Содержание

Интересное о LED » Почему светодиодный светильник горит тускло

Почему тускло горит светодиодный светильник – все причины

Почему тускло горит светодиодный светильник? К сожалению, такой вопрос беспокоит многих пользователей. Купив светодиодный источник света, мы рассчитываем, что он обеспечит высокое качество освещения в течение нескольких лет. Практически все может оказаться иначе. Застраховать себя от неудачи можно отдавая предпочтение светильникам известных производителей. Расскажем, по каким причинам LED-лампа может светить тускло.

Почему светодиодный светильник горит в полнакала – особенности конструкции и работы лампы

Конструкция светодиодной лампы состоит из цоколя, драйвера, радиатора, колбы и платы со светодиодами. Питается источник света через сеть переменного электрического тока, напряжение которой снижает драйвер. Радиатор отвечает за отвод тепла от LED-элементов – они нагреваются, когда лампа светит. Если светодиодная лампа используется взамен традиционной лампы накаливания или галогенной, требуется подбирать мощность и яркость, соответствующие предыдущим источникам света и светильнику.

Эти особенности работы LED-ламп позволяют понять, почему светодиодный светильник горит в полнакала. Стоить отметить, что частый запрос в интернете, включающий слово «в полнакала», некорректен. Правильным будет использование слова «вполнакала».

Почему светодиодный светильник еле горит – причины

Причин, по которым LED-лампа или светильник светят тускло, несколько:

  • Использование некачественных комплектующих. Недобросовестные производители могут ставить слабый радиатор (вызовет перегрев светодиодов и их выход из строя), либо использовать неподходящий ЧИП-элемент. Все это приводит к снижению яркости светового потока.
  • Естественная деградация светодиодов. Этот процесс происходит рано или поздно с любыми LED-лампами. Обычно срок деградации пишется на упаковке. Если срок появления тусклости совпадает с заявленными данными производителя, лампу пора менять.
  • Низкое напряжение сети. Редкий, но встречающийся фактор. Это можно проверить с помощью другой лампы. Если она светит в светильнике так же тускло, нужно вызвать электрика.
  • Неправильный выбор характеристик лампы. Внимательно изучите инструкцию к светильнику – в ней указывается, какой мощности и яркости должен быть источник света. Или же ориентируйтесь на показатели старой лампы.

Чтобы не задавать себе вопрос, почему светодиодный светильник еле горит, выбирайте продукцию только проверенных производителей – например, лампы-ретрофиты от LeDron. Гарантия на товар позволит вам просто поменять лампу, если вам попалась продукция с заводским браком.

Если светодиодный светильник стал тускло светить

Ситуация, когда светодиодный светильник светит тускло, для потребителей часто становится неожиданностью. Они приобретали источник света, работающий на передовых технологиях, и ожидали, что он будет формировать яркий и мощный поток света. Мы разберем основные причины, почему LED-светильник светит менее ярко, чем ожидалось, и предложим пути, как это можно изменить.

Светодиодный светильник стал тускло светить из-за низкого напряжения

Первое, что стоит проверить в поисках ответа, почему тускло горит светодиодный светильник – достаточен ли уровень напряжения в сети. Осветительный прибор питается от сети переменного тока, поэтому при падении напряжения даже качественный светильник с хорошим светом годности не светит в полную силу.

Проверить это просто – достаточно подключить к сети переменного тока другой прибор. Если и этот светодиодный светильник стал тускло светить, то причина в низком напряжении. Такая проблема характерна для загородного жилья. Решают ее с помощью установки стабилизатора на свет и розетки.

Естественный процесс деградации светодиодов

Любая светодиодная лампа или LED-светильник со встроенным световым модулем в определенный момент начинают светить менее ярко. Это связано с деградацией светодиодов – естественным процессом, когда элементы технически не могут работать в полную силу. Проверяется это с помощью информации на упаковке изделия, где производитель указывает срок вероятной деградации LED-компонентов. Если срок совпадает с периодом, когда лампа стала светить неярко – ее требуется заменить.

Светодиодный светильник тускло горит из-за неправильного выбора мощности

Такое происходит при замене старой лампы в светильнике на светодиодный источник света, но с неправильным подбором мощности. Как и другие источники света, LED-лампа подбирается к осветительному прибору согласно рекомендациям производителя. Если светодиодный светильник горит тускло, а лампа была поставлена недавно, нужно проверить информацию на приборе. Такая проблема решается путем замены LED-лампы на похожую, но с корректными характеристиками.

Светильник с некорректной сборкой или некачественными комплектующими

Если напряжение в сети корректно, мощность лампы подобрана правильно, а о естественной деградации светодиодов еще рано говорить, скорее всего, проблема в качестве светотехнической продукции. Поэтому при покупке светодиодного светильника или источника света важно обращать внимание на продукцию от проверенных производителей – например, на LED-лампы от Arlight. Они изготовлены в соответствии с мировыми стандартами, сертифицированы и имеют гарантийный срок.

Почему лампочка горит в полнакала: тусклый свет от гирлянд

Почему лампа горит тускло

Светодиодные лампы – особенности устройства

Лампочки LED очень популярны и востребованы, они постепенно вытесняют с рынка аналогичные устройства с нитью накаливания. Несмотря на значительную стоимость, многие владельцы квартир стремятся приобрести именно диодные лампы, поскольку они отличаются существенно большим сроком службы, экономичностью и надежностью.

По сравнению с лампами накаливания, конструкция диодных приборов несколько сложнее. Выделим основные элементы и опишем их предназначение:

  • Цоколь – выполняется из латуни и покрывается никелем, что препятствует возникновению коррозии и способствует надежному контакту с патроном.
  • Полимерное основание цокольной части – покрывается полиэтилентерефталатом для защиты корпуса прибора от пробивания электрическим током.
  • Драйвер – выполняется по схеме гальванически развязанного модулятора стабилизатора электрического тока. Основное предназначение драйвера заключается в обеспечении стабильного бесперебойного функционирования даже при перепадах напряжения сети.
  • Радиатор – производится из анодированного алюминиевого сплава. Требуется для эффективного отвода тепловой энергии от остальных элементов лампочки.
  • Печатная плата из алюминия на теплопроводимой массе – гарантирует необходимый температурный режим работы чипов путем отвода тепла к радиатору непосредственно от чипов.
  • Чипы – собственно говоря, это и есть осветительный механизм, другими словами – диоды.
  • Рассеиватель – стеклянная полусфера, уровень рассеивания света которой стремится к максимуму.

Устройство светодиодной лампы

Принцип действия светодиодных ламп для простого обывателя довольно сложен и запутан. Если вкратце, то свечение происходит в результате выделения фотонов вследствие постоянного изменения и рекомбинации электронов с последующим переходом на другие энергетические слои. Бесперебойное протекание процесса обеспечивается полупроводниковыми материалами чипов. Чтобы обеспечить оптимальные условия работы всего устройства в целом, применяются различные резисторы или токоограничивающие механизмы.

Некоторые производители на сегодняшний день стараются внедрять усовершенствованные технологии создания свечения, в частности, задействуют специальные диодные мосты. Стоимость таких лампочек несколько выше по сравнению с другими светодиодами, но качество полностью соответствует цене.

Из-за выключателя при выключенном свете светится светодиодная лампочка

В настоящее время, огромное количество электрических устройств, которые давно всем известны и знакомы, оснащаются для удобства использования или управления, дополнительными элементами, которые не могут корректно работать вместе в одной электрической цепи.

К данным устройствам относится выключатель, в который для удобства установлен светодиод. В данном случае, нормальная работа такого выключателя и светодиодов невозможна. Поэтому требуется проведение некоторых работ.

Работы по устранению неисправности:

  • Переделка выключателя;
  • Замена выключателя.

Как говорилось ранее, установленный в выключателе светодиод, для оптимальной работы, подключен к сети через резистор. В свою очередь резистор, постоянно отдавая накопленный заряд светодиодам, заставляет их светиться.

Поэтому, в данной ситуации лучшим решением будет убрать светодиод из схемы выключателя. Делается это достаточно просто. Выключатель разбирается и при помощи кусачек, светодиод с резистором откусываются.

Лучшим решением избавиться от данной проблемы будет убрать светодиод из схемы выключателя

Стоит отметить, что если у вас имеется в наличии обычный выключатель, то можно воспользоваться вторым способом. Просто заменить его.

Обратите внимание! Все электромонтажные работы проводите только при отключенном напряжении в сети.

Для этого, необходимо выключить автоматический выключатель в распределительном щитке. После этого, используя набор отверток, разобрать выключатель, и отсоединить его от токоведущих проводников и установить новый.

Cвечению лампы при отключенной нагрузке

Существует несколько вероятных факторов, которые могут объяснить, почему осветительный элемент все еще горит после выключения от источника питания, хоть и тускло:

  1. Проблемы с электропроводкой, в частности, некачественно выполненная изоляция на одном из участков цепи.
  2. Светодиодная лампа подключена к выключателю с подсветкой.
  3. Некачественные излучатели, используемые в конструкции источника света.
  4. Функциональные особенности лампы.

Если излучатели горят при выключенном положении коммутационного аппарата, рекомендуется сначала рассмотреть все прочие факторы, кроме первого, так как определить слабый по изоляции участок скрытой проводки проблематично.

Для этого создаются условия, при которых возникает пробой цепи (подается высокое напряжение на протяжении 1 мин. ). Проблемный участок, из-за которого диодные лампы светятся после отключения нагрузки, придется вскрывать: нарушается целостность стены, если проводка заложена методом штробления.

Очень часто встречается ситуация, когда энергосберегающие источники света функционируют иным образом при подключении к коммутационному аппарату с подсветкой. Проблема здесь кроется в том, что установленный в выключателе осветительный элемент замыкает цепь, а значит, пропускает небольшой ток. Он и питает диодные лампы при выключенном свете.

Не менее распространена проблема дешевой светодиодной продукции. Если было выбрано изделие невысокого качества по доступной цене, а обычно связь между этими факторами прямая, то велика вероятность ошибки в плате спайки. Но случается, что излучатель хоть и тускло, но горит по причине функциональных особенностей конструкции.

В частности, речь идет о процессах, которые происходят в резисторе при подаче нагрузки на лампу: этот элемент по мере прохождения тока по цепи накапливает энергию, а после отключения нагрузки поддерживает свечение в излучателях.

Лампы светодиодные светятся после выключения: устранение неисправности

Если причиной свечения светодиодных ламп, является выключатель с подсветкой, то в данном случае можно обойтись и без его переделки или замены. Для этого необходимо сделать следующее.

Для того чтобы устранить неисправность необходимо:

  • Подобрать конденсатор;
  • Встроить конденсатор в электрическую схему.

В первую очередь производится подбор дополнительного элемента в виде конденсатора. Многим данная схема известна, но при ее устройстве, допускается одна ошибка, которая приводит к выходу из строя конденсатора.

Это неправильный подбор устройства по напряжению. Известно, что для общественной сети применяется ток с напряжением 220 Вольт. Это говорит о том, что данное напряжение действующее.

Обратите внимание! Значение действующего напряжения, равно максимальному напряжению (амплитудному), поделенному на корень из двух.

Это говорит о том, что при возникновении в сети максимального значения напряжения, конденсатор может не выдержать нагрузки и выйти из строя. Поэтому, для устройства конденсаторов в схему 220 Вольт, лучше всего использовать конденсаторы с номинальным напряжением 630 Вольт, и емкость которых равно 0,1 мкФ.

Если причиной свечения светодиодных ламп, является выключатель с подсветкой, то в данном случае можно обойтись и без его переделки или замены

После того, как произведен подбор правильного конденсатора, можно приступать к его установке. Для этого, к его контактным ножкам, необходимо припаять два проводка длиной около 5 см. Далее, устройство монтируют в схему. Монтаж производится параллельно. Полярность соблюдать не требуется.

Монтируют конденсатор в распаечной коробке, к проводам, идущим на осветительный прибор, или к контактам патрона.

Почему светится или мигает лампа

Одна из самых распространенных причин — подсветка на выключателе. Светодиоды чувствительны к сверхмалым токам и наводкам, а элементы выключателя с подсветкой пропускают слабые токи, даже если состояние «выкл». Вторая, так же очень частая причина — выключатель размыкает ноль вместо фазы. Разорванный ноль, как правило, имеет емкостную связь с окружающей проводкой и благодаря этому, возникают паразитные токи.

Ситуация, когда выключатель разрывает ноль, повсеместно встречается в проводке советского времени. Явление это настолько часто, что порой создается впечатление, будто так делали специально. Напомню, в «правильной» электропроводке выключатель должен разрывать фазу. Разорванный ноль, кстати, заставляет светиться индикаторную отвертку, приложенную к нему. Аналогично отвертке-индикатору, лампочке порой достаточно долей миллиампер для слабого свечения.

Почему некоторые лампы слабо светятся, а некоторые мигают? Обычно это обуславливается конструкцией драйвера лампы, который спрятан в цоколе. Считается, что у мигающей лампы драйвер более качественный, а у «тлеющей» более дешевый. Здесь сложно сказать о надежности, перегорают и те, и те.

Светильник горит после выключения – варианты решения проблемы

Определившись с тем, почему светится светодиодная лампочка при выключенном свете, можно переходить к решению проблемы. Далее следует список основных рекомендаций, в зависимости от причин возникновения этого явления. Если тусклый свет связан с приобретением изделия по доступной цене, но низкого качества, то совет здесь очень прост – необходимо отправиться в ближайший магазин и купить лампочку высокого качества от надежного производителя.

Если проблема заключается в наличии подсветки в коммутаторе, решений может быть несколько. Можно поступить логично и, по примеру первого пункта, отправиться в магазин за коммутационным аппаратом, в котором подсветка не предусмотрена. Еще один вариант – это отрезать провод питания, который отвечает за подсветку. Для этого потребуется вскрыть выключатель, что делается достаточно просто и быстро, даже новички в этом деле смогут самостоятельно разобрать и собрать устройство за несколько минут. Если же без подсветки вам не обойтись, то можно всего лишь установить еще один резистор в цепи, который будет препятствовать накоплению энергии.

Главное – найти причину этого свечения, после чего можно приступать к действиям

Изоляция, как уже было отмечено ранее, вызывает наибольшие трудности при решении проблемы. Если вы не хотите нарушать целостность стены, то можно попытаться пойти другим путем. Его суть заключается в подключении дополнительной нагрузки (реле, резистора, лампы накаливания) параллельно диодам, которые не прекращают гореть. Единственное условие – сопротивление подключаемого дополнительного прибора должно быть меньше, чем у LED лампы. Из-за слабого сопротивления подключенный элемент гореть не будет, а из-за перенаправления тока светодиодные лампы тоже светиться после выключения не будут.

Итак, мы рассказали, почему горят светодиодные лампочки при выключенном выключателе, а также о том, что решить такую проблему не так уж сложно. Главное – найти причину этого свечения, после чего можно приступать к действиям.

Используем свечение на благо

Сразу оговорюсь, подойдут только «тлеющие» лампы, с мигающими врят-ли получится. Сам лично был свидетелем долгой эксплуатации ламп в таком режиме, но не исключаю, что данные опыты могут существенно укорачивать срок жизни ламп. Слишком много разных конструкций ламп и мало данных для однозначных выводов.

Так вот, слабое свечение можно использовать как фишку, дополнительную опцию освещения. Ночник в коридоре, романтические сумерки в комнате — «тлению» можно придумать эффектное применение. Главное научиться правильно управлять этим свечением.

Хороший результат даст исправная «правильная» проводка и выключатели без подсветок. То есть, когда в выключенном состоянии лампа не светится никак.

Заставить ее светится сможет тот же конденсатор, но включенный параллельно выключателю. Так же, подойдут конденсаторы 0,047-0,1 мкФ на 400-600 вольт. Здесь возможно придется подобрать емкость для нужного свечения. Для удобства можно применить двухклавишный выключатель, вместо одноклавишного: первую клавишу нужно подключить по стандартной схеме, а вторую через подобранный конденсатор. Получится два режима — обычный и ночник!

Если лампа светится изначально, можно попробовать подключить конденсатор параллельно лампе для устранения, а ко второй клавише выключателя еще один конденсатор, но большей емкости. В общем придется поэкспериментировать. Но в общем, считаю эту идею довольно интересной.

Во всех своих экспериментах с «ночником» я использовал не диммируемые лампы. На фото ниже приведены два типа дешевых ламп, которые «тлеют».

Как решить проблему тусклого света

Рекомендации могут быть разнообразные в зависимости от величины проблемы:

  1. Если изначально была куплена дешевая светодиодная лампа, то устранить свечение возможно, лишь установив изделие надежного производителя и высокого качества.
  2. Когда же проблема кроется в выключателе с подсветкой, устранить ее можно разными путями. Самое простое решение – сменить коммутационный аппарат на модель без подсветки. А можно отрезать соответствующий провод питания подсветки, делается это после вскрытия выключателя. Но в некоторых случаях важно сохранить данную функцию. Тогда необходимо параллельно установить резистор на нужном участке цепи.
  3. Сложнее всего исправить проблему, которая кроется в проводке. Чтобы сделать все правильно, конечно, рекомендуется найти источник тока утечки. Но, как уже упоминалось, это повлечет за собой другие сложности. Зато в результате при выключении света диодные лампы не будут гореть. Но можно пойти другим путем, более простым. Для этого параллельно диодам, которые светятся, подключается нагрузка (лампа накаливания, резистор или реле). Важно, чтобы сопротивление у этого элемента было меньше, чем у светодиодных излучателей. В результате ток утечки пойдет, например, на лампу накаливания. Но из-за небольшого сопротивления она не будет гореть.

Как видно, существует немало способов, позволяющих решить проблему излучателей на базе диодов, которые хоть и тускло, но все же светят при выключении. Нужно по возможности определить наиболее вероятную причину этого явления.

Рекомендации по выбору диодной лампы

Главный совет – необходимо обращать внимание на светотехническую продукцию надежных и проверенных производителей. Важно помнить, что качественные диодные источники света не могут стоить дешево. Это позволит избежать ряда проблем, в числе наиболее распространенных из них находится тусклое свечение при отключенной нагрузке, непродолжительный срок службы.

Цветовая температура

Эффективное освещение, помимо прочего, строится еще и на соответствии основных параметров лампочки тем условиям, в которых она будет работать. При выборе учитывается мощность изделия, световой поток, температура цвета, индекс цветопередачи, угол свечения.

Если источник света горит при отключенной нагрузке по причине довольно низкого качества, то при выборе нового изделия следует учитывать его габариты. В частности, речь идет о размерах радиатора.

Это вспомогательный элемент конструкции, способствующий более эффективному отведению тепла от источника света. Перед покупкой нужно обращать внимание на соответствие габаритов радиатора и мощности лампы. Если изделие характеризуется небольшим охладителем при существенной мощности, значит, данный вариант конструкции брать не стоит.

Наиболее надежные радиаторы изготавливаются из графита, керамики, алюминия. Причем важно, чтобы данный элемент не был наборным.

Нужно обращать внимание также на качество соединения цоколя и корпуса лампы. Важно, чтобы по краю держателя не было зазубрин и в целом он должен характеризоваться полным отсутствием люфта. Еще один ключевой момент – уровень пульсаций света. Качественные осветительные элементы излучают равномерное свечение.

Сложность проверки лампы на предмет качества света заключается в том, что пульсации незаметны глазу. Но умельцы придумали способ, как решить данную проблему: нужно использовать включенную камеру мобильного телефона или фотоаппарата. Пульсации будут видны, потому как изображение начнет мигать.

Таким образом, если система освещения сразу после установки дает слабое свечение ламп на базе диодов, рекомендуется проверить цепь, выключатель и другие факторы. Дело в том, что когда при отключенной нагрузке осветительные элементы все равно горят, хоть и тускло, это может говорить о проблемах с проводкой, что уже довольно серьезно. Чтобы точно определить причину, следует рассмотреть все вероятные факторы.

Тускло горит лампа зарядки аккумулятора на ВАЗ 2110: причины, что делать?

На автомобилях отечественного производства приборная панель недостаточно информативна. Однако на ней есть все основные индикаторы работы главных узлов и систем транспортного средства. Иногда случается ситуация, когда что-то выходит из строя, но определить неисправность в начальной стадии бывает невозможно.

Из данной статьи вы узнаете, почему постоянно горит лампа зарядки АКБ или появляется слабая индикация. Почему так происходит и что делать, читайте далее.

Основное назначение сигнальной лампы АКБ

Рассматриваемый индикатор предназначен для того, чтобы водитель знал, происходит ли зарядка батареи или вся электросеть питается напрямую от АКБ во время движения.

При включении зажигания все сигнальные лампы зажигаются, во время запуска ДВС все индикаторы должны погаснуть. В таком случае система зарядки аккумулятора исправна и беспокоиться не о чем.

В ином случае, если лампа АКБ все же горит, тогда следует искать неисправность.

Горит лампа аккумулятора – о чем это говорит

Причиной тому, что во время работы двигателя загорается сигнальная лампа аккумулятора, может быть только одна – это отсутствие подачи напряжения от генератора или его величина недостаточна.

Основные неисправности, которые приводят к этому:

  1. Отсутствие качественного контакта на клеммах АКБ.
  2. Повреждение ремня генератора или ослабление натяжения.
  3. Нет контакта «минуса» с массой.
  4. Обрыв в цепи возбуждения ротора или износ щеток в генераторе.
  5. Поломки диодного моста обычно сопровождаются тусклым горением лампочки аккумулятора на приборной панели.
  6. Выход из строя предохранителя.
  7. Сбой в работе реле-регулятора.

Перед тем как начать поиск неисправности, обратите внимание на то, почему горит лампа. Если напряжение на АКБ вообще не поступает – тогда лампа горит правильно. В иной ситуации работа сигнального индикатора при наличии зарядки значительно усложняет проблему.

В первую очередь определите, есть ли напряжение на аккумуляторе. Для этого возьмите вольтметр (мультиметр), заведите мотор и замерьте необходимую характеристику на клеммах АКБ.

Если все находится в исправном состоянии, вы увидите показатели в диапазоне от 13,6 до 14,2 В. В таком случае зарядка аккумулятора происходит должным образом. Если полученные результаты значительно отличаются от нормальных, тогда в системе есть какая-то поломка.

Плохой контакт на клеммах аккумулятора

Проверьте состояние выводов АКБ и контактных проводов батареи. Нередки случаи, когда в этих местах происходит окисление и соприкосновение значительно ослабевает. Когда загорается лампа и зарядка есть, именно это может стать причиной.

В таком случае генератор работает нормально, напряжение поступает к АКБ, но ослабевает из-за недостаточного контакта. Следствием этого и загорается сигнальная лампа на приборной панели. Как правило, индикация горит тускло.

Для устранения проблемы нужно зачистить клеммы и контактные выводы. Дополнительно обработайте эти элементы водоотталкивающим средством.

Читайте также: Что делать, если на ВАЗ-2110 стартер щелкает, а вал не крутит

Неисправности диодного моста

Электрическая схема предназначена для конвертации переменного напряжения в постоянное. Если происходит пробой хотя бы одного из диодов, функциональный узел перестает выполнять свои обязанности. Следствием этого происходит подача напряжения, которое не соответствует необходимым показателям.

Выпрямитель нужно проверять тогда, когда лампочка зарядки АКБ горит, но зарядка есть.

Определить поломку можно посредством использования мультиметра. Возьмите тестер и подключите красный щуп к плюсу моста, а черный к одному из контактов с маркировкой АС.

Пропускное напряжение для диодов (кремниевых) составляет от 400 до 1000 мВ. Если тестер показывает иные значения, тогда мост нужно менять. Ремонту такой узел не поддается.

Выход из строя предохранителя

Электрическая схема зарядки АКБ защищается предохранителем. Располагается этот элемент в монтажном блоке автомобиля и маркируется как F10. Однако перед тем как проверять наличие неисправности в этом месте, лучше предварительно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля, в котором вы узнаете точное обозначение необходимого элемента.

При выходе из строя предохранителя зарядка на батарею вообще не поступает. Однако бывают случаи, когда сигнальная лампа загорается, а зарядка есть.

Проверить элемент можно при помощи тестера (деталь извлекается из монтажного блока). Если мультиметр покажет, что предохранитель непригоден, все что нужно сделать – это заменить его.

Поломки реле-регулятора

Неисправность реле-регулятора – это еще одна причина, почему загорается лампочка зарядки АКБ. Этот узел ответственен за включение/выключение сигнального индикатора.

Принцип работы устройства следующий: во время включения зажигания через его замкнутые контакты проходит ток, который идет от батареи и подпитывает индикаторные сигналы. Когда запускается ДВС, начинает работать генератор, который подает на реле уже выпрямленное напряжение и контакты узла размыкаются. В это время лампочка должна погаснуть.

Проверить деталь можно самостоятельно. Отключите от него оба провода и замкните между собой. Заведите мотор и посмотрите на приборную панель. Если индикация отсутствует – нужно поменять реле.

Полезные рекомендации

Чтобы ваш автомобиль не испытывал проблем с зарядкой батареи, воспользуйтесь следующими советами:

  1. Не игнорируйте сигналы приборной панели автомобиля. В таком случае вы сможете решить проблему на начальной стадии ее развития.
  2. Регулярно осматривайте ремень генератора. От него напрямую зависит правильная работа всей электрики на борту. При наличии дефектов как можно скорее проводите его замену.
  3. Проверяйте напряжение от генератора на аккумулятор. Если заметили несоответствие – диагностируйте бортовую сеть.
  4. Периодически обращайте внимание на состояние клемм АКБ. Если заметили окисление – устраняйте этот дефект. Их можно обработать при помощи WD-40.
  5. Изолируйте генератор и аккумулятор от попадания воды, чтобы не случилось короткого замыкания. Мойку двигателя доверяйте профессионалам.
  6. В ремонте схемы зарядки аккумулятора не используйте дешевые запчасти.

Подводя итог, отметим, что аккумулятор – это наиболее важный элемент в электросети автомобиля. Поэтому следует производить своевременное обслуживание цепи зарядки и по необходимости менять необходимые детали. В таком случае вы обеспечите надлежащую систему работы. В статье мы рассказали вам об основных неисправностях, от которых может загореться лампа зарядки АКБ и что с этим делать. Надеемся, наши рекомендации помогут вам в решении рассматриваемой проблемы.

При включении зажигания тускло горит лампа аккумулятора

На приборной панели автомобиля имеются не только аналоговые датчики, но и разные индикаторы. Одним из главных индикаторов является значок в виде аккумулятора, который загорается красным цветом при включении зажигания, и гаснет сразу, как только запускается мотор. Если горит лампа зарядки аккумулятора на ВАЗ 2107 после запуска двигателя, то это указывает на неисправность генератора. Если же генератор исправен, и зарядка идет на АКБ, а лампа горит — тогда причины свечения индикатора необходимо искать.

Причины свечения лампочки зарядки аккумулятора

Такие лампочки имеются в автомобилях ВАЗ 2107 инжекторного и карбюраторного типа. Если после запуска мотора продолжает светиться индикатор в виде АКБ на панели приборов ВАЗ 2107, то первое мнение владельца — неисправен генератор. Это верное мнение, и чтобы отыскать точную причину, понадобится произвести диагностические мероприятия. Причинами свечения лампы на панели приборов являются:

  1. Ослабевание натяжения ремня генератора, а также его износ и повреждение.
  2. Сгорает плавкая вставка предохранителя.
  3. Неисправность реле-регулятора, или выпрямительного(диодного) моста.
  4. Возникновение обрыва в обмотке генератора.
  5. Ухудшение контакта на клеммах аккумулятора.
  6. Истирание графитовых щеток на генераторе.
  7. Отсутствие контакта «массы».

Эксплуатировать автомобиль со светящимся индикатором в виде аккумулятора на панели приборов нельзя. В любой момент аккумулятор может разрядиться, так как на него не поступает заряд от генератора, и автомобиль попросту заглохнет. Сколько сможет проехать ТС при неисправном генераторе, зависит от качества аккумулятора, его заряда и потребления электроэнергии автомобилем. Обычно этот промежуток времени составляет от 10 минут до 2 часов.

О чем может свидетельствовать постоянно горящая лампа зарядки АКБ

Другая ситуация, с которой знакомы некоторые владельцы отечественных автомобилей, это когда горит лампа зарядки аккумулятора ВАЗ 2107, но зарядка идет. В чем же может быть причина, насколько она опасна, и как ее устранить, выясним далее.

Когда горит лампочка аккумулятора, а зарядка при этом есть, то причины также скрываются в неисправной работе генератора. Аккумулятор на автомобиле имеет рабочее напряжение в 12В, а для зарядки на него требуется подать от 13,5 до 14,4В. В этом случае аккумулятор будет заряжаться, и лампа на панели проборов светиться при работающем моторе не будет. Если же индикатор светится после запуска мотора, то высока вероятность того, что генератор выдает недостаточную величину напряжения на аккумулятор (то есть ниже 13,5В). Если, измеряя прибором напряжение на клеммах АКБ при работающем моторе, прибор показывает значение более 12В, но менее 13,5В, то необходимо бить тревогу и начинать поиски неисправности.

Чтобы отыскать причину неисправности и успешно ее устранить самостоятельно, рассмотрим остальные виды возможных дефектов.

Нарушение контакта на выводах АКБ

Первым делом необходимо проверить клеммы на аккумуляторе. Через клеммы на АКБ поступает вырабатываемый генератором зарядный ток, поэтому малейшее наличие окислов на клеммах, может приводить к снижению зарядного тока (посредством увеличения сопротивления).

Окислы на клеммах могут возникнуть, если долго не отсоединять их. Также, если используются отличные от свинцовых клемм.

Напряжение, поступающее от генератора, теряется (снижается) из-за слабого контакта. При такой неисправности еще можно заметить, тускло горит лампочка индикации заряда. Если это так, то рекомендуется снять обе клеммы с АКБ, и зачистить их, воспользовавшись мелкозернистой наждачной бумагой. После удаления окислов, следует обработать клеммы Литолом. Проверить отсутствие свечения индикации при запуске мотора.

Ослабление натяжения или повреждение ремня генератора

При наличии неисправности требуется произвести проверку состояния приводного ремня генератора. В случае его обрыва, зарядка поступать не будет вовсе, а вот когда аккумулятор получает заряд, но в недостаточном количестве, то причиной может быть его деформация. В процессе функционирования ремень растягивается, поэтому могут возникать «проскальзывания».

Ремень необходимо подтянуть или заменить, для чего понадобится немного времени. При своевременной замене ремня, в дороге не случится никаких непредвиденных ситуаций. Кроме того, новый ремень стоит в десять раз меньше, чем новый аккумулятор.

Отсутствие контакта вывода генератора с массой

Для этого следует проверить качество соединения не только минусовой клеммы на АКБ, но еще и все контакты на корпусе генератора. В процессе эксплуатации их крепления могут ослабнуть или окислиться, что непременно станет причиной снижения величины зарядного тока.

Устраняются поломки такого типа подтягиванием контактов гаечным ключом. Окисления устраняются при помощи WD-40 и наждачной бумаги. Для защиты контактов от воздействия влаги, их необходимо смазать.

Неисправность реле регулятора

Еще надо проверить реле контрольной лампы заряда, которое отвечает за включение и отключение лампы заряда на панели приборов. Когда запускается двигатель, и вращается шкив генератора, вырабатывая ток, реле подает сигнал на контрольную лампу для ее отключения. Принцип работы реле регулятора заключается в выполнении следующих действий:

  1. Когда включается зажигание, то происходит протекание тока через замкнутые контакты на реле. Этот ток проходит от АКБ, и поступает к контрольной лампе или индикатору.
  2. При старте двигателя, происходит включение генератора. Генератор вырабатывает зарядный ток, который поступает на катушку в реле.
  3. Под воздействием тока, происходит притягивание сердечника, и размыкание контактов. Лампа индикации на панели приборов при размыкании контактов гаснет.

Чтобы устранить поломку, понадобится заменить реле, которое находится на ВАЗ 2107 под капотом. С правой стороны на правом брызговике расположен блок, где и находится необходимое реле. Для проверки исправности устройства, можно воспользоваться соседним реле.

Неисправности генератора

Если вышеперечисленные способы не помогли разрешить проблему, и лампа индикатора продолжает светиться при работающем двигателе, тогда следует прибегнуть к проверке генератора. Для этого оборудование демонтируется с автомобиля, и проверяется в домашних условиях при помощи контрольной лампы или тестера.

Обязательно надо проверить износ щеток. Если величина износа более 40%, то они подлежат замене. Проверить также необходимо исправность диодов в диодном мосту. В конструкции генератора он устанавливается для выпрямление тока из переменного в постоянный. Если из строя выходит один из диодов схемы, то снижается величина подающего на АКБ тока, что способствует свечению индикатора на панели приборов ВАЗ 2107. Лучше всего поступить следующим образом — если установлено, что причина кроется в неисправности генератора, то можно купить новый агрегат, и установить на авто. После этого разбираться с неисправностями на старом устройстве.

Неисправность диодного моста и предохранителя

Чтобы удостовериться, что причиной неисправности является не предохранитель, его следует проверить. Он находится на ВАЗ 2107 под капотом возле реле. Он нумеруется обозначением F10.

Как видно, устранить поломки на семерке не составляет большого труда. Самое главное — это отыскать причину, вооружившись необходимыми инструментами и приборами. Для этого не понадобится посещать автосервис, и платить большие деньги за то, чтобы вам почистили окислившиеся клеммы АКБ.

Решил разобраться и докапаться до сути от чего и почему. Отключил проводок идущий от генератора на приборку от блока предохранителей со стороны салона, завожу, лампа горит в пол накала, зарядка есть. Отключаю проводок от блока предохранителей со стороны двигателя, завожу зарядка есть лампа горит в пол накала. Отсоединяю проводок возбуждения от генератора, завожу, заряда нет, лампа тлеет.

Делаю вывод что где то перетерлось вероятно под вентилятором, беру провод с клеммой, делаю в обход штатного провода, другими словами кидаю "соплю" с генератора на приборку. Завожу, зарядка есть лампочка тлеет. Отсоединяю свою "соплю" от приборки, завожу лампа тлеет, ЗАРЯДКА есть. Честно, я в шоке, только другим грубым словом, протираю глаза, завожу, один конец провода в руке голой медью в воздухе, второй конец на генераторе одет, завожу есть зарядка. Отсоединяю от генератора, завожу, зарядки нет, одеваю свою "соплю" обратно на генератор одним концом, второй конец в воздухе, завожу есть зарядка.

по Вай Фаю возбуждается, блин, осталось приборку под этот генератор купить, тоже с антеннкой для генератора.

Есть ли у кого нибудь предположение как это так происходит? Кстати при включении зажигания когда все собрано индикатор аккумулятора горит как положено ярко, после запуска ДВС притухает и горит в пол накала.

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

Ваз 2107 тускло горит лампочка аккумулятора

Панели приборов классических автомобилей отечественного производства не отличаются высокой информативностью. На них нет ничего лишнего, кроме показателей работы основных систем двигателя, но и их вполне достаточно, чтобы водитель вовремя был проинформирован о возможных неисправностях машины. Однако, случается так, что какой-то прибор выходит из строя, и тогда уже определить поломку на ее начальной стадии становится невозможно.

В этой статье мы поговорим о том случае, когда постоянно горит лампочка зарядки аккумулятора, на примере популярных классических автомобилей ВАЗ 2106 и 2107. Мы рассмотрим основные причины этого явления, а также попытаемся диагностировать и устранить возможные неисправности.

Зачем нужна сигнальная лампа зарядки АКБ

Для того чтобы водитель мог контролировать состояние зарядки аккумуляторной батареи, на панели приборов размещен вольтметр со шкалой, а также маленькое красное окошко, под которым установлена сигнальная лампочка. Когда мы вставляем ключ зажигания и проворачиваем его в замке на один оборот, эта лампа включается и горит красным цветом. Стрелка вольтметра при этом находится в нулевом положении. Это означает, что генератор находится в состоянии покоя и не дает зарядки на АКБ. При запуске двигателя лампа должна погаснуть, а стрелка прибора отклониться вправо, показывая величину подаваемого на батарею напряжения. Так происходит, когда система энергоснабжения машины полностью исправна. Но если горит лампочка зарядки аккумулятора ВАЗ 2107 или 2106 и после запуска двигателя, скорее всего, где-то произошел сбой. И наша с вами задача найти его причину и устранить ее.

О чем может свидетельствовать постоянно горящая лампа зарядки АКБ

Если в ВАЗ 2107 или ВАЗ 2106 горит лампочка зарядки аккумулятора, причина здесь может быть только одна – на АКБ не поступает напряжение от генератора, или поступает, но его величина недостаточна. Неисправностей же, которые приводят к этому, может быть несколько:

  • нарушение нормального контакта на выводах батареи;
  • ослабление натяжения или повреждение ремня генератора;
  • отсутствие контакта его «минусового» вывода с «массой»;
  • обрыв в цепи возбуждения ротора или износ щеток генератора;
  • неисправность диодного моста.
  • неисправность соответствующего предохранителя;
  • поломка реле-регулятора.

Перед началом диагностики

Важным моментом в решении вопроса, почему горит лампочка зарядки аккумулятора ВАЗ 2107 или 2106, является сам факт поступления на АКБ напряжения от генератора. Иными словами, если оно на батарею вообще не поступает, удивляться здесь нечему. Лампа обязана гореть в подобной ситуации. Но если же горит лампочка зарядки аккумулятора, но зарядка есть, решить эту проблему будет немного сложней.

Наша первоочередная задача – определить, поступает ли напряжение на АКБ. Сделать это совсем не сложно, тем более что для этого понадобится всего лишь один прибор – вольтметр или мультиметр, включенный в его режиме. Запускаем двигатель автомобиля, поднимаем капот и производим замеры напряжения на клеммах батареи при работающем генераторе. Если все элементы системы исправны, вольтметр должен выдавать 13,6-14,2 В, и никак не меньше. Это рабочий показатель для нормальной зарядки АКБ. Если же напряжение ниже этих значений, значит, имеет место какая-то неисправность.

Нарушение контакта на выводах АКБ

На этом этапе диагностики нужно проверить состояние клемм проводов и контактных выводов батареи. Нередко они окисляются, вследствие чего контакт между ними ослабевает. В случае когда горит лампочка аккумулятора, но зарядка есть, именно эта неисправность чаще всего является причиной.

Ослабление натяжения или повреждение ремня генератора

В ходе диагностики обязательно нужно проверить состояние ремня генератора. Иногда случается так, что в силу своей длительной работы или под влиянием других факторов он деформируется, в результате чего привод генератора дает пропуски. Обратите внимание и на натяжение ремня. Его ослабление приводит к такому же эффекту.

Если ремень не деформирован и не имеет видимых повреждений, его можно просто подтянуть. В ином случае его необходимо заменить. Нормальным считается такое натяжение ремня, при котором его можно провернуть вокруг горизонтальной оси на 85-90 градусов.

Отсутствие контакта вывода генератора с «массой»

Эта неисправность, как и первая в нашем списке, возникает по причине окисления выводов и клемм. Кроме этого, нарушение контакта возможно из-за ослабления их крепления. Решение такой проблемы заключается в очистке клемм и выводов, а также обработке их жидкостью типа ВД-40.

Неисправности генератора

В случае когда горит лампочка зарядки аккумулятора, но зарядка есть (ВАЗ 2106, 2107), генератор подлежит обязательной проверке. Самыми распространенными его проблемами в разрезе нашей неисправности являются обрыв в цепи возбуждения ротора или износ (повреждение) щеток.

Первым делом генератор необходимо демонтировать и разобрать. Для проверки обмотки ротора используем все тот же мультиметр, включенный в режиме омметра. Подключаем его щупы к выводам обмотки и замеряем ее сопротивление. У исправного ротора оно не должно быть меньше, чем 4,5 Ом. Если же сопротивление не достигает этого значения, скорее всего, где-то произошло межвитковое замыкание. В случае когда оно вообще не определяется, возможен обрыв обмотки.

Переходим к щеткам. Вытаскиваем их из посадочных мест и осматриваем на предмет износа. Если длина щеток не превышает 7 миллиметров или на них имеются следы повреждений, меняем их. Обратите внимание также и на состояние щеточного коллектора. При обнаружении дефектов его медных пластин меняем ротор.

Диодный мост

Диодный мост служит для преобразования переменного напряжения в постоянное. При пробое хотя бы одного из диодов устройство перестает справляться со своими задачами, из-за чего в бортовую цепь машины начинает поступать напряжение, не соответствующее ее параметрам. Именно поэтому выпрямляющий мост обязательно необходимо проверить в том случае, когда горит лампочка зарядки аккумулятора, но зарядка есть (ВАЗ 2107, 2106).

Определить исправность диодов также можно при помощи мультиметра в соответствующем режиме. Включаем тестер и подсоединяем красный щуп к плюсовому выводу моста, а черный – к одному из контактов с маркировкой «АС». Пороговое (пропускное) напряжение для кремниевых диодов составляет от 400 до 1000 мВ. Если прибор покажет вам значение, которое не вписывается в указанные рамки, мост необходимо заменить. Отремонтировать его невозможно.

Неисправность предохранителя

Электрическая цепь зарядки аккумуляторной батареи, как любая другая, защищена предохранителем. Расположен он в монтажном блоке под капотом автомобиля. В «шестерках» и «семерках» этот предохранитель обычно обозначается как F10, но, в любом случае, перед проверкой лучше полистать инструкцию пользователя. Чаще всего при его неисправности напряжение на батарею вообще не поступает, но случается и так, что именно он становится причиной того, что горит лампочка зарядки аккумулятора, но зарядка есть.

Проверка предохранителя производится тестером после его извлечения из посадочного гнезда. Если прибор покажет, что деталь пришла в негодность, просто замените ее.

Неисправность реле-регулятора

Еще одной причиной того, что горит лампочка зарядки аккумулятора, но зарядка есть, может быть выход из строя реле-регулятора. Оно, собственно, и отвечает за своевременное включение-выключение этой лампы. В автомобилях ВАЗ 2106, 2107 реле устанавливается в моторном отсеке на верхней части брызговика колеса с правой стороны. Принцип его работы следующий. При включении зажигания (при выключенном двигателе) через его замкнутые контакты течет ток, поступающий от аккумулятора, и питает контрольную лампу.

Когда мы запускаем мотор, в работу включается генератор, подавая на реле уже выпрямленное напряжение. Под действием него якорь устройства притягивается к сердечнику, размыкая контакты. Лампа при этом должна гаснуть.

Проверить реле самостоятельно несложно. Для этого достаточно отсоединить от него оба провода и замкнуть их между собой. Запускаем двигатель и смотрим на сигнальную лампу. Если она не горит, производим замену реле.

Несколько полезных советов

Чтобы избежать проблем, связанных с неисправностью электрической цепи зарядки аккумулятора, воспользуйтесь следующими советами.

  1. Почаще обращайте внимание на панель приборов автомобиля. Так вы будете знать не только о состоянии зарядки АКБ, но и о работе других систем и механизмов.
  2. Систематически проверяйте ремень генератора. От его состояния и натяжения зависит правильная работа всей бортовой сети при работающем двигателе. Обнаружив малейший дефект ремня, не тяните с его заменой.
  3. Не ленитесь хотя бы раз в месяц проверять величину напряжения, подаваемого генератором на клеммы аккумулятора. При выявлении несоответствий с рекомендуемыми показателями проведите полную диагностику бортовой сети.
  4. Периодически проводите визуальный осмотр состояния клемм аккумулятора и выводов генератора. Обнаружив их окисление, зачистите их мелкой шкуркой и обработайте жидкостью типа ВД-40.
  5. Не допускайте попадания воды на генератор, АКБ и реле-регулятор. Она может спровоцировать короткое замыкание в электрической цепи. Мойку двигателя лучше поручить специалистам.
  6. В ходе ремонта цепи зарядки аккумулятора избегайте использования запчастей, вызывающих сомнения в качестве.

Привет всем, уже как-то писал, но нечего толкового не услышал) Ваз 2107, тускло горит лампочка заряда аккумуляторной батареи. Гаснет после 2-3-х тыс оборотов, при этом зарядка по датчику отличная (датчик который в нижнем правом углу). Снимаю акум стоит работает на холостых, включаю свет, туманки, все горит ярко не тускло, значит зарядка есть) но лампочка тлеет постоянно.

Генератор поменял, реле у меня нет (его не было с рождения машины) все провода с гены уходят в блок, щетки с шоколадкой все поменял, один посоветовал что типа в приборке лампочка окислилась, разобрал всю торпеду везде все норм, ток в паутине) но лампочку поменял на всякий случай. Изменений опять нет, может у кого было такое? Я так уже 2 года езжу и причину не могу найти)

На приборной панели автомобиля имеются не только аналоговые датчики, но и разные индикаторы. Одним из главных индикаторов является значок в виде аккумулятора, который загорается красным цветом при включении зажигания, и гаснет сразу, как только запускается мотор. Если горит лампа зарядки аккумулятора на ВАЗ 2107 после запуска двигателя, то это указывает на неисправность генератора. Если же генератор исправен, и зарядка идет на АКБ, а лампа горит — тогда причины свечения индикатора необходимо искать.

Причины свечения лампочки зарядки аккумулятора

Такие лампочки имеются в автомобилях ВАЗ 2107 инжекторного и карбюраторного типа. Если после запуска мотора продолжает светиться индикатор в виде АКБ на панели приборов ВАЗ 2107, то первое мнение владельца — неисправен генератор. Это верное мнение, и чтобы отыскать точную причину, понадобится произвести диагностические мероприятия. Причинами свечения лампы на панели приборов являются:

  1. Ослабевание натяжения ремня генератора, а также его износ и повреждение.
  2. Сгорает плавкая вставка предохранителя.
  3. Неисправность реле-регулятора, или выпрямительного(диодного) моста.
  4. Возникновение обрыва в обмотке генератора.
  5. Ухудшение контакта на клеммах аккумулятора.
  6. Истирание графитовых щеток на генераторе.
  7. Отсутствие контакта «массы».

Эксплуатировать автомобиль со светящимся индикатором в виде аккумулятора на панели приборов нельзя. В любой момент аккумулятор может разрядиться, так как на него не поступает заряд от генератора, и автомобиль попросту заглохнет. Сколько сможет проехать ТС при неисправном генераторе, зависит от качества аккумулятора, его заряда и потребления электроэнергии автомобилем. Обычно этот промежуток времени составляет от 10 минут до 2 часов.

О чем может свидетельствовать постоянно горящая лампа зарядки АКБ

Другая ситуация, с которой знакомы некоторые владельцы отечественных автомобилей, это когда горит лампа зарядки аккумулятора ВАЗ 2107, но зарядка идет. В чем же может быть причина, насколько она опасна, и как ее устранить, выясним далее.

Когда горит лампочка аккумулятора, а зарядка при этом есть, то причины также скрываются в неисправной работе генератора. Аккумулятор на автомобиле имеет рабочее напряжение в 12В, а для зарядки на него требуется подать от 13,5 до 14,4В. В этом случае аккумулятор будет заряжаться, и лампа на панели проборов светиться при работающем моторе не будет. Если же индикатор светится после запуска мотора, то высока вероятность того, что генератор выдает недостаточную величину напряжения на аккумулятор (то есть ниже 13,5В). Если, измеряя прибором напряжение на клеммах АКБ при работающем моторе, прибор показывает значение более 12В, но менее 13,5В, то необходимо бить тревогу и начинать поиски неисправности.

Чтобы отыскать причину неисправности и успешно ее устранить самостоятельно, рассмотрим остальные виды возможных дефектов.

Нарушение контакта на выводах АКБ

Первым делом необходимо проверить клеммы на аккумуляторе. Через клеммы на АКБ поступает вырабатываемый генератором зарядный ток, поэтому малейшее наличие окислов на клеммах, может приводить к снижению зарядного тока (посредством увеличения сопротивления).

Окислы на клеммах могут возникнуть, если долго не отсоединять их. Также, если используются отличные от свинцовых клемм.

Напряжение, поступающее от генератора, теряется (снижается) из-за слабого контакта. При такой неисправности еще можно заметить, тускло горит лампочка индикации заряда. Если это так, то рекомендуется снять обе клеммы с АКБ, и зачистить их, воспользовавшись мелкозернистой наждачной бумагой. После удаления окислов, следует обработать клеммы Литолом. Проверить отсутствие свечения индикации при запуске мотора.

Ослабление натяжения или повреждение ремня генератора

При наличии неисправности требуется произвести проверку состояния приводного ремня генератора. В случае его обрыва, зарядка поступать не будет вовсе, а вот когда аккумулятор получает заряд, но в недостаточном количестве, то причиной может быть его деформация. В процессе функционирования ремень растягивается, поэтому могут возникать «проскальзывания».

Ремень необходимо подтянуть или заменить, для чего понадобится немного времени. При своевременной замене ремня, в дороге не случится никаких непредвиденных ситуаций. Кроме того, новый ремень стоит в десять раз меньше, чем новый аккумулятор.

Отсутствие контакта вывода генератора с массой

Для этого следует проверить качество соединения не только минусовой клеммы на АКБ, но еще и все контакты на корпусе генератора. В процессе эксплуатации их крепления могут ослабнуть или окислиться, что непременно станет причиной снижения величины зарядного тока.

Устраняются поломки такого типа подтягиванием контактов гаечным ключом. Окисления устраняются при помощи WD-40 и наждачной бумаги. Для защиты контактов от воздействия влаги, их необходимо смазать.

Неисправность реле регулятора

Еще надо проверить реле контрольной лампы заряда, которое отвечает за включение и отключение лампы заряда на панели приборов. Когда запускается двигатель, и вращается шкив генератора, вырабатывая ток, реле подает сигнал на контрольную лампу для ее отключения. Принцип работы реле регулятора заключается в выполнении следующих действий:

  1. Когда включается зажигание, то происходит протекание тока через замкнутые контакты на реле. Этот ток проходит от АКБ, и поступает к контрольной лампе или индикатору.
  2. При старте двигателя, происходит включение генератора. Генератор вырабатывает зарядный ток, который поступает на катушку в реле.
  3. Под воздействием тока, происходит притягивание сердечника, и размыкание контактов. Лампа индикации на панели приборов при размыкании контактов гаснет.

Чтобы устранить поломку, понадобится заменить реле, которое находится на ВАЗ 2107 под капотом. С правой стороны на правом брызговике расположен блок, где и находится необходимое реле. Для проверки исправности устройства, можно воспользоваться соседним реле.

Неисправности генератора

Если вышеперечисленные способы не помогли разрешить проблему, и лампа индикатора продолжает светиться при работающем двигателе, тогда следует прибегнуть к проверке генератора. Для этого оборудование демонтируется с автомобиля, и проверяется в домашних условиях при помощи контрольной лампы или тестера.

Обязательно надо проверить износ щеток. Если величина износа более 40%, то они подлежат замене. Проверить также необходимо исправность диодов в диодном мосту. В конструкции генератора он устанавливается для выпрямление тока из переменного в постоянный. Если из строя выходит один из диодов схемы, то снижается величина подающего на АКБ тока, что способствует свечению индикатора на панели приборов ВАЗ 2107. Лучше всего поступить следующим образом — если установлено, что причина кроется в неисправности генератора, то можно купить новый агрегат, и установить на авто. После этого разбираться с неисправностями на старом устройстве.

Неисправность диодного моста и предохранителя

Чтобы удостовериться, что причиной неисправности является не предохранитель, его следует проверить. Он находится на ВАЗ 2107 под капотом возле реле. Он нумеруется обозначением F10.

Как видно, устранить поломки на семерке не составляет большого труда. Самое главное — это отыскать причину, вооружившись необходимыми инструментами и приборами. Для этого не понадобится посещать автосервис, и платить большие деньги за то, чтобы вам почистили окислившиеся клеммы АКБ.

Тускло горит лампочка зарядки аккумулятора ваз 2107 – АвтоТоп

Если обнаружили, что на вашем ВАЗ 2107 нет зарядки аккумулятора, меры нужно принимать немедленно. Дальнейшая эксплуатация автомобиля может привести к разряду батареи. Вам придется либо искать попутчика, согласного взять машину на буксир, либо звонить в эвакуационную службу.

Теория «на пальцах»: как все работает

На ВАЗ 2107 приборы могут получать питание от 2-х источников. Первый – аккумулятор, второй – генератор. АКБ поставляет энергию при заглушенном двигателе. Она имеет определенный заряд, расходуемый по мере надобности. Генератор вырабатывает электричество, но только при условии, что ротор вращается. То есть – при работающем моторе.

Схема работы АКБ: 1. АКБ, 2. Диод минусовый, 3. Диод дополнительный, 4. Генератор, 5. Диод плюсовой, 6. Статорная обмотка, 7. Регулятор, 8. Роторная обмотка, 9. Конденсатор, 10. Блок монтажный, 11. Лампочка контроля, 12. Вольтметр, 13. Реле зажигания, 14. Замок.

Для запуска двигателя используется аккумуляторный заряд. Когда мотор начинает работать, энергия батареи не расходуется: ею все приборы снабжает генератор. Также заряд поставляется и на нее, для восстановления потраченной энергии. Но если не идет зарядка на аккумулятор, собственной его энергии хватит на ограниченное количество запусков. Далее батарея полностью разрядится. А владелец авто будет решать проблему, как завести ВАЗ 2107, если сел аккумулятор. Ведь не у всех в багажнике найдутся «крокодилы», и не каждый согласится поделиться электричеством со своей АКБ.

Контрольная лампочка

Как видно из схемы, в системе зарядки задействуется большое количество составных элементов и каждый из них может стать причиной плохой зарядки или ее отсутствия. Для отслеживания процесса зарядки батареи приборная панель автомобиля оснащена контрольной лампочкой.

Если система в исправности, после завода сигнал контроля включается. Но когда мотор войдет в рабочий режим, лампочка зарядки аккумулятора ВАЗ 2107 не горит. Это значит, что запас энергии батареи пополняется от генератора. Параллельно стрелка на вольтметре перемещается в зеленый сектор.

Признаки отсутствия зарядки АКБ:

  • Дергается стрелка заряда аккумулятора ВАЗ 2107.
  • Контрольный сигнал не гаснет. В отдельных случаях моргает лампочка аккумулятора ВАЗ 2107.
  • Стрелка вольтметра после запуска двигателя не уходит к зеленой зоне.
  • При работающем моторе напряжение на батарее должно держаться в районе 13,9.
  • Допустимое отклонение в любую сторону не превышает 0,3 В. Недозаряд аккумулятора ВАЗ 2107 в этих пределах еще не страшен.

Падение напряжения до 12 В говорит: с генератора заряд не идет!
Тускло горит лампа зарядки аккумулятора ВАЗ 2107 — недозарядка АКБ.

С чего начать проверку

Если не горит значок аккумулятора ВАЗ 2107, вольтметр выдает нормальные показания, но батарея при всем том не заряжается, значит, отсутствует (или недостаточное) соприкосновение на клеммах. Сильное их окисление может стать причиной того, что напряжение от генератора на батарею просто не будет поступать. Поэтому необходимо клеммы снять, тщательно очистить их, а также выводы АКБ, после чего снова подключить аккумулятор к бортовой сети и проверить работоспособность системы подзарядки.

В том случае, когда напряжение на аккумуляторе ВАЗ 2107 по-прежнему ниже нормы, нужно его вымерить на выходе с генератора при запущенном моторе. Большая разница между показаниями на выводе и на батарее? Попробуйте зачистить контакты и проверить провод, соединяющий АКБ с генератором. Перебитый – требует замены.

Следующий элемент, который проверяется – ремень привода генератора. В случае послабления, он будет проскальзывать по шкиву, из-за чего генератор не сможет выработать необходимое количество электроэнергии. И хоть зарядка и будет осуществляться (при условии исправности цепи), но ее будет недостаточно. При этом двигатель работает, вольтметр выдает норму. Однако если систему нагрузить чуть больше – например, включить фары – то напряжение резко падает. Тогда, если пропадает заряд аккумулятора на ВАЗ 2107, это говорит о том, что ремень натяжения слабо натянут, пробуксовывает. Ремень следует подтянуть; если он износился в ходе эксплуатации – заменить. Но и перетягивать нельзя: избыточное напряжение ремня дает перегрузку на помпы, генераторные подшипники.

Третий компонент цепи, который проверяется при первичной диагностике – предохранитель №10 (в коробке предохранителей). Именно он отвечает за подачу напряжения на АКБ: перегорел предохранитель зарядки аккумулятора ВАЗ 2107 – система работать не будет.

Если с клеммами, ремнем, предохранителем все в порядке, причины плохой зарядки аккумулятора ВАЗ 2107 нужно искать дальше.

Что еще проверять

    1. Регулятор напряжения;
    2. Выпрямительный блок генератора;
    3. Диоды;
    4. Генератор на обрыв обмоток;
    5. Щеточный узел генератора;
    6. Контакты на выводах генератора, монтажного блока.

    Неисправность любого из указанных элементов приводит к тому, что система подзарядки – нерабочая, и аккумулятор ВАЗ 2107 – не заряжается.

    Продолжаем…
    Диоды проверяются контрольной лампочкой либо мультиметром. Если один из них пробит, менять придется весь выпрямитель.

    Для проверки обмотки статора нужен тот же прибор. Замеряется сопротивление между крепежами выпрямительного блока. Если контакты между ними отсутствуют, нужно заменить либо обмотку, либо весь генератор.

    Сам генератор нередко выходит из строя в связи с износом щеток. Для их проверки нужно снять щеточный узел и замерить длину элементов. Если она равняется 5 мм и меньше, щетки подлежат замене.

    Практически все указные выше узлы системы при выходе из строя заменяются, поскольку ремонту не подлежат. Только некоторые из неисправностей генератора можно устранить, но сделать это может только квалифицированный автоэлектрик.

    Хуже всего, если проблемы с подзарядкой возникли в пути. Из-за отсутствия подзарядки АКБ, она в конечном итоге полностью разрядится. И даже если удастся найти причину поломки и устранить ее, то запустить мотор стартером уже не получиться. Завести ВАЗ-2017 с севшим аккумулятором можно будет только с буксира или «толкача».

    Что нужно учитывать выбирая новый аккумулятор

    По паспорту АКБ рассчитана на 3-5 лет активной эксплуатации (реально выходит меньше). Поэтому со временем возникает необходимость купить и подключить аккумулятор ВАЗ 2107 вместо вышедшего из строя.

    Приобретая новую АКБ, следует учитывать ряд параметров и характеристик.
    Тип батареи: обслуживаемая и необслуживаемая. Первый вариант позволяет проверять и пополнять уровень электролита. Это дает возможность дольше пользоваться АКБ.

    Следующий вопрос: какой мощности аккумулятор на ВАЗ 2107 будет наиболее эффективным. Для этой модели годятся батареи емкостью в 50–60 А*ч. Однако учитывая, что современные авто оснащены энергоемким оборудованием, лучше остановиться на более емких аккумуляторах. Кроме того, карбюраторные модели ВАЗов требуют более мощных АКБ – больше потребляют энергии при запуске.
    По габаритам на ВАЗ 2107 требуются источники питания размерами 242*175*190 мм. Под них подходит подавляющее большинство имеющихся на рынке образцов.

    При выборе аккумулятора следует учитывать и место проживания владельца «семерки». Тем, кто обитает на юге, можно приобрести менее мощную батарею. Северянам рекомендуется предпочесть АКБ с повышенной емкостью: на морозе машина заводится с большими энергозатратами.

    Противостояние злоумышленникам

    В связи с тем, что батарея питания стоит недешево, достаточно остро стоит вопрос защиты аккумулятора ВАЗ 2107 от кражи. Вскрыть капот на «классике» несложно, поэтому воры пристально присматриваются к «семеркам».

    Знатоки предлагают несколько вариантов предотвращения краж.

    • Охраняемая стоянка или надежный гараж.
    • Установка сигнализации.
    • Монтаж замка на капот. Сразу уточним: на этот шаг идут немногие. Нужны сварные работы, внешний вид портится, а взломать замок профессионалу довольно просто.
    • Забирать батарею с собой. Трудоемко, неудобно, но действенно. С другой стороны, если машина оставлена ненадолго, она беззащитна: снять аккумулятор могут и на парковке у супермаркета.
    • Надежная фиксация АКБ. Чуть ли не самый популярный способ. Крепеж ставится с секретом, препятствующим демонтажу и затрудняющим кражу. В сочетании с сигнализацией является очень эффективной методикой.

    Но все эксперты сходятся на том, что наиболее надежная защита аккумулятора от кражи ВАЗ 2107 – комплексная. Сочетание разнонаправленных мер даст наилучшие результаты!

    Видео — Защита аккумулятора от кражи

    На приборной панели автомобиля имеются не только аналоговые датчики, но и разные индикаторы. Одним из главных индикаторов является значок в виде аккумулятора, который загорается красным цветом при включении зажигания, и гаснет сразу, как только запускается мотор. Если горит лампа зарядки аккумулятора на ВАЗ 2107 после запуска двигателя, то это указывает на неисправность генератора. Если же генератор исправен, и зарядка идет на АКБ, а лампа горит — тогда причины свечения индикатора необходимо искать.

    Причины свечения лампочки зарядки аккумулятора

    Такие лампочки имеются в автомобилях ВАЗ 2107 инжекторного и карбюраторного типа. Если после запуска мотора продолжает светиться индикатор в виде АКБ на панели приборов ВАЗ 2107, то первое мнение владельца — неисправен генератор. Это верное мнение, и чтобы отыскать точную причину, понадобится произвести диагностические мероприятия. Причинами свечения лампы на панели приборов являются:

    1. Ослабевание натяжения ремня генератора, а также его износ и повреждение.
    2. Сгорает плавкая вставка предохранителя.
    3. Неисправность реле-регулятора, или выпрямительного(диодного) моста.
    4. Возникновение обрыва в обмотке генератора.
    5. Ухудшение контакта на клеммах аккумулятора.
    6. Истирание графитовых щеток на генераторе.
    7. Отсутствие контакта «массы».

    Эксплуатировать автомобиль со светящимся индикатором в виде аккумулятора на панели приборов нельзя. В любой момент аккумулятор может разрядиться, так как на него не поступает заряд от генератора, и автомобиль попросту заглохнет. Сколько сможет проехать ТС при неисправном генераторе, зависит от качества аккумулятора, его заряда и потребления электроэнергии автомобилем. Обычно этот промежуток времени составляет от 10 минут до 2 часов.

    О чем может свидетельствовать постоянно горящая лампа зарядки АКБ

    Другая ситуация, с которой знакомы некоторые владельцы отечественных автомобилей, это когда горит лампа зарядки аккумулятора ВАЗ 2107, но зарядка идет. В чем же может быть причина, насколько она опасна, и как ее устранить, выясним далее.

    Когда горит лампочка аккумулятора, а зарядка при этом есть, то причины также скрываются в неисправной работе генератора. Аккумулятор на автомобиле имеет рабочее напряжение в 12В, а для зарядки на него требуется подать от 13,5 до 14,4В. В этом случае аккумулятор будет заряжаться, и лампа на панели проборов светиться при работающем моторе не будет. Если же индикатор светится после запуска мотора, то высока вероятность того, что генератор выдает недостаточную величину напряжения на аккумулятор (то есть ниже 13,5В). Если, измеряя прибором напряжение на клеммах АКБ при работающем моторе, прибор показывает значение более 12В, но менее 13,5В, то необходимо бить тревогу и начинать поиски неисправности.

    Чтобы отыскать причину неисправности и успешно ее устранить самостоятельно, рассмотрим остальные виды возможных дефектов.

    Нарушение контакта на выводах АКБ

    Первым делом необходимо проверить клеммы на аккумуляторе. Через клеммы на АКБ поступает вырабатываемый генератором зарядный ток, поэтому малейшее наличие окислов на клеммах, может приводить к снижению зарядного тока (посредством увеличения сопротивления).

    Окислы на клеммах могут возникнуть, если долго не отсоединять их. Также, если используются отличные от свинцовых клемм.

    Напряжение, поступающее от генератора, теряется (снижается) из-за слабого контакта. При такой неисправности еще можно заметить, тускло горит лампочка индикации заряда. Если это так, то рекомендуется снять обе клеммы с АКБ, и зачистить их, воспользовавшись мелкозернистой наждачной бумагой. После удаления окислов, следует обработать клеммы Литолом. Проверить отсутствие свечения индикации при запуске мотора.

    Ослабление натяжения или повреждение ремня генератора

    При наличии неисправности требуется произвести проверку состояния приводного ремня генератора. В случае его обрыва, зарядка поступать не будет вовсе, а вот когда аккумулятор получает заряд, но в недостаточном количестве, то причиной может быть его деформация. В процессе функционирования ремень растягивается, поэтому могут возникать «проскальзывания».

    Ремень необходимо подтянуть или заменить, для чего понадобится немного времени. При своевременной замене ремня, в дороге не случится никаких непредвиденных ситуаций. Кроме того, новый ремень стоит в десять раз меньше, чем новый аккумулятор.

    Отсутствие контакта вывода генератора с массой

    Для этого следует проверить качество соединения не только минусовой клеммы на АКБ, но еще и все контакты на корпусе генератора. В процессе эксплуатации их крепления могут ослабнуть или окислиться, что непременно станет причиной снижения величины зарядного тока.

    Устраняются поломки такого типа подтягиванием контактов гаечным ключом. Окисления устраняются при помощи WD-40 и наждачной бумаги. Для защиты контактов от воздействия влаги, их необходимо смазать.

    Неисправность реле регулятора

    Еще надо проверить реле контрольной лампы заряда, которое отвечает за включение и отключение лампы заряда на панели приборов. Когда запускается двигатель, и вращается шкив генератора, вырабатывая ток, реле подает сигнал на контрольную лампу для ее отключения. Принцип работы реле регулятора заключается в выполнении следующих действий:

    1. Когда включается зажигание, то происходит протекание тока через замкнутые контакты на реле. Этот ток проходит от АКБ, и поступает к контрольной лампе или индикатору.
    2. При старте двигателя, происходит включение генератора. Генератор вырабатывает зарядный ток, который поступает на катушку в реле.
    3. Под воздействием тока, происходит притягивание сердечника, и размыкание контактов. Лампа индикации на панели приборов при размыкании контактов гаснет.

    Чтобы устранить поломку, понадобится заменить реле, которое находится на ВАЗ 2107 под капотом. С правой стороны на правом брызговике расположен блок, где и находится необходимое реле. Для проверки исправности устройства, можно воспользоваться соседним реле.

    Неисправности генератора

    Если вышеперечисленные способы не помогли разрешить проблему, и лампа индикатора продолжает светиться при работающем двигателе, тогда следует прибегнуть к проверке генератора. Для этого оборудование демонтируется с автомобиля, и проверяется в домашних условиях при помощи контрольной лампы или тестера.

    Обязательно надо проверить износ щеток. Если величина износа более 40%, то они подлежат замене. Проверить также необходимо исправность диодов в диодном мосту. В конструкции генератора он устанавливается для выпрямление тока из переменного в постоянный. Если из строя выходит один из диодов схемы, то снижается величина подающего на АКБ тока, что способствует свечению индикатора на панели приборов ВАЗ 2107. Лучше всего поступить следующим образом — если установлено, что причина кроется в неисправности генератора, то можно купить новый агрегат, и установить на авто. После этого разбираться с неисправностями на старом устройстве.

    Неисправность диодного моста и предохранителя

    Чтобы удостовериться, что причиной неисправности является не предохранитель, его следует проверить. Он находится на ВАЗ 2107 под капотом возле реле. Он нумеруется обозначением F10.

    Как видно, устранить поломки на семерке не составляет большого труда. Самое главное — это отыскать причину, вооружившись необходимыми инструментами и приборами. Для этого не понадобится посещать автосервис, и платить большие деньги за то, чтобы вам почистили окислившиеся клеммы АКБ.

    Приветствую вас друзья на сайте ремонт авто своими руками. При повороте ключа зажигания на приборной панели загорается целый ряд сигнальных ламп. Они сигнализируют об исправности системы и готовности двигателя к запуску.

    Горит лампочка зарядки аккумулятора

    На одном из таких индикаторов нанесено изображение аккумулятора. При включении зажигания он начинается подсвечиваться, а после заводки двигателя – гаснет.

    Это сигнализирует о том, что на АКБ пошла зарядка. Но что делать, если этого не произошло? Почему горит лампочка зарядки аккумулятора даже после запуска?

    Немного теории: схема работы

    Чтобы решить существующую проблему, вы должны понимать суть взаимодействия генератора транспортного средства и источника питания (АКБ).

    В процессе движения аккумулятор находится в режиме постоянной подзарядки напряжением 13,6-14,2 Вольт. С увеличением оборотов движка напряжение на выходе генератора возрастает. Но это недопустимо.

    Чтобы ограничить напряжение в цепь возбуждения ротора врезается небольшое реле-регулятор. Его задача – снижение тока до нормального уровня (даже при существенном повышении числа оборотов).

    Итог – поддерживание напряжения заряда АКБ на стабильном уровне. Если горит лампочка аккумулятора, то это свидетельствует об отсутствии зарядки со стороны генератора.

    Как работает схема? После включения зажигания напряжение через предохранитель №10 (для ВАЗ-2107) подается на контрольную лампу заряда АКБ.

    Далее напряжение «+12В» проходит через диод , встроенное реле-регулятор (о нем мы упоминали выше), щетку, контактное кольцо и обмотку.

    Как только частота вращения ротора возрастает, повышается и фазовое напряжение. В результате напряжение на выводах сигнальной лампочки аккумулятора выравнивается, и она гаснет. При этом идет зарядка АКБ.

    Причины по которым горит лампочка зарядки аккумулятора

    На самом деле причин того, что загорелась лампочка аккумулятора и не гаснет существует множество. К ним можно отнести:

    • Ослабление натяжения ремня на генератор, его износ или повреждение;
    • перегорание предохранитель или ухудшение качества контакта в разъемах монтажного блока;
    • поломка реле-регулятора, диодного моста, дополнительных диодов;
    • появление обрыва в цепи возбуждения генератора;
    • снижение качества контакта на клеммах АКБ или выводе генератора;
    • износ щеток генератора ;
    • отсутствие качественного контакта провода массы.

    Что делать если горит лампочка зарядки аккумулятора?

    В первую очередь выйдите из машины и на работающем двигателе производите замер напряжения на клеммах АКБ (зажимы ни в коем случае не снимайте).

    Если зарядка идет, то напряжение должно быть на уровне 13.6-14,2 Вольт. При отсутствии заряда уровень напряжения будет намного ниже – около 12 Вольт.

    Чтобы устранить проблему подготовьте следующие инструменты:

    • контрольную лампочку на двенадцать Вольт,
    • две отвертки (с плоским и крестообразным жалом),
    • мультиметр,
    • пассатижи,
    • ножик,
    • для зачистки контактов используйте наждачную бумагу.

    Итак, приступим:

    1. Показания бортового вольтметра свидетельствуют о наличии заряда, сигнальная лампа заряда на приборной панели не горит, на клеммах аккумулятора около 12 Вольт, а сам АКБ почти разряжен.

    В такой ситуации зачистите места соединений проводов на самом источнике питания. Если эти мероприятия оказались бесполезны, измерьте уровень напряжения на клемме «30» самого генератора.

    Одним щупом мультиметра садитесь на эту клемму, а другим – на «массу». Если здесь напряжение намного выше, чем на АКБ, тогда зачищайте тридцатую клемму. При необходимости замените провод, идущий от генератора до аккумулятора.

    2. Вольтметр на приборной панели и лампа показывают наличие заряда, но АКБ разрядился.

    Напряжение на аккумуляторе при этом нормальное (около 14 Вольт). Включение нагрузки (к примеру, фар) приводит к смещению стрелки заряда в крайнее левое положение.

    Основная причина – слабое натяжение ремня на шкиве генератора ( натяните ремень , а в случае его повреждения – замените).

    К такой проблеме может привести и пробой одного из диодов, а также обрыв фазной обмотки статора. Отключите зажигание и проверьте диоды мультиметром. В случае пробоя замените их.

    Проверьте щетки генератора. Для этого достаньте их и измерьте длину. Если она меньше пяти миллиметров, то щетки лучше заменить.

    3. При повороте ключа в замке зажигания сигнальная лампа заряда не горит, датчик заряда не срабатывает, зарядки на АКБ нет. Причина – перегорание предохранителя.

    Его обозначение – F10, номинал – 10 Ампер. В случае если установка нового предохранителя не дала результатов, то причину нужно искать в реле зажигания или самом замке.

    4. После включения зажигания заряда нет, все приборы работают, сигнальная лампа контроля не загорается.

    Проверка проста – снимайте проводок с клеммы «шестьдесят один» генератора и подключайте его напрямую к «минусу» (кузову автомобиля). Если лампочка загорается, то причина проблем – обмотка возбуждения генератора.

    Второй вариант – плохой контакт в разъеме. Если после зачистки результата нет, то существует риск перегорания самой лампы.

    5. При повороте ключа в замке зажигания лампа заряда горит, а после заводки продолжает свиться. При этом зарядки нет или появляется периодически. Причина – недостаточный контакт провода на разъеме с приборной панелью (он может окислиться).

    Напоследок проверьте реле-регулятор. Для этого на его контакты подайте напряжение с АКБ. Если на щетках есть 12 Вольт, то реле исправно. Если нет, то устройство подлежит замене.

    Если у вас появились проблемы с зарядкой АКБ (не гаснет сигнальная лампа или не загорается вовсе), то проверяйте все версии.

    Но, как правило, проблема всегда на поверхности, а причина – плохой контакт, перегоревшая лампочка или неисправное реле-регулятор. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

    Узнайте, какие электрические проблемы вызывают тусклый свет

    Время чтения: 3 минуты.

    Мерцание или затемнение света - это раздражение, которое большинство людей списывают на неправильное подключение или неисправные лампочки. На самом деле, ваш свет может быть тусклым из-за ряда потенциальных электрических проблем; однако основная причина диммирования - это внезапное увеличение нагрузки на вашу цепь. Ваш электрик может задать вам вопрос: всегда ли свет тускнеет или с течением времени становится все тусклее?Это очень важный вопрос, так как он может указать на то, в чем может заключаться проблема, поэтому примите к сведению. При любых проблемах, связанных с электромонтажными работами, лучше всего вызывать надежного электрика, поскольку электромонтажные работы могут быть опасными, если вы не знаете, что делаете!

    Свободное соединение проводов

    Проводное соединение со временем может ослабнуть, это может привести к тому, что ваши огни тускнеть больше, чем раньше. Эта проблема в основном будет присутствовать в теплые месяцы года, когда потребность в электроэнергии повышается благодаря интенсивно работающим агрегатам переменного тока, а не в более прохладные месяцы, когда спрос ниже.Лучше всего вызвать электрика для решения этой проблемы и устранить ее. исправьте как можно скорее, так как ослабленные провода могут создавать высокое сопротивление, которое в очередь может привести к пожару.

    Подключенные устройства

    Если свет тускнеет при включении в розетку такого прибора, как утюг, это могло быть потому, что сам прибор не работает должным образом. Лучше всего отремонтируйте прибор до того, как он сможет причинить вам вред, например, ударив вас электрическим током, или может быть даже дешевле заменить прибор!

    Возраст дома

    Электрические схемы изменились со временем, в новых домах светят не используют ту же схему, что и вилки в старых домах, где вилки и свет поделился той же схемой.Когда подключен новый прибор, особенно те, которые потребляют больше электроэнергии, когда они включены, чем когда они во время работы, потребность в цепи увеличивается, и это может привести к тому, что свет погаснет. Чтобы решить эту проблему, вызовите электрика, который установит выделенные схемы как одно из решений этой проблемы.

    Другая проблема, которая может возникнуть в старых домах, заключается в том, что они не могут не отставать от спроса на электрический ток, что новейшие технологии нужно. Например, некоторые устройства, такие как ноутбуки, потребляют гораздо больше электроэнергии, чем раньше, и часто бывает несколько таких устройств в одном доме - это известен как электрический сток.Если ваш электрик считает, что это проблема, они могут предоставить услуги по обновлению электрических цепей вашего дома.

    Лампочки б / у

    Из-за износа оборудования со временем такие вещи, как огни не всегда дают одинаковое качество продукции. Как лампочки используется, и начинается износ, лампочки будут производить все меньше и меньше свет. В этом случае рекомендуется заменить лампочки.

    Поставщик энергии

    Если ваши фары продолжают тускнеть в течение длительного периода времени и нет никакой закономерности, вызывающей это, возможно, лучше будет позвонить в свой электроэнергетическая компания (т.е. FPL). Они могут не поставлять в норме, которую вы раньше из-за проблемы на их стороне.

    Не забывайте следить за своим домом и его компоненты, что-то маленькое, например, затемнение света, может вызвать огромные проблема. Не забудьте проверить все возможности от бытовой техники до кабели и даже электроэнергетическая компания, и если вы в чем-то не уверены вызовите проверенного электрика. Также обратите внимание на другие возможные опасности в вашем дом и позаботьтесь о них, прежде чем может возникнуть более серьезная проблема! В Art Plumbing, AC & Electric, у нас есть огромные знания и страсть к тому, что мы делаем.С 1983 года нашим услугам доверяют тысячи клиентов. Если диммирование огни омрачают вашу жизнь, позвоните нам по телефону 1-800-475-1504, чтобы узнать как мы можем вам помочь. Взаимодействие с другими людьми

    Вот обзор распространенных проблем с затемнением светодиодов и способы их устранения

    Не так давно мы отвечали на вопрос: можно ли приглушить светодиодную подсветку? Ответ - да, но спустя годы проблемы все еще могут появиться, когда вы пытаетесь запустить светодиодные лампы или светильники с регуляторами яркости.

    Почему все еще возникают проблемы, даже когда лампы и светильники более надежны, а диммеры более терпимы?


    К сожалению, однозначного ответа нет.Диагностика проблем с затемнением светодиодов в чем-то похожа на диагностику болезни.

    Вы начинаете с проверки жизненно важных показателей, прежде чем искать симптомы проблемы.

    В случае диммирования начните с этого контрольного списка:

    1. Действительно ли эти лампы регулируются?
    2. Регулируются ли драйверы в моих светильниках?
    3. Совместимы ли они с элементами управления, с которыми они связаны?
    4. И эти элементы управления все еще в рабочем состоянии, или они превзошли свой срок службы?

    В медицине симптом кашля не всегда свидетельствует о простуде.Проблемы с затемнением аналогичны. У разных проблем схожие симптомы, что очень затрудняет диагностику причины. (Хорошая новость в том, что мы знаем несколько панацеей, когда дело доходит до этого.)

    Мы рассмотрим типичные симптомы проблемы с затемнением светодиодов позже. Пропустите сейчас.


    Если есть тест, который вы можете выполнить, вы можете использовать его для определения потенциальных причин проблемы. Если вы придете к врачу с больным горлом и кашлем, он может просто назначить вам тест на стрептококк, чтобы окончательно определить, является ли стрептококковое горло причиной ваших симптомов.

    Что касается затемнения, существуют расширенные тесты, которые могут быть выполнены, чтобы проверить причину симптомов, которые вы испытываете, но они могут занять много времени и часто требуют дорогостоящего оборудования.

    Чтобы упростить процесс, начните с полевых испытаний, составьте таблицы совместимости для ламп или светильников, которые вы рассматриваете, и попробуйте несколько ламп на нескольких переключателях диммера.

    Одно интересное замечание заключается в том, что регулирование яркости всегда связано с драйвером, который является отдельным компонентом в большинстве осветительных приборов и комплектов для модернизации.Как и в случае с лампами, проверка совместимости в начале имеет решающее значение для обеспечения успеха.

    Возможно, вы столкнулись с этими симптомами в процессе тестирования. Или, может быть, вы раньше сталкивались с симптомами, и это послужило поводом для тестирования.

    В любом случае, симптомы, вероятно, были одним из следующих.

    7 распространенных проблем с затемнением светодиодов

    На протяжении всей истории освещения проблемы обычно возникают, когда на рынке появляются новые технологии. На заре использования этой технологии возникали проблемы с затемнением люминесцентных ламп, как и у светодиодных ламп.

    То, что мы видели за последние несколько лет с проблемами правильного затемнения светодиодов, - это просто проблемы роста, и, к счастью, как отрасль, мы, похоже, преодолели множество серьезных проблем.

    Распространенная проблема с регулировкой яркости светодиодов - внезапное включение или выключение, когда вы пытаетесь отрегулировать уровень освещенности с помощью переключателя яркости. Или у вас могут быть «мертвые зоны» при перемещении переключателя яркости. Или ваши светодиодные лампы могут просто мерцать или мигать в паре с определенными диммерными переключателями.

    Вот как мы бы описали некоторые из этих симптомов:

    1. Выпадение

    Этот симптом возникает, когда вы пытаетесь уменьшить яркость освещения, и свет внезапно выключается, прежде чем вы переместитесь к нижней части переключателя.

    2. Поп на

    Это обратное «выпадению» и происходит, когда вы включаете диммер для увеличения уровня освещенности, но ваши светодиодные лампы внезапно включаются с более высоким уровнем яркости, чем обычно.

    3.Мертвое путешествие

    Этот симптом присутствует, когда ваши лампы не реагируют на регулировки, которые вы производите с помощью переключателя диммера для определенных участков шкалы диммирования.

    4. Призраки

    Этот симптом возникает, когда вы полностью приглушили лампы, но они продолжают светиться или давать небольшое количество света.

    5. Мерцание

    Под этим симптомом понимается частая, спорадическая пульсация ваших ламп при работе в паре с диммерными переключателями.

    6.Стробинг

    Подобно мерцанию, стробирование происходит, когда лампы ритмично мигают с меньшей частотой, чем мерцание.

    7. Перепрошивка

    Считается, что это более спорадический, нечастый симптом плохого затемнения светодиодов, возникающий, когда свет случайным образом включается и выключается в паре с регулятором яркости.

    Светодиодное затемнение и новые технологии

    Другая проблема, которую мы заметили с затемнением светодиодов, связана с новой технологией освещения. Это может звучать наоборот, но использование новейших и самых ярких осветительных ламп и приспособлений может не работать для всех настроек.

    Например, рестораны и отели могут захотеть создать определенную атмосферу с помощью светодиодного освещения на диммере. Новые светодиодные светильники могут быть настолько яркими и эффективными, что вам нужно убрать свет очень низко на диммере, чтобы вывести их на нужный уровень. Часто мы замечаем проблемы.

    Требуется очень специфический светильник, чтобы можно было затемнять по вашему желанию.

    Не уверены, какой светильник или лампа лучше всего подходят для ваших условий? Спросите специалиста по освещению.

    светодиода не тускнеют? Вот как исправить проблему

    Если светодиоды мерцают или гаснут случайным образом, большинства проблем с затемнением светодиодов можно избежать.Запомните эти четыре вещи:

    1. Не все светодиодные лампы регулируются по яркости. Убедитесь, что ваш.
    2. Не все элементы управления работают со светодиодными лампами с регулируемой яркостью. Ознакомьтесь с таблицами совместимости производителя.
    3. Некоторые светодиоды просто дешевы и бездоказательны. Покупайте проверенный товар.
    4. Всегда делайте макет.

    Хотите знать, у каких производителей есть проверенный продукт или с чего начать при покупке светодиодов? Загрузите наше Руководство по покупке светодиодов, чтобы узнать обо всем, от рекомендаций бренда до гарантийного обслуживания.

    Светодиодное затемнение и Title 24

    Если вы находитесь в Калифорнии, у вас есть другие правила регулирования яркости светодиодов. Несколько лет назад мы с головой окунулись в Title 24. Вы можете просмотреть наши ресурсы и сообщить нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

    Щелкните здесь, чтобы узнать больше о затемнении светодиодов.

    Эта статья была обновлена ​​с учетом последних сведений и технологий по регулировке яркости светодиодов. Первоначально он был опубликован в 2017 году.

    Почему мои светодиодные фонари неяркие?

    Время думать об этом прошло.И пришло время действовать.

    Таким образом, вы сделали решительный шаг в замене традиционных лампочек на энергосберегающие и долговечные светодиоды.

    Однако, как и с любым другим электрическим устройством, у вас есть проблемы с технологией, которая должна работать долгое время. Так что же не так?

    Помните, что чаще всего проблемы со светодиодом возникают из-за неправильного использования. Светодиоды чувствительны к нескольким вещам, о которых нужно быть осторожным.

    Светодиодные лампы могут потерять свою яркость из-за преждевременного старения, неисправных внутренних компонентов, таких как конденсатор или светодиодные матрицы, или из-за распространенной причины ослабления проводки. Устройства с большой нагрузкой в ​​цепи также могут вызывать тусклый свет светодиодов.

    Почему светодиодные лампы очень тусклые?

    Во-первых, вам нужно подтвердить свою безумную гипотезу о том, действительно ли ваша лампочка тусклее, чем вы помните, или вы просто видите вещи?

    Люксметр поможет вам, точно измерив люмены или футовые свечи, чтобы точно узнать, насколько тускло стала ваша лампочка, но в этом нет необходимости.

    Естественной причиной потери яркости светодиода является просто срок службы лампы: срок службы лампы закончился.

    Это мрачно звучащее событие происходит, когда светодиод достигает своего срока службы до L-70 или L-50 яркости, излучая только 70 или 50% от своего первоначального светового потока.

    Однако это может быть не обязательно. Вот недавний пример одного из моих светодиодных светильников.

    Как видно на картинке, это две оригинально одинаковые по яркости светодиодные лампочки.Однако один работает на полной яркости, а второй светодиод имеет гораздо меньший световой поток.

    Я решил снять его и открыть лампочку, чтобы выяснить, почему именно этот светодиодный свет стал очень тусклым.

    Вот что я увидел, когда открыл лампочку.

    Очевидно, вы видите, что один из восьми светодиодных чипов вышел из строя. Я также подозреваю, что светодиодный чип рядом с поврежденным неисправен.

    Я решил исследовать это дальше и посмотреть, не повреждены ли какие-либо компоненты материнской платы, но, как вы можете видеть ниже, все они в порядке.

    Я должен признать, что не стал тестировать каждый из них, а просто провел краткую визуальную проверку и пришел к выводу, что неисправный светодиодный диод в массиве был причиной проблемы со светом.

    В этом небольшом примере я назвал только одну причину, по которой светодиодные фонари неяркие, но есть много других проблем, о которых следует помнить, поэтому продолжайте читать.

    Светодиодный свет затемняется, а затем внезапно становится ярче

    Говоря о более конкретной проблеме, вы могли столкнуться с проблемой, из-за которой светодиодные лампы в вашем доме могут на мгновение погаснуть, а затем вернуться к полной яркости.

    Один из сценариев - тусклый свет светодиодов в отдельной комнате или на одной фазе. Именно здесь в игру вступает импульсная мощность.

    Обычно, когда у вас есть приборы с высокой нагрузкой, такие как стиральные машины, сушилки или микроволновые печи, в той же цепи, что и ваша лампочка, и приборы включены, вы будете испытывать скачок мощности.

    Приборы потребляют большую импульсную мощность для включения, чем для продолжения работы. Таким образом, резкое изменение напряжения влияет на общую яркость вашей лампы, которая затем корректируется в течение нескольких секунд.

    Другой сценарий может заключаться в том, что светодиодные фонари в вашем доме или офисе гаснут? Менее частой, но более серьезной причиной затемнения по всему дому может быть ослабленный или корродированный нейтральный провод в электрической панели.

    Очень важно немедленно отремонтировать незакрепленную проводку, чтобы предотвратить искривление и короткое замыкание, ведущие к пожару со смертельным исходом.

    В самых редких случаях, если после сильного шторма свет в доме тускнеет и снова становится ярким, посоветуйтесь с соседями.Предположим, они тоже испытывают то же самое. В этом случае неисправен сервисный кабель, идущий от вашей электрической панели к счетчику и далее к трансформатору.

    Это называется отключением питания, в отличие от полного отключения электроэнергии, называемого отключением электроэнергии. Позвоните в свой город или в электроэнергетическую компанию, и они устранят ослабленную или отсоединенную проводку.

    Новая светодиодная лампа недостаточно яркая

    Прежде всего, вам нужно знать, что для светодиодных ламп нужно искать выходную мощность в люменах на ватт, а не номинальную мощность (что является нормой для традиционных лампочек).Это в первую очередь поможет вам купить достаточно яркий светодиод.

    Чем выше показатель люмена, тем ярче будет светодиодная лампа.

    Во-вторых, если вы купили светодиодные фонари и использовали их в своем существующем светильнике, подключив их к своему старому диммерному переключателю, несовместимость может иметь значение.

    Ваши светодиоды должны иметь регулируемую яркость, а диммер должен быть совместим с регулируемой яркостью светодиода; в противном случае вы столкнетесь с проблемами затемнения светодиодов.

    Если ваша новая лампа застряла на низкой яркости с диммером, вероятно, неисправен компонент в диммере из-за характера диммирования светодиода, т.е.е., высокочастотные циклы включения / выключения.

    Это могло привести к тому, что ваш светодиодный светильник зависает при настройке низкой яркости, поскольку переключатель диммера теперь выдает только более низкое напряжение.

    Значит, с вашей лампочкой все в порядке, но вам нужен новый совместимый диммер.

    Наконец, в старых домах могут быть провода, которые больше не могут выдерживать нагрузку современной высокой мощности и многочисленной электроники в доме.

    Пара новых светодиодных фонарей могла быть последней каплей, ведущей к видимым симптомам плохой проводки.

    Слишком большой ток, протекающий через старую проводку для питания дома или офиса, может привести к снижению общего напряжения, и ваши новые лампы могут потускнеть.

    Почему светодиоды тускнеют со временем?

    Вы купили светодиодную лампу, которая работала нормально, но за короткое время заметно потускнела.

    Если вы, конечно, безопасно возитесь со своей электроникой, то открытие светодиодной лампы может рассказать вам хотя бы об одной вероятной причине, как я показал вам ранее.

    Вы должны обратить внимание на наличие хотя бы одного вздутого или вздутого конденсатора на печатной плате или поврежденного светодиодного чипа.

    Если в светодиодной лампе есть другие конденсаторы, они не будут повреждены. Таким образом, ток будет проходить только через оставшиеся рабочие конденсаторы. Уменьшение напряжения, подаваемого на излучатели, и заметное затемнение света.

    Другой простой причиной может быть тесный и непроветриваемый светильник, который задерживает тепло и преждевременно и быстро сокращает срок службы светодиодов.

    Светодиоды

    обычно эффективно работают в диапазоне температур перехода от 40 ° C до 60 ° C (104 ° F - 140 ° F), а в остальном любят прохладную окружающую среду.

    Переходя к конечной причине затемнения лампочек, приводит нас к внешним и внутренним драйверам, которые питают светодиодные лампы.

    Некоторые светодиодные приложения, например, прожекторы, позволяют подключать к светодиоду внешний источник питания. В этом случае вы должны быть осведомлены о номинальных значениях тока, напряжения и мощности.

    Использование драйвера или источника питания, номинальная мощность которых не соответствует мощности светодиода, приведет к тусклому световому выходу.Вы должны посмотреть на коэффициент мощности, чтобы увидеть эффективность драйвера.

    Что можно сделать, чтобы исправить тусклую лампочку?

    Простое решение общей проблемы тусклого светодиодного освещения, включенного в потолочные вентиляторы, выглядит следующим образом:

    Используя дистанционный переключатель, просто нажмите и удерживайте кнопку освещения на пульте дистанционного управления. Свет станет ярче! Обязательно попробуйте.

    Иногда один неисправный светодиодный излучатель, как в моем примере, может привести к снижению общей яркости или появлению мерцания.

    Если у вас есть опыт работы с электричеством своими руками, простое решение этой проблемы - закоротить неисправный светодиод или снять его с печатной платы. Следующее равномерное прохождение тока во всех работающих светодиодах устранит любые проблемы с затемнением.

    Вы также должны понимать, что при закорачивании неисправного диода внутри лампы яркость естественно снижается, потому что этот один диод вносит вклад в общую яркость.

    Таким образом, световой поток все равно будет ниже, чем изначально.

    Вот видео, как это сделать.

    Обратите внимание, что хотя это быстрое исправление будет работать, напряжение внутри лампы изменится, и теперь его необходимо распределять между меньшим количеством диодов.

    светодиодов в лампочке будут иметь дело с более высоким напряжением на диод. Длительное воздействие приведет к их повреждению, поэтому в конечном итоге все они станут неисправными.

    Чтобы устранить диммирование из-за перегрузки цепи, разделите приборы с большой нагрузкой и переместите их в другую цепь, а не лампы. Большинство устройств с большой нагрузкой в ​​любом случае должны быть подключены к отдельным выделенным цепям.

    Наконец, попробуйте купить универсальный блок питания со светодиодами, чтобы не столкнуться с несоответствием номинальной мощности между ними.

    Заключительные слова

    На этом этапе вы должны иметь четкое представление о том, что могло вызвать случайное тусклое или мерцание светодиода или и то, и другое.

    Хотелось бы узнать о вашем опыте установки новых светодиодов.

    • Ваши новые светодиодные лампы тусклые, чем должны?
    • Яркость существующих светодиодных фонарей снизилась раньше, чем ожидалось?
    • Вы пробовали описанным выше способом сделать освещение потолочного вентилятора ярче?

    Общие сведения о проблемах совместимости, производительности и затемнения в светодиодном освещении (ЖУРНАЛ)

    +++++

    Эта статья была опубликована в весеннем выпуске журнала IIF Magazine за 2013 год.

    Просмотрите содержание и загрузите PDF-файл с полным выпуском Spring 2013 или просмотрите версию электронного журнала в своем браузере.

    +++++

    Светодиодное твердотельное освещение (SSL) предлагает множество потенциальных преимуществ, таких как экономия энергии, но эта технология сопряжена с новыми проблемами, такими как совместимость с устаревшими элементами управления. Более того, специалисты по освещению и дизайнеры должны понимать уникальные свойства светодиодов для достижения оптимальных характеристик в установках.Давайте рассмотрим причины снижения яркости и обсудим некоторые ключевые вопросы, которые могут привести к тому, что системы освещения будут снижать яркость в соответствии с требованиями проекта и приносить удовлетворенных клиентов.

    Растущая популярность светодиодных источников света связана с энергосбережением, долгим сроком службы и новыми вариантами светильников, которые позволяют использовать их практически в любом приложении. Светодиодная лампа мощностью 25 Вт может заменить светоотдачу лампы накаливания мощностью 100 Вт, обеспечить в среднем 50 000 часов полезного срока службы (по сравнению с 10 000–20 000 часов для люминесцентных ламп и 3000 часов для галогенных ламп) и обеспечить очень хорошую цветопередачу.Светодиодные лампы также излучают очень мало инфракрасного излучения и не содержат ртути.

    Эти преимущества обеспечивают надежное будущее для светодиодов, но существуют проблемы, связанные с использованием светодиодов для удовлетворения ожиданий клиентов. Совместимость между светодиодными лампами, драйверами и элементами управления может сбивать с толку, а если они указаны неправильно, производительность снизится. Лучшая стратегия для выбора светодиодного продукта - это целостный подход, учитывающий множество факторов, включая тип приложения, требуемую производительность диммирования и предпочтения управления.

    Проблемы с совместимостью, вероятно, являются самым большим источником разочарования специалистов по спецификациям и их клиентов. Прежде чем клиенты будут уверены, что предлагаемое решение является лучшим решением, могут потребоваться макетные установки и дорогостоящие, отнимающие много времени испытания. Чтобы облегчить реализацию проекта, ищите производителей средств управления освещением, которые уже провели соответствующие испытания и исследования и могут предоставить услуги для обеспечения успешной установки светодиодных ламп, драйверов и средств управления.

    Почему контроль так важен?

    Светодиоды по своей конструкции являются энергоэффективными. Простое использование светодиодных ламп или светильников может помочь предприятию соответствовать обновленным строительным и энергетическим нормам и правилам при одновременном снижении потребления электроэнергии и затрат. Так зачем беспокоиться о затемнении светодиодов? По той же причине вы управляете любым источником света - чтобы максимизировать экономию энергии, продлить срок службы системы, повысить гибкость, повысить производительность и обеспечить безопасную и комфортную среду для жителей здания.

    Доступен широкий спектр элементов управления - от простого переключателя или диммера до централизованной системы управления освещением - для обеспечения максимальной гибкости, а также инструменты измерения и отчетности, которые помогут вам эффективно проанализировать экономию энергии, достигаемую с помощью освещения. и установка управления.Простые в установке средства управления беспроводной связью упрощают модернизацию, сокращают затраты на установку и программирование и повышают окупаемость инвестиций.

    Независимо от того, какую систему управления вы выберете, очень важно работать с производителем, который может гарантировать совместимость и производительность, устраняя многие общие проблемы и проблемы, которые возникают при установке светодиодов.

    Максимизация экономии, срока службы и производительности

    Затемняющие светодиоды, аналогичные процессу с люминесцентными источниками, позволяют экономить энергию примерно в соотношении 1: 1 (рис.1). Это означает, что если вы уменьшите яркость светодиодов до 50% их светового потока, вы сэкономите почти 50% связанного с этим использования энергии. Хотя это правда, что светодиоды уже очень эффективны по сравнению практически с любым другим источником света, вы экономите еще больше энергии, уменьшая их яркость.

    Затемнение светодиодов заставляет их охлаждаться, продлевая срок службы электронных компонентов драйвера, а также люминофора в светодиодах. Это потенциально может удвоить или утроить срок службы светодиодной лампы или модуля. Исследования продолжаются, чтобы лучше количественно оценить взаимосвязь затемнения светодиодов и продления срока службы.

    Затемнение любой лампы - лампы накаливания, галогенной, CFL или светодиодной - улучшает атмосферу, поэтому, находясь ли вы в ресторане, конференц-зале или презентационном зале, вы можете создать среду, которую задумал дизайнер по свету, помогая сохранить сотрудников продуктивно и целенаправленно. В США рабочая сила - самая дорогая составляющая в любом бизнесе. Продуктивные сотрудники являются самым ценным активом компании и напрямую влияют на ее прибыль. Тем не менее, многие рабочие в течение дня страдают от усталости и снижения мотивации.Хорошее освещение может остановить спад, позволяя сотрудникам оставаться бдительными и заинтересованными.

    Исследование, проведенное Консорциумом Light Right Consortium (группа, организованная Министерством энергетики и ориентированная на эргономичное освещение), показало, что сотрудники, которые могли управлять своим освещением, чувствовали себя более комфортно, более удовлетворены своей работой и более мотивированы для продолжения сложных задач. . Исследование «Качество освещения и производительность офисных работников» продемонстрировало, что работники смогли быть более настойчивыми и бдительными в течение дня, когда они лучше контролировали окружающую среду освещения.

    Соответствие продуктов проекту

    Для достижения оптимальной производительности вы должны выбрать комбинацию приспособлений, драйверов и элементов управления в соответствии с требованиями вашего конкретного проекта. Светодиоды делают большие успехи, и теперь существуют светодиодные продукты для замены практически любого типа осветительных приборов, включая освещение общего назначения, даунлайты, светильники для бухт и наружное освещение. Выбранный вами тип управления будет зависеть от результатов, которых вы хотите достичь. Например, в вестибюле или атриуме обычно приемлем минимальный уровень затемненного света 20%.Но в конференц-зале или ресторане часто желателен очень низкий уровень освещения - приглушенный до 1%. Важно заранее определить ожидания.

    Существует широкий спектр производителей светодиодных ламп и светильников, и не все из них знакомы с различными доступными типами управления и соответствующими требованиями к дизайну продукции. То же самое и с элементами управления. Не все элементы управления одинаково надежны. Диммеры и системы диммирования, специально разработанные для использования со светодиодными источниками, обычно работают лучше, чем те, которые предназначены для управления источниками накаливания.

    Если все части и детали не будут тщательно оценены, результатом могут быть продукты с регулируемой яркостью, которые не работают так, как заявлено, которые никогда не выключаются полностью, или которые мерцают, всплывают или выпадают, оставляя конец -пользователь с мнением, что затемнение светодиодов не всегда работает.

    Учитывайте все факторы

    Внимательно рассмотрите следующие шесть вопросов, чтобы эффективно согласовать ожидания клиентов с производительностью системы затемнения светодиодов. Если у вас есть вопросы или вы не знаете, как действовать, поищите производителя, который поможет вам в процессе выбора, например, Центр передового опыта управления светодиодами, предлагаемый Lutron Electronics.

    1. Какой тип применения - модернизация или новое строительство?

    Новая конструкция позволяет использовать либо светодиодные лампы, либо светодиодные светильники, а также предлагает широкий выбор вариантов управления. Приложения для модернизации часто ограничиваются светодиодными лампами, и возможности управления также будут ограничены. Определение приложения определит, как думать о других факторах в системе освещения и управления на основе светодиодов.

    2. Какой тип светодиодной продукции вы используете - светодиодную лампу или светодиодный светильник?

    Светодиодные лампы имеют цоколи Эдисона и предназначены для замены стандартных ламп накаливания или ввинчиваемых CFL-ламп.В цоколях этих ламп есть встроенные драйверы, которые определяют, регулируются ли они, и если да, то степень регулирования яркости (рис. 2). Светодиодные светильники могут варьироваться от светильников для бухт до даунлайтов и обычно имеют внешний драйвер. Некоторые производители светильников предлагают разные варианты драйверов (рис. 3) для одного и того же прибора для поддержки различных технологий управления или приложений (например, с регулируемой яркостью или без нее). Вы даже можете указать оптимальный диск от другого производителя, который включает желаемый набор функций.

    Проконсультируйтесь с производителем драйвера или устройства, чтобы убедиться, что вы выбираете правильный продукт - доступны драйверы, которые могут затемнять светодиоды от 100% до 1%, обеспечивая плавное непрерывное затемнение для источников постоянного тока и постоянного напряжения. . Преимущества светодиодов в отношении длительного срока службы будут уменьшены, если драйвер не рассчитан на такой же долгий срок службы.

    3. Какой диапазон диммирования?

    Не все светодиоды одинаковы. Выберите светильник или лампу с диапазоном регулировки яркости, подходящим для вашего применения.Продукт, который затемняет до 20% измеренного света (45% воспринимаемого света, как описано в справочнике IESNA), не имеет смысла в медиа-зале, но может быть подходящим энергосберегающим решением для офиса. Если в спецификации светодиодного светильника или лампы не указан диапазон затемнения, вам следует связаться с производителем для получения этой важной информации.

    Диапазон регулировки яркости продукта, будь то лампа или осветительный прибор, зависит исключительно от драйвера. Выбор правильного управления затемнением позволит вам уменьшить мерцание и может повлиять на вашу способность достичь желаемого диапазона затемнения, но регулировка яркости, нижний уровень освещенности и характеристики продукта определяются драйвером.

    4. Что такое диммирование?

    Дизайнеры освещения обычно уделяют основное внимание качеству и цвету света, но с некоторыми светодиодами могут возникать различные аномалии производительности, такие как мерцание, всплывание или пропадание. Приемлемы ли они для вашего приложения?

    Общественный опыт использования диммирования лампами накаливания / галогенов показывает, что оно плавное и непрерывное, без резких изменений уровня света при затемнении источника света. Ожидается, что при диммировании не будет мерцания, всплывания и пропадания.Хороший драйвер должен учитывать эти факторы производительности и при этом обеспечивать плавное и непрерывное затемнение источника светодиода без мерцания.

    Таким образом, драйвер определяет достижимый диапазон затемнения и наилучшие возможные характеристики лампы или осветительного прибора. Этот элемент управления определяет, реализована ли в приложении наилучшая возможная производительность.

    5. Сколько светильников / ламп можно подключить к одному диммеру?

    Применение светодиодных нагрузок к диммерам накаливания может не только привести к снижению производительности, но и сократить срок службы управления.Важно знать, как светодиодная нагрузка может повлиять на надежность диммера. Действительно, перегрузка диммера - обычная проблема при работе светодиодной системы. Все диммеры рассчитаны на максимальную нагрузку (в вольтах, амперах и / или ваттах), которую нельзя превышать. Это не так просто, как разделить мощность диммера 600 Вт на выбранную вами светодиодную лампу 15 Вт, чтобы определить, что в цепи можно использовать 40 ламп.

    Каждая светодиодная лампа мощностью 15 Вт может потреблять только 10 Вт непрерывно, но может иметь пусковой ток включения или повторяющийся ток в течение каждого полупериода, что значительно ухудшает внешний вид (рис.4 и 5). Например, светодиодная лампа мощностью 15 Вт может показаться диммеру как лампа накаливания мощностью 100 Вт с точки зрения пускового тока, поэтому, если вы используете более 90 Вт в совокупности с этим светодиодным продуктом, диммер может подвергнуться нагрузке, сокращая его срок службы.

    Аналогичным образом, некоторые драйверы светодиодов могут не работать должным образом, если они необходимы для управления очень минимальной нагрузкой. С лампами накаливания легко удовлетворить требования к минимальной нагрузке 25-40 Вт, но со светодиодами для диммера может потребоваться четыре или более ламп, чтобы обеспечить требуемую минимальную нагрузку.А поскольку светодиодные нагрузки имеют другие электрические характеристики, чем их предшественники с лампами накаливания, даже соблюдение минимальной мощности нагрузки может не обеспечить надлежащую работу диммера.

    6. С каким типом управления работает светодиодный продукт?

    Существует множество типов систем управления и контроля от высокого напряжения (традиционное управление фазой или управление обратной фазой) до низкого напряжения (0-10 В, DMX, DALI) и даже некоторые новые элементы со встроенной беспроводной связью в лампе / приспособлении. .Какой из них лучше всего подойдет как для вашего приложения, так и для светодиодов?

    Несмотря на то, что в течение многих лет было доступно множество технологий управления, распространение светодиодного освещения привело к тому, что многие приложения отошли от типичных вариантов управления, используемых для стандартных ламп накаливания. Кроме того, внутренняя управляемость светодиодов делает возможным включение элементов управления в большее количество приложений. Следовательно, для обеспечения правильного сопряжения элементов управления с приспособлениями, поддерживающими эту технологию, необходимо будет ознакомиться с типами доступных технологий управления, такими как 0–10 В, прямая или обратная фаза, EcoSystem или другие.

    Целостный подход к управлению светодиодами может помочь удовлетворить и превзойти ожидания клиентов. Арена управления светодиодами больше не является Диким Западом индустрии управления освещением. Технологии совершенствуются, возможности управления расширяются, литература и общие знания растут, и теперь светодиоды можно эффективно использовать практически в любом типе коммерческого применения. Выбрав правильного производителя и учитывая ключевые вопросы, будет проще, чем когда-либо, предоставить клиентам светодиодную систему освещения и управления, отвечающую ожиданиям в области энергосбережения, производительности и эстетики.

    Основы тусклых лампочек и регулируемого освещения

    Представьте себя лежащим в постели. Вы кладете наушники и слушаете расслабляющие мелодии. Аромат лаванды наполняет воздух из диффузора. У всех вас есть ингредиенты, которые сделают ночь расслабляющей и заставят забыть о дневном стрессе. Однако, когда вы вертитесь, поворачиваетесь и кувыркаетесь в постели, несмотря на то, что вы включили свою любимую дизайнерскую лампу, у вас не может возникнуть ощущение, что чего-то не хватает - регулируемого света.

    Затем вы размышляете о вещах, которые происходили в течение дня, и смотрите в потолок. Вы хотите закрыть глаза, но не хотите полной темноты. Затем вы доходит до того «пропавшего», которое беспокоило вас некоторое время назад. Это свет. Настроение не совсем правильное из-за света. Вы можете попробовать свечи, но запах горелого фитиля не подходит к вашему диффузору, и вы можете включить детекторы дыма в своей комнате.

    Что делать в этом случае? Можно ли приглушить свет, не выключая его полностью? Ответы на эти вопросы: купите лампочку с регулируемой яркостью, и да, вы можете ее уменьшить.Однако решение может показаться простым, но это определенно не так. К счастью, эта статья поможет вам достичь того настроения, о котором вы мечтали все это время.

    Основы уменьшения яркости света

    Если вы хотите приглушить свет, неплохо знать переключатели и типы лампочек, которые вы собираетесь использовать. Во-первых, диммеры отвечают за темное окружение, контролируя обстановку в вашей комнате. Что касается лампочек, то не все они совместимы с переключателями света.

    Эта совместимость является проблемой для домовладельцев, которая может вызвать серьезные проблемы в доме. Диммерные переключатели работают, контролируя напряжение. Поэтому рекомендуется убедиться, что переключатели и лампочки совместимы. Вот несколько лампочек, которые хорошо сочетаются с переключателями диммера.

    Лампа накаливания

    Эти лампочки работают за счет пропускания электрического тока через проволочную нить. Ток нагревает нить, заставляя ее светиться, создавая свет.Лампы накаливания являются наиболее удобными для использования с диммером, поскольку они, как правило, хорошо работают с любым переключателем диммера. При использовании ламп накаливания не повышайте напряжение слишком высоко, иначе лампа перегорит быстрее, что сократит срок службы.

    Однако использование ламп накаливания было прекращено с 2009 года в целях экономии энергии и борьбы с глобальным потеплением. Так что на данный момент и в будущем вы больше не можете использовать лампы накаливания.

    Галогенные

    Галогенные лампы почти такие же, как лампы накаливания, потому что обе из них производят освещение, когда вольфрамовая нить накаливания достаточно нагрета для получения света или «накаливания».«Единственная разница - это состав стеклянной оболочки и газа внутри оболочки.

    Галогенные лампы прекрасно регулируются и подходят для яркого дневного света. Однако он длится всего от 1000 до 2000 часов, в зависимости от того, сколько вы его включаете / выключаете.

    Компактный люминесцентный свет

    КЛЛ или компактный люминесцентный свет не годится для использования в качестве диммеров. Установка переключателя диммера на более низкое напряжение при использовании CFL полностью отключит его.Однако некоторые КЛЛ совместимы с диммерными переключателями, если у них есть регулируемый балласт.

    Чтобы узнать, совместим ли ваш CFL с диммером, найдите индикатор, который обычно находится на упаковке лампы. Всегда спрашивайте у продавца инструкции и другие важные детали при покупке КЛЛ в качестве диммера.

    Технология CFL развивалась с годами. Фактически, новейшие КЛЛ с регулируемой яркостью эффективно уменьшают яркость почти до 15% своей светоотдачи. Эти современные КЛЛ не только хорошо работают с диммерными переключателями, но и служат дольше, чем традиционные лампы накаливания, что является отличным вариантом для экономии.

    Светоизлучающие диоды

    Некоторые из самых последних изменений в светотехнике связаны с использованием светодиодов или светоизлучающих диодов. Некоторые светодиоды регулируются, а некоторые нет. Но в эту технологию уже внесено множество улучшений, поэтому теперь легко найти подходящую энергоэффективную замену светодиоду для работы с вашей системой затемнения.

    Большинство светодиодов имеют номинальный срок службы от 20 000 до 25 000 часов. Светодиодные лампы с регулируемой яркостью обеспечивают плавное затемнение от 100% до нуля.5%. Тем не менее, это может отличаться между разными типами систем затемнения. Выбирая светодиодные лампы, убедитесь, что на упаковке указано, что они DIMMABLE.

    Выберите правильный диммер

    Уже существует широкий выбор лампочек, поэтому очень важно выбирать правильный диммер с умом, потому что не все диммеры не могут управлять всеми видами ламп. Соединение несовместимых диммеров и лампочек может привести только к дрожанию и мерцанию света, медленному запуску, ограниченному диапазону затемнения и непостоянному освещению.Чтобы избежать этих проблем, необходимо знать различные особенности типов диммеров, чтобы убедиться, что они также совместимы с типом лампы, которую вы хотите использовать.

    Universal - Универсальные диммеры, предназначенные для управления галогенными лампами, лампами накаливания, регулируемыми CFL и светодиодными лампами. Они обеспечивают плавный запуск, полное регулирование яркости и предотвращают мерцание и мерцание света.

    Галогенные диммеры - Галогенные диммеры предназначены для управления галогенными лампами, а также совместимы с лампами накаливания.Он не может управлять лампами LED и CFL, а также лампами LED и CFL с регулируемой яркостью.

    Флуоресцентный - Флуоресцентные диммеры управляют только люминесцентными приборами, которые включают диммирующие балласты и люминесцентные лампы с быстрым запуском.

    ELV (Электронный низковольтный) диммер - ELV-диммеры управляют трансформаторами ELV, а также источниками питания светодиодов с регулируемой яркостью, такими же, как те, которые используются в светодиодных лентах, под освещением шкафа и освещении дорожек ELV. Для установки диммерам ELV необходим нейтральный провод.

    MLV (магнитный низковольтный) диммер - MLV фары больше и тяжелее, чем ELV. Диммеры MLV применимы для встраиваемых светильников, которые обычно имеют низкое магнитное напряжение.

    Возможные опасности, связанные с затемнением

    Когда дело доходит до лампочек, КЛЛ и светодиодов новой конструкции, проблемы с возгоранием не так велики. Несмотря на то, что достижения в его структуре и технологиях гарантируют, что мы не опасны, всегда полезно знать некоторые методы, которые могут защитить нас.

    Всегда есть вероятность перегрева или перегрузки лампочки. В такой ситуации старые лампочки неизбежно вызывают возгорание. Обычно возгорание вызывают не лампы, но обрыв провода также может сыграть свою роль в этой опасности. Всегда проверяйте свою проводку, чтобы увидеть, нет ли на проводах повреждений или кожных покровов.

    КЛЛ работают в основном за счет пропускания электричества через аргоновые трубки с парами ртути. Хотя КЛЛ не нагреваются так сильно, как галогенные лампы или лампы накаливания, любая трещина или протечка лампы КЛЛ представляет собой потенциальную опасность из-за содержащейся внутри токсичной ртути.Несмотря на то, что современные КЛЛ содержат меньше ртути, человеку никогда не следует недооценивать токсичность химических веществ внутри.

    Галогенные лампы или лампы накаливания - это лампы, которые выделяют больше всего тепла, поэтому они являются хорошими источниками тепла для птицефабрик и других задач, связанных с инкубацией. Когда они перегружены, эти лампы могут вызвать повреждение, такое как пожар в Виндзорском замке в 1992 году или пожар в колледже Хендрикса в 1995 году, возникший из-за галогенной полюсной лампы.

    Другие меры предосторожности при использовании диммеров и лампочек следующие:

    • Проверьте, нет ли неисправностей в электропроводке вашего дома.Крысы и мыши могут грызть провода, что может стать причиной разрушительного пожара.
    • Не помещайте лампочки в приспособление. Закрытые лампы предотвращают рассеивание тепла должным образом, увеличивая вероятность перегрева.
    • Выбирайте фирменные диммеры и лампы, чтобы быть уверенным в их качестве.
    • Убедитесь, что ваши лампы и диммеры совместимы.

    Takeaway

    Лампы накаливания и галогенные лампы хорошо сочетаются с переключателями яркости. Однако благодаря многим достижениям в технологии освещения КЛЛ и светодиоды догоняют и хорошо справляются со своей задачей, так же, как и лампы накаливания.Приобретая лампы для диммирования, убедитесь, что они совместимы с вашими выключателями. Скорее всего, на упаковке лампочек будут наклейки, говорящие об их совместимости с диммерными переключателями. Теперь, когда вы знаете основы регулируемого освещения, пора подобрать идеальное дизайнерское освещение на сайте LampTwist с потрясающими дизайнами и стилями от таких новых брендов, как Tom Raffield.

    Нравится:

    Нравится Загрузка ...

    DIM TO WARM - все, что вам нужно знать об этой новой технологии освещения

    От затемнения к теплу: что это за новая технология освещения?


    Каковы его приложения?
    Зачем архитекторам и дизайнерам интерьеров об этом знать?
    Вот все ответы.

    Вы помните диммерный контроллер старых галогенных лампочек? Когда вы хотели снизить интенсивность света с помощью переключателя диммера, свет лампы стал красным и оранжевым, создавая приятную и расслабляющую атмосферу уединения.

    С появлением на рынке первых светодиодных ламп этот эффект, казалось, был утерян навсегда. Светильники на основе светодиодов действительно можно было затемнить, но нельзя было изменять цветовую температуру.В течение нескольких лет это оказалось одним из немногих ограничений светодиодного освещения, которое препятствовало его широкому использованию в сфере гостеприимства или в роскошных ресторанах.

    Сегодня мы можем с уверенностью сказать, что этот рубеж пересечен .

    Потому что благодаря новой технологии Dim to Warm даже диммеры самых современных дизайнерских ламп позволяют контролировать цветовую температуру и интенсивность одновременно.

    Точно с тем же механизмом, что и у старых галогенных лампочек.

    За счет снижения интенсивности получается теплый свет, имитирующий старые галогенные лампы, но в то же время обладающий всеми преимуществами светодиодной технологии, что делает его идеальным для дома, отелей и ресторанов.

    От затемнения к теплу - преимущества и применение

    Самым большим преимуществом технологии Dim to Warm является то, что обеспечивает правильный свет в каждый момент , превращаясь из рабочего света в мягкую и уютную атмосферу.

    Его приложения открывают множество важных возможностей для декораторов и дизайнеров, от сферы гостеприимства до роскошных ресторанов.

    Но и в частных домах клиенты будут стремиться иметь возможность всегда создавать правильную атмосферу , переходя от правильного освещения для семейного ужина к идеальному освещению для просмотра фильма.

    Технология Dim to Warm в дизайнерских лампах OLEV

    В

    OLEV также реализована технология Dim to Warm.

    Подвесной светильник Poly Esagono Dim to Warm может переключаться с света 3200 K или 3000 K с максимальной интенсивностью света на теплый свет 2400 K, снижая интенсивность света на 95%.

    Но это не только дизайнерские лампы. Olev - единственный бренд, который включил Dim to Warm также в светодиодные ленты.

    Расстановки освещения и эмоциональная атмосфера , которые можно комбинировать для создания уникального ощущения, практически безграничны.

    Узнайте больше: от повседневных мероприятий до изысканных ужинов - вот как технологии перехода от тусклого к теплому могут изменить атмосферу ресторана


    Вы архитектор и хотите познакомиться с новыми осветительными приборами OLEV?

    Мы можем предоставить вам технологию светодиодного освещения, которая поможет вам в создании успешного дизайна -> нажмите здесь

    Мой проектор тускнеет с новой лампой: как это исправить?

    Из-за различных условий лампа проектора может выйти из строя или работать хуже.Вот некоторые из них: сокращение срока службы лампы, перегрев, накопление пыли, плохое обращение и многое другое.

    Лампа перестала работать так же эффективно, как раньше. Изображение тоже страдает. Когда лампа проектора выходит из строя, экономично заменить только лампу, а не весь проектор.

    Новая лампа должна означать более качественные и яркие изображения. Однако в некоторых случаях оказывается не так. Вот некоторые общие проблемы, с которыми вы можете столкнуться с новым проектором:

    • Изображение становится более тусклым, чем обычно.
    • Проектор выключается через мгновение после включения.
    • Проектор становится слишком горячим.

    Это не единственные проблемы, с которыми вы можете столкнуться. С новой лампочкой связаны разные проблемы. Здесь мы рассмотрим одну из этих проблем: почему ваш проектор тускнеет из-за новой лампы.

    Если вы столкнулись с такой проблемой, продолжайте читать, я расскажу о возможных причинах и способах решения этой проблемы.

    Почему мой проектор тускнеет при новой лампе?

    Часто бывает тусклое изображение, когда вы меняете только лампочку, а не корпус.То же самое может произойти при замене лампы и корпуса.

    Ниже приведены некоторые из основных причин, по которым ваш проектор тускнеет при использовании новой лампы.

    Новая лампа неправильно выровнена

    Установка новой лампы может оказаться не такой простой задачей, как вы думаете. При замене старой лампы очень важно расположить новую лампу в той же ориентации, что и старая.

    Если новая лампа смещена по центру или неправильно выровнена по сравнению со старой, изображение будет тусклым.

    Чтобы решить эту проблему, осторожно снимите лампу и установите ее на место. На этот раз убедитесь, что он закреплен на том же месте, что и старый. Увеличьте проектор и включите его.

    Вы ошиблись лампой

    Новая лампа проектора обычно не является гарантией того, что все станет лучше. Вы просто могли ошибиться.

    Прежде чем покупать новую лампочку, знайте, что есть разница между лампой проектора и лампой. Хотя оба они ошибочно используются вместо друг друга, они означают разные вещи.

    Лампа проектора является источником света проектора, а лампа состоит из колбы и ее корпуса.

    Также имейте в виду, что все лампы для проекторов не одинаковы, и не все совместимы с вашим проектором. Лучше выбирать лампочку OEM (Original Equipment Manufacturer).

    Эти лампы поставляются в комплекте с вашим проектором, и они изготовлены специально производителем проектора. Их качество тоже гарантировано.

    Купите новую лампочку у той же компании, которая произвела проектор.Таким образом, вы будете уверены в том, что характеристики исходной лампы будут такими же.

    Неисправен балласт лампы

    Щелкните для получения дополнительной информации

    Балласт лампы представляет собой большой металлический блок с круглыми отверстиями за лампой. Он преобразует электричество, поступающее в проектор, в нужное напряжение, при котором работает лампа.

    Неисправный балласт лампы может повлиять на яркость проектора. Это связано с тем, что номинальная мощность будет определять интенсивность света, производимого лампой.Вы можете найти два основных варианта мощности: 35 Вт и 55 Вт, однако есть балласты для ламп мощностью до 70–100 Вт.

    Если неисправность связана с балластом, лучшим решением будет его замена. Вы можете легко получить достаточно использованный балласт. Все, что вам нужно сделать, это получить использованный проектор с хорошим балластом, снять балласт лампы, а затем заменить им неисправный.

    Вы также можете приобрести балласты OEM вместо уже давно используемых. Они хорошо работают, но стоят дорого. Нет большой разницы между нормально используемыми балластами и типами OEM.Хотя наиболее предпочтительны оригинальные, возможно, потому, что они лучше с точки зрения долговременной надежности.

    Неисправный корпус

    Лампа проектора состоит из лампы и корпуса. Если один из них неисправен, это влияет на яркость проектора.

    Если ваш проектор тускнеет из-за новой лампы, причиной может быть корпус лампы. В этом случае вам нужно будет вынуть новую лампочку из корпуса.

    Вы можете закрепить новую лампочку в старом корпусе. Просто разберите новую лампу, снимите лампу, вставьте ее в старый корпус, а затем снова установите в проектор.После этого проектор должен мгновенно вернуться в форму.

    Загрязнение линзы

    Загрязнение линзы снижает яркость проектора. Когда на линзе скапливаются частицы и мусор, ухудшается качество изображения и снижается яркость.

    Объектив можно очистить самостоятельно, выполнив простые действия, однако следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить какие-либо жизненно важные компоненты проектора.

    Обязательно протирайте линзу круговыми движениями от середины наружу.Если вы протираете одну и ту же область более одного раза, по стеклу рассыпается мусор. Также используйте средства, специально предназначенные для чистки линз.

    Если вам кажется, что чистить линзу самостоятельно небезопасно, обратитесь к профессионалу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *