вас есть непрерывность, проверьте диод. У вас должна быть непрерывность только в одном направлении. Если нет, замените диод. В данный момент не беспокойтесь о конденсаторе/регуляторе.

Проверить обмотку статора на непрерывность между выводами, (не забудьте также и 12-вольтовую обмотку), а также между каждым выводом и сердечником.У вас не должно быть непрерывности к ядру от любого провода.

Убедитесь, что выключатели сброшены, затем проверьте их непрерывность. Должен быть, замените, если нет. То же самое касается и самой розетки.

Соберите двигатель и запустите его. Проверьте напряжение постоянного тока на порте зарядного устройства на 12 вольт. Если он у вас есть, то у вас пробит конденсатор/регулятор. Если у вас его нет, замените диод (даже если он исправен) и конденсатор/регулятор. Если у вас все еще нет 120 В переменного тока, вы можете попробовать прошить поле, на мгновение прикоснувшись маленькой батарейкой (фонарь 6 вольт) к сердечнику и к одной из щеток.Лишь на мгновение. Затем перезапустите. Точные инструкции по перепрошивке обычно есть в руководстве пользователя.

Веселись!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.