Содержание

Аккумуляторы для светильников аварийного освещения

АККУМУЛЯТОРЫ ДЛЯ СВЕТИЛЬНИКОВ АВАРИЙНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ


Аварийные аккумуляторы применяются в светильниках аварийного освещения, в световых эвакуационных указателях, а также в блоках аварийного питания.

Наиболее популярным типом аккумулятора для светильников являются герметичные высокотемпературные никель-кадмиевые аккумуляторы (Ni-Cd). Аккумуляторы данного типа давно существуют на рынке и получили широкое распространение в автономных источниках электропитания.

Особенностью никель-кадмиевых аккумуляторов для светильников является возможность относительно простого и быстрого заряда импульсными токами. Ni-Cd аккумуляторы выдерживают более 1000 циклов заряда/разряда. Имеют хорошую способность работать с нагрузкой, медленно отдавая разряд. Могут использоваться при низких температурах и способны работать в жестких условиях. Аккумуляторы имеют длительные сроки хранения для различной степени заряда батареи.

Ni-Cd аккумуляторы для светильников аварийного освещения имеют небольшую стоимость, по сравнению со своим конкурентом – никель-металлгидридным аккумулятором.

К недостаткам Ni-Cd аккумуляторов можно отнести относительно низкую электрическую плотность. Это означает, что Ni-Cd батареи проигрывают своим аналогам по габаритам, компактности и весу. Данный параметр особенно важен для светильников с небольшим корпусом и ограниченным пространством для установки блока аварийного питания.

Другим недостатком Ni-Cd батареи является так называемый «эффект памяти», который возникает в случае отсутствия полного периодического разряда аккумулятора и приводит к снижению емкости батареи.

Никель-кадмиевые аккумуляторы имеют относительно высокий саморазряд. При этом, максимальное время полного заряда аккумулятора для светильника может достигать 24 часов. Это в два раза больше, чем время, необходимое для полного заряда никель-металлгидридного аккумулятора.

Ni-Cd аккумуляторы содержат опасные соединения которые могут оказывать не благоприятное воздействие на окружающую среду.

Аккумуляторы требуют специальной утилизации, что влияет на затраты по обслуживанию и эксплуатации системы аварийного освещения объекта.

Средний срок службы Ni-Cd аккумулятора для светильника аварийного освещения составляет 4 года. По истечению этого срока, выполняется плановая замена старых аккумуляторов на новые.

В последнее время, никель-металлгидридные технологии потеснили никель-кадмиевые и стали активно применяться для задач авариного освещения. Применение Ni-MH аккумулятора для светильников аварийного освещения позволило улучшить технические параметры и потребительские свойства оборудования.

Основным достоинством Ni-MH аккумулятора является высокая электрическая плотность. Никель-металлгидридные аккумуляторы являются более компактными, имеют меньшие размеры и вес, могут применяться в светильниках с небольшими размерами.

Не менее важным, достоинством Ni-MH аккумулятора для светильника является его низкая токсичность и безопасность для окружающей среды. Аккумуляторы не требуют утилизации и снижают издержки, связанные с эксплуатацией системы аварийного освещения.

Никель-металлгидридные аккумуляторы для светильника аварийного освещения не имеют «эффекта памяти», а максимальное время заряда аккумулятора составляет всего 12 часов.

К недостаткам Ni-MH аккумуляторов можно отнести более высокую стоимость; меньшее количество циклов заряд-разряд; повышенный саморазряд; более узкий температурный диапазон рабочих температур. Глубокий разряд аккумулятора может привести к его преждевременному выходу.

Технология Ni-MH является более совершенной, что определяет быстрый рост объемов производства. В наше время, никель-металлгидридные аккумуляторы для светильников аварийного освещения активно применяются в задачах аварийного эвакуационного освещения и хорошо подходят для замены никель-кадмиевых батарей.

При эксплуатации аккумуляторных батарей необходимо обращать на температурный режим. Высокие или низкие температуры отрицательно сказываются на характеристиках аккумулятора для светильника и могут привести к его преждевременному выходу из строя.

Аккумуляторы для светильников, которые эксплуатируются при низких температурах можно адаптировать путем установки специального нагревателя. Нагреватель обеспечивает поддержание нормальной температуры внутри аккумулятора и позволяет применять его в условиях до -25°С. Адаптация аккумулятора для светильника может быть выполнена как для Ni-Cd, так и для Ni-MH батарей.

Мы всегда готовы ответить на Ваши вопросы, подобрать необходимое оборудование, разработать проектное решение, предоставить необходимую информацию по условиям поставки на Ваши проекты.

Звоните по телефону: +7 (495) 740-28-29
Пишите по адресу: info@exit-svet.ru

Аварийный светильник с аккумулятором светодиодный: описание

Светодиодный аварийный светильник с аккумулятором незаменим при проблемах с напряжением электрической сети. Источник аварийного питания обеспечит автономное освещение, которое дает возможность людям продолжить или окончить работу при отсутствии напряжения, при необходимости безопасно покинуть помещение. А в случае чрезвычайной ситуации (пожары, взрывы, аварии) позволит вовремя эвакуироваться. Продолжительность работы светодиодной лампы с аккумулятором длится несколько часов. По нормам безопасности такие светильники обязаны быть в общественных и производственных помещениях.

Перебои электроэнергии в больнице, в тоннеле, на заводе, приводят не только к экономическому ущербу, но создают опасность для человеческой жизни. Поэтому такие объекты обязательно оборудуются аварийным источником питания.

Виды аварийных светодиодных светильников

  • Эвакуационные. Устанавливается такое освещения в местах, где располагаются указатели (выход, exit) и по пути плана эвакуации (лестничные пролеты, выходы, пересечения коридоров). Специальный светильник аварийного освещения  «Выход» предназначен для указания эвакуационного выхода из объекта.
  • Резервные. Светильники включаются автоматично для того, чтобы процесс не прерывался. Особенно актуально для производства, больниц, на пультах управления транспортом, энергосистемой и других пунктах, где отсутствие света представляет опасность для жизни.
  • Зоны повышенной опасности. Освещение осуществляется взрывозащищенными светильниками, применяются в условиях, в которых потеря света может привести к гибели или травмированию людей: предприятиях добычи нефти, газа, атомной промышленности и автозаправочных станциях. Взрывозащищенный светильник с блоком аварийного питания устойчивый к пыли и влаге. Корпус устройства герметичный, ударопрочный. Покрытие анодированное (оксидная пленка) надежно защищает от химических веществ и коррозии. Рабочая температура от -50 до +50С.

Как выбрать аварийный светильник

Чтобы определиться с выбором подходящей модели, следует учитывать следующие характеристики:

  • Мощность аварийного аккумулятора. Все светильники, включая эвакуационные модели маркировки «Выход» обязаны обладать нужной мощностью для предоставления освещения на определенном участке. Чтобы осуществить эту задачу, аккумулятор должен отличаться достаточной емкостью. Иначе светильник будет недостаточно функциональный и проработает недолго.
    Мощность аварийной лампы освещения варьирует от 1, 4 до 18 Ватт. Средняя емкость бап равняется 1300 mAh–3000 mAh. Мощность светодиодных светильников ниже, чем других видов источников освещения, но сам свет намного ярче.
  • Срок эксплуатации батареи аккумулятора. Чем дольше используется прибор, тем меньше емкость заряда. Время службы аккумуляторной батареи 4–12 лет (32040–100000 часов) при непрерывном функционировании (около 300 циклов зарядки/разрядки).
  • Продолжительность автономной работы. Минимальная длительность 1,5–2 часа. Время зависит от емкости аккумулятора. Некоторые светильники работают до 7 часов.

Типы аварийных светильников

Назначение светодиодных источников питания отличается не только по видам, но и по типам.

Источник света

Различают светодиодные светильники и фонари. Аварийное освещение, кроме основного назначения, может применяться при выполнении различных работ в гараже, на складе. Аварийный светильник с аккумулятором представляет светодиодный фонарь, который пригодится на природе, в походе, при аварийных остановках в поездке.

Он выручит пользователя в темное время суток. Такой светильник переносится удобно, так как весит немного, оснащен выдвижной ручкой, имеет компактные размеры. Продолжительность работы моделей варьирует от 6 до 20 часов.

Класс защиты

Для каждого конкретного помещения существуют определенные критерии. Лампы постоянного действия имеют степень защиты IP42, IP65. Светильники, работающие в непостоянном режиме, характеризуются классом IP22, IP42, IP65. Комбинированное освещение имеют степень IP22, IP42, IP65.

Тип крепления

  • Подвесные. Оборудуются на крюки, потолок, трубы специального подвесного монтажа. Устанавливаются в помещениях с высокими потолками.
  • Настенные. Предназначаются для монтирования на стены или другую вертикальную поверхность. Крепятся под углом на поворотные кронштейны. Мощность наружного источника аварийного питания варьирует от 50 до 800 Ватт. Приборы монтируются на опоры на высоте до 50 метров.
  • Переносные. Фонарь перемещается в необходимое место. В случаях, когда иап далеко от места назначения.

Режим работы

Светильники с аварийным блоком питания бывают следующих типов:

  • Постоянные. Светильник подсоединен к электросети все время. Аккумулятор непрерывно заряжается и готов к использованию при чрезвычайных условиях. При обесточивании он переключается в автономный режим и продолжает работать за счет встроенного аккумулятора. Прибор может использоваться в качестве постоянного рабочего освещения. Светильники применяются не только в общественных или производственных местах, но и в квартирах или на даче. Это обеспечивает свет во время временного отключения.
  • Непостоянные. Прибор начинает работать только при отсутствии центрального электроснабжения. Освещение осуществляется за счет встроенного аккумулятора, который заряжается при наличии напряжения.
  • Комбинированные. Специальный переключатель регулирует режим постоянной и непостоянной работы. Конструкция такого светильника представлена не одной лампой, а несколькими. Одни работают от штатной сети постоянно, другие в это время подзаряжаются, а при отсутствии питания начинают функционировать от аккумулятора.

Преимущества светодиодных аварийных светильников

  • Длительное время работы от 30 тыс. часов.
  • Экономный расход электроэнергии. Потребляет в 10 раз меньше энергии по сравнению с обычной лампой накаливания.
  • Простая эксплуатация. Требуется периодическая проверка заряда аккумулятора.
  • Максимальная яркость сразу после включения. Свет без мерцания, не слепит.
  • Ударопрочность. В диодах нет нити накаливания, поэтому они устойчивые к вибрациям. Стекло выполняется из поликарбоната, который способен выдержать выстрел пневматического оружия.
  • Большое разнообразие цоколей позволяет заменить лампу из-за перегорания, недостаточной мощности.
  • Экологичность. Приборы абсолютно безопасны для здоровья людей.
  • Монтаж данных источников аварийного питания простой. Осуществить сможет каждый.
  • Устройство не нагревается более 60 градусов, так как использует небольшие мощности.

Недостатком светодиодного аварийного светильником можно считать необходимость контролировать постоянный заряд аккумулятора.

Конструкция аварийного светильника

Светильники аварийного освещения оснащены аккумуляторными литиевыми или кислотными батареями, драйверами питания светодиодов.

Заряд аккумулятора осуществляется подключением к сети, светодиоды при этом не светят. Первый заряд аккумулятора требует до 48 часов. По правилам техники безопасности заряда должно хватить на час.

Аварийное освещение с аккумулятором обеспечивает автономную работу источника питания на протяжении времени эксплуатации прибора. Новый светильник нужно один раз полностью разрядить. Рекомендуется делать также раз в год в качестве проверки функциональности.

Профилактическую проверку выполняют следующим образом: светильник аварийный отключают от сети, должен включиться аварийный режим. Лампа работает до полного разряжения аккумулятора.

Почему светодиодный аварийный аккумуляторный светильник лучше

ИАП с аккумулятором значительно лучше по нескольким причинам.

Лампы функционируют независимо от основной системы электроснабжения. При выключении центральной магистрали они продолжают функционировать.

Важно! Для полноценной работы аккумулятор должен быть полностью заряжен. Этого можно достичь постоянным подключением к электрической сети или состояние заряда должно постоянно контролироваться. Некоторые модели оснащаются индикатором заряда.

Нормы и правила размещения

Основные технические требования по установке аварийного освещения включают:

  • Автономный светильник должен быть оснащен индикатором, свидетельствующим о состоянии заряда блока питания батареи и виде питания (постоянное или непостоянное).
  • Минимальный срок службы аккумулятора равняется 4 часам.
  • В схеме монтажа между лампой и аккумулятором может располагаться только коммутационный аппарат.

Схема и нормы размещения

Правильная планировка аварийного освещения является важнейшим моментом.

Осветительное устройство с надписью «Выход» оборудуются по ходу перемещения и над самой дверью. Пункты обязательного оснащения аварийных светильников включают служебные помещения, лифты, места особой опасности, лестницы, комнаты большой площади, эскалаторы, коридоры, тоннели. Табличкой с маркировкой «Выход» оборудуется каждый дверной проем.

Аварийное освещение является обязательным мероприятием при проектировании общественных и производственных объектов.

Аварийные светильники должны качественно освещать эвакуационный ход. При выборе прибора следует брать во внимание ширину помещения.

Аварийные светодиодные светильники с аккумулятором для аварийного освещения являются незаменимыми для обеспечения безопасности людей. Обладая массой преимуществ перед другими видами ламп, светодиодный источник питания значительно преобладает по всем техническим характеристикам. Оснащение аккумулятором гарантирует полноценное освещение там, где это необходимо.

Видео по теме

Аренда и прокат осветительного оборудования. Аренда студийного света. Аренда света для съемки.

Аренда света для съемки в Москве
Компания Кинозавод, предлагает взять в аренду осветительное оборудование для фото и видеосъемки. В наличии всегда большой ассортимент осветительных приборов и аксессуаров к ним. Для каждого вида съемки, требуется определенное освещение, которое влияет на качество конечного продукта. У каждого светооборудования свои задачи – уловить свет, отражать, передавать, рассеивать, освещать.

Для удобства пользователей мы разбили наше оборудование по категориям:

– Аксессуары для постановки света
– Металлогалогенный свет
– Постоянный свет
– Светодиодный свет
– Флуоресцентный свет

Аренда осветительного оборудования это действительно выгодно, потому как, каждая новая съемка подразумевает под собой работу с определенной техникой. Иметь собственную технику на любой случай жизни доступна далеко не всем, а иногда просто бессмысленна.

Прокат осветительного оборудования для съемки
Лидером спроса среди фотографов и операторов неизменно остается “постоянный свет” – оборудование предназначенное для передачи освещения, максимально схожим с естественным. Такой свет востребован при съемках в помещениях, фотостудиях, местах с ограниченным естественным светом или в темное время суток. В качестве постоянного источника света профессиональными фотографами используются галогеновые, флюоресцентные, металлогалогеновые лампы. 
Количество и мощность осветительных приборов зависит от размера помещения, но чтобы добиться красоты фотографий и подчеркнуть самое главное не менее важна схематичная расстановка оборудования.

В студии есть пять общепринятых видов подсветки:

– рисующий свет
– фоновый свет
– заполняющий свет
– акцентирующий (контровой) свет
– моделирующий свет

Весь свет делится на два основных типа – постоянный и импульсный. Импульсный используется только для фотографирования. Для достижения нужного эффекта в съемке используются  софтбоксы, отражатели, октобоксы, цветные шторы, штативы, дополнительные фильтры и насадки на фотокамеру.

Аренда студийного света для новичков?
Студийный свет – это целая наука, со своими секретами и хитростями. Чем больше практики в студийной съемке, тем больше идей и оборудования требуется для следующей. Получить высококачественные фотографии становиться делом чести каждого фотографа. Любой профессиональный фотограф в какой то степени экспереминтатор в душе, поэтому с каждой новой съемкой старается получить новый опыт и поймать редкие удивительные кадры.
Поэтому выражение, что аренда студийного света подходит для новичков, можно опровергнуть, скорее наоборот, набираясь опыта, специалист фотосъемки расширяет и улучшает свои инструменты и возможности.

Для правильной съемки в студии существуют схемы, с помощью которых достигается желаемый результат. Наиболее популярная схема и часто используемая новичками – “голливудская схема”, самая простая и легкая в организации. Еще одна схема “высокий ключ”, позволяет получить светлые и нежные тона, а также избежать наличия грубых теней. Схема “низкий ключ” позволяет создать атмосферу таинственности и даже трагичности, чаще используется профессиональными фотографами.

Аккумулятор для Xiaomi Velev V03 Colorful Lighting Sound

Совместимость

Аккумулятор для портативной колонки SVEN PS-480, PS-490 

Показать всё >>Спрятать всё

Помощь специалиста

Не уверены что подойдет? Нет Вашей модели в списке? Наши специалисты помогут с выбором Задать вопрос

Характеристики

Производитель

Neovolt

Емкость, мАч

2600

Напряжение, В

7.4V

Страна производства

Россия

  • Около 600 циклов заряд-разряд до достижения ёмкостью аккумулятора 70%
  • Срок службы не менее 2х лет
  • Можно заряжать в любой момент и не обязательно полностью разряжать (отсутствует «эффект памяти»)
  • Низкий саморазряд, характерный для качественных литиевых аккумуляторов
  • Имеет встроенный контроллер заряда, защищающий от перегрева и перезаряда.

Все аккумуляторы прошли проверку на безопасность и сертифицированы , ISO 9001:2008.

Все рекомендации и предостережения касаются только аккумуляторов типа: Li-ion, Li-polymer. 

Зарядка

  1. Как начать использовать новый аккумулятор?

    Перед первым использованием литиевый аккумулятор нужно зарядить! Только новые Ni-Cd, Ni-MH аккумуляторы разряжают перед началом эксплуатации, а литиевые нужно заряжать!

    Рекомендуем сделать три полных цикла заряд-разряд для определения устройством полной емкости аккумулятора. Каждый цикл включает в себя зарядку не менее 3 часов и, далее, полную разрядку аккумулятора.

    Не оставляйте аккумулятор разряженным, сразу же ставьте устройство на зарядку. Данные циклы необходимы, чтобы Ваше устройство использовало полную емкость нового аккумулятора.

  2. Чем заряжать аккумулятор?

    Используйте зарядное устройство и кабель из комплекта к устройству, не зависимо от емкости нового аккумулятора (больше или меньше).

    Быстрая зарядка не зависит от аккумулятора, если устройство поддерживает, то после замены аккумулятора тоже будет работать. 

  3. Эффект памяти

    Отсутствует (не требует «тренировки» и «калибровки»), но требуется провести несколько циклов заряд-разряд для нового аккумулятора (после замены старого).

Хранение

  1. Срок хранения

    Заряженный на 30-50% аккумулятор может храниться не более 2х лет при температуре 0 – 25 °С. В этом случае аккумулятор теряет не более 4% емкости в год.

    Дата производства указана в серийном номере. Пример: C11xxxx или A11xxxx – 2019 год, C12xxxx или A12xxxx – 2020 год.

Срок службы

  1. Из-за чего портится аккумулятор

    Сильный нагрев при зарядке или использовании. Например на солнце, у нагревательных приборов. Это не касается естественного нагрева при зарядке или работе.

    Повышенные нагрузки. Уменьшают ресурс не так сильно как остальные причины, но частые нагрузки могут существенно сократить срок службы.

    Зарядка холодного. Зарядка аккумулятора при температуре менее 5° сильно уменьшает ресурс.

    Механические повреждения. Повреждение герметичной упаковки аккумулятора повышает риск полного выхода из строя.

    Хранение в разряженном состоянии. А также долгое хранение с подключенным аккумулятором разряжает его быстрее и часто устройство больше не может его зарядить.

    Не совместимая зарядка. Зарядное устройство меньшей мощности может медленнее заряжать и тоже уменьшает ресурс.

Аккумулятор неисправен, признаки

  1. Быстро разряжается

    Резко выключается, было 50% и сразу 20% чаще всего это связано с неисправностью аккумулятора.

  2. Не включается

    Требуется диагностика, но замена аккумулятора не всегда решает эту проблему. 

  3. Не заряжается

    Поиск причины неисправности в порядке проверки:
    1. замена кабеля,
    2. замена зарядного адаптера,
    3. очистка порта зарядки на самом устройстве,
    4. замена аккумулятора. 

Безопасность

  1. Чем опасен аккумулятор

    Отсутствие повреждений и стрессов в работе аккумулятора практически гарантирует его безопасность. Степень гарантии наглядно демонстрирует следующее сравнение от Национального управления океанических и атмосферных исследований в США:
    • шанс стать жертвой молнии в течение всей жизни человека около 1 к 13 000;
    • шанс случайного воспламенения литий-ионного аккумулятора 1 к 10 000 000. Подробнее читайте в этой статье.

  2. Вздутие аккумулятора

    Почему это происходит, насколько это опасно и что с этим делать читайте в этой статье.

  3. Как тушить аккумуляторы

    Подробно о подготовке к тушению в этой статье.

Утилизация

  1. Как хранить и подготовить к утилизации

    Не давайте детям и животным! До того, как вы избавитесь от батареи смартфона или сотового телефона, следует хранить её подальше от детей и домашних животных. Последствия могут быть печальными.

    Уберите внешние риски. Оградите старый отработанный элемент питания от влаги и источников нагрева (не размещайте в ванных комнатах, рядом с нагревательными приборами и так далее).

    Исключите замыкание. Заклейте изолентой область контактов на аккумуляторе, чтобы избежать угрозы короткого замыкания.

    Поместите в контейнер. Если у вас несколько аккумуляторов, то разместите их в ёмкости из диэлектрика — картонной коробке, пластиковом или полиэтиленовом контейнере, дабы избежать контакта с электропроводящими материалами.

    Для разных — разные ёмкости. Старайтесь не смешивать литий-ионные, никельметаллогидридные и щелочные элементы питания в одной коробке при хранении. Утилизируйте их также раздельно, чтобы избежать пожароопасной химической реакции при утечках или разрывах корпусов.

  2. Где сдать

    Посмотреть ближайший пункт можно здесь, для аккумуляторов выбирайте пункты Бокси.

    Также в Москве при доставке или в пункте выдачи можно передать на утилизацию (сообщите об этом при оформлении заказа).

ПРОЖЕКТОР TESATEK LIGHTING 10ВТ СИД 1000ЛМ ВНЕШНИЙ АККУМУЛЯТОР ЗАРЯЖАЕМЫЙ IP44

ПРОЖЕКТОР TESATEK LIGHTING 10ВТ СИД 1000ЛМ ВНЕШНИЙ АККУМУЛЯТОР ЗАРЯЖАЕМЫЙ IP44 – bauhof.ee

JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.

• Prožektor on kasutatav ka akupangana.
• Sellel on 4 režiimi.
• Aku on 440 mAh.
• 14-päevane tagastusõigus.

30,39€ tk

Цена в онлайн-магазине

• Prožektor on kasutatav ka akupangana.
• Sellel on 4 režiimi.
• Aku on 440 mAh.
• 14-päevane tagastusõigus.

Специальные цены интернет-магазина могут отличаться от цен в обычных магазинах.

Tesatek Lighting prožektor on LED ja kasutatav ka akupangana, mida saab laadida. Prožektoril on 4 režiimi: 100%, 50%, SOS-vilkumine ja vilkuv. Komplekti kuulub ka laadija.

Täpsemad andmed:
• võimsus 10 W
• aku 440 mAh
• IP44
• 1000 lm
• 6000 K

Общая информация

Код производителя1067
Высота нетто13
Ширина нетто4
Ширина нетто17
Код товара649525

Размеры упаковки

Вес нетто0. 5 кг
Высота упаковки25 см
Длина упаковки4 см
Ширина упаковки31 см
Вес0.5 кг

Данные товара

Макс. мощность источника света, Вт10
Энергетический класс используемого в светильнике источника светаA+
Тип светильникаprožektor

Уважаемый клиент, просим учитывать, что отображается реальное состояние на складе магазина в конкретный магазин, и оно может меняться с течением времени. NB! образцы продукции также показаны на складе

Клуб мастеров цена

При покупке в интернет-магазине Bauhof на сумму больше 400€ транспорт начиная с 5€ (не относится к доставке крупногабаритных товаров и доставке  товаров на поддонах).

Транспортная услуга “товар со склада”

Ориентировочный срок получения отмечен на карточке товара. При поступлении торвара на склад Вам пришлют уведомление.

product

https://www.bauhof.ee/ru/osveschenie/prozhektor-tesatek-lighting-10vt-sid-1000lm-vneshnij-akkumuljator-zarjazhaemyj-ip44-649525 4376877 ПРОЖЕКТОР TESATEK LIGHTING 10ВТ СИД 1000ЛМ ВНЕШНИЙ АККУМУЛЯТОР ЗАРЯЖАЕМЫЙ IP44 https://www.bauhof.ee/media/catalog/product/6/4/649525_D1.jpg 30.39 30.39 EUR OutOfStock /Все товары/Освещение /Все товары/Освещение/Светильники для рабочего места /Все товары/Освещение/Светильники для рабочего места/Прожекторы на ноге /Energiaklass A /Рождественские товары • Prožektor on kasutatav ka akupangana. • Sellel on 4 režiimi. • Aku on 440 mAh. • 14-päevane tagastusõigus. Tesatek Lighting prožektor on LED ja kasutatav ka akupangana, mida saab laadida. Prožektoril on 4 režiimi: 100%, 50%, SOS-vilkumine ja vilkuv. Komplekti kuulub ka laadija. Täpsemad andmed: • võimsus 10 W • aku 440 mAh • IP44 • 1000 lm • 6000 K add-to-cart low-stock 1 tk 7% 30,39 https://www.bauhof.ee/media/catalog/product/6/4/649525_D2.jpg

Товар добавлен в список покупок

Для добавления товара в список покупок войдите, пожалуйста, в систему.

Bauhof.ee лучше всего работает с двумя последними версиями современных браузеров. Для более удобного и быстрого использования мы рекомендуем обновить браузер: Internet Explorer, Mozilla Firefox, Chrome, Safari.

Обычный кирпич можно превратить в высокотехнологичную замену аккумулятора. И это не шутка

| Поделиться

Американские исследователи предложили использовать красные кирпичи из обожженной глины в качестве суперконденсаторов, способных часами питать осветительные приборы и бытовую технику. Технология проста и может работать даже под водой.

Суперконденсатор из строительного магазина

Команда ученых из Университета Вашингтона (США) придумала способ по превращению обычного строительного кирпича в устройство для накопления заряда. Свою статью, описывающую весь процесс, они опубликовали в журнале Nature Communications. Авторы идеи – специалисты химического факультета Университета Вашингтона Хунминь Ван (Hongmin Wang), Хаожу Ян (Haoru Yang), Кеннет Хрулски (Kenneth Chrulski) и Джулио д’Арси (Julio D’Arcy), а также сотрудники Института материаловедения и инженерии Вашингтонского университета Ифань Дяо (Yifan Diao), Ян Лу (Yang Lu) и Цинцзюнь Чжоу (Qingjun Zhou).

Ученые предложили идею по использованию красных кирпичей из обожженной глины в качестве не аккумулятора, а суперконденсатора, способного накапливать в себе заряд. По их словам, по их схеме можно превращать в суперконденсаторы стены целых домов, чтобы в дальнейшем использовать хранящееся в них электричество, к примеру, для питания домашней техники в случае отключения света или для работы аварийного освещения.

В будущем кирпичи смогут заменить центральное энергоснабжение

Суперконденсаторы способны хранить большие запасы энергии в небольшом объеме. В них можно мгновенно «закачать» энергию, и извлечь ее из них можно так же быстро. Срок эксплуатации суперконденсаторов практически неограничен.

Как это работает в теории

Изобретатели предложили использовать пористую структуру кирпича в качестве так называемой «обкладки» конденсатора. Они утверждают, что насыщенность красных кирпичей оксидом железа будет способствовать запуску и протеканию химических реакций, необходимых для получения энергии.

Процесс создания суперконденсатора из обычного кирпича

Согласно их идее, кирпич, чтобы он начал накапливать энергию, необходимо обработать специальным проводящим полимером «поли(3,4-этилендиокситиофен)» (poly(3,4-ethylenedioxythiophene, PEDOT). Полимер проникнет в многочисленные поры красного кирпича и заполнит их, тем самым превратив простой строительный материал, используемый при возведении стен и других конструкций на протяжении 5000 лет, в суперконденсатор. Сам PEDOT будет выступать в качестве электролита и взаимодействовать с оксидом железа. Останется лишь подключить к кирпичу, к примеру, лампочку или иной потребитель энергии.

После обработки PEDOT кирпич теряет свой исходный оттенок, становясь практически черным. В остальном свои свойства он не меняет.

Проверка идеи на практике

Авторы идеи с покрытием кирпичей PEDOT в своей статье привели результаты опытов по использованию кирпичей в качестве суперконденсаторов. Согласно этим данным, один красный кирпич может заряжаться до 3 В за десять секунд. Этой энергии ему хватило для питания обычного зеленого светодиода в течение десяти минут.

По утверждению ученых, «строительные» суперконденсаторы могут работать даже под водой, что говорит о возможности их использования, к примеру, когда идет дождь. Однако для этого необходимо нанести на кирпичи дополнительное изолирующее покрытие – ученые предложили использовать для этого обычную эпоксидную смолу.

Светодиод подключен к кирпичу и при этом горит

Один кирпич с электричеством внутри способен выдерживать 10 тыс. циклов заряда без ухудшения своих свойств. По подсчетам изобретателей, после такого числа циклов он потерял в пределах 10% от своей первоначальной емкости.

Композитный ИИ: что это такое и зачем он нужен?

Искусственный интеллект

Итоговую емкость одного красного кирпича, покрытого полимером PEDOT, проникшего в его структуру, экспериментаторы не сообщают. Они утверждают лишь, что кладки из 50 кирпичей будет достаточно для работы аварийного освещения в течение пяти часов.

Потенциал разработки

Ученые отметили, что превратить в суперконденсатор можно не только новый кирпич, ни разу не использовавшийся в строительстве, но также и тот, что уже является частью построенного дома. Таким образом, дома, из красного кирпича, возведенные несколько лет назад, тоже способны накапливать электричество в своих стенах.

Авторы идеи предложили несколько вариантов подзарядки «аккумуляторных» кирпичей, в том числе и за счет возобновляемых источников энергии. Это могут быть, к примеру, солнечные панели, установленные на крыше дома.

На момент публикации материала разработчики не называли сроки коммерциализации технологии. Она находится на ранней стадии разработки и требует значительного числа улучшений и тестов.

Тем временем в России

Пока американские ученые пытаются выжать электричество из кирпичей, их российские коллеги из Национального исследовательского технологического университета (НИТУ) МИСиС научились использовать борщевик в качестве основного материала при производстве электродов для суперконденсаторов (СК). Созданная ими технология, как сообщал CNews, была протестирована в лабораторных условиях, и эксперимент завершился успехом.

Суперконденсаторы с электродами из борщевика не уступают по своим основным характеристикам аналогам с электродами из многих других материалов. Для изготовления электродов требуются только стебли этого растения – они подвергаются обработке по особой технологии, включающей в себя ряд этапов.

Преимущество использования борщевика при производстве суперконденсаторов в том, что это сорное растение, которое может быть опасным для людей и животных. Его сок при попадании на кожу и воздействии солнечных лучей может вызывать серьезные ожоги, а при попадании в глаза может стать причиной полной или частичной слепоты. Борщевик очень неприхотлив в плане условий для его произрастания. Он очень быстро покрывает большие площади как общего, так и сельскохозяйственного назначения, что позволяет в больших объемах использовать его в качестве сырья для производства электродов.



IV. Требования охраны труда, предъявляемыек помещениям для технического обслуживания, проверкитехнического состояния и ремонта транспортных средств 

22. Помещения для технического обслуживания, проверки технического состояния и ремонта транспортных средств и их агрегатов (далее – производственные помещения) должны обеспечивать выполнение технологических операций в соответствии с требованиями Правил и технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя транспортных средств.

23. Запрещается загромождение въездных (выездных) и запасных ворот как внутри, так и снаружи производственных помещений. Доступ к ним должен быть постоянно свободным.

24. Полы в помещениях окрасочных участков, краскоподготовительных отделений, в помещениях для производства противокоррозионных работ, в газогенераторных, а также на складах для хранения пожаровзрывоопасных материалов (жидкостей), баллонов с горючим газом должны быть выполнены из материалов, не дающих искры при ударе о них металлическими предметами.

25. Кузнечно-рессорный и сварочный участки должны размещаться в помещениях, стены и полы которых выполнены из несгораемых материалов.

26. При выполнении медницко-жестяницких работ работниками разных профессий (медником и жестянщиком) должны быть оборудованы раздельные помещения для выполнения этих работ.

27. Для работы с кислотными и щелочными аккумуляторами следует предусматривать отдельные аккумуляторные участки, расположенные в сообщающихся между собой отдельных помещениях, оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией и изолированных от других помещений:

помещение для зарядки аккумуляторов;

помещение для хранения кислот (щелочей) и приготовления электролита;

помещение для ремонта аккумуляторов.

При одновременной зарядке не более 10 аккумуляторных батарей на аккумуляторном участке допускается иметь помещения для хранения кислот (щелочей) и приготовления электролита и ремонта аккумуляторов.

Стены и пол помещений аккумуляторных участков должны облицовываться керамической плиткой.

28. Для выполнения окрасочных работ должны предусматриваться помещения для постов окраски и сушки изделий и для приготовления красок.

29. Размеры окрасочной камеры должны обеспечивать безопасный подход работника к окрашиваемому изделию. Проходы между стенкой камеры и окрашиваемым изделием должны иметь ширину не менее 1,2 м.

30. Помещения, в которых размещаются посты мойки автотранспортных средств, агрегатов и деталей, должны отделяться от других помещений глухими стенами с пароизоляцией. Стены должны облицовываться керамической плиткой или другим влагостойким материалом.

31. Площадки для наружной шланговой мойки транспортных средств должны иметь твердое влагостойкое покрытие с уклоном в сторону колодцев и лотков, расположение которых должно исключать попадание сточных вод на территорию организации.

32. Участок для постоянной установки ацетиленового генератора должен быть изолированным, одноэтажным, без чердачных и подвальных помещений, иметь легкосбрасываемые конструкции покрытий и непосредственный выход через дверь, открывающуюся наружу.

На входной двери участка должна быть надпись “Посторонним вход запрещен”.

33. Для обеспечения безопасного доступа к агрегатам, узлам и деталям, расположенным в нижней части транспортных средств, в процессе выполнения технического обслуживания и ремонта транспортных средств должны использоваться напольные механизированные устройства (гидравлические и электрические подъемники, передвижные стойки, опрокидыватели) либо устраиваться осмотровые канавы и эстакады.

34. Размеры осмотровых канав и эстакад устанавливаются в зависимости от типа транспортных средств и применяемого оборудования.

35. Вход в проездную осмотровую канаву поточных линий и выход из нее должны осуществляться через тоннель.

36. Осмотровые канавы, соединяющие их тоннели и траншеи должны иметь выходы в производственное помещение по ступенчатой лестнице шириной не менее 0,7 м. Максимальное расстояние до ближайшего выхода должно быть не более 25 м.

37. При наличии одного выхода из осмотровой канавы в ее стене, противоположной выходу, должны быть вмонтированы скобы для запасного выхода.

38. Длина тупиковой осмотровой канавы должна соответствовать размеру ремонтируемого (осматриваемого) транспортного средства, которое при установке на канаву не должно закрывать ведущую в канаву лестницу и запасный выход.

39. Выходы из траншей и тоннелей необходимо ограждать металлическими перилами высотой не менее 1,1 м.

40. Выход из одиночной тупиковой канавы должен быть со стороны, противоположной заезду транспортного средства.

41. Лестницы из прямоточных канав, траншей и тоннелей не должны располагаться на путях движения транспортных средств.

42. Осмотровые канавы, соединяющие их тоннели и траншеи, а также ведущие в них лестницы должны быть защищены от сырости и грунтовых вод.

43. Стены осмотровых канав, траншей и тоннелей, соединяющих их, должны быть облицованы керамической плиткой или покрыты другими влагостойкими и масло-бензостойкими материалами светлых тонов.

44. Осмотровые канавы должны иметь ниши для размещения электрических светильников напряжением не выше 50 В и розетки с влагозащищенными разъемами для подключения ручных переносных электрических светильников напряжением не выше 12 В.

45. Освещение осмотровой канавы светильниками напряжением 220 В допускается при соблюдении следующих условий:

1) проводка должна быть скрытой, осветительная аппаратура и выключатели должны иметь электроизоляцию и гидроизоляцию;

2) светильники должны быть закрыты стеклом и защищены решеткой;

3) металлические корпуса светильников должны быть заземлены.

46. Осмотровые канавы и эстакады, за исключением канав, оборудованных ленточными конвейерами, должны иметь рассекатели и направляющие (предохранительные) реборды по всей длине или другие устройства, предотвращающие падение транспортных средств в канавы или с эстакад во время их передвижения.

Реборды могут иметь разрывы для установки домкратов, роликовых тормозных стендов.

Тупиковые осмотровые канавы и эстакады со стороны, противоположной заезду транспортных средств, должны иметь стационарные упоры для колес заезжающих транспортных средств (колесоотбойные брусья).

На рассекателях, ребордах и прилегающих к осмотровым канавам зонах должна быть нанесена сигнальная разметка <1>, а в помещениях вывешены предупреждающие знаки безопасности с поясняющей надписью “Осторожно! Возможность падения с высоты”.

——————————–

ГОСТ Р 12.4.026-2015 “Межгосударственный стандарт. Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний”, утвержденным приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 10 июня 2016 г. N 614-ст (Стандартинформ, 2016)

 

47. Для перехода через осмотровые канавы должны предусматриваться съемные переходные мостики шириной не менее 0,8 м.

Количество переходных мостиков должно быть на одно меньше количества мест для устанавливаемых на канаве транспортных средств.

Неэксплуатируемые более одной рабочей смены осмотровые канавы, траншеи или их части должны полностью перекрываться переходными мостиками или щитами.

48. Посты для технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния транспортных средств должны оснащаться специальными упорами (башмаками), устанавливаемыми под колеса, и козелками (подставками), устанавливаемыми под транспортными средствами.

49. Помещение для регулировки приборов газовой системы питания непосредственно на транспортных средствах должно быть изолировано от других производственных помещений.

Батареи аварийного освещения: идентификация и замена Аварийное освещение

АККУМУЛЯТОРЫ ДЛЯ АВАРИЙНОГО СВЕТА

Все аварийные фонари и светящиеся знаки аварийного выхода используют аккумулятор для питания фонарей. Для обеспечения постоянной готовности и работы аварийного освещения эти батареи являются перезаряжаемыми. Схема внутри аварийного фонаря заряжает аккумулятор и гарантирует, что он остается заряженным.

ВИДЫ АККУМУЛЯТОРОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В АВАРИЙНЫХ СВЕТАХ

Есть два типа батарей, которые используются для аварийного освещения; их:

  • Герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы (того же типа, что и в автомобилях)
  • Никель-кадмиевые батареи

Герметичные свинцово-кислотные батареи – самая старая из доступных аккумуляторных технологий.Их называют свинцово-кислотными, потому что они содержат пластины из свинцового сплава, погруженные в кислоту. Кислота разрушает пластины, производя заряженные электроны, являющиеся электричеством. Совсем недавно технология свинцово-кислотных аккумуляторов была усовершенствована, что позволяет создавать полностью герметичные блоки, не требующие добавления воды для поддержания кислотного уровня.

ПОСМОТРЕТЬ НАШ ВЫБОР АККУМУЛЯТОРОВ АВАРИЙНОГО СВЕТА

Никель-кадмиевые батареи были первыми «сухими» (не требующими кислоты) перезаряжаемыми батареями.С тех пор были разработаны другие технологии, но, как правило, они более дорогостоящие. В никель-кадмиевой батарее два металла разделены диэлектрическим (непроводящим) слоем, заставляя металлы магнитно реагировать друг с другом, производя заряженные электроны, которые образуют электричество.

ЧТО ЛУЧШЕ?

Имеются преимущества и недостатки обоих типов аккумуляторных батарей, используемых в светильниках аварийного освещения.

Преимущества свинцово-кислотных аккумуляторов:

  • Самая низкая стоимость
  • Лучшая устойчивость к жаре и холоду

Недостатки свинцово-кислотных аккумуляторов:

  • Больше
  • Более тяжелый вес
  • Должен оставаться в вертикальном положении
  • Повреждены в результате «глубокого цикла» (что приводит к потере заряда аккумулятора)

Преимущества никель-кадмиевых аккумуляторов:

  • Меньший размер
  • Легче
  • Можно сориентировать в любом направлении
  • Более длительный срок службы
  • Чувствительность к экстремальным температурам и холоду

Недостатки никель-кадмиевых аккумуляторов:

  • Более высокая стоимость
  • Необходимо периодически полностью разряжать (об этом позаботится ежегодный тест)
  • Имеет «память», так что если он не будет полностью заряжен в первый раз, он никогда не примет полную зарядку.

Обычно свинцово-кислотные батареи используются в аварийных осветительных приборах со стальным корпусом, а никель-кадмиевые батареи используются в аварийных фонарях с корпусами из термопласта.

Важно отметить, что в случае замены батареи необходимо использовать батарею того же типа, что и изначально. Смена типа батарей также требует замены печатной платы, так как цепь зарядки находится на печатной плате.

НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА

Батареи, используемые в аварийном освещении, также бывают разного напряжения от 6 В до 24 В постоянного тока. Более высокое напряжение позволяет подключать более яркие лампы к аварийному освещению. Они также лучше работают там, где к блоку аварийного освещения необходимо присоединить выносную ламповую головку, так как будут меньше потери напряжения по всей длине линии.Наконец, батареи с более высоким напряжением также позволяют использовать лампы большей мощности, добавляя еще одно увеличение интенсивности света.

В случае замены батареи в аварийном свете, важно убедиться, что установлено такое же напряжение батареи, а также тот же тип батареи. Слишком высокое напряжение приведет к перегоранию ламп, а слишком низкое – к тусклому свету. Кроме того, если напряжение аккумулятора и напряжение на плате не совпадают, аккумулятор не будет заряжаться должным образом.

АККУМУЛЯТОРЫ

ЯВЛЯЮТСЯ ТОЛЬКО ВАЖНЫМ КОМПОНЕНТОМ АВАРИЙНОГО СВЕТИЛЬНИКА, ПОСЛЕ САМОГО СВЕТА. НАДЕЖНО ЗАЩИЩЕННЫЙ ВНУТРИ АППАРАТА, ЭТО ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДЛЯ АВАРИЙНОГО СВЕТА ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ В ДОМЕ, ОБЕСПЕЧИВАЯ ДОСТАТОЧНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ЧТОБЫ НАЙТИ ПУТЬ К БЛИЖАЙШИМ ТОЧКАМ ВЫХОДА.

Перед заменой батареи аварийного освещения обязательно запишите тип, напряжение и силу тока старой батареи. Стандартный внутренний источник питания для большинства фонарей – герметичный свинцово-кислотный и никель-кадмиевый, за очень немногими исключениями.Герметичные свинцово-кислотные батареи используются в течение последних 30 лет, хотя никель-кадмиевые батареи быстро заменяют свинцовые из-за их более длительного срока службы и компактных размеров.

Батареи аварийного освещения

бывают разных форм и размеров. Герметичная свинцово-кислотная батарея на 6 В, 4,5 А – одна из самых распространенных моделей, используемых в светильниках аварийного освещения. Он доступен по цене и может быть доставлен сегодня.

Мы предлагаем аккумуляторы аварийного освещения всех форм, размеров и моделей и будем рады ответить на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть.Позвоните нам сегодня, чтобы разместить заказ или узнать больше о нашем выборе аккумуляторов. Вы также можете отправить электронное письмо нашим специалистам по аккумуляторным батареям для получения информации и запроса ценового предложения или счета.

Без установленной правильной батареи аварийное освещение не будет работать должным образом в опасной ситуации, такой как пожар, землетрясение или другие сценарии, когда в здании пропадает электроэнергия переменного тока. Руководящие принципы OSHA (Управление по охране труда) требуют планового профилактического обслуживания, чтобы гарантировать, что устройства будут работать во время отключения электроэнергии.

АККУМУЛЯТОРЫ АВАРИЙНОГО СВЕТА:

  • Мощность ламповых головок при аварии
  • Должен длиться не менее 90 минут
  • Доступный и простой в замене
  • Доступны разные напряжения и силы тока
  • Проверяется ежемесячно и ежегодно в соответствии с правилами OSHA

Кнопки проверки аккумулятора входят в стандартную комплектацию всех аварийных фонарей. При нажатии кнопки тестирования блок аварийного освещения переключается с питания переменного тока на аварийное питание от аккумулятора, что позволяет четко видеть оставшийся заряд.

Полностью заряженный аккумулятор в хорошем состоянии должен обеспечивать питание аварийного освещения не менее 90 минут, как предписано UL (Underwriters Laboratories). Если аккумулятор не работает в течение 90 минут, его необходимо заменить. Перечень UL 924 представлен только для аккумуляторов, которые соответствуют или превосходят строгие процедуры тестирования UL.

Многие современные светильники аварийного освещения поставляются с опцией самотестирования, которая позволяет устройству автоматически выполнять ежемесячные и ежегодные проверки, снижая потребность в техническом обслуживании и повышая эффективность системы аварийного освещения здания.

Их замена – тоже очень важная вещь, которую нужно знать, как это сделать

ТАК КОГДА СЛЕДУЕТ ЗАМЕНИТЬ АККУМУЛЯТОР АВАРИЙНОГО СВЕТА?

В соответствии с директивами OSHA владельцы аварийных фонарей должны выполнять регулярное плановое техническое обслуживание с ежемесячной и ежегодной периодичностью. Если 90-секундные или 90-минутные тесты аварийной готовности окажутся неудовлетворительными (т. Е. Лампы не загораются) может потребоваться замена батарей аварийного освещения .

К счастью, техническое обслуживание на самом деле очень быстрое и простое, так как большинство современных светильников оснащено переключателем «нажми и тестируй», который дает точные показания заряда батареи.Нажатие этой тестовой кнопки активирует цепи отключения устройства (имитируя потерю электроэнергии переменного тока) и должно привести к срабатыванию батареи. Если аккум разрядился, лампы не загораются на . Это действительно так просто.

ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРОВ АВАРИЙНОГО СВЕТА – ПОШАГОВАЯ

ШАГ 1 – Возьмите отвертку и откройте корпус. Большинство аварийных фонарей используют головку Philips, хотя в некоторых опасных местах антивандальных светильников будет использоваться специальная шестигранная отвертка.Надеюсь, вы или ваш отдел обслуживания сохранили прилагаемый бит при покупке устройства.

ШАГ 2 – Теперь, когда вы сняли пластину, вы увидите множество проводов (не волнуйтесь, это нормально). Некоторые из этих красных, черных, синих или белых электрических проводов ведут от электрического кабелепровода переменного тока к преобразователю напряжения, который ведет к схемам переключения. Один, два или несколько проводов соединяют плату с аккумулятором.

ШАГ 3 – В зависимости от того, какой у вас аварийный свет, используется герметичный свинцово-кислотный аккумулятор (SLA) или никель-кадмиевый (NiCd) типа .SLA, как правило, выглядят как аккумуляторы для детских автомобилей, в то время как никель-кадмиевые аккумуляторы обычно напоминают обычные бытовые аккумуляторы AAA, запечатанные в защитной пластиковой термоусадочной пленке.

Большинство батарей выскользнет из устройства после того, как провода будут отсоединены от точек контакта + и . Некоторые клетки будут помещены в жгут, который также необходимо снять.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРАВИЛЬНОЙ ЗАМЕННОЙ БАТАРЕИ

Выньте жгут и аккумулятор из корпуса. Первое, что следует отметить, – это напряжение, которое обычно составляет 6 или 12 В. Никогда не пытайтесь использовать элемент 12 В в аварийном фонаре 6 В , или наоборот.

ОДИН ИЗ САМЫХ БЫСТРЫХ СПОСОБОВ НАЙТИ ТИП АККУМУЛЯТОРА – ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ ЭТИКЕТКИ ВНУТРИ КОРПУСА. НА ЭТОМ АВАРИЙНОМ ОСВЕЩЕНИИ ВЛАЖНОГО МЕСТА СЧИТАЕТ:

“ЗАМЕНА ДЖИМИНГОМ ТИПА: JM-6M10.0AC”

Быстрый поиск в Google должен сказать вам, что это аккумулятор, произведенный компанией NingBo Jiming Electric Appliance. Скорее всего, у них есть несколько американских дистрибьюторов в Северной Америке, у которых вы можете легко купить их.Просто разместите заказ, и через две недели аккумулятор будет у вас у дверей. Однако, если различимый тип батареи не указан или если вы хотите перейти на американский бренд, позвоните сертифицированному дистрибьютору, например Emergency Lights Co.

.

Перед тем, как позвонить, обязательно укажите напряжение разряженной батареи (6 В или 12 В), размеры (длина x ширина x высота в дюймах) и тип клеммы для источника новой батареи. Но подождите, , скажете вы, , что это за тип терминала?

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА КЛЕММА АККУМУЛЯТОРА

Свинцово-кислотный герметик (SLA)

Faston Tabs (на фото) – наиболее распространенная клемма для этого аккумулятора.Ваш светильник будет снабжен красными, черными и белыми пластинчатыми соединителями, которые надвигаются на эти выступы, чтобы замкнуть цепь.

Клеммы L встречаются на некоторых более крупных батареях. У них есть Г-образная стойка с отверстием для болта на вертикальной стороне. Они больше всего напоминают клеммы автомобильного аккумулятора, поэтому они невероятно редки, если только они не являются сверхмощными, рассчитанными на длительное время аварийной работы.

КАДМИЙ НИКЕЛЬ (NICD)

Выводы аккумулятора «мама-папа» – это легко вставляемые разъемы типа «пуля», которые позволяют быстро и просто подключить несколько никель-кадмиевых элементов.Поскольку каждая батарея в пакете имеет свои собственные положительные и отрицательные клеммы, несколько ячеек объединены в один простой для подключения провод.

ВИДЫ БАТАРЕЙ ДЛЯ ВЫХОДНЫХ ЗНАКОВ

ОБЗОР

Большинство знаков аварийного выхода получают питание от сети переменного тока здания, которая поддерживает полностью заряженную систему резервного питания. Во время сбоя в электроснабжении аккумулятор должен светить знак не менее 90 минут. Но знаете ли вы, что знаки выхода используют более одного типа батарей? В этой статье мы подробнее рассмотрим типы батареек, используемых в этих спасательных знаках.

ПОСМОТРЕТЬ НАШИ БАТАРЕИ ДЛЯ ВЫХОДА

Некоторые знаки выхода на рынке не требуют питания, однако их часто путают с нашими электрическими моделями светодиодов. К таким неэлектрическим приборам относятся фотолюминесцентные (светящиеся в темноте) и самосветящиеся вывески, которые естественным образом подсвечиваются светящимся газообразным водородом, называемым тритием. Такие безбатарейные блоки идеально подходят для удаленных мест, где нет электричества в здании, и имеют срок эксплуатации 20 лет; намного дольше, чем 90 минут, предоставляемых электрическими блоками.

Давным-давно знаки выхода даже не считались аварийными, их действие истекало в секунду, когда происходило отключение питания. Позже в зданиях начали устанавливать аккумуляторные батареи на каждом этаже для питания ряда удаленных указателей выхода. Хотя эти ранние аварийные блоки и являлись значительным достижением по сравнению с предыдущим поколением, они страдали от перегрузки источника питания, который быстро истощался после сбоя питания.

Сегодня законы и технологии значительно продвинулись. Лампы накаливания прошлого века, которые могли прослужить два года, были постепенно вытеснены светодиодной технологией, которая прослужит десятилетие и потребляет небольшую мощность.В современных указателях выхода также есть батарейки меньшего размера, которые помещаются в устройство. Эти комбинированные преимущества приводят к более эффективному и долговечному выводу.

Никель-кадмиевые (NiCad) батареи аварийного освещения

популярны благодаря своим компактным размерам и высокой емкости. Он доступен по цене и может быть доставлен сегодня.

ТИПЫ БАТАРЕЙ НА ВЫХОДЕ

В современных знаках выхода используются только три типа аккумуляторных элементов: никель-кадмиевые (NiCad), никель-металлогидридные (NiMH) и герметичные свинцово-кислотные.Никель-кадмиевые батареи могут служить до десяти лет и бывают разных размеров и емкости, чтобы соответствовать различным требованиям. Они напоминают маленькие черные кирпичи с точками соприкосновения спереди и по бокам.

Никельгидридные элементы похожи на никель-кадмиевые батареи, только меньшего размера. Это связано с тем, что единственное существенное отличие конструкции NiMH – это его отрицательные точки контакта, сделанные из материала, поглощающего водород, а не из кадмия.

Герметичные свинцово-кислотные батареи

используются в большинстве предшествующих светодиодных технологий выхода и современных комбинированных устройствах Exit Sign.Несмотря на свой возраст, герметичные свинцово-кислотные лампы могут выдерживать более тяжелую электрическую нагрузку, чем NiCad или NiMH, что делает их идеальными для комбинированных устройств, которые включают мощные сдвоенные фары поверх стандартной конструкции выхода светодиодов.

Если немного узнать о требованиях к батареям для различных знаков аварийного выхода, то в будущем покупка замены будет намного проще.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Замена собственных батарей может показаться работой электрика или специалиста по обслуживанию. Но, как видите, на самом деле это довольно просто! Он требует НУЛЕВЫХ знаний в области электричества или электропроводки и не требует наличия сертифицированного электрика для установки.

Если у вас остались вопросы, позвоните нам по телефону 800.480.0708 .

Что нужно знать о батареях аварийных фонарей и выходных фонарей

Обеспечение готовности аварийных фонарей и выходных фонарей к худшему – важная часть обслуживания любого здания, а сохранение резервных аккумуляторов фонарей – важная часть этой работы. К счастью, сделать это эффективно, если вы разберетесь с основами работы с батареями аварийного освещения.

Батареи аварийных и выходных фонарей

Аварийное освещение и освещение для выхода обычно подключаются к электрической системе здания, к которому они подключены, но они должны иметь резервный источник электроэнергии на случай отключения электроэнергии.Это означает наличие батарей, которые могут работать при отключении первого источника электроэнергии и которые должны работать в течение 90 минут. Для этого в аварийных и выходных огнях могут использоваться два типа батарей: никель-кадмиевые и герметичные свинцово-кислотные.

Никель-кадмиевые батареи

– это более позднее изобретение, которое не требует добавления каких-либо жидкостей. Они работают, помещая непроводящий слой материала между кусочком никеля и кусочком кадмия. Это заставляет металлы производить заряженные ионы и, следовательно, электричество.Это небольшие батареи, которые можно ориентировать в любом направлении, и они служат дольше свинцово-кислотных батарей. Однако они более дорогие, чем свинцово-кислотные батареи, плохо переносят экстремальные температуры и иногда требуют полной разрядки, поэтому свинцово-кислотные батареи остаются популярными для аварийного освещения.

Герметичные свинцово-кислотные батареи работают за счет погружения пластин из свинцового сплава в кислоту. Когда свинец распадается из кислоты, они производят электричество. Свинцово-кислотные батареи, вероятно, то, что у вас есть, если вы унаследовали старые осветительные приборы, поскольку это самый старый тип аккумуляторных батарей в мире.Если герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы полностью разряжаются, они выйдут из строя и сократят срок их службы. Регулярная их повторная переработка сохраняет их, а вы экономите деньги.

Тестирование батарей

Может быть трудно определить, разряжаются ли батареи выходных фонарей и аварийных фонарей, потому что они будут нормально работать при питании от электрической системы здания независимо от состояния резервного источника питания. Батареи также будут иметь поверхностный заряд, даже если они не полностью заряжены, что позволит свету оставаться включенным в течение нескольких секунд после того, как к ним перестанет поступать электричество из здания.Вот почему у выходных огней обычно есть кнопка где-нибудь на корпусе, которая будет помечена как кнопка тестирования. Вы нажимаете на него в течение 30 секунд, и свет должен включиться и оставаться включенным все время, пока вы его нажимаете. Если он тускнеет или отключается, проблема с аккумулятором. Просто не забудьте удерживать кнопку в течение полных 30 секунд, иначе вы рискуете обмануть предсмертный вздох заряда батареи.

Еще один способ проверки батарей аварийного освещения и выходных фонарей, который особенно полезен, если у вас есть большое здание с большим количеством огней, которые нужно проверить, – это найти переключатель, который подает питание на огни на вашем автоматическом выключателе, и щелкнуть его.Это рекомендуется для ежегодного 90-минутного теста. Если ваши огни остаются яркими все время, значит, ваши батареи в чистоте. Регулярно проверяйте их и меняйте цикл между вашими ежегодными тестами – это хороший способ убедиться, что ваши аварийные огни и огни выхода находятся в хорошем состоянии на долгие годы.

К счастью, тестирование аккумуляторов и повторная переработка – это услуги, которые предоставляет компания Lighting Services, Incorporated. Если вы хотите проверить аварийное освещение и аварийный свет, свяжитесь с нами.

3 совета по поддержанию оптимальной работы батарей аварийного освещения – блог BatteryPlex

Опубликовано Battery Plux

Во время аварийной ситуации, которая приводит к отключению электричества, аварийное освещение разработано так, чтобы обеспечить достаточное освещение, чтобы безопасно увести жителей вашего здания к выходам.Аварийное освещение делает это за счет комбинации маломощных лампочек и специальных батарей аварийного освещения, которые могут обеспечить не менее 90 минут света во время отключения электроэнергии. После восстановления питания встроенное зарядное устройство подзаряжает батареи, чтобы аварийные огни были готовы к следующему отключению электроэнергии.

Как и аккумуляторы в автомобиле или мобильном телефоне, аккумуляторы аварийного освещения начинают терять работоспособность с возрастом, и примерно через 5–10 лет их обычно необходимо заменять.

Чтобы продлить срок службы ваших батарей аварийного освещения и обезопасить жителей вашего здания, вот несколько простых советов по обслуживанию, которые помогут сохранить ваши батареи в рабочем состоянии:

Выполните ежегодный тест

Не реже одного раза в год ваши батареи аварийного освещения должны проходить полную проверку в течение всего цикла зарядки и разрядки. Это не только хорошая идея для продления срока службы ваших батарей, это также требуется во многих юрисдикциях в соответствии с местными пожарными или строительными нормами.

Перед выполнением теста необходимо принять некоторые меры предосторожности:

  • Не проверяйте все аварийное освещение в здании одновременно, на случай фактического отключения электроэнергии во время периода проверки.
  • Выберите несколько дней для тестирования и разделите общее количество аварийных сигналов между этими днями.
  • На всякий случай выбирайте для тестирования дни с хорошей погодой и проверяйте только в светлое время суток, чтобы внутри здания было естественное освещение на случай реальной аварийной ситуации во время тестирования.

После того, как вы выполнили все приготовления и получили подходящий самолет для проверки батарей аварийного освещения, вы можете приступить к непосредственному испытанию. Для каждого комплекта огней выполните следующие действия:

  • Поверните функциональный переключатель в положение «Test» для каждой лампы, если она есть, или отключите питание, отключив прерыватель цепи или отключив свет от розетки. Должны включиться аварийные огни.
  • Время, в течение которого индикаторы продолжают гореть.Если какой-либо из светильников не остается включенным в течение полных 90 минут, батареи аварийного освещения для этих светильников следует проверить и при необходимости заменить.
  • Как только свет погаснет, снова переключите прибор в «Автоматический» режим, подключите его к розетке или снова включите питание.

Дайте аварийному светильнику полностью зарядиться, прежде чем снова его использовать. После того, как он был заряжен в течение нескольких дней, протестируйте его в денежном выражении, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Ежемесячный тест

Между ежегодными тестами следует также проводить ежемесячный тест, чтобы убедиться, что батареи аварийного освещения сохраняют достаточный заряд. Раз в месяц выполняйте следующие действия:

  • Переключите прибор в режим «Тест», удерживайте кнопку «Тест» или отключите питание на тридцать секунд.
  • Убедитесь, что освещение достаточно яркое и правильно отрегулировано для обеспечения оптимального освещения там, где это необходимо.
  • Верните прибор в «Автоматический» режим или восстановите питание и убедитесь, что батареи заряжены правильно.

Если вы заметили какие-либо проблемы во время ежемесячной проверки, проверьте неисправное приспособление и при необходимости замените его батарею аварийного освещения.

# 3 Уход за аккумуляторами разных типов

В большинстве светильников аварийного освещения используются герметичные свинцово-кислотные или никель-кадмиевые батареи.Аккумуляторы разного химического состава требуют разных методов обслуживания, чтобы продлить срок службы аккумулятора и предотвратить преждевременный выход из строя.

Герметичные свинцово-кислотные батареи, или SLA, аналогичны батареям в легковых или грузовых автомобилях, за исключением того, что они меньше по размеру и герметизированы для предотвращения утечки сернокислотного электролита. Кроме того, электролит полностью абсорбируется пористой мембраной, в отличие от автомобильных аккумуляторов, где он находится в жидком состоянии. Это дополнительно помогает предотвратить разливы.

Чтобы батареи SLA работали оптимально, их необходимо разряжать не менее чем на 50 процентов от полного заряда не реже одного раза в месяц, а затем их необходимо полностью заряжать.Это можно сделать во время ежемесячной проверки аварийного освещения. Свет должен быть включен как минимум на 90 минут, но не настолько, чтобы вызвать серьезное затемнение лампочек. После этого их следует полностью зарядить. Во время нормальной аварийной работы свет следует выключить до полной разрядки аккумулятора, если это возможно. В оптимальных условиях герметичные свинцово-кислотные батареи могут прослужить от 10 до 15 лет в системе аварийного освещения.

Никель-кадмиевые батареи

или никель-кадмиевые батареи обеспечивают немного более быструю зарядку, чем свинцово-кислотные батареи, меньший вес и немного более безопасный электролит, хотя, как и батареи SLA, они также герметичны.

Чтобы никель-кадмиевые батареи работали наилучшим образом, они должны проходить полный цикл разрядки и подзарядки не реже одного раза в месяц. В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, никель-кадмиевые аккумуляторы следует полностью разряжать каждый месяц, пока не погаснет свет, а затем полностью заряжать.

Никель-кадмиевые батареи

страдают от так называемого «эффекта памяти», и если они многократно разряжаются до частичного уровня, то вскоре они будут заряжаться только до этого уровня, а не до полной емкости.Полная разрядка и ежемесячная зарядка аккумулятора предотвращает это и устраняет кристаллизацию в элементах, которая может сократить срок службы аккумулятора. При правильном обращении никель-кадмиевые батареи должны прослужить от 5 до 10 лет в системе аварийного освещения.

Некоторые аварийные фонари могут использовать другие типы батарей, например гелевые, никель-металлогидридные или даже литий-ионные. В общем, гелевые батареи можно рассматривать как SLA, поскольку они похожи, но будьте осторожны, чтобы не перезарядить их. Никель-металлогидридные батареи работают аналогично никель-кадмиевым батареям, но не страдают ярко выраженным эффектом «памяти».Литий-ионные аккумуляторы не имеют памяти заряда, они заряжаются очень быстро и легче, чем альтернативы. Обязательно прочтите руководство пользователя аварийного освещения, чтобы узнать о требованиях к обслуживанию конкретной батареи, которая в нем содержится.

При надлежащем уходе и техническом обслуживании ваших светильников аварийного освещения вы можете рассчитывать на годы безотказной работы от батарей аварийного освещения.


Источники:

http: // www.health.state.mn.us/divs/fpc/Battery_opliting2.pdf

http://www.trojanbattery.com/tech-support/battery-main maintenance/
http://www.camlight.com/techinfo/techtips.html
http://www.batteryplex.com/emergency-light- батареи.cfm

Сменная батарея Prescolite – Новые батареи для осветительных приборов Prescolite


Мы производим высококачественные аккумуляторные батареи, совместимые с продуктами аварийного освещения Prescolite.Наши герметичные свинцово-кислотные батареи с регулируемым клапаном соответствуют спецификациям оригинального производителя и превосходят их.

Аварийное освещение и выходы необходимы для вашей безопасности во время пожара, отключения электроэнергии или другой чрезвычайной ситуации. Замена батареек в аварийном освещении и пожарных выходах обеспечивает яркое освещение дорожек и знаков.

Ваши новые батареи аварийного освещения готовы к отправке ежедневно. Позвоните нам по телефону 1 (888) -755-7718 или напишите нам по адресу sales@upsbatterycenter.com, если вы не можете найти нужный аккумулятор на нашем сайте.

  • 16,99 долл. США

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 24 доллара.99

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 19 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 25 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 79 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 22 доллара.49

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 19 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 19 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 19 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 19 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 19 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 16 долларов.99

    Добавить в корзину

  • 19 долларов.99

    Добавить в корзину

Батареи аварийного освещения – Батареи AJC®

Герметичные свинцово-кислотные батареи (SLA) AGM аварийного освещения / Герметичные свинцово-кислотные батареи (SLA) AGM Аккумулятор аварийного освещения

AJC® Battery предлагает самый широкий ассортимент запасных аккумуляторов для аварийного освещения для использования в коммерческих, промышленных, правительственных и жилых зданиях.

Аккумулятор AJC® – ваш единственный источник для замены всех аккумуляторных батарей для аварийного освещения. У нас есть полный спектр точных замен батарей SLA для всех типов систем аварийного освещения, включая пожарную сигнализацию, охранную сигнализацию, знаки аварийного выхода, инверторы, системы безопасности и системы бесперебойного питания (ИБП).

AJC® Battery , мировой лидер в области аккумуляторных технологий, производит OEM-сменные батареи высочайшего качества для аварийного освещения для самого широкого круга производителей OEM-производителей в аккумуляторной промышленности.Во всех батареях AJC® Battery Emergency Light используется технология высочайшего качества из абсорбирующего стекломата (AGM Battery) для увеличения срока службы и превосходных характеристик. Батарея AJC® Аккумуляторные батареи аварийного освещения поставляются заряженными, герметичными, не нуждаются в техническом обслуживании и готовы к установке и использованию. Ниже приведен список предоставляемых нами аккумуляторных батарей аварийного освещения для замены OEM. Мы также можем предоставить клиентам другие аккумуляторные технологии и продукты, не перечисленные ниже. Не стесняйтесь просматривать наш полный ассортимент запасных аккумуляторов для аварийного освещения.


Факты о сменной батарее аварийного освещения

Обзор брендов аварийных аккумуляторов

Аккумуляторы Ademco

Аккумуляторы ADI

Astralite батареи

Аккумуляторы Atlite

Аккумуляторы At-Lite

B&B аккумуляторы

Лучшие аккумуляторы

Аккумуляторы Big Beam

Аккумуляторы C&D

Аккумуляторы Carpenter Watchman

Батарейки Chamberlain

Хлоридные батареи

Concealite батареи

CSB Аккумуляторы

Батареи Daybright

Аккумуляторы Detex

Аккумуляторы для цифровых систем безопасности

Douglas Batteries

Dual Lite аккумуляторы

Аккумуляторы Dyna Ray

Аккумуляторы Dynalife

Аккумуляторы EaglePicher

Аккумуляторы Edwards

Аккумуляторы Elan

Аккумуляторы Elpower

Аккумуляторы ELS

Elsar аккумуляторы

Emergi-Lite аккумуляторы

Аккумуляторы Exide

Батареи Federal Signal

Fire Lite аккумуляторы

Аккумуляторы GNB

GS Portalac Аккумуляторы

Батареи Halo

Аккумуляторы Haze

Аккумуляторы Heath-Zenith

Аккумуляторы High-Lites

Аккумуляторы Hi-Light

Холофановые батареи

Аккумуляторы Honeywell

Аккумуляторы Hubbell

Межгосударственные батареи

Аккумуляторы JohnLite

Аккумуляторы Kaufel

Kung Long Batteries

Легкие батареи

Аккумуляторы для световых ограждений

Аккумуляторы для световых сигнализаций

Батарейки Lithonia

Аккумуляторы Mighty Mule

MK Батарейки

Аккумуляторы Moose

Аккумуляторы Mule

Национальные силовые батареи

Батареи для уведомлений

Аккумуляторы для оптроники

Panasonic аккумуляторы

Parmak аккумуляторы

Аккумуляторы Perfect Light / Аккумуляторы Perfect Light

Portalac аккумуляторы

Электрические батареи Potter

Силовые батареи Батареи

Источники питания Батареи

Аккумуляторы Powersonic

Аккумуляторы Power-Sonic

Батареи Prescolite

Батареи для лучистого освещения

Защитные батареи

Saite аккумуляторы

Sanshui аккумуляторы

Аккумуляторы Securitron

Аккумуляторы Sentry Lite

Аккумуляторы Sentry-Lite

Аккумуляторы Sho-Me

Signtek Аккумуляторы

Аккумуляторы Silent Knight

Аккумуляторы Siltron

Симплексные батареи

Батареи SimplexGrinnell

Sinan Industries Аккумуляторы

Аккумуляторы Solo Light

Sonnenschein Аккумуляторы

Резервные батареи

Аккумуляторы SureLite

Аккумуляторы Sure-Lites

Аккумуляторы Technacell

Teledyne Аккумуляторы

Аккумуляторы Tork

Аккумуляторы Trio

Батареи для освещения Trio

Батареи для освещения Voss

Yorklite аккумуляторы

Yorkville Аккумуляторы

Йоркширские легкие батареи

Yuasa аккумуляторы

Заряжено – батареи освещают путь к более устойчивому будущему

Сюда входят уличные фонари на солнечных батареях, которые светятся ночь за ночью, даже когда солнце слабое, и регулируют их яркость в соответствии с прогнозом погоды на неделю вперед .

The Issue

В прошлом году правительства стран мира договорились в Париже поддерживать глобальное потепление в пределах 2 градусов Цельсия по сравнению с доиндустриальными временами.

Это будет означать увеличение зависимости от электроэнергии из возобновляемых источников и от аккумуляторов, которые могут ее накапливать.

ЕС взял на себя обязательство, что к 2020 году 20% энергии в регионе будет поступать из возобновляемых источников.

Это все благодаря тихой революции, которая происходит в разработке аккумуляторных батарей, что делает их намного более надежными и способными. чтобы удовлетворить растущие требования, которые к ним предъявляются.

Хотя шикарные уличные фонари, которые могут менять цвет, разговаривать друг с другом и даже излучать сигнал Wi-Fi, не новость, проблема часто заключалась в батарее.

Стандартные свинцово-кислотные батареи дешевы, но служат всего около трех лет, а их утилизация представляет собой проблему для окружающей среды. Об этом говорит доктор Тхан Чунг Нгуен, физик из Philips Research в Эйндховене, Нидерланды, который возглавляет исследовательский проект, известный как BATTMAN.

Исследователи из BATTMAN, проекта, финансируемого государственно-частным партнерством ЕС ENIAC в области наноэлектроники, поставили перед собой задачу спроектировать и разработать новую систему литиевых батарей для уличного фонаря на солнечных батареях, способного выдержать жесткие условия окружающей среды.

Холод может быть смертным приговором для батареи. В отличие от батареи для солнечной панели на крыше, которая умещается в комфорте вашего отапливаемого дома, батарея уличного фонаря находится на открытом воздухе – и это может означать, что вы переживаете зимнюю температуру -20 градусов по Цельсию, а также жаркое лето в некоторых странах.

«Большинство аккумуляторов не выдерживают большого диапазона температур, воздействие окружающей среды очень велико», – сказал д-р Нгуен. «Холод особенно опасен».

Маленький обогреватель

Ученые BATTMAN работали с литий-ионной батареей и добавили небольшой обогреватель, работающий от некоторой части собственной энергии батареи.Они обернули его толстым изоляционным материалом, в результате чего аккумулятор, который, по словам доктора Нгуена, может прослужить 10 лет, после чего его можно перерабатывать.

«В настоящее время литий-ионный аккумулятор на 20–30% дороже свинцово-кислотного, но срок его службы в пять-шесть раз больше», – сказал он.

На данный момент в нескольких городах, включая Эйндховен, работает несколько демонстрационных фонарей.

На улице идет интенсивная гонка по разработке аккумуляторов, способных выдержать революцию в области электромобилей.

Некоторые фирмы экспериментируют с химией литий-ионных батарей, но BVB-Innovate, фирма из Штутгарта, Германия, исследует другой путь. Его ученые взяли лучшие из доступных литий-ионных аккумуляторных батарей, соединили их по-новому и добавили колеса.

Это означает, что если в вашем автомобиле заканчивается заряд, вам не нужно добираться до зарядной станции, потому что зарядная станция может подъехать к вам.

Мобильное зарядное устройство позволяет избежать того факта, что «в большом городе у людей нет фиксированного места, где они могут оставить свой электромобиль», – сказал д-р Феликс Тойфель, руководитель отдела системной интеграции BVB-Innovate в Штутгарте, Германия. .

Это также устраняет необходимость для коммунальных предприятий устанавливать зарядные станции, которые включают в себя копание в земле и прокладку дорогих кабелей.

Подключает

Вместо этого, где бы вы ни припарковались, если у вас мало заряда, вы можете вызвать зарядное устройство, которое имеет форму куполообразного устройства, которое подключается к задней части автомобиля.

В зависимости от марки вашего электромобиля зарядка всей батареи может занять от 15 минут до часа – намного быстрее, чем домашняя зарядка.

Мобильная батарея, шесть прототипов которой проходят испытания при финансовой поддержке инструмента Европейской комиссии Horizon 2020 для малых и средних предприятий (МСП), может выдерживать до 85 киловатт-часов энергии – в зависимости от модели – и весит менее 750 килограммов. Таким образом, версия мощностью 85 киловатт-часов может заряжать четыре электромобиля BMW i3, прежде чем потребуется подзарядка, или один Tesla Model S.

Нагреватель на солнечной энергии защищает аккумуляторную батарею BATTMAN от холода.Изображение любезно предоставлено доктором Тхань Чунг Нгуен

Для начала, BVB-Innovate присматривается к автопаркам компаний или клубам электромобилей, которые работают в городах.

Это потому, что одна из больших проблем с арендованными электромобилями в автоклубах состоит в том, что люди склонны водить их, пока они не опустеют, а затем припарковать их и уехать, – говорит доктор Тойфель.

Что, если бы разряженный автомобиль мог предупредить мобильную зарядную группу через GPS о своем местонахождении и отсутствии заряда, и команда могла бы соответствующим образом отреагировать?

На данный момент эти аккумуляторы слишком дороги для широкого частного использования, их стоимость примерно такая же, как и аккумулятор для электромобиля – несколько десятков тысяч долларов.

Но доктор Тойфель предвидит день, когда они станут дешевле, и ваша мобильная батарея будет сидеть дома, поглощая излишки энергии от солнечных панелей на крыше, а затем будет использоваться для питания вашего дома, когда солнце сядет, заряжая вашу машину. быстро, или быть привязанным к задней части вашего электромобиля, чтобы обеспечить дополнительные 600 километров расстояния, когда вы отправляетесь в долгое путешествие.

Какая лучшая батарея для уличных фонарей на солнечных батареях?

Один из аспектов перехода на солнечное уличное освещение, который всегда беспокоит начинающих приверженцев солнечной энергии, – это тип батареи, используемой для питания света.Многие из наших клиентов хотят получить лучшую батарею для своего нового солнечного света, которая экономит деньги, работает как можно дольше и требует минимального обслуживания. На рынке представлено множество различных технологий, некоторые из которых используют запутанный язык, а другие действительно опасны для здоровья человека, поэтому важно знать, как правильно выбрать аккумулятор для питания вашего солнечного света.

Есть также вопросы о физическом профиле батареи, средних циклах зарядки и общей стоимости ватта.Некоторые технические термины могут немного сбить с толку, но важно помнить, что не все батареи созданы одинаковыми, и многие батареи, представленные на рынке, действительно несут некоторую опасность для своей работы.

Вот некоторая информация ниже, в которой подробно объясняется, почему Greenshine использует одни аккумуляторные технологии вместо других. Мы оставили лучшее напоследок.

NICD НЕ ПРЕВОСХОДНЫЙ ВЫБОР ДЛЯ СОЛНЕЧНОГО СВЕТА

Никель-кадмиевые батареи (никель-кадмиевые) не являются одним из лучших вариантов солнечных батарей на рынке для использования в солнечных батареях.В «аккумуляторном сообществе» ведутся споры о так называемом «эффекте памяти» никель-кадмиевых аккумуляторов: эти типы аккумуляторов предназначены для полной зарядки и полного разряда.

Это не то, что часто случается с батареями, предназначенными для солнечного освещения, где происходит постоянный заряд-разряд с циклами день и ночь. Эффект памяти изменяет уровни напряжения батареи, уменьшая ее со временем, при этом батарея «забывает» максимумы и минимумы, до которых она не часто заряжается. Как правило, лучшая батарея для солнечного освещения (с системой правильного размера) разряжается примерно на 15% каждый день.

Плюс, кадмий – это высокотоксичный металл , который нарушает одну из целей солнечного света – уменьшить воздействие на окружающую среду, которое может иметь использование энергии. На многих никель-кадмиевых батареях даже есть надпись «ЯД» сверху. Мы знаем, что большинство менеджеров проектов просто предпочитают то, что экономит деньги с течением времени, но почему бы не пойти по обоим путям – экономически эффективным и экологически безопасным?

NIMH БЛИЖЕ, НО ЕЩЕ НЕТ СИГАР

NiMH (никель-металлогидридная) технология – лучший выбор по сравнению с никель-кадмиевыми батареями, когда дело касается окружающей среды, но все же есть некоторые болевые точки с этим выбором.Никель-металлогидридные батареи требуют значительного технического обслуживания, поскольку они время от времени нуждаются в полной разрядке – мы уверены, что кто-то не захочет разряжать каждую батарею в конфигурации солнечного освещения для парковки.

Лучшее применение для этих батарей – это небольшая электроника, такая как фонарики и игрушки, поскольку они лучше всего работают с высоким энергопотреблением и высокими требованиями вместо небольших циклических утечек энергии или приложений с низким энергопотреблением. По-прежнему не лучшее решение для аккумуляторов уличных фонарей на солнечных батареях.

ВЫ МОЖЕТЕ СЧИТАТЬ, ЧТО ЛИМИНОВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ ЛУЧШИЕ, НО…

Подумайте еще раз. Li-Ion (литий-ионные) батареи, которые чаще всего встречаются в небольшой электронике, такой как сотовые телефоны, на самом деле более опасны для солнечного освещения, потому что им нужна схема защиты. Эта схема ограничивает пиковое напряжение литий-ионного элемента, а также предотвращает разрядку падений напряжения. Мы сомневаемся, что руководство парка хотело бы иметь большие электрические опасности для освещения общественных мест. Кроме того, у них более короткий срок службы, чем у конкурирующих батарей – лучшие батареи для солнечных фонарей обычно служат 5-7 лет, в то время как литий-ионные выходят из строя вскоре после 3, потому что они могут перезаряжаться только около 1000 раз.

Размер батареи, необходимый для солнечного освещения, неудобен! Их производство дорого обходится, что противоречит цели использования солнечной энергии – не имеет смысла переходить на недорогую солнечную батарею, если батарея дорогая.

Будет ли все эти отрицательные моменты для Li-Ion аккумуляторов, это не лучший аккумулятор для солнечных уличных фонарей.

КАК РАСХОДИТ ЛИТИЙ ПОЛИМЕР?

Литий-полимерные батареи лучше всего использовать в небольшой электронике, такой как их литий-ионные собратья.Они часто производятся серийно по цене и выгодны в небольших помещениях, например, на задней панели сотового телефона. Однако они имеют низкую плотность энергии и меньшее количество циклов, что со временем побуждает покупать больше. Кроме того, при высокой стоимости производства стоимость замены батарей со временем не оправдывает их использование для солнечной энергии. Что оставляет нас с …

Какая лучшая батарея для солнечных уличных фонарей? Свинцово-кислотная гелевая батарея для глубокого цикла


Последняя в нашем списке свинцово-кислотная батарея действительно лучше всего подходит для солнечной энергии! И вот почему: это невероятно дешевый из-за их стоимости за ватт-час, что значительно снижает цену на солнечную энергию.Свинцово-кислотная технология – это хорошо изученная и надежная технология, требующая минимальных затрат на обслуживание. Кроме того, он имеет очень низкую скорость саморазряда и лучше всего работает с частичными, а не с полными разрядами. Поскольку солнечные батареи разряжают около 15-20 процентов за каждый цикл день-ночь, они идеально подходят для сохранения долговечности при сохранении рентабельности.

Когда дело доходит до солнечного освещения, свинцово-кислотная батарея глубокого цикла является лучшей батареей для солнечных уличных фонарей. Он экономичен, не требует особого обслуживания, не требует время от времени полной разрядки и почти оснащен технологией «установил и забыл».Такие батарейки мы используем в каждом солнечном свете. Это лишь часть того, почему Greenshine New Energy гордится тем, что является лидером в области солнечных технологий.

Мы сделали домашнее задание; нам просто нужно ваше одобрение, чтобы двигаться дальше. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше и узнать, как можно сэкономить деньги, время и силы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.