Содержание

Найти короткое замыкание на плате

После того как вы закончили собирать ваше устройство, запаяли последний элемент в плату, не торопитесь сразу же его включать. Приготовьте мультиметр, откройте принципиальную схему и описание схемы.

Сначала нужно проверить правильность монтажа, проверить на КЗ (короткое замыкание). Если вы считаете что все элементы запаяны верно, и КЗ после прозвонки вы не обнаружили, то можно очистить дорожки от остатков канифоли, и подавать питание, но сначала стоит проверить сопротивление цепи питания, если оно подозрительно большое, и если это не оговорено в собираемой вами схеме, то не торопитесь включать схему, перепроверьте еще раз. Правильно ли собрали диодный мост, соблюдена ли полярность при запаивании конденсаторов в цепи питания и т.д.. Если собираемое вами устройство потребляет большой ток, от 1 ампера и выше это говорит о КЗ или неправильно запаянных элементах, бывают и исключения, например преобразователи напряжения кушают 2-3 ампера на холостом ходу. Можно последовательно цепи питания включить маломощный постоянный резистор на несколько ОМ, это может спасти устройство от выхода из строя. Если в схеме стоят мощные транзисторы или микросхемы, которые крепятся на радиатор, не забудьте их изолировать друг от друга. При первоначальном включении устройств соблюдайте осторожность, так как диоды и электролитические конденсаторы при неправильном включении или превышении напряжения могут взорваться. Причем конденсаторы обычно взрываются не сразу, а сначала некоторое время греются. Не оставляйте без присмотра включенные и еще не настроенные устройства.

Поиск неисправностей

Прежде чем приступить к поиску неисправностей, если прибор который ремонтируете вам не знаком, нужно в первую очередь получить как можно больше информации об этом устройстве, что за устройство, или что за узел (БП, усилитель, или иное устройство), и нужно достать описание и схему этого устройства. Прежде чем доставать и начинать откручивать плату, приглядитесь, нету ли ничего лишнего внутри корпуса, оторвавшегося куска, осколка и пр. Не забывайте проверять даже такие элементы схемы как выключатель или разъем питания.

Прежде чем начать ковырять плату, разрядите все конденсаторы в том числе и высоковольтные керамические, разряжать нужно резистором примерно в 100 Ом. Если вы забудете это сделать, то при случайном КЗ, или даже во время прозвонки, отпаивания радиодеталей, последствия могут быть ужасными, могут полететь еще элементы, да и сами можете пострадать. Это очень важно!

Проверку всегда начинают с питания и проверки напряжений, проверьте напряжение в сети, предохранитель, далее блок питания. Проверьте напряжения на выходе блока питания и по возможности ток на выходе. Бывает что напряжение в норме, а если подключить лампочку или резистор, напряжение резко проседает или вовсе, БП уходит в защиту. Если окажется что напряжение ниже чем нужно или его нет вовсе, то проверяем диодные мосты, далее стабилизатор напряжения – если такой стоит, транзисторы, если они в схеме имеются. Иногда даже самым простым мультиметром удается найти неисправность в схеме. Проверку и поиск неисправностей нужно всегда проводить с отключенным от устройства питанием! Обратите внимание на провода, не оторваны, не оголены ли они. Если платы между собой соединяются разъёмами или проводами, которые закрепляются в винтовых зажимах, попробуйте переподключить их. Винтовые зажимы не надежны, со временем может пропадать контакт. Попробуйте снова включить плату, внимательно следите, пощупайте транзисторы, резисторы, на нагрев.

Итак, лежит перед нами голая плата с запаянными радиодеталями, берем лупу и начинаем внешний осмотр радиоэлементов, попутно можно даже принюхиваться, и это не шутка, сгоревший радиоэлемент можно вычислить сразу. Бывает что внешним осмотром такой элемент не обнаружить. При осмотре обратите внимание на потемнение резисторов и транзисторов, если заметили такой элемент то немедленно отпаиваем его с платы и прозваниваем, если даже элемент рабочий, лучше его заменить. Бывает что транзисторы даже после того как выйдут из строя прозваниваются тестером. Прозванивать резисторы и другие радиодетали нужно выпаивая с платы.

После осмотра радиодеталей переворачиваем плату, и начинаем осмотр со стороны дорожек, нет ли перегоревших или короткого замыкания (например если вывода радиоэлементов длинные, они могут замкнуть, так что при обратной сборке аппаратуры будьте аккуратнее). Потрогайте элементы, если чувствуете что резистор пошатывается на плате, вполне возможно что пропал электрический контакт, перепаяйте его. Если на плате имеются тонкие дорожки, их следует проверить на обрыв и микротрещины.

Если устройство собрано вами, то проверьте, все ли радиодетали запаяны правильно? У разных транзисторов разная цоколевка, у диодов обозначения тоже могут различаться. Откройте справочник к каждому запаянному элементу (если на память не помните цоколевки) и начинайте проверять. К сожалению, часто бывает так, что при выходе радиоэлемента из строя, сам элемент внешне может ничем не отличаться от исправного. Если вам так и не удалось найти неисправность схемы, придется отпаивать и прозванивать все транзисторы и элементы. Вообще говоря, можно проверять цепи и не отпаивая элементы, но нужен для этого как минимум осциллограф и хороший мультиметр. Углубляться в методику и технику работы с осциллографом в этой статье я не буду. Если схема простая, неисправные элементы как правило обнаруживаются очень быстро.

Микросхемы на неисправность проверяют обычно путем замены на другую, при сборке схем советую ставить специальные панельки под микросхемы, это очень удобно, в случае если вдруг понадобится снять ее. Но если микросхема стоит без панельки, и она запаяна в плату, то советую проверить напряжение на выводах питания микросхемы, прежде чем начинать отпаивать ее.

В схемах где применен микроконтроллер, если после включении схема не подает признаков жизни, а монтаж правильный и радиодетали запаяны правильно, в первую очередь нужно попробовать перепрошить его. Если при программировании вышла ошибка или залита “левая” прошивка, такой МК работать в схеме не будет.

Если вам не хочется выпаивать с платы к примеру резистор, диод, или конденсатор, (чтобы дорожки лишний раз не греть, иначе могут отвалиться) а вы грешите как раз на него, можно параллельно ему попробовать припаять аналогичный элемент. Так можно поступить с конденсаторами, резисторами, и диодами, только помните, что если вы запараллелите два резистора, у вас общее сопротивление уменьшится в два раза, так что один вывод резистора с платы все таки придется отпаять, а с конденсаторами наоборот, при параллеливании емкость увеличиться, например если в схеме стоит конденсатор на 220мкФ, припаяйте параллельно ему 100мкФ, от этого ничего не будет, если вы включите устройство на короткое время. Как правило конденсаторы с резисторами очень редко выходят из строя. Что касается транзисторов, их обязательно нужно выпаивать, параллельно условно неработающему транзистору ставить такой же ни в коем случае нельзя.

В схемах где используются катушки или миниатюрные трансформаторы с большим количеством выводов, пусть даже с отводом от середины, нужно соблюдать начало и конец витков, если после запуска такой схемы устройство не хочет работать, поменяйте местами вывода.

Если вы считаете что нашли причину, из-за которой ваше устройство не хотело работать, и заменили этот элемент на плате, перед подачей питания проверьте плату в местах пайки на предмет КЗ. Уберите в сторону все металлические предметы, отвертки, резисторы, куски проводов и т.п. не дай бог во время подачи питания и проверки устройства под плату закатится резистор, и коротнет.

Задача

Теперь предлагаю вам решить небольшую задачку, ниже дана схема достаточно простого блока питания, я специально в этой схеме допустил ошибки и некоторые элементы нарисовал неправильно, попробуйте найти все ошибки. Представьте, что это ваше устройство, которые вы сами собрали, но после включения оно не заработало, или некоторые элементы вышли из строя.


Будьте очень внимательны, ошибок здесь много, представьте, что это реальное устройство, если вы не найдете всех ошибок, при очередном включении прибора, что то может снова выйти из строя.

Сегодня наткнулся на весьма практичный способ нахождения короткого замыкания на материнской плате. Но об этом в видео внизу публикации. А пока поговорим немного о другом способе, но тоже довольно действенном.

К слову, описанный способ является свободным повествованием Чиповода, радиолюбителя, недавно ведшего личный блог. У новичков …, да что греха таить, даже у матёрых радиолюбителей поиск короткого замыкания на плате из нескольких сотен радиодеталей, порой, вызывает ступор. Да, поиск КЗ – неблагодарное, скучное дело . Но, всё же, как бы нам ни хотелось, короткие замыкания случаются, и искать их нужно.

Принесли мне несколько свежесобранных плат из монтажного отдела. Платы надо было запустить и проверить в работе. Мне всегда очень нравилась фраза из журнала «Радио», которой оканчивалось описание большинства конструкций: «Правильно собранное устройство из исправных деталей работает сразу и в настройке не нуждается!». Я тоже решил придерживаться такого правила – это здорово, когда из 10 собранных плат все 10 оказываются рабочими. Однако в этот раз получился затык.

После прошивки три платы из четырёх заработали сразу без проблем, порадовав меня исполнением девиза, а вот с 4-ой платой вышла накладка. При включении питания сработала защита по току, блок питания отключился. Оказалось, что плата имеет короткое замыкание на землю по питанию. Это меня расдосадовало.

Плата размером примерно 150 x 100 мм, порядка 400 компонентов на ней, несколько BGA микросхем. Монтаж плат у нас ручной (кроме BGA, конечно). Платы наши в монтажном отделе проходят визуальный осмотр под микроскопом. Прошелся с лупой по плате – ничего криминального не обнаружил, кругом гладь припоя, никаких соплей и аномалий установки компонентов обнаружено не было. Стал я думать, как же мне найти короткое замыкание?

Сначала меня посетила мысль о том, что КЗ может быть на внутренних слоях платы, поскольку платы пришли от нового производителя печатных плат. И хотя отметка об электроконтроле присутствовала, цена заказа была очень маленькой, что вызывало сомнение о качестве плат. С другой стороны, могли быть убитые в печке компоненты, но претензий к печке за 3 года работы не было ни одной. Ещё был вариант – кривая пайка. Такое у нас, к сожалению, случалось. Коллеги мне в шутку предложили взять источник помощнее и подать на плату – мол, место КЗ до красна раскалится (в совете, кстати, есть разумное зерно – ). Думал я, думал, и, наконец, мне пришла в голову мегакреативная идея.

Подал я на плату питание +3,3 вольт – как и положено, БП сработал по току и перешёл в режим стабилизации тока. Далее я выставил на источнике питания ток 3 А, и он стабильно подавался на плату. Пощупал руками микросхемы – все были холодные. Тогда я перешёл к реализации мегакреативного плана. Взял мультиметр и перевёл его в режим измерения напряжения. Далее земляной щуп мультиметра я подключил к точке подключения земли от источника питания к плате. Вторым щупом измерил напряжение в точке подключения источника питания. Мультиметр показал около 0,3 В, т.е. при токе 3 А на дорожках платы падало эти самые 0,3 В. Естественно, в точке подключения земляного щупа мультиметр показал 0 В. Таким образом, получились две точки – максимума и минимума падения напряжения.

Далее я стал измерять напряжение в различных точках платы. Оно незначительно различалось, но тенденция была очевидна – при приближении к точке КЗ напряжение падения в точках, электрически соединённых с +3,3 В, уменьшалось, а напряжение в точках, связанных с землёй, увеличивалось. Началось чётко прослеживаться прохождение тока по плате. Ток – он ведь не дурак, он движется по цепи наименьшего сопротивления.

В итоге, за считанные минуты я отыскал точку на полигоне +3,3 В и соседнюю с ней VIA на полигоне земли, напряжение в которых было практически одинаковым. От этих точек шли дорожки к выводам питания и земли микросхемы в корпусе SOIC-20. Напряжение на выводах микросхемы абсолютно совпало. Эврика! Взяв лупу и приглядевшись, я обнаружил совсем незаметную перемычку между выводами микросхемы – буквально, волосок. К тому же, она была прямо на выходе из корпуса, а не в месте пайки, куда обычно смотрят во время проверки. После ликвидации перемычки короткое замыкание устранилось, и плата заработала как надо, подтвердив, кстати, лозунг журнала «Радио».

Название: Поиск неисправностей в электрических схемах
Бенда Дитмар
Год: 2010 (во быстрые…)
Страниц: 250
Формат: DjVu
Размер: 7.18 Mб
Язык: русский (перевод с немецкого)
В книге обобщен многолетний опыт практической работы и приведены проверенные методики поиска неисправностей для различных электронных устройств. На большом количестве примеров аналоговых и цифровых блоков, программируемых контроллеров и компьютерной техники показан системный подход и специфика поиска неисправностей в электрических схемах. Рассмотрены основные правила проведения технического обслуживания, фазы поиска неисправностей, диагностика устройств, тестирование электронных компонентов.

Оглавление
Предисловие
Глава 1 . Основные правила успешного технического обслуживания
1.1. Системный подход, логика и опыт гарантируют успех
1.2. Общение с клиентом
Глава 2. Получение информации об устройствах и системах
2.1. Системный сбор информации о знакомом и неизвестном
2.2. Собирайте информацию целенаправленно
2.3. Устанавливайте характерные черты структуры
Глава 3. Систематизированный поиск неисправностей в автоматизированных устройствах
3.1. Предпосылки и последовательность успешного поиска неисправностей
3.2. Оценка фактического состояния устройства
3.3. Локализация области неисправности
3.4. Мероприятия по ремонту и вводу в эксплуатацию
Глава 4. Определение полярности и напряжения в электронных блоках и схемах
4.1. Измерение напряжения
4.2. Неисправности в электрической цепи
4.3. Точка, взятая в качестве опорного потенциала, определяет полярность и значение напряжений
4.4. Примеры определения полярности и напряжений
4.5. Упражнения для закрепления полученных знаний
Глава 5 . Системный поиск неисправностей в аналоговых схемах
5.1. Определение напряжений в схемах
5.2. Последствия возможных коротких замыканий и обрывов при различных видах связи
Соединительные связи
Отрицательные обратные связи
Положительные обратные связи
5.3. Систематизированный поиск неисправностей в аналоговых схемах
5.4. Поиск неисправностей в схемах управления и регулировки
Электропривод трехфазного тока
Стабилизатор напряжения
5.5. Поиск неисправностей в колебательных схемах
LC-генератор синусоидальных колебаний
Мостовой RC-генератор
Функциональный преобразователь
5.6. Поиск неисправностей в операционных усилителях
Поиск неисправностей в предусилителях
Оконечный усилитель
5.7. Упражнения для закрепления полученных знаний
Глава 6. Системный поиск неисправностей в импульсных и цифровых схемах
6.1. Напряжения в цифровых схемах
6.2. Воздействия возможных коротких замыканий и внутренних обрывов
6.3. Систематизированный поиск ошибок в цифровой схеме
6.4. Ошибки в цифровых интегральных схемах
6.5. Упражнения для закрепления полученных знаний
Глава 7. Поиск неисправностей в системе с компьютерными схемами
7.1. Диагностика неисправностей в схемах с тремя состояниями
7.2. Проверка статических функциональных параметров
7.3. Проверка динамических функциональных параметров
7.4. Систематизированный поиск неисправностей в компьютерной схеме
7.5. Поиск неисправностей в схемах интерфейсов
7.6. Упражнения для закрепления полученных знаний
Глава 8. Поиск неисправностей в системах на программируемых контроллерах
8.1. Проверка статических и динамических функциональных параметров
8.2. Техническое обслуживание путем диагностики с помощью устройства визуального отображения
8.3. Систематизированный поиск неисправностей в схеме программируемого контроллера
8.4. Упражнения для закрепления полученных знаний
Глава 9 . Поиск неисправностей в системе с сетевым напряжением питания
9.1. Сетевые помехи и их воздействия
9.2. Поиск неисправностей в схемах выпрямителей
9.3. Поиск неисправностей в источниках питания
9.4. Упражнения для закрепления полученных знаний
Глава 10. Поиск ошибок в системах тестирования при обслуживании и производстве
10.1. Внутрисхемное тестирование
10.2. Поиск неисправностей с помощью контактной системы тестирования
10.3. Подготовка электронных блоков к тестированию
10.4. Локализация коротких замыканий
10.5. Упражнения для закрепления полученных знаний
Приложение. Ответы к упражнениям
Предметный указатель

Количество электронных приборов с каждым годом растет с небывалой скоростью.

Так, производство электроники в Санкт-петербурге может только радовать. Однако, как бы ни было высоко ее качество, сломаться она все-таки может. Иногда поломку можно исправить и своими силами, поэтому не нужно без нужды везти технику в сервисный центр.

С чего начать

Исправление неполадок электронных приборов вещь тонкая, а чтобы научиться это делать самостоятельно, нужны некоторые знания физики, минимум школьного курса.

Вы хотя бы должны иметь понятие о том, что такое:

  • сила тока;
  • сопротивление металлов;
  • индуктивность и т.д.

Также вам надо приобрести опыт паяния радиодеталей, и научится пользоваться электрическим тестером и мультиметром. Для ремонта вы должны будете приобрести все необходимое оборудование, а также в зависимости от вида ремонтируемой техники вы должны будете разбираться в электросхемах.

Множество людей думают, что починка ПК это дело мастерских. Но даже новички могут почить компьютер дома, не имея специальных навыков при наличии минимум оборудования. Самостоятельно, при наличии паяльника, вы можете заменить конденсаторы. Но в случае потребности замены микросхем, если вы не имеете опыта и оборудования, такую поломку не желательно чинить самому.


Если электроника не включается

При подсоединении к электрической сети прибор не работает, не срабатывают никакие светодиодные сигналы или не выдается звук, причина этому сгоревший блок питания. Попробуйте включить аппарат последовательно с мощной лампой накаливания, для предотвращения короткого замыкания. Когда блок питания работает, лампа не будет гореть, а в случае короткого замыкания на блоке лампа загорится.

Потом ищем неисправность в самом блоке питания. Это может быть простой обрыв кабеля или выгорание предохранителя. В случае успеха устраняем неполадку заменой новых деталей или пайкой отломанных.

Некорректная работа

Если ваша электроника работает с перебоями, периодически выдавая проблему, причин такой работы множество. Например, когда при нагрузках на компьютер он отключается, а по истечении некоторого времени снова работает, неисправность может крыться в перегреве или повреждении контактов.

Сегодня ни одно производство не обходится без электроники и каких-либо электронных установок. К сожалению, периодически приходится обращаться к специалистам за помощью в их ремонте. Но цена на ремонт электроники в основном довольно кусачие. Если у вас есть знания в области электроники то можно попробовать отремонтировать сломанную электронику самостоятельно, для этого нужно знать как осуществляется поиск неисправностей. Существует несколько правил и премудростей, благодаря которым можно самостоятельно осуществить ремонт электроники любой сложности и области использования. Конечно прежде чем начинать поиск неисправности вам нужно как проверять ту или иную делать.

Диагностика прибора

Поврежденную деталь в электроприборе перепаять не так уж и сложно, гораздо сложнее правильно и точно обнаружить место поломки. Существует три типа обнаружения неисправностей электроники. От правильной диагностики зависит порядок выполнения дальнейших работ.

  • К первому типу можно отнести неработающие приборы, которые не издают каких-либо звуков, не светятся индикаторы, которые никак не реагируют на управление.
  • Ко второму типу относятся приборы, в которых неисправна какая-то одна часть. Такой прибор не выполняет какие-то функции, но «признаки жизни» все-таки подает.
  • Приборы, которые относятся к третьему типу сломанными полностью назвать нельзя. Они в рабочем состоянии, но иногда их работа может давать сбои. Именно для приборов третьего типа наиболее важен этап диагностики. Считается, что подобную электронику починить сложнее, чем неработающую полностью.

Ремонт приборов поломкой первого типа

В том случае, если прибор не работает полностью, его починку необходимо начинать с питания. Так как у любой электронный аппарат потребляет энергию, то вероятность поломки его питания очень высока. Самым надежным методом обнаружения неисправности, можно назвать метод исключения.

Из списка возможных проблем необходимо по мере диагностики исключать неправильные варианты. В первую очередь необходимо тщательно осмотреть внешний вид прибора. Это необходимо делать даже при уверенности, что причина неисправности находится внутри. Ведь при таком осмотре можно найти дефекты, в будущем могут вывести из строя прибор.

В том случае, если осмотр не принес никаких результатов, на помощь приходит мультиметр. При помощи этого прибора осуществляется поиск неисправностей на плате, диодах, тиристорах, входных транзисторах и силовых микросхемах. Если причина неисправности все еще остается ненайденной проверить следует также электролитические конденсаторы и все остальные полупроводники. В последнюю очередь проверяют пассивные электроэлементы.

Для механических приборов характерно изнашивание элементов трения, а для электроники – ток. Чем больше элемент потребляет энергии, тем быстрее он нагревается, что приводит к быстрому его изнашиванию. Чем чаще элемент нагревается и остывает, тем быстрее деформируется материал, из которого он изготовлен. Частые перепады температуры приводят к так называемому эффекту усталости в период использования электрооборудования.

Не стоит забывать, что блок питания необходимо еще проверять на наличие помех, образующихся на шинах питания и перепады входящих пульсаций. Не редко причиной неработоспособности становится короткое замыкание.

Ремонт приборов с поломкой второго типа

Начинать ремонт приборов второго типа необходимо также с внешнего осмотра. Но в отличие от первого типа, необходимо постараться запомнить состояние световой, цветовой и цифровой индикации агрегата, запомнить код ошибки на дисплее. Далее следует продолжить поиск неисправности на плате. Проблема иногда исчезает, если почистить радиаторы охлаждения, немного пошевелить шлейфы, плату, блоки питания. Полезно иногда проверить напряжение и на лампе накаливания.

Определить проблему можно и по запаху. Необходимо понюхать прибор. Наличие запаха горелой изоляции может выдавать проблему. Особое внимание следует уделить элементам из реактивных пластмасс. Необходимо обратить внимание на переключатели. Их положение может не соответствовать. Так же следует проверить состояние конденсаторов. Возможно среди них есть вздувшиеся или взорвавшиеся. Следует помнить, что внутри прибора не должно быть мусора, пыли или воды.

В том случае, если электроприбор находится в эксплуатации достаточно давно, то причиной поломки может заключаться в износе каких-либо механических элементов или изменения их формы из-за процесса трения.

После тщательного осмотра внешнего вида прибора второго типа можно приступать к диагностике. Не стоит лесть сразу в самые дебри. Следует хорошо исследовать периферические элементы. И только, после этого можно продолжать поиск неисправностей на плате.

Ремонт приборов с поломкой третьего типа

Самой сложной считается диагностика неисправностей приборов третьего типа, так как большинство возникающих дефектов носят случайный характер. Подобный ремонт также не исключает этапа осмотра внешнего вида прибора. Подобная процедура, в этом случае, носит еще и профилактический характер. Наиболее частыми причинами возникновения неполадок может быть:
В первую очередь плохой контакт.

Длительные нагрузки повышение температуры окружающей среды могут привести к перегреву всего прибора.
Сбои может создавать и слой пыли на блоках, платах и узлах.
Грязные радиаторы охлаждения способствуют перегреву полупроводниковых элементов.
Помехи сети питания прибора.

Неисправности материнской платы компьютера – поиск и устранение

Как выявить неисправности материнской платы компьютера? С чего начать поиск и устранение поломки?

Если компьютер не включается, то сначала проверяем все устройства, кроме материнской платы. Когда выяснится, что все остальные узлы компьютера рабочие, то ставится диагноз о выходе из строя материнской платы.
Неисправность схем питания
При визуальном осмотре можно понять, что взорвались конденсаторы в цепи питания процессора. Но так бывает не всегда. Случается, что внешний вид конденсатора нормальный, но внутреннее сопротивление зашкаливает.
Аналогично по темным областям вокруг ключевых транзисторов можно определить сгоревшую микросхему ШИМ.

Тогда ремонт материнской платы сводится к замене соответствующих неисправных элементов.
 

Неисправность чипов

 
Возможны неисправности части микросхемы южного моста, когда компьютер в принципе работает. Но не работают, например, порты USB, либо контроллеры жесткого диска, клавиатуры, мыши. Как правило, такая работоспособность является недолговременной — через некоторое время материнская плата выходит из строя полностью. Проявляется это так — плата включается, вентиляторы крутятся, но инициализации не происходит. POST  не проходит, нет характерного пика при старте.

На рисунке Северный мост находится рядом с процессором под массивным радиатором, а Южный мост левее внизу под небольшим радиатором.

При неисправности Северного моста, отвечающего за работу памяти, процессора, видеоадаптера и др., компьютер чаще всего вообще не включается, либо включаться без изображения, либо с искажениями изображения.

Замена мостов возможна, но производится редко — уж слишком дорогое это удовольствие. Обычно ремонт производится путем замены неисправной материнской платы на новую.

Поломка слотов памяти

Среди неисправностей материнской платы встречаются также нерабочие слоты памяти. Однако здесь нужно учитывать, где находится контроллер памяти — в процессоре или чипсете. при нерабочем слоте памяти возможно, что неисправен процессор.

Но встречаются неисправности материнской платы компьютера, когда контроллер памяти находится в процессоре. Например, процессор исправен, но заведомо исправная память работает с ошибками. Ошибки возникают в памяти на исправных слотах. Подобный пример описан здесь.

Неисправность БИОСа

Неисправности BIOS весьма распространены. Ошибки в БИОСе возникают как из-за неисправности микросхемы памяти, сбоев в работе этих микросхем, неправильных действий пользователя при прошивке BIOS. Часто для решения проблемы достаточно прошить BIOS заново, реже требуется замена микросхемы. Мы прошиваем BIOS на программаторе.

Повреждение сокета процессора платы

Весьма распространенной поломкой является повреждение контактов сокета процессора на материнской плате. Обычно такое происходит при неаккуратной установке процессора.

Если контакты не сломаны, их реально восстановить.

Возврат к неисправностям компьютера.

Что делать, если не стартует материнская плата — 4 причины и решения

Что делать, если материнка не запускается? Уж точно не стоит спешить и покупать новую. Выявить причины неисправности и устранить их можно самому. Этот гайд подскажет, как именно.

Не стартует материнская плата: причины

Системная плата может не запускаться вследствие многих факторов. Но основных их — четыре.

Неполадки после замены железа

Бывают случаи, когда компьютер не стартует после замены компонентов. Может быть так, что пользователь поменял материнку, но она не совместима с процессором, оперативкой или GPU. Решить эту проблему просто: нужно лишь убрать из сборки несовместимый компонент, после установки которого возникли проблемы, после чего запустить систему повторно.

Ликбез: Что такое материнская плата в компьютере и на что она влияет: 5 поясняющих разделов

Перепады в электросети

Из-за этого могут сломаться некоторые элементы. Естественно, в таком случае системный блок не сможет полноценно функционировать. Кроме того, если уж говорить о проблемах питания, то стоит убедиться в работоспособности БП. 

Часто неопытные пользователи считают блок питания не самым важным элементом. Они склонны экономить на этом девайсе или же на его мощности, приобретая ровно столько, сколько необходимо для сборки.

Но так делать не стоит, и вот почему:

  • бюджетные модели не защищены от скачков напряжения, короткого замыкания;
  • не всегда, особенно у ноунеймов, заявленные характеристики соответствуют действительности;
  • мощность должна быть рассчитана с запасом для комфортной работы системы, а также на случай апгрейда в будущем — +20-30%.

Совет: не стоит пытаться разогнать ЦПУ, сильно поднимая вольтаж, ведь в результате материнка, БП или сам «камень» могут сгореть. Это касается и ОЗУ.

Узнайте: Какую материнскую плату выбрать — 8 ключевых критериев

Проблемы с конденсаторами

Эти компоненты нужны, чтобы регулировать напряжение в шинах питания компьютера. Они берут на себя избыточные всплески напряжения и создают резерв, который используют во время спада. 

Если компонент не функционирует стабильно, жидкий электролит внутри него может просто закипеть и вытечь. Следы утечки можно увидеть, взглянув на плату. В самых тяжелых случаях оболочка взрывается и содержимое выплескивается. Следы взрыва также внешне заметны. Еще один признак того, что конденсатор неисправен — его вздутие.

Читайте также: Северный и южный мост на материнской плате: 3 раздела о том, что это такое

Транзисторы

Бывает так, что и мосфеты могут выйти из строя. Эту неисправность бывает сложно определить, поэтому лучше взять увеличительное стекло. Вздутые участки, как и у конденсаторов, говорят о том, что элемент сломался: нужен новый. Визуально проверить не всегда получается: транзисторы лучше «прозвонить» мультиметром.

Примечание: не стоит пытаться решить проблему самостоятельно, лучше — обратиться в сервисный центр или подключить новую материнку.

Что делать если материнская плата не запускается

Если «мать» не стартует, можно проверить, в чем дело, сначала осмотрев все, а потом — попробовать исправить все программным методом.

Интересно: Как узнать чипсет материнской платы — 3 способа

Проведение внешней диагностики

Что делать для визуальной оценки состояния платы:

1. Не отключая от источника питания компьютер, снять крышку корпуса. Стоит быть осторожным, чтобы статическое электричество не повредило комплектующие. Для этого на руку перед манипуляциями надевается специальный антистатический браслет.

2. Необходимо убедиться в исправности БП. Для этого нужно запустить ПК: если после нажатия на Power он не отреагирует, надо вытащить блок питания из системника и протестировать его отдельно. Если вентилятор в БП заработал, значит, с ним все в порядке.

3. Обесточить компьютер и визуально осмотреть материнку на сколы и царапины, осмотреть конденсаторы: если они вздулись или подтекают, то плату придется сдать в сервисный центр. 

Совет: чтобы осматривать «мать» и компоненты на ней было легче, следует избавить их от скопившейся пыли.

В тему: Совместимость процессора и материнской платы — как подобрать комплектующие: гайд в 3 разделах

Перезагрузка BIOS

Сделать это можно, не запуская компьютер, двумя способами. Они описаны в таблице.


Примечание: в редких случаях причиной того, что материнка не стартует, может стать выход из строя какого-либо компонента ПК. Чтобы это проверить, понадобится полностью разобрать компьютер и осмотреть все детали, включая процессорный сокет.

Инструкция: Установка процессора на материнскую плату: 3 шага

Зная причины, по которым новая материнка может не запуститься, а также как проверять плату, устранить проблему будет нетрудно. В большинстве случаев для этого достаточно визуально осмотреть комплектующую или откатить BIOS. Можно посоветовать регулярно чистить корпус и компоненты от пыли, чтобы избежать перегрева. Своевременная очистка контактов RAM от загрязнений не даст им окислиться и испортить плату.

Инженер купил 220 нерабочих плат Raspberry Pi Model B и начал их ремонтировать / Хабр

Инженер и блогер Джеймс Доусон специализируется на обзорах одноплатных компьютеров, но сейчас он начал необычный марафон, а заодно решил подзаработать. Инженер купил на eBay партию примерно из 220 нерабочих компьютеров Raspberry Pi Model B за 61 фунт, то есть практически на вес.

Задача такая: диагностировать платы, найти неисправности, починить — и продать. Платы простые, починить вроде бы легко.

Все купленные платы — это Model B с объёмом оперативной памяти 256 или 512 МБ в разном состоянии.

Первый этап — провести диагностику одноплатников и определить неисправности каждого экземпляра. Как это сделать? Первым делом Джеймс разделил кучу на две части: которые грузятся и которые нет. Вторую группу он отложил на потом, а для первой взял TFT-дисплей Pi 3,5″ и написал простой bash-скрипт для проверки USB-портов, Ethernet и видеовыхода.

Тут же проверялось, работают ли пины GPIO, поскольку дисплей подключался к ним (I2C, VCC и GND).


Тестирование периферии

По результатам диагностики образовалась такая картина:

В таблице указано и количество плат, которые инженер сразу и починил, используя детали с неисправных плат.

Кроме того, 67 плат в партии на самом деле оказались полностью работоспособны и не требовали ремонта.

Джеймс Доусон говорит, что не будет чинить платы с физическими повреждениями или без сигнала HDMI, хотя последние можно загрузить и использовать без монитора.

Среди тех плат, которые не загружаются, большинство выглядит так, что там просто повреждены схемы подачи питания, а всё остальное выглядит рабочим. С ними инженер собирается разобраться в последнюю очередь.

Многие платы оказались полностью работоспособны, просто там были погнуты контакты GPIO. Похоже, некоторые владельцы выкидывают свои «малинки» из-за этой «неисправности».

Выпрямить их металлической линейкой — минутное дело. В некоторых платах пришлось вставить недостающие пины.

Другая частая причина поломки — неисправный разъём USB. Хотя «неисправный» — это слабо сказано. Обычно они были выломаны с корнем.

К счастью, в партии из 220 компьютеров было достаточно много «мёртвых» плат, у которых можно позаимствовать эти разъёмы, чтобы не тратить деньги на покупку.

Так мёртвые платы жертвуют органы живым, а вся партия Raspberry Pi сама поставляет комплектующие для своего ремонта. Здесь автор ничего не терял. Он говорит, что из 80 компьютеров, которые не загружаются, 60 не подлежали ремонту из-за физических повреждений платы.

USB-разъём просто припаивается на своё место:

Точно так же заменялись вылетевшие конденсаторы. Хотя плата нормально работает без них, Джеймс решил припаять их обратно.

Всё это очень простой ремонт, который делается буквально за несколько минут, если у вас есть паяльная станция и опыт пайки.

К сожалению, разъёмы для SD-карт невозможно поставить одним модулем, как USB. Сейчас автор ждёт, когда ему придёт с AliExpress партия разъёмов SD, чтобы заменить 30 неисправных. На AliExpress они стоят копейки, если брать оптом.

Что касается плат с нерабочим Ethernet, то Джеймс планирует просто выпаять из них микросхему и сетевой разъём, что де-факто превращает Model B в Model A, которую он уже будет продавать дешевле.

Пока непонятно, что делать с платами, у которых не работает видеовыход HDMI. В принципе, они же нормально работают без монитора, а для многих применений монитор и не нужен. Например, если Raspberry Pi играет роль маршрутизатора или медиасервера. Возможно, они тоже поступят в продажу по сниженной цене.

Изначально автор планировал продавать рабочие платы по цене от 5 до 9 фунтов за штуку (5 фунтов за Model A, а максимальная цена 9 фунтов для Model B, которые вообще не потребовали ремонта). В реальности он выставил их на eBay парами по 15 фунтов без учёта доставки. В каждой паре одна отремонтированная плата и одна, которая не потребовала ремонта.

Благодаря тому, что пост из блога попал в топы на HN и Reddit, бизнес идёт успешно: за последние 24 часа продано 19 пар Raspberry Pi Model B, то есть 38 штук.

Несложно посчитать, какую прибыль получит инженер за 67 полностью рабочих и 24 отремонтированных компьютера плюс 12 экземпляров Model A, если продать их по цене от 5 до 7,5 фунтов.

Но давайте всё-таки посчитаем. Первоначальные инвестиции возвращаются в размере примерно 742,5 фунта (91*7,5+12*5), и это всего за пару дней работы… Нужно учесть, что когда придут SD-разъёмы из Китая, он может починить ещё 30 штук, а это еще 225 фунтов (минус стоимость SD-разъёмов), если считать отремонтированные Model B по 7,5 фунтов.

Итого 61 фунт превращается в 967,5 фунтов минус стоимость SD-разъёмов с AliExpress. Хотя конечно, продажи были бы скромнее без раскрутки проекта в блоге. Сейчас вся партия на eBay будет распродана за 2-3 дня, а без раскрутки есть вероятность, что их пришлось бы продавать 2-3 месяца.

Но всё равно складывается впечатление, что паяльник — весьма прибыльный инструмент, а барахолки со сломанным железом — бездонный источник дешёвых комплектующих. Наверняка кто-то уже занимается этим бизнесом на постоянной основе, потому что идея лежит на поверхности, а прибыль десятикратная, как показывает этот наглядный пример с Raspberry Pi.

P. S. И с точки зрения экологии переработка электроники и возвращение её к жизни — плюс в карму автору.

Ремонт iPhone — официальная служба поддержки Apple (RU)

Оригинальные запасные части

Для выполнения качественного ремонта необходимо использовать оригинальные запасные части Apple. Чтобы обеспечить корректную работу вашего устройства, обращайтесь в авторизованный сервисный центр компании Apple.

Ремонт экрана

Треснутый экран iPhone можно заменить в одном из авторизованных сервисных центров компании Apple. Если у вас есть соглашение AppleCare+, вы можете использовать его для покрытия ремонта экрана.

Во всех этих центрах используются оригинальные запасные части Apple, а сверхточное оборудование позволяет гарантировать, что после ремонта ваш экран будет как новый. В некоторых центрах обслуживание осуществляется в день обращения. 

Зарезервировать встречу или подать запрос на обслуживание

Замена аккумулятора

Заменить аккумулятор iPhone можно в авторизованном сервисном центре компании Apple. В этих центрах используются оригинальные запасные части Apple.

Если в вашем аккумуляторе обнаружен дефект, который покрывается ограниченной гарантией Apple, соглашением AppleCare+ или законом о защите прав потребителей, мы обслужим iPhone бесплатно. Наша гарантия не покрывает аккумуляторы, изношенные вследствие обычного использования. В случае износа аккумулятора мы предлагаем платное негарантийное обслуживание.

Если емкость аккумулятора продукта опускается ниже 80 % от номинальной и у вас есть соглашение AppleCare+, обслуживание iPhone будет выполнено бесплатно. Нам, возможно, потребуется протестировать ваше устройство, чтобы найти причины проблемы с аккумулятором.

Зарезервировать встречу или подать запрос на обслуживание
Узнайте, как продлить время работы от аккумулятора

Другие ремонты iPhone

Требуется ремонт кнопки «Домой», аксессуара или устранение повреждения из-за контакта с жидкостью?

  • Если ваше устройство iPhone покрывается гарантией Apple, соглашением AppleCare+ или законом о защите прав потребителей, ремонт выполняется бесплатно. Но это не касается случайных повреждений, за устранение которых взимается плата.
  • Если ваше устройство iPhone повреждено и у вас есть соглашение AppleCare+, право на сервисное обслуживание распространяется и на случайное повреждение. За каждый инцидент взимается дополнительная плата.
  • Если ваше устройство iPhone повреждено и у вас нет соглашения AppleCare+, плата будет зависеть от ремонта. У авторизованных сервисных центров компании Apple могут быть другие цены.

Не уверены, покрывается ли ваше устройство? Проверьте право на сервисное обслуживание, введя серийный номер iPhone.

Подробнее о соглашении AppleCare+ для iPhone

Подготовка к ремонту

Прежде чем сдать iPhone на обслуживание, необходимо выполнить несколько действий для защиты данных, а именно создать их резервную копию и отключить функцию «Найти iPhone».

Узнайте, как подготовить iPhone к ремонту

Диагностика компьютера на наличие неисправностей

Как проверить компьютер на наличие неисправностей, протестировать все комплектующие, выявить проблемы и при возможности самостоятельно устранить.

Многие владельцы ПК сталкиваются с различными ошибками и сбоями в работе компьютера, но не могут определить причину неполадки. В этой статье мы рассмотрим основные способы диагностики компьютера, позволяющие самостоятельно выявить и устранить различные проблемы.

Учтите, что качественная диагностика компьютера может занять целый день, выделите его с утра специально для этого, а не начинайте все ближе к вечеру.

Предупреждаю, что писать буду подробно как для новичков, которые ни разу не разбирали компьютер, чтобы предупредить о всех возможных нюансах, которые могут привести к проблемам.

Краткую инструкция по диагностике ПК и другие полезные файлы вы можете скачать в разделе «Ссылки».

Рекомендуется выполнять диагностику компьютера в изложенном ниже порядке, так как все действия взаимосвязаны и нежелательно переходить к следующему шагу не выполнив предыдущий.

Содержание

Содержание

1. Разборка и чистка компьютера

В первую очередь рекомендуется снять и тщательно почистить основные комплектующие компьютера, так как часто причиной неполадок может быть пыль или плохие контакты.

При разборке и чистке компьютера не спешите, делайте все аккуратно, чтобы ничего не повредить. Складывайте комплектующие в заранее подготовленное безопасное место.

До чистки начинать диагностику не целесообразно, так как вы не сможете выявить причину неисправности, если она вызвана засорением контактов или системы охлаждения. Кроме того, может не удастся завершить диагностику из-за повторных сбоев.

Отключите системный блок из розетки не менее чем за 15 минут до чистки, чтобы успели разрядиться конденсаторы.

Произведите разборку в следующей последовательности:

  1. Отключите от системного блока все провода.
  2. Снимите обе боковых крышки.
  3. Отсоедините разъемы питания от видеокарты и выньте ее.
  4. Выньте все планки памяти.
  5. Отсоедините и выньте шлейфы всех дисков.
  6. Открутите и выньте все диски.
  7. Отсоедините все кабели блока питания.
  8. Открутите и выньте блок питания.

Материнскую плату, процессорный кулер, корпусные вентиляторы снимать ненужно, можно также оставить DVD-привод, если он нормально работает.

Аккуратно продуйте системный блок и все комплектующие по отдельности мощным потоком воздуха из пылесоса без пылевого мешка.

Аккуратно снимите крышку с блока питания и продуйте его, не касаясь руками и металлическими частями к электродеталям и плате, так как в конденсаторах может быть напряжение!

Если ваш пылесос не работает на выдув, а только на вдув, то будет немного сложнее. Хорошо очистите его, чтобы он как можно сильнее тянул. При чистке рекомендуется использовать насадку с мягким ворсом.

Также, чтобы вычистить прибившуюся пыль, можно использовать мягкую кисть.

Тщательно очистите радиатор процессорного кулера, предварительно рассмотрев где и на сколько сильно он забился пылью, так как это одна из частых причин перегрева процессора и сбоев ПК.

Убедитесь также, что крепление кулера не сломалось, прижим не раскрылся и радиатор надежно прижат к процессору.

Будьте аккуратны при чистке вентиляторов, не давайте им сильно раскручиваться и не подносите близко насадку пылесоса если она без щетки, чтобы не отбить лопасть.

По окончании чистки не спешите собирать все обратно, а переходите к следующим этапам.

2. Проверка батарейки материнской платы

Первым делом после чистки, чтобы потом не забыть, я проверяю заряд батарейки на материнской плате, а заодно сбрасываю BIOS. Для того, чтобы ее вытащить, нужно надавить плоской отверткой на защелку в указанном на фото направлении и она сама выскочит.

После этого нужно замерить ее напряжение мультиметром, оптимально если оно будет в пределах 2.5-3 В. Изначальное напряжение батарейки 3 В.

Если напряжение батарейки ниже 2.5 В, то желательно ее уже поменять. Напряжение 2 В является критически низким и ПК уже начинает сбоить, что проявляется в сбросе настроек BIOS и остановках в начале загрузки ПК с предложением нажать F1 или еще какую-то клавишу для продолжения загрузки.

Если у вас нет мультиметра, то можете взять батарейку с собой в магазин и попросить, чтобы там проверили или просто заранее купите батарейку для замены, она стандартная и совсем недорогая.

Явным признаком севшей батарейки является постоянно слетающая дата и время на компьютере.

Батарейку нужно менять своевременно, но если у вас сейчас нет под рукой замены, то просто не отключайте системный блок от питания пока не поменяете батарейку. В таком случае настройки слетать не должны, но проблемы все равно могут возникнуть, так что не затягивайте.

3. Сброс BIOS

Проверка батарейки хорошее время для полного сброса BIOS. При этом сбрасываются не только настройки BIOS, что можно сделать через меню Setup, но и так называемая энергозависимая память CMOS, в которой хранятся параметры всех устройств (процессора, памяти, видеокарты и т.д.).

Ошибки в CMOS часто являются причинами следующих проблем:

  • компьютер не включается
  • включается через раз
  • включается и ничего не происходит
  • включается и сам выключается

Напоминаю, что перед сбросом BIOS системный блок должен быть отключен из розетки, иначе CMOS будет подпитываться от БП и ничего не получится.

Для сброса BIOS на 10 секунд замкните отверткой или другим металлическим предметом контакты в разъеме батарейки, этого обычно достаточно для разрядки конденсаторов и полной очистки CMOS.

Признаком того, что сброс произошел будет сбившаяся дата и время, которые нужно будет установить в биосе при ближайшей загрузке компьютера.

4. Визуальный осмотр комплектующих

Внимательно осмотрите все конденсаторы на материнской плате на предмет вздутия и потеков, особенно в области процессорного сокета.

Иногда конденсаторы вздуваются не вверх, а вниз, что приводит к их наклону как будто их просто немного погнули или неровно припаяли.

Если какие-то конденсаторы вздулись, то нужно как можно скорее отдать материнку в ремонт и попросить перепаять все конденсаторы, включая те что находятся рядом со вздувшимися.

Также осмотрите конденсаторы и другие элементы блока питания, не должно быть вздутий, потеков, следов подгорания.

Осмотрите контакты дисков на предмет окисления.

Их можно почистить стирательной резинкой и после этого обязательно заменить шлейф или переходник питания, которым был подключен этот диск, так как он уже испорчен и из-за него скорее всего произошло окисление.

Вообще проверьте все шлейфы и разъемы, чтобы они были чистые, с блестящими контактами, плотно подключались к дискам и материнской плате. Все несоответствующие этим требованиям шлейфы нужно заменить.

Проверьте правильность подключения проводов от передней панели корпуса к материнской плате.

Важно чтобы была соблюдена полярность (плюс к плюсу, минус к минусу), так как на передней панели бывает общая масса и несоблюдение полярности будет приводить к замыканию, из-за чего компьютер может вести себя неадекватно (включаться через раз, сам выключаться или перезагружаться).

Где плюс и минус в контактах передней панели указано на самой плате, в бумажном руководстве к ней и в электронной версии руководства на сайте производителя. На контактах проводов от передней панели также бывает указано где плюс и минус. Обычно белый провод это минус, а плюсовой разъем может обозначаться треугольником на пластиковом коннекторе.

Многие даже опытные сборщики допускают здесь ошибку, так что проверяйте.

5. Проверка блока питания

Если компьютер до чистки вообще не включался, то не спешите его собирать, первом делом нужно проверить блок питания. Впрочем, в любом случае проверить БП не повредит, может именно из-за него компьютер сбоит.

Проверяйте блок питания в полностью собранном виде, чтобы избежать удара током, замыкания или случайной поломки вентилятора.

Для проверки блока питания замкните единственный зеленый провод в разъеме материнской платы с любым черным. Это даст сигнал блоку питания, что он подключен к материнской плате, иначе он не включится.

Затем включите блок питания в сетевой фильтр и нажмите кнопку на нем. Не забывайте, что на самом блоке питания также может быть кнопка включения/выключения.

Признаком включения блока питания должен стать крутящийся вентилятор. Если вентилятор не крутится, то возможно он вышел из строя и его нужно заменить.

В некоторых бесшумных блоках питания вентилятор может начинать крутится не сразу, а только под нагрузкой, это нормально и можно проверить в процессе эксплуатации ПК.

Замерьте мультиметром напряжения между контактами в разъемах для периферийных устройств.

Они должны находится примерно в следующем диапазоне.

  • 12 В (желтый-черный) – 11.7-12.5 В
  • 5 В (красный-черный) – 4.7-5.3 В
  • 3.3 В (оранжевый-черный) – 3.1-3.5 В

Если какое-либо напряжение отсутствует или сильно выходит за указанные границы, значит блок питания неисправен. Лучше всего заменить его на новый более качественный, но если сам компьютер недорогой, то допускается ремонт, БП поддаются этому легко и недорого.

Запуск блока питания и нормальные напряжения хороший знак, но сам по себе еще не говорит о том, что блок питания хороший, так как сбои могут происходить из-за просадок или пульсации напряжения под нагрузкой. Но это уже определяется на последующих этапах тестирования.

6. Проверка контактов питания

Обязательно проверьте все электрические контакты от розетки до системного блока. Розетка должна быть современная (под европейскую вилку), надежная и не разболтанная, с чистыми упругими контактами. Такие же требования предъявляются к сетевому фильтру и кабелю от блока питания компьютера.

Контакт должен быть надежен, вилки и разъемы не должны болтаться, искрить или быть окисленными. Обратите на это пристальное внимание, так как плохой контакт часто является причиной выхода из строя системного блока, монитора и других периферийных устройств.

Если у вас есть подозрение в качестве розетки, сетевого фильтра, кабеля питания системного блока или монитора, то как можно быстрее поменяйте их, чтобы избежать выхода из строя компьютера. Не затягивайте и не экономьте на этом, так как ремонт ПК или монитора обойдется значительно дороже.

Также плохой контакт часто является причиной сбоев в работе ПК, которые сопровождаются внезапным отключением или перезагрузкой с последующими сбоями на жестком диске и как следствие нарушением работы операционной системы.

Еще сбои могут происходить из-за просадок или пульсаций напряжения в сети 220 В, особенно в частном секторе и отдаленных районах города. В таком случае сбои могут проявляться даже когда компьютер простаивает. Попробуйте замерить напряжение в розетке сразу после самопроизвольного отключения или перезагрузки компьютера и понаблюдайте за показаниями какое-то время. Так можно выявить длительные просадки, спасет от которых линейно-интерактивный ИБП со стабилизатором.

7. Сборка и включение компьютера

После чистки и осмотра ПК аккуратно соберите его и внимательно проверьте, что подключили все что нужно. Если компьютер до чистки отказывался включатся или включался через раз, то желательно подключать комплектующие по очереди. Если таких проблем не было, то пропустите следующий раздел.

7.1. Поэтапная сборка ПК

Сперва к материнской плате с процессором подключите разъем питания материнской платы и питания процессора. Не вставляете оперативку, видеокарту и не подключайте диски.

Включите питание ПК и если с материнской платой все нормально, должен закрутиться вентилятор процессорного кулера. Также, если к материнке подключена пищалка, обычно звучит звуковой код, указывающий на отсутствие оперативной памяти.

Разные материнские платы могут иметь разные звуковые коды, узнать которые вы можете в инструкции, которую можно скачать в разделе «Ссылки».

Установка памяти

Выключите компьютер коротким или (если не получится) длинным нажатием кнопки включения на системном блоке и вставьте одну планку оперативной памяти в ближайший к процессору цветной слот. Если все слоты одного цвета, то просто в ближайший к процессору.

Следите, чтобы планка памяти вставлялась ровно, до упора и защелкивались фиксаторы, иначе она может повредиться при включении ПК.

Если с одной планкой памяти компьютер завелся и есть пищалка, то обычно звучит код, сигнализирующий о том, что отсутствует видеокарта (если нет интегрированной графики). Если звуковой код сигнализирует о проблемах с оперативкой, то попробуйте вставить другую планку на тоже место. Если проблема продолжается или другой планки нет, то переставьте планку в другой ближайший слот. Если никаких звуков нет, то возможно все нормально, продолжайте дальше.

Выключите компьютер и вставьте вторую планку памяти в слот того же цвета. Если на материнке 4 слота одного цвета, то руководствуйтесь инструкцией к материнской плате, так чтобы память стояла в рекомендуемых для двухканального режима слотах. После чего вновь включите и проверьте включается ли ПК и какие звуковые сигналы издает.

Если у вас 3 или 4 планки памяти, то просто вставляйте их по очереди, каждый раз выключая и включая ПК. Если с какой-то планкой компьютер не стартует или выдает звуковой код ошибки памяти, значит эта планка неисправна. Также можно проверить и слоты материнской платы, переставляя рабочую планку в разные слоты.

На некоторых материнках есть красный индикатор, который светится в случае неполадок с памятью, а иногда и сегментный индикатор с кодом ошибок, расшифровка которых есть в руководстве к материнской плате.

Если компьютер запускается, то дальнейшее тестирование памяти происходит уже на другом этапе.

Установка видеокарты

Пришло время проверить видеокарту, вставив ее в верхний слот PCI-E x16 (или AGP для старых ПК). Не забудьте подключить дополнительное питание к видеокарте с соответствующими разъемами.

С видеокартой компьютер должен нормально стартовать, без звуковых сигналов, либо с одиночным звуковым сигналом, свидетельствующим о нормальном прохождении самотестирования.

Если ПК не включается или издает звуковой код ошибки видеокарты, значит она с большой вероятностью неисправна. Но не спешите с выводами, иногда нужно просто подключить монитор и клавиатуру.

Подключение монитора

Выключите ПК и подключите монитор к видеокарте (или материнке если нет видеокарты). Убедитесь, что разъем к видеокарте и монитору подключен плотно, иногда тугие разъемы входят не до конца, что является причиной отсутствия изображения на экране.

Включите монитор и убедитесь, что на нем выбран правильный источник сигнала (разъем к которому подключен ПК, если их несколько).

Включите компьютер и на экране должна появится графическая заставка и текстовые сообщения материнской платы. Обычно это предложение зайти в BIOS по клавише F1, сообщение об отсутствии клавиатуры или загрузочных устройств, это нормально.

Если компьютер молча включается, но на экране ничего нет, скорее всего что-то не так с видеокартой или монитором. Видеокарту можно проверить только переставив на рабочий компьютер. Монитор можно подключить к другому рабочему ПК или устройству (ноутбуку, плееру, тюнеру и т.п.). Не забывайте выбирать нужный источник сигнала в настройках монитора.

Подключение клавиатуры и мыши

Если с видеокартой и монитором все нормально, то идем дальше. По очереди подключайте сначала клавиатуру, затем мышку, каждый раз выключая и включая ПК. Если компьютер зависает после подключения клавиатуры или мышки, значит они требуют замены – такое бывает!

Подключение дисков

Если с клавиатурой и мышкой компьютер стартует, то начинаем по очереди подключать жесткие диски. Сначала подключайте второй диск без операционной системы (если есть).

Не забывайте, что кроме подключения интерфейсным шлейфом к материнской плате, к диску также нужно подключить разъем от блока питания.

После чего включите компьютер и если дело доходит до сообщений BIOS, значит все нормально. Если ПК не включается, зависает или сам выключается, значит контроллер этого диска вышел из строя и его нужно менять или нести в ремонт для спасения данных.

Выключите компьютер и подключите DVD-привод (если есть) интерфейсным шлейфом и по питанию. Если после этого возникают проблемы, значит привод сбоит по питанию и его нужно менять, ремонтировать обычно не имеет смысла.

В конце подключаем основной системный диск и готовимся ко входу в BIOS для первоначальной настройки перед запуском операционной системы. Включаем компьютер и если все нормально, переходим к следующему этапу.

7.2. Первая загрузка ПК

При первом включении компьютера зайдите в BIOS. Обычно для этого используется клавиша Delete, реже другие (F1, F2, F10 или Esc), что указывается в подсказках в начале загрузки.

На первой вкладке установите дату и время, а на вкладке «Boot» выберите первым загрузочным устройством ваш жесткий диск с операционной системой.

На старых материнках с классическим BIOS это может выглядеть так.

На более современных с графической оболочкой UEFI немного по-другому, но смысл такой же.

Для выхода из биоса с сохранением настроек нажмите F10. Не отвлекайтесь и проследите как произойдет полная загрузка операционной системы, чтобы заметить возможные проблемы.

По завершении загрузки ПК проверьте работают ли вентиляторы процессорного кулера, блока питания и видеокарты, иначе производить дальнейшее тестирование не имеет смысла.

Некоторые современные видеокарты могут не включать вентиляторы до достижения определенной температуры видеочипа.

Если не работает какой-либо из корпусных вентиляторов, то это не страшно, просто запланируйте его замену в ближайшем будущем, не отвлекайтесь на это сейчас.

8. Анализ ошибок

Здесь по сути начинается диагностика, а все выше описанное было лишь подготовкой, после которой многие проблемы могли уйти и без нее начинать тестирование не имело смысла.

8.1. Включение дампов памяти

Если в процессе работы компьютера появлялись синие экраны смерти (BSOD), то это может существенно облегчить выявление неисправности. Обязательным условием для этого является наличие дампов памяти (или хотя бы выписанных самостоятельно кодов ошибок).

Для проверки или включения функции записи дампов нажмите на клавиатуре сочетание клавиш «Win+R», введите в появившуюся строку «sysdm.cpl» и нажмите ОК или Enter.

В появившемся окне перейдите на вкладку «Дополнительно» и в разделе «Загрузка и восстановление» нажмите кнопку «Параметры».

В поле «Запись отладочной информации» должно стоять «Малый дамп памяти».

Если это так, то у вас уже должны быть дампы предыдущих ошибок в папке «C:\Windows\Minidump».

Если эта опция не была включена, то дампы не сохранялись, включите ее хотя бы сейчас для возможности анализа ошибок, если они будут повторяться.

Дампы памяти могут не успевать создаваться во время серьезных сбоев с перезагрузкой или выключением ПК. Также некоторые утилиты очистки системы и антивирусы могут их удалять, необходимо отключить функцию очистки системы на время диагностики.

Если дампы в указанной папке есть, то переходим к их анализу.

8.2. Анализ дампов памяти

Для анализа дампов памяти с целью выявления того что приводит к сбоям есть замечательная утилита «BlueScreenView», которую вы вместе с другими утилитами для диагностики можете скачать в разделе «Ссылки».

Данная утилита показывает файлы в которых произошел сбой. Эти файлы принадлежат операционной системе, драйверам устройств или какой-либо программе. Соответственно, по принадлежности файла можно определить какое устройство или ПО стало виной сбоя.

Если вы не можете загрузить компьютер в обычном режиме, то попробуйте загрузится в безопасном, зажав клавишу «F8» сразу после исчезновения графической заставки материнской платы или текстовых сообщений BIOS.

Пробегитесь по дампам и посмотрите какие файлы чаще всего фигурируют как виновники сбоя, они выделены красным фоном. Кликните правой кнопкой мыши на одном из таких файлов и просмотрите его свойства (Properties).

В нашем случае несложно определить, что файл относится к драйверу видеокарты «nVidia» и большая часть ошибок была вызвана им.

Кроме того, в некоторых дампах фигурировал файл «dxgkrnl.sys», даже из названия которого понятно, что он относится к DirectX, непосредственно связанного с 3D графикой. А значит, наиболее вероятно, что в сбое виновата видеокарта, которую стоит подвергнуть тщательному тестированию, что мы также рассмотрим.

Таким же образом можно определить, что виной сбоя является звуковая карта, сетевая карта, жесткий диск или какая-то программа глубоко залезающая в систему типа антивируса. Например, если сбоит диск, то будет крашится драйвер контроллера.

Если вы не можете определить к какому драйверу или программе относится тот или иной файл, то поищите эту информацию в интернете по названию файла.

Если сбои происходят в драйвере звуковой карты, то скорее всего она вышла из строя. Если она интегрированная, то можно отключить ее через BIOS и установить другую дискретную. Тоже самое можно сказать и о сетевой карте. Однако, сетевые сбои могут быть вызваны атаками из интернета, что часто решает обновление драйвера сетевой карты и подключение к интернету через роутер.

В любом случае не делайте поспешных выводов до полного окончания диагностики, может у вас просто сбоит винда или залез вирус, что решается переустановкой системы.

Также в утилите «BlueScreenView» можно посмотреть коды ошибок и надписи, которые были на синем экране. Для этого зайдите в меню «Options» и выберите вид «Blue Screen in XP Style» или нажмите клавишу «F8».

После этого, переключаясь между ошибками, вы будете видеть как они выглядели на синем экране.

По коду ошибки также можно найти возможную причину проблемы в интернете, но по принадлежности файлов это сделать проще и надежнее. Для возврата в предыдущий вид можно использовать клавишу «F6».

Если в ошибках все время фигурируют разные файлы и различные коды ошибок, то это признак возможных проблем с оперативной памятью, в которой крашится все подряд. Ее мы и подвергнем диагностике в первую очередь.

9. Тестирование оперативной памяти

Даже если вы думаете, что проблема не в оперативке, все равно проверьте ее в первую очередь. Иногда место имеет несколько неполадок, а если оперативка сбоит, то диагностировать все остальное довольно сложно из-за частых сбоев ПК.

Для теста оперативной памяти рекомендую использовать лучшую утилиту «Memtest 86+». Она самая надежная, работает на любых ПК и входит в комплект загрузочного диска «Hiren’s BootCD» для диагностики ПК.

Проведение теста памяти с загрузочного диска является обязательным условием, так как получить точные результаты в операционной системе Windows на сбойном ПК сложно.

Кроме того, «Hiren’s BootCD» содержит несколько альтернативных тестов памяти, на случай если «Memtest 86+» не запустится и еще множество полезных утилит для теста жестких дисков, видеопамяти и др.

Скачать образ «Hiren’s BootCD» вы можете там же где и все остальное – в разделе «Ссылки». Если вы не знаете как правильно записать такой образ на CD или DVD диск, обратитесь к статье где мы рассматривали создание установочного диска Windows, тут все делается точно также.

Настройте BIOS на загрузку с DVD-привода или используйте «Boot Menu» как описано в статье о настройке BIOS, загрузитесь с диска «Hiren’s BootCD» и запустите «Memtest 86+».

Тестирование может длиться от 30 до 60 минут, в зависимости от скорости и объема оперативной памяти. Должен завершиться один полный проход и тест пойдет по второму кругу. Если с памятью все нормально, то после первого прохода (Pass 1) ошибок быть не должно (Errors 0).

После этого тестирование можно прервать с помощью клавиши «Esc» и компьютер перезагрузится.

Если были ошибки, то придется тестировать каждую планку по отдельности, вынимая все остальные, чтобы определить какая из них битая.

Если битая планка еще на гарантии, то сделайте фото с экрана с помощью фотоаппарата или смартфона и предъявите в гарантийный отдел магазина или сервисный центр (хотя в большинстве случаев это не обязательно).

В любом случае использовать ПК с битой памятью и проводить дальнейшую диагностику до ее замены не целесообразно, так как будут сыпаться различные непонятные ошибки.

10. Подготовка к тестам комплектующих

Все остальное, кроме оперативной памяти, тестируется из-под Windows. Поэтому, чтобы исключить влияние операционной системы на результаты тестов, желательно сделать резервную копию системы, при необходимости сохранить важные файлы, временно установить чистую Windows и самые необходимые драйвера.

Если для вас это сложно или нет времени, то можно попробовать провести тестирование на старой системе. Но, если сбои происходят из-за неполадок в операционной системе, какого-то драйвера, программы, вируса, антивируса (т.е. в программной части), то тестирование железа не поможет это определить и вы можете пойти по ложному пути. А на чистой системе у вас будет возможность увидеть как ведет себя компьютер и полностью исключить влияние программной составляющей.

Перед тестированием рекомендую заранее скачать все необходимое в разделе «Ссылки» и отключить кабель интернета (или Wi-Fi), чтобы исключить влияние сетевых атак.

Лично я всегда делаю все как положено от начала и до конца как описано в этой статье. Да, это занимает целый день, но пренебрегая моими советами вы можете биться неделями, так и не определив причину проблемы.

11. Тестирование процессора

Быстрее и проще всего протестировать процессор, если конечно нет явных признаков, что проблема скажем в видеокарте, о чем мы поговорим ниже.

Если ваш компьютер через некоторое время после включения начинает тормозить, зависает при просмотре видео, в играх, внезапно перезагружается или выключается под нагрузкой, то есть вероятность перегрева процессора. На самом деле это одна из наиболее частых причин подобных проблем.

На этапе чистки и визуального осмотра вы должны были убедиться, что процессорный кулер не забит пылью, его вентилятор вращается, а радиатор надежно прижат к процессору. Также надеюсь, что вы не снимали его при чистке, так как это требует замены термопасты, о чем я еще скажу.

Для тестов нам понадобятся утилиты «CPU-Z» и «HWiNFO», которые вы уже должны были скачать в разделе «Ссылки».

«CPU-Z» мы будем использовать для стресс-теста с прогревом процессора, а «HWiNFO» для мониторинга его температуры. Хотя, лучше для мониторинга температуры использовать фирменную утилиту материнской платы, она точнее. Например, у ASUS это «PC Probe».

Для начала неплохо было бы узнать максимально допустимый тепловой пакет вашего процессора (TCASE). Например, для моего Core i7-6700K это 64 °C.

Узнать это можно перейдя на сайт производителя из поиска в интернете. Это критическая температура в теплораспределителе (под крышкой процессора), максимально допустимая производителем. Не путайте ее с температурой ядер, которая обычно выше и также отображается в некоторых утилитах. Поэтому мы будем ориентироваться не на температуру ядер по датчикам процессора, а на общую температуру процессора по показаниям материнской платы.

На практике, для большинства более старых процессоров, критической температурой выше которой начинаются сбои, является 60 °C. Самые современные процессоры могут работать и при 70 °C, что для них уже тоже критично. Реальную стабильную температуру своего процессора можно узнать из тестов в интернете.

Итак, запускаем обе утилиты – «CPU-Z» и «HWiNFO», находим датчик температуры процессора (CPU) в показателях материнской платы, запускаем тест в «CPU-Z» кнопкой «Stress CPU» и наблюдаем за температурой.

Если через 10-15 минут теста температура на 2-3 градуса ниже критичной для вашего процессора, то волноваться не о чем. Но, если имели место сбои при высокой нагрузке, то лучше погонять этот тест 30-60 минут. Если в процессе тестирования произойдет зависание или перезагрузка ПК, то следует подумать об улучшении охлаждения.

Учтите, что многое зависит еще и от температуры в помещении, возможно что в более прохладных условиях проблема не проявится, а в более жарких сразу даст о себе знать. Так что всегда нужно охлаждение с запасом.

В случае перегрева процессора проверьте, соответствует ли ваш кулер минимально необходимым требованиям. Если нет, то нужно его менять, никакие ухищрения тут не помогут. Если же кулер достаточно мощный, но немного не справляется, тогда следует поменять термопасту на более эффективную, заодно и сам кулер возможно установится более удачно.

Из недорогих, но очень хороших термопаст, могу порекомендовать Artic MX-4.

Наносить ее нужно тонким слоем, предварительно удалив старую пасту сухой и затем смоченной в спирте ватой.

Замена термопасты даст вам выигрыш в 3-5 °C, если этого окажется недостаточно, то просто доустановите корпусные вентиляторы, хотя бы самые недорогие.

Замена кулера и термопасты, дополнительные корпусные вентиляторы и регулярная чистка – это все что поможет улучшить охлаждение процессора и позволит побороть связанные с его перегревом сбои.

12. Тестирование видеокарты

Протестировать видеокарту также не вызовет особых проблем. Основные инструменты для этого утилиты – «FurMark» и «3DMark» из раздела «Ссылки». Установите сразу обе утилиты, чтобы промежуток между тестами был минимальным.

Сначала запускаем стресс-тест «FurMark» и прогреваем видеокарту в течение 10-15 минут.

Уже само по себе прохождение этого теста говорит о многом, так как мало какая глючащая видеокарта не проявит в нем никаких проблем. Для разных видеокарт максимальная температура будет разной. Отличным показателем является 60 °C, для адаптеров с более горячим норовом допустимо 70 °C, температура 80 °C и выше уже не желательна, может приводить к сбоям и требует улучшенного охлаждения с помощью корпусных вентиляторов.

Сразу после прогрева запускайте тест «3DMark 2006», он не сильно грузит видеокарту и слабо процессор, но с помощью него можно выявить ошибки в работе видеочипа и видеопамяти, приводящие к вылетам теста и различным графическим артефактам.

Внимательно смотрите как ведет себя тест, не искажается ли изображение, цвет текстур и т.п. Это будет видно невооруженным глазом. Если вы увидите цветные полоски, квадратики, ломанные линии, сплошную заливку цветом вместо травы или других текстур, то с видеокартой однозначно проблемы.

Пора ее менять или, если она еще достаточно мощная, нести в ремонт. Если повезет, поможет простой прогрев чипа, но делать это самостоятельно не рекомендую, лучше довериться опытным специалистам сервисного центра.

13. Тестирование блока питания

Блок питания, как и все остальные комплектующие компьютера, постепенно изнашивается, его мощность падает и ухудшается качество стабилизации напряжений. Больше всего к просадкам напряжения чувствительны видеокарты, а пульсации приводят к вспуханию конденсаторов на материнской плате.

При большой нагрузке одновременно на видеокарту и процессор, что происходит в основном в требовательных играх, блок питания не справляется и из-за просадки напряжения на видеокарте происходит сбой, выражающийся в зависании, а чаще в перезагрузке или выключении ПК во время игры.

Утилита «3DMark 2011» предназначена для теста видеокарты, но благодаря тому, что она хорошо нагружает не только видеокарту, но и процессор, ее можно использовать в качестве комплексного теста блока питания.

Также в качестве комплексного теста БП можно запустить одновременно стресс-тест видеокарты «FurMark» и стресс-тест процессора «CPU-Z», я часто пользуюсь таким приемом.

Если компьютер выключится или перезагрузится во время теста, то с большой вероятностью виноват блок питания, даже если вроде бы он достаточной мощности и приличного бренда, возможно вам просто попался брак, я сталкивался с таким не раз.

Лучший способ проверить догадку – попросить у кого-то заведомо хороший и достаточно мощный блок питания для теста. Или, если такой возможности нет, отнести системник для теста в сервис компьютерного магазина, где вам смогут потом предложить замену.

Утилиту «3DMark 2011» также можно скачать в разделе «Ссылки».

14. Тестирование дисков

Это самый длительный этап после теста оперативки, поэтому я предпочитаю оставлять его напоследок. Для начала можно провести тест скорости всех дисков с помощью утилиты «HDTune», на которую я даю «Ссылки». Это иногда помогает выявить зависания при обращении к диску, что говорит о проблемах с ним.

Посмотрите параметры SMART, где отображается «здоровье диска», там не должно быть красных строк и общий статус диска должен быть «ОК».

Перечень основных параметров SMART и за что они отвечают вы можете скачать в разделе «Ссылки».

Полный тест поверхности можно произвести с помощью этих же утилит из-под Windows. Процесс может занять 2-4 часа в зависимости от объема и скорости диска (где-то 1 час на каждые 500 Мб). По завершении теста не должно быть ни одного битого блока, которые выделяются красным цветом.

Наличие такого блока является однозначным приговором для диска и 100% гарантийным случаем. Быстрее спасайте ваши данные и меняйте диск, только не говорите в сервисе, что вы уронили ноутбук

Проверять можно поверхность как обычных жестких дисков (HDD), так и твердотельных накопителей (SSD). У последних правда нет никакой поверхности, но если HDD или SSD диск будет каждый раз зависать во время проверки, значит скорее всего сбоит электроника – нужно менять или чинить (последнее маловероятно).

Если у вас не получается произвести диагностику диска из-под Windows, компьютер сбоит или зависает, то попробуйте сделать это с помощью утилиты «MHDD» с загрузочного диска «Hiren’s BootCD».

Проблемы с контроллером (электроникой) и поверхностью диска приводят к окошкам с ошибками в операционной системе, кратковременным и полным зависаниям компьютера. Обычно это сообщения о невозможности прочитать тот или иной файл и ошибки обращения к памяти.

Такие ошибки можно принять за проблемы с оперативкой, в то время как вполне может быть виноват диск. Прежде чем паниковать попробуйте обновить драйвер контроллера диска или наоборот вернуть родной драйвер Windows как описано в статье об установке драйверов.

15. Тестирование оптического привода

Для проверки оптического привода обычно достаточно просто записать диск с верификацией. Например, с помощью программы «Astroburn», она есть в разделе «Ссылки».

После записи диска с сообщением об успешной верификации, попробуйте полностью скопировать его содержимое на другом компьютере. Если диск читается и привод читает другие диски (за исключением плохо читающихся), значит все нормально.

Из проблем с приводом, с которыми я сталкивался, это сбои электроники, которые полностью вешали или не давали включаться компьютеру, поломки выдвижного механизма, загрязнение линзы лазерной головки и поломка головки в результате неправильной чистки. В большинстве случаев все решается заменой привода, благо они недорогие и даже если несколько лет не использовались, умирают от пыли.

16. Проверка корпуса

Корпус тоже иногда ломается, то кнопка заедает, то проводок от передней панели отвалится, то в USB-разъеме замкнет. Это все может привести к непредсказуемому поведению ПК и решается тщательным осмотром, очисткой, тестером, паяльником и другими подручными средствами.

Главное чтобы ничего не коротило, о чем может свидетельствовать неработающая лампочка или разъем. Если сомневаетесь, отсоедините все провода от передней панели корпуса и попробуйте так какое-то время поработать за компьютером.

17. Проверка материнской платы

Зачастую проверка материнки сводится к проверке всех комплектующих. Если все комплектующие по отдельности работают нормально и проходят тесты, операционная система переустановлена, но компьютер все равно сбоит, возможно дело в материнке. И тут уж я вам не помогу, провести ее диагностику и выявить проблему с чипсетом или процессорным сокетом под силу только опытному электронщику.

Исключение составляет вылет звуковой или сетевой карты, что решается отключением их в биосе и установкой отдельных плат расширения. В материнке можно перепаять конденсаторы, но скажем замену северного моста, как правило производить не целесообразно, так как это дорого и нет никаких гарантий, лучше сразу купить новую материнку.

18. Если ничего не помогает

Конечно, всегда лучше самостоятельно обнаружить проблему и определить лучший способ решения, так как некоторые недобросовестные ремонтники норовят навешать вам лапши на уши и содрать три шкуры.

Но может быть так, что вы выполните все рекомендации, но не сможете определить проблему, у меня такое бывало. В таком случае дело чаще в материнской плате или в блоке питания, может там микротрещина в текстолите и она время от времени дает о себе знать.

В таком случае ничего не поделаешь, несите весь системный блок в более-менее хорошо себя зарекомендовавшую компьютерную фирму. Не нужно носить комплектующие по частям, если вы не уверены в чем дело, так вопрос никогда не решится. Пусть там разбираются, особенно если компьютер еще на гарантии.

Специалисты компьютерного магазина обычно не парятся, у них много разных комплектующих, они просто что-то меняют и смотрят ушла ли проблема, таким образом достаточно быстро и просто устранив неполадку. Также у них есть достаточно времени для проведения тестов.

19. Ссылки

По ссылкам ниже вы можете скачать полезные файлы и утилиты, которые существенно облегчат диагностику и выявление ошибок компьютера.

Определили что вышло из строя? Воспользуйтесь нашими статьями о выборе качественных комплектующих и периферии для компьютера.

Жесткий диск WD Blue WD10EZEX
SSD Crucial BX500 CT120BX500SSD1
Жесткий диск Transcend StoreJet 25M3 1 TB

Компьютеры HP – Тестирование аппаратного обеспечения на наличие неисправностей

Проверка компонента

Что происходит во время проверки

Продолжительность проверки

Что не выполняется во время проверки

Интерактивный/неинтерактивный

Процессор

Проверяет, функционируют ли все процессоры и инициализированы ли они BIOS.

10 секунд

Термоустойчивость, скорость производительности процессора

Неинтерактивный

Память – Краткий

Выполняются алгоритмы проверки памяти, в число которых входит March LR, случайный доступ и шаблон данных.

От 3 минут и больше для 4 ГБ

Термоустойчивость

Неинтерактивный

Память – быстрая проверка

Выполняются алгоритмы проверки памяти, в число которых входит March LR, случайный доступ и шаблон данных, а также дополнительные тесты.

10 минут для 4 ГБ

Термоустойчивость

Неинтерактивный

Память – расширенная проверка

Выполняются алгоритмы проверки памяти, в число которых входит March LR, случайный доступ и шаблон данных, а также дополнительные тесты.

45 минут для 4 ГБ

Термоустойчивость

Неинтерактивный

Жесткий диск – быстрая проверка

Проверка SMART + краткая проверка DST.

Примерно 3 минуты

Неинтерактивный

Жесткий диск – расширенная проверка

Проверка SMART + короткая проверка DST + оптимизированная проверка DST + длительная проверка DST.

2 ч и 15 мин.

Неинтерактивный

Жесткий диск – проверка SMART

Отслеживает атрибуты дисков и определяет, не превышено ли пороговое значение.

30 секунд

Неинтерактивный

Жесткий диск – быстрая проверка DST

Считывает небольшое количество секторов на диске, пытаясь найти ошибки, не зависящие от системы.

Примерно 2 минуты

Неинтерактивный

Жесткий диск – оптимизированная проверка DST

Проверка на чтение тех секторов диска, которые используются операционной системой.

Примерно 10 минут

Неинтерактивный

Жесткий диск – длительная проверка DST

Проверка на чтение всех секторов диска.

2 часа

Неинтерактивный

Адаптер AC

Проверка надлежащей работы адаптера переменного тока.

Примерно 2 минуты

Неинтерактивный

Аудио

Проверка работоспособности подсистемы аудио, включая звуковые контроллеры и аудиокодеки.

60 секунд на каждый порт аудиовыхода

Интерактивный

Аккумулятор

Проверка данных аккумулятора и определение его надлежащей работоспособности.

Примерно 2 минуты

Неинтерактивный

Модуль Bluetooth

Проверка наличия модуля Bluetooth.

30 секунд

Коммуникация Bluetooth

Неинтерактивный

Считыватель отпечатков пальцев

Проверка считывателя отпечатков пальцев.

1 минута

Проверка безопасности

Интерактивный

Клавиатура

Проверка каждой клавиши на клавиатуре.

3 минуты

Кнопки мультимедиа, устройства Bluetooth

Интерактивный

Мышь

Проверка функций указателя и перетаскивания мыши.

3 минуты

Прокрутка, устройства Bluetooth

Интерактивный

Сеть

Проверяет сетевой контроллер на подключение кабеля и получение IP-адреса по DHCP.

60 секунд

Передача данных

Неинтерактивный

Оптический привод

Интерактивный; проверка функций чтения и записи применительно к оптическому диску.

2 минуты на тест

Качество медиа

Неинтерактивный

Параллельный порт

Проверяет регистры параллельного порта.

30 секунд

Неинтерактивный

Последовательный порт

Проверяет регистры последовательного порта.

30 секунд

Неинтерактивный

Системная плата

Получает доступ, отображает и проверяет связи со всеми устройствами PCI. Проверяет внутренние шины, память, видеопамять, аудио и USB.

30 секунд

Батарейка RTC, разъемы PCIMA, порты карт express, последовательные порты, параллельный порт

Неинтерактивный

Сенсорный экран

Проверяет реакцию сенсорного экрана.

3 минуты

Калибровка

Интерактивный

Порт USB

Проверяет подключение по портам USB.

60 секунд на каждый порт

Тест записи

Интерактивный

Видеопамять

Проверяет подсистему видеоконтроллера.

Примерно 20 минут

Графический процессор, термоустойчивость

Неинтерактивный

Палитра видео

Проверяет цветовые значения.

1 минута

Графический процессор

Интерактивный

Подключение веб-камеры

Тест проверяет подключенную веб-камеру.

30 секунд

Интерактивный

Модуль беспроводной связи

Считывание данных BIOS о состоянии контроллера WLAN.

30 секунд

Подключение

Неинтерактивный

Разъяснение бортовых диагностических кодов неисправностей

для автомобильных техников

Помните, когда вам не требовалась степень по информатике в Массачусетском технологическом институте (MIT) для активной диагностики автомобильных проблем ? Если что-то было не так, вы просто повозились с деталями.

Конечно, возможно, мы преувеличиваем, но большинство новых автомобилей, по сути, являются компьютерами. Они содержат бортовые системы диагностики (OBD), которые контролируют работу основных компонентов и генерируют коды неисправностей, чтобы указать, что что-то пошло не так.

Диагностические коды неисправностей

(DTC) – это то, как система OBD II интерфейса выявляет и передает проблемы автомобильным техникам, поэтому важно, чтобы технические специалисты могли понимать коды, чтобы быстро идентифицировать проблему, чтобы минимизировать связанные с ней простои.

Как читать коды DTC

Первое число в коде DTC позволяет узнать, относится ли он к производителю транспортного средства или является общим кодом SAE, который применяется ко всем системам OBD II. Последние три числа предоставляют информацию о конкретной цепи и системе автомобиля.На изображении ниже представлен анализ типичного кода OBD II.


OBD II Список кодов DTC

Стандартные коды неисправностей начинаются с буквы P, затем четырехзначного цифрового кода. В таблице ниже приведены несколько распространенных кодов ошибок транспортных средств и их значение:

Коды DTC

Описание

Общие коды

В пределах этого диапазона

P0100-P0199 – Расходомер топлива и воздуха

Эти коды используются для отслеживания соотношения топлива и воздуха в двигателе транспортного средства, чтобы определить, выходит ли из строя датчик кислорода, а также они будут контролировать выбросы транспортного средства и экономию топлива.

  • P0135: Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)

  • P0141: Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 2)

  • P0171: Слишком бедная система (банк 1)

  • P0174: Слишком бедная система (банк 2)

P0200-P0299 – Расходомер топлива и воздуха (цепь форсунки)

Эти коды будут касаться топливных форсунок.

P0300-P0399 – Система зажигания или пропуски зажигания

Эти коды срабатывают, если есть проблемы с зажиганием автомобиля. Например, если есть проблемы со свечой зажигания.

  • P0300: Обнаружен случайный / множественный пропуск зажигания в цилиндрах

  • P0301: Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 1

  • P0302: Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2

  • P0303: Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3

  • P0304: Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4

  • P0325: Неисправность цепи датчика детонации 1 (ряд 1 или отдельный датчик)

P0400-P0499 – Дополнительные устройства контроля выбросов

Эти коды будут определять проблемы с системами EVAP (контроль выбросов парниковых газов).Функция EVAP – предотвращать попадание паров газа в атмосферу, тем самым сводя к минимуму загрязнение воздуха.

  • P0401: Обнаружен недостаточный поток рециркуляции отработавших газов

  • P0411: Обнаружен неправильный поток системы впрыска вторичного воздуха

  • P0420: Эффективность системы Catalyst ниже порога (банк 1)

  • P0430: Эффективность системы Catalyst ниже порога (банк 2)

  • P0440: Неисправность системы контроля за отводом паров бензина

P0500-P0599 – Система контроля скорости автомобиля и холостого хода

Эти коды будут контролировать управление скоростью автомобиля и холостой ход.Проблемы с датчиком скорости автомобиля (VSS) вызывают эти коды.

P0600-P0699 – Выходная цепь компьютера

Эти коды будут вызваны неисправной компьютерной системой.

  • P0600: Неисправность последовательного канала связи

  • P0602: Ошибка программирования модуля управления

  • P0604: Ошибка ОЗУ модуля внутреннего управления

P0700-P0899 – Коробка передач и выше

Эти коды контролируют передачи системы.В большинстве случаев код запускается из-за неисправности компьютера передачи данных системы.

Загрузите наш список стандартных кодов неисправностей OBD, чтобы начать поиск и устранение неисправностей бортового автомобиля.

Очень важно иметь подходящие инструменты для проверки и диагностики бортовых проблем автомобиля.

Точная диагностика является ключевым моментом в ремонте, основанном на рекомендациях производителя. Возможность идентифицировать эти коды неисправностей OBD приведет к сокращению времени простоя и повышению производительности.

TPC Wire & Cable® предлагает широкий выбор автомобильных проводов, шнуров и аксессуаров для автомобильных кабелей, а также интерфейс OBD. Давайте начнем разговор сегодня о том, как мы можем сократить время простоя и затраты.

Тестирование бортовой диагностики

Если ваш автомобиль модели 1996 года или новее, он оснащен бортовой системой диагностики (OBD II). Эта система предназначена для выявления проблем с выбросами до того, как они станут серьезной проблемой.

  • OBD предупреждает вас об условиях, при которых расход топлива сокращается, сокращается срок службы двигателя и может потребоваться дорогостоящий ремонт.
  • OBD позволяет узнать, что ваш автомобиль способствует загрязнению воздуха, выбрасывая излишки загрязняющих веществ.

Автомобиль не пройдет проверку на выбросы загрязняющих веществ, если горит индикатор проверки двигателя. Если аккумулятор был отключен или коды неисправностей стерты, вам придется управлять автомобилем в различных условиях в течение одной недели, прежде чем они пройдут.Перед экзаменом снимите любое устройство, отслеживающее ваши привычки вождения, и замените его после.

Будь ярким, как эта подсветка приборной панели!

Отвезите свой автомобиль в специализированную мастерскую по ремонту OBD II, когда вы увидите индикатор Check Engine. Мигающий свет указывает на серьезную проблему, которая может повредить каталитический нейтрализатор.

Испытания на выбросы загрязняющих веществ с OBD II Наверх ↑

Ежегодная проверка на смог на автомобилях 1996 года и новее выполняется с помощью OBD II, а не с помощью более старого теста с двумя скоростями или “выхлопной трубы”.OBD II более точен, чем двухскоростной тест, и менее затратен, чем динамометрические тесты, используемые в некоторых других штатах. Сам тест тоже намного быстрее. Станции часто могут пройти тест OBD II за пять минут или меньше.

Специалист по выбросам отработавших газов отсканирует ваш идентификационный номер автомобиля на двери водителя с помощью считывателя штрих-кода. Затем техник подключит кабель от анализатора к бортовому компьютеру автомобиля. Нет другого соединения или зонда. Это не только быстро показывает, проезжает ли ваш автомобиль, но и помогает технику определить любые неисправности.

Станции инспекции выбросов

Nevada оснащены современными анализаторами, которые отправляют результаты испытаний на выбросы в DMV в режиме реального времени. Простые экраны помогают оператору пройти тест. Многие станции также предлагают продление регистрации после прохождения теста.

OBD II – это самый дешевый и точный техосмотр для новых автомобилей. Автомобили 1995 года выпуска и ранее будут продолжать испытываться по двухскоростному методу.

Топ ↑

DO немедленно доставьте ваш автомобиль в сервис, если загорается и продолжает гореть световой индикатор «Проверьте двигатель» или «Обслуживание двигателя в ближайшее время».Этот свет нельзя игнорировать. Хотя может показаться, что автомобиль работает нормально, существует проблема, которая может привести к увеличению уровня выбросов.

Одна вещь, которую вы можете легко проверить, – это крышка бензобака. Ослабленная или сломанная крышка бензобака приведет к включению индикатора Check Engine. Индикатор гаснет сам по себе после того, как крышка бензобака будет плотно затянута.

Иногда, когда загорается индикатор Check Engine, компьютер двигателя автомобиля переходит в режим «резервного копирования» или «аварийного дома». Это позволяет автомобилю продолжать работу до тех пор, пока не будет произведен ремонт.Резервный или аварийный режимы – не самый эффективный способ работы транспортного средства с точки зрения выбросов и расхода топлива. Проблема требует ремонта.

DO обратитесь к местному дилеру, чтобы узнать, покрывается ли ваш автомобиль гарантией, или отзовите его, если проблема возникает с системой OBD-II вашего автомобиля. Гарантия на дорогие выхлопные компоненты может составлять до 8 лет или 80 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

DO заблаговременно пройдите ежегодный тест на выбросы загрязняющих веществ.Помните, что тест действителен в течение 90 дней для продлений и частных транзакций. Если проверка выбросов обнаружит проблему с вашим автомобилем, у вас будет время, чтобы решить проблему до истечения срока регистрации.

НЕ управляйте автомобилем, если мигает индикатор «Check Engine» или «Service Engine Soon». Мигающий свет означает, что существует проблема, которая может привести к повреждению дорогостоящих систем контроля выбросов. Так что немедленно доставьте свой автомобиль в ремонтную мастерскую.Замена испорченного каталитического нейтрализатора может стоить тысячи долларов.

НЕ сразу же сдавать свой автомобиль на проверку на выбросы, если вы только что заменили аккумулятор, или если существующий аккумулятор разрядился, был отсоединен или медленно проворачивался. Если напряжение аккумулятора упадет ниже пяти вольт, память компьютера автомобиля будет потеряна. Ваш автомобиль не пройдет проверку и будет отклонен. Транспортное средство необходимо будет эксплуатировать в различных условиях в течение одной недели, чтобы система OBD-II могла выполнять все свои бортовые диагностические тесты.

Если срок действия ваших номерных знаков истек или истечет в течение недели, обратитесь в ближайший офис DMV и запросите разрешение на передвижение. Очень редко можно найти автомобиль, который не будет готов к испытаниям на выбросы после недели нормальной езды. В случае возникновения вопросов обращайтесь в лабораторию по контролю за выбросами автотранспортных средств в вашем районе. В Лас-Вегасе звоните по телефону (702) 486-4981. В Рино звоните по телефону (775) 684-3580.

НЕ очищайте коды неисправностей данных с помощью сканера, надеясь пройти тест на выбросы.Если вы удалите коды неисправностей данных и сразу же отправите автомобиль на проверку выбросов, он будет «отклонен». Очистка кодов неисправностей данных стирает все настройки памяти системы OBD-II. Транспортное средство необходимо будет эксплуатировать в различных условиях до одной недели. Кроме того, стирание кодов может скрыть проблемы и затруднить диагностику и ремонт вашего автомобиля.

НЕ сдавайте автомобиль на тест, если у вас есть устройство, отслеживающее ваши привычки вождения, подключенное к разъему под приборной панелью.Вы должны снять устройство и заменить его после проверки. Эмиссионные станции должны вывести автомобиль из строя, если такое устройство подключено к розетке.

Часто задаваемые вопросы Наверх ↑

См. Также Ресурсы государственного и местного транспорта Агентства по охране окружающей среды США.

Что такое OBD?

Бортовая система диагностики состоит из компьютера, который контролирует систему выбросов и ключевые компоненты двигателя. Обычно он может обнаружить неисправность или износ этих компонентов до того, как водитель узнает о проблеме.Агентство по охране окружающей среды США потребовало от производителей автомобилей устанавливать системы OBD на все автомобили и малотоннажные грузовики, произведенные с 1996 года.

Системы

OBD предназначены для предупреждения водителя, когда какой-либо компонент в системе управления двигателем или выхлопной системе начинает выходить из строя или работать со сбоями. Раннее обнаружение мелких проблем с последующим своевременным ремонтом часто может предотвратить более дорогостоящее повреждение таких компонентов, как каталитический нейтрализатор.

Как работает OBD?

Когда компьютер OBD обнаруживает проблему, он сохраняет диагностический код неисправности и может загореться лампочкой «Проверьте двигатель» или «Сервисный двигатель» на приборной панели автомобиля.Этот свет нельзя выключить до тех пор, пока не будет завершен необходимый ремонт или пока неисправность не исчезнет.

Когда вы отправляете свой автомобиль на диагностику или на ежегодную проверку выбросов, техник по ремонту получает коды неисправностей с компьютера с помощью «сканирующего прибора». Используя эту информацию, квалифицированный специалист по ремонту может быстро и точно решить любую проблему.

При определенных условиях индикатор приборной панели мигает или мигает. Это указывает на серьезную проблему.Водителю следует снизить скорость и как можно скорее обратиться в сервисную службу. Неисправности, вызывающие мигание, могут за короткий промежуток времени серьезно повредить компоненты системы снижения токсичности отработавших газов, особенно каталитический нейтрализатор.

Какое отношение имеет OBD к загрязнению воздуха?

Автомобили являются крупнейшим источником загрязнителей воздуха в Северной Америке. Несмотря на то, что современные автомобили становятся чище благодаря улучшенным двигателям и системам контроля выбросов, уровень выбросов снижается только тогда, когда все находится в надлежащем рабочем состоянии.

Когда двигатель не работает на максимальном КПД, производительность теряется, топливо расходуется впустую, а выбросы загрязняющих веществ увеличиваются. OBD может обнаружить проблемы с компонентами выбросов до того, как возникнет очевидная проблема с автомобилем или грузовиком.

Как я узнаю о проблеме с моим автомобилем или грузовиком?

Системы

OBD предназначены для предупреждения водителей, когда что-то в двигателе или системе контроля выбросов начинает выходить из строя или выходить из строя. Когда система OBD определяет, что проблема существует, код сохраняется в памяти компьютера.Компьютер может загореться индикатором на приборной панели, показывающим «Скоро проведите обслуживание двигателя» или «Проверьте двигатель».

Этот индикатор информирует водителя о неисправности двигателя, связанной с выбросами. Если индикатор горит, существует реальная проблема, связанная с контролем выбросов, которую необходимо устранить. Если индикатор мигает, водителю необходимо как можно скорее отвезти машину к мастеру по ремонту.

Как выключить свет двигателя?

Мастер по ремонту выключит свет на приборной панели после того, как будет произведен необходимый ремонт.Также существуют ситуации, при которых система OBD автомобиля может автоматически выключить свет приборной панели, если условия, вызвавшие проблему, больше не существуют.

Будет ли OBD стоить мне больше денег?

Нет. Это действительно может сэкономить вам деньги. OBD предназначена для помощи водителю, а также для защиты окружающей среды, предупреждая водителя на раннем этапе об износе и отказе деталей, которые влияют на работу двигателя и / или выбросы загрязняющих веществ.

Раннее обнаружение неисправностей двигателя или выхлопной системы с последующим своевременным ремонтом предотвратит более дорогостоящий ремонт в будущем.Это также может помочь снизить затраты на ремонт, поскольку тест является более конкретным и может помочь сократить время поиска и устранения неисправностей.

Что происходит после проверки OBD?

Автомобили, прошедшие проверку OBD, смогут пройти регистрацию. Все результаты испытаний на выбросы передаются в DMV в электронном виде. Мы рекомендуем вам продлить через Интернет, в киоске или на станциях выброса, которые предлагают эту услугу.

Если легковой или грузовой автомобиль не прошел проверку OBD, владельцу будет предоставлен отчет об испытании, в котором указана причина отказа.Транспортные средства, не прошедшие тест, необходимо отремонтировать, чтобы зарегистрировать автомобиль или грузовик.

Кто может исправить проблему с OBD?

Только квалифицированный обученный специалист по обслуживанию, оснащенный надлежащим диагностическим и ремонтным оборудованием, может выполнять ремонт, связанный с бортовой диагностической системой. Владельцы транспортных средств должны спросить свою мастерскую по ремонту автомобилей, прошли ли технические специалисты надлежащую подготовку и имеют ли они доступ к необходимому оборудованию для надлежащего обслуживания транспортных средств, оборудованных системой бортовой диагностики.

Покрывается ли моя гарантия на ремонт, связанный с OBD?

Федеральный закон требует, чтобы на системы контроля выбросов на автомобилях 1996 года и новее давалась гарантия на два года или 24 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше).Многие автопроизводители также предоставляют расширенное покрытие. Федеральный закон также требует, чтобы бортовой компьютер и каталитический нейтрализатор на автомобилях 1996 года и новее были покрыты в течение 8 лет или 80 000 миль. Для получения информации о покрытии обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или гарантии.

Все, что вам нужно знать о кодах DTC

Когда бортовая система диагностики автомобиля обнаруживает неисправность, она генерирует соответствующий диагностический код неисправности и обычно предупреждает водителя с помощью сигнальной лампы или другого индикатора на приборной панели автомобиля.

Эти коды неисправностей часто называют кодами DTC.

Диагностические коды неисправностей

или коды DTC помогают понять, что необходимо исправить, чтобы ваш автомобиль оставался в рабочем состоянии и был в безопасности.

Если у вас есть система программного обеспечения для управления автопарком, коды DTC будут отправляться в режиме реального времени руководителю автопарка или техническому специалисту. Наличие правильной системы программного обеспечения для диагностики транспортных средств, позволяющей отображать коды неисправностей в режиме реального времени, может помочь вашему автопарку работать более эффективно и бесперебойно.

Понимание кодов DTC и того, как они интегрируются с программным обеспечением вашего автопарка, может помочь повысить безопасность водителей и обеспечить здоровую рентабельность инвестиций.

DTC Значение: Что такое код DTC?

Давайте начнем с объяснения значения кода неисправности.

DTC обозначает диагностические коды неисправностей.

Код DTC – это серия диагностических кодов неисправностей, используемых бортовой диагностической системой (OBD) автомобиля, чтобы предупредить вас о неисправности автомобиля.Различные коды DTC представляют собой определенные проблемы в вашем автомобиле.

Когда система OBD автомобиля обнаруживает проблему, она генерирует специальный код DTC и передает предупреждение на приборную панель автомобиля в виде сигнальной лампы. В автомобилях, оборудованных системой телематики, оповещение может быть доставлено напрямую в автопарк. Систему можно настроить так, чтобы оповещение поступало прямо в отдел обслуживания.

Эти коды были созданы Обществом автомобильных инженеров (SAE), чтобы помочь автомобилям соответствовать нормам выбросов.SAE теперь называется SAE International, и это профессиональная организация, разрабатывающая стандарты для автомобильных инженеров.

Стандартный перечень кодов неисправностей

Если автомобиль изготовлен в 1996 году или новее, он, скорее всего, будет соответствовать требованиям OBD-II.

Электронная система автомобиля выполняет самодиагностику и сообщает. Каждый раз, когда система обнаруживает проблему, она записывает эту проблему в виде кода. Этот код известен как диагностический код неисправности (DTC).

Как работают коды DTC? Диагностические коды неисправностей

или коды неисправностей OBD-II (в легковых автомобилях) или J1939 (в автомобилях большой грузоподъемности) – это коды, которые система OBD автомобиля использует для уведомления вас о проблеме.Каждый код соответствует неисправности, обнаруженной в автомобиле. Когда компьютер автомобиля обнаруживает проблему, требующую внимания, он активирует соответствующий код неисправности.

Что означает код неисправности в автомобиле?

Модуль управления двигателем (ЕСМ) функционирует как главный компьютер на всех новых моделях автомобилей. ECM также обычно называют блоком управления двигателем (ECU) или модулем управления трансмиссией (PCM).

Когда ECM вашего автомобиля напрямую подключен к вашей компании через телематику, приложение или шлюз, вы можете в реальном времени узнать, что происходит с автомобилем со своего рабочего стола в домашнем офисе.Система диагностики автомобилей KeepTruckin автоматически отслеживает коды неисправностей через прямое подключение к бортовой диагностике автомобиля.

Диагностические коды неисправностей, которые нужно искать Система мониторинга бортовой диагностики

KeepTruckin может помочь вам избежать дорогостоящего ремонта и сократить время простоя автомобиля. С уведомлением в режиме реального времени и описанием кода неисправности менеджер автопарка может принять соответствующее решение. Это может быть поездка в сторонний магазин или возврат водителя на базу перевозчика для ремонта.

Наличие одного человека, контролирующего входящие телематические сообщения от всего парка, дает значительные преимущества. Например, данные можно использовать для маршрутизации водителей и назначения грузов грузовикам, которые не нуждаются в обслуживании.

Со временем компания может научиться расставлять приоритеты в данных и искать тенденции. Это позволяет компании использовать профилактическое обслуживание и продлевать срок службы своего парка за счет оптимизации доступности активов.

Типы кодов DTC:

Из-за огромного количества общих и специфичных для производителя кодов DTC, которые могут появиться на вашем автомобиле, любому, даже профессиональному механику, может быть сложно понять все коды неисправностей.

Если вы не можете полностью понять коды DTC даже после прочтения руководства производителя транспортного средства, обязательно проконсультируйтесь с механиком вместо того, чтобы сразу покупать запасные части для компонента или системы.

Коды

DTC можно разделить на два типа:

Тип 1: Критические коды

Это срочные коды DTC, которые могут привести к быстрому и серьезному повреждению автомобиля.

Коды

DTC, такие как высокая температура двигателя и низкий уровень охлаждающей жидкости, могут означать, что отказ двигателя неизбежен.Благодаря диагностике транспортных средств в режиме реального времени менеджеры и технические специалисты могут действовать быстро. Они могут оценить серьезность, немедленно порекомендовать соответствующие действия и найти ближайший сервисный центр, чтобы решить проблему, прежде чем она перерастет в дорогостоящую и критическую ситуацию.

Тип 2: Некритические коды

Хотя эти коды неисправности DTC не требуют срочного решения, они все же требуют должного внимания. Сюда входят неисправности, связанные с выбросами, которые не приводят к чрезмерному загрязнению.

К некритическим кодам

относятся те, которые загораются при включении контрольной лампы неисправности (MIL) , , также известной как контрольная лампа двигателя . Коды типа два также хранят стоп-кадр, который последовательно отказал после двух циклов движения.

Интерпретация кодов DTC

Код DTC состоит из пяти символов. Со временем вы познакомитесь с ними лучше, но существуют тысячи различных кодов, поэтому, как водитель или владелец автопарка, вы хотите знать, как найти определение для любого кода, который вы видите в своем автомобиле.Если у вас есть хорошее комплексное решение для управления автопарком, значение каждого кода будет сообщаться вам каждый раз, когда вы получаете предупреждение с помощью кода.

Коды

являются стандартными, и вы будете знать, к какой области вашего автомобиля относится этот код, если вы понимаете структуру кода и стандартные сокращения.

Первый символ (буква) Коды

OBD-II начинаются с буквы, обозначающей неисправную часть автомобиля.

  • P – Силовой агрегат.Включает двигатель, трансмиссию и сопутствующие аксессуары.
  • C – Шасси. Охватывает механические системы и функции: рулевое управление, подвеску и торможение.
  • B – Кузов. Детали в основном находились в районе салона.
  • U – Интеграция сети и транспортных средств. Функции, управляемые бортовой компьютерной системой.

Второй знак (число)

За первой буквой следует число, обычно 0 или 1.

  • 0 – Стандартизированный код (SAE), также известный как общий код (иногда называемый глобальным)
  • 1 – Код производителя (иногда называется расширенным)

Третий знак (число)

Для кодов трансмиссии этот номер указывает на то, в какой подсистеме автомобиля имеется неисправность. Всего восемь:

  • 0 – Измерение расхода топлива и воздуха, а также вспомогательные средства контроля выбросов
  • 1 – Учет топлива и воздуха
  • 2 – Дозатор топлива и воздуха – контур форсунки
  • 3 – Системы зажигания или пропуски зажигания
  • 4 – Дополнительные средства контроля выбросов
  • 5 – Контроль скорости автомобиля, системы контроля холостого хода и вспомогательные входы
  • 6 – Компьютер и выходная цепь
  • 7 – Трансмиссия

Вы также можете увидеть буквы A, B или C, которые могут относиться к гибридным силовым установкам.

Для других семейств кодов см. Определения, предоставленные вашим производителем.

Четвертый и пятый знаки (число)

Последняя часть кода неисправности – это число, которое точно определяет проблему, с которой вы столкнулись. Это может быть число от нуля до 99.

Вот пример полного кода:

P0782 означает неисправность трансмиссии, общей, трансмиссии, 2-3 переключения передач.

Лучшим источником значений DTC является дилер, который продал или сдал вам грузовик в аренду, или изготовитель, который его изготовил.Некоторые коды неисправности относятся к конкретному автомобилю. Загрузите полный список на свое устройство, чтобы иметь к нему доступ в любое время, в том числе в районах, где сотовая связь может быть нестабильной. Или подумайте о внедрении программного решения для диагностики транспортных средств, которое предоставит вам определения.

Как читать коды неисправностей DTC

Для чтения кодов неисправности необходим диагностический разъем. Большинство средств сканирования предоставляют коды в виде однострочных описаний, а некоторые включают определения кодов.

Считыватели или сканеры кода

Basic обычно выдают только пятизначный код.Чтобы получить определение, вам нужно будет проверить стандартный список кодов неисправности или базу данных, а также веб-сайт производителя и справочные материалы для конкретной модели вашего автомобиля.

Использование надежного решения для управления парком машин предоставит вам полные определения кода, автоматически предоставляемые с вашими предупреждениями о неисправностях.

Подключите сканер к 16-контактному диагностическому разъему OBD-II вашего автомобиля, обычно расположенному на левой стороне рулевой колонки и под приборной панелью. Однако, поскольку разъемы не являются универсальными, для диагностических разъемов автомобилей, произведенных до 1996 года, потребуются специальные адаптеры.

Последние модели автомобилей обычно имеют одинаковые разъемы, но различия в программном и аппаратном обеспечении зависят от марки, модели и года выпуска автомобиля.

Чтобы прочитать коды неисправности DTC с помощью диагностического прибора, выполните следующие общие шаги.

  • Найдите 16-контактный разъем в автомобиле. Некоторые разъемы находятся на центральной консоли, а в других автомобилях они могут быть скрыты за панелью для поддержки колен или другими типами панелей. Обратитесь к руководству производителя автомобиля, чтобы найти диагностический разъем OBD-II, если его нет ни в одном из этих мест.
  • Подключите считыватель кодов или сканер и включите зажигание или оставьте двигатель работать (в зависимости от требований OBD вашего автомобиля). Это позволяет диагностическому прибору связываться с ЭБУ вашего автомобиля.
  • В меню инструмента выберите параметр «читать коды». Вам может потребоваться ввести конкретную информацию, такую ​​как модель автомобиля и год, если ваш сканер не настроен на автоматическое получение этих данных.
  • Диагностический прибор затем покажет любые существующие неисправности DTC, обычно в числовом порядке.В некоторых инструментах они будут включать определения кода. Большинство новейших сканеров позволяют передавать коды на смартфон или компьютер через Wi-Fi, USB-код (если есть) и Bluetooth.

Хотя коды DTC предоставляют ценную информацию о потенциальных проблемах транспортного средства, они предназначены для использования в качестве руководства для поиска основных проблем и дальнейшей диагностики неисправных и неисправных компонентов автомобиля.

Кроме того, коды очистки не устранят проблемы с автомобилем.Это может быть даже опасно и привести к массовому отказу автомобиля и дорогостоящим обязательствам, которые в конечном итоге могут обойтись вам в тысячи долларов.

Помимо сканера OBD-II или DTC, надежные телематические системы и устройства обеспечивают более эффективные способы считывания и контроля диагностических данных двигателя.

Системы телематики

могут отслеживать работу двигателя и систем вашего автомобиля в режиме реального времени, своевременно предупреждая вас о любых проблемах по мере их возникновения.

Надежные телематические системы могут легко обнаруживать коды DTC и автоматически передавать информацию менеджерам вашего автопарка, персоналу и водителям, что позволяет быстро действовать и реагировать.

Это улучшает процесс профилактического обслуживания, сокращая незапланированные затраты на ремонт.

Чтение кода неисправности J1939

J1939 состоит из четырех полей, которые передают данные о неисправности, о которой сообщает код неисправности, а именно:

  • Номер подозрительного параметра (SPN) – представляет SPN с ошибкой, и каждый из них может использоваться в диагностическом коде неисправности. Он описывает параметр, предоставляя тип данных, длину данных в байтах, диапазон, разрешение, ссылочный тег или метку и смещение.
  • Идентификатор режима отказа (FMI) – представляет тип и характер ошибки, например короткое замыкание датчика, ошибку калибровки, нарушение диапазона значений (высокое или низкое) и неправильную частоту обновления.
  • Счетчик событий (OC) – Подсчитывает количество возникновения условий ошибки для каждого SPN. OC также сохраняет эту информацию, даже если ошибка уже неактивна.
  • Метод преобразования SPN (CM) – CM описывает выравнивание байтов в DTC.

Популярные коды неисправности

Хотя неисправность транспортного средства может варьироваться в зависимости от состояния транспортного средства или проблем, с которыми он сталкивается, существуют некоторые коды неисправности и соответствующие им неисправности, с которыми сталкивается большинство автопарков, например:

  • P0101 – Неисправность цепи или датчика массового расхода воздуха (MAF)
  • P0110 – Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
  • P0442 – Небольшая утечка в системе контроля выбросов парниковых газов
  • P0500 – Неисправность датчика скорости автомобиля
  • P0606 – PCM (или ECM) неисправность трансмиссии
  • P0706 – Неисправность диапазона цепи датчика диапазона передачи А
  • Код неисправности

предоставляет полезную информацию, помогающую идентифицировать неисправности автомобиля, но они не являются окончательным способом выяснить, почему произошла неисправность.

С помощью кодов неисправности неисправные компоненты автомобиля потребуют дальнейшей оценки и диагностики механиками, чтобы точно определить и устранить причину проблемы (или проблем).

Коды DTC и системы управления автопарком

Информация, собираемая телематической системой транспортного средства, может включать скорость транспортного средства, коды неисправностей, расход топлива, частоту вращения двигателя и другие детали. Эти данные могут быть загружены в программный интерфейс, чтобы владелец автопарка мог эффективно контролировать производительность, состояние транспортного средства, а также сведения о начале и завершении поездки.

Без надежной телематической системы автопарка вам, возможно, придется полагаться на своих водителей, чтобы вы знали, какие коды отображаются. Возможно, это не самый эффективный способ решения возникающих проблем. Если драйвер не сообщает вам, что существует код DTC, который необходимо исправить, вы можете не сразу узнать о серьезной проблеме обслуживания, и проблема может усугубиться, прежде чем она будет устранена.

Вам также может понадобиться положиться на водителей, которые предоставят полную и точную информацию механикам или другому ремонтному персоналу.К сожалению, по крайней мере, половина всех автомобилей, которые покидают мастерскую механика как «починенные», по-прежнему имеют как минимум одну нерешенную проблему.

Код неисправности, с другой стороны, может дать информацию об основных проблемах, о которых драйвер может не знать.

Удаление кодов неисправности

Большинство БД первого поколения в транспортных средствах, использовавшихся до OBD-II, позволяли отсоединять кабель аккумулятора или источник питания компьютера, и это стирало коды неисправностей.

Потеря напряжения приведет к стиранию временной памяти компьютера, и индикатор Check Engine Light перестанет гореть.Однако свет снова включится, и коды будут сброшены при повторении исходной проблемы.

В новейших компьютерных системах OBD ​​коды неисправности сохраняются в «энергонезависимой» памяти, которая остается, даже если аккумулятор или компьютер отключены. Коды неисправностей сохраняются до тех пор, пока вы или механики не очистите их с помощью диагностического прибора.

Не рекомендуется сбрасывать коды неисправности путем отключения питания компьютера или аккумулятора, поскольку это может привести к потере предварительно установленных настроек системы климат-контроля и электронного радио.

Это также может привести к потере «обученной» памяти компьютерной системы двигателя, которую практически невозможно восстановить, поскольку она содержит корректировки, сделанные с течением времени для компенсации привычек вождения и износа двигателя.

Компьютер двигателя может также нуждаться в особом процессе обучения, чтобы заново изучить правильную работу трансмиссии в случае потери мощности на транспортных средствах, где компьютер двигателя также управляет электронной трансмиссией.

Автоматизация процесса DTC

Когда вы используете хорошую телематическую систему, коды DTC могут поступать прямо на стойку автопарка.Диспетчер может сказать водителю, как решить проблему, и в то же время, при необходимости, отправить другой автомобиль, чтобы он взял на себя груз.

Грузовик, оборудованный портом OBD-II, может быстро и легко подключиться к системе отслеживания автопарка. Система диагностики транспортных средств KeepTruckin является примером высококлассного plug-and-play ELD и устройства управления автопарком.

Бортовая диагностика делает возможными телематические решения и решения для автопарков. Без OBD не было бы возможности передавать данные.С помощью хорошей системы диагностики автомобиля вы сможете своевременно выявить проблемы с техническим обслуживанием. Функции диагностического шлюза KeepTruckin помогут вам:

  • Контроль кодов неисправностей через прямое подключение к бортовой диагностике автомобиля
  • Диагностировать проблемы автомобиля в режиме реального времени, некоторые до того, как они возникнут
  • Отслеживать скорость, время простоя и другие данные
  • Отслеживайте износ – рассчитайте тенденции, чтобы определить, какие детали изнашиваются быстрее других
  • Выявление и решение важных проблем, отмеченных в отчетах

Что водителям нужно знать о кодах неисправности

Никогда не игнорируйте контрольную лампу двигателя, когда она загорается и горит постоянно.Индикатор проверки двигателя или индикатор неисправности (MIL), который продолжает гореть, является индикатором серьезной проблемы с вашим автомобилем, требующей немедленного внимания.

Lit-up MIL – это только один из многих индикаторов неисправностей DTC на автомобиле, и они могут включаться, когда проблема связана с выбросами.

Неисправности

DTC также могут включать другие огни, в том числе дополнительную систему сдерживания (SRS) в легких грузовиках, подушки безопасности и т. Д.

В зависимости от конфигурации системы автомобиля и проблемы, индикатор MIL может включаться и выключаться или гореть постоянно.

Большинство компьютеров двигателей транспортных средств часто переключаются в резервный режим, когда загорается индикатор MIL, позволяя автомобилю продолжать движение до тех пор, пока проблема не будет устранена.

Однако этот режим «бездомного» может потреблять тонны топлива, поэтому очень важно быстро устранить неисправность.

Убедитесь, что водители и персонал не удаляют коды неисправностей DTC с помощью сканера OBD без предварительного устранения проблемы с автомобилем.

Это может привести не только к дальнейшим повреждениям автомобиля, но и к неудачному тестированию на выбросы загрязняющих веществ.Инспекторы центра тестирования выбросов используют свои собственные сканеры OBD, что позволяет им находить коды DTC, и они могут легко отклонить ваш автомобиль.

Кроме того, никогда не отправляйте свой автомобиль на проверку выбросов, если его текущая аккумуляторная батарея была ранее отключена, недавно заменена, разряжена или плохо проворачивается.

Автомобильные аккумуляторные батареи, напряжение которых падает ниже пяти вольт, уничтожат память компьютера, и без этого ваш автомобиль автоматически не пройдет проверку на выбросы.

Если в вашей компании установлена ​​бортовая система диагностики транспортных средств, обратитесь к менеджеру своего автопарка.Они должны были получить на своем компьютере уведомление о коде неисправности с подробным описанием и указать водителю, что нужно делать дальше для решения проблемы.

Узнайте больше о функции диагностики транспортных средств KeepTruckin и о том, как она может помочь вам в обслуживании транспортных средств, сокращении эксплуатационных расходов и повышении эффективности. Если у вас возникнут вопросы, позвоните нам по телефону 844-325-9230.


Отказ от ответственности: Все содержимое и информация на этом веб-сайте предназначена только для информационных и образовательных целей и не является финансовой, деловой или юридической консультацией.Хотя KeepTruckin стремится предоставить точную общую информацию, представленная здесь информация не заменяет какой-либо профессиональный совет, и вам не следует полагаться исключительно на эту информацию. Всегда консультируйтесь со специалистом в данной области относительно ваших конкретных потребностей и обстоятельств, прежде чем принимать какие-либо профессиональные, юридические, деловые, финансовые или налоговые решения.

Некоторые ссылки, содержащиеся на этом сайте, позволят вам покинуть сайт KeepTruckin.Связанные сайты не находятся под контролем KeepTruckin, и KeepTruckin не несет ответственности за содержание любого связанного сайта или любой ссылки, содержащейся на связанном сайте. Эти ссылки предоставляются вам только для удобства, и включение любой ссылки не означает одобрения сайта или принадлежности к нему.

Что на самом деле означает индикатор Check Engine?

Если загорается индикатор проверки двигателя, он либо мигает, либо продолжает гореть постоянно, в зависимости от проблемы.Мигающий свет или в некоторых автомобилях красный свет вместо желтого или оранжевого указывает на проблему, требующую немедленного внимания. В любом случае, вы должны проверить автомобиль у механика.

В автомобилях последних моделей мигающий свет обычно указывает на пропуск зажигания в двигателе, настолько серьезный, что несгоревшее топливо выливается в выхлопную систему, что может быстро повредить каталитический нейтрализатор, что приведет к дорогостоящему ремонту. Если это произойдет, вам следует уменьшить мощность и как можно скорее осмотреть автомобиль или грузовик.

Если индикатор горит постоянно, проблема не в экстренной ситуации, но вам следует записаться на прием как можно скорее. Современные автомобильные компьютеры часто пытаются компенсировать возникновение проблемы, поэтому вы можете не заметить ухудшения производительности, даже если ваш расход топлива может снизиться, а ваш автомобиль выбрасывает недопустимые уровни углеводородов и других загрязняющих веществ.

«В долгосрочной перспективе заказчик потенциально может навредить своему кошельку, оставив свет включенным и игнорируя его», – говорит Джим Коллинз, руководитель национальной группы обучения Ford Motor Co.В некоторых крайних случаях компьютер автомобиля может снизить энергопотребление, поскольку он пытается снизить риск повреждения.

Если загорится индикатор проверки двигателя, вот несколько советов о том, что вам следует делать:

  • Найдите серьезную проблему, требующую немедленного внимания. Проверьте приборы и индикаторы приборной панели на наличие признаков низкого давления масла или перегрева. Эти условия означают, что вы должны остановиться и выключить двигатель, как только найдете для этого безопасное место.На некоторых автомобилях желтый световой индикатор «проверьте двигатель» означает, что нужно исследовать проблему, а красный – «остановиться прямо сейчас».
  • Попробуйте затянуть крышку бензобака. Это часто может решить проблему. Имейте в виду, что может потребоваться несколько поездок, прежде чем произойдет сброс света. На некоторых автомобилях есть отдельный индикатор, предупреждающий о незакрепленной крышке бензобака.
  • Уменьшите скорость и нагрузку. Если индикатор проверки двигателя мигает или вы заметили какие-либо серьезные проблемы с производительностью, такие как потеря мощности, уменьшите скорость и попытайтесь снизить нагрузку на двигатель.Например, было бы неплохо отказаться от буксировки прицепа. Как можно скорее проверьте автомобиль, чтобы не допустить дорогостоящих повреждений.
  • Воспользуйтесь встроенными диагностическими службами, , если они доступны. Многие современные автомобили имеют интегрированные возможности удаленной диагностики с возможностью сообщать о кодах неисправностей и назначать сервисное обслуживание. Сегодня многие автопроизводители, в том числе Fiat Chrysler, Ford, Hyundai, Jaguar / Land Rover и Volvo, поддерживают удаленную диагностику и возможность назначить встречу с сервисным центром.

Диагностика проблемы

Диагностика проблемы


Справочное руководство

Решение проблем

Индикаторы ошибок
EPSON Status Monitor
Запуск проверки работы принтера

Если вы подключаетесь через интерфейс USB и у вас возникают проблемы с печатью, проблема может быть связана с вашим USB-подключением.См. Подробности в разделе «Устранение проблем с USB».

Если ваша проблема не связана с USB, устранение неполадок принтера лучше всего выполнять в два простых шага: сначала диагностировать проблему, а затем применять вероятные решения, пока проблема не будет устранена.

Информация, необходимая для диагностики и решения наиболее распространенных проблем, предоставляется путем решения проблем в режиме онлайн, с панели управления принтера, утилитой EPSON Status Monitor или путем запуска проверки работы принтера.См. Соответствующий раздел ниже.

Если у вас есть конкретная проблема, связанная с качеством печати, проблема с распечаткой, не связанная с качеством печати, или проблема с подачей бумаги, или если принтер вообще не печатает, см. Соответствующий раздел в этой главе.

Чтобы решить проблему, вам может потребоваться отменить печать. Подробнее см. Отмена печати.


[Вверх]

Индикаторы ошибок

Вы можете определить многие распространенные проблемы с принтером, используя индикаторы на панели управления вашего принтера.Если ваш принтер перестает работать, а индикаторы горят или мигают, используйте следующую таблицу шаблонов индикаторов на панели для диагностики проблемы, а затем выполните рекомендуемые меры по исправлению.

Фары

Проблема и решение

Бумага закончилась

В принтер не загружен носитель.

При печати на листах:
Загрузите бумагу в податчик листов, затем нажмите кнопку бумаги.

При печати на рулонной бумаге:
Удалите всю рулонную бумагу из принтера, затем снова загрузите ее в податчик рулонной бумаги.

Бумажный разрыв

Загруженная бумага слишком толстая или регулировочный рычаг находится в неправильном положении.

Установите регулировочный рычаг в положение, соответствующее толщине бумаги, затем нажмите кнопку бумаги.

Замятие бумаги

Бумага застряла в принтере.

При печати на листах бумаги:
Выключите принтер, установите регулировочный рычаг в положение, затем удалите бумагу.Затем верните регулировочный рычаг в положение.

При печати на рулонной бумаге:
Выключите принтер, установите регулировочный рычаг в положение, затем с помощью ножниц отрежьте рулонную бумагу, на которой уже была напечатана печать. Затем используйте ручки для рулонной бумаги, чтобы удалить бумагу. Верните регулировочный рычаг в положение, затем снова загрузите бумагу в податчик рулонной бумаги.

Ошибка резака

Автоматический резак для рулонной бумаги не может правильно обрезать рулонную бумагу.

Удалите рулонную бумагу, затем снова загрузите ее в податчик рулонной бумаги.

Ошибка положения рычага регулировки

Рычаг регулировки установлен в положение.

Установите регулировочный рычаг в положение, соответствующее загруженной бумаге.

Чернила заканчиваются

Чернильный картридж почти пуст.

Приобретите сменный фотокартридж с черными чернилами черного (T0341), голубого (T0342), пурпурного (T0343), желтого (T0344), светло-голубого (T0345), светло-пурпурного (T0346), светло-черного (T0347) или матового черного (T0348) чернил .Чтобы определить, какой картридж почти пуст, проверьте мигающий индикатор чернил, соответствующий чернильному картриджу, или проверьте уровень чернил с помощью EPSON Status Monitor 3 (Windows) или EPSON StatusMonitor (Macintosh).

Ошибка цвета чернил

Во время печати крайний левый картридж с чернилами был заменен картриджем другого цвета.

Извлеките чернильный картридж и установите чернильный картридж, цвет которого совпадает по цвету с первоначально установленным. После этого принтер автоматически возобновит печать.

Чернила закончились

Чернильный картридж пуст или не установлен.

Замените черный (T0341), голубой (T0342), пурпурный (T0343), желтый (T0344), светло-голубой (T0345), светло-пурпурный (T0346), светло-черный (T0347) или матовый черный (T0348) картридж на картридж. новый. Если ошибка окончания чернил возникает после того, как печатающая головка перемещается в исходное положение, возможно, картридж с чернилами установлен неправильно. Установите чернильный картридж на место до щелчка. Подробнее см. Замена пустого чернильного картриджа.

Неправильный картридж

Установленный в данный момент чернильный картридж несовместим с принтером.

Замените несовместимый картридж на соответствующий черный (T0341), голубой (T0342), пурпурный (T0343), желтый (T0344), светло-голубой (T0345), светло-пурпурный (T0346), светло-черный (T0347) или матовый черный (T0348) ) картридж. Подробнее см. Замена пустого чернильного картриджа.

Неправильно установлен чернильный картридж

Чернильный картридж установлен неправильно.

Если печатающая головка находится в исходном положении, нажмите кнопку чернил, чтобы переместить печатающую головку в положение для замены картриджа. Выньте и снова вставьте чернильный картридж. Затем продолжите установку чернильного картриджа.

Если печатающая головка находится в положении замены чернильного картриджа, извлеките и снова вставьте чернильный картридж. Затем продолжите установку чернильного картриджа.

Ошибка положения фрезы

Автоматический резак для рулонной бумаги не вернулся в нужное положение.

Выключите принтер, затем снова включите его.

Если ошибка не исчезла, обратитесь к вашему дилеру.

Ошибка перевозки

Каретка печатающей головки заблокирована замятой бумагой или другим посторонним материалом и не может вернуться в исходное положение.

Выключите принтер. Откройте крышку принтера и вручную удалите всю бумагу и другие препятствия на пути прохождения бумаги. Затем снова включите принтер.

Если ошибка не исчезла, обратитесь к вашему дилеру.

Неизвестная ошибка принтера

Произошла неизвестная ошибка принтера.

Выключите принтер и обратитесь к своему дилеру.


[Вверх]

EPSON Status Monitor

Утилита EPSON Status Monitor предоставляет сообщения о состоянии и графический дисплей, показывающий текущее состояние принтера.

Если во время печати возникает проблема, в окне индикатора выполнения появляется сообщение об ошибке.

Когда чернила закончились, нажмите кнопку How To в окне EPSON Status Monitor или Progress Meter, и EPSON Status Monitor проведет вас пошагово через процедуру замены картриджа.


[Вверх]

Проверка работоспособности принтера

Если вы не можете определить источник проблемы, проверка работы принтера может помочь вам определить, исходит ли проблема от принтера или компьютера.

Чтобы распечатать страницу проверки работы принтера, выполните следующие действия.

Убедитесь, что принтер и компьютер выключены.
Отсоедините кабель от интерфейсного разъема принтера.
Если вы используете параллельный интерфейс, разблокируйте зажимы проводов с обеих сторон интерфейсного разъема и при необходимости снимите заземляющий разъем.Затем отсоедините кабель от интерфейсного разъема принтера.
Убедитесь, что в податчик листов загружена бумага формата A4 или Letter.

Принтер распечатает страницу проверки работы, которая включает версию ПЗУ вашего принтера, код счетчика чернил и шаблон проверки дюз.

Сравните качество напечатанной контрольной страницы с образцом, показанным ниже.Если проблем с качеством печати нет, значит, с принтером все в порядке, и проблема, вероятно, связана с настройками программного обеспечения принтера, настройками приложения, интерфейсным кабелем (обязательно используйте экранированный кабель) или самим компьютером.

Если контрольная страница печатается неудовлетворительно, проблема в принтере. Например, если полосы появляются в контрольном шаблоне, как показано ниже, это может означать засорение чернильного сопла или смещенную печатающую головку.


[Вверх]

Версия 1.00E, Copyright © 2001, SEIKO EPSON CORPORATION

Нехватка рабочей силы – не самая большая проблема Мэйн-стрит

Вариант дельты не сильно изменил перспективы малого бизнеса Америки, но условия, в которых экономика Мэйн-стрит работает, пытаясь полностью возобновить свою деятельность, давят на владельцы бизнеса по всей стране.

По данным CNBC за третий квартал 2021 года, половина владельцев малого бизнеса (50%) считают, что найти квалифицированных специалистов для найма стало труднее, чем год назад | Обзор малого бизнеса Momentive. Почти треть (31%) заявили, что у них есть открытые должности, которые они не могли заполнить в течение как минимум трех месяцев, по сравнению с 24% в прошлом квартале и 16% в первом квартале 2020 года.

Ситуация с персоналом привела к 41% владельцы малого бизнеса заявляют, что в настоящее время они испытывают рост заработной платы, по данным нового CNBC | Опрос Momentive, который проводился с 26 июля по 3 августа среди более чем 2000 малых предприятий США.S.

«Оказывается, оживление экономики после месяцев остановок, увольнений и работы на дому действительно дезориентирует», – сказала Лаура Вронски, менеджер по исследованиям в Momentive. «К сожалению, нет двухпозиционного переключателя, и эти потрясения в сфере труда и предложения, которые мы наблюдаем, полностью ожидаются на нашем пути к нормальному состоянию, даже если они будут разрушительными в краткосрочной перспективе».

Уровень безработицы в стране движется в правильном направлении, и последний отчет о занятости за прошлую пятницу показал силу восстановления найма.Но количество вакансий увеличилось до более чем 10 миллионов, по данным Министерства труда, это самый высокий уровень за всю историю, и подразумевается, что имеется более чем на миллион рабочих мест больше, чем людей, которые их ищут.

«Такой стремительный рост найма означает, что работники имеют возможность договориться о более высокой заработной плате перед тем, как вернуться на работу, или оставить свою текущую работу ради более высокооплачиваемых возможностей. Это особенно сложно для малых предприятий, которые, вероятно, этого не делают. у них те же ресурсы, что и у их более крупных конкурентов », – сказал Вронски.

Согласно опросу, только меньшинство (24%) малых предприятий ожидают увеличения штата в следующем году, а в последние два-три месяца только 16% малых предприятий заявили, что они увеличили штат.

Увеличить значок Стрелки указывают наружу

Джилл Боммарито, основатель и генеральный директор компании Ethel’s Baking Company из Детройта, которая снабжает национальные компании, включая Whole Foods, UNFI и Dawn Foods, сталкивается с этим давлением, особенно когда национальные корпорации повышают заработную плату до 15 долларов и выше. и добавьте льготы, такие как оплата обучения в колледже.

«В малом бизнесе есть другие способы предложить возможности для роста и более быстрый путь к росту и продвижению по службе, но трудно всех порадовать заработной платой», – сказал Боммарито, член Goldman Sachs 10,000 Small Коалиция Business Voices, которая обнаружила аналогичные бизнес-проблемы в своем недавнем исследовании. «В этом году нам пришлось в два раза увеличить зарплату всем по всем направлениям, и мы считались лидером».

Рабочие пользуются изменением баланса сил в экономике труда.

«Мы получаем людей, которые записываются на собеседование и отменяют или говорят, что у них 14 собеседований, или говорят:« У меня есть три возможности, можем ли мы поговорить о почасовой оплате, прежде чем я даже приду и увижу вас? »»

Q3 CNBC | Исследование Momentive показало, что 32% владельцев малого бизнеса заявили, что они повысили заработную плату за последние три месяца, чтобы привлечь работников, в то время как 27% предложили более гибкий график и 24% больше обучения на рабочем месте. Меньшее число из них предложили дополнительные льготы, включая улучшенные медицинские (8%), образовательные льготы (7%) и пособия по уходу за детьми или престарелыми (5%).

Хлебопекарная компания Этель добавила долгосрочные и краткосрочные нетрудоспособность, стоматологию и зрение, а также 2000 долларов на образование, но она не может позволить себе оплатить обучение в колледже рабочих, таких как Target или Walmart, которые недавно объявили, что они это делают. «Мы не можем предложить высшее образование. У нас все улучшается по всем направлениям: наше сырье, наша упаковка, наша оболочка, логистика, заработная плата, льготы и все такое, и это не был типичный 1%. до 2%, но 18% », – сказал Боммарито.

Увеличить значок Стрелки указывают наружу

В то время как нехватка рабочей силы является большой проблемой для малого бизнеса, CNBC | Результаты исследования Momentive показывают, что малым предприятиям все еще приходится преодолевать такие серьезные проблемы, как нехватка поставок и соответствующее нарушение цепочки поставок.

Четыре из десяти владельцев малого бизнеса говорят, что в настоящее время они видят рост заработной платы сотрудников, но семь из десяти сталкиваются с ростом затрат на поставки.

«Хуже всего то, что многие владельцы малого бизнеса страдают от всех этих факторов сразу», – сказал Вронски.

Она отметила, что 86% тех, кто говорит, что у них растут расходы на заработную плату, также говорят, что у них растут расходы на поставки.

«В отличие от своих более крупных конкурентов, малые предприятия не смогут долго съедать эти затраты.Если они еще не сделали этого, они в конечном итоге начнут повышать цены, чтобы продолжить работу », – сказал Вронски. и многие другие (38%) говорят, что могут поднять цены в будущем, если сохранится ценовое давление.

Выручка Ethel сильно выросла, и по всей корпоративной среде есть сообщения о рекордной прибыльности, поскольку многие фирмы смогли снизить цену увеличивается для клиентов на этой ранней стадии инфляционного периода.По словам Боммарито, из-за того, что прибыльность ее фирмы пострадала от более высоких заработных плат и льгот, а также более высоких цен на сырье, она считает «неизбежным» то, что большее количество малых предприятий, подобных ей, тоже поднимет цены.

Увеличить значокСтрелки указывают наружу

Тем не менее, тяжелые условия эксплуатации не привели к значительному снижению уверенности малого бизнеса. Телеканал CNBC за третий квартал 2021 года | Исследование Momentive Small Business Survey показывает, что общее настроение деловых людей на Мэйн-стрит не изменилось по сравнению со вторым кварталом 2021 года, даже несмотря на то, что вариант Delta стал более серьезной проблемой для экономики.

Владельцы, охарактеризовавшие условия ведения бизнеса как хорошие (36%), выросли по сравнению с прошлым кварталом (34%), в то время как доля владельцев, описывающих условия ведения бизнеса как плохие, снизилась на один процентный пункт до 17%. Процент малых предприятий, которые ожидают увеличения выручки в течение следующих 12 месяцев (45%), и тех, кто ожидает, что выручка останется прежней (34%), не изменилось со 2 квартала 2021 года.

Большинство предприятий (66%) заявили, что они Согласно исследованию, при нынешних условиях может работать более года.

Вариант дельты все еще может повлиять на уверенность Мейн-стрит, особенно если потребители отступят. CNBC | Опрос Momentive на данный момент показывает, что только 21% владельцев немалого бизнеса, опрошенных в рамках исследования, заявили, что дельта-вариант «сильно» изменил их взгляды на оставшуюся часть 2021 года. Но 41% говорят, что это “немного” изменило их мировоззрение.

Ответы владельцев малого бизнеса на вопрос о дельта-варианте были аналогичными: 19% заявили, что это “сильно” изменило их взгляды, а 37% заявили, что это “немного изменило их взгляды”.

Регистр: пособие CNBC для малого бизнеса

В эту среду, 11 августа, присоединитесь к главе Управления малого бизнеса Изабелле Гусман; Кевину О’Лири, ведущему «Денежного суда» CNBC; и Аарону Роджерсу из НФЛ за полезными советами. для развития малого бизнеса в условиях новой экономики. Зарегистрируйтесь здесь .

Сообщите о проблеме с продуктами питания во Флориде

Если вы подозреваете, что пища загрязнена или заразила вас или кого-то из ваших знакомых, следуйте этим инструкциям, чтобы сообщить Это.Регулярное регулирование и проверка ресторанов и продуктовых / мини-маркетов проводится Департаментом бизнеса и профессионального регулирования и Департаментом сельского хозяйства и бытовых услуг соответственно. Министерство здравоохранения отвечает за расследование и контроль вспышек болезней пищевого происхождения, связанных со всеми предприятиями общественного питания.

Болезнь или пищевое отравление

Небезопасные или антисанитарные условия в ресторане, кейтеринге или передвижном пункте питания

Небезопасные или антисанитарные условия в продуктовом магазине, круглосуточном магазине, пекарне или кухонном комбайне

Небезопасные или антисанитарные условия в школе , Дом престарелых, Исправительное учреждение, Общественные и братские организации, Бар, не обслуживающий еду, или кинотеатр

Небезопасные или антисанитарные условия в учреждении по уходу за детьми

Небезопасные или антисанитарные условия в больнице или доме престарелых

Жалобы на продукты питания для мяса , Продукты из птицы или яиц

Жалобы на продукты питания, за исключением продуктов из мяса, птицы или яиц.

Корм ​​для домашних животных

Болезнь или пищевое отравление

Если вы подозреваете, что у вас пищевое отравление или аллергическая реакция на пищу, проконсультируйтесь с врачом или обратитесь за медицинской помощью. В экстренных случаях звоните 911.

Вернуться к началу

Небезопасные или антисанитарные условия в ресторане, кейтеринге или передвижном пункте питания

Позвоните в Департамент бизнеса и профессионального регулирования Флориды по телефону (850) 487-1395 или посетите Департамент бизнеса и профессионального регулирования Флориды, чтобы сообщить об этом онлайн.

Наверх

Небезопасные или антисанитарные условия в продуктовом магазине, мини-маркете, пекарне или кухонном комбайне

Позвоните в Департамент сельского хозяйства и бытовых услуг Флориды по телефону (850) 245-5520.

Вернуться к началу

Небезопасные или антисанитарные условия в школе, учреждении для престарелых, исправительном учреждении, общественной и братской организации, баре, не обслуживающем еду, или кинотеатре

Позвоните в местный отдел здравоохранения округа.

Вернуться к началу

Небезопасные или антисанитарные условия в учреждении по уходу за детьми

Обратитесь в офис лицензирования ухода за детьми в вашем районе.Найдите офис по лицензированию детских садов в вашем районе, выбрав свой округ.

Свяжитесь с горячей линией по борьбе со злоупотреблениями во Флориде по телефону 1-800-96ABUSE (800-962-2873), если вы подозреваете о жестоком обращении или пренебрежении.

Вернуться к началу

Небезопасные или антисанитарные условия в больнице или доме престарелых

Позвоните в Управление здравоохранения Флориды по телефону (888) 419-3456. Нажмите номер варианта 1.
или
Свяжитесь с местным полевым офисом в вашем районе. Найдите свой региональный офис, выбрав свой округ.

Наверх

Жалобы на продукты питания в отношении продуктов из мяса, птицы или яиц

Позвоните по бесплатной горячей линии Министерства сельского хозяйства США по мясу и птице по телефону 1-888-MPHotline (1-888-674-6854).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *